Опалубка для крыльца: как собрать правильно

Самодельная опалубка из досок

Монолитное бетонное крыльцо – самая популярная конструкция для устройства входной группы. Такое основание не подвержено коррозии и гниению, оно очень прочное, долговечное и может отделываться самыми разными материалами. Да и сделать его несложно: главное, чтобы опалубка для крыльца своими руками была смонтирована правильно.

Как и из чего она делается, зависит от формы ступеней. Рассмотрим несколько самых доступных способов.

Содержание статьи

• Что такое опалубка
• Способы изготовления
  • Из досок
  • Из листовых материалов
• Заключение

Что такое опалубка

Что такое опалубка для ступеней крыльца легко представить тем, кто хоть раз сам заливал ленточный или столбчатый фундамент. Это съемный сборный короб, только более сложной формы, чем для фундамента, в который заливается бетонная смесь. Нужен он для того, чтобы жидкий бетон не растекался, а принял нужную форму.

Для изготовления опалубки используют самые разные материалы:

• Обрезные или даже необрезные доски;
• Фанеру;
• ОСП или другие листовые плиты;
• Металлические листы;
• Пластиковые панели и т.д.

Жесткие материалы применяются для устройства опалубки для лестниц простой прямоугольной или многоугольной формы. А вот если вам нужна опалубка для круглого крыльца, придется поискать что-то прочное, но гибкое – металл, пластик, тонкую фанеру, вымоченную в воде.

1. Но это будет только формообразующая часть конструкции. Также потребуются поддерживающие элементы в виде кольев, брусков и распорок, и крепеж.
2. Если делать опалубку из нового материала, она значительно повлияет на стоимость крыльца. Поэтому в таких случаях часто используют строительные отходы или бросовые материалы, уже бывшие в употреблении.

Совет. Если вам предстоит большой объем работ с устройством нескольких лестниц, есть смысл купить готовую модульную опалубку многоразового использования. Цена может оказаться довольно высокой, но её можно отбить, сдавая модули в аренду другим застройщикам.

Фото разборной модульной конструкции

Способы изготовления

Теперь посмотрим, как сделать опалубку для ступеней крыльца из разных материалов. Но для начала нужен проект будущей конструкции с точными размерами.

Они определяются, исходя из высоты крыльца, равной расстоянию от уровня земли до входной двери, и рекомендуемых параметров ступеней:

1. Ширина ступени – 26-30 см;
2. Высота подступенка – 15-20 см.

Далее готовится площадка для крыльца: под неё роется котлован, на дно которого высыпается и утрамбовывается щебень и песок. Подробнее об этом рассказано в статье о строительстве бетонного крыльца.

Вместо щебня можно использовать строительный бой

Совет. Если над крыльцом планируется сделать навес, опорные столбы для него желательно установить на этом этапе.

Из досок

Доски можно брать любые, лучше обрезные, толщиной не менее 20-30 мм. Они должны выдержать давление бетонной смеси. Как сделать опалубку для ступенек крыльца, зависит от его формы.

Например, если у вас уже есть боковые стенки, останется только закрепить между ними доски, образующие подступенки, обрезав их по ширине и зафиксировав в заданном положении с помощью брусков.

Опалубка между боковыми стенками

Если таких стенок нет или вы хотите сделать крыльцо со спуском в любую сторону, задача будет сложнее. Рассмотрим два распространенных варианта.

Прямое одномаршевое крыльцо:

Изображение	Описание
Боковой щит	Для его заливки сначала нужно собрать два боковых щита ступенчатой формы. Проще всего сначала сколотить прямоугольный щит, а затем перенести на него «выкройку» ступеней и отрезать лишнее. Но можно взять доски, ширина которых соответствует высоте ступеней, и сразу делать ступенчатый щит, у которого каждая следующая доска короче предыдущей на ширину ступени.
Соединение досок в щит	Между собой доски скрепляются поперечными брусками, прикрученными саморезами. Поперечины располагают с внешней стороны щита. На внешнюю же сторону должны выходить и концы саморезов или гвоздей, если они проходят насквозь.
Установка щитов на площадку	Готовые боковины устанавливаются на место и фиксируются с помощью распорок, которые не дадут им сдвинуться под давлением бетона. Помимо распорок можно вбить в грунт впритык к щитам металлические уголки или куски арматуры.
Опалубка для ступенек крыльца готова	Между собой боковины скрепляются досками шириной, равной высоте подступенка. Они ставятся на ребро и прибиваются к вертикальным срезам боковин. Если есть риск выгибания этих досок массой раствора, их тоже скрепляют между собой брусом, уложенным посередине лестницы от нижней доски опалубки до верхней.

