Правильная полусухая стяжка пола в гараже

Статьи

Основные особенности укладки стяжки в гараже состоят в том, что во время эксплуатации на покрытие будет возлагаться существенная нагрузка. Готовое бетонное покрытие должно быть практичное, экономичное, иметь высокую прочность и максимально долго сохранять свои превосходные эксплуатационные характеристики. Многие автовладельцы используют свои гаражи не только в роли укрытия для транспортного средства, но и в качестве мастерской. В данных помещениях часто хранится разнообразное оборудование и инструменты, которые нельзя разместить в доме. По этой причине чаще всего в гаражах создается стяжка на основе цементно-песчаной смеси, поскольку долговечность применяемых материалов обеспечивает отличную износоустойчивость покрытия.

Как подготовить основание под напольное покрытие в гараже

Главная проблема создания напольного покрытия в гаражных помещениях связана с тем, что оно находится слишком близко к почве, где может содержаться много влаги.

Данная характеристика может доставить владельцам машин неприятности и спровоцировать большие траты. Укладывать стяжку в гараже непременно следует на подготовленную основу. Создание напольного покрытия в гараже осуществляется по схеме «пирога», которую принято считать оптимальным решением для данного типа объектов.

Поочередность укладки слоев, поднимаясь от почвы вверх, подразумевает укладку нескольких материалов:

• Укладка слоя щебенки (гравия). Данный материал выполняет дренажную функцию, позволяет отводить лишнюю влагу и препятствует ее проникновению в стяжку.
• Насыпь песка или же мягкой глины. Данный слой позволяет удалить лишнюю влагу со стяжки и передать ее щебню.
• Укрепляющий слой из бетона.
• Укладка гидроизоляции. За счет данного слоя грунтовые воды не смогут проникнуть в пол гаража. Первая прослойка создается из мастики, укладка основной происходит в несколько слоев.
• Утеплитель.
• Создание стяжки с дополнительным армированием.

По желанию хозяина объекта дополнительно может укладываться самовыравнивающееся покрытие. Данный слой не является обязательным, но с его помощью удастся сделать стяжку более качественной.

Укладка стяжки в гараже

Стяжка – это выравнивающее покрытие сверху плит перекрытий из пескобетона, наливного пола или же гипсоволокнистого листа по керамзитной крошке (сухая технология). Сухая стяжка не подходит под большие нагрузки от массы авто, поэтому для гаражей она не используется. Чтобы сэкономить бюджет, чаще всего в гаражах применяется цементно-песчаный полусухой раствор, укладываемый поверх грунта. Данная технология дает возможность значительно увеличить показатели влагонепроницаемости и морозоутойчивости пола. Основные отличия полусухой стяжки состоят в следующем:

• приготовление смеси происходит с минимальным количеством воды;
• маяки делаются из наиболее жесткой смеси вдоль стен с использованием правила, после полосами с расстоянием немного меньше длины правила между собой;
• укладка смеси происходит внутрь маяков, затирка делается с использованием правила;
• после выравнивания поверхности покрытие затирается шлифмашинкой.

Во время укладки данного вида стяжки покрытие непременно следует закрыть полиэтиленом и увлажнять водой на протяжении нескольких дней.

Создание финишного слоя

Для облицовки гаража дополнительно может использоваться наливной пол с толщиной в 0,5-1 мм, который состоит из полимерного вяжущего материала и эпоксидной смолы. Также в гараже можно обустроить резиновое бесшовное покрытие или любое другое – все зависит от пожеланий заказчика и финансового бюджета.

Стяжка пола в гараже: многообразие исполнений

Любой уважающий себя автолюбитель относиться к гаражу, как ко второму дому. В этом «жилье» для автомобиля он старается все сделать на должном уровне. Ведь только качественно обустроенный частный гаражный бокс позволит осуществлять достаточно хороший уход за авто и обеспечить надлежащее его хранение. Особенно это касается пола. Так как он должен обладать не только практичностью, но отличаться довольно хорошими прочностными характеристиками.

Поэтому залить стяжку пола в гараже различного типа – это оптимальный вариант.

