Как положить асфальт перед домом своими руками
Массовое строительство коттеджей, дач неразрывно связано с благоустройством территории. Конечно, первостепенная задача, по завершении строительства, состоит в облагораживании подъезда и дорожки к дому, поскольку передвигаться по колено в грязи дождливым днем – далеко не прельщающая перспектива. При этом уложить плитку – довольно дорогое и трудоемкое занятие, забетонировать – относительно недолговечное будущее, а вот положить асфальт, цена которого значительно ниже тротуарной плитки – довольно привлекательный вариант, да и процесс укладки довольно прост, поэтому заасфальтировать территорию самостоятельно не вызовет особых трудностей. Главное, правильно подобрать тип асфальта и соблюсти технологию его укладки.
Содержание
- Преимущества асфальтного покрытия
- Асфальт и его виды
- Разновидности искусственного асфальта, их характеристика
- Технология укладки асфальта
- подготовка основания видео
- укладка асфальтной смеси видео
Преимущества асфальтного покрытия
Несмотря на относительную экологичность асфальтных смесей, спрос на данный материал вряд ли сойдет на нет, поскольку достоинства асфальта по многим критериям превосходят большинство аналогичных материалов, среди которых:
- Отличная гидроизоляция;
- Не деформируется при резких температурных колебаниях;
- Высокая степень износостойкости;
- Влагостойкость;
- Стойкость к воздействию масел, кислот;
- Отсутствие трудоемкого ухода;
- Длительность эксплуатации;
- Практичность;
- Приемлемая стоимость.
В числе недостатков асфальтных смесей немаловажное значение играет неприятный запах, появляющийся в жаркую погоду в связи с выделением токсичных веществ раскаленным покрытием, хотя в большинстве случаев данный нюанс просто опускается.
Однако проявление всех достоинств асфальтного покрытия возможно лишь в том случае, когда точно владеешь полной информацией о том, как положить асфальт во дворе. Исходя из этого, первоначальная задача состоит в правильном выборе типа асфальта относительно условий его будущей эксплуатации.
Асфальт и его виды
Асфальт представляет собой сочетание минеральных материалов с битумом. В зависимости от способа его получения, выделяется асфальт:
- Природного происхождения. Образование асфальта происходит под действием окисления и гипергенеза тяжелых фракций нефти, либо легких составляющих, полученных из остатков фракций в процессе испарения, с последующим перемешиванием с песком, гравием, образуя на поверхности довольно мощные пласты. Данный вид асфальта широко используется в областях выхода нефти на поверхность.
- Искусственного происхождения. Асфальт, полученный смешением песка, щебня, а также минерального порошка с битумом в заводских условиях, называется асфальтобетоном, посредством которого и осуществляется основное асфальтирование дорог, тротуаров и т.д.
Главное отличие природного асфальта от искусственного асфальтобетона обусловлено высоким содержанием в составе смесей битума, достигающих 60-75%, что обеспечивает уложенному асфальту повышенную прочность. В искусственном асфальте процентное содержание битума варьируется от 13-60%, что объясняет его деление на несколько подвидов, используемых для проведения различных работ и сфер назначения.
Разновидности искусственного асфальта, их характеристика
В последнее время спрос на асфальтную продукцию заметно повышается, поэтому производители постоянно стремятся к усовершенствованию технологического состава сырья и способу его изготовления, что влечет появление новых видов асфальта.
На сегодняшний день производятся следующие виды асфальта:
1.Горячий – производится из состава, включающего песок, минеральный порошок, жидкий, либо вязкий битум, а также щебень, либо гравий. Под воздействием высоких температур все компоненты тщательно перемешиваются, образуя однородную массу. При этом укладка асфальта осуществляется сразу, в течение 4-5 часов с момента изготовления определенного объема. Если температура массы опустится ниже 120 °C, то степень сцепления снизится, ухудшив качество покрытия.
Преимущества:
- Высокая прочность отвердевшего покрытия;
- Высокая степень адгезии с поверхностью;
- Долговечность;
- Приемлемая стоимость.
Недостатки:
- Для уплотнения покрытия необходимо использование катков, виброплит;
- Оперативность проведения работ во избежание остывания асфальтной массы;
- Эксплуатировать можно только по прошествии 5-6 часов;
- Возможность проведения работ в теплую погоду.
2.Литой, наряду с горячим асфальтом, обладает схожим составом, но отличается большим содержанием битума и минеральных наполнителей. Покрытие из литого асфальтобетона отличается от других видов незначительной рельефностью и небольшой толщиной слоя, при этом эксплуатационные характеристики в несколько раз превышают показатели горячего и холодного асфальта.
Преимущества:
- Отличная водонепроницаемость;
- Отсутствие коррозии материала;
- Стойкость к различного рода деформациям;
- Высокая степень сцепления с покрываемой поверхностью;
- Уплотнение покрытия не требуется;
- Стойкость к температурным колебаниям;
- Всесезонное проведение работ;
- Небольшая масса ввиду высокой плотности смеси;
- Долговечность.
Недостатки:
- Использование спецтехники, осуществляющей доставку и укладку готовой смеси;
- Высокая стоимость.
3.Цветной – может относиться и к горячему асфальту, и к холодному, произведенному при нагревании составляющих с последующим охлаждением и упаковыванием для хранения. Цветной асфальт получается в результате использования цветного щебня, а также введения в смесь цветных красителей.
Достоинства:
- Отличное шумопоглощение;
- Высокая адгезия с резиной;
- В темное время цветная дорожка видна намного лучше, чем серая;
- Долговечность.
Однако, ввиду высокой стоимости, цветной асфальт используется, в основном, для нанесения на дорогу контрастного рисунка, для разметки дорожек в парках, садах.
4.Холодный – выделяется использованием в составе не вязкого, а жидкого битума, либо битумной эмульсии таким образом, что составные элементы смеси оказываются упакованными в битумную пленку. В ходе производства в смесь вводятся специальные добавки, предотвращающие отвердение битума в процессе хранения готовой смеси, а также увеличивающие срок складирования.
Плюсы:
- Процесс полимеризации начинается в момент утрамбовки покрытия;
- По уложенному асфальту можно сразу передвигаться, ездить;
- Стойкость покрытия к расширению, усадке, вызванные погодными условиями;
- Возможность проведения всесезонных работ;
- Минимальное содержание в составе вредных веществ;
- Быстрота укладки;
- Долговечность.
Минусы:
- Необходима ручная утрамбовка покрытия, либо с применением катка;
- Высокая стоимость по сравнению с горячими типами асфальта.
