Как уложить трубу в канаву и сделать переезд
Часто требуется сделать переезд через канаву, для этого требуется проложить в канаве трубу (сделать дренаж) и выполнить определённые операции по отсыпке и устройству дорожного покрытия, о которых и пойдёт речь в этой статье. Часто сделать заезд через канаву на участок на даче своими руками можно без использования труб, об этом мы тоже расскажем.
Содержание:
1. Какую трубу использовать для устройства переезда через канаву.
1.1 Использование пластиковых труб для устройства переезда через канаву.
1.2 Железобетонные трубы.
1.3 Металлические трубы.
2. Другие варианты устройства переезда своими руками.
2.1 Мост из бетонных плит через канаву без трубы.
3. Устройство переезда через канаву своими руками.
3.1 Устройство основания и подсыпка под трубу.
3.2 Металлическая труба со швеллерами.
3.3 Брёвна (доски) на трубе или деревянный настил.
3.4 Асбестоцементные трубы для переезда через канаву.
3.5 Переезд через канаву из покрышек.
4. Устройство переезда через канаву с подпорными стенками.
5. Устройство подсыпки над трубой.
Самым первым делом рассмотрим варианты труб и выберём подходящий. Учитывая нагрузку на переезд через канаву, выберем оптимальную глубину залегания трубы, метод устройства основания под трубу и способы организации подсыпки и дороги, переезда через канаву поверх трубы. Рассмотрим несколько особенных вариантов и вы узнаете как сделать переезд через канаву своими руками на даче или с помощью услуг фирм или рабочих именно в вашем случае.
Какую трубу использовать для устройства переезда через канаву
Для начала определимся какую трубу использовать для свободного тока воды в канаве нашего переезда. Основных материалов три:
- пластик,
- металл,
- железобетон.
Рассмотрим каждый подробнее и несколько других вариантов для дачи или загородного дома, например устройство переезда через канаву без трубы с использованием железобетонных плит или с использованием асбоцементных труб, которые не часто используют, но они по какой-то причине у вас просто хранятся.
Важно перед покупкой трубы узнать её характеристики, а именно какую нагрузку она может воспринимать, проконсультировавшись с продавцом.
Вариант устройства переезда через канаву с трубой и отсыпкой щебнем
Использование пластиковых труб для устройства переезда через канаву
Основное преимущество перед другими видами труб — простота монтажа и лёгкий вес. Не требуется специальной техники для монтажа, поскольку трубы достаточно лёгкие, чтобы уложить их своими руками.
Современные пластиковые трубы достаточно прочны, чтобы выдерживать вес проезжающих автомобилей, стойкие к перепадам температур от -60 до +95 градусов. Материал не подвержен коррозии и такие трубы стоят не дорого.
Единственный минус — глубина заложения. Такую трубу следует закладывать хотя бы на 30-40 см, кататься по ней непосредственно автотранспортом не получится.
Гофрированные пластиковые трубы для устройства переезда через канаву
Железобетонные трубы
Такую трубу можно использовать для переезда и не заглублять, но это опять же не желательно. Любую трубу желательно заглубить, но если другого выхода нет, и глубина канавы не велика и труба будет немного выпирать из поверхности, то железобетон — идеальный вариант.
Укладывать такие трубы можно только с использованием спецтехники. Своими руками уложить такую трубу в канаву не получится, из-за её большого веса. Железобетон в особом представлении не нуждается, но всё же. Железобетон — материал состоящий из бетона и стали. Это стальная арматура, покрытая слоем бетона, или, по другому — это бетон, в который заложена стальная арматура, придавая бетону прочность на изгиб. Наверное, всем понятна его прочность и долгий срок службы. Железобетонную трубу можно купить и б/у.
Железобетонная труба для устройства переезда через канаву
Металлические трубы
Металлические трубы для создания дренажа и переезда через канаву не так популярны как предыдущие, поскольку подвержены коррозии и срок службы таких труб может составлять 30-40 лет, в отличие от практически вечного пластика и железобетона.
По большей части решить проблему коррозии металлических труб можно их окраской антикоррозийными составами и подбором более толстых труб, что, довольно удорожит конструкцию переезда. Покрасить трубы или обработать спец. антикоррозийными составами нужно обязательно, если хотите продлить срок их службы на 10-15 лет.
Металлические трубы можно установить своими руками, для этого достаточно привлечь 1-2 соседей. Такую трубу можно купить и б/у, так же как и ж/б.
Металлические трубы
Другие варианты устройства переезда
Сделать переезд через канаву можно и без трубы. Можно использовать для этого бетонные плиты. Так же можно использовать колодезные кольца, если у вас достаточно широкая и глубокая канава, похожая на большой ров.
Мост из бетонных плит через канаву без трубы
Бетонные плиты укладываются по краям канавы с обязательным напуском на края канавы не менее полуметра. Основание под плитой следует тщательно подготовить и утрамбовать, что бы плита не осела. Стыки заделываются цементно-песчаным раствором марки не ниже м300. По краям переезда (а это уже, скорее, небольшой мост), где плиты укладываются на основание, убирается верхний, плодородный слой почвы, трамбуется песком и щебнем.
Важно не ошибиться при выборе бетонных плит и не сделать мост хрупким. При выборе проконсультируйтесь с продавцами и рассчитайте предполагаемую нагрузку на ваш мост.