Содержание

Давно прошли те времена, на протяжении которых напольное покрытие в автомобильном «домике» обустраивалось с использованием толстых деревянных досок и толстых бревен. После их высыхания в настиле появлялись щели различной ширины. В них даже могли провалиться мелкие детали во время очередного ремонта авто. Но туда было удобно сметать комья грязи, отвалившиеся с кузова и колес хранящегося транспортного средства. Многие автолюбители считали обустройство бетонного покрытия в гаражном помещении непозволительной роскошью.

Но постепенно цементно-песчаная стяжка пола в гараже стала пользоваться все большей популярностью у автолюбителей. Такая востребованность вполне обоснована. Ведь это залитое покрытия способно обеспечить все необходимые параметры, предъявляемые к напольному покрытию в частном гаражном боксе. Например:

• достаточно хорошие механические прочностные характеристики, предоставляющие возможность «противостоять» удару упавшего случайно тяжелого элемента во время ремонта авто и сам его вес;
• стойкость к значительным колебаниям температурного режима;
• довольно хорошее противостояние среде с повышенной влажностью;
• прекрасно переносить случайное попадание соединений довольно агрессивного химического действия: антифризов, бензинов, масел;
• довольно простую технологию заливки;
• наносить покрытия, упрочняющие структуру основного слоя: краски, лаки, пропитки;
• простое обслуживание;
• придавать стяжке пола в гараже довольно хорошую долговечность.

Многообразие стяжек для пола в гаражном боксе

Бетонная

Пользуется большим спросом в тех случаях, когда требуется напольное покрытие в гаражном боксе обустроить на «пустой» территории, то есть, нет ни какого предварительного основания. Для стоянки авто использовалась непосредственно земляная площадка. Стяжка пола в гараже с применением бетонной смеси осуществляется обязательно с армированием. При этом слой заливается толщиной не менее 15 см. К тому же в раствор непременно нужно добавлять наполнитель с крупными фракциями: керамзита, щебня, гравия.

Цементно-песчаная смесь

Стяжка из такого состава в большинстве случаев применяется в качестве завершающего слоя поверх чернового основания из бетонного раствора. С ее помощью можно эффективно выровнять поверхность пола, к примеру, предварительно выполненную с использованием железобетонных плит. Так же этот раствор популярно применяют при ремонте существующего бетонного покрытия. При этом в цементно-песчаную смесь добавляют наполнитель, имеющий фракции мелких размеров.

Полусухая стяжка пола в гараже

Визуально она напоминает традиционный раствор из песка и цемента. Но в отличие от обычного состава, в этом варианте в ней присутствует минимальное количество воды. Вместо нее добавляются добавки специального армирующего действия, как правило, фиброволокно. Эту смесь можно использовать не только в готовом состоянии (расфасованную в мешках), но и в самостоятельном приготовлении.

Если вы хотите подготовить стяжку для пола в гараже полусухого типа своими руками, то необходимо выполнить следующие операции:

• смешать одну порцию цемента с 3 частями песка;
• тщательно эту смесь перемешать;
• добавить фиброволокно, при этом в 1 м3 цементно-песчаного состава требуется добавить 800 г армирующей добавки;
• снова хорошо перемешать.

Полусухая стяжка для пола в гараже можно считать готовой, если во время сжатия ее порции в ладони стала плотной. К тому же не рассыпалась при разжатии пальцев. Подготовленную либо приобретенную смесь специалисты рекомендуют засыпать слоем толщиной больше 4 см.

Сухая

В такая стяжке пола в гараже полностью отсутствует вода. Эту смесь «заливают» слоем от 12 до 4 см. Ее необходимо тщательно выровнять по боксу. А потом хорошо уплотнить.

Стяжка пола в гараже: особенности структуры

Она визуально представляет собой своеобразный многослойный «напольный пирог»:

• основание – в большинстве случаем обычный грунт, при этом с него непременно удаляется «растительный» слой;
• водонепроницаемая прокладка – геотекстильное полотно, прокладывается для предотвращения попадания в напольный пирог грунтовой влаги, грибков микроорганизмов, грызунов;
• промежуточная подстилка – обустраивается из 5 см слоя щебня, из 10 см – песка либо из 15 см гравия с мелкими фракциями;
• теплоизолирующей прокладки – обычно это пенополистирол, но его целесообразно прокладывать в отапливаемом частном гаражном боксе;
• пароизоляционной пленки;
• сама стяжка пола в гараже.

