Колодцы жб: ЖБИ колодцы и кольца — оптимальные цены, есть в наличии!

Содержание

Колодцы прямоугольные

Колодцы прямоугольные – это элементы инженерных сооружений, которые применяются в качестве подземных коммуникаций: канализационных, водопроводных, газопроводных сетей и смотровых колодцев. Колодцы данного типа, в отличие от круглых колодцев, позволяют более рационально использовать внутренний объем, однако на практике применяются реже ввиду сложности монтажа и меньшей экономичности.

Железобетонные прямоугольные колодцы используются в таких сферах, как инженерное и дорожное строительство, при возведении колодцев канализационных сетей и станций, пожарных и очистных резервуаров, тоннелей, коллекторов и шахт. Данные ЖБИ применяются в энергетике, при хранении и перегонке нефти, газа, минеральных удобрений и вредных веществ, а также в пищевой промышленности (бункеры и элеваторы) и в гальваническом производстве. Колодцы из железобетона могут использоваться при высоком уровне грунтовых вод или в грунтах с его сезонным подъёмом.

Армированный стальными каркасами бетон, из которого изготавливаются колодцы железобетонные, имеет ряд преимуществ по сравнению с другими строительными материалами. Прочность бетона позволяет колодцам выдерживать нагрузку, которая возникает вследствие давления грунта, а его плотная структура не подвергается размытию со стороны грунтовых вод, благодаря этому колодцы могут применяться в большинстве грунтов. Гладкая поверхность стен не позволяет мусору цепляться и образовывать засоры. Кроме того, бетон отлично подвергается очищению, при этом для очистки не требуется специальное оборудование и квалифицированные специалисты. Наконец, бетон инертен, т.е. не оказывает на качество воды никакого влияния и, соответственно, может применяться для хранения питьевой воды.

Прямоугольный колодец представляет собой сборную конструкцию, состоящую из рабочей камеры, днища, лотковой части, перекрытия и горловины с люком. В качестве стен используются прямоугольные элементы – стеновые панели. Горловины выполняются из круглых железобетонных колец из номенклатуры круглых колодцев.

Конструкция прямоугольных колодцев из сборных элементов зависит не только от диаметра водопровода, но и от глубины заложения сооружения, от наличия грунтовых вод и геологических условий в районе строительства и на трассе.

Железобетонные прямоугольные колодцы изготавливаются в соответствии с ТПР 902-09-22.84 «Колодцы канализационные» из тяжелого бетона, класс по прочности на сжатие принимается от В15 и выше. Марка бетона по морозостойкости принимается не менее F100. Марка по водонепроницаемости должна быть не ниже марки W6.

Прямоугольные колодцы армируются объемными арматурными сетками из арматурной стали следующих классов: термомеханически  упрочненная стержневая сталь классов Ат-IIIС и Ат-IVС; стержневая  горячекатаная сталь классов А-I и А-III; обыкновенная арматурная  проволока класса Вр-I. Монтажные петли конструкций изготавливаются из стержневой гладкой горячекатаной арматурной стали класса А-I или периодического профиля класса Ас-II.

Колодцы маркируются буквенно-цифровым обозначением, где буквы обозначают тип колодца (ПЛ – прямоугольный линейный колодец, ПП – прямоугольный поворотный колодец, ПУ1 – прямоугольный узловой колодец с одним присоединением, ПУ2 – прямоугольный узловой колодец с двумя присоединениями), а цифры – порядковый номер типоразмера.

В компании ГК «БЛОК» можно не только заказать колодцы прямоугольные железобетонные, но и проконсультироваться с нашими специалистами, подобрать требуемые конструкции железобетонных изделий. В нашем отделе продаж можно заранее узнать и уточнить цену железобетонных колодцев и рассчитать общую стоимость заказа. Купить прямоугольные колодцы и проконсультироваться по общим вопросам покупки и доставки Вы можете, позвонив по телефонам компании ГК «БЛОК»: Санкт-Петербург: (812) 309-22-09, Москва: (495) 646-38-32, Краснодар: (861) 279-36-00. Режим работы компании: Пн-Пт с 9-00 до 18-00. Компания ГК «БЛОК» осуществляет доставку железобетонных колодцев по всей России прямо до объекта заказчика или на строительную площадку, если позволяет инфраструктура.

По вопросам монтажа железобетонных прямоугольных колодцев обращаться по телефону (812) 309-22-09.


Плиты днища

Плиты днища колодцев – это сборные железобетонные элементы подземных инженерных сооружений, которые применяются для обустройства колодцев. Колодцы железобетонные – это сборные конструкции, которые применяются для возведения различных видов подземных коммуникаций: канализационных, водопроводных, газопроводных сетей и смотровых колодцев. Плиты являются основанием, на которые сверху устанавливаются стеновые кольца колодцев. Плиты днища позволяют обеспечить герметичность и защиту сборных колодцев от разрушения, обвалов грунта и попадания влаги.

Железобетонные плиты днища колодцев используются в таких сферах, как дорожное и инженерное строительство, при возведении колодцев канализационных сетей и станций, пожарных и очистных резервуаров, тоннелей, коллекторов и шахт. Данные ЖБИ широко применяются в энергетике, при хранении и перегонке нефти, газа, минеральных удобрений и вредных веществ, а также в пищевой промышленности (бункеры и элеваторы) и в гальваническом производстве. Колодцы из железобетона могут использоваться при высоком уровне грунтовых вод или в грунтах с его сезонным подъёмом.

Армированный стальными каркасами бетон, из которого изготавливаются плиты днища колодцев, имеет ряд преимуществ по сравнению с другими строительными материалами. Прочность бетона позволяет колодцам выдерживать нагрузку, которая возникает вследствие давления грунта, а его плотная структура не подвергается размытию со стороны грунтовых вод, благодаря этому колодцы железобетонные могут применяться в большинстве грунтов. Гладкая поверхность плит не позволяет мусору цепляться и образовывать засоры. Кроме того, бетон отлично подвергается очищению, причем для очистки не требуется специальное оборудование и квалифицированные специалисты. Элементы сборных колодцев легко монтируются друг на друга. Благодаря этому при ремонте не требуется замена конструкции полностью – достаточно лишь заменить или починить износившийся элемент. Инертность – это одно из важнейших преимуществ, бетон не оказывает на качество воды никакого влияния и, соответственно, может применяться для хранения питьевой воды.

Плита днища колодца представляет собой круглую плиту, соответствующую диаметру колодца. Плиты выдерживают нагрузки от веса конструкции колодца и передают их далее в грунт.

Железобетонные плиты днища колодцев изготавливаются в соответствии с ГОСТ 8020-90 и сериями 3.900.1-14 вып.1 «Изделия железобетонные для круглых колодцев водопровода и канализации» и РК 2201-82 «Сборные железобетонные колодцы на подземных трубопроводах» из тяжелого бетона классом прочности на сжатие от В15. Марка бетона по морозостойкости для крышек колодцев принята не менее F100. Марка по водонепроницаемости принимается не ниже марки W6.

Плиты днища колодцев армируются сетками, которые объединяются в объемный каркас. Для армирования применяется термомеханически  упрочненная стержневая сталь классов Ат-IIIС и Ат-IVС, стержневая  горячекатаная сталь классов А-I, А-II и А-III и обыкновенная арматурная  проволока класса Вр-I.

Плиты днища колодцев маркируются буквенно-цифровым обозначением, которое включает в себя сокращенное наименование изделия (ПН – плита днища колодца) и цифры, обозначающие диаметр рабочей камеры колодца, с которыми сопрягается элемент, в дециметрах.

В компании ГК «БЛОК» можно не только заказать плиты днища колодцев железобетонные, но и проконсультироваться с нашими специалистами, подобрать требуемые конструкции железобетонных изделий. В нашем отделе продаж можно заранее узнать и уточнить цену железобетонных изделий и рассчитать общую стоимость заказа. Купить железобетонные плиты колодцев и проконсультироваться по общим вопросам покупки и доставки Вы можете, позвонив по телефонам компании ГК «БЛОК»:

Санкт-Петербург: (812) 309-22-09, Москва: (495) 646-38-32, Краснодар: (861) 279-36-00. Режим работы компании: Пн-Пт с 9-00 до 18-00. Компания ГК «БЛОК» осуществляет доставку железобетонных колодцев по всей России прямо до объекта заказчика или на строительную площадку, если позволяет инфраструктура.

По вопросам монтажа железобетонных колодцев обращаться по телефону (812) 309-22-09.


Крышки колодцев

Крышки колодцев – это сборные железобетонные элементы подземных инженерных сооружений, которые применяются для обустройства колодцев. Колодцы железобетонные – это сборные конструкции, которые применяются для возведения различных видов подземных коммуникаций: канализационных, водопроводных, газопроводных сетей и смотровых колодцев.

Крышки или плиты перекрытия колодцев устанавливаются на кольца колодцев и предназначаются для защиты содержимого от попадания посторонних предметов. Крышки имеют отверстия, которые обеспечивают быстрый и легкий доступ внутрь для обслуживания коммуникаций и, в случае необходимости, ремонта. Отверстия закрываются чугунными или полимерными люками.

Железобетонные крышки колодцев используются в таких сферах, как инженерное и дорожное строительство, при возведении колодцев канализационных сетей и станций, пожарных и очистных резервуаров, тоннелей, коллекторов и шахт. Данные ЖБИ широко применяются в энергетике, при хранении и перегонке нефти, газа, минеральных удобрений и вредных веществ, а также в пищевой промышленности (бункеры и элеваторы) и в гальваническом производстве. Колодцы из железобетона могут использоваться при высоком уровне грунтовых вод или в грунтах с его сезонным подъёмом.

Армированный стальными каркасами бетон, из которого изготавливаются крышки колодцев, имеет ряд преимуществ по сравнению с другими строительными материалами. Прочность бетона позволяет колодцам выдерживать нагрузку, которая возникает вследствие давления грунта, а его плотная структура не подвергается размытию со стороны грунтовых вод, благодаря этому колодцы железобетонные могут применяться в большинстве грунтов. Гладкая поверхность крышек не позволяет мусору цепляться и образовывать засоры. Кроме того, бетон отлично подвергается очищению, причем для очистки не требуется специальное оборудование и квалифицированные специалисты. Элементы сборных колодцев легко монтируются друг на друга. Благодаря этому при ремонте не требуется замена конструкции полностью – достаточно лишь заменить или починить износившийся элемент. Инертность – одно из важнейших преимуществ, бетон не оказывает на качество воды никакого влияния и, соответственно, может применяться для хранения питьевой воды.

Крышка колодца представляет собой плиту с круглым отверстием, вырезом, для монтажа канализационных люков и допуска внутрь колодца. Крышки защищают горловину колодца от проседания грунта, засорения и проникновения посторонних предметов.

Железобетонные крышки колодцев изготавливаются в соответствии с ГОСТ 8020-90 и сериями 3.900.1-14 вып.1 «Изделия железобетонные для круглых колодцев водопровода и канализации» и РК 2201-82 «Сборные железобетонные колодцы на подземных трубопроводах» из тяжелого бетона классом прочности на сжатие от В15. Марка бетона по морозостойкости для крышек колодцев принята не менее F100. Марка по водонепроницаемости принимается не ниже марки W6.