Переезд (мост) из бетонных плит через канаву
Устройство переезда через канаву своими руками
Мы разобрались с видами труб, теперь посмотрим, как сделать переезд. В самом простом виде и на небольшую глубину переезд выполняется при помощи установки трубы в канаву максимально в заподлицо с дорогой (ну, то есть, желательно, не выше, ниже можно). Для этого подбирается необходимый диметр. Для этого подходят железобетонные и металлические трубы. После установки выполняется подсыпка щебнем, песком, кирпичным или бетонным боем и послойная трамбовка. Так закрывается оставшееся пространство между трубой и дорогой.
Лучше всего, когда труба заглублена на некоторое расстояние, но такое не всегда возможно, особенно если канава у вас не глубокая. Часто лучше подобрать трубу меньшим диаметром и всё же сделать поверх неё подсыпку. Главное, чтобы в самый пик стоков, труба заполнялась водой не больше чем на половину.
Труба в период стоков не должна заполняться больше чем на половину
Следует учесть, что труба и подсыпка со временем и под воздействием автотранспорта осядут, если уложены на поверхностные слои грунта и необходима будет дополнительная подсыпка. Проще предотвратить это и заранее выбрать плодородный слой почвы и устроить подушку из песка и/или щебня или даже боя бетона или кирпича (боя или целого). Рассмотрим более сложные варианты устройства переезда через канаву.
Устройство основания и подсыпка под трубу
На дно нашей канавы нужно сделать либо подсыпку из щебня, но щебень — это не лучший вариант. Гораздо лучше будет работать кирпич или какие-либо бетонные плиты.
Вариант с щебнем и песком имеет место в случае удаления верхнего слоя плодородной почвы и укладкой в эту яму щебня. Такая яма должна быть, порядка 20-30 см глубиной, не меньше. На дно ямы хорошо проложить уже упомянутые плиты или кирпич, а сверху засыпать щебнем, тогда усадка будет минимальной.
Вариант устройства переезда через канаву
Металлическая труба со швеллерами
Вариант устройства переезда через канаву — металлическая труба с приваренными к ней швеллерами. Труба укладывается швеллерами вниз, швеллеры выходят за трубу по диаметру на 15-20 см. Тем самым швеллеры распределяют нагрузку на основание и труба будет меньше просаживаться.
Металлическая труба с наваренными снизу швеллерами
Брёвна (доски) на трубе или деревянный настил
Устроив основание и уложив трубу, на неё можно уложить брёвна, толщиной как минимум 10-15 см, скрепив их металлическими скобами по краям. Такой вариант довольно прочен, но не очень долговечен (лет 10-15). Брёвна потом можно будет сменить, или вместо них уложить подсыпку из щебня или чего-то ещё, например боя бетона (к примеру первым слоем бой, сверху красивый щебень, пополам, для экономии). Так же можно уложить дощатое покрытие поверх насыпи.
Можно сделать такой переезд без трубы используя толстые брёвна поперёк канавы. Такой переезд будет скорее временной мерой, но имеет свои плюсы в дешевизне, при наличии леса, он практически бесплатен.
Переезд через канаву из брёвен — самый экономичный переезд
Асбестоцементные трубы для переезда через канаву
Для устройства переезда через канаву можно использовать и асбестоцементные трубы, но глубина заложения должна быть хорошей, см 30-40 — как минимум. Такую трубу следует хорошо утрамбовать сверху послойно, щебнем, глиной и песком, кирпичным или бетонным боем. Песок следует проливать водой и трамбовать. Можно уложить несколько труб параллельно друг другу, так вы увеличите пропускную способность канала.
Асбестоцементные трубы так же можно использовать для переезда через канаву
Переезд через канаву из покрышек
Дренажную систему в канаве можно сделать из покрышек. Такой способ является хорошей утилизацией старых покрышек и прост в устройстве, но имеет множество недостатков:
- В покрышках часто застаивается вода часто идёт через канаву. Скапливается, «цветёт», протухает, разводятся комары и прочая живность.
- Переезд из покрышек создаётся не для большегрузной техники, еле машина проходит, покрышки проседают.
- Большой внешний радиус покрышек — придётся раскапывать более глубокую канаву.
Как временная мера — вполне, но как капительное сооружение нужно понимать минусы.
Переезд через канаву из покрышек — не самая лучшая идея
Устройство переезда через канаву с подпорными стенками
Для устройство бетонных бортов по краям переезда сначала устраивают основание под бетонирование, делая подсыпку из песка и щебня с послойным трамбованием. В целом это мероприятие сочетается с устройством подсыпки под трубу. Далее устраивается → опалубка (что такое и как сделать опалубку подробно расписано по ссылке) с необходимыми размерами и высотой.
Опалубка должна быть прочной, прочно закреплена. Далее в неё заливается → бетон (о приготовлении бетона своими руками рассказано по ссылке), сохнет бетон около недели, после можно снимать опалубку и производить дальнейшие работы (можно снять опалубку и через 3-4 дня, если вы спешите).
Устройство опалубки подпорных стенок переезда через канаву
Устройство подсыпки над трубой
Для устройства самого переезда над трубой, собственно, дороги можно использовать самые различные материалы. Начиная от глины, заканчивая щебнем. Это может быть кирпичный бой или бой бетона, песок. Главное при устройстве такого переезда — это хорошо всё утрамбовать и укатать послойно.
Можно использовать множество материалов в купе. Например сначала уплотнить стыки трубы и канавы глиной, потом просыпать песок, утрамбовать с проливкой, засыпать бой бетона или кирпича, или щебня, утрамбовать и поверх → сделать дорогу, хоть грунтовую, хоть бетонную или асфальт уложить (как сделать дорогу рассказано по ссылке). Только нужно выждать пока всё осядет (год), так вы избежите того, что ваша будущая дорога треснет и осядет вместе с основанием. Можно и не ждать, когда действительно уверены, когда проконсультировались с проектировщиками, выполнили расчёты и уверены, что всё сделали правильно, сделали хорошее основание, которое не просядет.
