Технология производства железобетонных свай

Если вы представляете себе процесс изготовления бетонных сооружений (от фундаментов до стен и столбов), то с производством железобетонных свай у вас не возникнет сложностей. По сути, это такие ЖБИ, как и фундамент: для их изготовления требуется только опалубка, бетон в виде раствора и арматура. Изготовление свай осуществляют как на специальных площадках (полигонах) заводов, так и на строительных площадках, в полевых условиях.

На заводах используют специальные формы, где устанавливают арматурный каркас и куда заливают бетонный раствор. Благодаря форме продукция получает гладкую и ровную поверхность. Сами каркасы на заводах изготавливают с помощью автоматических станков, а бетон укладывают и трамбуют с помощью насосов и вибромашин. Для того, чтобы бетон затвердел быстро, применяют пропарочные камеры.

Если производство осуществляется в полевых условиях, арматурный каркас необходимо изготовить заранее, а перед заливкой — очистить от ржавчины и грязи. Существуют и другие особенности изготовления жб свай в полевых условиях.

Особенности производства на строительной площадке

Изготовление арматуры под сваи

Арматуру вяжут заранее, на специальных козлах. В начале берут два стрежня, которые будут находиться по углам каркаса. На них с помощью проволоки фиксируют по два хомута. Между ними устанавливают дополнительные. К хомутам прикрепляют другие стержни. Готовую сетку обвязывают спиральной арматурой. Концы приваривают.

После изготовления каркас отправляют на хранение или используют.

Установка в каркасе

В готовую опалубку помещают каркас. Для того, чтобы металл не проржавел слишком быстро, его подвешивают над дном опалубки. Так создают защитный слой, который предотвратит попадание влаги на арматуру. К каркасу нужно прикрепить петли, с помощью которых впоследствии сваи можно будет поднимать и переносить с места на место. Для петель используют арматуру диаметром до 22 мм, устанавливая с двух сторон от центра сваи.

Бетонирование

Сваю нужно залить бетоном за один раз. Перерывы приведут к ослаблению будущей конструкции. Смесь укладывают снизу вверх, трамбуя вибромашиной. После того, как свая затвердеет, на ее поверхности нужно указать дату изготовления и номер.

Тестирование

При полевом производстве технология изготовления раствора может быть незначительно нарушена, поэтому одновременно с ними создают контрольные образцы. Это кубики одинаковых размеров, которые в последующем проверяют на прочность. Они позволяют получить объективные данные о технических характеристиках свай.

Твердение

В заводских условиях для ускорения производства используют пропарочные камеры. В полевых, как правило, обходятся естественным затвердеванием. Его скорость зависит от температуры воздуха и уровня влажности. Важно, чтобы эти показатели были нормальными (+15 — +25 градусов по Цельсию, средняя влажность). Если день слишком жаркий, сваи покрывают опилками или другим аналогичным материалом. Чтобы они не растрескались раньше времени, нужно регулярно поливать их водой.

При низких температурах (ниже +5 градусов) сваи нельзя просушивать под открытым небом. Производитель использует электропрогрев или пропарочные камеры.

Производство свай не требует много времени и особого оборудования. Но за качеством и прочностью производителю нужно следить в любом случае. От этого зависит срок службы будущего строения.

 

18 июня 2017

Поделиться ссылкой с друзьями:

Производство и изготовление свай

СК «Установка Свай» поставляет железобетонные сваи и шпунт всех распространенных типоразмеров. Реализуемая нами продукция изготовлена согласно требованиям ГОСТ и сопровождается всеми необходимыми сертификатами качества. Чтобы заказать ЖБ сваи и шпунт свяжитесь с представителями нашей фирмы по указанным на сайте контактным телефонам либо заполните форму «Оставить заявку», и мы сами вам перезвоним. На данной странице представлена технология производства свайных изделий. Мы рассмотрим классификацию свай и шпунта, этапы из изготовления и требования, которым должны отвечать готовые конструкции.
При возведении любых видов строений, будь то мост, коттедж или забор, прежде всего, должен быть заложен фундамент. Особенно это касается свайных фундаментов для строительства с насыщенным водой или осыпающимся грунтом. Некоторые типы свай могут применяться для создания ограждений, к примеру: шпунтовые сваи используют для ограждения строительных площадок и создания водных заграждений.

При проектировании строительства или перед монтажом какой-либо конструкции, необходимо правильно выбрать вид свай, которые будут использоваться, учесть ограничения и возможности данного участка (возводимого строения). Далее необходимо выбрать поставщика и заказать необходимое количество материала, при этом не забывая, что сваи в грунт нужно вводить с помощью определённого инструмента.

Рассмотрим производство свай

По методу применения сваи можно поделить на 2 типа: собственно для фундамента и шпунты (шпунтовые сваи), которые представляют из себя желоба из стали толщиной от 9.5 до 21 мм, крепящиеся друг к другу краями, загнутыми специальным способом. Из последних создают разные типы заграждений (в том числе и гидробарьеры).

Для производства свай используются различные материалы: дерево, металл, бетон, а в некоторых случаях их комбинирование. Сегодня существуют и кустарные методы производства свай разных конструкций, но в качестве все же выигрывают крупные предприятия, используя промышленное оборудование для производства свай.

Классификация свай

Если классифицировать производство свай по используемым материалам, представлены следующие:

• Деревянные сваи применяются для мягких грунтов, где использование более дорогих (жби и металлических) свай нецелесообразно. Для создания этого типа свай используется сосна из-за своей малой подверженности коррозии. Конец изделия, который забивается в грунт, затачивается в виде конуса, а легкое вхождение в почву обеспечивает использование конусообразных стальных насадок.
• Сваи ЖБИ (железобетонные сваи) – основной тип свай для укрепления и строительства фундаментов в России. Этот тип изделий отличается комбинированием материалов при создании, что обеспечивает долговечность конструкции. Создания железобетонных свай начинается с создания каркасов из арматуры, которые заливаются бетоном. Однако перед выбором этого типа поддерживающей конструкции нужно учитывать, что сваи жби устанавливаются забиванием с помощью молота, при этом на грунт и соседние объекты производится динамическое воздействие, что может привести к нежелательным последствиям.
• Металлические сваи – получаются легче бетонных и, что самое главное, существует возможность создания винтовых фундаментных свай, которые можно использовать до 6 циклов. Минус такого изделия в его подверженности коррозии.

Классификация свайных конструкций по методу монтажа

• Винтовые сваи – удобный тип сваи, который, как шуруп, закручивается в грунт. Благодаря такому методу монтажа, изделие не деформируется и входит в грунт, в отличие от набивных, не создавая динамического воздействия на окружающие строения.
• Буронабивные сваи — разновидность железобетонных свай. Они исполняются с помощью металлических труб, которые погружают в грунт с помощью бурения, виброусадки, вкручивания или забивания. После того, как конструкцию из труб сделают нужной длины, изнутри вычищают грунт, вставляют специальный каркас, сделанный из арматурних прутьев и проволоки, затем заливают бетоном. После того как бетон застыл, производится демонтаж оболочек, а на верхнем конце получившегося изделия делают головку. Таким способом, изготовление свай можно производить прямо на стройплощадке, что намного удобнее.
• Забивные сваи могут быть: из труб, дерева, железобетона и шпунтовые. Этот тип свай должен обладать определенной ударопрочностью для того, чтобы быть забитыми в грунт без деформации.

Производство шпунта ларсена (л5)

Отдельным видом свай являются л5 (шпунт), на которых хотелось бы отдельно остановить внимание. Дело в том, что производство шпунта ларсена в нашей стране началось в 1900 году. И этот удобный вид свай применяется даже при возведении дамб, мостов и водоотводов. Благодаря необычной конструкции и замкам на «крыльях», сваи образуют плотную стену с отличной гидроизоляцией.

