Как сделать армопояс под крышу видео: Как сделать армопояс под крышу

Содержание

нужен ли и как сделать

Армопояс под мауэрлат обеспечивает максимальную компенсацию нагрузок на несущие стены строения.

Сам мауэрлат представляет собой важнейший элемент конструкции крыши, который является связующим звеном между кровлей и стенами самого здания.

Именно с его помощью производится равномерное распределение нагрузки кровли по всему периметру стен здания.

Задачи сохранения целостности стен, предотвращения образования трещин, перекосов решает армирующий слой или армопояс.

Функции и особенности армирующего пояса

Мауэрлат производится из аналогичного со стропилами материала. Дерево соотносится с деревом, а металл – с металлом.

Это важно, поскольку мауэрлат одной своей стороной соединяется с конструкциями крыши, а другой – с несущими стенами дома.

Вся стропильная система оказывает направленную концентрированную нагрузку на мауэрлат, который передает ее уже в равномерно распределенном виде на стены здания.

Чтобы ответить на вопрос о том, нужен ли армопояс под мауэрлат, необходимо понять механизм взаимодействия структуры крыши с несущими стенами целостного здания.

Конструкция крыши нагружает несущие стены двумя способами:

  1. вертикальным;
  2. распорным.

В первом случае давление на стены оказывается за счет комплексных внешних нагрузок в виде снега, ветра, наледи, сосулек, во втором – под влиянием самих стропил, которые стремятся «раздвинуть» стены в стороны. При этом два вида воздействий тесным образом связаны между собой.

Вследствие недостаточной жесткости современных строительных материалов, которые отличаются небольшим весом и отличными изоляционными свойствами, крепить на них мауэрлат напрямую проблематично.

Такие соединения приведут к разрушениям строительных материалов. Технология индивидуального строительства предполагает использовать обязательный армопояс под монтирующийся мауэрлат.

Он обеспечивает максимальную защиту здания от различных внешних воздействий, увеличивает прочность строения, срок его службы.

Армированный пояс решает следующие важнейшие задачи:

  • сохраняет в максимальной степени первоначальную геометрию зданий, выравнивая стены в горизонтальной плоскости;
  • добавляет жесткость, устойчивость строению, равномерно распределяя внешние нагрузки по всем несущим конструкциям;
  • предотвращает деформацию стен из-за неравномерной усадки фундамента вследствие сезонных подвижек грунта;
  • прочность самого армирующего пояса позволяет непосредственно к нему крепить все конструкции.

Подготовительные работы, монтаж опалубки, установка каркаса

В самом начале проведения работ над армопоясом под мауэрлат важно правильно рассчитать необходимые размеры армирующего слоя. Рекомендуется в обязательном порядке учитывать ширину несущих стен.

При этом желательно соблюдать соотношение ширины и высоты пояса под мауэрлат 1:1. Наиболее оптимальными считаются размеры 30х30 см.

Если материал несущих стен представляет собой газобетонные блоки, то последний слой необходимо в обязательном порядке укрепить.

Для решения этой задачи рекомендуется использовать специальный камень, который с успехом может выполнять функции опалубки.

Наиболее оптимальным вариантом будет применение специальных U-образных блоков, которые эффективно смогут выполнить функции опалубки во время сооружения армопояса.

Если такого материала нет, то понадобятся другие. Следует запастись необходимым для выполнения опалубки количеством арматуры, досок, крепежа, важно позаботиться об инструменте.

В первую очередь для сооружения армопояса понадобятся автоматическая бетономешалка и специальный вибратор, который утрамбовывает раствор, разгоняя все внутренние пустоты.

Перед началом работ над армопоясом для мауэрлата нужно рассчитать количество компонентов для раствора. Свой армированный пояс необходимо сделать непрерывным по всему периметру.

Опалубку для армопояса можно сделать самостоятельно. Блоки газобетона нужно распилить на куски шириной 10 см и смонтировать из них наружную часть обрешетки.

Изнутри опалубку лучше сделать из плит ОСП или деревянных досок. При монтаже опалубки для армопояса важно верхний слой выровнять строго горизонтально с помощью строительного уровня. На следующем этапе проводится армирование.

В ходе работ важно придерживаться следующих правил:

  • для каркаса используются четыре продольных прута арматуры диаметром 12 мм, которые скрепляются между собой проволокой толщиной не меньше 8 мм через каждые 25 см;
  • при монтаже каркаса необходимо сохранять толщину 5 см бетона по бокам: для этой цели можно использовать подкладки из дерева, пластмассы, кусков кирпича;
  • отдельные части арматуры должны соединяться между собой вязальной проволокой с нахлестом 20 см.

После монтажа каркаса необходимо его укрепить для предотвращения деформации при заливке армопояса под мауэрлат.

Для решения этой задачи можно воспользоваться несколькими способами:

  1. опалубка укрепляется двумя диагональными распорками, которые одной стороной упираются в ее стенку, а другой – в горизонтальную плоскость;
  2. параллельные листы ОСП соединяются с помощью гаек и резьбовых шпилек на концах одноразовых пластмассовых трубок. После заливки армопояса под мауэрлат бетоном и его застывания гайки откручиваются, а листы обрешетки снимаются с двух сторон;
  3. опалубка скрепляется с помощью деревянных брусков в своей нижней части, а сверху прибиваются куски досок или бруски из дерева. Когда бетон окончательно застынет, все выступающие деревянные части обрезаются.

Таким образом, в результате монтажа опалубки должна получиться целостная монолитная конструкция, которая характеризуется надежностью и прочностью.

Установка закладных резьбовых шпилек и заливка армирующего слоя бетоном

После монтажа каркаса необходимо установить надежные крепежные элементы для присоединения мауэрлата.

Для этих целей отлично подойдут резьбовые шпильки диаметром 12 мм, широкие шайбы и гайки. Такие шпильки одной стороной крепятся непосредственно на каркас, а другая должна выступать на 40-50 мм над установленным мауэрлатом.

Необходимо точно рассчитать места установки монтажных точек таким образом, чтобы они не совпадали с точками опоры стропил. Расстояние между ними не должно превышать 1 метр.

Видео:

Шпильки необходимо крепить строго вертикально с помощью вязальной проволоки к арматурному каркасу. Все плоскости вымеряются строительным уровнем.

Следующим финальным этапом работ будет заливка обрешетки армирующего пояса, которую следует проводить с использованием цемента марки М 200.

Данный этап работ важно провести за один раз, поскольку благодаря такой технологии достигается максимальная прочность, жесткость, монолитность этого слоя.

В ходе работ нужно пользоваться специальным строительным вибратором для качественной утрамбовки раствора.

При отсутствии такого приспособления можно воспользоваться отдельным куском арматуры, протыкая им раствор для выпуска воздуха изнутри.

Рекомендуется после заливки выдержать раствор в течение хотя бы четырех суток для максимального затвердевания и прочности.

Учитывая большую трудоемкость работ, лучше пользоваться электрической бетономешалкой с парой помощников.

Видео:

С другой стороны, можно заказать готовый бетон, который заливается прямо в опалубку с помощью бетононасоса. Такое решение проблемы, однако, связано с определенными материальными затратами.

Приготовить раствор своими силами можно с помощью бетономешалки в таких пропорциях: одна часть цемента М 400, три части песка и три части щебня.

При приготовлении раствора можно добавлять пластификаторы, улучшающие характеристики бетона.

Опалубка с готового бетона снимается только при достижении максимальной прочности. Примерно через неделю можно приступать к установке мауэрлата, который представляет собой брусья определенного диаметра.

Все брусья, обработанные антисептиками и пропитанные специальной морилкой, скрепляются между собой прямым замком или прирубами.

В итоге получается монолитная конструкция, которая устанавливается на гидроизоляционный слой армирующего пояса через резьбовые шпильки.

Видео:

Выступающие части шпилек после окончательной установки срезаются по уровню с помощью «болгарки».

Таким образом, сделать армопояс под мауэрлат своими руками достаточно просто, если придерживаться правил монтажа и соблюдать правильную последовательность действий.

Армопояс под мауэрлат позволит в дальнейшем избежать возможных неблагоприятных последствий в процессе эксплуатации строения.

Устанавливаем армопояс под мауэрлат своими руками

Сегодня мы подготовили статью на тему: «устанавливаем армопояс под мауэрлат своими руками», а Анатолий Беляков подскажет вам нюансы и прокомментирует основные ошибки.

Армопояс под мауэрлат: назначение, размеры и характеристики

Мауэрлат, своеобразный «посредник» между зданием и крышей, выполняет неоценимую по важности роль в вопросе надежности и прочности конструкции. Поэтому его проектированию и устройству уделяется самое пристальное внимание.

Профессионалы, как правило, рекомендуют устройство армопояса под мауэрлат, благодаря которому последний не сдвигается с места. Армопояс под маэурлат способствует увеличению жесткости конструкции и позволяет использовать ее в качестве усиленной опоры.

Подобное армирование является достаточно важным этапом в процессе возведения здания. Для начала, разберем для чего нужна установка армированного пояса.

На строение воздействуют различные усилия:

  • вертикальное, создаваемое весом кровли, а также внешними воздействиями типа снега, ветра и другими;
  • при опирании стропил на стену возникает распорное усилие, в результате которого стены здания стремятся раздвинуться. При этом распорная нагрузка растет по мере увеличения усилий на кровлю.

Для некоторых современных стройматериалов точечная нагрузка вполне может оказаться разрушительной. Поэтому для них, в частности, керамзитобетонных стен, армопояс под мауэрлат – крайняя необходимость. Таким образом, вопрос, нужен ли армопояс под мауэрлат на стенах из подобных материалов, имеет однозначный ответ.

  • в процессе сверления отверстий под шпильки ячеистые блоки могут под воздействием точечной нагрузки потрескаться либо лопнуть;
  • распорное усилие от висячих стропил создает разную нагрузку с различных сторон, в результате чего блоки могут начать разъезжаться, а крыша, как и стены – деформироваться;
  • если стропила расположить непосредственно на газобетон, то даже небольшое отклонение уровня кровли от расчетного приводит к возникновению точечной нагрузки с возможными последствиями для пеноблоков. Укладка мауэрлата на армопояс предупредит возникающие при строительстве осложнения.

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

Что же касается стен из кирпича, то они имеют превосходную механическую прочность. Для устройства мурлата в этом случае вполне достаточно использовать анкеры или закладные элементы. Тем не менее в регионах с сейсмической активностью при строительстве домов рекомендуется устанавливать армопояс под мауэрлат из кирпича.

Армированный пояс на практике выполняет следующие функции:

  • Не допускает деформации стен при подвижках почвы либо в случае их неравномерной усадки, сохраняя тем самым строгую геометрию строения.
  • Позволяет выровнять конструкцию стен по горизонтальной плоскости, исправить погрешности при кладке.
  • Придает дополнительную жесткость.
  • Равномерно распределяют любую возникшую нагрузку несущих стен.
  • Благодаря механической прочности, он допускает надежное крепление всех важных конструкций, включая мауэрлат.

Чтобы обеспечить прочность и надежность конструкции, необходимо правильно подобрать размеры армопояса под мауэрлат:

  • высота армопояса под мауэрлат, как правило, составляет 20 см (минимум 15), но в любом случае не больше, чем ширина стены;
  • ширина – максимально приближена к ширине стены;
  • длина – к соответствующим стенам;
  • минимальное сечение – 250 на 250 мм.

При этом необходимо добиться непрерывности конструкции. Нужно также учесть, что она должна иметь по возможности одинаковую прочность. Бетонный пояс делают монолитным. Заливку армопояса под мауэрлат выполняют за раз, а внутрь вставляют армирующий слой. Металлическую арматуру подбирают диаметром не меньше 10 мм, прочно скрепляют и перевязывают между собой.

Размер армопояса для керамзитобетонных блоков под мауэрлат зависит от толщины использованных блоков. Проведем небольшой расчет для подобных конструкций. Согласно СниП, армирующий пояс выполняют уже несущей стены примерно на треть ее толщины. Поэтому, если допустить, что стена имеет толщину в 40 см (его одна треть составляет 133 мм), тогда армпояс не может быть уже 300 мм ( округленное значение 267 ). Таким образом, при стене в 400 мм 300 придутся на внутреннюю часть U-образного блока, который служит опалубкой, а снаружи блоков по 80 и 20 мм.

Если стена кирпичная, то внешняя опалубка выстраивается в полкирпича, внутренняя же из досок.

Опалубку можно делать различными способами, используя:

Изготовление армирующего пояса поверх кладки стены гарантирует высокую прочность строения. Особенно это важно для зданий, стены которых изготавливаются из пористых материалов с ограниченной несущей способностью, таких, как пенобетон, газонаполненные блоки или керамзитобетон. Перечень можно дополнить кирпичными стенами некоторых конструкций.

В каких случаях нужен армопояс и как его изготовить

Этот узел исполняет роль «посредника» между коробкой здания и верхним строением, состоящим из стропильной системы и кровельного пирога. Точечные нагрузки от каждой стропильной ноги передаются на опорную конструкцию и равномерно распределяются по верхней плоскости стен. Характер нагружения состоит из двух векторов:

  1. Вертикально направленный, обусловленный массой стропильной системы и ветровыми нагрузками на кровлю.
  2. Горизонтальный, передаваемый наклонным элементом — стропилом. В конце концов распирающее усилие может привести к деформации стен и их разрушению.

Поэтому армирующий пояс является обязательным элементом, если коробка здания изготовлена из пенобетона, керамзитобетона, кирпича и подобных им материалов. Нужно отметить, что устройство армопояса не устраняет необходимости установки мауэрлата, поскольку эти узлы выполняют принципиально различные функции:

  • армопояс укрепляет конструкцию коробки здания;
  • мауэрлат является основанием для устройства стропильной системы.

Армированный пояс по верху стены необходим для усиления конструкции дома

Строго говоря, в большинстве современных конструкций зданий присутствуют несколько армопоясов. Первый из них расположен внизу, под коробкой здания, и имеет собственное название — ростверк. Его назначение такое же — распределение нагрузок на фундамент. Второй и последующие — выше, последний — по верху стены под мауэрлат.

Следует понимать, что основным укрепляющим элементом является именно ростверк. Устройство последующих поясов усиленной конструкции (за счёт установки более мощной арматуры) без нижнего армопояса бессмысленно и является бесполезной тратой денег.

Нет тематического видео для этой статьи.
Видео (кликните для воспроизведения).

Межэтажные армопояса придают зданию дополнительную прочность

Обычно ширина армирующего пояса под мауэрлат должна приближаться к ширине кладки стены. Минимальным является размер 25х25 сантиметров. При использовании для кладки стен газобетонных блоков верхний ряд выполняется из блоков специальной U-образной формы, предназначенных именно для создания армопояса.

U-образные блоки упрощают заливку армопояса, являясь опалубкой для него

На стенах из кирпича роль наружной стенки опалубки играет кладка в полкирпича, а внутренняя изготавливается из различных материалов, таких, как ОСП, фанера, доски и другие подобные изделия.

Если предусмотрено строительство дома с мансардой, в стропильной системе, как правило, используются стойки, лежни и другие детали, характерные для такой конструкции. В таком случае нагрузка должна распределяться и на простенки внутри дома, на них также нужно устраивать армопояс. Во всех других случаях такая опора устраивается только по внешнему периметру стен.

Для изготовления этого устройства разработаны и применяются разные технологии. Различие между ними заключается в материалах опалубки и способах её устройства, а также в методах исполнения армирования.

Опалубку делают из досок или листовых материалов. Связка по низу производится брусками 50х50 миллиметров, которыми устанавливается расстояние между стенками. Для придания конструкции жёсткости производятся вставки из резьбовых шпилек размером М8. Внутри опалубки на шпильку надевается пластиковая трубка, длина которой соответствует размеру армопояса по ширине. После созревания бетона на 7-й — 10-й день можно демонтировать опалубку, при этом нижние бруски и пластиковые трубки остаются в массе бетона, существенно не влияя на его прочностные характеристики.

Верхний обрез опалубки нужно выставить строго по горизонтали, воспользовавшись водяным уровнем. При этом нужно учитывать, что уровень заливки бетона будет контролироваться именно по краям опалубки.

Перед заливкой армопояса производится установка закладных деталей. Винтовые шпильки и анкерные болты крепятся к арматуре вязальной проволокой, а деревянные бруски просто заливаются бетоном. Закладные нужны для решения следующих задач:

  1. Анкерные болты или резьбовые шпильки для крепления мауэрлата.
  2. Деревянные бруски для дополнительной фиксации опорного бруса с использованием скоб.

Для крепления опорного бруса используются прутки, шпильки и деревянные закладные детали

Для упрощения процесса установки прутков часто применяется сборка сеток на земле из четырёх или шести арматурин, которые затем размещаются в опалубке. Поперечные связи располагаются на расстоянии 20–25 сантиметров друг о друга. Размер сечения такой сетки составляет 15–25 сантиметров. Недостаток такого способа заключается в том, что их стыковка происходит по углам коробки здания. А это противоречит основному правилу армирования — стыковка на углах и пересечениях арматуры недопустима.

Армирование повышает несущую способность пояса

Армирование лучше производить последовательной сборкой внутри опалубки. Для этого прутки арматуры выкладываются в один слой по всему периметру армопояса. Там, где концы выходят на угол здания, производится загиб и конец крепится к очередному прутку вязальной проволокой. После укладки нижнего пояса производится монтаж второго. Для этого нужно заранее изготовить П-образные стойки и поперечины, которые нужно установить на расстоянии 20–25 сантиметров друг о друга. Крепление производится вязальной проволокой. Следует обратить внимание на выбор этого материала. Скреплённые им узлы работают только во время заливки, а после застывания бетона они не несут никакой нагрузки. Поэтому нет необходимости приобретать высокопрочную проволоку, предпочтительнее трёх или четырёхмиллиметровые низкоуглеродистые изделия, прошедшие процесс отжига. Ими гораздо легче пользоваться, а результат тот же.

