Как правильно покрыть крышу гаража рубероидом

Рубероид – закономерный выбор, если нужно недорого и быстро покрыть крышу. Этот материал  давно зарекомендовал себя благодаря простоте укладки, прочности и отличным гидроизоляционным свойствам, а современные его разновидности стали более долговечными, термо- и морозостойкими. И, хотя покрытие из рубероида не отличается эстетичным внешним видом, для обустройства и ремонта кровли гаража и прочих подсобных помещений оно подойдет как нельзя лучше.

Выбор марки и технологии

Выбирая конкретный тип материала, стоит остановиться на еврорубероиде, который наносится методом наплавления. Его преимущество перед обычным рубероидом в том, что нет необходимости покрывать крышу битумной мастикой, это значительно ускоряет работу. Полиэстер или стекловолокно в основе придают еврорубероиду эластичность, дополнительную прочность и снижают его горючесть. К тому же, с этим материалом вполне под силу справиться в одиночку.

Для покрытия крыши гаража потребуется рубероид для подстилающих слоев, обычно маркируется РМ или РП, и кровельный, обозначающийся РК. Для обеспечения хорошей гидроизоляции необходимо рубероид укладывать в несколько слоев. Оптимальный вариант для гаража – 1-2 подстилающих слоя и один кровельный со сланцевой или каменной посыпкой. Цена рубероида напрямую зависит от его толщины, на этом параметре экономить не стоит, так как толстое покрытие прослужит дольше.

Необходимое количество материала, а продается  он рулонами, можно вычислить, зная площадь крыши, высоту откосов, ширину рулона и его длину. Нужно учесть, что расход будет выше, так как рубероид укладывается внахлест, и приобрести материал с запасом. Хранить рулоны следует вертикально – потом их будет легче разматывать.

Технология покрытия крыш различных форм существенно отличается. В качестве примера рассмотрим укладку еврорубероида на плоскую односкатную крышу, которая чаще всего встречается на современных гаражах.

Необходимые инструменты и вспомогательные материалы

Обязательное оборудование для настилки наплавляемого рубероида включает следующие позиции:

1. газовая горелка или паяльная лампа,
2. газовый баллон без редуктора, оснащенный гофрированным шлангом,
3. огнетушитель,
4. веник, совок, тяпка, ведро с водой для предварительной очистки поверхности,
5. защитные перчатки для строительных работ,
6. широкий шпатель, нож для обрезки рубероида, топор, если покрытие будет настилаться поверх старого.

Тонкости работы с рубероидом

Перед началом работы с газовым баллоном, нужно каждый раз тщательно проверять шланг на наличие трещин. Сам баллон следует прикрывать от солнца и не допускать его перегрева. Перчатки хорошо смачиваются водой, чтобы не допустить ожогов при прикосновении к нагретым поверхностям.

[box type=»info» ]Настил рубероида лучше планировать на солнечную жаркую погоду, так мастика будет быстрее плавиться, и расход газа сократится. Работа в дождь приведет к тому, что влага будет скапливаться в карманах между слоями, и покрытие получится некачественным.[/box]

При наплавлении рубероида рулон должен раскатываться на себя, для этого можно воспользоваться приспособлением из полой металлической трубки чуть длиннее, чем ширина рулона, и продетой в нее проволокой. Труба вставляется в отверстие в рулоне, а проволока затем скручивается так, чтобы человек, выполняющий работу, мог тянуть за нее и разматывать рубероид. Для этой же цели можно использовать прут из арматуры, загнутый на конце.

Подготовительный этап

Новое покрытие из рубероида можно укладывать как прямо на плиты перекрытия, так и на слой старого рубероида, при условии, что он плотно держится. Если есть пузыри и отошедшие участки, их нужно вскрыть и пропаять газовой горелкой. При большой площади повреждений и высокой степени разрушения прежнего покрытия, его следует полностью удалить. Также счистить все до бетонного основания придется, если возникли сомнения в целостности плит перекрытия или в них есть трещины, требующие предварительной заделки.