Шпунт Ларсена Л5 — это металлический профиль корытообразной формы, длина которого варьируется в пределах 5-22 метров. Изготовление шпунта Л5 ведется по нормативам ГОСТ №53629 «Шпунт стальной», согласно положениям которого готовые изделия должны соответствовать следующим техническим характеристикам:

• Габариты: длина 5-22 метра, полезная ширина (между боковыми пазовыми замками) — 42 см, толщина центральной стенки — 11 мм, толщина боковых стенок — 21 мм;
• Вес: погонный метр — 100 кг; квадратный метр — 240 кг;
• Удельное сопротивление готовой шпунтовой стенки — 2960 см3/м;
• Момент инерции 1 п.м. стенки — 51000 см4/м.

Рис.: Схема конструкции шпунта Ларсена Л5

Шпунт Ларсена Л5 изготавливается из стали марок СТ3СП и 16ХГ (легированная), соответствующих 245 классу прочности. От других типов шпунта Л5 отличается большей жесткостью, что позволяет использовать его в качестве опорно-несущих элементов при строительстве мостов, пирсов и гидротехнических сооружений.

Важно: технология производства шпунта Л5 зависит от марки стали, из которого изготавливается конструкция. Шпунт из легированного металла 16ХГ производится методом холодной штамповки, из стали СТ3КП — горячекатаным методом.

Рис.: Шпунт Ларсена Л5

При реализации горячекатаного метода литая металлическая заготовка (сляб) разогревается в доменной печи до температуры, при которой металл получает повышенную пластичность. Конкретный температурный режим зависит от маки используемой стали.

После нагрева заготовка перемещается на прокатный станок, состоящий из системы валов. Разогретый металл пропускается через валки, которые обжимают заготовку и придают ей требуемую толщину и форму. После прокатки шпунтина подлежит химической очистке в емкости с раствором хлорводорода, в процессе которой удаляются образовавшиеся при нагреве стали окалины.

Далее на обрезочной линии выравниваются боковые кромки шпунта, которые после прокатки имеют неровную форму, и изделие перемещается на механизированную сварную линию, где к заготовке привариваются пазовые замки. Для стыковки замков и профиля применяется сварка под флюсом в газовой камере, после чего изделие проходит ультразвуковой контроль качества сварного шва.

Рис.: Завод по производству шпунта Л5

Последний этап производства шпунта перед итоговой приемкой — антикоррозийная обработка и нанесение консервационной смазки.  В процессе приемки шпунта проверяется:

• Геометрические размеры — сечение и длина;
• Отсутствие перекоса торцевых кромок;
• Кривизна профиля по длине;
• Однородность толщины защитного покрытия;
• Дефекты сварных соединений;
• Соответствие фактических прочностных характеристик изделия требуемым.

После приемки шпунт поступает на склад готовой продукции, где он маркируется (указывается центр тяжести и точки фиксации строповочными лебедками), укладывается штабелями и хранится до отгрузки клиенту.   

Производство железобетонных свай

Требования к технологии изготовления, контролю качества и хранению ЖБ свай приведены в нормативном документе ГОСТ №19804 «Сваи забивные из железобетона».

Типовая забивная свая состоит из двух элементов — арматурного каркаса и бетонного тела. Каркас из арматуры завод-изготовитель может производить самостоятельно либо приобретать у предприятий, специализирующихся на металлопрокате.

Рис.: Производство армокаркаса для ЖБ свай

Арматурные каркасы в зависимости от конфигурации классифицируются на продольные и пространственные. Для сборки каркаса используется арматура из стали серии ХГ2 и Г2С, применяются стержни диаметром 12-20 мм.  с гладкой и рифленой поверхностью.

Для формирования тела сваи применяется бетон марки М200 и М300 с заполнителем из мелкофракционного гранитного щебня. Используемый бетон должен соответствовать установленным ГОСТ требованиям по классу морозостойкости и гидрофобности.

Изготовление свай осуществляется в специальных металлоформах, конструкция которых представлена на изображении 1,5.

Рис.: Металлоформа для свай

Важно: металлоформа имеет торцевые и регулируемые продольные борты. Высота и расстояние между продольными бортами определяет сечение изготавливаемой железобетонной конструкции. На опалубке размещены зацепы, использующиеся для строповки и перемещения формы в пропарочную камеру. К опалубке подключается вибрационный привод, посредством которого осуществляется уплотнение бетонной смеси.

Технологический процесс производства железобетонных свай состоит из следующих этапов:

• Металлоформа подготавливается к работе, ее поверхность обрабатывается Эмульсолом — смазывающим материалом, за счет которой уменьшается сцепления бетона с стенками формы;
• В отсеки опалубки устанавливаются готовые арматурные каркасы, которые фиксируются в посадочных гнездах, расположенных на торцевых стенках формы. Каркас должен быть удален от стенок сваи так, чтобы обеспечивался защитный слой бетона толщиной 3-5 см;
• Производится заполнение металлоформы бетонной смесью и последующее уплотнение бетона вибрированием опалубки;
• Посредством крановых механизмов форма подается в пропарочною камеру, где под воздействием высоких температур происходит ускоренное отвердевание бетона;
• Набравшие требуемую прочность сваи вынимаются из опалубочной конструкции, проходят проверку качества и перемещаются в склад готовой продукции.

Рис.: Цех по производству ЖБ свай

Существуют сваи, изготовленные по технологии предварительного напряжения. При их производстве установленный в металлоформу армокаркас растягивается с помощью гидравлических домкратов, после чего в опалубку заливается бетон и выжидается время его частичного отвердевания. После схватывания смеси натяжение арматуры ослабляется, каркас принимает исходную форму и вместе с сжатием арматуры уплотняется схватившийся с ее стенками бетон, который получает максимально возможную плотность.

Заказ доставки ЖБ свай на стройплощадку

СК «Установка Свай» готова осуществить поставку свай на строительные объекты в пределах Москвы и региона. Мы берем на себя выполнение всех работ по транспортировке, разгрузке и складированию свай на площадке.

Перевозка железобетонных конструкций выполняется полноприводным тягачами КАМАЗ, укомплектованными низкорамными прицепами. Машины обладают высокой проходимостью, они способны преодолевать сложную пересеченную местность и добираться на удаленные от города объекты.

Важно: мы реализуем и доставляем сваи и шпунт всех распространенных типоразмеров по ценам, ниже среднерыночных. Качество продукции проверено на практике — наша компания занимается обустройством свайных фундаментов используя те же сваи, что предлагает к продаже.

Для сотрудничества с СК «Установка Свай» заполните форму «Отправить заявку» либо свяжитесь с представителями компании по контактным телефонам. Мы гарантируем, что взятые фирмой обязательства будут выполнены быстро и качественно! 

Полезные материалы

 

 

 

 

Свяжитесь с нами и мы поставим сваи

Наша компания занимается поставкой и забивкой свай, как железобетонных, так и винтовых. Мы произведём свайно фундаментные работы. Работаем в Московском регионе.

Обращайтесь! 

 
Наша компания поставляет сваи и сваебойную технику — обращайтесь, поможем!