Вот и всё, надеюсь это информация вам помогла и вы поделитесь ею со своими друзьями, которые тоже хотят сделать переезд через канаву!
Оставляйте ваши советы и комментарии ниже. Подписывайтесь на новостную рассылку. Успехов вам, и добра вашей семье!беспрепятственный заезд на участок вам обеспечен
Труба в канаву и на заезд необходима, если вы хотите беспрепятственно заезжать на свой участок в продолжении длительного времени в любых погодных условиях. Если правильно уложить в канаву и затрамбовать трубу производства «ПОЛИТЭК СПб» на вашем загородном участке, она вам прослужит более полувека. При этом спокойно выдержит любую машину, даже груженый КАМАз.
Если у вас пластиковая труба в канаву и на заезд, которая сделана в нашей компании, вы можете быть уверены, что она не сгниет и не поддастся коррозии. В отличие от металлических и железобетонных труб, наши трубы не зарастут и не разрушатся под воздействием блуждающих токов. Соединить пластиковые трубы очень просто, так же просто разрезать их обычной пилой.
Труба в канаву и на заезд, которую наша компания «ПОЛИТЭК СПб» предлагает клиентам, прочная и легкая. По сравнению с бетонными трубами или стальными, вес ее незначителен. Не нужна специальная техника для того, чтобы уложить такую трубу, в отличие от чугунных или стальных.
Цены на трубы для канавы вы можете узнать на сайте «ПОЛИТЭК СПб».
Если вы заинтересовались продукцией компании «ПОЛИТЭК СПб», зайдите на наш сайт. Там можно скачать прайс-лист на любую продукцию, которую мы предлагаем нашим клиентам. Мы специализируемся на полимерных трубах для наружной и внутренней канализации, а также фитингах для инженерных систем. Мы выпускаем различные трубы для газопроводов, дренажа, для отопления и водоснабжения.
С нашей помощью можно сделать трубопроводы двухслойные, а также для прокладки кабеля. Мы выпускаем напорные трубопроводы из полиэтилена низкого давления. Также наши специалисты выпускают фитинги для газопроводов и компрессионные фитинги для водоснабжения. У нас также можно приобрести утеплитель для полипропиленовых и полиэтиленовых труб и сами эти трубы и фитинги для холодного и горячего водоснабжения.
Кроме того компания «ПОЛИТЭК СПб» выпускает радиаторы алюминиевые и биметаллические, а также стальные панельные. У нас можно заказать конвекторы НББК, дождеприемники и септики.
Въезд на участок через канаву – варианты решения проблемы
Сегодня в статье расскажем о нередко встречаемой ситуации в загородном строительстве. Это когда участок, выделенный под строительство загородного дома, располагается за каналом или канавой. Подъехать к стройплощадке напрямую не получается, а засыпать препятствие не позволяют природные условия. Поэтому перед владельцем земельного надела встает задача строительства переправы. Итак, разбираемся, как сделать въезд на участок через канаву.
Виды обустройства канавы для формирования въезда
Существует достаточно много способом соорудить переправу через канаву или канал. Есть среди них сложные технологии, где приходится использовать тяжелую технику, есть простые, которые проводятся практически вручную. Рассмотрим несколько вариантов, используемые на практике чаще всего.
Вариант №1 – бетонные плиты
Заезд на участок через канаву формируют дорожными плитами. Здесь несколько разновидностей железобетонных изделий, но чаще используют две:
- 1П или 2П с размерами 3000х1750х170 мм;
- ПДН с размерами 6000х2000х140 или 180 мм.
По размерам понятно, что выбор зависит от ширины канавы. Отметим, что это достаточно мощные плиты, которые легко выдержат груженый самосвал. Для покрытия канавы укладывают две плиты поперек препятствия.
Сами железобетонные изделия – материал тяжелый, если приплюсовать вес автомобиля, да еще груженого, то давление на грунт берегов канавы будет значительное. Чтобы избежать проседания почвы, а соответственно перекоса переправы, необходимо места укладки плит усилить. Как это делается:
- Снимают грунт на берегу на глубину 0,5 м.
- Засыпают щебень средней фракции слоем 10-20 см.
- Заливают бетонную стяжку толщиною 20-25 см. Для усиления можно уложить армирующий каркас из стальной арматуры, связанной в виде решетки с ячейками 20х20 см.
- После высыхания стяжки подъемным краном устанавливают плиты.
Для ускорения монтажного процесса от использования бетонного раствора можно отказаться. Вместо стяжки устанавливаются фундаментные блоки ФБ. Их высота 60 см, поэтому придется или углубить участок по берегу под монтаж плит, или установить их по обозначенным выше размерам. Во втором случае укладываемые дорожные плиты будут располагаться выше уровня берегов канавы. Для выравнивания делают щебеночную подсыпку с последующей укладкой асфальта или бетонного раствора. Можно провести облицовку камнем или тротуарной плиткой.
Если канава достаточно широкая и одной плитой ее не покрыть, то уменьшают русло препятствия. Для этого используют бетонные плиты только другого назначения. К примеру, для перекрытий или стеновые.
- Их устанавливают на дно канала, как говориться «на попа», то есть на ребро. Используют подъемный кран.
- Пространство между ними и берегом засыпают грунтом.