5.Асфальтная крошка является вторсырьем, получаемым в результате:
- Фрезерования устаревшего верхнего слоя асфальта. Стоимость, наряду с качеством, полученной таким способом крошки, напрямую зависит от состава перерабатываемой асфальтной смеси и скорости движения фрезы. Наиболее качественной считается теплая асфальтная крошка, состоящая из мелкой фракции. Однако приобрести материал можно только в теплое время года, когда проводятся ремонтные работы.
- Дробления отколовшихся от асфальтного покрытия кусков. Дробление поступающих на производство сколов осуществляется в дробилке, в результате чего асфальтная крошка сразу сортируется по размеру фракции. В процессе переработки битум остается в застывшем состоянии, вследствие чего покрытие такой крошкой будет иметь несколько рыхлую структуру. Кроме того, асфальтные сколы могут поступать с прилипшими кусками бетона, грунта, ухудшая качество перерабатываемого материала.
Таким образом, качество и стоимость асфальтной крошки после фрезерования превышает показатели материала, полученного посредством дробления.
В целом, укладка асфальта с использованием крошки отличается простотой, в результате чего покрытие приобретает следующие преимущества:
- Не размывается водой;
- Под действием солнца битум разжижается, способствуя спеканию состава;
- Обеспечивает хорошие дренажные показатели;
- Невысокая стоимость.
Недостатки:
- Для придания покрытию прочности необходимо использовать укатывающее устройство;
- Недолговечность.
Несмотря на многообразие асфальтных смесей, один и тот же вид может иметь различное назначение, зависящее от размера входящих в него фракций:
- Крупнозернистый асфальт характеризуется наличием в составе щебня крупных, а также мелких фракций и предназначен для укладки в качестве нижнего слоя покрытия;
- Мелкозернистый – основан на щебне, преимущественно, мелких фракций для укладки верхнего слоя покрытия, при использовании многослойного покрытия, предназначенного для проезжей части;
- Песчаный асфальт, основу которого составляет песок, с добавлением небольшого количества щебня мелкой фракции, битума и минерального порошка. Идеально подходит для обустройства тропинок, дорожек, парковых зон.
Таким образом, выбирая тот или иной вид, чтобы положить асфальт на даче, во дворе или около гаража, необходимо уделить внимание не только финансовой стороне вопроса, но и составу, а также способу производства смеси.
Технология укладки асфальта
После выбора типа асфальта ответить на вопрос, как положить асфальт своими руками, уже достаточно просто, поскольку осталось подготовить основание и произвести непосредственную укладку смеси.
подготовка основания
Перед укладкой асфальта необходимо выполнить следующие работы:
- Произвести разметку будущей дорожки или территории, учитывая при этом расположение подземных коммуникаций, расстояние на установку бордюров, а также наличие деревьев с развитой корневой системой, которые в последующем могут повредить покрытие;
- Удалить слой грунта на глубину 20-30 см, делая уклон для стока воды с покрытия на 6-7 мм через каждый метр;
- Установить по краям траншеи бордюрный камень;
- На дно траншеи засыпать щебень, либо гравий слоем в 10 см и утрамбовать;
- Сверху щебня, слоем в 5 см, засыпать песок и также тщательно утрамбовать, предварительно смочив водой.
Если территория будет использоваться для заезда транспорта, то слой щебня и песка нужно увеличить еще на 10 см.
укладка асфальтной смеси
Непосредственная укладка асфальта осуществляется следующим образом:
- Привезенную смесь распределить по всему периметру территории, предназначенной для асфальтирования, используя лопату и специально предназначенный для разравнивания инструмент в виде швабры;
- Произвести уплотнение разровненного слоя посредством катка, виброплиты, либо ручной трамбовки. При этом чтобы асфальт не налипал на каток, его необходимо смочить водой;
- Укатка асфальтного слоя происходит снизу вверх, а затем перпендикулярно для удаления образовавшихся швов.
Ели асфальтируется дорожка, то достаточный слой покрытия составляет 4-5 см, а если на территорию будет заезжать транспорт, то 8-10 см.
Таким образом, на вопрос, как правильно положить асфальт, можно ответить так: выбрать вид асфальта, соблюсти технологию подготовки основания и уложить асфальтовое покрытие. Стоит также отметить, что незначительное отступление от некоторых пунктов технологии может привести к потере асфальтом своих свойств и меньшему сроку его эксплуатации.
Наобилее интересные варианты по теме как положить асфальт перед домом своими руками.
Укладка асфальта в домашних условиях: технология, инструменты для укладки
- Почему асфальт самое популярное покрытие
- Технология укладки
- Как правильно уплотнить асфальт
- Подготовительные работы
- Земляные работы
- Основа под покрытие
- Укладка асфальтной смеси
Благоустройство территории возле дачи, дома, коттеджа – комплексная и многогранная задача. Нужно поставить забор, разбить газон, насадить цветы, кустарники, деревья. Но первым делом следует сделать грамотный подъезд к дому. Обустроить пешеходные дрожки. Иначе грязь и слякоть быстро сведут к нулю всю сказочную красоту вашего хозяйства.
Дорожки и подъезды к дому можно забетонировать, но это недолговечно и не очень привлекательно. Можно уложить плитку или брусчатку – красиво, но очень дорого. Существует и золотая серединка. Беспроигрышный вариант – самостоятельно положить асфальт, но в даном случае, вам придется купить или взять в оренду дорожную технику.
Почему асфальт — самое популярное покрытиеАсфальтное покрытие пользуется большой популярностью среди владельцев частных домов. Во-первых, укладка асфальта дома — это практично и легко. Нет ничего суперсложного в том, чтобы заасфальтировать двор своими руками. Во-вторых, асфальт – это материал, обладающий уникальными свойствами и особенностями. Благодаря им, он:
- Не подвержен деформации и повреждениям. Ремонт – случай редкий. Если и возникает необходимость ремонта, то поврежденный участок можно легко и недорого починить
- Износоустойчив. Длительно служит
- Обладает отличной гидроизоляцией
- Устойчив к перепаду температур, что важно в наших широтах. Не реагирует на мороз, жару, ливни и снегопады
- Стойкий к маслам, кислотам и прочей химии
Таблица сравнения дорожного покрытия
Асфальтобетонное покрытие | Бетонное покрытие | Покрытие из брусчатки | |
Состав материала покрытия | щебень — 10 см; асфальт — 4 см | щебень 10 см; бетон с армированием — 10 см | песок — 10 см; ЦПС — 10 см, плитка |
Срок выполнения работ (пример: площадь 300 кв.м.) | 2 дня | 3-4 дня работы; 2-3 дня бетон сохнет; окончательная прочность через 28 суток | 7-10 дней |
Срок службы | 7-10 лет | 5-7 лет | 20-30 лет |
максимально допустимые нагрузки | легковой транспорт | грузовой транспорт | пешеходные нагрузки, изредка легковой транспорт |
Прочие преимущества | быстро и традиционно | можно провести работы самостоятельно | красиво, индивидуально, экологично: удобство при ремонтных работах |
Прочие недостатки | возможны испарения битумных смол в жаркую погоду, не экологично | плохо переносит перепады температур | дороже асфальта и бетона; не любят женщины на шпильках; требует мытья |
Стоимость* | 200 грн/кв. м. | 250 грн/кв.м. | 300-400 грн/кв.м. |
*цены указана за период 2016-2017 гг.