Изнутри готовая конструкция промазывается отработанным машинным маслом, чтобы бетон не прилип к дереву, а опалубка после его высыхания легко демонтировалась, не повредив монолит.

Совет. Если между досками боковых щитов есть щели, лучше оббить их внутреннюю поверхность пленкой или рубероидом. Эти материалы не только предотвратят прилипание, но и не позволят раствору вытекать через щели.

И ещё один вариант крыльца – со ступеньками по периметру. Несмотря на более сложную конструкцию, опалубку для него сделать проще.

• Доски сбиваются в короб, образующий нижнюю ступень;
• Короб устанавливается в котлован или на подготовленную площадку и фиксируется распорками;
• В него до краев заливается раствор и выравнивается по уровню;
• После подсыхания смеси на сформированную площадку устанавливается короб для второго яруса ступеней, который меньше первого со всех сторон на ширину ступени;
• Точно так же формируются и остальные ряды ступеней.

Опалубка под крыльцо может быть собрана и установлена и сразу, как показано на следующем фото, чтобы произвести заливку за один прием. В любом случае ярусы скрепляются между собой, а монолитной конструкцию делает арматура, которая должна выходить из одного ряда в другой.

Упрощенный вариант опалубки

Из листовых материалов

Чаще всего, решая, как сделать опалубку для крыльца со ступеньками, выбирают влагостойкую фанеру толщиной 10-12 мм. Она ровная, гладкая, достаточно прочная для такой нагрузки. А низкая способность впитывать воду позволяет бетону сохнуть равномерно во всей массе.

• Из листовых материалов удобнее своими руками вырезать боковины для крыльца. Главное – точно произвести разметку, перенося проектные размеры на шаблон.
• Способы изготовления те же, что и в примере с досками. Но из фанеры толщиной 4-6 мм можно изготовить и опалубку для фигурных ступеней. Для этого её замачивают в воде, затем выгибают и высушивают на шаблоне.
• Этот процесс трудоемкий и занимает много времени. Поэтому для заливки сложных форм лучше использовать листовое оцинкованное железо толщиной 1 мм или обычные пластиковые панели.

• Листовые материалы позволяют создавать хорошо закрытые плоскости без щелей, через которые может вытекать раствор. Крыльцо, залитое в такую опалубку, получается ровным и гладким, что важно, если дальнейшая отделка не предусмотрена.

Гнущиеся материалы позволяют реализовать даже очень сложные формы

Заключение

Если вы намерены самостоятельно построить надежное бетонное крыльцо к дому, ознакомьтесь с видео в этой статье. В нем подробно показан весь процесс. В том числе и то, как сделать опалубку для лестницы крыльца.

Опалубка для крыльца из бетона: материалы, установка, как сделать

Содержание

1. Материалы для изготовления опалубки для крыльца
2. Доски
3. Фанера
4. Другие материалы
5. Устанавливаем опалубку
6. Нюансы выполнения работ
7. Рекомендуемые формы лестниц
8. Заключение

Крыльцо из монолитного бетона – популярный вариант обустройства входа. Такая основа не гниет, не подвергается коррозии, отличается прочностью и продолжительным эксплуатационным периодом, возможностью отделки различными стройматериалами. Залить его легко, если правильно подготовлена опалубка для крыльца из бетона. Каким образом и из каких материалов ее делают, зависит от параметров и форм ступенек.

Материалы для изготовления опалубки для крыльца

Если не понимаете, как сделать опалубку для лестницы крыльца, проконсультируйтесь у специалистов, что для этого необходимо. Однозначно, конструкция будет съемной, а вот какие материалы для этого потребуются, разберемся вместе.

Доски

Толщина пиломатериала должна составлять два – три сантиметра. Будет лучше, если своей шириной доски будут не ниже высоты ступеньки. Оптимальный вариант – не менее пятнадцати сантиметров.

Фанера

Такой материал опалубки для крыльца из бетона, подготовленной своими руками, считается простым вариантом, хотя в монтаже могут возникнуть определенные сложности. Фанерные листы должны быть влагостойкими, толщина каждого – не менее десяти – двенадцати миллиметров. Кстати, если материала, устойчивого к воздействию влаги не найдется, можно воспользоваться обычной многослойной фанерой.

Вариант из фанерного материала считается более надежным в отношении полностью закрытых плоскостей, растворная масса через которые протекать не будет. Только внутренние поверхности фанеры следует обработать, используя техническое масло.

Другие материалы

Для заливки крыльца с полукруглыми ступенями под опалубку используют листовые прочные материалы, имеющие возможность сгибаться по криволинейным направлениям. Это могут быть стальные листы толщиной в 1 мм, тонкая фанера, прочный пластиковый материал.