- Чтобы плиты не сложились внутрь, между ними ставят распорки, к примеру, из металлического профиля или стальной трубы.
- После укрепления укладывают сами дорожные плиты с помощью подъемного крана.
Если препятствие не широкое, то устройство въезда на участок через канаву формируют трубой. Лучше использовать железобетонные изделия. Они сегодня предлагаются производителями разного сечения, так что под ширину канала найти будет несложно. Ее просто укладывают на дно канавы, засыпают грунтом, а сверху укладывают железобетонные плиты.
В видео показано, как сооружают проезд из бетонных плит и трубы через канаву:
Проезд через канал, сформированный дорожными плитами, прочная конструкция. Выше обозначенных три варианта – это всего лишь небольшая часть того, как провести обустройство въезда на участок с помощью плитного помоста. Основная задача производителя работ – создать прочные опорные конструкции под укладываемые плиты. Вот несколько вариантов опор:
- стальные трубы, уложенные поперек канавы, под каждую плиту по две трубы;
- бревна, обработанные горячим битумом или битумной мастикой;
- швеллер или двутавр.
На фото ниже показана интересная конструкции опоры, которая сам выдержит большой вес, не говоря уже об уложенных поверх нее железобетонных плит. Кстати, именно в таком состоянии без покрытия ее и используют. Но это относится уже ко второму основному варианту.
Опорная конструкция из труб для переправы через каналИсточник www.semiestrel.ruФундамент из асбестоцементных труб: особенности основания, расчет и тонкости монтажа
Вариант №2 – металл и дерево
Вместо железобетонных плит используют другие материалы: пиломатериалы, металлический профиль и листовое железо. Надо сразу обозначить, что последний вариант – удовольствие не из дешевых. Для переездов через канавы использовать б/у металл не рекомендуется. К тому же собрать конструкции такого типа – непросто, требуется электросварка и сварщик высокой квалификации. Здесь любителям не место, слишком опасный участок в плане нагружения переправы.
Можно подойти к решению проблемы въезда на дачный участок через канаву и с более дешевой стороны, используя пиломатериал. По сути, надо построить мост. Он небольшой, но требования к нему ничем не слабее, чем к плитной переправе. Ведь по такому мосту будет проезжать автомобиль.
В качестве опор здесь используют брус с минимальным сечением 250х250 мм. Можно использовать бревна. Их укладывают краями по берегам канавы с шагом 1,5 м. Концы брусов, которые укладываются на грунт, обязательно гидроизолируют: обмазывают битумной мастикой и оборачивают рубероидом. Оптимально, если гидроизоляцию проводят в два слоя.
Деревянная переправа через канаву на дачуИсточник pic2.meПоперек уложенных опор настилают доски толщиною 50 мм. Если по сооружаемой конструкции будут проезжать груженые самосвалы или другой вид грузового автотранспорта, перевозя на строительную площадку стройматериалы, то лучше шаг укладки брусов сократить. Поверх них поперек уложить бревна или брусы меньшего сечения, а затем доски. Должно получить примерно так, как на верхней фотографии. Конечно, конструкция должна иметь более презентабельный внешний вид.
Дренажные трубы: разновидности, этапы работ по монтажу, советы по выбору
Вариант №3 – насыпь с дренажной трубой
Этот вариант обустройства въезда на участок через канаву используют чаще остальных. Он проще в проведении работ и дешевле. Все зависит от ширины и глубины препятствия.
Если канава небольшая, то в нее укладывают трубу (металлическую, асбестовую, пластиковую или бетонную), засыпают грунтом, а поверх полученного проезда укладывают прочный настил. Это может быть бетонная стяжка, или как в первом варианте железобетонная плита, асфальт, тротуарная плитка и другой стройматериал, используемый для покрытия дорожек.
Проезд через канаву с уложенной в нее трубойИсточник remontik.
Полезный совет, если для проезда используется пластиковая труба, то надо учитывать, что она не выдерживает точечные нагрузки, то есть давление от камней, боя кирпича и прочих материалом с острыми краями. Поэтому перед ее укладкой на дно канавы засыпают песок, укладывают трубу, которую сверху опять засыпают песчаным слоем. А уже сверху можно сыпать щебень или гравий.
Если канава глубока и широкая, то при засыпке трубы края насыпи будут все время обваливаться, что снизить прочностные характеристики всего сооружения. Поэтому края сооружения усиливают. Обычно для этого используют бетон или камень.
К примеру, на фото ниже, края проезда собрали из камня. Сделали стенки, которые сдерживают насыпь от разрушения и вымывания.
Проезд через канаву, сформированный трубой и камнемИсточник pinterest.comНа следующем фото точно такая же конструкция, только залитая из бетонного раствора. Она сложнее в том, что для заливки бетона надо собрать опалубку по краям насыпи. Залитые стенки выдерживаются в опалубке неделю. К тому же их внутренние плоскости рекомендуется гидроизолировать, используя битумную мастику. После чего пространство между стенками засыпается грунтом, щебнем или песком.
Коттедж на склоне холма в сосновом лесу возле озера Флэтхед, штат Монтана
Заключение по теме
Как видите, тип обустройства канавы вдоль участка зависит от размеров самого препятствия. Если это небольшая траншея, то оптимальный вариант – уложенная в нее труба, засыпанная грунтом. Если это широко и глубоко выкопанное сооружения, то придется раскошелиться, чтобы приобрести дорогие строительные материалы. К тому же для укладки многих потребуется тяжелая техника, услуги которой придется оплатить. Но если въезд через канаву делается для постоянной эксплуатации, то не стоит на этом сооружении экономить.