И неплохой аргумент напоследок – асфальтное покрытие недорогое! По сравнению с плиточкой и брусчаткой.
Технология укладки: этапы работыОтзывы об асфальте единогласны: правильно уложенная асфальтная дорожка будет служить очень долго. И вид ее всегда аккуратен и ухожен. Следует только соблюдать технологию укладки.
Перед тем, как положить асфальт своими руками, составьте план работы. Есть главные этапы этого процесса, а есть промежуточные. К определенно главным вехам укладки асфальта относятся:
- Подготовительный этап
- Земляные работы
- Укладка основания под асфальт. Уплотнение всех слоев
- Укладка асфальта. Утрамбовка и уплотнение
Как видим, укладка и уплотнение – многоразовые работы. Ведь и основание, и асфальт укладывают в несколько слоев. Каждый слой следует хорошо уплотнить.
Как и зачем уплотняют асфальт и основание
При уплотнении грунта, песка, гравия, щебня происходит процесс «выдавливания» из них ненужного воздуха. Структура грунта или другого сыпучего настила усиливается. Это поможет избежать проседания почвы в будущем. Уплотненный асфальт не даст трещин и бугров. Будет ровным и красивым. Правильно и качественно уплотнить подготовительный настил, и затем асфальт – значит, увеличить срок его службы в несколько раз. Какой лучше выбрать способ уплотнения, зависит от размеров участка и ваших возможностей.
Уплотнить асфальт можно тремя разными способами:
- Трамбовать
- Укатывать
- Вибрировать
Утрамбовка. Самый популярный и распространенный вид уплотнения асфальта, песка и камней. Проводится с помощью виброплиты. Такую технику используют подрядные организации. Можно заказать их услуги. Но многие пользователи в сети советуют, что дешевле будет взять в аренду и сделать работу самостоятельно. Виброплита быстро сделает уплотнение сыпучего настила. Она маневренна и легкая в управлении. Следует только подобрать правильный размер рабочего основания. Если площадь большая, то и плита нужна больших размеров. Если для дорожки — поменьше. Для декоративных узких дорожек отлично подойдут вибротрамбовки (по-народному — «виброноги»). Суть ее работы та же, что и у виброплиты – уплотнение и трамбовка с помощью ударов. Но рабочая площадь намного меньше. Она компактная и легкая. Работать проще.
Укатывание. Более приемлемо для больших участков. Можно проводить с помощью катка. Это может быть легкий ручной каток. Для габаритных площадей часто заказывают профессиональный механизированный каток. Такой способ уплотнения стоит дороже. Для пешеходных дорожек он не актуален.
Вибрирование. Для его проведения используется специальное устройство – виброрейка. Она движется и вибрирует с определенной частотой в асфальтной смеси. При этом достаточно хорошо удаляет из асфальта воздух, воду и другие примеси. Но виброрейка в основном предназначена для бетона и силикатных смесей. Её редко используют для асфальта. Нужно смочить, чтобы асфальт не приставал. Асфальтная смесь должна быть такой консистенции, как бетонный раствор. Если процесс пойдет правильно, и все получится, то результатом работы буде идеально ровная и гладкая поверхность.
Подготовка – обязательное начало работПервое, что нужно сделать – четко определить для себя объем предполагаемых работ. Нарисуйте схему, проведите точные замеры. Подъезд к гаражу, выезд их участка, дорожки между цветниками – все это нужно красиво и детально представить и расположить. Обозначьте на свое схеме, где и как расположены подземные коммуникации. Будьте внимательны, чтобы не повредить водопроводную систему, газовые трубы, электрическую сеть иди кабеля связи.
Просчитайте, какой по толщине асфальт вам нужен: для пешеходных дорожек достаточно 3-4 см, для автомобильных подъездов – 5-7 см. Предполагаемая толщина слоя дает знать, сколько нужно заказать асфальтной смеси.
Один из важных подготовительных этапов — дренажная система. Спроэктируйте канаву, куда будет стекать вода. Иначе во время сильных дождей ваш асфальт будет покрыт глубокими лужами.
При укладке асфальта в домашних условия важны все мелочи и нюансы. Даже большое дерево, растущее возле асфальтной дорожки, в будущем может нанести непоправимый вред покрытию. Его корни разрастутся и могут даже разорвать полотно асфальта.
Земляные работы: съем грунтаПеред тем, как самостоятельно положить асфальт, нужно снять верхний слой земли. Выровнять площадь. Сделать это вручную – трудоемко, но возможно. Используется штыковая лопата. Но если участок под асфальтирование большой, то нужно задействовать специальную технику. Лучше всего нанять бульдозер или экскаватор. Часто используют и мини-грейдер.
Советы профессионалов о том, как глубоко снимать земляной слой для асфальта – однозначны. Все зависит от того, что именно вы собрались асфальтировать. Если это небольшая декоративная дорожка, достаточно снять 10-15 см грунта. Ведь нагрузка на нее будет небольшая – только пеший ход. Если нагрузка планируется высокая (проезд автомобиля) следует снимать слой 25- 30 см. Для частого проезда тяжелой техники – до полуметра. Получается как бы неглубокий котлован для вашего асфальтного покрытия. Одним словом, чем глубже – тем надежнее.
Землю, которую сняли, нужно убрать из зоны укладки асфальта. Если это чернозем или дерн, то используйте его на газоне.
Прочное основание под асфальт — залог его долговечностиГрунт подготовлен, но это не значит, что можно укладывать асфальт. Нужно прочное основание под него. Основание для асфальтного покрытия бывает двух типов:
- Жесткое (железобетонные плиты). Дорого. Для домашних работ – нерентабельно.
- Нежесткое (камни + песчаная подушка).
Для укладки асфальта в домашних условиях рекомендуем нежесткое основание. Для этого следует насыпать слой крупных камней, утрамбовать. Затем слой мелких. Снова утрамбовка. Не нужно сыпать слишком толстые слои камней. Для дорожек достаточно 5 см, а для автомобильных проездов – 15 см. Под камнями подразумеваются гравий, щебень или битый кирпич. Наиболее популярный и выносливый – гранитный щебень. Но, если у вас имеются запасы старого бытого кирпича, то он тоже – отличное основание под асфальт. Следует только хорошенько его уплотнить. Каменное основание посыпается слоем песка.