Фанеру используют редко, потому что ее приходится смачивать, чтобы выгнуть в нужное положение. Процесс отнимает массу времени, так что чаще всего применяют листы оцинкованного металла.

Устанавливаем опалубку

Продолжаем разбираться, как подготовить опалубку для крыльца со ступенями своими руками.

Когда нет достаточного опыта в подобных работах, возможно допущение ряда ошибок. Чтобы избежать этого, начинаем готовить все, что понадобится для обустройств опалубки для крыльца со ступеньками.

Основным стройматериалом для бетонирования основания, считается раствор М200. Его приобретают в готовом состоянии или замешивают самостоятельно из определенных компонентов:

• цементного материала М500;
• песка речного;
• щебеночного камня средних фракций;
• чистой воды.

Кроме того, придется приобрести:

• арматурные прутья диаметром 0.8 – 1 см, которые понадобятся для каркаса;
• проволока для фиксации арматуры;
• заготовки из древесины, необходимые для сборки опалубочной рамы;
• доски или фанерные листы, которыми выполняется обшивка опалубки;
• гвозди или саморезы;
• отходы строительных материалов для наполнения объема – кирпичный бой, камни;
• рубероидный или полиэтиленовый материал для устройства гидроизоляционного слоя.

Набор инструментов минимален. Как правило, он имеется практически в каждом доме:

• болгарка с кругом для резки металла;
• ножовка по дереву;
• уровень;
• лопаты совковые и штыковые; рулетка;
• молоток;
• мастерок.

Определившись с количеством необходимых материалов и приготовив инструменты, можно перейти к выполнению работ.

Сначала проводим подготовительные работы:

• выполняем демонтаж старой площадки;
• очищаем место от мусора;
• замеряем расстояние от нижнего края дверной коробки до поверхности земли;
• рассчитываем промежутки между ступеньками;
• уточняем размер входа, учитывая параметры проемного участка для двери по ее ширине.

Прежде, как выставить опалубку для крыльца, выполняют расчетные операции бетонного основания, ссылаясь на определенные рекомендации:

• ширина площадки выполняется на двадцать – тридцать сантиметров шире по отношению к дверной конструкции;
• интервал от начала основы крыльца до дверного порога должен быть в пределах одного – полутора метров.

Решая, как сделать опалубку для крыльца со ступеньками, следует:

• определить, как будет выглядеть крыльцо;
• подобрать вариант лестницы для входа.

Конструктивно все может исполняться разными вариантами, предусматривающими:

• перила для облегчения подъема;
• остекление в частичном или полном исполнении;
• открытые с каждой стороны доступы;
• декорирование коваными элементами.

Возможно устройство крыльца без перильных ограждений или с установкой запирающейся решетки.

По конфигурации входная лестница может иметь различные формы:

• прямоугольные;
• круглые;
• квадратные.

Выбрав размеры и определившись с конструкцией, перед началом работ необходимо определиться с потребностью в материалах.

Начинаем сооружать фундамент под будущее крыльцо, для чего:

• размечаем контур конструкции;
• готовим траншею глубиной 0. 4 – 0.5 м;
• приямок заполняем подушкой из песка и щебня, тщательно трамбуем каждый слой;
• укладываем полиэтилен для гидроизоляции.
• в приямок заливается бетонная смесь;
• в стене дома устраиваются каналы под арматурные стержни;
• расстояние между прутьями должно быть не менее десяти сантиметров;
• забиваются вертикальные прутья, чтобы часть их возвышалась над поверхностью сантиметров на двадцать;
• готовится раствор из песка, цемента и гравия из расчета 3 к 1 к 3;
• смесь выливается в приямок и трамбуется;
• спланированное основание не должно подвергаться воздействиям механического характера до окончательного высыхания.

Приступаем к сборке опалубочной конструкции. Чтобы подготовить каркас, потребуются доски, листы фанеры и металла. Работа подразумевает следующие действия:

• заготовки опалубки нарезаются по размерам;
• на щитах наносится разметка ступенек лестницы, по которой выполняется прирезка;
• чтобы увеличить жесткость, боковые щиты фиксируются перемычками;
• опалубка выставляется и крепится к грунту прутками, чтобы не сместилась;
• устраняются все зазоры и неплотности;
• внутренняя поверхность опалубочных щитов обрабатывается мастичным составом, что позволит в последующем выполнить распалубку без особых проблем.

Продолжаем разбираться, как сделать опалубку для крыльца со ступеньками.