 

Ошибка 404

Воспользуйтесь картой сайта

• Компания
  • О нас
  • Вакансии
  • Новости
    • Высокоскоростной сваебой JUNTTAN PM20 в аренду
    • Новая услуга: погружение винтовых свай
  • Отзывы
• Услуги
  • Забивка свай
  • Забивка шпунта
  • Поставка свай
  • Лидерное бурение
  • Цены
  • Перебазировка техники
• Фотогалерея
  • Фотогалерея
  • Видео
• Контакты

• Главная
• Карта сайта
• Свайные работы
• Поставка свай
• Фото
• Видео
• Отзывы
• О компании
• Испытания свай
• Технологии погружения шпунта
• Лидерное бурение скважин
• Вакансии

• Статьи
  • Сваи мостовые железобетонные
  • Завинчивание шпунтовых труб
  • Ударный метод погружения свай
  • Обвязка свайного фундамента
  • Отмостка для дома
  • Укрепление склонов и откосов
  • Фундамент глубокого заложения
  • Висячие сваи и сваи стойки
  • Глубина заложения фундамента
  • Осадка свайного фундамента
  • Свайный фундамент своими руками — пошаговая инструкция
  • Свайный ростверк
  • Монтаж свай
  • Винтовой фундамент
  • Армирование фундамента
  • Забивка свай дизель-молотами
  • Фундамент под ключ
  • Фундаментные работы
  • Армирование свай
  • УГМК-12 сваебойная машина
  • Виды фундаментов для коттеджей
  • Буронабивной фундамент
  • Сваи квадратного сечения
  • Свайно-ленточный фундамент
  • Монтаж винтовых свай
  • Бетонные сваи для фундамента
  • Бурение под шпунты
  • Сваи 30 на 30 — разновидности, особенности
  • Пучение грунта
  • Устройство свай
  • Набивные сваи
  • Универсальный Сваебойный Агрегат
  • Бурильно-сваебойная машина БМ-811
  • Бурение скважин под сваи
  • Сваебойная установка «СП-49»
  • Несущая способность фундаментов
  • Забивка наклонных свай
  • Сваевдавливающая установка
  • Отказ сваи
  • Свайный фундамент
  • Копер сваебой
  • Забивка свай гидромолотом
  • Составные железобетонные сваи
  • Бурение под столбы
  • Нужно ли лидерное бурение при забивке свай
  • Особенности проектирования ЖБ фундаментов
  • Мобильные буровые установки
  • Железобетонный фундамент
  • Вибропогружение свай
  • Бурение скважин
  • Усиление фундамента сваями
  • Фундамент под беседку
  • Свайно-винтовой фундамент
  • Свайно винтовой фундамент: плюсы и минусы
  • Виды фундаментов по конструкции и изготовлению
  • Свайные фундаменты с монолитным ростверком
  • Свайно винтовой фундамент цены
  • Свайно винтовой фундамент для дома 6х6
  • Столбчато-ленточный фундамент
  • Фундамент для пристройки к дому
  • Фундамент под дом 8х8 метров
  • Фундамент для дома из бревна
  • Свайные фундаменты
  • Фундамент для дома из бруса 6х6
  • Стоимость фундамента под дом 10 на 12
  • Фундамент под дом из бруса
  • Монолитные фундаменты для дома
  • Фундамент для дачного дома
  • Фундамент под дом 6×6 метров
  • Фундамент под кирпичный дом
  • Ремонт фундамента дачного дома
  • Фундамент для дома из газобетона
  • Фундамент под дом из пеноблоков
  • Фундамент под деревянный дом
  • Виды фундамента для частного дома
  • Стоимость фундамента под дом 10 на 10
  • Опорно-столбчатый фундамент
  • Фундаментные бетонные блоки
  • Ремонт фундамента винтовыми сваями
  • Строительство фундамента
  • Песчаная подушка
  • Глубина промерзания грунта в Московской обл
  • Винтовые сваи для забора
  • Расчёт нагрузки на фундамент
  • Заглубленный ленточный фундамент
  • Выбор фундамента для дома из бруса
  • Одноэтажные дома из пеноблоков
  • Свайно-ростверковый фундамент
  • Фундамент для каркасного дома
  • Разметка фундамента
  • Опалубка для монолитного строительства
  • Шпунт ПШС
  • Заливка ленточного фундамента
  • Бетонирование фундамента
  • Строительство фундамента зимой
  • Железобетонные сваи
  • Виды свай
  • Несущая способность грунта
  • Сборный ленточный фундамент
  • Гидроизоляция фундамента
  • Мелкозаглубленный ленточный фундамент
  • Ленточный фундамент для дома
  • Буровое оборудование
  • Плитный фундамент
  • Размещение и монтаж свайного поля из ЖБ свай
  • Винтовые сваи
  • Грунтоцементные сваи
  • Ленточный фундамент
  • Столбчатый фундамент
  • Несущая способность свай
  • Сколько стоит фундамент для дома
  • Шпунтовые сваи
  • Вибропогружатели для свай
  • Винтовые сваи для бани
  • Бурение под фундамент
  • Фундамент под гараж
  • Арматурный каркас для фундамента
  • Вдавливание свай
  • Мелкозаглубленный фундамент
  • Буроопускные сваи
  • Буроинъекционные сваи
  • Срубка оголовков свай
  • Технология устройства буронабивных свай
  • Копры для забивки свай
  • Армирование ленточного фундамента
  • Монолитные ленточные фундаменты
  • Буровые работы
  • Основные технологии лидерного бурения
  • Свайный фундамент и дома на сваях
  • Свайный фундамент для строений
  • Производство и изготовление свай
  • Испытания свай и обследование фундаментов
  • Пластиковые шпунты
  • Покупка и аренда шпунтов
  • Расчет шпунта и шпунтовых ограждений
  • Технологии погружения шпунта
  • Технические характеристики шпунта ларсена: Л4, Л5, Л5УМ (vl 604, 605, 606) — вес, длина, размеры.
  • Вибропогружатели шпунта ларсена
  • Метод «Стена в грунте»
  • Как рассчитать свайный фундамент
  • Забор на фундаменте из винтовых свай
  • Советы по усилению фундаментов
  • Монтаж свайного фундамента
  • Изготовление крепежа лазерной резкой
  • Высокотемпературная теплоизоляция Аэрогель
  • Забивка труб для ограждения котлованов
  • Сваебойная установка junttan — аренда
  • Забивные сваи
  • Утепление свайного фундамента
  • Как закрыть свайный фундамент
  • Сваебойные установки
  • Производство свайных работ
  • Расчет свайного фундамента
  • Свайное поле
  • Как укрепить фундамент
  • Усиление свайного фундамента
  • Устройство фундамента на пучинистых грунтах
  • Фундамент с ростверком на сваях
  • Сваебойное оборудование
  • Требования СНиП по забивке свай
  • Технологическая карта на забивку свай
  • Статические испытания свай
  • Погружение железобетонных свай
  • Дом на винтовых сваях
  • Фундамент винтовой: отзывы
  • Сваи винтовые: отзывы
  • Свайные работы
  • Шпунтовое ограждение котлованов
  • Шпунт Ларсена
  • Фундамент на сваях
  • Деревянный фундамент
  • Журнал забивки свай
  • Сваи, их длина и применение в строительстве
  • Буронабивные сваи
  • Сваебойная машина
  • Сваебой: аренда или покупка?
  • Техника для забивки свай
  • Как выбрать фундамент
  • Аренда сваебойной установки
  • Свайный фундамент отзывы и мнения
  • Технология забивки свай
  • Динамические испытания свай
  • Сваебойные работы
  • Проблемы встречающиеся при забивке свай

• Сколько стоит забивка одной сваи?
• Какие сроки начала и окончания работ?
• Каков порядок и форма оплаты?
• Возможна забивка ваших свай?