[box type=»info» ]При укладке на старый рубероид, необходимо сделать надсечки в нем до бетона с помощью топора каждые 30-50 см. Это поможет избавиться от скопившейся влаги и улучшить прилегание нового слоя, старые откосы нужно полностью удалить.[/box]

Перед настилом кровельного материала нужно тщательно очистить любое покрытие от мусора и пыли. Большие трещины и углубления предварительно заделывают цементом, выравнивают и дают полностью просохнуть. Бетонную поверхность обрабатывают грунтовкой для бетона.

Покрытие крыши. Ход работы

После подготовки основания можно приступать к кровельным работам. Если у гаража плоская крыша, то начинать нужно с самой нижней ее точки, расстилая рулоны поперек наибольшего уклона. Перед приклеиванием рубероида нужно поджечь горелку и проверить давление газа, пламя должно быть равномерным, без вспышек.

Сперва рубероид наплавляется на откос и небольшой участок крыши перед ним, для этого вначале прогревается стена под углом, таким образом, чтобы пламя как можно меньше попадало на рулон. Затем тщательно прогревается нижняя поверхность рубероида до расплавления пленки, быстро раскатывается по поверхности и хорошенько прижимается мокрой тряпкой впечатывающими движениями.  Для более надежной защиты от влаги бордюр можно проклеить двумя слоями рубероида, первый из которых будет представлять собой полосу чуть шире, чем высота будущего откоса. В углах соседние куски рубероида должны находить внахлест друг на друга.

Теперь можно приступать к покрытию поверхности крыши. Участок длиной около 1,5 метров тщательно прогревается горелкой, затем расплавляется смола на нижней части рулона. Края плавятся быстрее, так что больше внимания следует уделять середине. Однако важно не допускать расплавления верхнего слоя материала или его прогорания насквозь. Когда смола оплавится, рулон раскатывается, не допуская появления складок и пузырей, и прогревается следующий участок. Расплавленный битум должен вытекать одинаково с обеих сторон рулона.

Полотнища рубероида наклеиваются внахлест, на рекомендуемую толщину, обозначенную производителем прямо на рулоне. После того, как первый слой уложен, наплавляется второй так, чтобы его стыки приходились на середину полос нижнего слоя. Такая разбежка уменьшает риск попадания воды между полотнищами.

Правильное выполнение всех этапов работы и качественный материал позволят забыть о протечках и сырости в гараже на 20-25 лет, именно такой срок службы еврорубероида определяют производители.

как покрыть своими руками, плюсы и минусы, правила укладки и технология монтажа

Мягкая кровля Технониколь – один из современнейших материалов для покрытия крыш, стремительно набирающий популярность.

Этот материал постепенно вытесняет классические твёрдые материалы, и всё больше автолюбителей используют его в качестве финишного покрытия кровли гаража.

Содержание

• Технониколь для крыши гаража: разновидности и характеристика
• Плюсы и минусы
• Правила и условия укладки
• Подготовка основания
• org/ListItem»> Технология монтажа
• Мягкая черепица
• Рулонный материал
• Полезное видео

Технониколь для крыши гаража: разновидности и характеристика

Чем покрыть гараж — Технониколем! Такая мягкая кровля относится к гибким финишным покрытиям, выполненным на основе битума. В основе материала — стеклопласт или полиэстр, пропитанный и покрытый с верхней и нижней стороны особым видом битума.

Верхняя сторона имеет дополнительную базальтовую посыпку, которая придаёт материалу стойкость к механическому, атмосферному и температурному воздействию. Нижняя сторона материала снабжена самоклеящимся

битумным слоем с защитной плёнкой.

Дополнительным бонусом кровельных материалов Технониколь является их разнообразная окраска. Поверхность, покрытая таким видом мягкой кровли не только прочная, но и эстетически привлекательная.

Для крыши гаража Технониколь бывает следующих видов:

• мягкая черепица;
• наплавляемое рулонное покрытие.