Крышки колодцев армируются сетками, которые объединяются в объемный каркас. Для армирования применяется термомеханически  упрочненная стержневая сталь классов Ат-IIIС и Ат-IVС, стержневая  горячекатаная сталь классов А-I, А-II и А-III и обыкновенная арматурная  проволока класса Вр-I.

Крышки колодцев маркируются буквенно-цифровым обозначением, которое включает в себя сокращенное наименование изделия (ПП – крышка или плита перекрытия колодца) и цифры, обозначающие диаметр рабочей камеры, горловины или люка колодца, с которыми сопрягается элемент, в дециметрах.

В компании ГК «БЛОК» можно не только заказать крышки колодцев железобетонные, но и проконсультироваться с нашими специалистами, подобрать требуемые конструкции железобетонных изделий. В нашем отделе продаж можно заранее узнать и уточнить цену железобетонных изделий и рассчитать общую стоимость заказа. Купить железобетонные крышки колодцев и проконсультироваться по общим вопросам покупки и доставки Вы можете, позвонив по телефонам компании ГК «БЛОК»: Санкт-Петербург: (812) 309-22-09, Москва: (495) 646-38-32, Краснодар: (861) 279-36-00. Режим работы компании: Пн-Пт с 9-00 до 18-00. Компания ГК «БЛОК» осуществляет доставку железобетонных колодцев по всей России прямо до объекта заказчика или на строительную площадку, если позволяет инфраструктура.

По вопросам монтажа железобетонных колодцев обращаться по телефону (812) 309-22-09.


Как устроен железобетонный колодец: конструкция и элементы

Колодцы для канализации, водопровода, прокладки кабеля строят из железобетона. Материал ограничивает давление грунта, не пропускает воду, сохраняет герметичность шахты. Чтобы под действием веса почвы, проезжающих машин и промерзания скважина не обрушилась, используется армирование стальными прутами.

Составные части колодца создаются по ГОСТ 8020-90. В ход идут тяжелые марки бетона — они защищены от впитывания воды, растрескивания и крошения. Шахта строится из 5 элементов. Расскажем о каждом из них подробнее.

Кольцо для ЖБ-колодца

Колодезное кольцо — это центральный элемент конструкции, из него создаются стены шахты. У колец есть два центральных параметра:

  • высота — бывает от 50 см до 1,8 метра;
  • диаметр — составляет от 70 см до 2 метров.

Если строительство ведется в районах с высокой сейсмоопасностью, учитывается толщина стенок. Для каждого изделия указывается и вес — это нужно, чтобы подобрать специальную технику для укладки.

Типы колодезных ЖБ-колец

Внешне эти ЖБИ похожи друг на друга, но по конструкции кольца отличаются. Есть три типа:

  • КС — называется стеновым или сквозным. Из таких элементов выкладываются стенки от горловины до днища. Чаще всего кольца применяются при строительстве питьевых колодцев. Есть модификации с замком или фальцевым соединением. Их стоит выбирать для болотистой местности и грунтов, насыщенных влагой. Кольца КС с четвертью нужны для лучшего совмещения и поддержания герметичности.
    На изготовление идет бетон марок М200-М500. Толщина стенок достигает 10 см, стандартная высота — 90 см, но есть и другие варианты.
  • КЦД — монолитная конструкция с дном. Позволяет не беспокоиться о том, что содержимое колодца просочится в землю, как при использовании отдельной плиты днища. Основная область применения — создание септиков и канализации. Еще одно достоинство КЦД — не нужно создавать бетонную площадку под монтаж и ускорение работ по сборке.
  • КЦО — называют опорным кольцом. Оно отличается усиленной конструкцией и ставится на горловину. Монтаж нужен чтобы скомпенсировать вертикальные нагрузки.

Подобрать изделие можно по маркировке. Она состоит их букв, обозначающих тип изделия (КС, КЦД, КЦО) и цифр диаметра. Для колец параметр указывается в дециметрах. Если вы видите дополнительные буквы после обозначения диаметра, они указывает на наличие замка.

Крышка для железобетонного колодца

Крышка накрывает шахту сверху. Обычна она больше по диаметру, чем колодец — это нужно чтобы погасить нагрузку от машин и проходящих пешеходов. Создается защита от дождя, снега, палой листвы и другого мусора.

Модели отличаются по следующим параметрам:

  • толщина,
  • форма,
  • количество люков,
  • форма отверстия под люк,
  • характеристики отверстий под люк.

Маркировка выглядит так: ПП-ХХ-Y. Здесь ПП — это плита перекрытия, ХХ — диаметр, Y — класс несущей способности. Последний параметр указывает, где можно проводить укладку.

Железобетонные элементы конструкции колодца разделены на три класса по несущей способности:

  • 1 — выдерживает до 5 кПа нагрузки. Можно класть в местах, где не будут ездить машины.
  • 2 — подойдет для укладки в местах проезда машин и потенциальной нагрузкой А11.
  • 3 — выдерживает как динамическую нагрузку от машин, так и статическую. Допускается укладка на проезжих частях и стоянках.

Выполняет те же функции, что и крышка, предназначена для установки в местах активного движения машин. Отличается по классу нагрузки, количеству люков и их диаметру, толщине, высоте, ширине и весу. В изделии предусмотрены скобы для укладки специальной техникой.

Колодезное днище

Отдельно дно кладется там, где грунт подвижен, на него оказывается высокая нагрузка. Изделие играет ту же роль, что опорная плита — компенсирует вертикальное воздействие, но уже в конце скважины.

Укладка проводится вдали от водоносных пластов. Требуется дополнительная герметизация с использованием обмазочной изоляции и других материалов.

Люк или водосточная решетка

Создается из металла. Служит как ЖБ-элемент канализационных или водопроводных колодцев, коммуникаций под кабельные трассы. Дает доступ внутрь обслуживающей команде, защищает сети от хищения и вандализма. Люк и решетка дает гарантию, что в колодец не провалится человек, колесо машины или животное.

Прочие элементы конструкции колодца

Конструкция водопроводного колодца может меняться в зависимости от места его расположения и потенциальных угроз — близких водоносных слоев, подвижного грунта. К перечисленному могут быть добавлены доборные кольца, горловины и другие изделия из железобетона. Завод «Максимово» производит все, что нужно для строительства шахты. Оставьте заявку на сайте, мы подберем и доставим вам товар собственным транспортом.

смотрите

ТАКЖЕ

Элементы железобетонных колодцев

Сборные ЖБ колодцы являются неотъемлемым элементом любой заглубленной инженерной магистрали – водопроводной, канализационной, газопроводной, электро- и теплосети. В зависимости от назначения они также могут быть смотровыми, перепадными, поворотными, фильтрационными или накопительными.

Использование железобетона в строительстве инженерных магистралей, в том числе и колодцев любого типа и назначения, обусловлено отличными эксплуатационными и функциональными характеристиками армированных изделий, их надежностью и долговечностью. Организация с помощью ЖБИ колодцев заглубленных сооружений позволяет создавать промышленные и гражданские коммуникации в условиях среды различной агрессивности.

Конструкция ЖБ колодца

Несмотря на то, что железобетонные колодцы применяются для комплектации абсолютно разных систем с различными требованиями к безопасности, их конструкция преимущественно стандартна. Все изделия нормируются на предмет соответствия требованиям государственного стандарта ГОСТ 8020-90. технология производства колодцев предусматривает применения в качестве основного материала тяжелого армированного бетона. Практическое применение колодцев подразумевает их полное или частичное заглубление в грунт.

Основные элементы железобетонного колодца:

  • Кольца соответствующего диаметра – основная составляющая системы, преимущественно тонкостенное полое цилиндрическое изделие;

  • Крышка, базовым предназначением которой является защита внутреннего пространства колодца от попадания грунтовых вод, мусора, а также минимизация риска случайного падения внутрь колодца человека или животного;

  • Опорные кольца – элементы добора, конфигурация которых совпадает с конфигурацией основных составляющих колодезного тоннеля, ключевое отличие – нестандартная высота изделия;

  • Плита-днище – монолитный элемент, который устанавливается в самом низу конструкции и обеспечивает ее эффективную гидроизоляцию;

  • Чугунный люк, на который возлагается защитная функция, предостерегая от попадания в систему сезонных накоплений, прочих посторонних предметов, а также предотвращая несчастные случаи;

  • Кольца с крышками. Размещаются в верхней части конструкции, подразумевая возможность установки люка, обеспечивающего необходимый доступ в систему колодца;

  • Канализационные кольца в виде стандартизированных унифицированных железобетонных изделий для газо- и водообеспечения. Во внутренней части цилиндрических конструкций для упрочнения размещается сетка из металла;

  • Плиты опорные, отличающиеся прямоугольной формой конструктивных элементов с местом для круглого или прямоугольного люка, место которого также может занимать решетка для сбора сточных вод. Конструктивно прямоугольная форма предназначена для защиты от механического разрушения всего колодца.

Колодцы классифицируются по своему назначению на следующие виды:

  • Газопроводные колодцы – элементы в виде ЖБИ для строительства газопроводов магистрального типа;

  • Канализационные колодцы, которые в свою очередь разделяются на очистные и дренажные. Использование элементов позволяет реализовать формирование систем канализации в местах перепадов конструкций из труб, на поворотах и т.д. ЖБИ могут выполнять защитную функцию борьбы с грунтовыми водами, которые угрожают разрушениям фундаментным конструкциям.

  • Водопроводные колодцы, используемые при создании сетей теплоснабжения и обеспечения водными ресурсами. В частности в колодцах устанавливаю различного рода регулирующую запорную арматуру для контроля над потоками жидкости, а также измерительные приборы, пожарные гидранты и т.д.

Все эти элементы вы можете купить или заказать в нашей компании «Объединенные заводы ЖБИ». Изделия производятся в точном соответствии с нормами ГОСТ с использованием инновационных технологий, проходят обязательный контроль качества и отличаются более выгодной в сравнении с другими предложениями в этом сегменте рынка ценой.

Производство железобетонных колодцев

Для промышленного производства железобетонных изделий находит применение тяжелый товарный бетон марки не менее М-200 (В15), в то время как для опорных плит используется марка В20. Учитывая влияние температур на камеры колодцев, марка морозостойкости материала принята на уровне не хуже F75, для прочих изделий F100. Водонепроницаемость бетона должна быть не менее марки W6.

Для упрочнения конструкции применяется технология армирования объемными каркасами.

Данные конструкции согласно стандартов могут быть сформированы посредством формовки и изгиба стандартных арматурных сеток. Для днища применяются специальные сетки. Требования качества и прочности устанавливают нормы для арматурной стали, используемой для армирования. Согласно ГОСТа применяют арматурную сталь стержневого горячекатаного производства классов АI – АIII согласно ГОСТ 5781, упрочненную сталь классов Ат – IVC и Ат – IIIC в соотвествии с ГОСТ 10884, а также проволоку арматурную по ГОСТ 6727 класса Вр-I.