Powered by Xmap  

Ошибка 404

Воспользуйтесь картой сайта

• Компания
  • О нас
  • Вакансии
  • Новости
    • Высокоскоростной сваебой JUNTTAN PM20 в аренду
    • Новая услуга: погружение винтовых свай
  • Отзывы
• Услуги
  • Забивка свай
  • Забивка шпунта
  • Поставка свай
  • Лидерное бурение
  • Цены
  • Перебазировка техники
• Фотогалерея
  • Фотогалерея
  • Видео
• Контакты

• Главная
• Карта сайта
• Свайные работы
• Поставка свай
• Фото
• Видео
• Отзывы
• О компании
• Испытания свай
• Технологии погружения шпунта
• Лидерное бурение скважин
• Вакансии

• Статьи
  • Сваи мостовые железобетонные
  • Завинчивание шпунтовых труб
  • Ударный метод погружения свай
  • Обвязка свайного фундамента
  • Отмостка для дома
  • Укрепление склонов и откосов
  • Фундамент глубокого заложения
  • Висячие сваи и сваи стойки
  • Глубина заложения фундамента
  • Осадка свайного фундамента
  • Свайный фундамент своими руками — пошаговая инструкция
  • Свайный ростверк
  • Монтаж свай
  • Винтовой фундамент
  • Армирование фундамента
  • Забивка свай дизель-молотами
  • Фундамент под ключ
  • Фундаментные работы
  • Армирование свай
  • УГМК-12 сваебойная машина
  • Виды фундаментов для коттеджей
  • Буронабивной фундамент
  • Сваи квадратного сечения
  • Свайно-ленточный фундамент
  • Монтаж винтовых свай
  • Бетонные сваи для фундамента
  • Бурение под шпунты
  • Сваи 30 на 30 — разновидности, особенности
  • Пучение грунта
  • Устройство свай
  • Набивные сваи
  • Универсальный Сваебойный Агрегат
  • Бурильно-сваебойная машина БМ-811
  • Бурение скважин под сваи
  • Сваебойная установка «СП-49»
  • Несущая способность фундаментов
  • Забивка наклонных свай
  • Сваевдавливающая установка
  • Отказ сваи
  • Свайный фундамент
  • Копер сваебой
  • Забивка свай гидромолотом
  • Составные железобетонные сваи
  • Бурение под столбы
  • Нужно ли лидерное бурение при забивке свай
  • Особенности проектирования ЖБ фундаментов
  • Мобильные буровые установки
  • Железобетонный фундамент
  • Вибропогружение свай
  • Бурение скважин
  • Усиление фундамента сваями
  • Фундамент под беседку
  • Свайно-винтовой фундамент
  • Свайно винтовой фундамент: плюсы и минусы
  • Виды фундаментов по конструкции и изготовлению
  • Свайные фундаменты с монолитным ростверком
  • Свайно винтовой фундамент цены
  • Свайно винтовой фундамент для дома 6х6
  • Столбчато-ленточный фундамент
  • Фундамент для пристройки к дому
  • Фундамент под дом 8х8 метров
  • Фундамент для дома из бревна
  • Свайные фундаменты
  • Фундамент для дома из бруса 6х6
  • Стоимость фундамента под дом 10 на 12
  • Фундамент под дом из бруса
  • Монолитные фундаменты для дома
  • Фундамент для дачного дома
  • Фундамент под дом 6×6 метров
  • Фундамент под кирпичный дом
  • Ремонт фундамента дачного дома
  • Фундамент для дома из газобетона
  • Фундамент под дом из пеноблоков
  • Фундамент под деревянный дом
  • Виды фундамента для частного дома
  • Стоимость фундамента под дом 10 на 10
  • Опорно-столбчатый фундамент
  • Фундаментные бетонные блоки
  • Ремонт фундамента винтовыми сваями
  • Строительство фундамента
  • Песчаная подушка
  • Глубина промерзания грунта в Московской обл
  • Винтовые сваи для забора
  • Расчёт нагрузки на фундамент
  • Заглубленный ленточный фундамент
  • Выбор фундамента для дома из бруса
  • Одноэтажные дома из пеноблоков
  • Свайно-ростверковый фундамент
  • Фундамент для каркасного дома
  • Разметка фундамента
  • Опалубка для монолитного строительства
  • Шпунт ПШС
  • Заливка ленточного фундамента
  • Бетонирование фундамента
  • Строительство фундамента зимой
  • Железобетонные сваи
  • Виды свай
  • Несущая способность грунта
  • Сборный ленточный фундамент
  • Гидроизоляция фундамента
  • Мелкозаглубленный ленточный фундамент
  • Ленточный фундамент для дома
  • Буровое оборудование
  • Плитный фундамент
  • Размещение и монтаж свайного поля из ЖБ свай
  • Винтовые сваи
  • Грунтоцементные сваи
  • Ленточный фундамент
  • Столбчатый фундамент
  • Несущая способность свай
  • Сколько стоит фундамент для дома
  • Шпунтовые сваи
  • Вибропогружатели для свай
  • Винтовые сваи для бани
  • Бурение под фундамент
  • Фундамент под гараж
  • Арматурный каркас для фундамента
  • Вдавливание свай
  • Мелкозаглубленный фундамент
  • Буроопускные сваи
  • Буроинъекционные сваи
  • Срубка оголовков свай
  • Технология устройства буронабивных свай
  • Копры для забивки свай
  • Армирование ленточного фундамента
  • Монолитные ленточные фундаменты
  • Буровые работы
  • Основные технологии лидерного бурения
  • Свайный фундамент и дома на сваях
  • Свайный фундамент для строений
  • Производство и изготовление свай
  • Испытания свай и обследование фундаментов
  • Пластиковые шпунты
  • Покупка и аренда шпунтов
  • Расчет шпунта и шпунтовых ограждений
  • Технологии погружения шпунта
  • Технические характеристики шпунта ларсена: Л4, Л5, Л5УМ (vl 604, 605, 606) — вес, длина, размеры.
  • Вибропогружатели шпунта ларсена
  • Метод «Стена в грунте»
  • Как рассчитать свайный фундамент
  • Забор на фундаменте из винтовых свай
  • Советы по усилению фундаментов
  • Монтаж свайного фундамента
  • Изготовление крепежа лазерной резкой
  • Высокотемпературная теплоизоляция Аэрогель
  • Забивка труб для ограждения котлованов
  • Сваебойная установка junttan — аренда
  • Забивные сваи
  • Утепление свайного фундамента
  • Как закрыть свайный фундамент
  • Сваебойные установки
  • Производство свайных работ
  • Расчет свайного фундамента
  • Свайное поле
  • Как укрепить фундамент
  • Усиление свайного фундамента
  • Устройство фундамента на пучинистых грунтах
  • Фундамент с ростверком на сваях
  • Сваебойное оборудование
  • Требования СНиП по забивке свай
  • Технологическая карта на забивку свай
  • Статические испытания свай
  • Погружение железобетонных свай
  • Дом на винтовых сваях
  • Фундамент винтовой: отзывы
  • Сваи винтовые: отзывы
  • Свайные работы
  • Шпунтовое ограждение котлованов
  • Шпунт Ларсена
  • Фундамент на сваях
  • Деревянный фундамент
  • Журнал забивки свай
  • Сваи, их длина и применение в строительстве
  • Буронабивные сваи
  • Сваебойная машина
  • Сваебой: аренда или покупка?
  • Техника для забивки свай
  • Как выбрать фундамент
  • Аренда сваебойной установки
  • Свайный фундамент отзывы и мнения
  • Технология забивки свай
  • Динамические испытания свай
  • Сваебойные работы
  • Проблемы встречающиеся при забивке свай

• Сколько стоит забивка одной сваи?
• Какие сроки начала и окончания работ?
• Каков порядок и форма оплаты?
• Возможна забивка ваших свай?