При монтаже армирующего каркаса лучше использовать мягкую отожжённую проволоку

Особенность выполнения работ по заливке армопояса состоит в том, что они выполняются на высоте. То есть подача бетона или его компонентов к месту выполнения работ существенно затруднена. А заливку армопояса нужно произвести в один приём. Следует понимать, что заказ бетононасоса в этом случае неизбежен.

Использование бетононасоса гарантирует заливку пояса в один приём

Расчёт потребности в материале для этого случая прост. Например, при размере армопояса 25х30 сантиметров и длине по периметру 40 метров, понадобится бетона: 0,25 х 0,3 х 40 = 3 кубометра. Нужно согласиться, что приготовить такое количество материала и поднять его на высоту весьма затруднительно.

Заливку нужно произвести бетоном марки не ниже 200, что предполагает следующую рецептуру:

  • цемент марки 400 — одна часть;
  • песок мытый — три части;
  • гравий — три части;
  • вода — одна часть с контролем консистенции раствора.

Для большей текучести бетона в его состав вводятся пластификаторы, не влияющие на качество.

Бетонный раствор подаётся внутрь опалубки непрерывно и наполняет опалубку до краёв. В процессе заливки бетона его нужно постоянно протыкать стержнем, а лучше обрабатывать погружным вибратором. В противном случае в массе могут образовываться пустоты, влияющие на прочностные характеристики армопояса.

Обработка вибратором гарантирует качество бетона

Для закрепления мауэрлата в процессе заливки нужно установить крепление. Возможны следующие варианты:

  1. К арматурной сетке привязывается проволока диаметром 5–6 миллиметров таким образом, чтобы её концы длиной до 40 сантиметров выходили за уровень бетона по обеим сторонам армопояса.
  2. Также возможно сделать выпуск крепёжных концов проволоки по оси армопояса на расстоянии 20–25 сантиметров. В этом случае два конца выпускаются через два отверстия, и брус крепится к бетонной поверхности скруткой.
  3. Кроме указанных способов применяются также анкерные болты или резьбовые шпильки, при помощи которых поверх армопояса крепится мауэрлат.

Эта ответственная операция выполняется с учётом ряда обстоятельств:

  1. Для несущего элемента стропильной системы применяется деревянный брус сечением 100х150 или 150х150 миллиметров.
  2. Только в случае, когда для неё используются металлические изделия (в частности — профильная труба), мауэрлат делают из швеллера или балки.
  3. При необходимости, когда длина основания превышает 6 метров, брус можно сращивать. Для этого выполняются запилы и детали стягиваются винтом.
  4. Перед укладкой бруса поверхность армопояса укрывается гидроизоляцией, чаще всего для этого используется рубероид в один или два слоя.
  5. Перед установкой древесину нужно обработать антисептиками и антипиренами.
  6. Анкерные болты представляют собой пруток L-образной формы с резьбой М12 — М16. Детали крепятся перед бетонированием к армирующему каркасу по оси армопояса на расстоянии не более одного метра. При заливке, пока бетон ещё не схватился, нужно пройти и поправить все болты, чтобы они стояли строго перпендикулярно к поверхности армопояса.

Распространён способ крепления опорного бруса шпилькой или анкерным болтом

Мауэрлат устанавливается на оцинкованный резьбовой крепёж

Строение с армопоясом обеспечит эксплуатацию загородного дома в течение не менее 50 лет с минимальными затратами на ремонт. А главное — проживание в таком укреплённом доме будет комфортным и безопасным.

Возводя дом нужно уделять внимание всем его элементам. Например, место крепление кровли к стенам должно быть прочным и надежным. Если мауэрлат смонтировать непосредственно на кладку, кирпичную или из газобетонных блоков, то может возникнуть точечная нагрузка. Такое воздействие легко разрушит стену. Чтобы этого избежать используется армопояс под мауэрлат. А о том, как его сделать своими руками и пойдет речь в статье.

В первую очередь стоит поговорить о том, для чего нужен армопояс под мауэрлат и какие основные функции он должен выполнять. Сама крыша любой конструкции (исключение может составить только плоская кровля) передает на стены сразу две нагрузки:

Чтобы эти две нагрузки раньше времени не разрушили строение, верхнюю часть стены нужно укрепить. Для этого и используется армированный пояс под мауэрлат. Но кроме равномерного распределения нагрузок передающихся от стропильной системы эта конструкция выполняет и другие функции. Например, армированный пояс:

  • способствует сохранению правильности геометрии стен. Во время усадки дома или подвижки грунта каркас строения может немного деформироваться. Армопояс помогает минимизировать такие изменения;
  • мауэрлат должен быть ровным в горизонтальной плоскости. Если при возведении стен были допущены некоторые неточности, то армированный пояс легко их исправит;
  • конечно, самое главное – это монолитный пояс под мауэрлат придаст нужный уровень жесткости.

Кроме того, такая конструкция будет достаточно прочной. А это значит, что крепление любых элементов стропильной системы не составит большого труда.

Создавая армопояс под мауэрлат своими руками нужно правильно рассчитать размеры этой конструкции. Тут многое будет зависеть от самой стены. По мнению многих специалистов, минимальные размеры армопояса должны быть 25 на 25 сантиметров. Что касается его максимальных параметров, то можно воспользоваться следующими рекомендациями:

  • высота делается в 25 и более сантиметров. При этом это значение не должно превышать ширину несущей стены;
  • ширина армирующих поясов под мауэрлат делается как можно ближе, к ширине самой стены.

Как правило, если кладка выполнена из кирпича, то внешняя опалубка создается из полкирпича, а внутренняя обшивается досками. Если используется газобетон, то последний ряд выкладывается U-образными блоками. Они и будут являться опалубкой для армопояса. В случае использования керамзитобетонных блоков, толщина конструкции не должна быть менее трети толщины стен.

Длина конструкции полностью зависит от длины стены. Стоит помнить, что армированный пояс должен быть монолитным по всей его длине. Поэтому заливку нужно постараться выполнить за один раз.

Приступая к созданию такой конструкции, как армопояс под мауэрлат, следует вначале подготовить все необходимые материалы и инструменты. В первую очередь для работы вам понадобится:

  • прутья арматуры. Нужен материал с сечением в 10-13 мм. Прутья не должны иметь следов ржавчины, в противном случае армированный пояс не будет долговечным;
  • материал для опалубки. Если при строительстве стен использовался газобетон, то последний ряд выкладываются специальными блоками, выемки в которых прекрасно подходят для заливки бетонной смеси. Если использовался кирпич, то нужно запастись досками;
  • бетонная смесь для заливки. Изготовить ее можно своими руками или заказать в уже готовом виде. Стоит помнить, что армопояс который мы возводим должен быть монолитный. Это значит, что заливать его нужно за один раз. Поэтому бетонного раствора нужно подготовить в нужном количестве.

Некоторые специалисты предлагают выполнить армопояс под мауэрлат из кирпича. В этом случае опалубка и прутья не потребуются, а раствор нужен в гораздо меньшем количестве. Конечно, это позволит сэкономить. Но вот о надежности такой конструкции есть большие сомнения. Армопояс под мауэрлат сделанный из кирпичной кладки не всегда выдерживает нужные нагрузки.

С другой стороны, если стены выполнены из кирпича, то никаких дополнительных конструкций использовать не нужно. Этот материал достаточно прочный и надежный и мауэрлат можно монтировать непосредственно на него. Кирпич легко выдержит просверливания отверстий для крепления, что не скажешь про газоблок или другой современный материал, они не любят точечные нагрузки.

Размеры армопояса под мауэрлат были рассчитаны заранее, поэтому можно приступать к непосредственному его возведению. Первым делом крепится опалубка. Если стены из газобетона, то делать это не нужно, так как последний ряд выложен из U-образных блоков.

При использовании опалубки нужно тщательно следить за ее верхней плоскостью. Она выставляется по такому показателю, как высота армопояса под мауэрлат. При этом нужно постоянно проверять ее строгую горизонтальность. Если будут допущены ошибки, то крепление мауэрлата будет неровным, а значит, возникнут проблемы с монтажом стропильной системы.

Далее нужно создать армирующий каркас. Для этого, как уже говорилось, используются специальные прутья без следов ржавчины. Сам каркас создается следующим образом:

  • для продольной части берутся четыре длинных прута;
  • для поперечных перекладин каркаса используются прутья поменьше, их соединяют с продольной частью при помощи вязальной проволоки. При этом используют шаг в 20-25 сантиметров;
  • в результате должен получиться каркас, в виде прямоугольника с длиной равной длине самого армопояса;
  • высота и ширина каркаса должны быть такими, чтобы любой прут был углублен в бетон на 1-2 сантиметра. Элементы армирования не должны выступать за заливку, в противном случае они быстро начнут ржаветь. Чтобы добиться этого, снизу каркаса можно подложить пластиковые подставки.

Следующим шагом будет монтаж креплений для мауэрлата к армопоясу. Как правило для этого используются резьбовые шпильки. Диаметр таких креплений должен быть минимум в 12 миллиметров. Высота такой, чтобы шпилька выступала за армопояс, проходила сквозь мауэрлат, и выступала с другой его стороны на 4-5 сантиметра.

Крепление нужных размеров устанавливают на расстоянии не более одного метра. В этом случае крепление мауэрлата к армопоясу будет надежным. Лучше всего, если шпильки будут расположены напротив каждой из стропил. Крепление монтируются к армирующему каркасу при помощи вязальной проволоки. При этом нужно следить, чтобы каждая шпилька была расположена в строго вертикальном положении.

Далее приступаем к заливки. Бетонную смесь можно сделать своими руками. В этом случае применяется следующая рецептура:

  • одна часть цемента;
  • три части песка;
  • три части щебня.

При этом, чтобы устройство армопояса под мауэрлат было прочным, цемент применяется марки не ниже М400. Также нужно внимательно отнестись к характеристикам других составляющих. Песок лучше брать среднезернистый. При этом его нужно очистить от посторонних примесей и желательно промыть. Щебень выбирается с фракциями до 20 мм. Его также очищают от посторонних примесей.

Смесь можно сделать своими руками в большой емкости. Но стоит помнить, что заливку нужно делать за один раз. Поэтому если размер армирующего пояса достаточно большой, то лучше использовать электрическую бетономешалку или заказать уже готовый раствор.

При заливке нельзя допустить образования воздушных пузырьков. Они могут существенно снизить прочность армирующего пояса. Чтобы избавиться от них, можно воспользоваться глубинным вибратором. Но такое устройство эффективно применять, если толщина армопояса достаточно большая. В небольшой конструкции можно воспользоваться простым металлическим прутом.

На этом основные этапы устройства армопояса закончены. Бетонный раствор полностью наберет свою прочность через 29 дней. До этого, после застывания раствора, снимается опалубка. Если стоит ветреная погода, то пояс нужно защитить. Также периодически проводится увлажнение поверхности. Все это необходимо, чтобы избежать слишком быстрого высыхания, которое может привести к растрескиванию армопояса. После набора прочности бетона можно производить монтаж мауэрлата, закрепив его к резьбовым шпилькам, и приступать к возведению стропильной системы. Теперь для крыши есть прочное и долговечное основание.

Многие ошибочно считают, что армопояс под мауэрлат лишний элемент строения, а соответственно и возводить его нет никакого смысла.

Это в корне не верно, особенно для таких домов, чьи стены возводятся из газобетонных блоков.

Сам по себе мауэрлат является обязательным элементом кровельного каркаса в частном домостроительстве.

Его основная функция — это обеспечить связь между зданием и непосредственно самой кровлей.

Это обязательное условие выполняет целый ряд необходимых функций, а поэтому к его строительству следует подходить со всей ответственностью.

В первую очередь мауэрлат нужен для того, чтобы всю поступающую с мансарды или обыкновенной крыши нагрузку равномерно распределить по периметру стен.

Кроме того, к этому важному элементу дома осуществляется крепление крыши через стропильную систему непосредственно к самому строению.

Важность армопояса под мауэрлат объясняется тем, что он помогает максимально компенсировать все поступающие нагрузки и минимизировать их воздействие на стены.

Благодаря ему удается избежать появления трещин и дефектов на стенах здания. Армопояс под мауэрлат может быть возведен в несколько этапов своими руками.

Не все знают, что крыша передает на конструкцию стен из кирпича две основных нагрузки.

Первая — это вертикальная нагрузка, которая складывается из веса самой кровли и всевозможных внешних нагрузок, таких как снег, ветер и так далее.

Ко второму типу можно отнести так называемую распорную нагрузку. Она возникает под действием стропил, которые за счет того, что опираются на стены, стремятся как бы раздвинуть их.

Следует отметить, что при увеличении нагрузки на саму кровлю, активно начинает возрастать и данный вид нагрузки.

Ввиду того, что современные строительные материалы, такие как, например, газобетон, имеют крайне низкую жесткость, крепить к ним мауэрлат достаточно проблематично.

Без дополнительной защиты, кровля на газобетон будет воздействовать достаточно разрушительно. Избежать этих последствий и помогает армопояс, который можно построить своими руками.

Специалисты отмечают, что армопояс нужен не только для газобетонных блоков, но и для всех остальных материалов, которые используются для возведения стен. Этот важный элемент помогает продлить срок службы здания и увеличивает его прочность.

Устройство армопояса помогает максимально защитить стены от внешних нагрузок и выполняет ряд функций.

В первую очередь, в период сезонных подвижек грунта, при которых может произойти неравномерная усадка фундамента, именно он помогает избежать деформации стен.

Это осуществляется за счет того, что армопоясом удерживается первоначальная геометрия постройки.

Кроме этого, армопояс помогает выровнять стены по горизонтали и исправить все ошибки, которые были допущены при строительстве стен из кирпича.

Также армопояс добавляет жесткости дому и распределяет поступающие нагрузки по всему периметру стен. Благодаря обустройству армопояса, мауэрлат надежно крепится к основанию стен.

Первое, что необходимо сделать — это правильно рассчитать размеры армопояса под мауэрлат.

Специалисты рекомендуют делать его ширину максимально равной ширине стен, но не менее двадцати пяти сантиметров. Оптимальная высота армопояса под мауэрлат составляет тридцать сантиметров.

В том случае, когда стены всего дома возводят из газобетонных блоков, то обязательно последний ряд выкладывают специальным камнем, который сам по себе является уже готовой опалубкой.

В этом случае останется только собрать армирующий пояс и залить цементный раствор. Во всех остальных случаях необходимо будет своими руками сооружать опалубку и закреплять ее на стенах.

Следует помнить, что армопояс должен проходить по всему периметру стен, как и мауэрлат, который будет устроен сверху.

Перед началом работ необходимо подготовить весь необходимый инструмент.

Для замешивания цементного раствора обязательно потребуется бетономешалка. Также нужен будет специальный вибратор, при помощи которого можно будет разгонять раствор внутри опалубки, и тем самым избежать образования пустот в армопоясе.

Кроме этого, следует обзавестись досками для опалубки, необходимым количеством арматуры, крепежными элементами.

Рекомендуется также рассчитать необходимое количество компонентов, которые будут использоваться для приготовления раствора, и внимательно продумать каждый этап работ, которые необходимо будет реализовать своими руками.

После того, как будут закончены все работы по возведению стен, и перед тем, как будет уложен мауэрлат, следует залить армопояс.

В том случае, когда верхний ряд был выложен специальным камнем, предназначенным под опалубку, можно сразу приступать к укладке арматуры. В ином случае на первом этапе работ начинайте собирать ее своими руками.

Для внешней опалубки можно использовать распиленный на две части камень. В свою очередь внутреннюю опалубку выполняют из досок.

Для этого подготовленные доски собирают в щиты, после чего их тщательно крепят к стенам при помощи крепежных элементов и вязальной проволоки.

Осуществляя монтаж опалубки под армопояс для мауэрлата, обязательно необходимо ее верхнюю плоскость выставлять максимально горизонтально и периодически контролировать водяным уровнем.

Далее приступают к обустройству армирующего пояса.

Устройство каркаса из арматуры предполагает скрепление в определенном порядке арматурных штырей, скрепленных между собой при помощи вязальной проволоки. В этом случае не желательно использовать сварку.

Продольная часть такого каркаса должна состоять минимум из четырех штырей, диаметр которых должен быть не менее восьми миллиметров. Поперечные арматурные куски укладываются с шагом в двадцать пять сантиметров.

Все части каркаса должны быть прочно скреплены между собой только вязальной проволокой.

Он не должен касаться внутренних частей опалубки.

После того как по всему периметру верхней части стены будет уложен арматурный каркас, следует проверить крепление опалубки, а также ровность ее и самого каркаса. Для этого нужен будет обычный строительный уровень.

Далее необходимо будет в обязательном порядке прикрепить к арматуре специальные резьбовые шпильки, при помощи которых впоследствии к основанию стены будет крепиться мауэрлат.

Завершающим этапом работ по устройству армопояса для мауэрлата, является заливка цементного раствора своими руками. Следует отметить, что данный этап работ необходимо выполнить за один раз.

За счет этого армопояс будет монолитным и, соответственно, более прочным и жестким.

Для армопояса следует использовать бетон марки не ниже М 200. В процессе заливки раствора необходимо периодически пользоваться строительным вибратором, который даст возможность избежать образования пустот в армопоясе.

Если такое устройство отсутствует, то следует использовать кусок арматуры, которым постоянно протыкают раствор и тем самым как бы выпускают образовавшийся внутри него воздух.

Рекомендуемое время на застывание раствора, после которого можно будет демонтировать опалубку, составляет при хорошей погоде около четырех дней.

Как правильно устроить армопояс для мауэрлата своими руками, подробно рассказано на видео ниже.