Плюсы и минусы

У мягкой кровли Технониколь множество достоинств и преимуществ по сравнению с другими материалами для покрытия гаража:

1. Стойкость к воздействию как высоких, так и низких температур. Она прекрасно выдержит жару в плюс 50, и мороз в минус 50-60 градусов
   .
2. Стопроцентная гидроизоляция даже в условиях ливневых дождей и активного таяния снега.
3. Антикоррозийность. Материал не гниёт, не ржавеет и не окисляется ни при каких показателях влажности воздуха.
4. Устойчивость к ветру и механическому воздействию. Этой кровле не страшны даже самые сильные ураганы. Её не может сорвать сильный порыв ветра, не повредит град и падающие на поверхность ветки.
5. Лёгкость монтажа. Покрыть гараж такими материалами можно самостоятельно, без использования специального оборудования.
6. Привлекательная цена. Разнообразие материалов разных ценовых категорий позволит каждому потребителю найти приемлемый для себя вариант.

Единственным минусом мягкой кровли Технониколь является необходимость устройства сплошного основания для её укладки. Это требует дополнительных расходов на устройство скатной крыши, укладку на неё слоя фанеры.

Правила и условия укладки

Особенности монтажа мягкой кровли зависят от выбранного вида материала. Основных способов укладки два: креплением и наплавлением. Первый используется на наклонных крышах и требует применения крепежа гвоздями, саморезами, скобами. Наплавляемая кровля предназначена для плоских крыш. Рулонные материалы раскатываются по поверхности и крепятся путём разогрева газовой горелкой.

В обоих случаях перед укладкой следует тщательно подготовить основание крыши. Поверхность выравнивается, очищается и тщательно просушивается.

ВАЖНО! Для монтажа пригодна исключительно сухая погода, без дождя и тумана, иначе на поверхности материала появятся пузыри.

Температура воздуха для работ должна быть не ниже плюс 6-7 градусов и не выше 25-26 градусов. Лучшее время для работы – с весны до начала лета и в начале осени.

Подготовка основания

Долговечность службы кровли с использованием Технониколь зависит от правильной укладки кровельного пирог и организации вентилирования пространства под крышей. Кровельный пирог – это многослойная конструкция, защищающая внутреннее пространство от осадков и сохраняющая внутреннее тепло.

Устройство пирога зависит от материала крыши:

1. Деревянная холодная крыша. Кровельный пирог состоит из слоёв:

• кровельное покрытие;
• подкладка;
• основание (настил из фанеры). Специалисты рекомендуют использовать влагостойкую ДСП или ОСП. Толщина фанеры – десять-одиннадцать миллиметров. Между плитами оставляют зазор в 3-5 мм, на случай возможных расширений от перепадов температуры и влажности;
• обрешётка. Материал обрешётки обязательно пропитывают антисептиком;
• стропильный слой.

Деревянная тёплая крыша. Её устройство требует укладки дополнительных утепляющих слоёв:

• кровельный материал;
• подкладка;
• диффузная мембрана;
• утеплитель;
• пароизоляция;
• основание из фанеры;
• обрешётка;
• стропильная нога;
• обрешётка под утеплитель;
• обшивка внутреннего подкрышного пространства.

Бетонная крыша. Укладка кровли Технониколь на плоскую крышу из бетона предполагает монтаж следующих слоёв:

• кровельный материал;
• разуклонка – керамзитная насыпка или бетонная стяжка;
• теплоизоляция;
• пароизоляционная мембрана.

Читайте подробнее здесь о том, как сделать стяжку на крыше гаража своими руками.

Технология монтажа

Как покрыть гараж Технониколем? Монтаж мягкой кровли несложен, однако требует соблюдения некоторых правил и строгой последовательности действий в зависимости от используемого вида.

Для пароизоляционного слоя целесообразно использовать специальную плёнку Технониколь. Они состоят из трёх слоёв, которые позволят поддерживать баланс температуры и влажности внутри гаража.