Powered by Xmap  

Ошибка 404

Воспользуйтесь картой сайта

• Компания
  • О нас
  • Вакансии
  • Новости
    • Высокоскоростной сваебой JUNTTAN PM20 в аренду
    • Новая услуга: погружение винтовых свай
  • Отзывы
• Услуги
  • Забивка свай
  • Забивка шпунта
  • Поставка свай
  • Лидерное бурение
  • Цены
  • Перебазировка техники
• Фотогалерея
  • Фотогалерея
  • Видео
• Контакты

• Главная
• Карта сайта
• Свайные работы
• Поставка свай
• Фото
• Видео
• Отзывы
• О компании
• Испытания свай
• Технологии погружения шпунта
• Лидерное бурение скважин
• Вакансии

• Статьи
  • Сваи мостовые железобетонные
  • Завинчивание шпунтовых труб
  • Ударный метод погружения свай
  • Обвязка свайного фундамента
  • Отмостка для дома
  • Укрепление склонов и откосов
  • Фундамент глубокого заложения
  • Висячие сваи и сваи стойки
  • Глубина заложения фундамента
  • Осадка свайного фундамента
  • Свайный фундамент своими руками — пошаговая инструкция
  • Свайный ростверк
  • Монтаж свай
  • Винтовой фундамент
  • Армирование фундамента
  • Забивка свай дизель-молотами
  • Фундамент под ключ
  • Фундаментные работы
  • Армирование свай
  • УГМК-12 сваебойная машина
  • Виды фундаментов для коттеджей
  • Буронабивной фундамент
  • Сваи квадратного сечения
  • Свайно-ленточный фундамент
  • Монтаж винтовых свай
  • Бетонные сваи для фундамента
  • Бурение под шпунты
  • Сваи 30 на 30 — разновидности, особенности
  • Пучение грунта
  • Устройство свай
  • Набивные сваи
  • Универсальный Сваебойный Агрегат
  • Бурильно-сваебойная машина БМ-811
  • Бурение скважин под сваи
  • Сваебойная установка «СП-49»
  • Несущая способность фундаментов
  • Забивка наклонных свай
  • Сваевдавливающая установка
  • Отказ сваи
  • Свайный фундамент
  • Копер сваебой
  • Забивка свай гидромолотом
  • Составные железобетонные сваи
  • Бурение под столбы
  • Нужно ли лидерное бурение при забивке свай
  • Особенности проектирования ЖБ фундаментов
  • Мобильные буровые установки
  • Железобетонный фундамент
  • Вибропогружение свай
  • Бурение скважин
  • Усиление фундамента сваями
  • Фундамент под беседку
  • Свайно-винтовой фундамент
  • Свайно винтовой фундамент: плюсы и минусы
  • Виды фундаментов по конструкции и изготовлению
  • Свайные фундаменты с монолитным ростверком
  • Свайно винтовой фундамент цены
  • Свайно винтовой фундамент для дома 6х6
  • Столбчато-ленточный фундамент
  • Фундамент для пристройки к дому
  • Фундамент под дом 8х8 метров
  • Фундамент для дома из бревна
  • Свайные фундаменты
  • Фундамент для дома из бруса 6х6
  • Стоимость фундамента под дом 10 на 12
  • Фундамент под дом из бруса
  • Монолитные фундаменты для дома
  • Фундамент для дачного дома
  • Фундамент под дом 6×6 метров
  • Фундамент под кирпичный дом
  • Ремонт фундамента дачного дома
  • Фундамент для дома из газобетона
  • Фундамент под дом из пеноблоков
  • Фундамент под деревянный дом
  • Виды фундамента для частного дома
  • Стоимость фундамента под дом 10 на 10
  • Опорно-столбчатый фундамент
  • Фундаментные бетонные блоки
  • Ремонт фундамента винтовыми сваями
  • Строительство фундамента
  • Песчаная подушка
  • Глубина промерзания грунта в Московской обл
  • Винтовые сваи для забора
  • Расчёт нагрузки на фундамент
  • Заглубленный ленточный фундамент
  • Выбор фундамента для дома из бруса
  • Одноэтажные дома из пеноблоков
  • Свайно-ростверковый фундамент
  • Фундамент для каркасного дома
  • Разметка фундамента
  • Опалубка для монолитного строительства
  • Шпунт ПШС
  • Заливка ленточного фундамента
  • Бетонирование фундамента
  • Строительство фундамента зимой
  • Железобетонные сваи
  • Виды свай
  • Несущая способность грунта
  • Сборный ленточный фундамент
  • Гидроизоляция фундамента
  • Мелкозаглубленный ленточный фундамент
  • Ленточный фундамент для дома
  • Буровое оборудование
  • Плитный фундамент
  • Размещение и монтаж свайного поля из ЖБ свай
  • Винтовые сваи
  • Грунтоцементные сваи
  • Ленточный фундамент
  • Столбчатый фундамент
  • Несущая способность свай
  • Сколько стоит фундамент для дома
  • Шпунтовые сваи
  • Вибропогружатели для свай
  • Винтовые сваи для бани
  • Бурение под фундамент
  • Фундамент под гараж
  • Арматурный каркас для фундамента
  • Вдавливание свай
  • Мелкозаглубленный фундамент
  • Буроопускные сваи
  • Буроинъекционные сваи
  • Срубка оголовков свай
  • Технология устройства буронабивных свай
  • Копры для забивки свай
  • Армирование ленточного фундамента
  • Монолитные ленточные фундаменты
  • Буровые работы
  • Основные технологии лидерного бурения
  • Свайный фундамент и дома на сваях
  • Свайный фундамент для строений
  • Производство и изготовление свай
  • Испытания свай и обследование фундаментов
  • Пластиковые шпунты
  • Покупка и аренда шпунтов
  • Расчет шпунта и шпунтовых ограждений
  • Технологии погружения шпунта
  • Технические характеристики шпунта ларсена: Л4, Л5, Л5УМ (vl 604, 605, 606) — вес, длина, размеры.
  • Вибропогружатели шпунта ларсена
  • Метод «Стена в грунте»
  • Как рассчитать свайный фундамент
  • Забор на фундаменте из винтовых свай
  • Советы по усилению фундаментов
  • Монтаж свайного фундамента
  • Изготовление крепежа лазерной резкой
  • Высокотемпературная теплоизоляция Аэрогель
  • Забивка труб для ограждения котлованов
  • Сваебойная установка junttan — аренда
  • Забивные сваи
  • Утепление свайного фундамента
  • Как закрыть свайный фундамент
  • Сваебойные установки
  • Производство свайных работ
  • Расчет свайного фундамента
  • Свайное поле
  • Как укрепить фундамент
  • Усиление свайного фундамента
  • Устройство фундамента на пучинистых грунтах
  • Фундамент с ростверком на сваях
  • Сваебойное оборудование
  • Требования СНиП по забивке свай
  • Технологическая карта на забивку свай
  • Статические испытания свай
  • Погружение железобетонных свай
  • Дом на винтовых сваях
  • Фундамент винтовой: отзывы
  • Сваи винтовые: отзывы
  • Свайные работы
  • Шпунтовое ограждение котлованов
  • Шпунт Ларсена
  • Фундамент на сваях
  • Деревянный фундамент
  • Журнал забивки свай
  • Сваи, их длина и применение в строительстве
  • Буронабивные сваи
  • Сваебойная машина
  • Сваебой: аренда или покупка?
  • Техника для забивки свай
  • Как выбрать фундамент
  • Аренда сваебойной установки
  • Свайный фундамент отзывы и мнения
  • Технология забивки свай
  • Динамические испытания свай
  • Сваебойные работы
  • Проблемы встречающиеся при забивке свай

• Сколько стоит забивка одной сваи?
• Какие сроки начала и окончания работ?
• Каков порядок и форма оплаты?
• Возможна забивка ваших свай?