Устройство армирующего каркаса повысит надежность бетонного монолита, продлив его эксплуатационный период. При изготовлении ступенек рекомендуется соблюдать определенную последовательность в действиях:

• арматурные прутья нарезаются на куски, длина которых соответствует входной площадке;
• связка металлических заготовок выполняется проволокой;
• для уменьшения объема на место будущего крыльца закладывают строительный бой;
• готовится бетонная смесь;

• заливка выполняется постепенно, с нижнего уровня;
• бетонный раствор трамбуется с помощью глубинного вибратора, чтобы устранить воздушные пузырьки;
• поверхность разравнивается, проверяется уровнем на отсутствие уклонов;
• опалубочная конструкция должна быть неподвижной на протяжении полутора – двух недель;
• периодически поверхность бетона необходимо увлажнять, укрывать полиэтиленом;
• распалубка проводится после того, как бетон окончательно наберет прочность.

Данной операцией черновые работы завершаются, можно начинать чистовую отделку.

Нюансы выполнения работ

Для приготовления бетонной смеси рекомендуется использовать бетономешалку. Кроме того, понадобится вибратор, чтобы уплотнять раствор.

При выставлении опалубки для заливки крыльца следует соблюдать следующие советы:

• глубина заливаемого бетоном основания должна быть равной уровню размещения фундаментной подошвы;
• лестницы должны удачно восприниматься с общим экстерьером объекта, надежно крепиться к стенам;

• каркас из арматурных прутьев должен отличаться прочностью, охватывать полную площадь бетонирования, располагаться на определенном расстоянии от поверхности;
• марка бетонного раствора должна в полной мере обеспечивать требуемую прочность конструкции в условиях предстоящей эксплуатации.

Рекомендуемые формы лестниц

В большинстве случаев в загородных домах устанавливают маршевые лестничные конструкции, но порой более удачным вариантом оказываются модели винтовые.

Быстрей всего выполняется монтаж монолитной конструкции, состоящей из нескольких ступенек. Формы лестницы зависят от высоты крыльца и архитектурных особенностей проекта. Винтовые бетонные лестницы отличаются определенными особенностями, по которым одна сторона ступеней направляется к центру оси. Есть варианты, когда у такой линии ступеньки сходятся. Особенности геометрии таковы, что в изготовлении шаблонная опалубка не используется. Для каждой ступени опалубочный элемент готовится отдельно, по соответствующим размерам и формам.

Под устройство боковых панелей применяют листы ламинированной фанеры, толщина которых не менее двух сантиметров. Донная часть закрепляется с помощью прочного основания из металлического материала.

Сложности способны представлять опалубочные конструкции под винтовые лестничные марши. Сооружения многомаршевые облегчают проведение работ тем, что каждая ступенька изготавливается по одному параметру. В данной опалубке имеются вертикальные стенки, которые нужны для заливки подступенков.

При строительстве многомаршевой конструкции потребуется применять промежуточные короба, с использованием которых заливаются поворотные участки.

Под заливку одномаршевой конструкции придется подготовить нужное количество опалубочных ячеек под каждую ступеньку.

Устраивая опалубку под бетонную лестничную конструкцию следует создать качественные упоры у основания, которые будут расположены с интервалом в пятьдесят сантиметров. Так исключится вероятность зависания опалубочной ячейки на последнем уровне.

Заключение

Еще раз следует напомнить о важности ответственности в соблюдении технологических особенностей в процессе подготовительных и монтажных мероприятий. Придерживаясь рекомендательных советов, все работы можно выполняются собственными силами. Это даст возможность экономить финансовые средства и освоить нюансы выполнения всех мероприятий. Важный фактор успеха – использование качественных материалов, грамотное проведение расчетов, соблюдение всех рабочих этапов.

При решении задач по обустройству крыльца необходимо предусмотреть варианты его оформления отделочными материалами.

Сколько стоит установить бетонную опалубку?

КАЛЬКУЛЯТОР РАСХОДОВ

Типовой диапазон: 765-926 долларов

Узнайте, сколько будет стоить ваш проект

Почтовый индекс

Калькулятор стоимости установки опалубки 900 14

Для вашего проекта с почтовым индексом 21110 с этими опциями , стоимость установки бетонной опалубки начинается от 2,55 до 3,09 долларов за квадратный фут. Ваша фактическая цена будет зависеть от размера работы, условий, вариантов отделки, которые вы выберете.