Маркировка готовых изделий

Для обозначений элементов железобетонных колодцев применяется стандартная буквенно-числовая маркировка. Первые буквы обозначают вид изделий, последующие цифры указывают на диаметр горловины, люка или камеры. Цифровые значения, которые отделены точкой, указывают на высоту кольца и приводятся в дециметрах. Строчными буквами в конце кода выделяются конструктивные особенности элементов, подразумевая два отверстия или четыре для трубопровода с маркировкой «а» и «б» соответственно.

Преимущества железобетонных колодцев

Сегодня ведущие производители комплектующих для сооружения закрытых инженерных систем предлагают достаточно большое разнообразие изделий из различных материалов, однако именно железобетон пользуется заслуженным доверием и бесспорно лидирует в отрасли энергетического строительства.

К его преимуществам относят:

  • Высокую прочность – срок гарантийной эксплуатации ЖБ колодцев существенно больший, чем у аналогов из альтернативных материалов;

  • Универсальность – конструкции из железобетона могут использоваться на любом типе грунта, технологии их изготовления и установки гарантируют полную статичность и герметичность всех элементов магистрали;

  • Простоту в уходе и эксплуатации – ЖБИ обладают гладкой поверхностью, на которой не собирается мусор, что минимизирует риск возникновения засора, для профилактической чистки магистрали не требуется специальное оборудование;

  • Устойчивость к агрессивной среде – железобетон абсолютно нечувствителен к воздействию воды, широкого спектра кислот и щелочей, существенным механическим, статическим и динамическим нагрузкам, может использоваться в регионах с любыми климатическими условиями;

  • Простоту и удобство монтажа – возможность модульной сборки конструкций позволяет в короткие сроки осуществить строительство магистрали достаточно большой протяженности;

  • Инертность – изделия из ЖБИ не оказывают влияния на исходные качества транспортируемого материала;

  • Доступную цену.

Сборные ЖБ элементы колодцев | Цена ЖБИ элементов колодца

Железобетонный колодец — гидротехническое строение, необходимое для стабильной работы водопроводной, канализационной системы, и других инженерных коммуникаций. Такие строения могут быть как унифицированными, так и сборными, в последнем случае состоят из различных элементов колодцев. Ствол сборной конструкции сооружается из стандартных и доборных колец различного диаметра и высоты. Глубина строения будет определяться числом таких колец, и может варьироваться в зависимости от назначения и особенностей участка. Надежность сборные железобетонные элементы колодцев и их прочность определяются точным соблюдением технологического регламента производства и использованием качественных материалов.

Фильтр товаров

Сортировать по Не сортировать

ВД-8

190001

Железобетонный колодец ВД 8 относится к категории унифицированных, отличающихся универсальностью и широкой сферой применения. В отличие от сборных, монтаж которых состоит из соединений отдельных конструктивных элементов, они представляют собой единую конструкцию в виде цилиндра, армированного стальной сеткой, комплектующегося люками и днищами.

Основными их преимуществами можно считать:

  • долговечность;
  • устойчивость к действию коррозии и различных агрессивных сред ;
  • устойчивость к впитыванию посторонних запахов,
  • герметичность,
  • доступную цену.

Унифицированные колодцы модификации ВД предназначены для обустройства систем ливневой канализации и могут применяться для бытовых и производственных нужд.

Помимо выполнения основного предназначения они могут быть использованы как:

  • перераспределитель сточных вод по нескольким трубам в случае их глубокого залегания;
  • перепадный накопитель на участках со сложными грунтами и перепадами высот;
  • накопитель сточных вод в канализационных системах без такового.

Особенностью ВД 8, помимо габаритных размеров и веса, является возможность использования специальной крышки ПВК — 8 с прямоугольным отверстием под дождеприёмную решётку.

Унифицированный колодец ВД 8 надёжно удерживает сточные воды и обеспечивает эффективную работу всей ливневой канализации в целом.

4216 RUB

ВС-10

190002

Железобетонный колодец ВС 10 относится к серии унифицированных колодцев для канализации и водосточных коммуникаций. Изготавливается из водонепроницаемого и морозостойкого бетона, и применяется как рабочая камера сети водостока или как шахта колодца. ВС 10 обладает устойчивостью к коррозии и высокой прочностью.

Колодец ВС 10 имеет форму цилиндра с отверстиями снизу, а при необходимости может доукомплектовываться кольцами из бетона, крышками и лотками.

Унифицированные колодцы серии ВС проявляют стойкость к химическим и биологическим воздействиям, в том числе и к длительному контакту со щелочными грунтами и водой, не подвержены воздействию плесневых грибков и гниению. К особым преимуществам ВС 10 относится:

  • долгий срок их службы, даже и в неблагоприятных внешних условиях,
  • универсальность использования;
  • достаточно низкая цена;
  • ремонтопригодность, и возможность лёгкой очистки;
  • способность не впитывать запахи и не пропускать загрязнения внутрь колодца.

Колодцы ВС не только позволяют постоянно следить за работой сети и регулировать режим её работы, но и при необходимости соединять отдельные участки сетей трубопроводов, в том числе и залегающие на разной глубине.

6297 RUB

ВС-12

190003

Железобетонные колодцы ВС 12 используются в водосточной и ливневой канализационных системах, упрощая доступ к водопроводным трубам. Это позволяет без труда производить ремонт инженерной сети при её неисправности, сокращая затрачиваемое на ремонт время, менять режим работы сети и следить за работоспособностью. Также с его помощью можно соединять трубопроводные сети, лежащие на разной глубине.

Водосточные унифицированные колодцы ВС 12 представляют собой единые цельные конструкции, имеющие цилиндрическую форму, дно и два отверстия в нижней части. ВС 12 могут использоваться как колодезные шахты в системе водоснабжения, и как сетевая рабочая камера. Соблюдение всех технологических операций и использование качественных материалов при производстве, позволяет добиться следующих преимуществ унифицированного колодца:

  • устойчивость к расширениям и сжатиям, что делает изделие не просто прочным, но и надёжным;
  • длительный срок службы, составляющий несколько десятков лет;
  • коррозионная стойкость;
  • устойчивость к действию химически агрессивных сред;
  • гигиеничность, конструкция предохраняет внутреннее содержимое от загрязнений;
  • отсутствие посторонних запахов;
  • универсальность и широкая сфера использования.

Водосточный колодец ВС 12 оптимально использовать при прокладке водопроводных и канализационных сетей в городских условиях, что позволяет сократить сроки строительных работ.

9651 RUB

ВС-15

190004

Железобетонный колодец ВС 15 (водосточный) применяются для прокладки инженерных коммуникационных сетей и используются как рабочие камеры. Колодезные шахты или составные детали подземных трубопроводов, по которым самотёком транспортируется вода и неагрессивные к железобетону жидкости, применяемые в технологических целях.

Унифицированные колодцы ВС 15, представляют собой единую конструкцию цилиндрической формы, оснащённую дном с двумя отверстиями снизу, и в случае необходимости наращиваются дополнительными доборными кольцами.

Колодец ВС 15 упрощает доступ к водопроводным трубам, что позволяет без проблем их осматривать и ремонтировать. Кроме того, с его помощью можно соединять трубопроводы, находящиеся на различной глубине.

Унифицированный колодец ВС 15 обладает следующими преимуществами:

  • прочностью;
  • химической устойчивостью, включая коррозионную стойкость;
  • не впитывает посторонние запахи;
  • гигиеничен, его стенки препятствуют попаданию внутрь загрязнений с поверхности;
  • долговечен, и может исправно служить несколько десятилетий, не теряя при этом своих эксплуатационных характеристик.

11476 RUB

ВГ-10

190005

Колодец ВГ10 может быть использован при прокладке трубопроводных инженерных сетей. С его помощью можно легко получить доступ к установленным коммуникациям, это облегчает сервисное обслуживание и ремонт.

Маркировка унифицированных колодцев является обязательной, при маркировке указывается категория колодца, а затем его внутренней диаметр.

Колодцы категории ВГ изготовлены из качественного бетона, с высокой морозостойкостью и устойчивостью к действию влаги. Так как унифицированные колодцы устанавливается под строем грунта, они устойчивы к их щелочной среде за счёт использования в составе цемента высокой марки, за счёт этого унифицированные колодцы имеют длительный срок службы.

Для обеспечения стабильной работы колодцы, как правило, используются вместе с прочными крышками и люками, изготовленными из чугуна или прочного пластика. Положительная особенность использования унифицированных колодцев является их надёжная цельная и прочная форма, и высокое качество бетонной смеси, из которого они изготовлены.

Кроме того, колодцы ВГ10 отличаются:

  • высокой многофункциональностью — их используют для прокладки коммуникаций разных типов;
  • выдерживают высокие нагрузки на сжатие;
  • могут быть быстро и достаточно просто установлены;
  • обладают хорошей водонепроницаемостью;
  • устойчивы к низким температурам.

6827 RUB

ВГ-12

190006

Унифицированный колодец ВГ 12 — это рабочая камера, используемся на водопроводной или газопроводной сети, изготавливаемая из железобетона.

Приимущество использования железобетонных колодцев:

  • высокотехнологичный материал, позволяющий отлить в форме деталь любой сложной конфигурации;
  • материал устойчив к действию коррозии;
  • стены железобетонных колодцев гладкие, их легко очищать;
  • материал колодца химически и биологически инертен, поэтому не подвержен гниению и не оказывает влияние на качество воды;
  • возможность создания унифицированных конструкций делает производство менее трудоёмким и ускоряет монтажные работы;
  • не имеют своего собственного запаха и не впитывают другие;
  • имеют повышенный уровень гигиеничности. Плотные стенки колодцев препятствуют проникновению загрязнений с поверхности земли внутрь конструкции.

Железобетонные унифицированные колодцы предназначены для обустройства типовых коммуникаций: газо — и водоснабжения, а также канализации. Колодец ВГ 12 выполняется в виде железобетонного цилиндра с дном.

9181 RUB

ВГ-15

190007

Железобетонный колодец ВГ 15 является частью системы сети водопровода и газопровода в городских условиях. Основное назначение колодцев ВГ 15 — проведение ремонтных мероприятий, а также прокладка и строительство коммуникационных трубопроводов. Конструкции из железобетона являются элементами системы подземных сооружений, эксплуатирующихся в неагрессивных или слабоагрессивных средах ниже и выше уровня грунтовых вод.

Унифицированные колодцы из железобетона имеют высокую гигиеничность, и это даёт возможность использовать их в системах водопровода, и применять для обустройства канализационных систем. Благодаря оптимальным физическим характеристикам материала изготовления, как то: низкой степенью водопоглощения и морозостойкости, колодцы такого типа долговечны и способны при минимальном уходе прослужить несколько десятков лет.

Унифицированный колодец ВГ 15 — единая цилиндрическая конструкция, позволяющая иметь прямой постоянный доступ к водопроводным или канализационным трубам, их также можно использовать как конструкции, соединяющие части трубопроводов, находящиеся на различных глубинах. При необходимости ВГ 15 можно наращивать доборными бетонными кольцами, а также комплектовать решётками и люками.

Колодец ВГ 15 обладает:

  • высокими прочностными характеристиками;
  • широким спектром применения;
  • устойчив к химическим и биологическим воздействиям, что означает, что он не подвержен коррозии и гниению;
  • благодаря плотным стенкам не пропускает загрязнения.