Powered by Xmap  

Изготовление железобетонных свай — Штарком

Для возведения любого долговременного строения необходимо закладывать фундамент. В некоторых случаях (водянистые почвы или осыпающийся грунт) в качестве фундамента, можно использовать только железобетонные сваи. Однако сваи часто используют для строительства и на обычных почвах, потому что они дешевле, чем ленточный фундамент и гораздо быстрее устанавливаются.

Особенности производства ЖБИ свай

Производство осуществляется в соответствии с нормативами, приведенными в ГОСТ №19804. Наша компания тщательно отслеживает, чтобы не было нарушений, на всех этапах технологического процесса.

Стандартная забивная свая создается из двух частей – каркас из арматуры и бетонное тело. Каркас мы изготавливаем сами из стали серий Г2С или ХГ2. Для тела сваи используются марки бетона М200 и М300 с наполнением гранитным щебнем мелкой фракции. Наш бетон отвечает всем требованиями по гидрофобности и морозостойкости.

Сваи создаются в специальных металлических платформах, соответствующей формы. Наши металлоплатформы имеют регулируемые борта, как с торцов, так и по бокам. Благодаря этому на одной платформе можно производить несколько размеров свай.

На опалубке платформы находятся специальные строповочные зацепы, с помощью которых ее перемещают в камеру для пропарки. Уплотнение бетонной смеси осуществляется с помощью специального вибрационного привода, который подключается к металлоплатформе.

Технологический процесс

В производственном процессе можно выделить несколько основных этапов:

• Для сваи сваривается арматурный каркас.
• Металлическая платформа смазывается специальным материалом, который уменьшает сцепление бетона со стенками.
• В отсеки платформы устанавливается арматурный каркас, который фиксируется так, чтобы со всех сторон слой бетона был 3-5 сантиметров.
• Отсеки платформы заполняются бетоном, и подключается вибропривод, который уплотняет бетонную смесь.
• Металлоплатформа подается в специальную камеру, где под воздействием высоких температур происходит ускорение затвердевания бетонной смеси.
• После отвердевания сваи вынимают из платформы и отправляют на проверку качества партии.
• После сверки качественных характеристик партия отправляется на склад.

Для свай, которые изготавливаются по технологии предварительного напряжения, к технологическому процессу добавляется натяжение металлокаркаса специальными домкратами, после его установки. Затем в платформу заливается бетон и после схватывания смеси ослабляют натяжение. Арматура сжимается и бетон уплотняется.

Виды железобетонных свай

ЖБИ сваи классифицируют следующим образом:

• С – имеют квадратное сечение, могут быть цельными или составными, имеют поперечное армирование.
• СЦ – у них тоже квадратное сечение, в центре арматура напрягается, поперечного сечения нет.
• СК – данная свая с круглым сечением, может быть и цельной, и составной.
• СО – это сваи-оболочки, отличаются большим диаметром (от 1000 до 3000 мм), могут быть цельными или составными.
• СД1 – свая-колонна с квадратным сечением, устанавливается по углам сооружений.
• СД2 – колонны предназначенные для установки по центральной оси зданий.
• СП – сваи с полостью, имеют квадратное сечение, только цельные.

Заключение

Заказывая забивные сваи в нашей компании, Вы получите гарантированное качество изделий по доступной цене. С помощью собственного автопарка мы доставим наши изделия в пределах Москвы и московской области. Для постоянных партнеров мы рассматриваем особые условия взаимовыгодного сотрудничества.

Стоит отметить, что для качественного монтажа ЖБИ свай необходимо использовать профессиональное оборудования, только тогда можно гарантировать их надежность и долговечность.

Производство железобетонных свай — ОП «Беротек»

Производство железобетонных свай

Комбинат строительных конструкций «Уральский» производит и поставляет железобетонные сваи всех наиболее применяемых в строительстве типоразмеров. При изготовлении продукции мы руководствуемся действующими международными, государственными и отраслевыми стандартами и ТУ. Поставляемые нами изделия сертифицированы и сопровождаются соответствующими документами.

Строительство любого сооружения, которое возводится на длительный срок, требует закладки фундамента. Это может быть многоэтажное жилищное строительство, возведение коттеджа, моста, дамбы и других объектов — фундамент необходим. На «слабых» ненадежных грунтах часто выбор делается в пользу свайного фундамента. Отдельные виды свай (стальные шпунтовые) применяют при ограждении котлованов на стройплощадках. Такое ограждение является водонепроницаемой преградой и удерживает грунт от обрушения в процессе строительства.

Правильный выбор вида, параметров свай и их необходимого количества должен быть сделан еще на этапе проектирования объекта.

В этой статье рассматриваются принципы классификации и особенности производства свай, применяемых в настоящее время в строительстве разных видов зданий и сооружений.

 

Содержание статьи

 

 Классификация свайных конструкций

 

Помимо деления производимых промышленностью свай по назначению на фундаментные и шпунтовые, существуют и другие принципы классификации свайных конструкций.

 

По материалу, из которого они изготовлены

Сваи из дерева могут использоваться в частном загородном строительстве, где выбор в пользу более дорогих (металлических или железобетонных) можно назвать нецелесообразным. Такие сваи обычно изготавливаются из хвойных пород дерева (сосны, лиственницы, кедра). Нижний конец, забиваемый в грунт, выполняется в виде конуса. При достаточно твердом грунте на этот конец устанавливается металлическая насадка (башмак). Верхнюю часть защищают наголовником также из металла.

Железобетонные сваи — наиболее часто применяемый в российском строительстве вид свай при возведении свайных фундаментов. Комбинирование материалов (бетон и сталь) обеспечивает прочность и долговечность конструкции. В частном строительстве такие сваи используются реже — они незаменимы в промышленном и многоэтажном жилищном строительстве, так как способны выдерживать значительные нагрузки. Однако на подвижных или слабых грунтах при частой смене влажности почвы выбор этого вида свай будет оптимален и для строительства коттеджа. При выборе ЖБ свай следует помнить, что установка их осуществляется забивкой, а такая процедура в районе с плотной застройкой может привести к смещению грунтовых масс с непредсказуемыми последствиями.

Металлические сваи легче железобетонных. Такие сваи выпускаются в виде стальных цельнотянутых труб, но также используются шпунты, двутавровые балки и другие прокатные профили. Отдельно следует отметить винтовые металлические сваи, имеющие лопасти, что увеличивает их прочностные характеристики и облегчает их установку. Для увеличения срока службы свай из металла производители наносят на них антикоррозийное покрытие. 

По способу монтажа

Забивные сваи могут быть изготовлены из дерева, железобетона, металлических труб и шпунтов, они имеют заострённый конец. Монтаж таких свай осуществляется с помощью специальных ударных установок. К таким сваям предъявляются требования повышенной ударопрочности, чтобы они не подвергались деформации при забивании. От разрушительных нагрузок изделия защищаются наголовником.

Буронабивные сваи относятся к ЖБ сваям. Их особенность заключается в том, что их создают непосредственно на стройплощадке. Процесс их формирования состоит из следующих этапов:

• подготовка скважин методом бурения;
• монтаж обсадной трубы, укрепляющей стенки скважины;
• помещение в скважину арматуры из металлических прутьев или проволоки;
• заливка бетоном;
• после застывания бетона обсадные трубы удаляются, на верхнем конце полученной сваи формируют наголовник, но часто обсадные трубы не демонтируются.

Винтовые сваи, имеющие на конце лопасти, ввинчиваются в грунт подобно винту. Монтаж может осуществляться вручную или с помощью специальной техники. В отличие от забивных свай, монтаж их не создает динамического воздействия на окружающие постройки, поэтому их применяют в районах с плотной застройкой. Также их используют на подтапливаемых и слабых грунтах.