Калькулятор стоимости

Почтовый индекс

Расчеты зависят от того, где вы живете 33 Стандартные услуги Количество Низкое Высокое Что вы можете ожидать Диапазон на квадратный фут: 2,55 $ 3,09 $ Диапазон для этого типа проекта: 765 долларов 926 долларов Оценка: 845 долларов 9005 3

Стоимость опалубки

320
квадратных футов 104 $ 114 $

arrow_drop_down

900 42

Стоимость опалубки из древесины бытового назначения для укладки бетонных плит, тротуаров и других конструкций толщиной до 6 дюймов, используемой с маслом или разделительной смазкой. Цена включает местную доставку, а также стандартную надбавку для идеальной укладки

Опалубочные работы, основные

9
часов 593 $ 719 $ 9004 7

arrow_drop_down

Стоимость рабочей силы в типичных условиях для всего проекта. Высота и уклон будут оценены для планировки, а рыхлая почва будет слегка разровнена и утрамбована. Формы будут размещены и закреплены. Специальные услуги, такие как земляные работы, укладка гравийного основания, уплотнение или снос ландшафта, потребуют дополнительных затрат. В стоимость входят все аспекты проекта, такие как тщательное планирование, приобретение оборудования и материалов, подготовка и защита проектной площадки, а также тщательная уборка.

Рабочие принадлежности для опалубки

320
кв. футов 7

arrow_drop_down

Необходимые материалы для работы, включая армирующие материалы и добавки, изоляционные материалы и средства для очистки и химического высвобождения.

Припуск на опалубочное оборудование

1
задание 29 долларов 48 долларов

arrow_drop_down

Посуточная аренда спецтехники для максимального качества и эффективности. К ним относятся пневматический гвоздезабивной станок, торцовочная пила 12 дюймов и электрический рубанок 3-1/4 дюйма. Расходные элементы оборудования в комплект не входят.

Дополнительные услуги

Опция: Выемка плиты

6
часов 400 долларов 485 долларов

arrow_drop_down

9000 2 Существующий тротуар, плита или подъездная дорога будут выкопаны ручными инструментами на одинаковую глубину (до 8 дюймов) ниже окончательного уровня поверхности. Материалы для раскопок будут распределены на месте

Стандартные услуги

Стоимость опалубки
$104 -$114

arrow_drop_down

320
квадратных футов

Стоимость опалубки из древесины бытового назначения для укладки бетонных плит, тротуаров и других конструкций толщиной до 6 дюймов с использованием масла или средства для снятия опалубки. Цена включает местную доставку, а также стандартную надбавку Для идеальной установки.

Фокаворный труд, базовый
$ 593 -$ 719

ARROW_DROP_DOW будут слегка выровнены и уплотнены. Опалубка будет размещена и закреплена. Специальные услуги, такие как земляные работы, укладка гравийного основания, уплотнение или снос ландшафта потребуют дополнительных затрат. Плата включает все аспекты проекта, такие как тщательное планирование, приобретение оборудования и материалов, подготовка и защита проектной площадки, а также тщательная уборка.

Рабочие принадлежности для опалубки
$39 -$45

arrow_drop_down

320
квадратных футов

Необходимые материалы для работы, включая армирующие материалы и добавки, изоляционные материалы и средства для очистки и удаления химикатов.

Пособие на опалубочное оборудование
$29 -$48

arrow_drop_down

1
job

Ежедневная аренда специального оборудования для максимального качества и эффективности. К ним относятся пневматический гвоздезабивной станок, торцовочная пила 12 дюймов и электрический рубанок 3-1/4 дюйма. Расходные элементы оборудования в комплект не входят.

Дополнительные услуги

Опция: Выемка плиты
$400 — $485

arrow_drop_down

6
часов

Существующий тротуар, плита или подъездная дорога будет вырыта ручными инструментами на одинаковую глубину (до 8 дюймов) ниже окончательный уровень поверхности Материал для раскопок будет распределен на месте

Что вы можете ожидать

Диапазон за квадратный фут:
$3 — $3

Диапазон для этого типа проекта:
$765 — $926

Оценка:
845 $

Сравнение затрат

ВАША ОЦЕНКА

845 $

---

СРЕДНИЙ ПО НАЦИОНАЛЬНОМУ ДИАПАЗОНУ

765 $ — 926 $

ВАША СМЕТА

Комплект бетонной опалубки: средняя стоимость по стране

Средняя стоимость материалов для установки бетонной опалубки по стране составляет 0,34 доллара за квадратный фут в диапазоне от 0,32 до 0,36 доллара. Общая стоимость труда и материалов за квадратный фут составляет 2,82 доллара, что составляет от 2,55 до 3,09 доллара. Типичный проект площадью 300 квадратных футов стоит 845,46 долларов США с диапазоном от 764,78 до 9 долларов США.26.14. Ваша фактическая цена будет зависеть от вашего местоположения, размера работы, условий и выбранных вами вариантов отделки.