French Drain: определение и процесс установки
У вас проблемы с грунтовыми водами или плохой дренаж на заднем дворе? Тогда вы пришли в нужное место, потому что у нас есть эффективное решение. Французский водосток может помочь вам отвести воду от вашей собственности, защитив фундамент вашего дома и улучшив здоровье и внешний вид вашего двора.
Но сначала давайте подробнее рассмотрим особенности и назначение французской дренажной системы. Читать дальше!
Что такое французский слив?
Основное назначение французских водостоков – сбор поверхностных и грунтовых вод и отвод их от фундамента дома для предотвращения просачивания влаги внутрь дома.Их обычно устанавливают одновременно с возведением фундамента нового дома, если известно, что в районе имеется обилие грунтовых вод.
Французские трапы могут быть установлены как вокруг фундамента, так и под цокольным этажом. Вторую обычно делают, когда ожидается проникновение влаги в дом через цокольный этаж. Трубы, проложенные под цокольным этажом, захватывают воду до того, как она достигнет фундамента, и уводят ее.
Французские водостоки, которые также часто называют «плакучей плиткой», изначально представляли собой траншеи, заполненные камнями или гравием для отвода воды по пути наименьшего сопротивления. Французские водостоки родом не из Франции, а были изобретены на закате 19 века американским юристом Генри Флэггом Френчем, который, по-видимому, также был заядлым фермером. В первых проектах вообще не было трубы, а вместо нее черепица была устроена своеобразно. Излишне говорить, что современные конструкции вовсе не так склонны к засорению почвой и корнями.
В настоящее время французские водостоки изготавливаются с трубой, перфорированной на дне, для увеличения объема воды, которая может проходить через них.Это сводит к минимуму риск забивания почвой пространства между камнями, что было обычной проблемой при первоначальной конструкции. Для защиты от этого также используется ландшафтная ткань, позволяющая выращивать дерн над французским водостоком.
Плакучие плитки можно также использовать для:
- Эффективного и незаметного улучшения дренажа вашего сада.
- Уменьшить давление грунтовых вод на подпорные стены.
- Отвод воды от дорог и подъездных дорог
Варианты французских водостоков
Чтобы сделать лучший выбор для вашего дома и сада, полезно изучить различные варианты французских водостоков и их особенности.
- Водосточный желоб – это вариант, о котором мы упоминали ранее. Традиционный французский дренаж открыт, поэтому вода может использовать перфорированную трубу, окруженную гравием. Этот вариант похож на традиционный французский дренаж, разница в том, что традиционный дренаж открыт, поэтому вода может беспрепятственно стекать в гравий. Слив занавеса имеет логово почвы сверху, которое можно использовать для газона или посадки.
- Коллектор дренажный – Объединяет дренаж грунтовых и поверхностных вод.На стоках, собирающих поверхностные воды, должны быть установлены фильтры, чтобы предотвратить засорение подземных труб. Это эффективный способ быстро отвести осадки или любой сток воды с поверхности в подземную водопроводную сеть.
- Пластинчатый слив – Дренажная труба имеет ребро, выступающее над ней. Плавник изготовлен из дренажного композита и всасывает влагу из земли, доставляя ее в трубу, из которой он выходит.
Это самые передовые типы французских водостоков, которые на самом деле дешевле в строительстве, поскольку и труба, и ребро не могут быть забиты почвой, и, таким образом, снижается потребность в материале для обратной засыпки.Это, естественно, экономит время и деньги при строительстве водостока.
Создайте дом своей мечты с легкостью!
Наймите профессиональных разнорабочих для ремонта, случайных работ, ремонта сантехники, электрики и многого другого!
Вы можете заказать услуги нашего мастера в Мельбурне, Сиднее, Брисбене и Перте!
Как устанавливается французский слив?
Важные шаги перед тем, как начать:
- Проконсультируйтесь с муниципалитетом и ознакомьтесь с нормативными актами штата, чтобы узнать, разрешают ли они такой проект на вашем заднем дворе, а также о соответствующих каналах для его реализации.Иногда может быть неприятно иметь дело с бюрократией, но стоит сделать это правильно и избежать судебных исков в дальнейшем.
- Немалую роль играет сложность проекта в сочетании с расположением объекта и его спецификой. Установка неглубокого французского водостока на заднем дворе может быть не такой сложной задачей, как укладка такой системы вокруг фундамента вашего дома или под подвалом. В любом случае, однако, для успеха проекта необходимо правильное планирование, и это лучше всего сделать сертифицированным профессионалом.Последнее также обеспечит отсутствие проходящих линий электропередач или трубопроводов через место установки.
- Подумайте, не будет ли ваш французский водосток мешать вашим соседям. Сток подземных вод в чужой собственности может дать им повод для судебного иска против вас. В идеале, область стока вдали от каких-либо зданий и частной собственности является идеальной. Специалист может проконсультировать вас и по этому вопросу.
- Для работы дренажа трубопровод должен быть наклонен под углом 1°.Если естественного уклона нет, можно создать искусственный. Если вы не знаете, как сделать это самостоятельно, лучше снова нанять профессионального геодезиста.
А теперь давайте разберемся в особенностях установки французского водостока. Если вы уже рассматриваете возможность найма профессионалов для этой работы или вам просто интересно узнать о процессе укладки, то, надеюсь, следующие инструкции дадут вам представление о том, чего ожидать.
Необходимые инструменты и материалы
- Лопата — Это, конечно, самый минимум, и копание целой траншеи вручную может оказаться непосильным трудом.Также возможен наем оператора и экскаватора.