При трамбовке последнего слоя – песка, нужно щедро полить его водой. Так он лучше и быстрее осядет и уплотнится. Не скупитесь на хорошую технику – виброплиту или виброногу, ведь от качества основания во многом зависит сок службы асфальта.
Утрамбовали? Теперь установите бордюры по бокам. Можно выложить декоративные бортовые камни. Бордюр – это завершенность и аккуратность асфальтной дорожки. Но его назначение не только украсить асфальт. Он отвечает за целостность покрытия. Нужен для того, чтобы асфальт не расползался со временем.
Укладка асфальтной смесиАсфальтную смесь удобнее всего заказать готовую. Приготовить ее своими руками – сложно и дорого. Дешевле купить на предприятии, которое специализируется на изготовлении асфальтных смесей. Она будет соответствовать всем стандартам. Есть два вида асфальта: крупнозернистый и мелкозернистый. Крупнозернистый бывает марки КЗ-7 (идеально подходит для дорожек), и КЗ-10 ( для подъездов к дому). Сверху на крупный фракции насыпают мелкий асфальт. Так покрытие будет выглядеть идеально. В нем не будет оседать грязь. Доставляют асфальтную смесь горячую. При его укладке температура должна быть не менее 105 градусов по Цельсию. Если асфальт холоднее, то нужно больше времени потратить на его трамбовку или укатывание.
Поэтому, приступайте к укладке асфальта сразу же после его доставки. Если дорожки узкие – бросайте лопатой. И сразу же трамбуйте их виброногой. Если площадь большая, закажите асфальтоукладчик и асфальтный каток. Каток должен двигаться плавно, стабильно по всем полосам укладки. Если поверхность наклонная – то каток едет только снизу вверх!
Не забудьте и такие важные советы:
- Сначала кладут крупный асфальт. Уплотняют. Затем – мелкозернистый. В мелкозернистой асфальтной смеси можно использовать виброрейку. Если асфальта нужно мало – только для дорожек, то берите полностью мелкозернистый. Он будет плотнее.
- И виброногу, и виброплиту, и виброрейку и каток — все рабочие поверхности следует смачивать водой. Иначе асфальт быстро налипнет, и работа застопорится.
- Не оставляйте непрокатанными стыковочные швы. Они возникают при проезде катка и при большой виброплите. Сразу трамбуйте швы на стыке полос, чтобы они не успели застыть.
- 1 тонна асфальта хорошо покроет 10 кв.м. площади. Слой будет толщиной примерно 4 см.
- Укладку асфальта своими руками проводите в хорошую погоду. Не в мороз и не в дождь. Лучше всего – сухая и солнечная погода.
Соблюдая такие несложные технологии, можно поставить отличный асфальт дома. Не нужно нанимать подрядчиков – справитесь сами. Ваш асфальт будет стоять долго, и выглядеть ухоженно и прочно.
Как заасфальтировать подъездную дорожку
Как заасфальтировать подъездную дорожкуПроложите путь к серьезному обращению с бордюрами
Adobe Stock
Эксперт
Необходимы специальные навыки и инструменты.
Время выполнения56 часов
Выделите на этот проект около недели.
$1000+
Дорогостоящая аренда или оборудование — возможно, вы захотите доверить это дело профессионалу.
Нужна профессиональная помощь с вашим проектом?
Получите цитаты от профессионалов с самым высоким рейтингом.
Что вам понадобится:
Инструменты
- Power Grader
- Двойной барабанный валик или уплотнение
- Asphalt Shovel
- Asphalt Paver
- .
- Асфальт
- Стыковые соединения
- Брусчатка (по желанию)
- Гравий (дополнительно)
Если вы устали парковаться на улице или уворачиваться от ям на стареющей подъездной дорожке, возможно, вы задумались о новой вымощенной дорожке для парковки автомобиля. Мощение подъездной дорожки — это мгновенное обновление любого дома, но для его установки требуются большие первоначальные инвестиции, специальные навыки и тяжелое оборудование, а также постоянное техническое обслуживание. В то время как большинству домовладельцев следует оставить эту работу местной компании по укладке подъездных дорог , вы можете узнать, как проложить подъездную дорожку, чтобы лучше понять процесс и чего ожидать от компании, которую вы нанимаете для выполнения этой работы. Особо умелые домовладельцы, имеющие аналогичный опыт, обычно справляются с этой работой самостоятельно в течение от нескольких дней до недели. Ознакомьтесь с пошаговой инструкцией о том, как замостить подъездную дорожку.
Подготовка к укладке подъездной дорожки
Прежде чем вы сможете изучить пошаговые инструкции по укладке подъездной дорожки, необходимо принять некоторые меры предосторожности. Одним из наиболее важных шагов является обследование вашей собственности на наличие инженерных коммуникаций, и вам также необходимо удалить поверхность — будь то старый асфальт, бетон, брусчатка или просто трава — там, где вы планируете укладывать асфальт.
Осмотр участка
Вам нужно произвести снос и выкопать дорогу, чтобы проложить подъездную дорожку, поэтому важно позвонить по номеру 9. 0067 8-1-1 , национальный номер, по которому следует звонить перед началом копания под землей, чтобы получить профессиональную проверку инженерных сетей перед началом этого проекта. Эксперт может пометить или пометить места, где инженерные коммуникации или трубы находятся под землей.
Купить материалы для мощения
Если у вас есть большой опыт мощения подъездных дорог и доступ к тяжелой технике, необходимой для выполнения этой работы, возможно, вы задумались о том, чтобы сделать это своими руками. Если это так, вам нужно будет купить подходящие материалы для мощения в магазине товаров для дома, например свежий асфальт, для вашей подъездной дорожки. В противном случае вы можете обсудить свои варианты с компанией по установке подъездных путей, с которой вы работаете.
Удаление старых материалов
Лучше удалить весь старый бетон или брусчатку, если вы прокладываете подъездную дорожку, если вам нужна гладкая и прочная поверхность. Для этого вам понадобится тяжелое оборудование, такое как автогрейдеры, катки или уплотнители, и лучше всего нанять местную компанию по сносу рядом с вами , чтобы выполнить эту работу безопасно.
Выполнить ремонт
В некоторых случаях вы можете отремонтировать существующую асфальтированную дорогу. Если на вашей асфальтированной дороге есть небольшие трещины или дыры, вы можете отремонтировать эти участки, прежде чем укладывать новое покрытие. Вы можете заполнить трещины и небольшие отверстия битумным герметиком, а затем продолжить шаги, чтобы проложить подъездную дорожку.