Гаражные полы из эпоксидной смолы — Iconic Surfaces

Система полов из чешуйчатой ​​смолы для гаражей

---

Пора попрощаться с пыльными и нелюбимыми полами в гараже!

Создайте прочный и долговечный пол в гараже с помощью системы гаражных полов из эпоксидной смолы. В отличие от традиционной краски для пола в гараже, которая просто высыхает на поверхности, наше эпоксидное покрытие для пола в гараже подвергается химической реакции, в результате чего образуется толстое покрытие, прочно сцепленное с подготовленной поверхностью. Вы получаете не только качественное напольное покрытие, которое красиво выглядит, но и устойчивое к истиранию, пятнам, ударам и сколам.

После первоначальной укладки эпоксидную смолу не нужно будет переделывать в течение длительного периода времени (свыше 10 лет). Покрытие служит дольше, чем плитка, ковер и деревянный пол, благодаря устойчивости к ударам, воде и даже пятнам. Более толстое покрытие также отлично маскирует мелкие дефекты, такие как небольшие трещины в виде крестовины и дефекты в бетоне. Поскольку эпоксидная смола является герметиком для местного применения, она также защищает от пыли. Большая часть пыли в гараже создается порошком, который может осыпаться с цементного пола. Обычное движение по голому бетону может поднять этот пыльный порошок, который имеет тенденцию собираться на автомобилях, инструментах и ​​предметах хранения, а также проникать в дом. В отличие от простого бетонного пола, который является грубым, но хрупким, вы можете легко подметать и поддерживать блестящую и упругую поверхность эпоксидной смолы. Пыль становится менее неприятной, когда основной источник остаточного бетона локализован.

Позвоните нам сейчас по телефону 0800 038 7334 или отправьте электронное письмо по адресу [email protected], чтобы запросить консультацию у одного из наших полностью обученных дизайнеров.

Зачем использовать эпоксидную чешуйчатую

— Широкий выбор цветов

— Значительно уменьшает количество пыли

— Легко чистится

— Очень прочный

— Долговечный

— См. наш выбор цветов

8 диапазон ниже;

Таблица цветов чешуек эпоксидной смолы

Подготовка пола в гараже

---

Поскольку эпоксидная смола является самовыравнивающейся смесью, первое, что нам нужно сделать, это проверить ровность пола, в противном случае потребуется его шлифовка. Это также может быть в том случае, если нам нужно удалить задержку при укладке стяжки (это тонкий слой, который может осесть на стяжку в процессе отверждения и не будет должным образом сцеплен).

Для любых работ, где мы будем шлифовать/шлифовать, мы используем переносные экстракторы класса M и H для удаления любой пыли из атмосферы, очень важно, чтобы мы работали в беспыльной среде, и это также защищает ваш дом от загрязнения .

Когда мы будем довольны тем, что у нас есть подходящее основание, мы проверяем его на наличие влаги и, при необходимости, устанавливаем жидкую DPM (влагонепроницаемую мембрану), чтобы противостоять любой поднимающейся влажности и дополнительно защищать ваш гараж в течение длительного времени.

После проведения всех этих проверок можно заливать эпоксидную стяжку и рассыпать (рассыпать) чешуйчатый компонент. Наконец, мы герметизируем полиуретановым или эпоксидным герметиком.

Всю установку обычно можно выполнить за один день, а через 24 часа по вашему гаражу можно будет безопасно ходить. Мы рекомендуем подождать две недели, прежде чем тяжелые грузы, такие как автомобили, проедут по вашему новому полу, чтобы обеспечить полное отверждение и усадку.

Эпоксидный пол в гараже – 25 кв.м – Борнмут

---

Быстрая трансформация этого гаража и будущего подсобного помещения. Наша система напольных покрытий из смоляных чешуек устанавливается за один день, но при надлежащем уходе прослужит всю жизнь.