В настоящее время сваи производятся как кустарными методами, так и на крупных промышленных предприятиях с использованием самых современных технологий и оборудования. Промышленное производство отличается высоким качеством изделий, полным соответствием всем требованиям стандартов и более низкой себестоимостью.

 

Особенности производства свай из железобетона

 

Требования к изготовлению железобетонных свай, применяемых при создании фундаментов зданий и сооружений, устанавливаются ГОСТом 19804-91 «Сваи железобетонные. Технические условия», действующим на территории нашей страны с 1 июля 1992 года. Данным стандартом также установлены порядок проведения контроля, приемки, маркировки, хранения, транспортировки и области применения изделий. Согласно указанному стандарту выпускаются забивные, опускные и буроопускные сваи из тяжелого бетона,

Изготовление свай из железобетона начинается с формирования армирующего каркаса, который заливается бетоном. Арматура для изготовления каркаса производится самим производителем свай или приобретается у предприятий, занимающихся производством металлопроката.

В зависимости от конфигурации каркасы делятся на пространственные и продольные. Для производства арматуры используется сталь марок ХГ2 и Г2С. По форме это стержни диаметром от 12 до 20 мм, поверхность которых может быть гладкой или рифлёной.

Тело сваи формируется из бетона марок М200 или М300 с наполнителем из гранитного мелкофракционного щебня. Класс морозостойкости и водонепроницаемости применяемого бетона также установлены указанным государственным стандартом.

При производстве свай применяются специальные металлические формы.

 

Важно! Продольные и торцевые борта форм регулируемы — высотой и расстоянием между продольными бортами определяется сечение изготавливаемой ЖБ сваи. Опалубка имеет зацепы, служащие для строповки формы при ее перемещении в пропарочную камеру. Уплотнение бетонной смеси осуществляется с помощью подключаемого к опалубке вибрационного привода.

 

Технологический процесс изготовления свай из железобетона включает следующие последовательные этапы:

• Подготовка металлоформы, заключающаяся в обработке ее поверхности эмульсолом — многокомпонентным смазывающим составом на основе минеральных масел и поверхностно-активных веществ, что уменьшает сцепление бетона со стенками формы;
• Установка в отсеки опалубки готовых арматурных каркасов и их фиксация в посадочных гнездах, находящихся на торцевых стенках металлоформы. Арматура должна располагаться на расстоянии от стен формы, чтобы защитный слой бетона имел толщину в 30‒50 мм;
• Заполнение формы бетонной смесью с последующим ее уплотнением с помощью вибрации опалубки;
• Помещение формы в пропарочною камеру, в которой в результате действия высокой температуры процесс затвердевания бетона ускоряется;
• Удаление свай, приобретших нужную прочность, из опалубки, проверка их качества и транспортировка на склад готовых изделий.

 

Существуют ЖБ сваи с предварительным напряжением арматуры. При их изготовлении армирующий каркас, устанавливаемый в металлоформу, с помощью специальных гидравлических домкратов растягивают. Затем заливают бетон в опалубку, а после его частичного затвердевания натяжение арматуры уменьшают. Каркас возвращается к исходной форме, и одновременно с сжатием арматуры происходит уплотнение бетона. Такая технология позволяет получить максимально возможную плотность бетона.

 

Как заказать изготовление и поставку ЖБ свай на стройплощадку

 

КСК «Уральский» осуществляет поставку свай на строительные объекты Екатеринбурга, а также по всем регионам РФ и ближнего зарубежья. Мы выполняем все работы по транспортировке, разгрузке и складированию продукции на площадке.

Для перевозки ЖБИ применяются бортовой автотранспорт грузоподъемностью в 5, 10 и 20 тонн, укомплектованный низкорамными тралами. Данные транспортные средства характеризуются высокой проходимостью, способны преодолевать пересеченную местность и доставлять продукцию на удаленные объекты.

 

Обратите внимание! Мы реализуем продукцию всех типоразмеров по стоимости, ниже среднерыночной. Качество предлагаемых изделий проверено многолетней практикой их применения.

 

Чтобы заказать продукцию в КСК «Уральский» вы можете связаться с нашим Отделом продаж по телефону +7 (343) 346-00-00 или заказать обратный звонок. Компания гарантирует, что взятые на себя обязательства мы выполним быстро и качественно!

Бетонная свая — обзор

ВВЕДЕНИЕ

Известно, что арматурные стержни в таких конструкциях, как бетонные сваи, мосты и туннели, ржавеют из-за соленого ветра и кислотных дождей. Поскольку это воздействие ослабляет прочность конструкций, потребовалась неразрушающая оценка повреждений (NDE).

NDE также требуется для высокотемпературных материалов, изначально имевших немагнитные свойства, используемых на химических и атомных электростанциях, поскольку они часто страдают от повреждений из-за ползучести.В этом случае повреждения, в результате которых возможно разрушение материалов, изменяют их магнитные свойства. Этот последний эффект, называемый мартенситным превращением, увеличивает магнитную проницаемость. Считается, что NDE для этих материалов станет возможным, если у нас будет метод, названный здесь «компьютерная томография проницаемости (CPT)», который может идентифицировать распределение проницаемости по магнитным данным, измеренным на поверхности материалов. Ожидается, что CPT будет разработан на основе традиционной компьютерной томографии импеданса (CIT).

CIT определяет распределение проводимости в материалах и выход на основе электростатических потенциалов и токов, измеренных на электродах, расположенных на граничной поверхности (см., Например, [1,2,3]). В одном из наиболее стандартных подходов CIT, называемом методом Векслера [4], распределение проводимости итеративно модифицируется так, что плотность тока в области, вычисляемая из поверхностного потенциала, становится идентичной плотности тока из поверхностного тока. Доказано, что этим методом однозначно определяется проводимость [5, 6] при условии, что существуют верхняя и нижняя границы проводимости.

Мы разработали CPT на основе метода Векслера. В этом методе статические магнитные поля, создаваемые парами катушек, накладываются на двумерную область, включающую немагнитные и магнитные материалы. Результирующие магнитные поля, которые имеют вклад от внешнего магнитного поля, а также намагниченности в магнитном материале, измеряются на поверхности домена. Проницаемость внутри области восстанавливается по граничным данным.

Зачем и когда использовать бетонные сваи?

Бетонные сваи и просверленные шахты — важная категория фундаментов.Несмотря на их относительно высокую стоимость, они становятся необходимыми, когда мы хотим перенести нагрузки тяжелой надстройки (мост, высотное здание и т. Д.) На нижние слои почвы. Еще одна причина выбора свайного фундамента — состояние и качество слоев грунта. В зависимости от того, как они передают нагрузку на грунт, сваи можно разделить на сваи трения и сваи с торцевыми опорами. В фрикционной свае передача нагрузки осуществляется за счет напряжения сдвига, возникающего на границе раздела сваи и грунта.В торцевой свае нагрузка передается через ее верхушку на твердый слой. Просверленный ствол, как следует из названия, просверливается в недрах, а затем заполняется бетоном. Обычно просверленные валы имеют большую площадь поперечного сечения (Барья М. Дас, 2008)

Почему и когда использовать бетонные сваи?

Различные типы бетонных свай используются для различных целей. Монолитные бетонные сваи или забивные валы — два отличных примера того, как их можно изготовить (изготовить) и установить.При выборе типа сваи, как правило, следует учитывать следующие условия:

1 — Плохое качество верхних слоев почвы
2 — Когда у нас обширный грунт на строительной площадке
3 — Чтобы выдерживать подъемные силы
4 — Чтобы выдерживать боковые нагрузки ( горизонтальный)
5- Опора моста и опоры

Типы бетонных свай

Бетонные сваи могут быть сборными или монолитными. Бетонные сваи обычно армируются.