11476 RUB

ВГ-20

190008

Унифицированные колодцы широко востребованы при устройстве коммуникаций, с их помощью обеспечивается доступ к инженерному оборудованию. Колодцы железобетонные ВГ применяются для устройства водоснабжения, газоснабжения, при устройстве канализации. С их помощью можно просто и быстро выполнить ремонт или техническое обслуживание инженерных сетей. Колодцы ВГ могут быть использованы также для соединения в единую инженерную систему отдельных летний трубопроводов, работающих под давлением (напорных), и находящихся на разных глубинах.

Качественный морозостойкий бетон, используемый в производстве колодца ВГ-20, и современная технология центрифугирования позволяет получить ЖБИ, обладающее высокими эксплуатационными характеристиками.

Основные преимущества использования колодцев железобетонных ВГ:

  • высокая экологическая чистота, позволяющая использовать колодец в системе водоснабжения;
  • морозостойкость, способность выносить температурные перепады;
  • способность выносить значительные нагрузки;
  • упрощенный монтаж;
  • а также невысокая стоимость изделия.

Унифицированные колодцы подлежат обязательной маркировке, в которой указывается тип и назначение колодца, а также его диаметр.

32849 RUB

Основные элементы смотрового, коммуникационного, канализационного бетонного колодца

Сборные колодцы отличаются простотой и скоростью монтажа. Теперь не приходится разворачивать на стройплощадке кладочные и бетонные работы. Удобнее и проще сборные ж б элементы смотровых колодцев купить в соответствии с проектом, и затем собрать гидротехническое строение как из конструктора.

Ствол колодца монтируется из стандартных и наборных стеновых колец различного диаметра. Торцы таких колец могут быть гладкими, или иметь замок, обеспечивающий более плотное прилегание.

Для накрывания сверху используется специальная опорная плита — крышка, в которой имеется отверстие для люка.

Если колодец большой, понадобится специальная горловина;

Для обеспечения герметичности и устойчивости конструкции применяется плита — днище.

Элементы дождеприемных колодцев ЖБИ, цена которых зависит от глубины и диаметра, позволяют собирать колодцы разной конструкции. С их помощью можно решить множество задач, связанных с эксплуатацией инженерной инфраструктуры.

Сборные железобетонные колодцы — устройство, монтаж

Содержание   

Современные типовые сборные железобетонные колодцы повсеместно востребованы потому, что славятся своей высокой степенью механической прочности и продолжительными эксплуатационными сроками.

Схема железобетонного сборного колодца

Такое устройство, как сборный железобетонный колодец, является одним из наиболее популярных ЖБИ изделий. Возведение таких ЖБИ изделий проходит достаточно легко и быстро.

Какая конструкция у сборных железобетонных колодцев?

Устройство таких конструкций достаточно просто, однако при возведении таких колодцев следует принимать во внимание все требования ГОСТа и СНиПа.

К слову ГОСТ и СНиП имеют в своих регламентах точные размеры изделия и детально описывают его устройство. СНиП регламентирует порядок и объем выполняемых работ при создании железобетонных колодцев, а ГОСТ более направлен на точные параметры, в перечень которых входят размеры, объем и общее устройство представленных ЖБИ конструкций.

Круглые канализационные железобетонные колодцы формируется из целого ряда элементов. Представленные конструкции возводятся с четкой ориентировкой на все нормы правила и требования ГОСТов и СНИПов и имеют четко обозначенные в них размеры. Колодцы состоят из:

  • Стеновых колодезных колец, сверху которых ставятся люки;
  • Донной части с заглушенным днищем и отверстием в нем;
  • Колец, регулирующих объем и высоту колодца.

При произведении монтажа согласно ГОСТу и СНиПу дно колодца подвергается заливке бетонным раствором, для того, чтобы из нее можно было впоследствии сформировать лотковую часть (русло).

Люки и бетонные кольца применяются с наиболее простой конфигурацией, без так называемого замка. ГОСТ и СНиП предусматривают момент, при котором бетонные кольца не подвергались бы смещению относительно центральной оси друг друга.

Впоследствии кольца скрепляются друг с другом с помощью стальных скоб, которые крепятся в пяти-шести местах. С этой целью устройство подвергается проделыванию отверстий в кольцах, в которые и вставляются стальные скрепляющие скобы.

Процесс гидроизоляции железобетонного сборного колодца

Канализационные люки для железобетонных колодцев изготавливаются из различных материалов. Все люки имеют круглую форму и строго соответствуют диаметру колодца.

Люки могут быть изготовлены с применением бетона, твердых сортов пластика или железа. Сейчас люки, выполненные из железа, применяются все меньше.

Читайте также: почему так популярны пластиковые кольца для колодца?

Канализационные железобетонные колодцы имеют ряд особенностей устройства, из-за наличия которых, согласно требованию ГОСТа, должна применяться гидроизоляция.

Гидроизоляция касается таких участков как дно и несущие стены, из которых собственно и состоит устройство. В тех слоях почвы, которые относятся к глинистым, гидроизоляция начинается с ориентировкой на уровень капиллярного поднятия грунтовых вод.

Следует учитывать, что гидроизоляция покрасочного и асфальтового типов выполняется со строгим учетом норм и правил установленных ГОСТом и СНиПом. Те же ГОСТ и СНиП четко регламентируют тот момент, при котором обеспечивается гидроизоляция посредством оштукатуривания внутренних поверхностей колодца.

ГОСТ и СНиП указывают на то, что гидроизоляция должна обеспечиваться раствором, толщина которого не должна превышать 10 мм. Гидроизоляция посредством применения разжиженного битума не должна иметь слоев, толщина которых превышает 7 мм.

Исходя из этого, устройство представленных железобетонных конструкций должно производиться с поправкой на тип почв и характеристики их просадки.

Канализационные железобетонные колодцы являются неотъемлемым компонентом наружных систем канализации. Объем выпускаемых нечистот при этом не должен быть ограничен особенностями технического исполнения колодца.

Канализационные колодцы в любом случае должны присутствовать в некоторых местах на трубопроводной линии. Объем сливной ямы, которая тоже является разновидностью канализационного колодца, может превышать 10 кв. м.

Читайте также: устройство и особенности копки колодцев зимой.

Железобетонный колодец, готовая сборная конструкция

Как и любые сооружения технического типа, канализационные колодцы в обязательном порядке должны отвечать целой линии требований и нормативов. Они ориентируются на такие факторы, как:

  • Санитарные нормы;
  • Эксплуатационные условия;
  • Близость от мест питьевого забора воды;
  • Расстояние до жилых построек.

Канализационные колодцы создаются таким образом, что их глубина в большинстве случаев напрямую зависит от объемов и уровня прокладки наружной канализационной сети.

Те канализационные колодцы, которые применяются в септиках, должны проявлять высокую степень герметичности. Исключение составляют дренажные системы.

Сборный железобетонный колодец состоит унифицированных элементов. Это позволяет произвести быстрое его строительство, исходя из заранее заданных параметров объема и глубины.

Железобетонные кольца изготавливаются с применением бетона, который может обладать как нормальным, так и пониженным показателем влагонепроницаемости.

На состояние бетона существенное влияние оказывает суровый холодный климат. В связи с этим представленные элементы канализационных колодцев изготавливаются в двух вариациях – для северного и умеренного климата.

Среди весомых преимуществ таких железобетонных изделий следует выделить высокую степень морозостойкости, которая обеспечивается благодаря наличию крепких связей между стальными и бетонными элементами.

Кольца для железобетонного сборного колодца

Эта связь полностью формируется после того, как изделие полностью высыхает. Такие колодцы обладают высокой сопротивляемостью к вредоносным коррозийным процессам – это достигается благодаря эффективной защите бетона арматурными элементами.

Огнеупорность у таких колодцев также выражается на приемлемом уровне. Железобетонные колодцы известны своими продолжительными эксплуатационными сроками при любых условиях окружающей среды.

Представленные конструкции способны с большой степенью эффективности выдерживать продолжительные нагрузки. К слову, со временем, эксплуатационные свойства бетона не ухудшаются.

Такие колодцы примечательны тем, что стоимость их технического обслуживания достаточно низка, как, впрочем, и их цена. Наиболее существенным минусом является большой вес составных элементов. В связи с этим при транспортировке и монтаже необходимо обязательное наличие подъемной техники.
к меню ↑

Этапы монтажа

При осуществлении монтажа сборных железобетонных колодцев его устройство всегда начинается с проведения земляных работ. Для этого выкапывается котлован, обладающий подходящими размерами.

Впоследствии оставшийся в котловане грунт полностью убирается для того, чтобы в будущем не возникло внезапных засыпаний. Стены в полученной яме подвергаются обязательному укреплению с помощью железобетонных колец.

В большинстве случаев глубина котлована не должна превышать 1,5 метров. Дальнейшая установка колец производится в следующем порядке.

Под воздействием собственного веса кольца постепенно погружаются вниз. В это время рабочие, не прекращая, продолжают выкапывать грунт внизу котлована.

Ассортимент колец для железобетонного сборного колодца

Постепенно, с большой степенью осторожности, углубление постепенно подходит к водоносному горизонту. Во избежание попадания воды в колодец на первом погружаемом кольце проделывается ряд отверстий с помощью перфоратора.

Днище колодца посыпается слоем щебня. Щебень будет исполнять роль фильтра грубой очистки для воды, которая поступает из верхних слоев почвы.

Глубина котлована зависит от индивидуальных особенностей местной почвы, и обусловлена наличием залежей грунтовых вод на выбранном участке.

После того, как будет достигнут водоносный слой, следует дальше углубится в него на глубину, составляющую не менее 100 мм. Это необходимо для непрерывного наполнения колодца водой даже при наступлении периода холодов.

При осуществлении монтажа колодца важно с высокой долей точности соблюдать абсолютную вертикальность обустраиваемой шахты. Немаловажное значение имеет обеспечение швов высокой степенью герметизации с применением бетонного раствора.

Кроме того, на днище необходимо произвести установку фильтра, который будет подвергать очистке поступающую воду. Далее необходимо заняться установкой насоса или насосной станции (Обзор AL-KO), которая будет обеспечивать бесперебойную подачу воды к конечному потребителю.

Установка насоса особенно необходима в тех случаях, когда залежи на участке отличаются высокой степенью полноводности и периодически опустошаются.

При создании колодца следует учитывать, что наиболее верхний горизонт подземных вод является самым доступным для эксплуатации.

Но, стоит знать, что этот горизонт довольно часто меняет свою глубину расположения. Это может зависеть от таких факторов, как время года, интенсивность выпадения осадков и среднесуточной температуры.

Наиболее приемлемы так называемые межпластовые грунтовые воды, они заключены в слое глиняного грунта и менее подвержены колебаниям и перемещениям в течение всего года.

Читайте также: особенности ремонта колодцев из бетонных колец.

к меню ↑

Обустройство колодца из железобетонных колец (видео)


 Главная страница » Колодцы

Мокрая скважина из сборного железобетона | Columbia Precast Products

Используемые в основном для очистки сточных вод, бетонные мокрые колодцы предназначены для удержания сточных вод на месте до тех пор, пока они не будут подняты или откачаны. Правильно построенные мокрые колодцы водонепроницаемы, чтобы предотвратить просачивание и загрязнение грунтовых вод. В некоторых случаях сухие колодцы работают с мокрыми колодцами для рассеивания фильтрованной воды.