К тому же, прочность материала позволяет стелить её на любую, даже необработанную поверхность. Для скатных крыш следует использовать мембрану, для плоских – перфорированную и неперфорированную плёнку.

О строительстве односкатной крыши гаража, Вы можете прочитать у нас на сайте — здесь.

Мягкая черепица

Черепицу из разных упаковок нужно предварительно перемешать для достижения равномерного оттенка покрытия.

Защитную плёнку заранее удалять не нужно, это делается в процессе укладки, постепенно. Порядок действий при укладке следующий:

1. На основание крыши укладывается подкладочный ковёр.

Особое внимание при его укладке уделите узлам крыши и вентиляционным отверстиям в крыше.

2. Вентиляционные отдушины обшивают специальными проходными элементами и тщательно промазывают битумной мастикой.
3. По краю ската крепят карнизные и фронтонные планки. Поверх них укладывают коньково-карнизные элементы. Если специальных видов черепицы нет, можно отрезать лепестки от рядовых. Плитки крепятся при помощи подложки и гвоздей на 2,5 сантиметра от края.
4. Далее начинают укладывать ряды плитки с нахлёстом каждого следующего ряда и смещением на один лепесток. Край черепицы второго ряда должен совпадать с краем лепестка предыдущего.
5. Крайние плитки по скатам подрезают, вертикальный ряд, уложенный по фронтону, промазывают мастикой.
6. Конёк закрывается аэратором Технониколь и коньковой черепицей.

ВАЖНО! Профессиональные строители советуют начинать укладку рядов с середины скатов.

Рулонный материал

Как покрыть гараж Технониколем? Рулонные виды кровли Технониколь укладывают в один, два или три слоя. Количество слоёв зависит от угла наклона плоской крыши: чем меньше угол, тем больше слоёв потребуется. Монтаж состоит из следующих этапов:

1. Очищенную и выровненную поверхность покрывают грунтовым битумным праймером и просушивают.
2. Укладку рулонов начинают снизу, прогревая по мере раскатывания газовой горелкой.
3. После полного раскатывания полосы прикатывают её валиком. Особенно тщательно прокатывают края полосы. Если в каких-то местах материал приподнимается, пред прокаткой его нагревают горелкой дополнительно.
4. Следующая полоса кладётся с боковым нахлёстом в 8 см, торцевым – 15 см. Все нахлёсты делаются в направлении уклона поверхности.
5. Воронки изолируются двойными квадратами 0,7х0,7 метра.
6. У парапетов покрытие необходимо завести вверх. Нижний слой поднимается на 25 см, верхний на 5 см. Изоляцию примыкания делают при помощи специальной ленты.

ВНИМАНИЕ! Если на улице стоит жаркая погода, не держите материал на солнце. В таких условиях защитная плёнка может приклеиться к материалу и снять её будет непросто.

Монтаж кровельных материалов Технониколь требует соблюдения некоторых правил и наличия навыков работы. Тем не менее, с ним вполне можно справиться самостоятельно, и получить надёжное и долговечное покрытие.

Читайте о том, как сделать в гараже стеллажи, полки, верстак и подъемник для автомобиля.

>

Полезное видео

Перешивка небольшого гаража

Перешивка небольшого гаража Черепица в моем отдельно стоящем гараже на одну машину выглядела довольно ужасно, и пришло время заняться что-то об этом. Не то, чтобы крыша протекла или что это было бы сделано большой ущерб, если бы это произошло, но черепица становилась очень неприглядной.

Всякий раз, когда я сталкиваюсь с проектом такого рода, я всегда решаю, стоит ли Я должен сделать это сам или я должен платить кому-то за это. Когда я делаю это сам, Я всегда думаю: «Это не стоило труда, я должен был просто заплатить кому-то». но когда я позволяю кому-то это сделать, я в конце концов думаю: «Это стоило так дорого, я должен был только что сделал это сам». Так что, учитывая, что на этот раз я сделал это сам, эта статья будет вероятно, убедит вас нанять кровельщика, если вы столкнетесь с подобной проблемой.