- Гравий – Гравий, используемый для проекта, должен быть промыт. Крошечные частицы, прилипшие к нему, могут попасть в дренажную трубу.
- Перфорированная труба . Размер трубы зависит от серьезности проблемы дренажа. Есть и гибкие разновидности, но их долговечность ниже, и их, как правило, труднее прочистить в случае необходимости.
- Ландшафтная ткань – Предотвращает засорение трубы почвой, корнями и другим мелким мусором.
Существуют специальные трубы, которые поставляются с «носком» из ландшафтной ткани, встроенным в конструкцию.
Этап 1 – Копание траншеи
Необходимо вырыть траншею для французского водостока. Размер не высечен на камне и может варьироваться в зависимости от функциональности.
Более глубокая траншея лучше всего подходит для отвода грунтовых вод, а дождевая вода будет стекать легче, если дренаж расположен ближе к поверхности. Траншея не должна иметь канавок и неровностей, так как в них будет скапливаться вода и будет мешать надлежащему дренажу.
Этап 2. Облицовка ландшафтной тканью
Ландшафтная ткань пропускает воду, но предотвращает попадание почвы и мелких частиц в дренажные отверстия. Если частицы попадут в канализацию и достигнут труб, они могут засорить их.
Это важный шаг, который нельзя пропускать. Лучше всего использовать качественную ткань, так как такие изделия могут прослужить дольше.
Этап 3 – Устройство гравийной подушки
Около 5 сантиметров гравия необходимо уложить поверх ландшафтной ткани, чтобы подготовить «ложе» трубы.
Этап 4 – Укладка трубы
Далее идет укладка трубы. При этом отверстия трубы должны быть направлены вниз. Это может показаться нелогичным, однако это также лучший подход. Если отверстия трубы направлены вверх, часть воды попадет в них, но большая ее часть будет скапливаться под трубой. Вода всегда выбирает путь наименьшего сопротивления, и цель французского водостока — обеспечить ее. Вода будет «лезть» через отверстия трубы и следовать за ней к месту стока.
Существуют различные типы труб, некоторые из них проколоты по всему диаметру труб. Специалист может порекомендовать вам лучший вариант для вашего конкретного проекта.
Этап 5. Засыпка гравием
Гравий необходимо пересыпать лопатой по трубе, пока он почти не заполнит траншею. Важно оставить немного места, чтобы почву можно было засыпать обратно. Затем вокруг трубы и гравия наматывается ткань для ландшафтного дизайна. Таким образом, французский водосток защищен от мелких частиц со всех сторон.
Шаг 6.

Наконец, необходимо принять решение относительно оставшегося места. Его можно либо заполнить гравием, что облегчит сток дождевой воды, либо засыпать землей. Последний позволит посадить поверх него немного дерна.
Смысл оборачивания водостока ландшафтной тканью состоит в том, чтобы свести к минимуму будущее техническое обслуживание французского водостока и гарантировать, что вам не придется менять трубопровод в течение как минимум нескольких лет. Это также означает, что если вы решите посадить дерн над дренажной системой, его не будут беспокоить в течение достаточно долгого времени.
Доверьте установку французского водостока на вашем дворе профессионалам! Свяжитесь с нами для уточнения деталей.Советы по обслуживанию дренажной системы French
Несмотря на то, что после правильной установки такая дренажная система не требует особого обслуживания, все же следует помнить о следующем:
- Регулярно проверяйте наличие признаков повреждения или засорения.
- Обратите внимание на состояние почвы, а также место стока для сбора мусора и листьев.
- Очистка, ремонт или замена труб могут быть необходимы в определенный момент. Французские водостоки чаще всего прочищают с помощью электрического канализационного змеевика. Что касается ремонта и более серьезных работ, то, скорее всего, придется снова копать траншею. Хотя это неудобно, это необходимо сделать для эффективности вашей системы очистки воды, особенно когда она помогает защитить фундамент вашего дома от грунтовых вод.
Еда на вынос
- Французские водостоки помогают собирать и отводить грунтовые, а также поверхностные воды от вашей собственности.
- Прежде чем приступить к процессу установки, очень важно проверить законы вашего региона, разрешено ли вам строить такой водосток на заднем дворе и как это сделать на законных основаниях.
- Также полезно проконсультироваться со специалистом относительно планирования проекта, выполнения и того, не повлияет ли проект на уже проложенные трубы или линии электропередач, а также на ваших соседей и их имущество.
- Французские трапы не требуют особого ухода, поэтому периодической очистки должно быть достаточно, и это не займет много времени.С другой стороны, ремонт займет немного больше времени.
6 шагов к обеспечению надлежащего дренажа
Неправильный дренаж может привести к стоячей воде во дворе, гибели травы и декоративных растений, а также созданию питательной среды для этих надоедливых комаров. Когда эта вода находится в непосредственной близости от фундамента, она также может привести к протеканию подвалов, накоплению плесени и грибка, а в крайних случаях — к повреждению самого бетона. Французские водостоки (которые на самом деле вовсе не французские, но получили свое название в 1859 году от своего создателя Генри Флэгга Френча из Конкорда, штат Массачусетс) предназначены для естественного отвода воды от вашего двора или подвала.