Погружные насосы, подъемные станции и самотечные конструкции могут использоваться с мокрыми колодцами.Местоположение обычно является определяющим фактором для лучшей системы, так как необходимо изучить доступность люка, состояние грунта и уклон. Также следует учитывать общий размер мокрого колодца.

Мокрые колодцы могут быть сконструированы в нескольких конфигурациях, включая одиночные колодцы, многоуровневые колодцы, а также двойные или многокамерные. Независимо от того, чего требует ваша ситуация, Columbia Precast Products изготовит превосходное решение для очистки воды. Мы можем обрабатывать любой размер и форму, и мы специализируемся на индивидуальных приложениях!

Почему сборный железобетон?

Бетон той или иной формы использовался сотни лет, начиная с древних римлян и их (сохранившихся) акведуков.По мере совершенствования производства бетона его использование стало более распространенным, а его применение росло. Сейчас его используют для строительства плотин, спортивных стадионов и небоскребов по всему миру.

В меньшем масштабе бетон — это продукт, который используется в инфраструктурных проектах. Он прочный, устойчивый и практически не требует обслуживания, идеально подходит для хранилищ, бассейнов и колодцев как в жилых, так и в промышленных целях.

Так действительно ли сборный железобетон намного лучше монолитного? Абсолютно! Каковы основные проблемы практически любого строительного проекта? Стоимость строительства и сроки завершения.Сборный железобетон может помочь руководителю проекта в обоих аспектах.

Стоимость

Есть больше соображений о стоимости, чем одни только материалы. Затраты на рабочую силу, безопасность и время — все это влияет на чистую прибыль. После того, как яма была выкопана, время установки сильно различается между двумя вариантами.

После заливки необходимо построить формы, залить бетон и потратить время на отверждение и укрепление. Это означает больше затрат на рабочую силу, включая безопасность участка, пока дыра все еще является активной рабочей площадкой.Другие аспекты проекта, возможно, придется приостановить до завершения установки. И если погода не подходит (в конце концов, это тихоокеанский северо-запад), все можно отодвинуть еще дальше.

С сборными железобетонными изделиями таких проблем нет. Сборные железобетонные изделия, изготовленные задолго до установки, готовы к работе после завершения земляных работ. Затем остается лишь установить его, установить связи и засыпать. Вместо того, чтобы ждать неделю или больше, можно приступить к выполнению остальной работы в этом районе.

Требования к прочности

Бесспорно, бетон — лучший материал из-за его прочностных свойств. Выбирая продукцию Columbia Precast, вы будете знать, что получаете самые прочные изделия из имеющихся. Мы знаем это, потому что проводим испытания на прочность каждой мокрой скважины перед тем, как она покинет предприятие.

Вы просто не можете получить такую ​​гарантию на залитый бетон. Испытания на прочность могут проводиться только после установки, и даже тогда они не достигнут полной прочности в течение некоторого времени после.Если во время заливки были какие-либо дефекты, возможно, она никогда не достигнет полной прочности.

Если вам нужен колодец в рамках жилищного строительства или коммерческого проекта, позвоните в Columbia Precast Products. У нас более 140 лет совокупного опыта, и наши производственные мощности позволяют нам контролировать процесс сборного железобетона на каждом этапе. Свяжитесь с нами сегодня — мы с нетерпением ждем вашего ответа.

Бетон и железобетон — Объясните, что заполняйте

Бетон и железобетон — Объясните, что заполните Реклама

Криса Вудфорда. Последнее обновление: 2 ноября 2020 г.

Стоунхендж в Англии, Великая пирамида в Гизе, перуанская цитадель в Мачу-Пикчу — три чудесных примера того, как камень конструкции могут прослужить сотни и даже тысячи лет. Но хотя камень — один из самых старых и прочных строительных материалов, он не работать с ним очень просто. Это тяжело, тяжело транспортировать и обычно поставляется гигантскими кусками, которые должны быть кропотливо вырезано по форме. Было бы здорово, если бы существовал рецепт камня — вид липкой смеси для торта, которую мы могли сложить в любом месте, просто нажав ее в формы для изготовления зданий и сооружений любой формы и размера? Что ж, такой «жидкий камень» действительно существует: мы его называем бетон .Хотя иногда он получает плохую репутацию, потому что многие люди связывают это с брутальной городской архитектурой середины 20-х гг. века, бетон — великий, незамеченный герой современности, материал Мир. От плотины Гувера до Сиднейского оперного театра вы найдете это в самых высоких небоскребах в мире, самый большой мосты, самые длинные шоссе, самые глубокие туннели и, вполне возможно, даже под полом в ваш собственный скромный маленький дом. Бетон — штука замечательная, но что это и как именно работает? Давайте посмотрим внимательнее!

Фото: Бетон — сила практически любого современного здания и основная структура — но это не так уродливо, как многие думают.Это 12-арочный виадук Калсток, по которому проходит железная дорога через реку Тамар в Корнуолле, Англия. Несмотря на то, что он выглядит элегантно, как старый камень, на самом деле он сделан из бетона. блоки, которые были собраны на месте и были завершены в 1908 году.

Что такое бетон?

Таблица: Бетонный рецепт: ингредиенты типичной смеси.

Слово «бетон» происходит от латинского слова concretus , означает расти вместе — и это именно то, что он делает, когда вы объединить три его ингредиента, а именно:

  1. Смесь крупных и мелких заполнителей (песок, гравий, камни, более крупные куски щебня, переработанное стекло, кусочки старого переработанного бетона и многое другое. ничего эквивалентного) — обычно 60–75 процентов.
  2. Цемент (обычное название силикатов и алюминатов кальция) — обычно 10–15 процентов.
  3. Вода — обычно 15–20 процентов.

Сложенные вместе и хорошо перемешанные, эти простые ингредиенты образуют композит, так мы и даем гибриду материал, который в каком-то важном смысле лучше, чем материалы из что это сделано. В случае с бетоном «важно» то, что он прочный, жесткий и долговечный. Думая о бетоне как о композитный материал, цемент гидрат — фон, связующий материал (технически называемый «матрицей»), к которому добавляют песок и гравий дополнительная прочность («арматура»).

Фото: Бетонный композит: присмотритесь к этому бетону, и вы сможете ясно увидеть, как он работает: заполнитель более светлого цвета (камни различной формы и размера, который действует как арматура) скреплен цементом более темного цвета (матрица) . Однако не весь бетон выглядит таким грубым; Мне пришлось довольно тяжело осмотреться, чтобы найти этот пример на бетонном столбе рядом с моим домом.

Как образуется бетон из ингредиентов, которые не имеют ничего общего с конечным продуктом? Когда вы добавляете воду в цемент, кристаллы гидрата цемента (технически кальций-кремнезем-гидрат) начинают расти, которые плотно связывают песок и гравий.Это постепенное образование кристаллов, которое придает бетону прочность, а не простой факт, что он сохнет. Действительно, причина, по которой вы должны смачивание бетона в течение нескольких дней по мере его схватывания должно «привести в действие» химические реакции, гидратирующие цемент. Мягкая слякоть, стекающая с вашего бетономешалка постепенно получается намного тверже, чем материалы из который он сформирован. «Жидкий камень» становится камнем по-настоящему — ну, искусственный камень, как минимум. И под «постепенно» я действительно имею в виду постепенно: бетон затвердевает через несколько часов, затвердевает примерно через в месяц, но продолжает затвердевать и укрепляться не менее пяти лет после этого.

Интересный факт, от Недавние научные исследования бетона показали, что «кристаллы» внутри него на самом деле вовсе не кристаллы: они неупорядочены и совершенно правильные, как и положено кристаллам, но на самом деле имеют некоторая случайная структура, которую вы можете найти в таких материалах, как стекло (с научной точки зрения известные как аморфные твердые тела). Бетон содержит довольно немного захваченного воздуха (до 5–10 процентов), потому что есть пространство вокруг открытой трехмерной структуры гидрата цемента кристаллы и песок и гравий между ними.И это в поворачивает, объясняет, почему бетон может гнуться и сгибаться, растягиваться и сжиматься (во всяком случае, немного).

Как и любой рецепт, вы можете несколько разнообразить смесь для бетона (подробнее вода, возможно, больше агрегатов, или даже химикаты разных видов) для производства бетона, который течет быстрее, тверже и тверже быстро, погодостойкость, особый цвет или внешний вид. Например, добавление пигмента, называемого диоксидом титана, является простым способ сделать бетон ярким и белым — в миллионе миль от тускло-серая штука, из-за которой у бетонных парковок плохая репутация.Другой вариант — газобетон, немного похожий на очень твердый губка с массой крошечных воздушных карманов внутри. Это позволяет бетон расширяться и сжиматься в жаркую и холодную погоду без смертельно трескается, а также делает его отличной теплоизоляцией материал.

Фото: Когда бетон распыляется из шланга на высокой скорости, а не медленно, бетономешалка, это называется торкрет-бетон. Здесь вы можете увидеть тонкий слой торкретбетона, покрывающий стальная сетка из арматурных стержней (арматура).Изображение Дэвида Парсонса любезно предоставлено Министерством энергетики США / Национальной лабораторией возобновляемых источников энергии (US DOE / NREL).

Рекламные ссылки

Почему бетон — такой популярный строительный материал?

По крайней мере, в городах бетон везде, куда ни глянь — и это нетрудно понять почему. Легко сделать из дешевых и легкодоступных ингредиенты, легко разливать по формам и превращать во все виды формы (потому что он начинает жизнь очень вязкой жидкости), и оба огнестойкие и (относительно) водонепроницаемые.Но главная причина, по которой это так широко используется в зданиях, потому что он чрезвычайно прочен в сжатие: вы можете сжать его или выдержать большой вес Это. Широко используется в стенах и фундаментах (вертикальные другими словами), потому что он отлично подходит для сопротивления весу, наложенному сверху. К сожалению, очень большой недостаток бетона в том, что он примерно в 10 раз слабее на растяжение чем в сжатии. Он легко трескается или ломается, если вы его согнете или растянете, если вы не укрепить его сталью внутри, так что это не много толку в горизонтальных балках.Хотя бетон выглядит тяжелым и монолитным, он на самом деле намного легче, чем вы могли подумать: он примерно в пятую часть плотности свинец, третий как плотный, как сталь, на 10 процентов менее плотный, чем алюминий, и только немного плотнее стекла.

Хотя бетон часто смешивают на месте и формуют во что-нибудь формы необходимы в то время, он также может поставляться в сборном «модули»; блоки, балки, секции стен, тротуары и облицовка все можно сделать таким образом. Гигантский, современный сегментные мосты, для например, часто быстро и недорого собирают из идентичных бетонные секции, которые были собраны на заводе и отправлены на окончательную расположение.Это делает их более быстрыми и легкими в изготовлении, чем если бы весь мост пришлось отлить на месте, что намного сложнее сделать в например, посреди реки или в неблагоприятных погодных условиях. Другой вариант — сделать бетонные конструкции, сочетающие в себе некоторые сборные профили с другими профилями, сформированными на месте.