Демонтаж крыши

Я начал с того, что снял черепицу. Я соорудил своего рода эшафот, поставив дверь на две козлы, затем на четыре ведра на том, и другая дверь. Получилась достаточно стабильно работающая платформа. На крыше было три слоя черепицы, и это было проще попасть под них снизу. Но с точки зрения эргономики он был не идеален. Кроме того, все свободные биты крыша в конечном итоге сползла ко мне. Однажды я поднялся выше по крыше, стоя на ободранной крыша со всеми отвалившимися гранулами, оторвавшимися от черепицы, выглядела очень неуверенно и ненадежная опора.
Крышу перекрашивали дважды, и каждый раз новая черепица просто прибивалась поверх предыдущих слоев черепицы. Несмотря на это, было довольно легко выбить гвозди обычной садовой лопатой.

Вы можете купить специальные лопаты для снятия черепицы, но лопата сработала достаточно хорошо, хотя мне пришлось вытащить три слоя гвоздей. Когда у меня была крыша на моем предыдущий дом был перекрыт, я не видел, чтобы кровельщики использовали специальную лопату для зачистки. Важно использовать лопату, а не плоскую лопату. лопата намного лучше при получении хорошего кредитного плеча. Кроме того, убедитесь, что он имеет приличный край. Не передний край, но чистый край. Если край лопаты начинает загибаться, отшлифуйте его.

Снимать гонты, работая от линии конька вниз, безопаснее и эргономичнее. Вы не получите все свободные гранулы от черепицы, где вы ступаете, так что есть меньше риск поскользнуться. Однако начать сложнее, но как только вы получите под черепицей в одном месте, оттуда несложно продолжить.

Это я работаю на восточной стороне здания, обращенной в сторону от преобладающая погода. Опоясывающий лишай на той стороне был не так ужасен, как на западной стороне.

Край крыши был неровной формы, дерево местами немного подгнило. Но на остальной части крыши не было никаких признаков протечки или повреждения водой. Так что, я думаю, три слоя ужасной черепицы защищали от воды, кроме края, где черепица отслоилась и обнажила край дерева.

В этом красота наклонных крыш над плоскими крышами. Скатная крыша не обязательно водонепроницаемый. Все, что ему нужно сделать, это отклонить воду вниз по склону.

Я заменил последний ряд досок по краям. это было бы сложнее сделать если бы крыша была покрыта OSB или фанерой, как большинство современных крыш. К счастью, сами доски хоть и прогнили, но все же защитили древесину. внизу, так что у меня все еще была хорошая база, чтобы прибить. Я действительно предпочитаю доски для обшивки крыши, и когда я построил пристройку к дому, которую я также использовал отдельные доски на крышу, хотя так уже никто не делает.

Не знаю, как бы профессиональные кровельщики справились с гнилыми досками. Время – деньги, и такая кропотливая работа действительно держит вещи. Доски тоже были не стандартной ширины.

Я вырезал доски для замены из выброшенных остатков мебели, которые я собрал. от бордюра в предвкушении необходимости какой-то для этой крыши.

Замена крыши

Следующим шагом было намотать на крышу войлочную бумагу. Фетровая бумага водостойкая что-то вроде рубероида, который идет под черепицу. Он должен направлять воду вниз по крыше под черепицей, если черепица начинает протекать. Это должно чтобы черепица служила дольше, хотя мне непонятно, почему.

Я также нахожу рубероид чем-то вроде душевного спокойствия. После того, как бумага наклеена, крыша защищена от непогоды, даже если черепица еще не уложена.

Укладка гонтов начинается с нижнего края, при этом первые гонты нависают над краем крыши. Я сделал небольшой L-образный деревянный брусок, чтобы использовать его в качестве направляющей, чтобы мой выступ был последовательный. Профессиональные кровельщики просто оценят такие вещи.

Свес важен, потому что он не дает воде попасть под дерево. Металлическая капельница край тоже мог бы помочь, но я не хотел слишком много вкладывать в этот старый гараж.