Выполните следующие шесть шагов, чтобы обеспечить надлежащий дренаж
Подготовьте необходимые материалы
Знать, где копать
Знайте размеры копания
Копание траншеи
Подготовка и установка трубы
Крышка сливного отверстия
Сначала прочтите: как правильно выбрать траншеекопатель: 5 вопросов, которые необходимо задать перед траншеекопанием
Подготовьте необходимые материалыТраншеекопатель
Гравий
Дренажная ткань
Уровень
Труба
вернуться наверх
Знать, где копать Прежде чем начинать какой-либо проект, требующий земляных работ, всегда звоните по номеру 811, прежде чем копать и наносить на карту подземные коммуникации. После того, как вы наметили область копания, вам нужно будет определить, где вы испытываете объединение. Вода скапливается возле фундамента? Или создание болота во дворе? Вся эта вода также нуждается в выходе, в идеале в близлежащем водоеме. В случае, если поблизости нет воды, можно использовать дренажные канавы или выпускные отверстия на обочине. После того, как вы определили, где вам нужно вырыть траншею, обведите область траншеи маркировочной краской.
вернуться наверх
Знайте размеры копанияФранцузский дренаж должен быть окружен гравием, чтобы отфильтровать ил и предотвратить засорение дренажной трубы.Предварительно просверленные трубы из ПВХ и гибкие дренажные трубы обычно имеют диаметр 4 дюйма. Вам понадобится минимум траншея шириной 6 дюймов для 4-дюймовой трубы. Глубина траншеи может варьироваться в зависимости от проекта, но обычно хорошим стандартом является глубина 18-24 дюйма.
вернуться наверх
Копание траншеи Одним из наиболее важных факторов, к которым необходимо подготовиться при рытье дренажной траншеи, является уклон местности. В идеале вам нужна оценка 1-2%.Это означает, что вам понадобится нисходящий уклон около 1-2 ½ дюймов на каждые 10 футов трубы. Имейте это в виду, выбирая тренажёр. Например, на ровной поверхности, если вы начинаете с 18-дюймовой глубины в 50-футовой траншеи, ваша максимальная глубина должна быть 23–28 дюймов на выходе. На рынке существует множество цифровых уровней, предназначенных для подсчета оценок, чтобы упростить этот процесс.
В компании Engineer Supply есть очень полезная статья, которая поможет вам рассчитать уклон вашего склона: Понимание уклона и способы его измерения
вернуться наверх
Подготовка и установка трубы После того, как вы выкопали и очистили траншею, вам нужно будет выстелить ее дренажной тканью.Это предотвратит засорение отверстий в трубе илом и корнями. После того, как дренажная ткань была уложена, засыпьте траншею гравием на несколько дюймов, заботясь о том, чтобы заполнить ее равномерно и сохранить уклон. Затем уложите трубу в траншею, удерживая трубу как можно ближе к центру. Заполните вокруг и над трубой оставшийся гравий.
вернуться наверх
Крышка сливного отверстияВ зависимости от расположения вашего водостока, вы можете решить снова покрыть водосток дерном.В этом случае вы захотите установить слой дренажной ткани поверх гравия перед добавлением почвы, чтобы предотвратить засорение. Для более длинных траншей пригодится дополнительный отвал для обратной засыпки. Если ваш водосток был установлен вокруг садовой грядки или граничит с фундаментом, есть несколько красивых вариантов покрытия водостока слоем декоративного гравия.
Для получения дополнительной информации о доступных типах декоративного гравия ознакомьтесь с этой полезной статьей от Bruss Landscaping: 6 типов декоративных камней и гравия
вернуться наверх
Перед началом проекта не забудьте найти и идентифицировать все утилиты.Всегда звоните 811, прежде чем копать. Счастливого траншея!
Проект установки дренажной системы Bauer
Обновлено 22 июля 2021 г.Время проверить растительность! Проект был завершен в течение нескольких месяцев, что позволило семенам травы закрепиться и вырасти.
Эта фотография была сделана с видом на юг, в сторону водосброса секции расширения (FES), которая показана на видео, часть 2 проекта реконструкции дренажной плитки Бауэра канавы.Вот фотография готовой области водосброса с каменной наброской и небольшим ростом травы наверху!
Обновлено 15 апреля 2021 г.Проект по укладке водосточной плиты в канаве Бауэр проходил с северной стороны шоссе 6 до канавы Бауэр, расположенной в 0,64 мили к югу. Эта дренажная плитка расположена в водоразделе Крукед-Крик-Хедвотерс и является частью системы ценной регулируемой дренажной инфраструктуры округа Портер.
До установки дренажа территория к северу от проекта обычно была затоплена, и потребовалось несколько недель, чтобы отступить. Этот проект был разработан для смягчения последствий наводнения и улучшения общего дренажа прилегающей территории. Несколько подводных бассейнов приносят более 1000 акров ливневых стоков в Бауэр-Дитч. Чтобы справиться с этим ливневым стоком, было проложено около 6 250 футов трубы. Большая часть укладки труб проводилась с использованием открытой траншеи. Чтобы увидеть этот процесс, посмотрите видео ниже.
Для этого проекта были проложены две параллельные ливневые канализационные магистрали, которые выходят в открытую канаву на южной оконечности проектируемой территории.Были установлены две развальцовочные концевые секции (FES) вместе с укрепленной каменной наброской зоной выпуска, чтобы сохранить эту секцию прочной и защищенной от эрозии. Посмотрите видео о реконструкции дренажной плитки Bauer Ditch, часть 2, чтобы увидеть эту установку!
youtube.com/embed/hsJtk6oXoPU» title=»YouTube video player» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
Весной 2021 года проект завершен. Теперь мы ждем сильного дождя, чтобы протестировать эту новую инфраструктуру!