Выравнивание территории
Подъездная дорога должна быть правильно выровнена и иметь уклон, чтобы обеспечить сток дождевой воды. Грунтовое основание подъездной дорожки должно иметь уклон вниз к дороге или по бокам, чтобы способствовать отводу воды и предотвратить коробление подъездной дорожки. Подъездная дорожка должна иметь уклон около 1/4 дюйма на фут. Профессионал по укладке подъездных дорог будет использовать автогрейдер, чтобы получить правильную оценку.
Подготовка основания
Точно так же, как вашему дому нужен прочный фундамент, подъездная дорога хороша настолько, насколько хорош ее базовый слой. На этом этапе профессионалам может потребоваться укладка нового грунта перед добавлением подстилающего слоя, который обеспечивает стабильность и устойчивость к морозу и отрицательным температурам. Грунт или основание необходимо уплотнить двухвальцовым катком.
Укладка вяжущего слоя
Фото: Олег Копьёв / Adobe Stock
Асфальтовое вяжущее представляет собой асфальтовую смесь с большим количеством крупных камней по сравнению с более гладким и мелким асфальтовым покрытием. Этот слой предназначен для повышения прочности в качестве несущего слоя.
Добавить асфальт
Асфальтовое покрытие представляет собой совокупность более мелких частиц, что делает его менее пористым по сравнению со связующим слоем. Профессионалы должны будут доставить асфальт на рабочую площадку, а затем использовать асфальтоукладчик или машину для нанесения асфальта, чтобы нанести асфальт поверх вяжущего. Асфальтоукладчик обеспечивает ровное нанесение, хотя для укладки асфальта на небольших участках и в узких углах можно использовать лопаты для асфальта. После нанесения асфальта с помощью асфальтоукладчика разровняйте его граблями, чтобы поверхность была ровной, затем используйте каток, прежде чем переходить к следующему шагу.
Обратите внимание на переходы
Переходные зоны находятся там, где проезжая часть встречается с дорожкой, ведущей к вашей двери, тротуаром и/или дорогой. Вам нужно будет установить стыковые соединения там, где встречаются эти области. Убедитесь, что эти переходные зоны имеют надлежащий дренаж и по ним удобно ходить или проезжать.
Обработка краев
Для более аккуратного вида можно обвести края проезжей части брусчаткой или бетоном. Вы также можете добавить гравий по краям проезжей части в качестве дополнительной подушки для любых транспортных средств, которые могут сойти с асфальта.
Уплотнение подъездной дорожки
Фото: KQ Ferris / Adobe Stock
Уплотнение асфальтированной подъездной дорожки обеспечивает дополнительную защиту от непогоды и может помочь вашей подъездной дорожке прослужить дольше, прежде чем потребуется ее ремонт или замена. В то время как снос старой подъездной дороги и укладка нового асфальта займет около семи рабочих дней, перед нанесением герметика необходимо подождать еще три-шесть месяцев, пока асфальт полностью высохнет или затвердеет.
Укладка тротуарной плитки своими руками или наем профессионала
Мощение подъездной дорожки стоит 2500 долларов США и 6600 долларов США с профессиональным трудом, но вы можете справиться с этим самостоятельно, если у вас есть продвинутые навыки рукоделия. Мощение подъездной дороги своими руками будет стоить от 1 до 18 долларов за квадратный фут за материалы, такие как связующий слой, асфальт и герметик. Хотя вы можете сэкономить до 7 долларов за квадратный фут на DIY, вы будете тратить около 500 долларов в день на аренду оборудования для таких машин, как отбойные молотки, катки и грейдеры.
Для мощения подъездной дороги требуется специальное тяжелое оборудование почти на каждом этапе процесса, от сноса старой поверхности подъездной дороги до укладки свежего асфальта. Если вы попробуете этот проект самостоятельно, вы можете получить слабую подъездную дорожку или, что еще хуже, вы можете повредить фундамент вашего дома. Вместо этого наймите местного специалиста по укладке подъездных дорог , чтобы выполнить работу безопасно, эффективно и правильно.
Часто задаваемые вопросы
Когда дело доходит до стоимости асфальта по сравнению с бетоном , бетон дороже заранее. Бетон примерно в два раза дороже на квадратный фут, чем асфальт для подъездных дорог. Асфальт имеет более низкую стоимость установки, но требует большего обслуживания и ухода, что может сделать его более дорогим в долгосрочной перспективе. Тем не менее, асфальт легче и дешевле ремонтировать, поэтому стоимость каждого материала имеет свои плюсы и минусы.
Многие материалы для подъездных дорог, такие как асфальт, брусчатка или смола, прослужат от 15 до 25 лет, прежде чем их потребуется заменить. Бетон является одним из самых долговечных вариантов и прослужит от 30 до 50 лет при надлежащем уходе. Частая очистка подъездной дорожки, ремонт по мере необходимости и нанесение герметика для подъездной дорожки каждые один-три года — лучший способ продлить срок службы подъездной дорожки.
Нужна профессиональная помощь с вашим проектом?
Получите цитаты от профессионалов с самым высоким рейтингом.
Рекомендуемые статьи
Add Curb Apple с помощью настраиваемой дороги
от Shawn Drew • 11 февраля 2016 г.
4 Советы по удалению снега
от Tom Moor • 12 январь 20161111119
- 4
- 9749 Сколько стоит построить дорогу на моем участке?
Дженна Йонайтис • 2 марта 2022 г.
Руководство по ценам: сколько стоит асфальтированная дорога?
Асфальт — доступное, долговечное и гладкое решение для вашей подъездной дорожки, но сколько вы должны рассчитывать на укладку дорожного покрытия? Средняя асфальтовая дорога стоит около 4996 долларов США, с типичным диапазоном от 3086 долларов США до 7912 долларов США .
Это руководство по ценам поможет вам составить бюджет вашего проекта асфальтовой подъездной дороги, разбив расходы по размеру вашей подъездной дороги, цене асфальта за квадратный фут и за тонну, а также трудозатратам.
Мы также покроем расходы на некоторые другие услуги на открытом воздухе, которые часто связаны с устройством асфальтированной дороги, а также затраты — плюсы и минусы — на установку асфальтовой дороги самостоятельно по сравнению с наймом профессионала.
На этой странице
Сколько стоит асфальтированная дорога?
Средняя стоимость асфальтированной подъездной дорожки составляет 4 996 долларов США , но она зависит от нескольких факторов, включая размер вашей подъездной дорожки, глубину слоя асфальта, который вы хотите использовать для своей подъездной дороги, и даже тип асфальта.
- Низкий: 1 670 долл. США
- Средний: 4 996 долл. США
- Высокий: 10 900 долл. США
- Типовой диапазон: от 90 195 до 7 000 долл. США12
Что такое асфальт?