Для обычной черепицы с 3 выступами первый ряд кладется задом наперед (выступы обращены вверх к крыше) так, чтобы есть более непрерывный край, обращенный вниз. Затем следующий ряд кладется непосредственно над первый ряд со смещением на половину язычка, язычками вниз по склону.

Я начал первый ряд с ламинированной черепицы (без язычков), так что не нужно было обшивать язычки лицевой стороной вверх по склону для первого нижнего ряда.

Я помогал отцу строить коттеджи, и мы одними молотками забивали целые крыши, а я не получить любые волдыри. Думаю, у меня были подходящие мозоли на руках в тот момент. время. Но теперь я весь мягкий городской пижон. Я мог чувствовать жжение на сторону моего указательного пальца, и прежде чем мог образоваться волдырь, я обмотал эту область лентой.

Рабочие перчатки также защищают от мозолей, но день был жаркий.

Кровельщики всегда будут укладывать черепицу, работая по диагонали, тогда как я предпочитаю делать это целиком. ряд черепицы за раз. Это означает больше перемещений по крыше, но вариации цвета от пачки к пачке гораздо менее очевидны.

Как оказалось, стопка размеченных остатков черепицы, которую я купил, в основном была ламинированной. черепицы, тогда как я думал, что это просто одна пачка ламината, а остальные три вкладки. И так Мне пришлось поменять местами рисунок черепицы на западной стороне. Дох!

Но поскольку я работал рядами, разница на самом деле не так бросается в глаза. Дно четыре ряда представляют собой черепицу с 3 выступами, а следующие три ряда — ламинированные.

Вот разница в стилях черепицы. Верхняя черепица представляет собой обычную трехлепестковую черепицу. тогда как нижний представляет собой причудливую ламинированную черепицу. Черепица с тремя выступами только что закончилась. один кусок, тогда как ламинированная черепица имеет огромные вырезы на верхнем слое, а другой слой под вырезами, чтобы покрыть область.

Стоимость ламинированной черепицы несколько выше. но оставшаяся стопка, которую я купил, была настолько уценена, что стоила существенно меньше, чем самая дешевая черепица с тремя вкладками. Просто размеченного вниз стека не хватило. По меньшей мере черепица с тремя выступами, которую я купил по обычной цене, совпадала по цвету!

Делаю покатый конек моей вальмовой крыши. Шатровая крыша — одна из тех крыш, где крыша приходит вниз со всех сторон, в отличие от одного с фронтоном на каждом конце.
Коньки, как по верху кровли, так и по линиям вальмы покрыты вырезкой черепицу с тремя выступами на тройки и прибить отдельные части так, чтобы они перекрывались.

Таким образом, единственные гвозди, которые остаются открытыми, — это те, которые использовались для прибивания последней черепицы. на крыше.

В мае выдались необычно жаркие дни с температурой 33°C (91 F). Это действительно слишком жарко, чтобы работать с черепицей. И я был достаточно глуп, чтобы носить туфли с достаточно агрессивным профилем, поэтому при работе я оставил этот след возле хребта на нем, когда было уже слишком жарко. Ой!

Ходьба по крыше при более низких температурах не повреждает черепицу.

Утилизация старой черепицы

Утилизация старой черепицы была другим делом. Я бы не стал делать эту работу сам, если бы у меня не было трейлера, чтобы вывезти старую черепицу. И с тремя слоями старая черепица, было МНОГО черепицы. Потребовалось две поездки, и согласно взвешиванию взвешивание на свалке составило 670 кг (1574 фунта).

Новая черепица, которую я использовал, состояла из одиннадцати с половиной связок по 32 кг каждая, всего 368 кг. (810 фунтов). Учитывая, что было три слоя черепицы, старые были либо намного легче, чем мои новые, или большая часть их веса выветрилась.