Армопояс под мауэрлат обеспечивает максимальную компенсацию нагрузок на несущие стены строения.

Сам мауэрлат представляет собой важнейший элемент конструкции крыши, который является связующим звеном между кровлей и стенами самого здания.

Именно с его помощью производится равномерное распределение нагрузки кровли по всему периметру стен здания.

Задачи сохранения целостности стен, предотвращения образования трещин, перекосов решает армирующий слой или армопояс.

Мауэрлат производится из аналогичного со стропилами материала. Дерево соотносится с деревом, а металл – с металлом.

Это важно, поскольку мауэрлат одной своей стороной соединяется с конструкциями крыши, а другой – с несущими стенами дома.

Вся стропильная система оказывает направленную концентрированную нагрузку на мауэрлат, который передает ее уже в равномерно распределенном виде на стены здания.

Чтобы ответить на вопрос о том, нужен ли армопояс под мауэрлат, необходимо понять механизм взаимодействия структуры крыши с несущими стенами целостного здания.

Конструкция крыши нагружает несущие стены двумя способами:

В первом случае давление на стены оказывается за счет комплексных внешних нагрузок в виде снега, ветра, наледи, сосулек, во втором – под влиянием самих стропил, которые стремятся «раздвинуть» стены в стороны. При этом два вида воздействий тесным образом связаны между собой.

Вследствие недостаточной жесткости современных строительных материалов, которые отличаются небольшим весом и отличными изоляционными свойствами, крепить на них мауэрлат напрямую проблематично.

Такие соединения приведут к разрушениям строительных материалов. Технология индивидуального строительства предполагает использовать обязательный армопояс под монтирующийся мауэрлат.

Он обеспечивает максимальную защиту здания от различных внешних воздействий, увеличивает прочность строения, срок его службы.

Армированный пояс решает следующие важнейшие задачи:

  • сохраняет в максимальной степени первоначальную геометрию зданий, выравнивая стены в горизонтальной плоскости;
  • добавляет жесткость, устойчивость строению, равномерно распределяя внешние нагрузки по всем несущим конструкциям;
  • предотвращает деформацию стен из-за неравномерной усадки фундамента вследствие сезонных подвижек грунта;
  • прочность самого армирующего пояса позволяет непосредственно к нему крепить все конструкции.

Подготовительные работы, монтаж опалубки, установка каркаса

В самом начале проведения работ над армопоясом под мауэрлат важно правильно рассчитать необходимые размеры армирующего слоя. Рекомендуется в обязательном порядке учитывать ширину несущих стен.

При этом желательно соблюдать соотношение ширины и высоты пояса под мауэрлат 1:1. Наиболее оптимальными считаются размеры 30х30 см.

Если материал несущих стен представляет собой газобетонные блоки, то последний слой необходимо в обязательном порядке укрепить.

Для решения этой задачи рекомендуется использовать специальный камень, который с успехом может выполнять функции опалубки.

Наиболее оптимальным вариантом будет применение специальных U-образных блоков, которые эффективно смогут выполнить функции опалубки во время сооружения армопояса.

Если такого материала нет, то понадобятся другие. Следует запастись необходимым для выполнения опалубки количеством арматуры, досок, крепежа, важно позаботиться об инструменте.

В первую очередь для сооружения армопояса понадобятся автоматическая бетономешалка и специальный вибратор, который утрамбовывает раствор, разгоняя все внутренние пустоты.

Перед началом работ над армопоясом для мауэрлата нужно рассчитать количество компонентов для раствора. Свой армированный пояс необходимо сделать непрерывным по всему периметру.

Опалубку для армопояса можно сделать самостоятельно. Блоки газобетона нужно распилить на куски шириной 10 см и смонтировать из них наружную часть обрешетки.

Изнутри опалубку лучше сделать из плит ОСП или деревянных досок. При монтаже опалубки для армопояса важно верхний слой выровнять строго горизонтально с помощью строительного уровня. На следующем этапе проводится армирование.

В ходе работ важно придерживаться следующих правил:

  • для каркаса используются четыре продольных прута арматуры диаметром 12 мм, которые скрепляются между собой проволокой толщиной не меньше 8 мм через каждые 25 см;
  • при монтаже каркаса необходимо сохранять толщину 5 см бетона по бокам: для этой цели можно использовать подкладки из дерева, пластмассы, кусков кирпича;
  • отдельные части арматуры должны соединяться между собой вязальной проволокой с нахлестом 20 см.

После монтажа каркаса необходимо его укрепить для предотвращения деформации при заливке армопояса под мауэрлат.

Для решения этой задачи можно воспользоваться несколькими способами:

  1. опалубка укрепляется двумя диагональными распорками, которые одной стороной упираются в ее стенку, а другой – в горизонтальную плоскость;
  2. параллельные листы ОСП соединяются с помощью гаек и резьбовых шпилек на концах одноразовых пластмассовых трубок. После заливки армопояса под мауэрлат бетоном и его застывания гайки откручиваются, а листы обрешетки снимаются с двух сторон;
  3. опалубка скрепляется с помощью деревянных брусков в своей нижней части, а сверху прибиваются куски досок или бруски из дерева. Когда бетон окончательно застынет, все выступающие деревянные части обрезаются.

Таким образом, в результате монтажа опалубки должна получиться целостная монолитная конструкция, которая характеризуется надежностью и прочностью.

Установка закладных резьбовых шпилек и заливка армирующего слоя бетоном

После монтажа каркаса необходимо установить надежные крепежные элементы для присоединения мауэрлата.

Для этих целей отлично подойдут резьбовые шпильки диаметром 12 мм, широкие шайбы и гайки. Такие шпильки одной стороной крепятся непосредственно на каркас, а другая должна выступать на 40-50 мм над установленным мауэрлатом.

Необходимо точно рассчитать места установки монтажных точек таким образом, чтобы они не совпадали с точками опоры стропил. Расстояние между ними не должно превышать 1 метр.

Шпильки необходимо крепить строго вертикально с помощью вязальной проволоки к арматурному каркасу. Все плоскости вымеряются строительным уровнем.

Следующим финальным этапом работ будет заливка обрешетки армирующего пояса, которую следует проводить с использованием цемента марки М 200.

Данный этап работ важно провести за один раз, поскольку благодаря такой технологии достигается максимальная прочность, жесткость, монолитность этого слоя.

В ходе работ нужно пользоваться специальным строительным вибратором для качественной утрамбовки раствора.

При отсутствии такого приспособления можно воспользоваться отдельным куском арматуры, протыкая им раствор для выпуска воздуха изнутри.

Рекомендуется после заливки выдержать раствор в течение хотя бы четырех суток для максимального затвердевания и прочности.

Учитывая большую трудоемкость работ, лучше пользоваться электрической бетономешалкой с парой помощников.

С другой стороны, можно заказать готовый бетон, который заливается прямо в опалубку с помощью бетононасоса. Такое решение проблемы, однако, связано с определенными материальными затратами.

Приготовить раствор своими силами можно с помощью бетономешалки в таких пропорциях: одна часть цемента М 400, три части песка и три части щебня.

При приготовлении раствора можно добавлять пластификаторы, улучшающие характеристики бетона.

Опалубка с готового бетона снимается только при достижении максимальной прочности. Примерно через неделю можно приступать к установке мауэрлата, который представляет собой брусья определенного диаметра.

Все брусья, обработанные антисептиками и пропитанные специальной морилкой, скрепляются между собой прямым замком или прирубами.

В итоге получается монолитная конструкция, которая устанавливается на гидроизоляционный слой армирующего пояса через резьбовые шпильки.

Выступающие части шпилек после окончательной установки срезаются по уровню с помощью «болгарки».

Таким образом, сделать армопояс под мауэрлат своими руками достаточно просто, если придерживаться правил монтажа и соблюдать правильную последовательность действий.

Армопояс под мауэрлат позволит в дальнейшем избежать возможных неблагоприятных последствий в процессе эксплуатации строения.

Автор статьи: Анатолий Беляков

Добрый день. Меня зовут Анатолий. Я уже более 7 лет работаю прорабом в крупной строительной компании. Считая себя профессионалом, хочу научить всех посетителей сайта решать разнообразные вопросы. Все данные для сайта собраны и тщательно переработаны для того чтобы донести в удобном виде всю требуемую информацию. Однако чтобы применить все, описанное на сайте желательно проконсультироваться с профессионалами.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 3 проголосовавших: 22

что такое армопояс, в каких случаях требуется и как сделать

Армопояс под под мауэрлат, для фундамента, стен, под виды межэтажных перекрытий

Снимите с деревянной бочки стальные обручи, и она развалится. Уберите в доме армированный пояс и здание долго не простоит. Это упрощенное, но весьма наглядное объяснение необходимости усиления стен. Всем, кто собирается построить крепкий дом будет полезна информация о назначении, разновидности и устройство армопояса.

Что такое армопояс


Что представляет собой эта конструкция и какие функции она выполняет? Армопояс — лента из монолитного железобетона, которую укладывают на нескольких уровнях строящегося дома.

Заливка армированного пояса выполняется в фундаменте, под плиты перекрытия и под мауэрлаты (опорные балки стропил).

Данный способ усиления выполняет четыре важные функции: 

  1. Повышает пространственную жесткость здания.  
  2. Защищает фундамент и стены от трещин, вызванных неравномерной осадкой и морозным обжатия грунта. 
  3. Не дает тяжелым плитам перекрытия продавить хрупкий газо и пенобетон. 
  4. Надежно соединяет стропильную систему крыши со стенами из легких блоков.

 

Армопояс

Основным материалом для повышения жесткости стен был и остается железобетон. Для небольших хозпостроек можно использовать менее мощный армопояс из кирпича. Он представляет собой 4-5 рядов кирпичной кладки, ширина которой равна ширине несущей стены. В шов каждого ряда на раствор укладывается сетка 30-40 мм из стальной проволоки диаметром 4-5 мм.

 

В каких случаях требуется армопояс?


Армопояс для стен

Усиление стен армированным поясом нужно не всегда. Поэтому не нужно зря тратить деньги на него в следующих случаях:

  • под подошвой фундамента залегает крепкий грунт (скальный, крупнообломочный или крупный песок не насыщен водой) стены возводятся из кирпича; 
  • строится одноэтажный дом, который перекрывается деревянными балками, а не железобетонными панелями.

Если же на участке залегают слабые грунты (пылевидный песок, суглинок, глина, торфяник), то ответ на вопрос нужен армирующий пояс, очевидна. Не обойтись без него и в том случае, когда стены строятся из керамзитобетонных или пористых блоков (пенобетонных или газобетонных).

Это хрупкие материалы. Они не выдерживают подвижек грунта и точечных нагрузок от межэтажных плит перекрытия. Армопояс исключает риск деформации стен и равномерно распределяет нагрузку от плит на блоки.

Для арболитовых блоков (толщина стены не менее 30 см, а марка прочности не ниже В2,5) армопояс не нужен.

Армопояс под мауэрлат

Деревянная балка, на которую опираются стропила, называется мауэрлат. Она не может продавить пеноблок, поэтому кому-то может показаться, что под нее армопояс не нужен. Однако, правильный ответ на данный вопрос зависит от материала, из которого построен дом. Крепления мауэрлата без армопояса допускается для кирпичных стен. Они надежно держат анкера, которыми мауэрлат крепится к ним.

Армопояс под мауэрлат

Если же мы имеем дело с легкими блоками, то армопояс залить придется. В газобетон, пенобетон и керамзитовые блоки анкерные крепления надежно зафиксировать невозможно. Поэтому очень сильный ветер может оторвать мауэрлат от стены вместе с крышей.

Армопояс для фундамента

Здесь подход к проблеме усиления не изменяется. Если фундамент будет смонтирован из блоков ФБС, то армопояс однозначно необходим. Причем его нужно делать в двух уровнях: на уровне подошвы фундамента и на его верхнем срезе. Такое решение защитит конструкцию от интенсивных нагрузок, возникающих при подъеме и осадке грунта.

Для бутобетонных ленточных фундаментов также требуется усиление армированным поясом, хотя бы на уровне подошвы. Бутобетон — экономический, но не устойчив к подвижек грунта материал, поэтому армирования ему необходимо. А вот монолитной «ленте» армопояс не нужен, поскольку ее основа — стальной объемный каркас.

Нет необходимости в устройстве данной конструкции и для сплошной фундаментной плиты, которую заливают под здания на слабых грунтах.

Армопояс под виды межэтажных перекрытий

В панели, опирающиеся на керамзитобетонные блоки , газо или пенобетон, армированный пояс нужно делать в обязательном порядке.

Во монолитное железобетонное перекрытие его можно не заливать, поскольку оно равномерно передает нагрузку на стены и прочно связывает их в единую пространственную конструкцию.

Армопояс под деревянное перекрытие, которое опирается на легкие блоки (газобетонные, керамзитовые, пенобетонные) не требуется. В этом случае под балки достаточно будет залить опорные площадки из бетона толщиной 4-6 см, чтобы исключить риск продавливания блоков.

Как правильно сделать армопояс


Технология устройства армированного пояса жесткости ничем не отличается от методики заливки монолитного фундамента.

Как правильно сделать армопояс

В общем случае она состоит из трех операций:

  • Изготовление арматурного каркаса;
  • Установка опалубки;
  • Заливка бетоном.

Определенные тонкости и нюансы в работе появляются в зависимости от зоны расположения армопояса.

Армированный пояс под фундамент


Отвечая на вопрос, как сделать армированный пояс под фундаментом (1 уровень), скажем, что его ширина должна быть на 30-40 см больше ширины опорной части основной бетонной «ленты». Это позволит существенно снизить давление здания на грунт. В зависимости от этажности дома толщина такого пояса жесткости может составлять от 40 до 50 см.

Армированный пояс первого уровня делают под все несущие стены здания, а не только во внешние. Каркас для него изготавливается методом вязки арматурных хомутов. Сварка применяется только для предварительного соединения (прихватки) основной арматуры в общую пространственную конструкцию.

Заливку такого пояса бетоном рекомендуется делать за один прием, чтобы исключить стыки, снижающих прочность. Диаметр основной арматуры может составлять от 16 до 20 мм. Диаметр поперечных хомутов 8-10 мм, а их шаг — не более 20 см.

Армояс второго уровня (на фундаменте)


Эта конструкция по сути является продолжением ленточного фундамента (бутобетонного, блочного).  Для ее армирования достаточно использовать 4 стержня диаметром 14-18 мм, связав их хомутами диаметром 6-8 мм.

Если основной фундамент — бутобетонный, то проблем с установкой опалубки под армопояс не бывает. Для этого нужно оставить в ней свободное место (20-30 см) для установки арматурного каркаса с учетом защитного слоя бетона (3-4 см).

С блоками ФБС ситуация сложнее, поскольку опалубка для них не ставится. В этом случае следует применить деревянные бруски-распорки, которые снизу подпирают опалубочные щиты. Перед установкой на щиты набивают обрезки досок, которые выступают за габариты опалубки на 20-30 см и не дают конструкции сместиться вправо или влево. Для соединения опалубочных щитов по верху досок прибивают короткие бруски-поперечины.

Вариант крепления опалубки армопояса на фундаментных блоках

Упростить систему крепления можно за счет использования резьбовых шпилек. Их попарно ставят в щиты опалубки на расстоянии в 50-60 см. Затянув шпильки гайками, мы без деревянных опор и поперечин получаем достаточно прочную и устойчивую конструкцию для заливки бетона.

Данная система подходит и для опалубки, которая требует армопояс под плиты перекрытия.

Шпильки, которые будут залиты бетоном, нужно завернуть в пергамин или нанести на них немного машинного масла. Это облегчит задачу их изъятия из бетона после его затвердевания.

В идеале его ширина должна быть равной ширине стены. Это можно сделать в том случае, когда фасад будет полностью облицовываться плитным утеплителем. Если же для декорирования решено использовать только штукатурный раствор, то ширину армопояса придется уменьшить на 4-5 сантиметров, чтобы оставить место для пенопласта или минваты. В противном случае в зоне укладки пояса жесткости появится сквозной мостик холода очень солидных размеров.

Делая армопояс на газобетонные, можно использовать и другое решение. Оно заключается в установке по краям кладки двух тонких блоков. В пространство между ними содержится стальной каркас и заливается бетон. Блоки выполняют роль опалубки и утепляют пояс.

Если толщина газобетонной стенки 40 см, то для этой цели можно использовать перегородочные блоки толщиной 10 см.

При меньшей толщине стены можно своими руками вырезать в стандартном кладочному блоке полость для армопояса или купить готовый газобетонный U-блок.

Ширина и высота арматурного каркаса должны быть такими, чтобы после замоноличивания конструкции между металлом и внешней поверхностью пояса со всех сторон осталось не менее 3-4 см защитного слоя бетона.

Видео: Армопояс своими руками

Армопояс спасает от смятия шлакоблока. Технология создания армопояса на газобетонных стенах. Крепление с помощью шпилек

Любое без исключения сооружение, выполненное из каких-либо блочных материалов, будет постоянно подвергаться воздействию природных явлений – вспучивание почвы, осадка здания, другое движение грунта. К тому же усиленные ветра, а также дожди тоже могут оказывать влияние на целостность всего здания. Именно для исключения различных подвижек здания поверх стен и выполняется бетонный армопояс. А как сделать армопояс своими руками и поговорим в этой статье.

Устройство армопояса

Армирующий пояс или, как еще иногда он называется сейсмопояс, дает возможность улучшать прочность всего дома, а также позволяет предотвращать растрескивание стен в результате движения грунта с фундаментом и под воздействием атмосферных явлений. Помимо этого, если правильно сделать армопояс, он позволяет равномерно распределить нагрузки от находящейся над ним кровли или бетонных перекрытий.

Обращаем внимание! Даже если в доме перекрытия обустраиваются из дерева необходимость делать армопояс не отпадает. Тип перекрытия не определяет делать ли армопояс или нет. В любом случае пояс должен замыкать все стены.