Это черное липкое вещество представляет собой твердую или вязкую форму нефти. Асфальт в основном используется для мощения дорог и проездов, но иногда играет роль гидроизоляции. Асфальтоукладчики часто комбинируют асфальт с гравием, песком или другими субстратами для создания асфальтобетона, прочного материала для мощения.
Экономическая эффективность и простота ремонта делают асфальтобетон одним из наиболее широко используемых материалов для дорожного покрытия в США.
Типы асфальта
Асфальт поставляется в широком ассортименте марок и типов, предназначенных для коммерческого, жилого и промышленного применения. Большинство из этих типов делятся на четыре широкие категории.
- Горячая асфальтовая смесь: Как следует из названия, горячая асфальтовая смесь нагревается до температуры от 300 до 350 градусов. Несмотря на то, что он гибкий и текучий при высоких температурах, этот материал становится твердым, как камень, когда он остывает. Укладка горячей асфальтобетонной смеси требует специального оборудования и навыков. Этот материал прочен, устойчив к атмосферным воздействиям и популярен для крупномасштабных проектов, таких как дороги, подъездные пути и парковки.
- Холодная асфальтобетонная смесь: По сравнению с горячей асфальтобетонной смесью этот асфальт намного дешевле и с ним легче работать. Вам не нужно его нагревать, и вы можете укладывать его в холодные месяцы года. Тем не менее, вы жертвуете прочностью и прочностью. Холодный асфальтобетон в основном используется в качестве временного ремонта для латания ям на дороге. Он также медленно устанавливается и не рекомендуется для мест с интенсивным движением.
- Теплый асфальтобетон: Теплый асфальтобетон представляет собой относительно новую технологию, которая сочетает в себе прочность и долговечность горячей смеси с универсальностью холодной смеси. Эта смесь льется при температуре от 30 до 120 градусов, что делает ее более экономичной при транспортировке и более безопасной для рабочих. Он использует процесс вспенивания и химическую обработку, чтобы оставаться вязким при комнатной температуре. Обратная сторона? Теплая смесь в настоящее время более дорогая, и ее труднее найти на рынке.
- Пористый асфальт: Этот узкоспециализированный асфальт в основном используется для больших парковок. Он специально разработан для отвода воды, предотвращая проблемы со стоком во время сильных дождей. Вы, вероятно, не будете класть пористый асфальт на подъездную дорожку.
Марки асфальтобетона
Существует также несколько марок асфальтобетона, в зависимости от размера и плотности подмешанного основания. Марки с более крупными кусками гравия обычно используются для формирования нижнего слоя, а затем более тонкого слоя. сверху заливают асфальтом.
Марка 41A обычно известна как «смесь подъездных путей», поскольку она чаще всего используется для подъездных путей к домам. Когда мы обсуждаем средние цены, мы имеем в виду марку 41A, поскольку ваш подрядчик обычно использует эту марку с горячей асфальтобетонной смесью.
Асфальт, бетон и гравий для проезжей части
Существует три основных материала для мощения проезжей части: асфальт, бетон и гравий. Здесь мы быстро разберем плюсы и минусы каждого, а также цену и долговечность.
Асфальт
Плюсы
✓ Более прочный, чем гравий.
✓ Дешевле цемента.
✓ Очень быстро схватывается.
✓ Темный цвет скрывает масляные пятна.
Минусы
✗ Необходимо каждые 2-5 лет покрывать герметиком.
✗ Жаркая погода может вызвать крошение.
✗ Меньше вариантов цвета и настройки.
Срок службы: 12–35 лет при правильном уходе
Цена: 4–6 $ за квадратный фут
Бетон
Плюсы
✓ Самый прочный.
✓ Легче настроить или украсить.
Минусы
✗ Трещины ремонтировать очень дорого.
✗ Полное затвердевание перед использованием занимает до недели.
✗ Масляные пятна более заметны.
Срок службы: 30–40 лет
Цена: 3–10 $ за квадратный фут
Гравий
Плюсы
Недорогой в обслуживании и ремонте.
✓ Быстрая установка.
Минусы
✗ Трудно удалять снег и лед.
✗ Легко образуются воронки и колеи.
✗ Гравий легко рассыпается.
✗ Труднее чистить.
Срок службы: 4-10 лет до обновления гравия
Цена: 1-3 $ за квадратный фут Фактор, определяющий стоимость вашего асфальтового подъезда. Ожидайте оплаты как минимум 3 258 $ для проезда среднего размера по средней цене. Иногда будут добавлены затраты на оплату труда, иногда они включены. Здесь мы разобьем затраты на квадратные футы, тонны и рабочие часы.
Стоимость за квадратный фут
Это наиболее распространенный метод взимания платы за новую подъездную дорожку. Вот средние цены на асфальтированный подъезд по квадратным метрам для различных размеров.
Низкая цена: $3,92 за квадратный фут
- Небольшая дорога (300 кв. Футов): $ 1,176
- Средняя дорога (640 кв.
- Небольшая дорога (300 кв. Футов): $ 1 875
- Средняя дорога (640 кв. фут
- Небольшая дорога (300 кв. Футов): $ 1 527
- Средняя дорога (640 кв. Некоторые компании могут добавить к стоимости асфальта. Этот заряд обычно рассчитывается на тонну. Вот ваш типичный ценовой диапазон:
- Низкая цена: 92,5 доллара за тонну
- Средняя цена: 121 доллара за тонну
- Высокая цена: $150 за тонну
Стоимость по часам работы
Хотя это и не так часто, некоторые компании взимают дополнительную плату за оплату труда. Вы можете ожидать, что затраты на рабочую силу составят от 90 195 40 долларов до 90 195 55 долларов в час, при средней ставке 90 195 47,50 долларов США в час.
Насколько это добавится к вашему счету, зависит от нескольких факторов, в том числе от численности рабочей бригады и продолжительности времени, затрачиваемого на укладку асфальтового покрытия.
Если у вас есть рабочая бригада из одного человека на работе от 8 до 16 часов, это добавит $320 на $880 к вашему счету. Бригада из трех человек, работающая от 8 до 16 часов, прибавит 960 долларов к 2640 долларов .
Другие факторы, влияющие на стоимость
Ваш окончательный счет за асфальтированную подъездную дорожку будет зависеть от множества факторов, в том числе от толщины слоя асфальта, любых декоративных (штампованный асфальт) или необычных (подогреваемая подъездная дорога) элементов, а также от стоимости. субстрата.
Толщина слоя асфальта
Для обычных подъездных дорог к дому (легковые и грузовые автомобили да, полуприцепы нет) обычно достаточно 2 дюймов. Тем не менее, некоторые люди хотят немного больше прочности подъездной дороги и предпочитают 4-дюймовый слой асфальта.