Стоимость установки бетонной опалубки
Ср. Материалы Стоимость квадратного фута	$0,34
Ср. Стоимость ( рабочая сила и материалы ) за 300 квадратных футов	845,46 $
Национальный диапазон цен ( рабочая сила и материалы ) за 300 квадратных футов	764,78–926,14 $

Последнее обновление 16 июля 2023 г.

Готовы начать?

Поделитесь дополнительной информацией о своем проекте и получите выгодные предложения от местных профессионалов.

Узнайте, сколько будет стоить ваш проект

Почтовый индекс

Связанные калькуляторы для тех же услуг

• Сколько стоит арматура
• Стоимость бордюрного бетона за погонный фут

Связанные калькуляторы для аналогичных услуг

• стоимость бетонной плиты
• стоимость бетонного тротуара
• стоимость бетонной подъездной дорожки
• сколько стоит патио из штампованного бетона 20×20
• подъездная дорога из заполнителя
• стоимость бетонной окантовки
• земляные работы на подъездной дорожке
• морилка для бетона калькулятор стоимости
• окрашивание кирпича стоимость
• узорчатые бетонные проезды стоимость

Популярные калькуляторы

• стоимость бетонной плиты
• стоимость замены окон
• стоимость работ по установке кондиционера
• стоимость укладки асфальтоукладчика
• стоимость укладки ламината
• стоимость замены крыши
• стоимость работ по поклейке и отделке гипсокартона
• стоимость установки плинтуса 9037 4
• установка электрической розетки
• установка водостока стоимость

Больше ориентиров стоимости

установка кондиционера

установка печи

установка электрообогревателя плинтуса

установка воздухоочистителя

установка электрической панели

установка жесткой изоляции потолка

перемещение вытяжного вентилятора

установка розетки gfci

установка электрического настенного обогревателя

установка автоматического выключателя 9 0003

установить сплит-система кондиционер

каркас стена

установка воздухораспределителя

установка потолочной выпускной коробки

установка крышного люка

установка электропроводки

установить изоляцию потолка

установить настенный газовый обогреватель

заменить электрическую розетку

установить воздуховод

установить арматуру

установить встроенное освещение

отремонтировать алюминиевую проводку

установить тепловой насос

установить бетонную опалубку

установка проточного водонагревателя

установка теплоизоляции стен

полировка бетона

установка выключателя света

установка плинтусного обогревателя

установка проводки компьютерной сети

модернизация электрощита

установка задуваемой изоляции чердака

утепление подвального помещения

установка декоративных колонн

установка телефонной розетки

9 0002 установить электрическую розетку

установка термостата

ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ

Лучшие города для этой услуги

Улучшение бетонной опалубки без ущерба для пароизоляции

Важнейшие соображения для проектных групп, когда дело доходит до установки пароизоляции

Бетонная опалубка известна как минимум со времен Римской империи. Если вы знаете что-нибудь о монолитном бетонном строительстве, вы должны восхищаться Колизеем и Пантеоном за их красоту, а также замечательную изобретательность строительных практик того времени.

Это полезное напоминание: многие методы бетонного строительства буквально устарели. Два тысячелетия спустя мы все еще используем древесину для придания бетону желаемой формы и высоты, которые отвечают потребностям наших зданий. После пяти десятилетий работы в бетонной промышленности некоторые из моих коллег любят шутить, что я знаю эти лакомые кусочки только потому, что был там, чтобы наблюдать за строительством Древнего Рима.

Иногда может показаться, что это так, но время, проведенное мной в бетонной промышленности — от летнего пребывания подростка на конце лопаты до изобретения и патентования новых продуктов, позволяющих сделать мокрую стяжку более эффективной и добиться лучших результатов, — прошло много времени. вековая практика вступает в противоречие с современной строительной наукой.

У римлян не было преимущества стальных кольев, чтобы укрепить свои деревянные формы. И уж точно у них не было высокотехнологичных пленок — пароизоляционных материалов — для защиты нижней части их зданий от водяного пара и почвенных газов. Это игроки в конфликте дизайна бетонных плит 21-го века.

В начале моей карьеры мы могли забивать стальные опалубки где угодно, чтобы быстро и эффективно устанавливать деревянные опалубки. Когда появились высокоэффективные пароизоляционные материалы, те из нас, кто потратил время на обдумывание передового опыта и способов обеспечения высочайшего качества, сразу поняли, что у нас есть проблема: для внутреннего формования, где пароизоляция была тщательно установлена ​​и герметизирована, вбивание колышков через пароизоляцию просто устранит все причины, по которым вы изначально установили пароизоляцию!

Если вы хотите пропустить этот шаг, посмотрите наше пошаговое видео , чтобы получить материалы, методы и советы по эффективному и действенному созданию пароизоляционной формовочной системы.