С назначением армопояса все понятно. Теперь несколько слов о его конструкции. Обычный армопояс обладает двумя стандартными элементами – жесткий объемный каркас из арматуры, а также бетон, в котором она находится. В общем-то все достаточно просто, но сделать армопояс своими руками без изучения своих особенностей, наверное, будет сложно.

Как сделать армопояс – последовательность

Для того, чтобы определить всю сложность работ, а также для более детального разбора того, как изготавливается армированный пояс, проведем разбивку технологии изготовления на несколько этапов. Можно сказать, что приведем определенную инструкцию по изготовлению армопояса.

Металлический каркас из арматуры

Начинать сборку каркаса необходимо с того, что следует установить в верху стены отрезки арматуры. Для этого нужно либо просто вбить отрезки, если это позволяет плотность материала, либо просверлить отверстия и вставить в них куски. Арматура устанавливается точках пересечения стен и по всему периметру сооружения через 1-1,5 мета. Отрезки устанавливаются квадратом по четыре штуки, они будут задавать габариты всего каркаса. После этого нужно закрепить нижний продольный ряд арматуры на высоте в 3-4 см от верхнего края стены. Для этого вязальной проволокой продольные пруты привязываются к вертикально установленным штырям. Таким образом закрепляется два параллельно идущих прута.

После того, как установлена продольная арматура, ее нужно соединить короткими перемычками через 2,5-3 см. Для перемычек нужно использовать отрезки арматуры.

Подобным способом устанавливаются и вертикальные отрезки. На них позже будет крепиться верхний продольный ряд арматуры. Верхний ряд будет крепиться таким же образом и с таким же шагом, как и горизонтальный. Длина отрезков будет зависеть от общей толщины армопояса. Рекомендованная толщина армопояса 200 – 250 мм. Из этих размеров и нужно определять длину вертикальных отрезков. К вертикальным отрезками опять закрепляются продольные пруты арматуры, которые после крепятся поперечными отрезками. В общем, все точно также, как и с нижним уровнем продольный прутов.

Опалубка

На этом этапе можно поступить двумя способами: либо устанавливать несъемную опалубку, либо делать разборную из досок. Самым оптимальным вариантом будет разборная конструкция. Она собирается почти, что из любых досок или листовых материалов. В процессе возведения опалубки необходимо следить за верхним ее краем – перепад не должен быть более 1 см.

Идеальным вариантом будет комбинированная система, в которой с одной стороны она будет несъемной, а вторая – по застыванию залитого раствора будет удалена. Если фасад будет отделываться каким-либо материалом или утепляться, то на лицевой стороне можно ставить несъемную полистирольную опалубку, которая позже станет одним из элементов утепляющего слоя. По внутренней стороне можно выставить обычную доску или OSB, фиксировать которые можно подручными метизами и крепежами. Чего не скажешь про работу с пенобетоном, у которого имеются свои .

Самым сложным моментом здесь будет соединение двух частей опалубки армопояса. Здесь нужно подойти со всей ответственностью и продумать, как соединить две противоположные части таким образом, чтобы заливаемый бетон не раздавил их по сторонам. Для этого по верхней кромке опалубки нужно закрепить деревянные распорки с шагом 30 – 40 см, а также можно стянуть ее проволокой. Для закрепления проволокой необходимо просверлить отверстия в досках и продеть насквозь проволоку, которая и стянет две части конструкции. После застывания раствора эту проволоку просто откусите бокорезами и она останется внутри армопояса. После стяжки можно приступать к следующей стадии возведения армирующего пояса.

Заливка бетоном

Здесь все достаточно не сложно, за исключением поднятия бетона внутрь опалубки сверху стены. Но с этим вопросом легко можно разобраться при заказе. У фирм, предоставляющих услуги доставки бетона имеется возможность заказа бетононасоса, которым и осуществляется перекачка раствора в любую точку заливаемого армопояса.

Еще скажем несколько слов о качестве бетонной смеси и о способе ее приготовления, если будете готовить ее самостоятельно. При заказе марка должна быть не ниже В15. А вот если будете готовить своими силами, то состав будет следующим: одно ведро цемента и по два ведра щебня и песка . Бетонную смесь лучше всего будет готовить погуще, т.к. она не будет сильно раздавливать опалубку. Однако у такого раствора имеется свой нюанс – смесь в опалубке необходимо тщательно утрамбовывать и уплотнять. В идеальном случае для этого используется глубинный вибратор, но он в бытовом строительстве не часто встречается. Для уплотнения можно использовать либо отрезок арматуры, либо отрезок деревянного бруска, которыми тщательно утрамбовывается весь раствор в опалубке.

Завершение

Завершающий этап изготовления армопояса своими руками – это контролирование застывания бетона. Сразу же после заливки бетонной смеси ее лучше всего накрывать целофанной пленкой. Это необходимо для уменьшения потерь влаги и появления трещин в армопоясе. Через несколько дней, когда будет набрана начальная прочность, опалубка может быть снята (съемная). Кстати, советуем вам почитать вам статью “ “.

Это, в общем, и все. Уточним только одну деталь, которая касается гидроизоляции армопояса. Обычно на армопояс укладывается мауэрлат для дальнейшего монтажа крыши. Для этого на поверхность бетона нужно уложить рубероид или другой современный битумный материал для осуществления гидроизоляции. Подобным образом вы сможете защитить основу своей крыши от поступающей влаги от стен.

Армированный пояс из железобетона сооружается по периметру здания. Основой является каркас, собранный из арматуры. Его заливают жидким раствором бетона. А чтобы бетонная смесь не растекалась, собирается опалубка под армопояс. Разберемся, как правильно нужно собирать эту конструкцию.

Зачем нужно строить армопояс

В каких случаях устройство армопояса является необходимостью? Назначение этой конструкции – укрепление зданий, построенных из газо-или пенобетона, кирпича и других материалов, не обеспечивающих достаточно высокую жесткость конструкции. Устройство конструкции необходимо в следующих случаях:

  • если дом строится на мелкозаглубленном фундаменте;
  • при постройке зданий на участках, которые имеют значительный уклон;
  • если на небольшом расстоянии от строящегося объекта имеется река или овраг;
  • при определенных характеристиках грунта на строительной площадке;
  • при строительстве в сейсмически активных районах.

Технология строительство домов из блочных материалов предусматривает сооружение нескольких армопоясов, а именно:

  • самый нижний армирующий пояс заливается в траншею, выкопанную под фундамент. Армопояс устраивается по периметру и по месту расположения несущих стен;
  • следующая укрепляющая конструкция располагается в цоколе здания, его основная функция – распределение нагрузки;


  • еще один армирующий пояс устанавливается на уровне расположения перекрытий между первым и вторым этажом. Его функции – стягивание стен и перераспределение нагрузки над оконными и дверными проемами;
  • верхний пояс монтируют на уровне потолочного перекрытия верхнего этажа для перераспределения нагрузок, оказываемых крышей.

Для сооружения армопояса своими руками необходимо сначала собрать опалубку. Рассмотрим, как монтируется эта конструкция.

Виды опалубки для армопояса

Монтироваться опалубка для армопояса может разными способами. Основные варианты конструкции – съемная и несъемная. Кроме того, могут быть использованы различные материалы для сборки форм для заливки.

Несъемная

Наиболее простой вариант монтажа – установка несъемной опалубки. Недостатком этого метода является увеличение расходов, так как используемые формы используются однократно и остаются в конструкции пояса навсегда. Для монтажа применяют уже готовые блоки из пенополистирола, хозяевам остается только правильно установить их.


Совет! Применение пенополистирольных блоков является дополнительным утеплением дома, так как голые железобетонные конструкции являются мостиками холода.

Блоки выпускаются в широкой линейке размеров, поэтому легко приобрести материал для строительства опалубки для армопояса любого размера. Собирается конструкция из блоков максимально просто, так как они имеют крепления и соединяются между собой по принципу «паз-шип».

Съемная

Если приобретение готовых блоков для монтажа опалубки не планируется, то можно собрать съемные системы, используя доски. Это съемный вариант, собранная опалубка разбирается после застывания раствора и переставляется на другое место.

Использование переставных конструкций позволяет сэкономить на материалах. Этот вариант более трудоемкий, так как придется самостоятельно монтировать формы. Выполнение этой работы требует внимательности и аккуратности.


Монтаж опалубки

Разберемся, как сделать опалубку для армопояса. Рассматривать будем вариант сооружения съемной опалубки из досок. Монтаж опалубки для армопояса осуществляется так:

  • для сборки используют доски шириной 20 мм;
  • высота пояса должна составлять 30 см;
  • ширина должна быть равна ширине основной конструкции, то есть, ширине фундамента или ширине стены;
  • первая доска опалубки прикручивается по периметру укрепляемой детали. Последующие доски устанавливаются сверху, вплотную друг к другу, зазор между досками должен быть минимальным. Доски сбиваются в щиты при помощи брусков. Крепить конструкцию лучше на саморезы, но можно использовать и гвозди;
  • для придания форме необходимой жёсткости, бруски по наружной стороне набивают каждые 0,7 метра. Бруски располагают строго вертикально;
  • для дополнительного укрепления конструкции устанавливают стяжки из проволоки между параллельными щитами. Располагать стяжки нужно с шагом 0,8-1,0 метра;


  • последний этап – проверка качества монтажа. Необходимо убедиться, что стенки опалубки расположены строго вертикально, а сама конструкция достаточно прочная, чтобы выдержать давление, оказываемое бетонной смесью;
  • кроме того, нужно убедиться в отсутствии щелей, иначе через них будет вытекать раствор. Широкие щели забивают накладными рейками, узкие – паклей.

Демонтаж опалубки

К разборке деревянных форм следует приступить после затвердевания бетона. Не нужно ждать, когда бетон наберет полную прочность. Демонтировать формы можно, как только раствор застынет сверху.

Разборка не представляют особой сложности. Сначала снимают стяжки из проволоки, затем разбирают конструкцию на части. После очистки и просушки, щиты из досок можно использовать для сборки опалубки на другом участке.

Итак, в некоторых случаях монтаж армопояса является обязательным. Это укрепляющая конструкция, повышающая надёжность здания. Для его сооружения необходимо сначала собрать опалубку. Её можно быстро собрать из готовых пенополистирольных блоков или самостоятельно сбить из досок и деревянных брусков.

Армопояс – это металлическое сооружение, изготавливаемое своими руками из арматуры. Его предназначение – повышение прочности несущих стен и сохранение целостности при воздействиях природных условий и во время движения грунта. При строительстве дома монтируется несколько таких поясов. Опалубка для армопояса укладывается с целью создания несущих стен или перекрытий. Она заливается бетоном до полного застывания.

Преимуществом такой опалубки является простота монтажа, минимальное количество необходимых материалов и инструментов, небольшие финансовые расходы и легкость демонтажа. Для распалубки потребуется удалить крепежи и снять доски после застывания бетона. В дальнейшем их можно снова собрать и сделать опалубку для другого строения.

Принцип создания конструкции для армопояса не отличается от технологии устройства опалубки для фундамента или оконных проемов.

Конструкция для дома из газобетона

По описанной выше схеме можно сделать опалубку своими руками для дома любого типа. Устройство подходит для кирпича, газобетона, бетона. Армопояс способствует качественному соединению крыши к каркасу здания. В доме из газобетона он крепится при помощи доборных блоков или опалубки. Первый вариант более легкий, но затратный. Дешевле сделать своими руками деревянную конструкцию. Правильно соорудить ее помогает инструкция:

Схема разрез армопояса в опалубке для газоблока

  1. Доски с высотой в 30 см присверлить к стене из газобетона.
  2. Каждые 50-70 см крепить стяжки для повышения прочности конструкции и предотвращения деформации под воздействием тяжелого бетона.
  3. Внутрь уложить арматуру диаметром от 8 до 12 мм. Выбор зависит от расположения дома. Если стены будут подвергаться негативным воздействиям окружающей среды, то подойдут прутья с максимальным диаметром. В регионах со спокойной сейсмической обстановкой можно сэкономить на арматуре, выбрав недорогие модели с минимальным диаметром.
  4. Арматуру уложить на специальные звездочки, что создает активный нижний слой на блоках из газобетона.
  5. Прутья связать проволокой.
  6. Залить бетон, утрамбовать и выровнять слой.

Если опалубка устанавливается с целью крепления крыши, то перед заливкой бетона устанавливаются шпильки, предназначенные для крепления перекрытий. Они могут быть любой длины, но удобнее работать с экземплярами длиной менее 1 метра.

Правильно сделать опалубку для армопояса для дома из газобетона помогут специалисты при возникновении трудностей. Перед работой рекомендуется сделать расчеты для предотвращения ошибок и покупки нужного количества строительных материалов.

Нюансы при работе с деревянной конструкцией

Устройство опалубки из деревянных досок требует грамотного подхода. При неправильной установке конструкции появляется риск поломки и разрыва досок под воздействием бетонного раствора . Чтобы сделать работу своими руками правильно, необходимо учитывать несколько нюансов:

  • устройство опалубки состоит из досок, крепить которые необходимо при тщательном контроле над вертикальностью и горизонтальностью конструкции;
  • поверхность досок, соприкасаемая с бетоном, очищается и выравнивается;
  • для повторного использования элементов, легкого демонтажа конструкции и предотвращения протечки бетона щиты с внутренней стороны обиваются пленкой;
  • если пропитать доски отработанным маслом или гидрофобной смазкой, сделать своими руками распалубку будет значительно проще;
  • не допускается многократное использование досок. Если они подвергались воздействию атмосферных осадков, то наверняка будут разрушены при повторной эксплуатации;
  • несъемная конструкция изготавливается редко, чаще она собирается из пенополистирольных блоков, с уже встроенной арматурой. Такая укладывается путем нанизывания элементов на прутья;
  • перед работой стоит сделать выбор между изначальным изготовлением армопояса и опалубкой. В некоторых случаях легче уложить арматуру на блоки из газобетона, а затем уже приступать к сбору деревянной конструкции.

Опалубка для каркаса из арматуры изготавливается самостоятельно без применения дорогостоящих материалов и специальной техники. Но только грамотно организованная и проведенная работа гарантирует создание надежной и прочной конструкции. Если в процессе сборки возникли трудности, рекомендуется получить консультацию профессионалов для предотвращения серьезных ошибок, способных повлечь за собой разрушение сооружения.

Армопояс — это железобетонная конструкция предназначенная для укрепления стен дома от различных нагрузок, которые возникают в результате деформации под воздействием, как внешних так и внутренних факторов. К внешним факторам можно отнести, воздействие ветра, плавающий грунт, дом установленный на наклонной местности или на холме и конечно же сейсмическая активность земли. К внутренним факторам относятся, установка в стену шпилек и других бытовых строительных приспособлений нужных при внутренней отделке дома. В результате этих явлений стены из газобетона могут не выдержать нагрузок и просто напросто разъехаться или треснуть. Для того, чтобы не случилось подобных неприятностей профессиональные строители делают армопояс, для увеличения прочности дома.

Армопояс устанавливают по всей площади дома если дом состоит из блочных элементов. Обычно его устанавливают между этажами и непосредственно перед установкой крыши, это делается для того, чтобы стены не разъехались под воздействием нагрузки на стены массы крыши. Таким образом крыша не оторвется от дома при правильной установке армопояса.

Установка армопояса своими руками

Армопояс можно установить с помощью деревянной обалубки, так и с помощью доборных блоков (около 10 см) толщиной. Давайте сначала разберем этап установки армопояса с помощью второго варианта. Итак: покупаем доборные блоки в нашем случае делаем с наружней стороны (со стороны улицы) блок 10см и приклеиваем его на клей, затем из минеральной ваты делаем тепловой контур, из-нутри дома делаем 5см блок и тоже укладываем на клей.

Можно за место третьего 5 см блока использовать опалубку, это делается для того чтобы увеличить площадь бетона, но это зависит от конструкции стены.

Установка деревянной опалубки для армопояса

Деревянная опалубка для армопояса устанавливается очень просто. Сначала устанавливается опалубка из деревянных досок, высоты опалубки порядка 30 см буде вполне достаточно, затем присверливаем доски к стене и через каждые 60-70 см вбиваем дополнительные стяжки, это делается для того, чтобы деревянная опалубка не разъехалась под воздействием массы залитого бетона.

Затем внутрь укладываем арматуру от 8 до 12 диаметра. Самым оптимальным является 12 диаметр, но это если ваш дом подвержен влиянию внешних факторов. Далее перевязываем арматуру и укладываем ее на специальные звездочки, таким образом делаем активный нижний слой. После этого бетон хорошенько разравниваем, уплотняем и получаем готовый армопояс.

Следующим этапом будет установка шпилек, для крепления перекрытия. Шпильки устанавливаются через каждые 60 см по всему периметру стен. Шпильки нужны для того, чтобы закрепить перекрытие и соответственно крышу, чтобы она держалась ровно.

Соответственно после заливки бетона сверлится брус и устанавливается на шпильки. Кстати шпильки можно взять любой длинны, мы брали 1,5 метровые шпильки резали пополам и вставляли в армопояс.

Заливка бетона в опалубку

Вы наверняка видели, когда бетон заливается из специального рукава, с помощью бетононасоса. Но в некоторых случаях заливка бетона из бетоно-насоса невозможна из-за того, что бетон будет падать с большой высоты под давлением в результате чего опалубка может просто-напросто не выдержать и сломаться, поэтому нужно либо хорошо крепить опалубку либо заливать бетон с помощью ручного труда. Лучше всего использовать бетон марки м200 или выше, кстати как мы описывали здесь. Сделать бетон можно и самостоятельно, для этого нуобходимо смешать цемент, песок и щемень в пропорции 1:3:5 и тщательно перемешать добавляя воду.