Я отвез черепицу на «станцию ​​перевалки отходов» в Оттаве, которая оказалась совершенно сюрреалистическая адская дыра. Станция перевалки отходов находится в помещении, и они запотевают. воздух, наверное, чтобы не пылить. Там было жарко и шумно, с огромным грузчик перемещает груды мусора, что представляет собой постоянный поток городских мусоровозов депонированный.

И вот я был посреди всего этого, с моей маленькой желтой машиной и трейлером, весь в поту. в жару и влажность, когда я отрывал черепицу от своего трейлера.

Это было далеко от солнечных поездок на изолированную свалку, куда мы ездили на севере. Онтарио!

Это отрезвляющий опыт, особенно учитывая тот факт, что почти все мы покупаем, в конце концов, заканчивается путешествием сюда через эту адскую дыру на пути к погребению где-то. И если нам повезет, то вещи останутся зарытыми и не будут создавать дополнительных проблем.

Во вторую поездку я взял с собой камеру с уже настроенными настройками, надеюсь, сделать достойную работу, захватив довольно темную сцену. Я, конечно, не хотел задерживаться дольше, чем необходимо, или привлекать внимание. для фотографирования.

Более

проектов по благоустройству дома

Замена кровельной черепицы — IBUILDIT.CA

Мой новый магазин — это отдельно стоящий гараж, который был построен почти двадцать лет назад — я знаю это, потому что клеймо на OSB, использованном для крыши, датировано 1994. Хотя он в два раза меньше моего старого, примерно 13 футов на 27 футов, он должен подойти, пока я не построю другой побольше.

Мой первоначальный план состоял в том, чтобы построить новую мастерскую с нуля примерно через год, но я решил, что будет лучше, если я сосредоточусь на завершении ремонта дома, прежде чем начинать его. Я не уверен, сколько времени потребуется, чтобы закончить ремонт в доме, поэтому в обозримом будущем гараж должен будет стать моей мастерской. Чтобы было легче обогревать (и охлаждать) и удобнее работать, я начал утеплять стены и потолок гипсокартоном. Эта работа была остановлена, когда я столкнулся с проблемой: крыша была в очень плохом состоянии, особенно южная сторона:

Я уже знал, что он в грубой форме, но подумал, что могу отложить переделку до поздней осени. Я быстро изменил свое мнение во время ливня, когда он начал протекать. На самом деле, на картинке выше сквозь крышу виден дневной свет (середина картинки). Судя по пятнам от воды, я бы сказал, что она течет уже довольно давно.

Учитывая, что прогноз погоды обещает ясное небо в течение следующих трех дней, я подумал, что сейчас самое подходящее время, чтобы починить крышу. Я купил материал и начал снимать старую черепицу с плохой стороны. Как показано, палуба все еще мокрая от недавнего дождя:

Удаление легко выполняется с помощью садовой лопаты. Лопата используется для отрывания черепицы, а также для извлечения кровельных гвоздей. Одна вещь, на которую следует обратить внимание, — это зажимы «H» (красная стрелка на фото), которые иногда используются вместо сплошной блокировки по краям обшивки. Они соединяют листы вместе и не должны быть повреждены.

Когда южная сторона полностью очищена, я могу подготовить ее к новой кровле. Обшивка крыши в основном 7/16″ OSB, но две панели из 1/2″ фанеры. Интересно, что фанера была в гораздо худшем состоянии, чем OSB. Он все еще был достаточно хорош, чтобы мне не пришлось его заменять, но показывал признаки расслоения и сильно провисал между фермами:

Удивительно, но OSB все еще была в очень хорошем состоянии, и только выступающий край имел какие-либо признаки износа. Много было сказано о неполноценности OSB в качестве материала для обшивки, но по моему опыту, она вполне приемлема для этой цели, особенно если вы держите ее сухой (как и любая обшивка).

Несмотря на то, что гараж довольно хорошо построен, в его конструкции была одна вопиющая ошибка: обшивка крыши оставалась открытой для непогоды. Он выходил за пределы граблей и карнизов почти на 2 дюйма. Я бы так не поступил, предпочитая обшить обшивку обшивочной доской, как показано в моем проекте сарая.
Исправление здесь заключается в том, чтобы обрезать нависающие OSB и установить капельник, чтобы закрыть его.