 

Рассмотрим стандарт установки ASTM E1643. В нем не менее четырех раз говорится о важности того, насколько материал, выбранный для монтажа, должен быть в состоянии противостоять проколу, и как сам монтаж не должен пробивать пароизоляцию вообще.

И тем не менее, в течение последних двух-трех десятилетий, с тех пор как высокоэффективные пароизоляционные материалы получили широкое распространение в промышленности, некоторые бригады бетонщиков продолжают работать молотком, вбивая стальные стержни сквозь пластиковую мембрану для установки внутренних форм. Я был на строительных площадках, где я видел тщательно герметизированные пароизоляционные установки, пронизанные сотнями трехчетвертных отверстий от внутренних бетонных опалубок.

Большинство знающих людей в отрасли знают, что нам не следует этого делать. Я даже видел, как бригады по укладке плит использовали такие вещи, как мешки с песком, чтобы удерживать их внутренние формы на месте, чтобы они не проткнули пароизоляцию.

Но в этом и суть древних практик: они древние, верно? Даже когда появляются новые решения, если нет практичного повторяемого процесса их развертывания, они не реализуются должным образом.

Итак, пока я пишу это, член бетонной бригады где-то, вероятно, забивает малодолларовую ставку в установку пароизоляции, которая стоила в тысячу раз больше материалов и рабочей силы, в конечном итоге ставя под угрозу защиту под плитой здание во много миллионов раз дороже.

«Мы всегда так делали». Если вы не знаете, что есть лучший способ (или еще не убедились), это то, что мы все говорили, и не только о формовании бетона.

Я понял. Я тоже однажды был тем парнем на строительной площадке. Теперь, когда я стал немного старше и мудрее, у меня есть хорошие новости: есть лучший способ сохранить правильно установленную опалубку и защитить пароизоляцию от проколов.

Прежде чем перейти к решению, время, проведенное в отрасли, помогло мне понять, что нельзя просто предложить лучшее решение и ожидать, что оно будет немедленно принято. Вы должны помочь тем, кто в этом участвует, понять, почему эти вековые практики больше не являются безопасными, эффективными и/или разрешенными.

Вот 5 мнений людей, с которыми я часто разговариваю об этих проблемах, и почему каждый из них должен заботиться обо всех этих ненужных дырах в установке пароизоляции.

Перспектива № 1: Владелец коммерческого здания

Обычно это самый легкий разговор, но он также и с одним человеком, который в прямом и переносном смысле находится дальше всего от всех этих дыр в пароизоляции под плитой.

Владелец коммерческого здания ведет долгую игру. Несмотря на то, что графики строительства и бюджеты невероятно важны, они измеряют рентабельность инвестиций в квадратном футе в течение срока службы своего здания.

Они также будут присутствовать, если позже возникнут проблемы с их плитой. В случае множества отверстий в их пароизоляции эта проблема, скорее всего, будет связана с разрушением напольного покрытия из-за диффузии водяного пара через отверстия и бетон.

Как владелец собственности, я не могу себе представить, почему они сознательно подвергают себя такому уровню риска. Особенно, когда эти простые в изготовлении отверстия в пароизоляции могут привести к значительным простоям и затратам для владельца здания.

ВЛАДЕЛЬЦЫ ЗДАНИЯ 📣 спросите у проектировщика перекрытий, подрядчиков и инспекторов, что они делают, чтобы этого избежать. Вы будете тем, кто потеряет рентабельность инвестиций, когда возникнет проблема.

Перспектива № 2: Проектировщик перекрытий (архитекторы, инженеры, консультанты)

Это также очень перспективные разговоры. Дизайнеры заботятся о своих спецификациях, о том, как их выбор интегрируется как в форму, так и в функцию, а также о стандартах, лежащих в основе этих решений.

В большинстве сценариев проектировщики перекрытий, вероятно, будут консультироваться с ASTM E1643, чтобы принять важные решения о том, где герметизировать установку пароизоляции, а также о рабочих характеристиках, которые им потребуются при выборе продукта, соответствующего дизайну и использованию здания. Чего они могут не знать учитывать при рассмотрении стандарта, как внутренняя опалубка может буквально пробивать дыры в их тщательно разработанных планах. Но они, вероятно, будут первыми, кому позвонит владелец здания, если возникнет проблема с этой системой.

SLAB DESIGNERS 📣 привлеките к ответственности своих подрядчиков и монтажников, чтобы помочь защитить ваш проект и предотвратить ответственность. Спросите их, как они намерены установить изменения высоты перекрытия или другой внутренней опалубки, не пробивая пароизоляцию.