Для подъездной дороги толщиной 2 дюйма потребуется 1 тонна на 80 квадратных футов. Для подъездной дороги толщиной 4 дюйма потребуется 1 тонна на каждые 40 квадратных футов. Давайте протестируем это на некоторых общих размерах дороги:
Небольшая дорожка (300 кв. Футов)
- толщиной 2 дюймов: 3,75 тонны Asphalt
- Низкая цена: $ 347
- средняя цена: $ 347
- ,
- 70003 средняя $ .
- Высокая цена: 562 долл. США
- Толщина 4 дюйма: 7,5 тонны асфальта
- Низкая цена: $ 694
- Средняя цена: $ 907,50
- Высокая цена: $ 1,125
. Асфальт
- Низкая цена: $ 740
- Средняя цена: $ 968
- Высокая цена: $ 1 200
9959 4 дюймов - Low Price: $1,480
- Average Price: $1,936
- High Price: $2,400
. 0196
Large Driveway (1,500 sq ft)
- 2 inches thick: 18.75 tons of Асфальт
- Низкая цена: $ 1 734
- Средняя цена: $ 2 269
- Высокая цена: $ 2 813
5 4195 4.195 4.195 4.195 4.195 4.195 4.195 4.195 4.195 4.195 4.195 4.195 4.195 4.195 4.195 4.195 4.195 4.195 4.195 4.195 4.195 4.195 4195 4.195 4.195 4.195 4.195 4195 4.195 4.195 4.195 4.195 4.0196 - Низкая цена: $ 3 469
- Средняя цена: $ 4538
- Высокая цена: $ 5,625
ASPLED ASPHALED
15
. обращаться. Штампованный асфальт обычно стоит от 90 195 12 90 196 до 90 195 17 90 196 долларов за квадратный фут. Вот сколько вы можете заплатить, чтобы покрыть всю подъездную дорожку декоративным асфальтом.
Низкая стоимость: 12 долларов США за квадратный фут
- Небольшая дорога (300 кв.
Высокая стоимость: 17 долл. США за квадратный фут
- Небольшая дорога (300 кв. 25 500 долларов
Подъезд с подогревом
Если вы живете в более холодном климате и не возражаете потратить немного больше денег, вы можете выбрать подъезд с подогревом. Это избавит вас от необходимости копать и толкать снегоуборочную машину зимой. Подъездная дорога с подогревом будет стоить от 90 195 12 90 196 до 90 195 25 90 196 долларов за квадратный фут.
Низкая стоимость: 12 долларов США за квадратный фут
- Небольшая подъездная дорожка (300 кв. футов): 3600 долларов США
- Средняя подъездная дорога (640 кв. футов): $ 7680
- Большая дорожка (1500 кв. Футов): $ 18 000
Высокая стоимость: 25 долларов США за квадратный фут
- Small Driveway (300 SQ FT): .7036 904.703. 70036. 70036.703. 70036. 7003. 70036. 7003. 7003. 70036. 70036. 7003. 7003. 7003. 70036. 70036. 70036. 70036. 70036. ): 16 000 долларов США
- Большая подъездная дорога (1500 кв. футов): 37 500 долларов США
Стоимость разрешения
Некоторые муниципалитеты требуют, чтобы вы купили разрешение перед прокладкой новой подъездной дорожки. Проконсультируйтесь с вашим округом, городом или поселком, прежде чем нанимать профессионала.
Средняя стоимость разрешения на асфальтированную дорогу обычно составляет от до 200 долларов.
Стоимость повторной герметизации
После установки новой асфальтированной дороги вы хотите, чтобы она прослужила долго. Одна из самых важных вещей, которые вы можете сделать, чтобы продлить срок службы асфальтовой дороги, — это добавлять новый слой герметика каждые два-пять лет. Это создаст защитную мембрану и предотвратит ненужные повреждения.
Будьте готовы заплатить от 0,17 до 0,24 долларов за квадратный фут за услуги профессионального подрядчика по герметизации подъездной дорожки. Если вы предпочитаете делать это самостоятельно, материалы обычно стоят от От 50 до 200 долларов , в зависимости от размера и состояния подъездной дорожки.
Стоимость основания
Вы строите подъездную дорожку с нуля или заменяете существующую? Если вы устанавливаете новую подъездную дорожку, вам также может потребоваться доплатить за слой гравия или другого плотного субстрата для создания фундамента.
Подложка может добавить дополнительные 50 центов до 1 долларов США за квадратный фут к стоимости асфальтированной подъездной дороги.
Услуги, часто связанные с асфальтированными подъездными путями
Другие наружные работы часто связаны с устройством асфальтированной дороги. Большинство этих дополнительных услуг (например, удаление деревьев или планировка участка) включают в себя подготовку земли для подъездной дороги.
Удаление деревьев
Фото: Jennifer Uppendahl / UnsplashЕсли вы живете в лесистой местности или у вас есть деревья, где вы хотите установить новую подъездную дорожку, вы можете попросить, чтобы кто-то срубил деревья для вас. Мы находим, что средний домовладелец тратит около 750 долларов США за дерево за удаление. Однако это может стоить до 2000 долларов США , так как более крупные деревья всегда будет труднее удалить.
Стоимость удаления деревьев: От 400 до 1200 долларов за дерево
Измельчение и удаление пней
Пень может помешать укладке асфальта. Измельчение пней стоит в среднем 90 195 205 долларов за 90 196 пней. Удаление культи стоит в среднем $326 . Иногда компании взимают плату за размер пня, и в этом случае вы можете рассчитывать на оплату от 2 до 3 долларов за дюйм диаметра.
Стоимость измельчения пней: От 60 до 350 долларов за пень
Стоимость удаления пней: От 175 до 516 долларов за пень
Выравнивание и планировка земли
перед укладкой асфальтированной дороги. Это облегчит укладку асфальта и сделает дорогу более гладкой. Однако такое крупное изменение вашего ландшафта будет стоить вам денег. Средний домовладелец платит около $2,500 за серьезное изменение наклона.
Стоимость выравнивания и выравнивания земли: от 1000 до 6000 долларов
Ландшафтное освещение
Ландшафтное освещение — отличный способ повысить безопасность и визуальные акценты в вашем доме. Дорожные фонари также могут помочь вам найти дорогу к входной двери в темноте. Вы найдете эту услугу в комплекте, потому что набор огней может отлично освещать вашу подъездную дорожку.
Средняя стоимость ландшафтного освещения: от 2000 до 6000 долларов США
Стоимость асфальтированной подъездной дорожки своими руками
У вас может возникнуть соблазн установить собственную асфальтированную подъездную дорожку. Удержаться от соблазна. Это будет грандиозный проект. Но если вы думаете, что хотели бы сделать асфальтовую подъездную дорожку своими руками, мы расскажем о плюсах и минусах, а также о затратах и необходимых материалах.