Artwork: Конкретные идеи: Томас Эдисон сразу понял великолепие бетона как материала для создания «мгновенных» построек. В первые годы 20-го века он разработал этот метод изготовления бетонных домов с одинарной заливкой, которые можно было выпускать серийно с небольшими затратами в очень больших количествах.Бетон из пары миксеров (синий) подается в резервуар (красный), перемешивается (зеленый), а затем переносится шнековым шнеком (оранжевый) на вершину огромной трехмерной формы. Вылитый через форму, он формирует стены, пол и крышу здания — и даже некоторые детали (например, ванны) внутри! К сожалению, идея так и не прижилась. Иллюстрация из патента США 1219272: Процесс строительства бетонных зданий Томаса Эдисона, 13 марта 1917 г., любезно предоставлено Управлением по патентам и товарным знакам США.

Железобетон

Как мы уже видели, бетон — это композитный материал — цементная матрица с заполнителями. для армирования — это хорошо работает на сжатие, но не на напряжение.Мы можем решить эту проблему, залив бетон вокруг прочной стали. арматурные стержни (связанные друг с другом в клетку). Когда бетон схватывается и затвердевает вокруг стержней, получаем новый композитный материал, железобетон (также называемый железобетонным бетоном или RCC), который хорошо работает в либо растяжение, либо сжатие: бетон сопротивляется сжатию (обеспечивает прочность на сжатие), а сталь сопротивляется изгибу и растяжение (обеспечивает прочность на разрыв). По сути, усиленный бетон использует один композитный материал внутри другого: бетон становится матрицей, в то время как стальные стержни или проволока обеспечивают армирование.

Стальные стержни (известные как арматура , сокращение от арматурный стержень) обычно изготавливаются из скрученных прядей с благородными или выступы на них, которые прочно закрепляют их внутри бетона без любой риск поскользнуться внутри него. Теоретически мы могли бы использовать все виды материалов для армирования бетона. Обычно мы используем сталь потому что он расширяется и сжимается от жары и холода примерно на столько же сам бетон, что означает, что он не потрескает бетон, который окружает его, как мог бы другой материал, если бы он более или менее расширился.Однако иногда используются и другие материалы, в том числе разные. пластиков.

Фото: «Жидкий камень» на вынос — заливка бетона из автобетоносмесителя. Строители из ВМС США укладывают мокрый бетон. с грузовика на арматуру (сетку из стальной арматуры). Когда бетон схватится, стальные стержни придадут ему дополнительную прочность: бетон плюс сталь равняется железобетону. Изображение лейтенанта Эдварда Миллера, любезно предоставлено ВМС США.

Предварительно напряженный бетон

Хотя железобетон, как правило, лучшая конструкция материал, чем обычный материал, он по-прежнему хрупкий и склонен к трещина: при растяжении железобетон может разрушиться, несмотря на стальная арматура, пропускающая воду, которая затем заставляет бетон выйти из строя, а арматура заржаветь.Решение — поставить армированный бетон, находящийся в постоянном сжатии с предварительным напряжением (также называется предварительным натяжением). Поэтому вместо того, чтобы класть стальные прутья во влажную бетонные, как они есть, сначала натягиваем (натягиваем) их. Как При схватывании бетона натянутые стержни тянутся внутрь, сжимая бетон и делая его более прочным. В качестве альтернативы арматура из железобетона может подвергаться стрессу после того, как он начинает затвердевать, что известно как пост-напряжение (последующее натяжение). В любом случае, держать бетон в сжатии — это хитрый трюк, который помогает остановить растрескивание (и останавливает трещины от распространение, если они все же образуются).Еще одно преимущество в том, что можно использовать менее предварительно напряженный или предварительно напряженный бетон или меньше, более тонкие предметы для переноски того же груза по сравнению с обычными, железобетон.

Фото: Наука проходит сквозь бетон — как он затвердевает, почему он прочен и почему мы его используем. Это конкретное слово — одна из деталей военного мемориала округа Онондага в Сиракузах, штат Нью-Йорк. Предоставлено: фотографии из архива Кэрол М. Хайсмит, Библиотека Конгресса, Отдел эстампов и фотографий.

«Бетонный рак»

Трещины — последнее, что вы хотите видеть в здании или мосте, особенно относительно новый из бетона. Но если у нас есть бетонные конструкции, относящиеся к римским временам, почему некоторые из бетонных мостов, небоскребов и других построек всего несколько десятилетия назад, в конце 20 века, уже разваливались? Есть несколько объяснений. Старые, римского типа, пуццолановые бетон, сделанный из вулканического пепла, имеет тенденцию к растрескиванию меньше, чем больше современные формы бетона, и он использовался в основном при сжатии, поэтому даже если бы у трещин была возможность образоваться, они с меньшей вероятностью распространение.Железобетон, скорее всего, будет использоваться на растяжение, которое Вот почему в нем есть стальная арматура «арматура». Но, как мы уже видел, он все еще может треснуть, если он не был предварительно напряжен.

Современный бетон не выдерживает того, что неофициально известно как рак бетона или конкретная болезнь , которая включает три взаимосвязанные проблемы. Во-первых, щелочи из цемента вступают в реакцию с кремнеземом. заполнители, из которых изготовлен бетон. Это делает новые кристаллы очень медленно растут внутри бетона, занимая больше комнаты, чем оригинальные «кристаллы», поэтому бетонная трещина отдельно от изнанки или отслаивание («скол») с поверхности, впуская воду извне.На что-то вроде автомобильного моста любая вода, попадающая в также может быть щелочным из-за используемых солей обработать дорогу зимой. Вторая проблема в том, что вода который попадает внутрь, в конечном итоге соприкасается со стальными арматурными стержнями внутри, вызывая они ржавеют и разлагаются, возможно, расширяются и вызывают смертельный исход. слабые места в конструкции. Грязные коричневые пятна, которые вы видите на бетон с «раком» часто возникает из-за просачивания ржавой воды через трещины. Третья проблема заключается в том, что вода, просочившаяся внутрь бетон сквозь трещины зимой может промерзать, а значит, расширяться и вызывать дальнейшие трещины, через которые будет проходить еще больше воды. проникают, вызывая порочный круг вырождения и разложения.

Рисунок: Как железобетон разрушается: (1) Щелочи из цемента вступают в реакцию с кремнеземом в заполнителях, формирование более крупных кристаллов, которые раскалывают бетон отдельно от внутренней части (2). Вода течет по трещинам (3), ржавчину арматурного стержня (4), которая может сломаться и вызвать еще большее растрескивание или «скалывание» по краям (5). В холодную погоду вода, попавшая в трещины, будет расширяться при замерзании (6), вызывая появление новых трещин (7). Трещины нет обязательно большие: у некоторых очень тонкие капилляры, что означает, что вода может перемещаться по ним вверх по простое капиллярное действие, а также дренаж через них под действием силы тяжести.

Воздействие бетона на окружающую среду

Фото: Кто-то любит бетон, кто-то его ненавидит. Мнения резко расходятся по поводу таких «бруталистских» городских зданий, как эта, Xerox Tower в Рочестере, штат Нью-Йорк, которая была построена в середине 20-го века. Предоставлено: фотографии из архива Кэрол М. Хайсмит, Библиотека Конгресса, Отдел эстампов и фотографий.

Растущая озабоченность по поводу окружающей среды и изменения климата в В частности, выделили еще одну серьезную проблему с бетоном: после транспорта и энергетики производство цемента занимает третье место крупнейший источник выбросов углекислого газа.Отчасти потому, что процесс производства цемента выделяет много углекислого газа, но также, очень важно из-за огромного количества цемента и бетон, используемый во всем мире. Углекислый газ выделяется двумя способами. разными способами (разделить между ними примерно пополам): во-первых, из-за энергии ископаемого топлива, используемой при производстве цемент; во-вторых, потому что цемент производится, когда карбонат кальция превращается в оксид кальция, выделяя при этом диоксид углерода. Бетон полагается на цемент, поэтому он не является экологически безопасным. материал, который беспокоит архитекторов, в частности, потому что они быть очень экологически сознательным.

Фото: Ранний образец более зеленого бетона 1953 года: плотина Hungry Horse на реке Флэтхед, штат Монтана, США, был построен с использованием 120 000 метрических тонн переработанной летучей золы из мусоросжигательных заводов. Фотография любезно предоставлена ​​Бюро мелиорации США.

Поскольку при цементировании двуокись углерода выделяется двумя путями производства, из этого следует, что есть два способа сделать больше экологически чистый бетон. Исторически сложилось так, что индустриальный Революция, человечество получает большую часть энергии от сжигания угля, который выделяет больше парниковых газов, чем другие виды топлива, и Традиционно цементные печи тоже работали на угле.Переключение их с уголь в природный газ является одним из решений, поскольку газ выделяет меньше углерода диоксид для заданного количества энергии. Изготовление цементных печей подробнее эффективный снижает общую потребность в энергии, что также снижает их выбросы углекислого газа. Другое решение — уменьшить количество цемента в бетонной смеси при использовании переработанных материалов, например летучая зола от мусоросжигательных заводов. Еще одна интересная перспектива — это разработка бетона без карбоната кальция. Вместо этого карбонат получают путем барботирования углекислого газа из электростанция через морскую воду.Это общая экологическая выгода, так как он сокращает выбросы вредных отходов CO2 от энергии растения и вместо этого превращает их в очень полезный бетон. Это вид улавливания и хранения углерода (CCS).

Еще один экологический недостаток бетона — использование в нем заполнители, которые должны быть добыты, часто из экологически чистых чувствительные районы, такие как долины рек. Использование переработанных заполнителей (включая переработанный бетон из старых снесенных зданий) возможное решение здесь.

Краткая история бетона

Ранняя история

  • ~ 7000 г. до н.э .: поселение эпохи неолита в В Ифтахеле в Галилее, Израиль, есть сырой «бетонный» пол, сделанный из обожженной известковой штукатурки.
  • ~ 5600 г. до н.э .: материал, похожий на бетон, используется в полах Мезолит (средний каменный век) сербские жилища на Лепенски Вир, в Сербии, на берегу реки Дунай.
  • ~ 3000 г. до н. Э .: Египтяне используют неочищенные формы цемента и бетона в пирамиды.
  • ~ 200 г. до н. Э .: римляне использовали бетон, называемый пуццоланой (иногда называемый пуццолановым цементом) на основе вулканического пепла, полученного из Поццуоли, Неаполь.Он используется в знаковых римских постройках, таких как Колизей и Пантеон в Риме.
  • 400AD– ~ 1750CE: Фактически, конкретное Средневековье: знание бетона полностью утрачен после падения Римской империи.