Перспектива № 3: Генеральный подрядчик

Это место, где резина начинает ударяться о дорогу или, если провести аналогию, где бетон начинает соприкасаться с земляным полотном.

Наряду со многими важными решениями, которые должны принимать генеральные подрядчики, чтобы проекты выполнялись вовремя, они постоянно балансируют время, труд и материальные соображения своей прибыли.

Чаще всего это происходит при выборе материала. Легко увидеть итоговую первоначальную стоимость товаров. Не так просто увидеть затраты времени и рабочей силы, которые иногда связаны с этими так называемыми вариантами экономии денег.

ГЕНЕРАЛЬНЫЕ ПОДРЯДЧИКИ 📣 если стандарт ASTM что-то говорит, какова вероятность того, что инспектор может обратить внимание на установку пароизоляции, изрешеченную отверстиями в три четверти дюйма? Сколько времени, материалов и труда потребуется, чтобы исправить это.

Перспектива № 4: Строитель жилого дома

Строитель жилого дома может выполнять часть работы и частично проектировать, но он почти всегда является первым владельцем здания. Они намного ближе к своим монтажным бригадам, работающим по субподряду, и обычно они являются конечными владельцами дома.

Жилой дом легче, меньше и быстрее. Но лучшие практики коммерческого строительства, кодексы и стандарты всегда со временем переходят на жилые работы. В случае с пароизоляцией под плитами эта эволюция идет полным ходом: жилищное строительство перешло от 6-миллиметрового полиэтиленового покрытия под плитами к пароизоляции для лучшей защиты от водяного пара и почвенных газов, таких как радон.

У строителей жилья есть и еще одно соображение в этой области: покупатель нового дома стал более сообразительным и информированным, чем когда-либо. Информация о материалах, которые входят в их новый дом, находится всего в одном клике. Многие клиенты, работающие по индивидуальному заказу, в настоящее время требуют, чтобы конкретные продукты соответствовали определенным идеалам производительности или устойчивости.

По обеим причинам важно понимать стандарт установки высокоэффективной пароизоляции. Вы же не хотите, чтобы первый урок по преодолению пароизоляции был получен от правоохранительных органов.

ЖИЛЫЕ СТРОИТЕЛИ 📣 самое время освежить в памяти последние обновления местных строительных норм и правил. Поговорите со своими субподрядчиками о том, как они намерены защитить плиту, а также о средствах и методах, которые они используют, чтобы гарантировать, что защита не будет нарушена.

Перспектива № 5: Бригада по укладке бетона

Это мой любимый разговор, потому что я родом из сообщества — я был частью этих бригад на протяжении многих десятилетий.

Я также понимаю чувство «мы всегда так делали». Экономика укладки бетона почти полностью зависит от стоимости рабочей силы и ее эффективного использования, и очень мало от цены укладываемого товара. Существует очень хорошее экономическое обоснование использования проверенных и надежных методов, как только вы поймете, как сделать их прибыльными.

Один из моих любимых подходов к этим разговорам — о достоинствах гордости и качества. Почти все бетонные бригады гордятся своей работой и хотят делать ее хорошо. Как мы можем это сделать, если мы проделываем сотни отверстий в нашей тщательно установленной пароизоляции?

Я бы знал. Я делал эту работу годами. Долгое время не было хорошего решения.

БЕТОННЫЕ ЭКИПАЖИ 📣 У меня для вас хорошие новости. У Стего есть решение.

Закрепите колья Form и предотвратите проколы пароизоляции с помощью Beast Form Stake®

Я помню конкретную рабочую площадку, на которой я был, когда в моей голове загорелась лампочка. Я уже изобрел Beast Screed®, более эффективный способ для бригад мокрой стяжки своих плит и избежать неточных результатов при использовании коровьих лепешек или мокрых подушечек. Это решение для стяжки удерживается на месте с помощью Beast Foot®, специального самоклеящегося клея, который прилипает к пароизоляции и может выдерживать суровые условия заливки бетона.

Первоначально версия стальной опалубки (стойка стяжки) использовалась вместе с Beast Foot для поддержки внутренних опалубок. Но универсальности просто не было: в кольях стальной формы были предварительно просверлены отверстия. Когда вы забиваете их в землю, их легче загнать на нужную глубину. Когда вы больше не можете этого делать, вы можете быстро застрять.

Вот как я разработал Beast Form Stake: его легкий пластиковый материал очень прост в работе, но при этом долговечен. Я наблюдал, как формы, поддерживаемые Beast Form Stake и Beast Foot, часами перекачивались бетононасосом, но так и не развалились. И самое главное, колышек Beast Form имеет крепежную канавку SpeedTrack™, которая позволяет прибивать или привинчивать формы в любом месте по длине колышка.