Заливку бетона необходимо выполнять за 1 раз иначе, может нарушиться целостность конструкции!

Но если же заливку бетона не удалось выполнить за 1 раз, тогда отчаиваться не стоит. Необходимо при заливке установить газоблок — деревянную опалубки, которая должна стать перекрытием и при следующей заливке бетона смочить край водой и продолжить заливать бетон.

Через 3-5 дней армопояс для газобетона готов остается лишь установить снять опалубки и продолжить возведение крыши.

Видео — заливка армопояса дома из газоблоков

В данной статье мы разберемся, зачем нужен армопояс на газобетоне. Будут детально рассмотрены основные требования к данному конструкционному элементу, также вы узнаете, как правильно сделать армопояс для газобетона собственными силами.

Армопояс для газобетона – это ленточная конструкция из монолитного бетона, повторяющая все контуры стены здания. В домах из газоблока данный пояс является необходимым элементом, который значительно улучшает прочностные характеристики всего здания.

Для того чтобы армирующий пояс не являлся слабым звеном дома в плане теплоизоляции, технология предусматривает создание поясов не на всю ширину стены, а с отступом от ее внутренней стороны.

При этом минимальная ширина пояса должна составлять 25 сантиметров для кирпича и 20 сантиметров для бетона. Образовавшееся после заливки армопояса свободное пространство заполняется утеплителями, и закрывается подогнанным по размеру пеноблоком.

Приведем и отзывы строителей, специализирующихся на возведении домов из вспененного бетона, которые помогут вам составить полную картину об необходимости обустройства армирующего каркаса для керамзитобетонных блоков :

Игорь, 49 лет, Москва:

Уже на протяжении семи лет моя бригада использует в качестве основного строительного материала пенобетон, от клиентов слышал исключительно положительные отзывы о нашей работе.

Количество поклонников у данного материала, с момента его появление на отечественном рынке, выросло в разы. Армопояса на газобетоне устанавливаем в каждом возведенном нами доме.

Я считаю, что армокаркас обязательно нужен для пенобетона, а заявления производителей о том, что прочности блоков и так достаточно для монтажа любых перекрытий, не соответствуют реальности. Как по мне, лучше лишний раз перестраховаться и закрепить работу, чем потом кусать локти.
Олег, 45 лет, Ростов:

Строим дома из газоблоков . Армокаркас устанавливаем в обязательном порядке, особенно для висячих стропил и чтобы закрепить перекрытия из бетонных плит. Недавно строил у себя на дачном участке хозяйственное помещение для домашней птицы, в качестве стройматериала использовал шлакоблок.

На нем обустроил армокаркас из кирпича, поскольку уверен, что «доктор прописал» его закрепить всем зданиям из стройматериалов на основе вспененного бетона.

2.

3 Обустройство армопояса своими руками (видео)

Bismarck Armor Protection

Обновлено 01 июля 2019 г.

Линкоры должны были выдерживать многократные попадания и продолжать бой, поэтому их броневая площадь, распределение и толщина были чрезвычайно важны. Что касается простора, то Bismarck затрачивал 19 082 тонны поясной, палубной, турельной, подводной и осколочной брони, что составляло около 40% его расчетной боевой массы (47 870 тонн). Только японские линкоры водоизмещением 69 100 тонн типа Yamato несли больше брони (22 895 тонн), хотя и в гораздо меньшем процентном соотношении (33,3 тонны).2%) от общего веса корабля.

Используемые материалы.

Стали, использованные для изготовления Bismarck, были конечным результатом обширных исследований и разработок, которые начались вскоре после окончания Первой мировой войны. Это привело к созданию брони и конструкционной стали, которая явно превосходила предыдущие материалы. Что касается специфики, применяются следующие критерии:

    ул 52 км. Сталь конструкционная с пределом прочности при растяжении 52-64 кг/мм, деформацией 21% и пределом текучести 36-38 кг/мм.Этот материал использовался для пластин толщиной не менее 4 мм. Более тонкие поверхности использовали St 42 KM.

    KC н/Д ( Krupp Cemented , новый тип). Броневая сталь с лицевой закалкой. Этот материал содержал 3,5-3,8% никеля, 2% хрома, 0,3% углерода, 0,3% марганца и 0,2% молибдена и использовался для изготовления бортового пояса, башен, барбетов и рубок. Твердость лицевого слоя 670 по Бринеллю сужается по мере того, как он достигает 40-50% общей толщины листа. Полигонные испытания после Второй мировой войны показали, что KC лишь немного менее устойчив, чем британская цементированная броня (CA), и заметно превосходит американские пластины класса A.

    Втч н/д ( Wotan hart , новый тип). Сталь броневая однородная с пределом прочности при растяжении 85-95 кг/мм, деформацией 20% и пределом текучести 50-55 кг/мм. Этот материал использовался для броневых палуб и по толщине на борту Bismarck не уступал большинству иностранных гомогенных плит.

    Ww н/д ( Wotan weich , новый тип). Сталь броневая однородная с пределом прочности при растяжении 65-75 кг/мм, деформацией 25% и пределом текучести 38-40 кг/мм.Этот материал использовался для продольных переборок торпед.

Вертикальная защита.

Внешняя броневая цитадель включала основной вертикальный пояс КЦ толщиной 320 мм, шириной 4,8 м и длиной 170,7 м. Он покрывал 70% ватерлинии от шпангоута 32 до шпангоута 202,7 (наибольшая протяженность среди всех современных линкоров) и защищал бронепалубу, верхнюю палубу платформы и часть палубы средней платформы. Ремень был покрыт слоем тикового дерева толщиной 50 мм, который помогал поглощать ударные повреждения, и крепился болтами к боковой обшивке толщиной 16–25 мм.Большая часть пояса располагалась выше ватерлинии (3,3/1,5 метра по проекту, но 2,6/2,2 метра на практике), по очевидной причине, что снаряды чаще попадают выше, чем ниже ватерлинии. Зона цитадели над основным поясом была бронирована листами КС толщиной 145 мм, которые защищали аккумуляторную палубу до верхней бронированной палубы. Между шпангоутами 186,7 и 202,7 толщина этого верхнего пояса составляла 120 мм. Эта обшивка также могла обеспечить защищенную зону ватерлинии в случае серьезных кренов, декапирования и медленных тяжелых снарядов БТР, а также полной остановки легких снарядов.Наконец, более легкая обшивка была установлена ​​далеко вперед и назад от основного пояса (60 мм Wh вперед и 80 мм Wh на корму), и это защищало почти всю площадь ватерлинии от осколков повреждения легкого снаряда.


Киль, март 1941 г. Здесь хорошо виден 32-сантиметровый нижний грот-пояс, который покрывал 70% длины ватерлинии корабля.


Поясная броня также была наклонена наружу из-за кривизны корпуса в областях вперед, по траверзу и в корму от основных башен и их погребов, что увеличивало сопротивление изогнутых секций, которые составляли около 40% длины основного пояса.Наклон борта составлял 17, 10, 7 и 8-10 относительно башен «Антон», «Бруно», «Дора» и «Царь» соответственно. Это обеспечивало дополнительную защиту без ущерба для остойчивости за счет сжатия большей части площади ватерлинии внутрь борта, особенно в критической области миделя.

Корпус был разделен на поперечные секции 22 переборками различной толщины. Перед башней «Антон» на шпангоуте 202.7 располагалась бронированная переборка КС, обозначавшая передний предел цитадели.Эта переборка простиралась от верхней палубы до палубы средней платформы и менялась по толщине по мере опускания (145 мм на уровне аккумуляторной и броневой палуб, 220 мм на верхней палубе платформы и 180 мм на средней платформе). палуба). Он был частично защищен 60-мм носовой обшивкой корабля, которая создавала очень плохие углы атаки для снарядов, выпущенных из носовой части. В корме башни «Дора» на шпангоуте 32 располагалась еще одна бронированная поперечная переборка с аналогичными характеристиками, усиленная кормовым противоосколочным листом толщиной 80 мм.Эти две поперечные переборки вместе с продольным бортовым поясом и бронированной верхней палубой образовывали внешнюю цитадель (броневой ящик), защищавшую бортовые помещения корабля. Внутренний плот обеспечивал дополнительную защиту жизненно важных органов, как мы увидим при рассмотрении схемы горизонтальной защиты.

Горизонтальная защита.

Верхняя палуба имела толщину 50-80 мм (Wh) на большей части длины корабля от шпангоута 10.от 5 до 224. Он был обшит тиковым деревом толщиной 68 мм. 80-мм обшивка располагалась в районе башен второго калибра. 1) На 2,4 метра ниже верхней палубы располагалась легкозащищенная аккумуляторная палуба толщиной 6-20 мм (Ст 52). Третья броневая палуба находилась на высоте 10,3 метра над килем и имела классическую схему «черепашьей палубы» со скошенными краями. Плоская часть главной броневой палубы на миделе обозначала верхнюю часть внутреннего бронеплота и располагалась на один метр выше расчетной ватерлинии.Толщина над машинными отделениями составляла 80 мм, над погребами — 100 мм. Внешняя наклонная часть этой палубы имела толщину 110-120 мм (Wh) и наклонялась вниз примерно на 22° от горизонтали до места, где она соприкасалась с нижней кромкой основного броневого пояса под ватерлинией. Откосы броневой палубы представляли собой атакующие снаряды, пробившие бортовую броню с углом удара до 68°, и имели толщину 110 мм вокруг механизмов и 120 мм у погребов. Последующий анализ показал, что комбинированная внешняя цитадель и внутренний плот могут обеспечить жизненно важные органы относительной невосприимчивостью к снарядам 406-мм/45 БТР, выпущенным в упор.

Носовая часть от шпангоута 202.7 до шпангоута 233 была защищена верхней платформенной палубой толщиной 20 мм, а корма имела бронированную черепаховую палубу толщиной 110 мм, защищавшую рулевой привод.

Защита горизонтального настила

Над техникой Над журналами Лук к раме 233 Корма к шпангоуту 10,5
Верхняя палуба: 50 мм (Втч) 50-80 мм (Втч) 25-50 мм (Втч) 50 мм (Втч)
Батарейный отсек: 6-20 мм (St 52) ​​ 6-20 мм (St 52) ​​ 6-12 мм (St 52) ​​ 6-12 мм (St 52) ​​
Бронированная палуба
(центральные склоны):
80-110 мм (Втч) 100-120 мм (Втч) 110 мм (Втч)
Верхняя платформа:
20 мм (Втч)
Всего (центр-склоны): 130–160 мм (Втч) 150-200 мм (Втч) 45-70 мм (Втч) 160 мм (Втч)

Турели.

Башни главного калибра — 130-360-мм КС. Барбеты имели толщину 340 мм КС над верхней палубой и 220 мм КС под ней до третьей броневой палубы. Толщина была уменьшена за счет дополнительной защиты, обеспечиваемой верхней палубой толщиной 50 мм (Wh) и обшивкой верхней цитадели толщиной 145 мм. Что касается американской брони класса А, то эффективная стойкость 340-мм барбетной брони составляла 390–405 мм.

Башни ПМК были защищены плитами толщиной 20-100 мм Втч.Их барбеты были на 80 мм Втч выше верхней палубы. Ниже верхней палубы броня барбета была уменьшена до 20 мм, поскольку эта область уже была защищена верхней палубой толщиной 80 мм и броней цитадели толщиной 145 мм. Более того, стволы боекомплекта второстепенных башен при опускании защищались основным бортовым поясом, и поэтому не было необходимости удлинять вниз их тяжелую барбетную броню.

Командные пункты. Боевые башни.

Передняя боевая рубка имела 350-мм стенки КС и 220-мм крышу КС. Башенка дальномера над боевой рубкой имела 200-мм стенки КС и 100-мм КС крыши. Боевая рубка соединялась с броневой палубой коммуникационным валом диаметром 85 см и стенками КС толщиной 220 мм.

Кормовая боевая рубка не была так сильно защищена. Его борта были 150 мм КС, крыша 50 мм КС, коммуникационный вал, идущий к нижним палубам, имел диаметр 70 см и толщину 50 мм КС. Кормовая башенка дальномера имела стенки 100 мм КС, а крыша 50 мм КС.

Командный пункт на носу был слабо защищен, потому что он находился так высоко в фок-мачте, что тяжелая броня могла вызвать проблемы с устойчивостью. Стены были 60 мм KC, а крыша 20 мм KC. Стены купола 30 мм КС, кровля 20 мм КС.

Командный пункт Вперед После Передняя часть
Стены 350 мм 150 мм 60 мм
Крыша 220 мм 50 мм 20 мм
Этаж 70 мм 30 мм 20 мм


Вид на переднюю боевую рубку с прожекторной платформы. Его стены имели толщину 350 мм, а крыша 220 мм. Купол дальномера еще не установлен.


Подводная защита и разделение.

Из 22 водонепроницаемых секций корпуса 17 располагались внутри цитадели (секции III-XIX). Пространство над ватерлинией между броней и верхней палубой делилось на три больших пространства 30-мм (Wh) толщиной левого и правого бортов продольными осколочными переборками. Они располагались на расстоянии 3–5,4 м от бортового пояса и образовывали 51 бронированную ячейку в верхней части цитадели, проходя через поперечные переборки.Весь этот массив был разделен в горизонтальной плоскости промежуточным аккумуляторным отсеком, в результате чего получилось 102 ячейки. Многие из этих отсеков были разделены поперечными и продольными переборками, при этом количество отсеков между главной и аккумуляторной палубой составляло около 100 и выше, если включить отсеки в носовой и кормовой частях цитадели. Однако отсеки над броневой палубой намного превосходили отсеки под ней.

Подводный корпус составлял большую часть внутреннего бронеплота и был защищен от торпедного и минного поражения 45-мм продольными переборками левого и правого бортов.Эти переборки были вертикальными, а не наклонными, как у Scharnhorst класса , и могли взаимодействовать с наклонной броневой палубой над ними, чтобы повысить защиту жизненно важных органов от снарядов, хотя их основной целью, конечно же, было ограничение подводных повреждений.

Расстояние между торпедной переборкой и внешним корпусом составляло 5,4 метра в миделе, хотя на траверсе башен Антон и Дора оно сужалось примерно до 3 метров. Немецкая философия проектирования пыталась избежать чрезмерно широких систем торпедной защиты на том основании, что они сильно снижали устойчивость при затоплении.Действительно, последствия затопления за бортом увеличиваются в зависимости от квадрата расстояния данной массы воды от центральной линии. Традиционное пространство расширения газа/противозатопления было размещено за бортом трех заполненных жидкостью отсеков, примыкавших к главной торпедной переборке. Топливо и питательная вода, содержащиеся в этих отсеках, помогали замедлять осколки, а также рассеивать и поглощать ударные волны, создаваемые подводными взрывами. Внешняя пустота использовалась для контрзатопления. В целом система противоторпедной защиты была рассчитана на сопротивление заряду тротила массой 250 кг (550 фунтов), хотя на самом деле ее сопротивление оказалось значительно выше. 2)

Разделение внутри каждого уровня внутреннего плота было очень обширным. Над разделенным на отсеки двойным дном было 3-4 палубы, и каждая из них была замысловато разделена на части. Например, верхняя палуба платформы включала более 250 отсеков, а средняя палуба платформы имела почти такое же количество. Нижняя палуба платформы была разделена на более чем 200 отсеков, а топливо, питьевая вода и пустоты под ней были еще более точно разделены.Фактически двойное дно имело глубину 1,7 метра между шпангоутами 77,3-154,6, и это обеспечивало некоторую защиту от подводных взрывов на минах.

Наконец, корпус был оснащен MES ( Magnetischer Eigenschutz ) «магнитной системой самозащиты». Он состоял из серии кабелей, которые размагничивали корпус корабля для защиты от магнитных мин и торпед.

Расстояние между переборкой торпеды
и внешним корпусом
Торпедная переборка
Башня А (рама 192.55) 3 метра 45 мм (Ш)
Башня B (рама 174,35) 3,5 метра 45 мм (Ш)
Мидель-секция (шп. 120.8) 5,4 метра 45 мм (Ш)
Револьвер C (рама 64,35) 3,8 метра 45 мм (Ш)
Револьверная головка D (рама 46.15) 3 метра 45 мм (Ш)

1) Некоторые источники расширяют 80-миллиметровые площади от носа к корме каждой пары главных башен, а также под диспетчерской.

Система камер обеспечивает панорамный обзор для полиции

Мишель Коппола
Журнал Tech Beat

Видеосистема с несколькими камерами, установленная на полицейских крейсерах Пало-Альто, обеспечивает офицерам широкий обзор того, что происходит вокруг автомобиля.

Все 26 автомобилей полицейского управления оснащены системой, состоящей из пяти отдельных камер, которые обеспечивают видео высокой четкости и звук высокой четкости, по словам лейтенанта.Зак Перрон, менеджер по связям с общественностью полиции. В ноябре 2014 года отделение завершило оснащение всего парка техники.

Изображение TechBeat

Одна камера обращена к лобовому стеклу, как традиционная камера на приборной панели, а другая направлена ​​назад. Две камеры установлены по бокам автомобиля и встроены в световую панель, если она есть в автомобиле.

«Эти четыре камеры наружного обзора обеспечивают 270-градусный обзор полицейской машины, — говорит Перрон. «Пятая камера следит за заключенным на заднем сиденье. Я не знаю ни одной системы, которая обеспечивала бы больший охват, чем эта».

Офицер носит на поясе микрофон, похожий на пейджер, который передает звук обратно в машину, даже если офицер находится вне поля зрения.

«Это здорово. В нашей старой системе 2006 года было только две камеры: переднее ветровое стекло и камера заднего сиденья, но звук в этой камере был в основном линией патрульной машины, поэтому, как только вы отъезжали на квартал, это было бесполезно», — говорит Перрон. . «Звук в этой новой системе просто фантастический, так что вы можете находиться за углом, на пути могут быть деревья, и качество звука хорошее, поэтому, когда происходящее не попадает в камеру, вы все равно можете слышать, что говорит офицер. говорит и что говорит представитель общественности.