0800 048 7334

[email protected]

Получить бесплатное предложение

Закажите встречу с одним из наших дизайнеров прямо сейчас, чтобы получить бесплатное предложение без обязательств

Забронировать сейчас

Floorsin Garpoxy

7 90 — 35 кв. м. — Бристоль

---

Быстрая трансформация этого гаража. Наша система напольных покрытий из смолы устанавливается за три дня и имеет матовое защитное верхнее покрытие, которое продлевает срок службы пола до 5+ лет с минимальным уходом, требуемым после этого.

0800 048 7334

[email protected]

Получить бесплатное предложение

Закажите встречу с одним из наших дизайнеров прямо сейчас, чтобы получить бесплатное предложение без обязательств

Забронировать сейчас

Строительные нормы и правила Преобразование гаража

Объявления о портале планирования

Существующий пол в гараже, скорее всего, будет достаточно прочным для общего бытового использования, но, возможно, потребуется модернизировать его, чтобы обеспечить достаточную гидроизоляцию и теплоизоляцию. Также может быть желательно изменить уровень пола, чтобы он соответствовал уровням в существующем доме.

Самый простой способ добиться этого — обновить существующий бетонный пол. В качестве альтернативы, если позволяют уровни, можно построить новый деревянный пол поверх существующего бетонного пола.

Сплошной пол

Существующий бетонный пол можно использовать в качестве основания, однако необходимо установить новую влагонепроницаемую мембрану (DPM). DPM выпускаются в твердой или жидкой форме, последняя является практичным решением для переоборудования гаража. Производители смогут подсказать. Должны быть предусмотрены подходящая влагозащитная мембрана (DPM) и теплоизоляция. Их можно укладывать поверх песчаной отсыпки или поверх бетона.

Может потребоваться теплоизоляция, которую можно разместить поверх мембраны (если используется жидкая мембрана, следует позаботиться о том, чтобы два материала не вступали в реакцию друг с другом — может потребоваться разделительный слой). Точные детали будут варьироваться в зависимости от того, какие продукты используются.

Пол можно отделать слоем стяжки или деревянным покрытием («плавающий пол»), точные характеристики которого будут зависеть от используемого под ним изоляционного материала. Стяжка, вероятно, должна быть толщиной порядка 75 мм и должна включать арматурную сетку, чтобы предотвратить растрескивание.

Следует позаботиться о том, чтобы любые существующие кирпичи для основного дома не мешали этой работе. Если да, то их следует протянуть через новый пол к наружному воздуху.

Подвесной деревянный пол

Существующий уровень пола в доме может быть достаточно высоким над землей, и в таких случаях целесообразнее использовать деревянные балки с пустотой под ними. Минимальный зазор 150 мм должен сохраняться между существующим бетонным основанием и нижней стороной бруса. Балки деревянного пола должны иметь правильный размер в зависимости от их длины. Затем они укладываются по кратчайшему пролету от стены до стены с зазором внизу.

Промежуточная стена с небольшим основанием может потребоваться для уменьшения пролета и сведения к минимуму толщины балок перекрытия. Влагонепроницаемый слой (DPC) должен быть размещен на нижней стороне бруса. Затем между балками укладывается изоляция (требуемая толщина зависит от используемого материала). Вентиляционные отверстия должны быть размещены внизу, чтобы обеспечить вентиляцию пустоты, и воздух должен иметь возможность перемещаться с одной стороны здания на другую.

Загрязненная земля

В некоторых районах земля может иметь определенное загрязнение, где образуются газы. Если это так, то этот газ необходимо вентилировать, и потребуется газовая мембрана, чтобы предотвратить его попадание в здание.

Рекомендации по этому поводу можно найти в отчете Строительного исследовательского центра (BRE) / Агентства по охране окружающей среды: BR 414 — Меры защиты для жилья на загазованных землях, 2001

Для газа радон есть руководство в отчете Строительного исследовательского центра: BR 211 — Радон: Руководство по защитным мерам для новых жилищ, 1999.