Повторное открытие

  • 1750-е годы: Джон Смитон, английский инженер, заново открывает искусство изготовление «гидравлического» цемента (затвердевающего с водой) с использованием Blue Камень лиас, глина и пуццолана, первоначально для Маяк Эддистон недалеко от Плимута, Англия.
  • 1824: англичанин Джозеф Аспидин разрабатывает портландцемент, который напоминает натуральный камень, добытый в Портленде в Дорсете, Англия. Портландцементу суждено стать ключевым ингредиентом бетона.
  • 1832–1834: Уильям Рейнджер патентует сборный железобетон.
  • 1867: француз Джозеф Монье патенты на железобетон для использования в садовых цветочных горшках, демонстрируя их на Парижской выставке тот же год.
  • ~ 1850-е годы: французский строитель Франсуа Куанье начинает повсеместное использование бетон в зданиях, в том числе первый железобетонный дом в Париж, Франция.
  • 1884: англичанин, архитектор из Америки. Эрнест Лесли Рэнсом патентует скрученную арматуру, которая обеспечивает лучшее сцепление с бетоном, поэтому делая его сильнее.
  • 1870: француз Франсуа Хеннебик разрабатывает новый эффективный процесс строительства зданий из железобетона, ведущий к его широкому распространению.
  • 1880-е: Предварительно напряженный бетон изобретен в Германии, но не коммерчески развита.

Современная эпоха

Фото: Запоминающееся современное использование железобетона.Это знаменитая Великая Мастерская Штаб-квартиры Джонсона архитектора Фрэнка Ллойда Райта в Расин, Висконсин. Крышу поддерживают удивительно тонкие железобетонные колонны. которые сужаются с 5,5 м (18 футов) вверху до всего 23 см (9 дюймов) внизу. Согласно с Книга Джонатана Липмана о здании, Райт Идея пришла в голову после того, как увидел официанта, несущего поднос на руке. Фотография любезно предоставлена ​​архивом Кэрол М. Хайсмит, Библиотека Конгресса, Отдел эстампов и фотографий.

  • 1891: первая улица в США с бетонным покрытием. находится в Беллефонтене, штат Огайо. Часть его остается на месте, чтобы этот день.
  • 1917: Томас Эдисон, плодовитый американский изобретатель, патентует идею для серийного бетонного дома, но идея не прижилась.
  • 1913: Первая партия товарного бетона доставлена ​​грузовиком на сайт в Балтиморе, штат Мэриленд.
  • 1915: цветной бетон изобретен инженером Линн из Чикаго. Мейсон Скофилд.
  • 1920-е годы: француз Эжен Фрейзенне превращает предварительно напряженный бетон в коммерчески успешный строительный материал.
  • 1936: Бетон используется для завершения могучей плотины Гувера, самая большая бетонная конструкция из когда-либо построенных до этого момента.
  • 1956–1959: американский архитектор Фрэнк Ллойд Райт строит культовую Музей Гуггенхайма в Нью-Йорке из бетона.
  • 1962: финский архитектор Ээро Саринен строит знаменитая, похожая на птицу, бетонная крыша Летного центра Trans World Airlines (TWA) в Нью-Йоркском аэропорту имени Джона Ф.Кеннеди. Три года спустя он проектирует культовый бетонный небоскреб Нью-Йорка — CBS Building.
  • 1970-е годы: изобретен железобетон на основе пластиковых волокон.
  • 2010s-: Влияние бетона на окружающую среду вызывает все большую озабоченность. Ученые и инженеры начинают обращать внимание на то, как изменение климата может драматически сократить срок службы бетонных зданий.
Рекламные ссылки

Узнать больше

На сайте

Книги

Инженерное дело
Архитектура
  • Ээро Сааринен: формирование будущего Ээро Сааринен и др.Издательство Йельского университета, 2006. Фотогид по строениям и зданиям, созданный одним из пионеров железобетонной архитектуры 20-го века.
  • Бетонная архитектура Кэтрин Крофт. Гиббс Смит, 2004. Журнальный столик «Праздник бетона», включающий историю материала и фото-гид по знаковым бетонным зданиям и сооружениям.
  • Бетонная архитектура: тон, текстура, форма Дэвида Беннета. Birkhäuser, 2001. Подробный обзор 25 известных бетонных конструкций с упором на недавние проекты.

Статьи

  • Бетон, материал столетней давности, получил новый рецепт Джейн Марголис, The New York Times, 11 августа 2020 г. Обзор усилий по разработке более устойчивых форм бетона.
  • Guardian Concrete Week: увлекательный сборник статей об экологических и социальных проблемах жизни в мире из бетона.
  • Битва за обуздание нашего аппетита к бетону, автор Тим Боулер. BBC News, 24 октября 2018 г. Каково реальное воздействие бетона на окружающую среду и как его уменьшить?
  • Мэтт МакГрат объясняет, почему в Древнем Риме был долговечный бетон.BBC News, 4 июля 2017 г. Минеральный алюминиевый тоберморит, похоже, сделал римский бетон более прочным, чем наш современный аналог.
  • Эксперты
  • предлагают приоритеты исследований для повышения «экологичности» бетона: NIST Tech Beat, 3 апреля 2013 г. Как мы можем снизить выбросы углекислого газа при производстве бетона?
  • Вековой рецепт бетона — вода, цемент, песок и камни, автор Сьюзан Хасслер. IEEE Spectrum, 18 июля 2011 г. Могут ли инженеры разработать более экологически чистый бетон?
  • Бетонная альтернатива может сделать здания более прочными. Автор Александр Джордж.Wired, 12 августа 2011 года. В связи с разрушительным землетрясением 2011 года японские инженеры разработали новый прочный строительный материал, названный структурой CO2.
  • Ученые разрабатывают эко-бетон из рисовой шелухи: BBC News, 13 апреля 2010 г. Исследует новый тип экологически чистого бетона, который производит меньше выбросов углекислого газа при производстве.
  • Кто несет ответственность за все бетонные карбункулы ?: BBC News, 19 февраля 2009 г. Архитектор Ле Корбюзье отдавал предпочтение бетонным зданиям; В этой статье Гай Бут размышляет, следует ли нам любить или ненавидеть его работу.
  • Сканер, чтобы «заглянуть внутрь» бетона: BBC News, 25 октября 2005 г. Как обнаружить признаки коррозии глубоко внутри гигантских бетонных конструкций?

Пожалуйста, НЕ копируйте наши статьи в блоги и другие сайты

статей с этого сайта зарегистрированы в Бюро регистрации авторских прав США. Копирование или иное использование зарегистрированных работ без разрешения, удаление этого или других уведомлений об авторских правах и / или нарушение смежных прав может привести к серьезным гражданским или уголовным санкциям.

Авторские права на текст © Chris Woodford 2006, 2020. Все права защищены. Полное уведомление об авторских правах и условиях использования.

Подписывайтесь на нас

Сохранить или поделиться этой страницей

Нажмите CTRL + D, чтобы добавить эту страницу в закладки на будущее, или расскажите об этом своим друзьям с помощью:

Цитируйте эту страницу

Вудфорд, Крис. (2006/2020) Бетон. Получено с https://www.explainthatstuff.com/steelconcrete.html. [Доступ (укажите дату здесь)]

Подробнее на нашем сайте…

колодцев из бетона | Субподрядчик

Wells Concrete — один из пяти ведущих поставщиков сборного железобетона в США. Мы проектируем, производим и устанавливаем архитектурные и конструкционные решения из сборного железобетона для архитекторов, владельцев зданий, разработчиков и подрядчиков. В Wells мы придерживаемся более высоких стандартов. Мы предлагаем превосходные продукты, безупречное обслуживание клиентов и лучшую общую ценность, чем наши конкуренты.

С шестью производственными предприятиями в США.S., Wells Concrete может предоставить инновационные, действенные и рентабельные решения задач проектирования и строительства для наших клиентов в Миннесоте, Висконсине, Северной Дакоте, Южной Дакоте, Вайоминге, Айове, Колорадо и Манитобе.

Wells Concrete — это команда отраслевых экспертов, работающих вместе, чтобы воплотить в жизнь видение наших клиентов. Мы предлагаем превосходное мастерство, инновационные конструкторские решения и повышенную эффективность производства, что делает нас предпочтительным поставщиком решений для сборного железобетона.

Специализация:

Сборный железобетон, Технические продажи, Управление проектами, Составление проектов, Проектирование, Полевые услуги, Архитектурный сборный бетон, Производство бетона, Стеновые панели из сборного железобетона, Карбонит, Двойные деревья, Балки, Колонны, Стадионы, Пустотелый сердечник, Ферменные системы, Изделия для парковочных конструкций, Архитектурные стеновые панели Тонкие облицованные кирпичом стеновые панели, пустотные плиты, сборные изделия на заказ, специальные изделия из сборного железобетона

Обслуживаемых секторов:

Сельское хозяйство, искусство + культура, бары + рестораны, общественные + общественные, корпоративные + офисные, образование, энергетика + устойчивое развитие, финансы, здравоохранение, гостиничный бизнес, жилье, производство + промышленность, смешанное использование, розничная торговля, спорт + развлечения, транспорт + парковка, Благополучие, поклонение

Wells Concrete открывает инновационный офис и производственный комплекс в Брайтоне

Wells Concrete, один из пяти крупнейших поставщиков сборного железобетона в США.S., открыла новый офис и производственные мощности, расположенные по адресу 2145 East Crown Prince Boulevard в Брайтоне. Современное производственное предприятие расширит текущие возможности, гибкость и производительность с помощью длинных линий предварительного напряжения для рынка Денвера. Wells объединяет два своих существующих объекта на 5801 Pecos Street и 301 W. 60th Place в Денвере в новое место в Брайтоне.

«Объединение мощности этих двух заводов в одно дает уникальную возможность предоставить нашим клиентам высочайший уровень структурной целостности и архитектурной отделки.», — сказал Дэн Юнтунен, президент и главный исполнительный директор Wells Concrete. «Кроме того, наша способность максимально использовать возможности, разработанные Wells Concrete и Rocky Mountain Prestress, а также стимулировать будущие инновации в строительных системах, будет значительно расширена».

Новый завод по производству сборных железобетонных изделий общей площадью 122 673 квадратных фута расположен на 64,5 акрах земли и демонстрирует уникальные инновации и инженерные разработки внутренней команды Wells, а также партнерство с PCL Construction, KL&A и Davis Partnership Architects.

Около 300 000 квадратных футов сборного железобетона используется в офисных, производственных и серийных предприятиях. Трехэтажный фасад офиса может похвастаться кислотной обработкой и облицовкой из светло-серой бетонной смеси. Интегрированная система ограждений (IES) были использованы легкие стеновые панели на западной стороне офисного здания и изоляционные перегородки на остальной части экстерьера офиса. Шахта лифта украшена черными бетонными стеновыми панелями опалубки с подсветкой логотипа Wells.

Производственный комплекс был спроектирован так, чтобы быть очень универсальным, чтобы удовлетворить потребности клиентов Wells.Инвентарь форм увеличился, и их можно перемещать в соответствии с потребностями любого конкретного проекта. Многие из новых форм представляют собой длинные очереди с возможностью предварительного напряжения для экономии и эффективности. Это круглогодичное производственное предприятие будет производить все архитектурные сборные железобетонные изделия внутри помещений, а наружные формы будут использоваться для изготовления конструкций. Грузоподъемность переместилась с 15-тонных кранов на предыдущем заводе на 25-тонные краны на этом новом предприятии, что дало возможность для дополнительной продукции различных размеров, больших объемов, более быстрой оборачиваемости и более высокого качества.В производственном помещении также есть раздевалки и обеденная зона для сотрудников завода.

Все сотрудники и отделы Wells в Денвере переедут в новое здание в Брайтоне с середины мая 2020 года.