Пало-Альто находится в районе залива Сан-Франциско. В отделе работают 90 офицеров, которые обслуживают население около 66 000 человек. Большинство правонарушений связаны с преступлениями против собственности, такими как кража со взломом.

Цель системы камер — помочь сохранить независимую, объективную запись того, с чем сталкивается офицер. Записи используются в качестве доказательств в суде, а также могут использоваться для повышения ответственности путем наблюдения за действиями офицеров.

«Аудио- и видеозапись защищает наш персонал от необоснованных жалоб и защищает общественность от нарушений со стороны офицера», — говорит Перрон.

Все пять камер автоматически записывают видео, как только автомобиль заводится, и могут записывать до 40 часов видео. Звук активируется, когда офицер нажимает кнопку записи события, например во время остановки движения или другого события.Однако часто система автоматически переходит в режим событий без нажатия кнопки офицером, потому что она настроена на активацию, когда горят красные огни на крыше автомобиля или когда автомобиль движется со скоростью более 80 миль в час. Режим события также активируется, если полицейская машина попала в аварию или если какая-либо из задних дверей машины открыта для заключенного.

«В любое время, когда включено зажигание, система включена и записывает пять каналов видео в буфер», — говорит Перрон.«Поэтому, если нам нужно, мы можем вернуться и вырезать фрагмент видео за последние 40 часов».

Например, владелец бизнеса сообщил, что ночью его заведение ограбили. Полиция смогла определить, что патрульная машина
проехала мимо предприятия ранним утром, а видео с камеры бокового обзора показало подозрительный автомобиль на стоянке, что помогло в расследовании.

Записи о событиях хранятся отдельно.

«После того, как мы отправим запись, она сохранит запись этого события и сохранит ее отдельно, кроме 40-часового буфера. Он перемещается в отдельный пул данных. 40-часовой буфер предназначен для хранения всего, что могло произойти, о чем мы не знали в то время», — объясняет Перрон.

Офицер использует сенсорный экран, чтобы выбрать вид камеры для отображения на своем мониторе.Также система обеспечивает автоматическую беспроводную загрузку данных.

«Офицерам не нужно нажимать кнопку, они просто подъезжают к станции на своей машине, и она загружает данные на безопасный зашифрованный сервер, — говорит Перрон. «Он знает, что машина находится на станции, потому что ловит локальную точку беспроводного доступа в гараже. При использовании более старой системы видеорегистратора данные, возможно, придется записывать на DVD, и офицеру придется передавать данные из автомобиля на сервер станции.Эта система исключает этот шаг».

Система также имеет возможность прямой трансляции видео из автомобиля на командный пункт, что, по словам Перрона, поможет с ситуационной осведомленностью и безопасностью офицеров во время инцидента. Департамент ожидает использования этой функции, пока не будет разработана политика использования.

Что касается стоимости системы, Перрон говорит, что контракт на 305 000 долларов США, подписанный агентством, распространяется на 28 автомобильных систем и девять нательных камер, которые агентство в настоящее время тестирует в полевых условиях.

Одним из недостатков новой системы для некоторых агентств может быть необходимость хранения большого объема данных.

«Вам необходимо приобрести серверы, способные вместить огромный объем данных. Вам нужна инфраструктура для хранения этих данных в соответствии со стандартами штата», — объясняет Перрон. «Мы храним записи событий в течение двух лет и, возможно, дольше, если они являются уликами по уголовному делу.

Кроме того, для любой системы камер должна существовать политика, регулирующая использование.

«Мы используем видеорегистраторы с 2006 года, поэтому наша политика не сильно изменилась с новой системой, но организация, переходящая от нуля к этому, должна убедиться, что руководство и профсоюз согласны с политикой обязательной записи», он говорит.

«Мы очень довольны этой системой.В старой системе качество звука было плохим, когда вы удалялись от машины, а качество видео, хотя и превосходное по стандартам 2006 года, не соответствовало современным стандартам. С новой системой видео имеет кристально чистое качество HD, а звук значительно улучшился».

За дополнительной информацией обращайтесь к лейтенанту Заку Перрону по адресу [email protected]. Для получения информации о программе Национального института юстиции по датчикам, наблюдению и биометрическим технологиям свяжитесь с Марком Грином по адресу [email protected].

Southern Style OffRoad — Toyota 4Runner Tacoma Бамперы Магазин

Кто мы

В Southern Style OffRoad мы являемся вашими ведущими специалистами по Toyota и Lexus прямо здесь, в Батон-Руж, штат Луизиана. Если вы водите 4Runner, Tacoma или Tundra, сделайте нас своим источником инновационных модификаций, качественных запасных частей и многого другого. Мы гордимся сотрудничеством с дилерскими центрами Toyota от Bayou Country до Ванкувера, Вашингтона и даже Канады.

Наши тонкие бамперы являются одними из наших самых продаваемых продуктов, которые мы можем изготовить вручную и настроить в соответствии с вашими точными спецификациями. Мы также продаем полную линейку внедорожных товаров высочайшего качества для 4Runner, Tacoma, Tundra и Lexus.

Когда вы становитесь частью команды Southern Style OffRoad, вы можете ожидать совершенства от начала до конца. Мы гордимся дружелюбным обслуживанием нашей полезной команды. Мы будем держать вас в курсе событий по мере того, как ваш заказ проходит через рабочий процесс, чтобы вы знали, чего ожидать.Когда придет время отправлять ваш индивидуальный заказ, вы можете поспорить, что он будет доставлен в идеальном состоянии. Наше стремление к совершенству во всем, что мы делаем, — это то, что отличает Southern Style OffRoad от остальных.

Наша продукция

Являетесь ли вы энтузиастом бездорожья или просто хотите настроить свой грузовик, в Southern Style OffRoad вы найдете лучшие продукты Toyota и Lexus на рынке. Мы с радостью отвечаем за наше мастерство, лучшего вы не найдете нигде на планете.

Мы продаем различные товары, чтобы вы могли получить максимум удовольствия от поездок по бездорожью. Мы приглашаем вас ознакомиться с нашим ассортиментом высококачественных аксессуаров и запчастей для 4Runner, Tacoma, Tundra и Lexus, который включает в себя:

  • Гибридные бамперы Slimline
  • Багажники на крышу
  • Камнеползунки
  • Защитные пластины
  • Системы подвески
  • Резина Rad
  • Освещение
  • И многое другое

Что такое Slimline Hybrid?

После того, как вы сами испытаете наши узкие гибридные бамперы, пути назад уже не будет.Тонкие гибридные бамперы Southern Style OffRoad — это наша уникальная разработка низкопрофильных бамперов для лебедок для 4Runner, Tacoma и Tundra.

Легкий и прочный, это не обычный бампер. Наш компактный гибрид является лишь частичным, поэтому вы можете сохранить заводской вид своего грузовика. Это идеальный вариант, если вы планируете поездку на выходные по бездорожью или каждый день ездите на работу. Он также полностью функционален, если вы хотите протестировать его на соревновательном бездорожье.

Наши продукты Southern Style OffRoad изготавливаются на заказ и изготавливаются индивидуально в соответствии с каждым запросом, что означает индивидуальное мастерство изготовления каждого бампера.Вы также можете включить ряд уникальных настроек, таких как:

  • Отверстия для доступа
  • Опции световой полосы
  • Крепления для лебедки
  • Вырезы
  • Порошковое покрытие
  • Бугельные дуги
  • И многое другое

Как только вы разместите свой заказ, мы приступим к обработке вашего запроса в тот же день. Сроки могут варьироваться в зависимости от объема внутренних заказов.

Наши бамперы очень просты в установке, поэтому средний человек может справиться с работой самостоятельно.Тем не менее, мы также предлагаем услуги по установке со скидкой, если вы покупаете бампер у нас.

Наши услуги

Помимо большого выбора высококачественных внедорожных товаров для 4Runner, Tacoma, Tundra и Lexus, мы также предлагаем установку, ремонт и техническое обслуживание. Встретьтесь с одним из наших экспертов Toyota, чтобы получить полную консультацию по сборке, во время которой вы сможете получить квалифицированный совет по выбору бренда, продуктам послепродажного обслуживания, настройке и многому другому.

Руководство по игре «История игрушек 3»

ПРОХОЖДЕНИЕ В СЮЖЕТНОМ РЕЖИМЕ

Каждый уровень будет представлен с кратким описанием целей и вещей, о которых нужно помнить, когда вы проходите уровень.Далее идет список всех достижений для уровня. Общим для всех уровней является то, что вам нужно собрать ВСЕ предметы коллекционирования, чтобы разблокировать последнее коллекционное достижение на уровне 8 (хотя некоторые из них появятся раньше). После этого будет указан список всех предметов коллекционирования и их местонахождение.

Нет никаких достижений, которые можно пропустить, так как вы можете проходить каждый уровень столько раз, сколько захотите, и все предметы коллекционирования, которые вы собираете, останутся поднятыми, даже если вы умрете, не дойдя до контрольной точки.Если вы пропустили предмет коллекционирования и снова играете на уровне, вам не нужно проходить весь уровень. После того, как вы подобрали предмет коллекционирования, вы можете нажать «Старт» и «Выход на игровое поле». Предмет коллекционирования будет сохранен как подобранный. Теперь начнем:

УРОВЕНЬ 1: Спасение поезда (Loco Motives)

Краткое описание: Вы играете за Вуди. Этот уровень можно разделить на две части в зависимости от игрового процесса. В первой части вы едете на своей лошади (Bullseye) по пути с автопрокруткой, прыгая, чтобы избежать препятствий.Если вы пропустите предмет коллекционирования в этой части: быстро убейте себя или приготовьтесь снова пройти уровень. Во второй части вы едете в поезде (пешком) и можете исследовать мир в своем собственном темпе. Время от времени вы будете запускать события, которые не позволят вам вернуться, поэтому собирайте предметы коллекционирования как можно скорее. На этом уровне есть 23 жетона игрушечного сарая Эла.

Спасение всех шесть детей (ни один из них скрыт):

Завершить уровень:

Part 5 5 5 Местоположение 6 Riding Начало [_] Карточка сводки новостей 7 — Снейк Наверху первой эстакады. [_] Карточка сводки новостей 4 — Яблочко На скале сразу за первой эстакадой. [_] Карта сводки новостей 8 — Скунс На краю утеса сразу за обваливающимися камнями. Пещера [_] Карточка обзора 3 — Старатель На левом пути. Поезд Задние вагоны Shrphans [_] Coldup Card 2 — Jessie Награда от спасания сирота # 1. UFO Smashing Varoons Shrphan # 2 [_] Coldup Card 6 — Белка Награда от спасания сирота # 2. [_] Горожанин — Вуди Внутри стального сундука на втором фургоне. Разбить его! Сирота #3 Карта вознаграждения #2 от Beaver 9000s коров N Catapults [_] Специальная карта 1 — Woody & Friends бросить корову с катапультом перед тем, как бросать себя … Shrphany # 4 [_] Карта сводки новостей 1 — Вуди Награда за спасение сироты №4. Каменные вагоны Shrphan # 5 Угольные вагоны [_] Memorabilia Andy — Buzz Drawing Награда спасение сироты №6.

ИГРОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ:

На игровом поле также можно получить достижение. Для этого вам нужно взаимодействовать со следующими объектами на карте, наведя на них курсор и нажав A:

Слева направо: Кубики , Маркеры казино , Корабль , Рыба , Пушка , Сундук и Шахматная фигура .

УРОВЕНЬ 2: Дом Энди (держи телефон)

Краткое описание: Вы играете всеми тремя персонажами.Это уровень бесплатного роуминга, но он разделен на две части. Как только вы доберетесь до части 2, вы не сможете вернуться к части 1, поэтому убедитесь, что вы собрали все предметы коллекционирования до этого. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Вы будете отправлены в часть 2 в тот момент, когда вы возьмете мобильный телефон. Во второй части основная задача — направить четырех десантников к телефону. Уровень закончится, как только к телефону приземлится четвертый десантник. На этом уровне есть 11 жетонов игрушечного сарая Эла.

Заполните уровень:

5 Часть 6 5 5 Местоположение 6
Andy’s Room
1 [_] Townsperson — Jessie
под кроватью.
[_] Карточка сводки новостей 12 — Крупный рогатый скот В желтом мусорном баке.
[_] Карта обзора 9 — Стервятник В коробке справа от стола. Переместите красную корзину.
[_] Карточка сводки новостей 15 — Спасение реки Разбейте коробку справа от окна.
[_] Карточка сводки новостей 14 — Закон без оружия Разбейте коробку между кроватью и дверью.
[_] Карточка сводки новостей 18 — Закон Лассо Встаньте на ящик, чтобы открыть это.
ПОДВАЛ [_] Специальная карта 3 — Игрушки Энди Под лестницей. Разбейте вентиляционное отверстие прямо за углом внизу лестницы.
[_] Памятные вещи Энди — брошюра «Ковбойский лагерь» На ящике наверху лестницы.
[_] Карточка сводки новостей 13 — Медведь На гладильной доске.Скользите по перилам лестницы, чтобы попасть туда.
[_] Карточка сводки новостей 16 — Спасение Ропина Высоко на коробках рядом с корзиной для тыкв. Бросьте десантника на стиральную машину, чтобы получить его.
[_] Карта обзора 10 — Барсук В углу над холодильником.
[_] Карта сводки 17 — Сводка новостей Rustler За окном у одного из десантников.
[_] Карточка сводки новостей 11 — Дикобраз На верхней полке за какими-то вещами. Одним из десантников. Используйте Джесси, чтобы добраться туда.
УРОВЕНЬ 3: Видеоигра Buzz (To Infinity and Beyond)

Обзор: Вы играете за Buzz. Этот уровень состоит из трех частей. Первый — это шутер с автоматической прокруткой, в котором нужно стрелять и избегать множества препятствий. Вторая часть представляет собой платформенный экшен на поверхности планеты.Третья часть — тоже платформер, но на базе Зурга. Уровень заканчивается битвой с боссом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Если вы пропустите предмет коллекционирования в части 1 — НЕ УБИВАЙТЕ СЕБЯ. В части 1 и 2 есть достижение за то, что вы не умерли. Если вы умрете, рекомендуется продолжать играть и закончить уровень, собрать как можно больше предметов коллекционирования, а затем снова пройти уровень… Если вы умрете при попытке пройти уровень Для получения достижения Space Ranger Elite необходимо выйти из Game Board и снова войти на уровень, чтобы сбросить счетчик смертей.На этом уровне есть 26 жетонов игрушечного сарая Эла.

Полная часть 1 и 2 без умирания:

Завершить уровень:

Уровень:

Часть 5 5
5 Местоположение 6
Trench Shooter [_] STAR COMMANT CARD 8 — Star Command Jet Pack
[_] STAR Command Card 4 — Space Ranger Corps
1
1 [_] STAR Command Card 1 — Buzz Lightyear
Crater [_] Специальная карта 4 — Инопланетяне Между 1-й и 2-й большими плавающими зонами. Взорвите кристалл и прыгайте по платформам, когда они проходят, чтобы добраться до этого.
[_] Звездная командная карта 3 — Боты Зурга В центре пояса платформ между 2-й и 3-й большими плавучими площадками.
[_] Звездная командная карта 7 — Броня космического рейнджера Справа на поясе платформы.
КРЕПОСТЬ ЗУРГ [_] Горожанин — Базз Прыжок со стены справа от ядра первого энергетического реактора.
[_] Звездная командная карта 5 — блок защиты вселенной На вершине ядра первого энергетического реактора.
[_] Звездная командная карта 6 — Галактический Альянс На нижнем уровне комнаты с силовым полем красного пола.
[_] Звездная командная карта 2 — Злой император Зург На вершине ядра второго энергетического реактора.
УРОВЕНЬ 4: Детский сад Sunnyside (Честная игра)

Обзор: На этом уровне вы играете всеми тремя персонажами.На этом уровне не нужно беспокоиться о пропаже предметов коллекционирования, так как он состоит только из одной большой комнаты. Для целей ориентации север будет считаться направленным к дальней стене, тогда как левая стена будет западом и так далее. Основная цель — пройти три мини-игры, а затем поговорить с Лотсо, чтобы закончить уровень. Мини-игры следующие: «Скачки», «Вызов гонщика-подростка» и «Бросок переулка». На этом уровне всего 7 жетонов игрушечного сарая Эла.