Выполнены работы по реконструкции водосточной плиты в пределах регулируемых дренажных сервитутов Бауэровского рва.Эта работа включала установку новой магистрали, новой перфорированной плитки параллельно новой магистрали и новых конструкций ливневой канализации в точках, где новая водосточная плитка меняет направление или где потребуется доступ к системе для будущих осмотров, очистки и/или телевидение.
Руководство по дренажной трубе для подъездной дороги (Руководство по установке + часто задаваемые вопросы)
Информация » Руководство по дренажной трубе для подъездной дороги
Вы пытаетесь установить дренажную трубу для подъездной дороги, но не знаете, с чего начать? В этой статье мы научим вас всему, что вам нужно знать об установке водопропускной трубы на подъездной дорожке, чтобы улучшить дренаж и предотвратить затопление — продолжайте читать, чтобы узнать больше!
Дренажная труба для подъездной дороги является важной частью дренажной системы. Это руководство по установке дренажных труб покажет вам, как установить дренажные трубы на подъездной дорожке, чтобы вода могла стекать из нее и не попадала в подвал вашего дома. Это руководство по установке дренажной трубы было написано для домовладельцев, которые хотят выполнить этот проект самостоятельно, но во многих случаях лучше нанять профессионала, если у вас есть какие-либо сомнения относительно того, стоит ли вам его нанимать.
Водопропускная труба (также известная как дренажная труба) представляет собой небольшую трубу, которая проходит горизонтально к вашей дороге и позволяет воде проходить по дренажной канаве.Эти стоки обычно находятся на дне траншеи или дренажного канала, которые помогают отводить поверхностные воды от близлежащей дороги до тех пор, пока они не смогут стекать в окружающую почву.
Эти водостоки обычно изготавливаются из гофрированной трубы, трубы из ПВХ или бетона, чтобы обеспечить им долгий срок службы, но они не являются несущими, их единственная задача – пропускать воду. Многие стоки также включают гравий, чтобы замедлить поток воды.
Ниже приведены пошаговые инструкции (включая необходимые инструменты) по установке дренажной трубы на подъездной дорожке.Имейте в виду, что вам может понадобиться разрешение и проверить расположение подземных газовых линий, если вы живете в городе, прежде чем начать копать!
Требуется Инструменты, необходимые для раскопки подъездной дороги 120018- Shovel
- машина копания
- пластиковая труба или бетонная труба для водолазки Установка
- Gravil
- дренажная решетка
1. Планирование и измерение дренажа
Начните с измерения и планирования нового дренажа, чтобы получить правильную длину трубы и знать, как далеко копать.Помните, дважды отмерьте и один раз отрежьте. Планирование нового дренажа может помешать вам копать слишком близко к дороге или фундаменту и вызвать еще одну проблему дренажа.
2. Выкопать траншею
Во-вторых, пришло время выкопать траншею, в которую вы будете укладывать трубу. друзья, но если он бетонный и имеет глубину более нескольких футов, вам может понадобиться траншейный дренаж.
3.Укладка трубы
Теперь пришло время уложить трубу. Обязательно положите его под небольшим углом, чтобы он естественным образом стекал.
Мы рекомендуем использовать бетон для большей трубы, проложенной глубоко под землей или под асфальтированной дорогой. Если это небольшое расстояние, вы можете использовать пластиковую трубу, чтобы сэкономить несколько долларов.
4. Закопать водопропускную трубу
После укладки трубы в правильном положении пришло время снова закопать трубу. Начните с небольшого слоя гравия вокруг для дополнительного дренажа, затем засыпьте землей и, наконец, засыпьте дорожку гравием или асфальтом.
5. Установите фильтр для мусора
Последним шагом является установка фильтра для мусора на обоих концах. Установка фильтра предотвращает засоры и дорогостоящий ремонт в будущем.
Наибольший риск представляют мелкие животные, заползающие внутрь, мусор во время подъема паводковых вод и детские игрушки, препятствующие прохождению воды и в конечном итоге превращающие одну сторону водопропускной трубы в небольшой пруд.
ПВХ, гофрированный или бетонный трубопроводТри наиболее распространенных материала для дренажных труб: ПВХ, гофрированный пластик и бетон.У каждого материала есть свои плюсы и минусы, поэтому важно провести исследование и выбрать правильный материал, чтобы вам не пришлось заменять леску.
- ПВХ лучше всего подходит для небольших проектов с небольшим интенсивным движением
- Твердая пластиковая труба является хорошим выбором для водопропускных труб среднего размера и с малой нагрузкой
- Бетон является лучшим выбором для дорог общего пользования, которые иметь постоянное движение или тяжелые грузовики
Трубы могут время от времени забиваться мусором, если они остаются открытыми. Мы рекомендуем установить защиту на обоих концах трубы, чтобы вам не пришлось удалять засор, застрявшее животное или мяч по дороге.
Черная гофрированная труба под въездом называется водопропускной трубой.
Как установить дренажную трубу под подъездной дорогой?Используйте лопату или траншеекопатель, чтобы выкопать траншею, проложить дренажную трубу, затем засыпать землю, чтобы восстановить подъездную дорожку.
Какой глубины должна быть дренажная труба под въездом?Дренажная труба должна проходить не менее чем в 3 футах под гравийной или бетонной дорогой.
Сколько стоят водопропускные трубы?Если вы нанимаете подрядчика для установки дренажной трубы, это обычно стоит от 1000 до 5000 долларов. Гравийная дорога дешевле бетонной или асфальтовой.
Водопропускная труба какого размера мне нужна для подъездной дороги? Диаметр большинства водопропускных труб в жилых домах составляет от 12 до 15 дюймов.