«Этот проект запустит Wells Concrete в будущее, намного превосходящее то, что я представлял, что мы могли бы сделать с функциональностью нового завода — это день и ночь по сравнению с тем, что мы имели в прошлом», — сказал Дуг Маккарти, директор по эксплуатации Западный дивизион. «Этот проект позволит компании добиться уверенного роста и лидерства в отрасли, повысив производительность и повысив эффективность, которые позволят нам лучше обслуживать клиентов сейчас и в будущем.”

Wells сыграл важную роль в строительстве международного аэропорта Денвера, зданий I, II и III станции Village Center, станции One Belleview, Colorado Center Tower 3, 169 Inverness, Starz Encore и многочисленных офисных зданий из сборного железобетона по всему Денверу. район метро.

Фото любезно предоставлено Wells Concrete

Northern Concrete Pipe, Inc.

Предыдущий Следующий

Северная бетонная труба поддерживает критически важную инфраструктуру и остается открытой для бизнеса


Труба железобетонная
Люки
Водосборные бассейны
Гейт Уэллс
Тройники люков
Конструкции управления выпуском
Насосные станции
Ретенционные системы
Сторм
ceptor®
Закрытые кульверты
Мосты трехсторонние
Жироуловители HD
Сухие скважины HD
Септики HD
Фундаменты света
Ручки электрические
Колодки трансформатора
Северная скопа

Проблема с железобетоном

Сам по себе бетон является очень прочным строительным материалом.Великолепный Пантеон в Риме, крупнейший в мире купол из неармированного бетона, находится в отличном состоянии спустя почти 1900 лет. И все же многие бетонные конструкции прошлого века — мосты, шоссе и здания — рушатся. Многие бетонные конструкции, построенные в этом столетии, к его концу устареют.

Учитывая сохранившиеся древние постройки, это может показаться любопытным. Решающее отличие — это современное использование стальной арматуры, известной как арматура, скрытая внутри бетона.Сталь в основном состоит из железа, и одно из неизменных свойств железа — то, что оно ржавеет. Это ухудшает долговечность бетонных конструкций, что трудно обнаружить и дорого ремонтировать.

Хотя ремонт может быть оправдан для сохранения архитектурного наследия знаковых зданий 20-го века, например, спроектированных пользователями железобетона, такими как Фрэнк Ллойд Райт, сомнительно, будет ли это доступным или желательным для подавляющего большинства сооружений. Писатель Роберт Курланд в своей книге Concrete Planet оценивает затраты на ремонт и восстановление бетонной инфраструктуры только в Соединенных Штатах в триллионы долларов, которые будут оплачиваться будущими поколениями.

Для замены старых мостов нужны новые деньги. 1stPix Фила / Flickr.com, CC BY-NC

Стальная арматура была кардинальным нововведением 19 века. Стальные стержни добавляют прочности, позволяя создавать длинные консольные конструкции и более тонкие плиты с меньшей опорой. Это сокращает время строительства, поскольку для заливки таких плит требуется меньше бетона.

Эти качества, продвигаемые напористым, а иногда и двуличным продвижением бетонной промышленности в начале 20 века, привели к его огромной популярности.

Железобетон конкурирует с более прочными строительными технологиями, такими как стальной каркас или традиционные кирпичи и строительный раствор. Во всем мире он заменил экологически чувствительные, низкоуглеродные варианты, такие как сырцовый кирпич и утрамбованную землю — исторические практики, которые также могут быть более долговечными.

Инженеры начала 20 века думали, что железобетонные конструкции прослужат очень долго — возможно, 1000 лет. На самом деле продолжительность их жизни больше примерно 50-100 лет, а иногда и меньше.Строительные нормы и правила обычно требуют, чтобы здания сохранялись в течение нескольких десятилетий, но разрушение может начаться всего через 10 лет.

Многие инженеры и архитекторы указывают на естественное сродство стали и бетона: они обладают схожими характеристиками теплового расширения, а щелочность бетона может помочь подавить ржавчину. Но все еще недостаточно знаний об их композитных качествах — например, в отношении изменений температуры, связанных с воздействием солнца.

Многие альтернативные материалы для армирования бетона, такие как нержавеющая сталь, алюминиевая бронза и фибро-полимерные композиты, пока не получили широкого распространения.Доступность простой стальной арматуры привлекает застройщиков. Но многие проектировщики и разработчики не принимают во внимание дополнительные расходы на обслуживание, ремонт или замену.

Дешево и эффективно, по крайней мере, в краткосрочной перспективе. Луиджи Кьеза / Wikimedia Commons, CC BY-SA

Существуют технологии, которые могут решить проблему коррозии стали, например, катодная защита, при которой вся конструкция подключается к антикоррозийному электрическому току.Существуют также интересные новые методы контроля коррозии с помощью электрических или акустических средств.

Другой вариант — обработать бетон составом, ингибирующим ржавчину, хотя он может быть токсичным и не подходящим для зданий. Есть несколько новых нетоксичных ингибиторов, включая соединения, извлеченные из бамбука, и «биомолекулы», полученные из бактерий.

По сути, однако, ни одно из этих достижений не может решить врожденную проблему, заключающуюся в том, что использование стали внутри бетона разрушает его потенциально большую долговечность.

Экологические затраты на реконструкцию

Это имеет серьезные последствия для планеты. Бетон является третьим по величине источником выбросов углекислого газа после автомобилей и угольных электростанций. Только на производство цемента приходится примерно 5% мировых выбросов CO₂. Бетон также составляет самую большую долю отходов строительства и сноса и составляет около трети всех отходов свалок.

Переработка бетона сложна и дорога, снижает его прочность и может катализировать химические реакции, ускоряющие распад.Миру необходимо сократить производство бетона, но это будет невозможно без строительства долговечных конструкций.

Рекультивация арматуры: дорогостоящая работа. Анна Фродезиак / Wikimedia Commons

В недавней статье я предполагаю, что повсеместное признание железобетона может быть выражением традиционного, доминирующего и, в конечном счете, разрушительного взгляда на материю как на инертную. Но железобетон на самом деле не инертен.

Бетон обычно воспринимается как каменный, монолитный и однородный материал.Фактически, это сложная смесь вареного известняка, глиноподобных материалов и широкого спектра каменных или песчаных заполнителей. Сам известняк представляет собой осадочную породу, состоящую из раковин и кораллов, на формирование которых влияют многие биологические, геологические и климатологические факторы.

Это означает, что бетонные конструкции, несмотря на все их каменные поверхностные качества, на самом деле состоят из скелетов морских существ, вымоченных в скалах. Этим морским существам требуются миллионы и миллионы лет, чтобы жить, умереть и превратиться в известняк.Этот временной масштаб резко контрастирует с продолжительностью жизни современных зданий.

Сталь также часто считается инертной и упругой. Такие термины, как «железный век» предполагают древнюю долговечность, хотя артефакты железного века сравнительно редки именно потому, что они ржавеют. Если видна строительная сталь, ее можно обслуживать — например, если мост Харбор-Бридж в Сиднее неоднократно красится и перекрашивается.

Однако, будучи заделанной в бетон, сталь скрыта, но тайно активна.Влага, проникающая через тысячи крошечных трещин, вызывает электрохимическую реакцию. Один конец арматуры становится анодом, а другой — катодом, образуя «батарею», которая обеспечивает преобразование железа в ржавчину. Ржавчина может расширять арматурный стержень в четыре раза, увеличивая трещины и заставляя бетон расколоться в процессе, называемом скалыванием, более известным как «рак бетона».

Конкретный рак: некрасиво. Саранг / Wikimedia Commons

Я предлагаю изменить наше мышление и признать бетон и сталь яркими и активными материалами.Это не случай изменения каких-либо фактов, а скорее переориентация того, как мы понимаем эти факты и действуем в соответствии с ними. Чтобы избежать отходов, загрязнения окружающей среды и ненужного восстановления, потребуется мыслить далеко за рамки дисциплинарных представлений о времени, и это особенно верно для строительной отрасли.

Разрушенные цивилизации прошлого показывают нам последствия краткосрочного мышления. Мы должны сосредоточиться на строительстве структур, которые выдержат испытание временем, чтобы не получить громоздкие, заброшенные артефакты, которые не больше подходят для своего первоначального назначения, чем статуи острова Пасхи.

Подводный бетон — обзор

6.1 Введение

Подводный бетон «UWC» — это особый тип высокоэффективного бетона, который использовался в прошлом, настоящем и в обозримом будущем до тех пор, пока существует необходимость в строительстве мостов с фундаментами в грунт с высоким уровнем воды и почти все морские и береговые сооружения. Термин «бетон с высокими эксплуатационными характеристиками» относится к бетону, который особенно хорошо проявляет себя как минимум по трем ключевым показателям эффективности: прочность, удобоукладываемость и срок службы.Следовательно, подводный бетон должен соответствовать этим критериям эффективности, и он остается жизнеспособным и экономичным выбором для консультантов и подрядчиков. ОВК требует особого и тщательного контроля на всех этапах строительства; т.е. особые соображения при выборе правильных материалов, специализированного оборудования для контроля качества, дизайна и методов строительства. Подводный бетон был специально разработан для повышения конструктивности и производительности в водной среде. Использование подводного бетонирования может помочь инженерам избежать использования «старого стиля» строительства, изолировав воду, и, следовательно, минимизировать перерывы в работе завода и привести к значительной экономии.

«ОВК» — это высокотекучий бетон, который может растекаться на месте под собственным весом и достигать хорошего уплотнения при отсутствии вибрации, без дефектов из-за расслоения и просачивания. В последние годы технология подводного бетона претерпела значительные изменения, так что смесь может быть пропорциональна для обеспечения высокой текучести, а также высокой устойчивости к вымыванию и расслоению.

Строительство широкого диапазона сооружений, включая опоры мостов, гавани, морские и речные оборонительные сооружения на протяжении многих десятилетий, а также разработка морских нефтяных месторождений потребовало размещения бетона под водой.Этот процесс может быть успешно осуществлен и может быть произведен прочный высококачественный бетон, если уделить достаточное внимание конструкции бетонной смеси и применяемому методу производства.

Стабильность свежего бетона зависит от реологических свойств и условий укладки. Он может характеризоваться стойкостью бетона к вымыванию, расслоению и просачиванию и зависит от пропорции смеси, формы и градации заполнителя, примесей, вибрации и условий укладки.Перепад скорости на границе раздела между свежезлитым бетоном и окружающей водой может привести к эрозии цемента и других мелких частиц. Такая эрозия может увеличить мутность и загрязнение окружающей воды и ухудшить прочность и долговечность, а также сцепление с армирующей сталью и существующими поверхностями.

Улучшение свойств in-situ подводного бетона связано с повышением сопротивления вымыванию [1–3]. Суперпластификатор (SP) используется для обеспечения высокой текучести и уменьшения отношения вода / порошок (W / P).Добавка, препятствующая вымыванию (AWA), добавлена ​​для увеличения значения текучести и вязкости смеси и, следовательно, устойчивости к вымыванию и устойчивости к расслоению [1,4]. Большинство AWA представляют собой водорастворимые полимеры, повышающие предел текучести и вязкость цементного теста и бетона [4,5].