Найти все четыре запчасти Zurg:

Получите идеальный счет во всех трех мини -замах:

завершить уровень:

5 5 Местоположение 6
5 6
[_] Кусок Zurg — Head На табурете рядом с рампой, ведущей из стартовой зоны.
[_] Zurg Piece — Body В углу полки возле Twitch (Скачки) и осьминога.
[_] Zurg Piece — Пистолет Под откидной чертежной доской возле Clutch (Alley Throw).
[_] Zurg Piece — Cape Под зеленым столом рядом со Sparks (Teeny Racer Challenge).
[_] Звездная командная карта 9 — пояс На верхней части шкафа рядом с испытанием для подростков.Прыжок от стены.
[_] Звездная командная карта 14 — Гамма-квадрант На шкафах к западу. Рядом с точкой доступа к лампе.
[_] Карта Star Command 13 — Star Command На крыше стартовой площадки. Прыгайте на потолочные светильники, чтобы попасть туда.
[_] Горожанин — Детский сад Используйте Вуди, чтобы повернуться к двери с крыши стартовой зоны.
[_] Звездная командная карта 16 — Нептар Подстрелите 100 инопланетян в Переулке. Это ВСЕ из них. Пропустите один, и вам придется перезапустить.
[_] Звездная командная карта 11 — Космический корабль Внутри воздуховода на крыше на севере. Используйте Базза, чтобы бросить в него Джесси или Вуди из потолочного светильника.
[_] Специальная карточка 2 — Дети Под крышей. Используйте Джесси, чтобы спрыгнуть с потолочного светильника через двух бабочек, чтобы получить его.
[_] Звездная командная карта 15 — Сектор 4 На вершине углового шкафа на северо-востоке.Используйте Вуди.
[_] Star Command Card 10 — Лазер Получите высший балл в испытании Teeny Racer Challenge (10 разбитых блоков).
[_] Звездная командная карта 12 — Межгалактический коммуникатор Получите высший балл в скачках (лопните 40 воздушных шаров).
УРОВЕНЬ 5: Дом Бонни (Witch Way Out)

Обзор: Вы играете за Вуди. Это самый ресурсоемкий уровень в игре, но он не должен создавать особых проблем.Уровень можно условно разделить на две части: Дом и Космос. Общим для обоих является то, что у вас практически нет возможности вернуться за предметами коллекционирования, поэтому хватайте их по ходу дела. В Доме вы прыгаете между платформами, избегая моря кофе, которое время от времени поднимается вверх, создавая некоторые стрессовые моменты. Коллекционные предметы более или менее на вашем пути здесь. В открытом космосе ваша задача — запустить ракету, собирая батарейки и вставляя их в гнезда. Здесь много рельсового шлифования, но, к счастью, вам не нужно сохранять равновесие.В первом сеансе поиска батареи вы найдете батарею в каждой из трех секций, обозначенных зеленым, желтым и фиолетовым в зависимости от цвета рельса. После того, как вы вставили в гнездо третью батарею, открыв выходной люк, вы уже должны были найти все предметы коллекционирования. Остальная часть уровня состоит из шлифовки рельсов и еще одного сеанса охоты за батареями. На этом уровне 0 жетонов игрушечного сарая Эла.

Соберите горожан (требует, чтобы вы схватил горожане в более ранних уровнях)

Завершите уровень:

6 Collectible 5 Местоположение 6 Дом _] Toys Card 1 — Rex На парящем «острове» с настольной лампой.Используйте специальный прием Вуди. [_] Star Command Card 18 — Xrghthung На выступе под книгами. Разбейте блоки. [_] Карточка с игрушками 5 — Зелёный армейский На вершине книги, где вы впервые взбираетесь на стену. [_] Карточка с игрушками 6 — Нарисуйте эскиз Используйте специальный прием Вуди, чтобы перебраться через пропасть под вертолетами. [_] Карточка игрушек 4 — Бо Пип На виду, не промахнешься. [_] Карточка игрушек 2 — Hamm Разбейте несколько блоков справа. [_] Специальные карты 6 — Игрушки Бонни Стена Прыгайте по вертикальной трубе в клетке для хомяка. [_] Звездная командная карта 17 — Дарджилинг На небольшой платформе слева сразу после того, как вы Сцепитесь с книгами. КОСМИЧЕСКОЕ ПРОСТРАНСТВО [_] Карточка с игрушками 3 — Слинки В крайнем левом углу на уступе над лифтом. [_] Горожанин — Синий пес Зеленая секция. Разбейте пол в астероиде.

УРОВЕНЬ 6: Побег из тюрьмы (Прятки)

Обзор: Вы играете за Вуди и Джесси. На этом уровне Вуди должен спасти четырех своих друзей, захваченных злым Лотсо. Это уровень свободного роуминга, описание которого для коллекционирования будет разбито на пять областей: тюрьма Джесси, центральная комната, тюрьма Рекса, тюрьма Слинки и тюрьма Хамма.Все области за стационарными охранниками полицейской машины будут обозначены как тюремная зона для каждого заключенного соответственно. Чтобы спасти заключенного, вам нужно отключить сигнальную лампу каждого заключенного, нажав кнопку рядом. Уровень заканчивается, как только вы спасаете четвертого заключенного. На этом уровне есть 10 жетонов игрушечного сарая Эла.

Идеальный побег из тюрьмы: Достижение за спасение всех заключенных без срабатывания сигнализации. Это может быть довольно сложно, поэтому ниже приведены несколько советов.Если вы включили тревогу, вам нужно выйти на игровое поле и перезагрузить уровень, чтобы счетчик тревог обнулился.

РЕКС: Используйте Джесси. Хитрость вращающихся прожекторов заключается в том, чтобы перепрыгнуть через них. Рассчитывайте время прыжка, чтобы перепрыгнуть приближающийся прожектор, а затем быстро взобраться по уступу перед этим прожектором и перепрыгнуть через прожектор, который находится перед вами, когда он падает.

SLINKY: Используйте Woody — качающаяся часть сложна, так как кажется, что контроллер игнорирует нажатия кнопок в половине случаев.Но если вы рассчитываете прыжок в апогее качания, вы можете добраться до полки выше всего одним махом. Избегание ламп — это всего лишь вопрос времени.

Заполните уровень:

Завершить уровень без отключения тревоги:

Sneaky Sneaky

закончил тюремный перерыв без прогулки тревоги

Местоположение
часть 5 коллекционируемых
Тюрьма Джесси [_] Alien Prisoner За углом позади Джесси.
Центральная комната [_] Карточка игрушек 7 — Уизи На столе, ближайшем к Слинки.
[_] Карточка игрушек 9 — Rocky Gibraltar Под ближайшим к Хамму столом.
[_] Карточка игрушек 8 — RC Под скамейкой возле тюрьмы Хамма.
Тюрьма Рекса [_] История игрушек 3 Карточка 1 — Лотсо Наверху шкафа справа от тревожной кнопки.
[_] Памятные вещи Энди — Рисунок Вуди Поверх потолочной лампы. Прыгайте со шкафов, чтобы добраться до него.
[_] Специальная карта 5 — Плохие игрушки Поверх потолочного светильника.
Тюрьма Слинки [_] История игрушек 3 Карта 2 — Трикси На полке слева от вас, как только вы войдете в локацию.
Тюрьма Хамма [_] Карточка игрушек 11 — Мистер Спелл В углу слева от вас, когда вы входите в область.
[_] Карточка игрушек 10 — Pixar Ball На верхнем цепляющем выступе справа над дверью.
УРОВЕНЬ 7: Свалка (Trash Thrash)

Обзор: В прологе к этому уровню вы играете Баззом на конвейерной ленте. Его цель — сохранить жизнь трем инопланетянам, схватив их и бросив вперед, пока Джесси не удастся открыть люк в мусорное ведро. Выбросьте инопланетян в мусорное ведро и приготовьтесь к тяжелой пробежке.В следующей части — основном уровне — вы играете за Вуди, Базза и Джесси. Их цель — спасти Рекса, Хэмма и Слинки, застрявших в куче хлама. Проблема: эта куча хлама медленно движется по конвейерной ленте. Назначение: Разрушение. Двигаясь слева направо, Вуди и Ко должны остановить несколько машин для утилизации отходов, чтобы спасти своих друзей. Для этого вы должны переключаться между персонажами, решая головоломки, которые либо останавливают машину, либо устраняют препятствие, преграждающее путь товарищу-спасателю.Поскольку эта часть более или менее головоломка, для этой части уровня будет полное решение. Коллекционные предметы исключены из описания головоломки, но некоторые подсказки выделены курсивом.

BUZZ 1: Пройдите к разводке (мосту).

ВУДИ 1: Используйте его Специальную атаку на рычаге — опустите подъёмник — и поместите Вуди рядом с паром.

BUZZ 2: Переместите его через подъемный кран, подождите, пока он снова откроется, и бросьте компактный блок мусора в его щель.Продолжайте преодолевать пропасти и поместите его перед огнеметами.

ДЖЕССИ 1: Позади вас предмет коллекционирования. Двигайтесь вперед и перепрыгните клапан. Катсцена. Перепрыгните блок, предоставленный Баззом, и заберитесь на платформу. Перепрыгните через щель и продолжайте движение вперед, затем прыгайте на вентиль, чтобы перекрыть газ у Вуди.

ВУДИ 2: Стена Поднимитесь на красную кнопку. Нажмите ее, чтобы открыть путь для Джесси. Продолжайте идти вправо и прыгайте на трубу воздуховода.Расположите его прямо перед вентилятором.

ДЖЕССИ 2: Перепрыгните через все щели, отключая огнеметы, преграждающие путь Баззу. Продолжайте прыгать через переключатель, который открывает люк на пути Базза. Продолжайте идти и поместите Джесси в конце ее пути. СКОРЕЕ СЕЙЧАС.

BUZZ 3: Прыгните через пропасть и запрыгните на стену на платформу над люком, который только что открыла Джесси. Возьмите два блока и бросьте их в два вентилятора, чтобы помочь Вуди. Возьмите еще один блок, пройдите в проем и бросьте блок Джесси, чтобы она могла взять коллекционный предмет. Подпрыгните и поставьте Базза на подъёмник.

ВУДИ 3: Пройдите через уже разрушенный вентилятор и используйте специальный прием на рычаге.

BUZZ 4: Продолжайте движение к уплотнителю мусора. Беги и проносись сквозь них. Подпрыгните и вставьте блоки в уплотнитель с обеих сторон, чтобы сломать машину. Разместите Базза справа от верхней платформы.

ДЖЕССИ 3: Перепрыгните через пламя к клапану, открывающему путь к Вуди. Затем продолжайте и поместите Джесси в угол рядом с ее тупиком.

ВУДИ 4: Спрыгните вниз и используйте свой специальный прием для преодоления пропасти. Нажмите кнопку, откиньтесь назад и запрыгните на уступ.

BUZZ 5: Перепрыгните через качающуюся платформу и нажмите красную кнопку. Затем продолжайте движение вправо и бросьте блок с левой стороны, чтобы помочь Джесси. Поместите Базза с другим блоком в правильное положение для броска (отмечено полосатым цветом).

ВУДИ 5: Перепрыгните через качающиеся платформы, заберитесь на стену и поместите его прямо перед пропастью, где он должен использовать свой специальный прием, чтобы перепрыгнуть через него.

ДЖЕССИ 4: Запрыгните на блок, предоставленный Баззом, и запрыгните на уступ.

Следующие три шага должны быть выполнены в быстрой последовательности. Нет времени мешкать.

ВУДИ 6: Используйте специальный прием, чтобы активировать рычаг.

ДЖЕССИ 5: Прыгайте на переключатель.

BUZZ 6: Бросьте блок в машину.

Если вы потерпите неудачу, убедитесь, что Базз удерживает новый блок на месте, прежде чем повторять шаги из ВУДИ 6.

хватает памятные вещи Энди коллекционируемых [_] Andy’s Memorabilia — Photo5 Jessie 1 [_] История игрушек 3 Card 11 — Dolly
[_] История игрушек 3 карты 7 — Sparks
_] Special Card 8 — Sid’s Toys WOODY 2 [_] Toy Story 3 Card 10 — Prickle Pants JESSIE 3 [_] Card Alien — Zurg 3 Toy [_] История игрушек 3 [_ 9004] — Buttercup WOODY 3 [_] История игрушек 3 Card 3 — Big Baby
[_] Toy Story 3 Card 5 — Stretch
[_] Toy Story 3 Card 4 — Twitch WOODY 1 [_] История игрушек 3 Карточка 6 — Игрушка Эла Barn

УРОВЕНЬ 8: Заколдованный Bakery (булочка с Fear)

Обзор : Вы играете за Базза. Это уровень свободного роуминга, который очень насыщен действиями. Цель состоит в том, чтобы в конечном итоге победить Ведьму, но пока вы не сможете этого сделать, вам нужно пройти несколько этапов. Сцена представляет собой город Дикого Запада, захваченный кексами с привидениями. Убейте все в поле зрения, но сосредоточьтесь на ведьмах, где бы они ни находились. Не забудьте как можно скорее избавиться от всех гигантских кексов. На уровне есть несколько контрольных точек, когда дело доходит до здоровья «архиведьмы». Вам нужно полностью разрушить здания, чтобы появились предметы коллекционирования.В каждом здании есть по одному предмету коллекционирования. В таблице ниже каждое здание будет обозначено именем, которое они играют в режиме Toy Box.

Собрать все обычные карты (на всех 8 уровнях):

Собрать все специальные карты (на всех 8 уровнях):

Собрать все предметы коллекционирования пришельцев (на всех 8 уровнях):

Собрать все предметы коллекционирования в режиме истории ( Во всех 8 уровнях):

Завершить уровень:

5 Местоположение 6 [_] История игрушек 3 карты 16 — Andy’s Старый дом 50071 _] История игрушек 3 Карточка 8 — Кусок Здание ТЮРЬМЫ [_] История игрушек 3 Карточка 14 — Дом Бонни Здание БАНКА [_] История игрушек 3 Карточка 2 SALO 17 — Дом 900 Энди здание [_] [_] История игрушек 3 Карточка 13 — Chuckles ШАПОЧНИК здание [_] История игрушек 3 Карточка 12 — Горох в стручке ПАРИКМАХЕРСКАЯ 90 90 Игрушка1 90] Сказка 3 Карточка 15 — Детский сад УНИВЕРСАЛЬНЫЙ МАГАЗИН, здание [_] Специальная карточка 7 — Игрушки для детского сада Здание амбара [_] Чужой — Ведьма Центр города. Появится после первой пушки. 4. Прохождение ящика с игрушками 2. Общие советы и подсказки Находите в этом пошаговом руководстве что-то, что, по вашему мнению, не так? Помогите нам исправить это, разместив сообщение в соответствующей ветке.

Это пошаговое руководство является собственностью TrueAchievements.com. Это пошаговое руководство и любой включенный в него контент не могут быть воспроизведены без письменного разрешения. TrueAchievements.com и его пользователи не имеют никакого отношения ни к одному из создателей или правообладателей этой игры, и любые товарные знаки, используемые здесь, принадлежат их соответствующим владельцам.

Я вырос, веря, что мой дедушка был героем войны. Армейские записи говорят об обратном.

Мы бежали молча, когда пошел дождь. Это был последний день нашей четырехдневной поездки на Окинаву, и мы с женой были благодарны, что влажность наконец-то улеглась. Дождь был теплым; такое ощущение, что мы одновременно бегаем и принимаем душ. Но, несмотря на то, что эндорфины циркулировали в моем теле, я начал ощущать приступ панической атаки. Моя грудь сжалась, как пояс вокруг легких, когда я подумал обо всем, что я сделал, чтобы попасть на Окинаву, обо всех годах, которые я провел в поисках ответов на вопросы о моем дедушке, и о том, как далеко от него я все еще чувствовал себя.

Я потратил несколько тысяч долларов, чтобы пролететь 7000 миль — и все это для того, чтобы я мог проследить маршрут, по которому танковая рота моего деда прошла во время самого продолжительного и кровопролитного сражения Америки на Тихоокеанском театре военных действий. Когда я купил билеты, я сказал себе, что это поможет мне помочь отцу лучше понять его отца. Но то, что я действительно искал, было историей, которую я мог бы рассказать о своем деде, которая не заставила бы меня стыдиться его.

Мой дедушка, Гарольд (Ход) Крисинджер , был неотесанным человеком — малообразованным и перегруженным — пошел в армию летом 1944 года в возрасте 18 лет. Когда я был молод, я не мог избавиться от острой потребности знать о нем все, что можно было знать. Он был героем войны, как и те мужчины, которых я узнал, когда смотрел Исторический канал, но по какой-то причине у нас с отцом не было с ним особых отношений. Когда я стал старше, я узнал, что после того, как он вернулся домой, мой дедушка сделал ужасные вещи, которые ни муж, ни отец никогда не должны делать со своей семьей. Единственная история, которая осталась со мной, это история о том, как ночью он в приступе ярости и на глазах у моего отца, которому было всего 4 или 5 лет, схватил мою бабушку за волосы за обеденным столом, потащил ее в в ванную и сунула голову лицом в унитаз.

На имеющейся у меня фотографии Хода, сделанной летом перед его уходом на войну, Ход выглядит так же, как и я, когда был в его возрасте. Его волосы, как и мои, развевались из той части, которую он зачесывал с правой стороны головы. Он присел у заднего левого колеса двухдверного «Форда» с жесткой крышей, притормозившего на обочине обсаженной деревьями грунтовой дороги. Левой рукой он крепко держит гаечный ключ на гайке, а правой собирается надавить на гаечный ключ против часовой стрелки. Фотография черно-белая, хотя я могу сказать, что его руки такие же загорелые, как и аккуратные, и он смотрит вверх с улыбкой, которая противоречит его затруднительному положению.Хотел бы я знать эту его версию. Когда он вернулся с Окинавы осенью 1946 года, он пошел работать тракторным механиком в магазин своего отца, где у него был легкий доступ к коричневому ликеру, который подавался в соседнем баре. Мне сказали, что не потребовалось много времени, чтобы люди вокруг него заметили, что Ход не был скреплен вместе, как когда-то.

[Получите еженедельную сводку новостей Times о войне, доставленную на ваш почтовый ящик. Зарегистрируйтесь здесь.]

Мой дедушка умер от осложнений от алкоголизма в 55-ю годовщину атомной бомбардировки Хиросимы.Мой отец был с ним в больнице за день до его смерти. Много лет спустя мой отец сказал мне, что хотел бы найти способ простить своего отца. Но он не мог. Стыд и гнев были еще слишком сырыми.

Я слышал об истории, которую мой дедушка рассказал по крайней мере однажды, вскоре после того, как он вернулся с войны. Он сказал, что его танковая рота была почти полностью уничтожена в ожесточенном бою, хотя о таком сражении никто ничего не слышал. Они выступили утром с 30 танками; к закату в живых осталось только восемь.Это все, что мой дедушка когда-либо говорил об этом. Только спустя годы после его смерти я начал проводить исследования и собирать историю по кусочкам. Его танковый бой случился в самом начале адской трехмесячной битвы за Окинаву. Сразу после восхода солнца 19 апреля 1945 года танки роты А 193-го танкового батальона вместе с 1-м взводом роты Б 713-го бронетанкового огнеметного батальона атаковали деревню Какадзу, расположенную на укрепленном хребте. Их пехотная поддержка не дошла до гребня.К вечеру было уничтожено 22 танка.