Я провел мелом прямую линию и с помощью беспроводной циркулярной пилы обрезал обшивку. Повреждение водой было ограничено самым краем обшивки, а OSB как новая на срезе (красная стрелка):

После того, как край был обрезан, на обрезанный край OSB был прибит металлический отлив. Как показано на рисунке выше, край капельницы выдвигается и загибается, чтобы отвести воду от крыши и обеспечить равномерную поддержку края черепицы.

Следующим шагом было катиться по 36-дюймовой полосе льда и водного щита. Это самоуплотняющаяся непрерывная мембрана, которая защитит от утечек из-за скопления воды из-за засорения льдом. Далее идет стартовый курс, после чего можно укладывать кровельную черепицу. Я использую 1-1/4″ кровельные гвозди в пневматическом гвоздезабивном устройстве для крепления черепицы:

Кромка капельницы также используется на передних кромках.
Несмотря на то, что это рекомендовано производителем, я не стал класть стартовый ход на передний край. Я также не использовал толь или рубероид под черепицей. Я не вижу никакого преимущества в использовании подложки, такой как войлок, так как она будет сотни раз протыкаться гвоздями, удерживающими черепицу. Это хорошо для временной гидроизоляции, пока черепица не будет установлена, но по ней опасно ходить, особенно на крыше с большим уклоном, когда она мокрая или влажная. Из крыш, которые я снял, я не вижу никаких реальных различий между теми, у которых была подложка, и теми, у которых ее не было.

Производитель гонта изготавливает специальную начальную полосу для черепицы, которую я использовал, но традиционный способ заключается в использовании обычной черепицы с тремя выступами и обрезании выступов:

Иногда начальный ряд представляет собой обычную перевернутую черепицу, но лучше отрезать выступы. Как показано выше, клеевые выступы находятся там, где они необходимы: прямо на краю гонта. Солнечное тепло расплавит их и запечатает первый слой гонта на месте.

Сделав большую часть первого ряда, я спустился и сфотографировал карниз:

Он, конечно, выглядит намного аккуратнее и проблем с поступлением воды быть не должно. Я продлил начальный ряд на 1/4″ за край капельницы, а первый ряд гонтов на 1/4″ за него. Если больше, черепица может обвиснуть и, возможно, сломаться.

Первые четыре хода пришлось делать с лестницы, так как на крыше негде было стоять. Лучшим решением будет установка строительных лесов для прохождения первых нескольких курсов:

Это проходит быстро после того, как я могу стоять на крыше. День был прохладный, поэтому риск повредить черепицу был минимальным. В жаркую погоду черепица может нагреться настолько, что расплавится, и ее будет легче повредить. Один из способов противостоять этому — обдать установленную черепицу холодной водой из шланга, но вы должны быть осторожны, чтобы не попасть на обшивку (и не создать утечку).

После очень долгого, очень утомительного дня южная сторона готова. Верхний слой черепицы идет вверх и над коньком. Поскольку дождя не ожидалось, я не беспокоился о том, чтобы сделать крышу абсолютно водонепроницаемой.
На следующий день я получил очень ценную помощь от моего брата, и мы закончили северную сторону. Мы также установили гипсокартон на потолок в магазине. Укладку гипсокартона на потолок лучше всего выполнять вдвоем, и это особенно верно при использовании листов длиной 10 футов.

Крыша была водонепроницаемой в конце второго дня, но еще не была закончена. Последнее, что нужно сделать, это надеть накладку конька, и для этого используется обычная трехлепестковая черепица.
Черепица разрезается под небольшим углом на три части

Затем они прибиваются по отдельности двумя кровельными гвоздями:

Я использовал палку для измерения экспозиции.

Большинство черепиц с тремя выступами имеют направляющие прорези, которые используются для выравнивания черепицы.