Плюсы: Как и в любом проекте «сделай сам», самым большим преимуществом будет стоимость. Вам не придется платить за время и опыт профессиональной компании по укладке асфальта. Вы также можете получить некоторое удовольствие от строительства собственной подъездной дорожки.
Минусы: Честно говоря, мы не рекомендуем браться за этот проект по благоустройству дома самостоятельно. Асфальт может быть токсичным, поэтому вам нужно быть осторожным и соблюдать все рекомендуемые меры предосторожности.
Это очень трудоемкий проект, для которого часто требуется специальное оборудование.
Кроме того, асфальт не такой щадящий, как некоторые строительные материалы, поэтому вы можете легко застрять на неровной поверхности дороги.
Сметная стоимость материалов и инструментов
Вам потребуются материалы, инструменты и специальное оборудование для укладки асфальтированной подъездной дороги, и мы указали цены на них ниже, чтобы помочь вам спланировать расходы на укладку собственной асфальтированной подъездной дороги. Имейте в виду, что 1 тонна асфальта дает вам 80 квадратных футов при толщине 2 дюйма и 40 квадратных футов при толщине 4 дюйма.
Материалы | Стоимость |
Герметик | От 0,17 до 0,24 долл. США за кв. фут 792 |
Gravel | $10 to $50 per ton |
Asphalt | $90 to $150 per ton |
Tools | Cost |
Shovel | $10 to $63 |
Грабли для асфальта | от 50 до 85 долларов |
Прокат Bobcat | от 50 до 150 долларов в день |
Аренда асфальтного катка за 9 дней7 1 день0787 |
Как уложить асфальтированную подъездную дорожку за 5 шагов
Если ваше сердце все еще настроено на установку собственной асфальтированной подъездной дороги после того, как мы честно предупредили вас, вот основные шаги, которые необходимо предпринять.
1. Подготовьте землю
Сначала вам нужно очистить землю. Это может включать удаление деревьев и пней или расчистку кустов. Возможно, вам также придется удалить существующую подъездную дорожку. Для этого потребуется либо нанять профессионалов, либо арендовать тяжелую технику, такую как Bobcat, измельчители пней или вилочные погрузчики.
Далее вам нужно будет выровнять участок до соответствующего уклона. Неправильный дренаж может привести к повреждению асфальта водой, увеличивая вероятность появления трещин.
2. Укладка основания
Основание — это основа подъездной дороги. Подложка, часто сделанная из гравия или подобных материалов, обеспечивает прочную поверхность для укладки асфальта и защищает подъездную дорогу от повреждений, вызванных замерзанием и оттаиванием.
Перед укладкой асфальта необходимо тщательно уплотнить основание.
3. Нанесите вяжущее
Вяжущее представляет собой крупный заполнитель, такой как гравий, смешанный с маслом или дегтем. Этот слой идет поверх основания и придает вашей подъездной дорожке прочность и структуру.
4. Асфальтовое покрытие
Теперь можно укладывать верхний слой асфальта. Этот верхний слой асфальта состоит из мелкого заполнителя, песка и масла или смолы. Разгладьте верхний слой как можно лучше, прежде чем переходить к последнему рулону.
5. Последний рулон
Теперь, когда вы уложили асфальт, пришло время сделать его гладкой, ровной поверхностью, прежде чем он затвердеет, и вы застрянете на неровной дороге. Для окончательного укатывания вам, как правило, понадобится катковая тележка или другое тяжелое средство для выравнивания и выравнивания асфальта.
Затраты на ремонт своими руками по сравнению с наймом профессионала для укладки асфальтированной подъездной дорожки
Фото: Гленн Белтц / Flickr / (CC BY 2.0)В зависимости от размера асфальтированной подъездной дорожки вы можете сэкономить несколько тысяч долларов, установив подъездную дорожку самостоятельно. Профессиональная установка асфальтовой подъездной дороги будет стоить вам в среднем около 5000 долларов , в то время как самостоятельная установка может стоить вам менее 1000 долларов , если у вас достаточно маленькая подъездная дорожка.
Тем не менее, мы не можем рекомендовать заниматься этим проектом самостоятельно. Укладка асфальта требует специальных навыков и оборудования для выравнивания. Без навыков и необходимого оборудования вы легко можете оказаться на неровной подъездной дорожке или на дороге, которая трескается при изменении погоды.
Существуют также соображения безопасности. Без соответствующей одежды и защиты пары асфальта могут быть очень токсичными. Если у вас нет опыта строительства, мы рекомендуем нанять кого-то, кто знает, что делает.
Часто задаваемые вопросы об асфальтированных подъездных дорожках
Каков срок службы асфальтированной подъездной дороги?
При надлежащем уходе ваша асфальтобетонная плита прослужит не менее 20 лет.
Каковы преимущества асфальта перед другими распространенными материалами для подъездных дорог?
тихий, экономичный и может повысить вашу привлекательность. Это дает асфальту преимущество перед материалами для мощения, такими как бетон и гравий.
Какие факторы влияют на стоимость вашего асфальтового подъезда?
Общая стоимость вашей асфальтированной подъездной дороги будет в основном зависеть от размера участка, который вам нужно заасфальтировать. После этого то, сколько работы вам нужно заранее, чтобы расчистить и оценить землю, определит вашу окончательную цену.
Как часто мой асфальтированный подъезд будет нуждаться в обслуживании?
покрытие каждые два-пять лет, чтобы продлить срок службы подъездной дорожки. Не забудьте залатать любые выбоины, прежде чем вам понадобится серьезный ремонт подъездной дороги или ремонт дорожного покрытия.
Заключение
Асфальтовая дорога обойдется вам от 3086 долларов до 7912 долларов при средней стоимости 4996 долларов. Обратите внимание, что стоимость любых дополнительных услуг увеличит ваш окончательный счет.
Прежде чем составить бюджет на асфальтированную подъездную дорожку, подумайте о площади участка, который вы хотите заасфальтировать, и о площади земли, которую необходимо расчистить. Также решите, хотите ли вы заняться этим проектом самостоятельно или обратиться к профессионалу.
Мы настоятельно рекомендуем обратиться к подрядчику по асфальтированию, который знает, что делает. Опасайтесь тех, кто разъезжает на пикапе, пытаясь избавиться от старого асфальта. Мы будем рады помочь вам найти подрядчика по укладке асфальта в вашем районе.
Основное фото: Shutterstock
Кори Феррер
Кори Феррер — писатель LawnStarter с опытом работы в области коммуникации, творческого письма и образования.