После почти пяти лет архивных исследований и прочтения всего, что попадалось под руку, мне казалось, что я знаю все факты, но по-прежнему ничего не знал. Мой друг, писатель и ветеран, сказал мне, что если я когда-нибудь соберусь написать что-нибудь стоящее о своем дедушке, мне нужно будет поехать на Окинаву, чтобы увидеть это место своими глазами. Мне пришлось повторить его шаги и увидеть своими глазами ту же землю, за которую он и его друзья страдали и убивали.

Ход и Глэдис Крисинджер в Тейлоре, штат Висконсин, перед тем, как он отправился в Тихий океан в 1944 году Летчер в холле отеля Hilton с видом на Восточно-Китайское море. Вместе мы направились на юг через остров. Уже разгоряченные и вспотевшие, мы с женой последовали за Летчером через парковку и вниз по узкому тротуару к приподнятому пешеходному переходу, который изгибался над оживленным четырехполосным шоссе.Солнце припекало и без того красную и нежную кожу на шее и руках, где футболка не защищала. Летчер вел нас к базе Какадзу-Ридж. Мне казалось, что я, наконец, приближаюсь к горе, о которой только мечтал.

Когда мы достигли вершины пешеходного перехода, Летчер вытащил потрепанный экземпляр официальной военной истории и пролистал ее, пока не нашел карту, отмеченную красным стикером. — Вот здесь, — сказал он, указывая на топографический вид земли, над которой мы сейчас стояли.«Эта дорога, на которую мы смотрим, та же самая, по которой отряд твоего деда шел, чтобы добраться до Какадзу. Прямо под нашими ногами. Вот где они были». Я почувствовал тяжесть в животе. Сегодня мой дедушка вряд ли узнал бы Какадзу-Ридж. То, что когда-то было зеленым холмистым ландшафтом, теперь превратилось в шумный многолюдный город. — Вон там, на холме, — видишь вон ту синюю башню с крышей? — спросил Летчер. «Это вершина хребта. Здесь происходили самые ожесточенные бои».

Когда танки прибыли на восточную окраину деревни, они обнаружили остатки деревянных хижин, окруженных некогда прочными каменными стенами и живыми изгородями, которые были превращены в руины американской бомбардировкой.Прицелившись в свои перископы, артиллеристы внутри танков стреляли из пулеметов 30-го калибра во все, что двигалось; Японские солдаты падали, как кегли, выходя из своих позиций. Танки, вооруженные огнеметами, стреляли длинными липкими потоками ярости в отверстия пещер и оставшиеся строения. Замедляемые из-за крутой пересеченной местности и застигнутые без поддержки пехоты, танки были уязвимы для различных форм атаки, которые японцы использовали практически в совершенстве. Помимо противотанковых орудий и мин, одним из наиболее эффективных методов уничтожения танков было их обездвиживание с помощью небольшой взрывчатки, а затем подбегание и поражение магнитными зарядами или коктейлями Молотова.Если экипаж решал остаться застегнутым в подбитом танке, злоумышленники взламывали люк и бросали туда гранаты. Согласно авторитетной книге Джина Эрика Салекера о танковых войнах в Тихом океане «Раскаты грома против восходящего солнца», потеря 22 танков при штурме хребта Какадзу 19 апреля «была самой большой потерей американской бронетехники» в одном сражении. «в течение всей войны на Тихом океане».

За два дня до Рождества , через семь месяцев после возвращения с Окинавы, я написал длинное эссе, в котором описал все, что увидел и узнал, пока был там.Когда мой отец читал это, я видел, как его плечи расслабились, и на поверхность нахлынуло огромное чувство облегчения. Меньше чем через неделю я получил небольшой пакет документов, запрошенный мною еще в июне, из Национального центра учета кадров в Сент-Луисе, где хранятся все оставшиеся документы военнослужащих времен Второй мировой войны. В 1973 году вспыхнул пожар, уничтоживший около 80 процентов всех армейских личных дел до 1960 года, включая документы об увольнении моего деда.К счастью для меня, во время пожара уцелело более 100 000 кассет с утренними отчетами армии и ВВС, которые содержали информацию об отдельных солдатах в данной роте, в том числе об их назначениях и ранениях.

Рота А 193-го танкового батальона высадилась на Окинаве 9 апреля и впервые попала под артиллерийский обстрел 14 апреля. Когда я добрался до отчетов за 19 и 20 апреля, я нашел список имена: раненых, погибших и пропавших без вести.Я не видел упоминания о дедушке. Неделю спустя, 26 апреля, были внесены изменения: пять человек, которые первоначально числились пропавшими без вести, теперь числятся погибшими в бою. 29 апреля был изменен статус еще одного солдата с M.I.A. в К.И.А. Я продолжал листать. 2 мая, в день, когда измученному и истощенному в боях батальону пришел приказ сдать танки, 10 рядовых роты А были произведены в рядовые первого класса. О Ходе по-прежнему нигде не упоминалось.

Восемнадцать страниц спустя, 20 мая, я нашел его: Крисинджер, Гарольд Б.Серийный номер 36846058. Частный. Его имя было вторым в алфавитном списке 11 других солдат. Внизу списка было напечатано: «Более одиннадцати (11) EM atchd unasgd fr 74-я замена Bn APO 331 на VOCO 20th Armd Gp». Что это значит? Я просмотрел оставшиеся страницы в поисках исправлений. Я не нашел ни одного. Не зная, куда обратиться, я отправил фотографию отчета паре знакомых ветеранов, и оба сказали мне, что в этом есть смысл: рядового Крисинджера перевели из запасного батальона, где он ждал назначения в действующую часть. нуждается в подкреплении.Это означало, что мой дед присоединился к роте только через месяц после того, как она была растерзана в битве за хребет Какадзу. Он не участвовал в ожесточенных боях, в ходе которых было подбито 22 танка. В тот день его вообще не было. А это означало, что, возможно, он не был закаленным в боях героем войны, каким я хотел его видеть.

Сначала я сопротивлялся. После такого тяжелого пути я не мог смириться с тем, что мой дед солгал, что он не герой. Я вернулся к записям батальона и роты.Я собрал военные карты, фотографии, которые дедушка привез с собой домой, и все остальные улики, которые я собирал за эти годы. У меня были стопки исходников, распечатанных с глючных веб-сайтов, и страницы и страницы рукописных заметок в белых и желтых блокнотах. Я подумал, что если я всмотрюсь достаточно внимательно, то все каким-то образом разрешится и перестроится в ту картину, которую я хотел увидеть. Это не так. В последний раз, когда мой отец и я говорили о военном послужном списке Хода, он все еще хотел верить, что в документах могла быть ошибка.Думаю, Ход просто солгал.

Я никогда не узнаю, солгал ли он, потому что ему было стыдно за то, что он сделал или не сделал на Окинаве. Записи ясно показывают, что он не участвовал в генеральных сражениях, и, возможно, он чувствовал, что не столкнулся с последним испытанием мужества и агонии войны. Это не значит, что он не видел ужасов и не совершал их, что он не боролся и не страдал. Я могу только представить себе ужасные потери, например, для войск, отправленных очищать вражеских солдат и несчастных мирных жителей от пещер и скрытых бункеров.Возможно, Ход боялся, что его история не будет похожа на то, что изображается в кинохронике и фильмах о войне. Может быть, он думал, что пережитое им не оправдало ожиданий того, как должны выглядеть война и героизм. Если это так, то его лаконичная версия о жестоком танковом сражении могла быть своего рода легендой: версией событий, которая была более героической и близкой, чем реальная правда, которую он боялся рассказать. Я думаю, что мой дед хотел, чтобы его ущерб был известен, но не мог найти слов, чтобы рассказать всю правду, или не мог поверить, что друзья и близкие поймут его дома.

Единственная истина, в которой я могу быть сейчас уверен, состоит в том, что Ход когда-то был молодым человеком, отправившимся на войну, и что он умер стариком, который так и не нашел способа примириться с тем, что он испытал. Я бы хотел, чтобы он был в состоянии сказать правду, потому что именно так зарождаются настоящее исцеление и связь. Вместо этого он остался один в ловушке своей легенды для прикрытия. Узнав это о своем деде, я столкнулся с этим человеком на более человеческом уровне: человеком, который был поврежден и ранен — и, в конечном счете, теперь я чувствую большую близость и связь с этим человеком, чем я мог бы чувствовать к незапятнанному герою Битва за хребет Какадзу.

Chick-Fil-a показывает скрытые конвейерные ленты для Drive-Thrus

  • Популярное видео TikTok показывает закулисную конвейерную ленту внутри заведения Chick-fil-A.
  • Сеть говорит, что они находятся в нескольких местах, чтобы сделать проезд более безопасным и эффективным.
  • Burger King внедряет конвейерные ленты, и вскоре могут появиться и другие цепи.
LoadingЧто-то загружается.

Chick-fil-A сообщил, что в некоторых ресторанах есть конвейерные ленты для транспортировки еды, предназначенной для проезда, после того, как вирусный TikTok продемонстрировал систему, которая стала неожиданностью для многих фанатов.

На видео, которое набрало 2,4 миллиона просмотров, видно, как сумки Chick-fil-A перемещаются по конвейерной ленте на потолке кухни к работникам, которые затем раздают еду.«Наша кухня отправляет еду к окну с помощью конвейерной ленты, чтобы все двигалось быстрее», — написал под публикацией работник Chick-fil-A, разместивший видео.

Конвейерные ленты используются примерно в 30 ресторанах, или 1% из 2600 точек сети, сообщил Insider представитель компании.

Куриная сеть использует конвейерные ленты по крайней мере с 2006 года. Согласно статье в Houston Chronicle того времени, во время первого двойного проезда Chick-fil-A еда доставлялась на дальний переулок через конвейерную ленту.

«Еда готовится на обычной кухне и помещается в корзину, подвешенную к сложной конвейерной ленте, которая доставляет ваши сэндвичи с курицей, картофель фри, салаты, буррито для завтрака — даже рожки с мороженым — через крышу ко второй проходной кабине, — сообщил Кен Хоффман. Он сказал, что процесс занял всего пять секунд, поэтому еда пришла горячей.

Подробнее: Рестораны мечтают о том, чтобы избежать непомерных комиссий от DoorDash и Grubhub.Сеть магазинов в Южной Калифорнии считает, что у нее есть ответ: доставка дронами.

Хоффман назвал конвейерную ленту «гироскопическим устройством», которое «никогда не качается и не опрокидывается».

Компания из Техаса поделилась на Facebook двумя видео, показывающими, как работает конвейерная лента. Ресторан Сан-Анджело, штат Техас, опубликовал это видео в 2015 году с подписью «Вы когда-нибудь задумывались, как ваша еда попадает к вам через парковку и в наш киоск? Не удивляйтесь больше. Вот то, что мы любим называть «взглядом клиента».

Неделю спустя ресторан выпустил еще одно видео, показывающее конвейерную ленту «с высоты птичьего полета».

несколько городских локаций с несколькими этажами», — сказал представитель Chick-fil-A Insider. «Цель состоит в том, чтобы сделать работу членов команды более безопасной, легкой и эффективной за счет уменьшения необходимости пересекать дорогу перед автомобилями или ходить вверх и вниз. лестница для быстрого обслуживания гостей.

Хотя многие поклонники отметили, насколько они были впечатлены системой конвейерной ленты, иногда она идет не так, как надо. В сообщении Reddit, опубликованном ранее в этом году, было опубликовано видео, на котором сумка падает с конвейерной ленты, разбрасывая картофель фри по всему полу.

Chick-fil-A известен своей чрезвычайно популярной системой проезда, которая стала еще более важной после закрытия столовых из-за COVID-19. Автоперевозки куриного бренда могут быть настолько загружены, что в некоторых местах они создают трафик и даже юридические проблемы.Chick-fil-A установила двойные полосы для проезда в некоторых местах и ​​​​планирует добавить больше.

Chick-fil-A также начал принимать заказы виртуально через планшет. Chick-fil-A подтвердил Insider, что это, по сути, технически подкованный поворот, когда рабочие выходят, чтобы принять заказы. Планшет позволяет клиентам видеть рабочих лицом к лицу, не дожидаясь, пока они доберутся до самого здания.

В конце прошлого года компания Burger King представила концепт, предусматривающий размещение конвейерных лент для производства бургеров в ресторанах.Эксперты говорят, что конвейерные ленты, скорее всего, появятся в большем количестве ресторанов в ближайшем будущем.

У вас есть что рассказать о сети магазинов или ресторанов? Напишите этому репортеру по адресу  [email protected] .

Seizmik — Аксессуары для UTV и боковых боксектов

$ 209.99 $ 209.99
Включает 2 зеркала, монтажного оборудования и нашей неограниченной жизни гарантия

$ 104.99
Kit включает в себя
2 зеркала.

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ЛЮБОГО UTV!

Узнать больше

  Наше новое вертикальное зеркало бокового вида  


  С зеркальной рамкой по всему периметру  

Нравится скользить? Проверьте это!!

КОМПЛЕКТЫ ЗАЩИТНОЙ ПЛИТЫ!!

с интегрированным слайдером Rock / Tree Kicker Panel

Доступно в ваших любимых Powersports Retailer

MSRP: $ 999.99 Узнать больше

HALL UP HAUR

Halo Светодиодные зеркала заднего вида

Неограниченные пожизненные гарантия
НА ВСЕ ЗЕРКАЛА SEIZMIK

На все зеркала Seizmik распространяется 100% неограниченная пожизненная гарантия — независимо от степени повреждения зеркала.Каждое зеркало, независимо от того, что — даже если ваша корова съест его или вы выстрелите в него (фактические проблемы с гарантией клиента — мы не можем это выдумать)!

Превосходное обслуживание клиентов
Поговорите с реальным человеком

Мы хотим, чтобы наши клиенты были довольны нашей продукцией. Несмотря на то, что мы прилагаем все усилия для обеспечения качественного дизайна, производства и упаковки, ошибки могут случаться. Если в вашем продукте отсутствуют детали или есть дефект, или даже если вы сломали его во время движения, свяжитесь с нами , и мы будем работать с вами, чтобы найти решение.

Demand Seizmik
Работайте с вашим любимым дилером

Хотя мы не продаем напрямую покупателям, наши продукты можно найти в более чем 5000 независимых дилерских центрах Powersports. Если вы хотите купить новую машину, обязательно приобретите Demand Seizmik зеркала, ветровые стекла, дверные комплекты и другие отличные запчасти, чтобы завершить вашу новую поездку.

Узнайте больше о наших продуктах

Skid Plates

Skid Plates: Как оставаться классным под вашим шасси

Fender Flares

Fender Flars: Как получить вспышку на

Halo-RA LED

HALO-RA LED: Оооо, зажгите кабину!

Зеркала серии Pursuit Night Vision

Обзор держателя пистолета

Держатели пистолета ICOS и ICOS 2 AR (в кабине на сиденье)

X10D Cargo для Honda
Pioneer 1000-5 и 700-4 Sao Комплект омывателя стеклоочистителя UTV

Ветровое стекло Versa-Vent

Ветровое стекло Versa-Fold

Обзор комплекта рамной двери

Рекомендуемые продукты

Деталь № 18107 | Подходит 1.75-дюймовая конструкция ROPS (система защиты от опрокидывания)
НЕОГРАНИЧЕННАЯ ПОЖИЗНЕННАЯ ГАРАНТИЯ

Артикул № 18106 | Подходит для Pro-Fit/Profiled ROPS (система защиты от опрокидывания)

Артикул № 18086 | Подходит для 1,75-дюймовой конструкции ROPS (система защиты от опрокидывания)

Артикул № 18019 | Подходит для 1,75″ ROPS (система защиты от опрокидывания)

Деталь № 07500 | ICOS 2 AR (держатель пистолета в кабине на сиденье) — подходит для большинства UTV (требуется ремень безопасности для крепления ICOS 2 AR)
Номер патента: 10 981 515

Деталь № 76-10164 | Подходит для Polaris General XP 1000

Деталь № 67-10007 | Поларис РЗР ХР 1000 | Турбо | Turbo S — без экипажа и экипажа

Деталь № 32001 | Подходит для полноразмерных Polaris Pro-Fit Ranger
(* НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ КРУГЛОЙ ТРУБЫ FULL ИЛИ MIDSIZE ROPS RANGER ИЛИ MIDSIZE PRO-FIT RANGER)

Просмотр категорий товаров

Спасибо за вашу помощь в замене зеркала, это было полностью по моей вине.Я читал отзывы о вашей службе поддержки клиентов, но был настроен скептически, как вы могли себе представить. Представьте мое удивление, когда я получил зеркало на замену всего через несколько дней после обращения за помощью. У вас, ребята, действительно превосходное обслуживание клиентов, и вы желаете компании всего наилучшего. Я буду покупать у вас снова на моей следующей машине.

Джастин / Электронная почта

Отличные продукты, они всегда готовы помочь клиенту!!!

Curt Heldenbrand / Facebook

Единственным более впечатляющим, чем простота установки комплекта зеркал Pursuit Night Vision, были характеристики самих источников света.Мы смогли проехать в пределах 150 ярдов от активных кормящихся свиней в кромешной тьме, используя только зеленые огни. Держите эти типы продуктов приходя. Инновации и понимание того, как ваши клиенты используют свои UTV, имеют решающее значение. Вы, ребята, добились успеха с этим продуктом!

Крис Эллис / электронная почта

Непревзойденное обслуживание клиентов, я не могу порекомендовать лучшую компанию.