Сборные бетонные сваи

Для сборных свай арматура обеспечивает дополнительную прочность, чтобы противостоять изгибающему моменту во время подъема сваи, транспортировки, вертикальных нагрузок и изгибающего момента в результате боковых нагрузок.Они могут быть разных размеров и форм в зависимости от конкретного использования. Предварительно напряженные сваи также могут подвергаться предварительному напряжению.
Монолитные сваи изготавливаются путем просверливания отверстия в почве с последующим заполнением бетоном.

Монолитные бетонные сваи

Монолитные сваи можно разделить на две основные категории: обсадные и необсаженные. Облицовочные бетонные сваи изготавливаются путем забивания стальной опалубки в грунт. В этом случае оправка размещается внутри обсадной колонны. После достижения желаемой глубины оправка извлекается, а обсадная колонна заполняется бетоном.В случае необсаженных свай обсадная труба будет постепенно сниматься.

Контроль качества бетонных свай

Контроль качества бетонных свай — сложная задача. Инженеры и подрядчики полагаются на опыт, хорошо отработанные процедуры и стандарты испытаний для проверки прочности и согласованности материалов свай. Неразрушающий контроль помогает выявить потенциальные дефекты, которые могли произойти во время заливки свай (в случае монолитных свай) или транспортировки и установки (в случае сборных свай).

Были разработаны различные методы оценки качества бетонных свай. Помимо общих испытаний бетона (образцы бетонных цилиндров и испытание на осадку), для оценки качества и надежности бетонных свай могут использоваться различные методы неразрушающего контроля (NDT). Этот тест может помочь выявить и количественно оценить проблемы, связанные с целостностью и качеством. Следующие методы неразрушающего контроля широко распространены и используются для оценки целостности свай:

+ Испытание на целостность при воздействии низкой деформации — Подробнее
+ Ультразвуковое испытание поперечным отверстием для свай с доступным наконечником,
+ Параллельная сейсмика (ACI 228.2R) для свай, закрытых крышкой сваи

Центробежный процесс производства бетонных свай в China-Haiyu Industry в Китае

[0001] Настоящее изобретение относится к способу изготовления центробежной бетонной сваи. Базовая технология:

[0002] Китай с начала 1980-х годов начал внедрение, разработку и производство предварительно напряженных бетонных трубных свай. 90 лет прошлого века, бурное развитие нашей страны с северного побережья провинции Гуандун, в то же время, с реализацией западной стратегии развития, технологии накапливаются полностью на запад.В настоящее время производство бетонных трубных свай в Китае не только среди первых в мире колонн, тип является одним из самых высоких в мире. В последние годы на рынке появились квадратные сваи из предварительно напряженного бетона как новый вид свай. Предварительно напряженные бетонные сваи с одной стороны предварительно напряженного железобетонного трубного сваи процесса центробежного формования, имеющие внешний вид структуры круга, легко фиксируемые при транспортировке, обвязке; при использовании вероятности удержания свайных конструкций, удерживающих давление, аварии трубопровода, чем экономия малых; размеры заглушек уменьшаются в большей степени, что снижает стоимость проекта.Требования устойчивого развития в соответствии с разработкой сборных железобетонных свай из строительных материалов, заводских сборных бетонных свай в пользу автоматизации, крупномасштабного, эффективного производства, не только простого контроля и обеспечения качества, но также способного сократить использование из невозобновляемого бетонного песка, каменных отходов ресурсов, после транспортировки на строительную площадку, строительство на месте — быстрое, чистое строительство. Из-за большой несущей способности предварительно напряженных бетонных трубных свай и предварительно напряженных бетонных квадратных свай (предварительно напряженные бетонные трубные сваи с классом прочности до C80), все больше и больше свайных отверстий, производство на месте железобетонных квадратных свай, сваи из просверленных стальных труб заменены сборные железобетонные сваи.Предварительно напряженная железобетонная трубная свая с пределом прочности на разрыв не менее 1420 МПа, непропорциональным пределом прочности на растяжение не менее 1280 МПа. Сваи стальной стержень для предварительно напряженного бетона, из-за его высокой прочности, высокого предварительного напряжения нижней арматуры бетонной трубной сваи, может удовлетворять проектным требованиям по свойствам изгиба, что требует только степени армирования не менее 0,4%, т.е. Чтобы продолжить производство высокопрочного бетона, снижение производственных затрат является низким, предварительно напряженная сталь часто является явлением сверхнапряжения, прочность на сжатие бетонной сваи легче соответствовать стандартам продукции.Конструкция с квадратными сваями из предварительно напряженного бетона также связана с низким коэффициентом армирования, существует также явление предварительного напряжения сверхвысокого напряжения. Бетон — типичный хрупкий материал, высокий модуль упругости, соответствие сжатию и растяжению радио. Коэффициент усиления и сверхнизкое напряжение, что приводит к значительному увеличению хрупкости сваи при транспортировке во время забивки сваи. Вероятность хрупкого разрушения сваи значительно повышается. Кроме того, в результате недавнего углубленного исследования трубных свай из предварительно напряженного бетона и свай квадратного сечения из предварительно напряженного бетона, их уровень несущей способности, в частности горизонтальная несущая способность предварительно напряженных бетонных трубных свай, имеет разные оценки.Таким образом, национальные и некоторые провинциальные стандарты или правила сделали Атлас, объем предварительно напряженных бетонных трубных свай несейсмической области и сейсмической интенсивности 6 градусов, 7 градусов в области, если используется в сейсмической интенсивности 8 градусов в регионе, подлежащие проверке; или не следует использовать в районах, где сейсмичность 8 градусов.

[0003] В области 8 градусов с требованиями сейсмической или сейсмической интенсивности, сваи узкого диапазона выбора, сплошные квадратные сваи или сборные сваи.Сборные массивные квадратные сваи имеют свои особенности. Марка бетона — C50, несущая способность квадратной сваи 350 X 350 мм соответствует свае Φ 300PHC, квадратная свая 400 X 400 мм соответствует Φ350ΡΗ (: труба, квадратная свая 450X450 мм соответствует Φ400ΡΗ (:. В дополнение к вертикальной несущей способности одинарной трубы сопоставима, сборные массивные квадратные сваи также обладают высокими уровнями несущей способности, подходящими для использования в районах с высокой сейсмической интенсивностью фортификации. Однако существуют сплошные квадратные сборные сваи из-за их важности, в основном сборных заводов на производственной площадке, естественного процесса твердения низкая эффективность производства, длительный производственный цикл, занимает большое пространство; процесс естественного отверждения, значительно влияющий на погодные условия, влияет на процесс гидратации вяжущих материалов, процесс развития прочности цемента и микроструктурные особенности Свая Да.подземное строительство, скрытые, многие непредсказуемые факторы, трудности контроля качества. Краткое изложение:

[0004] Настоящее изобретение решает проблемы хрупкости предварительно напряженных бетонных свай, проблемы с недостаточной несущей способностью уровня свайного фундамента, а также проблемы с существующей низкой производительностью бетонных квадратных свай и свай. для контроля качества, гарантированного выпуска, от соотношения и выбора стальной арматуры, а также других аспектов запуска производственного процесса и изменения принципа выбора арматурной стали до предварительно напряженной бетонной стороны сваи трубы и предварительно напряженных бетонных свай, без снижения вертикальной несущей способности, производить центробежные отвечают сейсмическим требованиям бетонные сваи.

[0005] Аспектом настоящего изобретения является:

[0006] Процесс изготовления центробежных бетонных свай, отличающийся тем, что: процесс:

[0007] (1) Подготовка арматуры арматурного каркаса, равномерно распределенной вдоль среднее число поперечных сечений не менее 6; хомуты включают циклические и спиральные концы сваи в пределах диапазона зашифрованной зоны хомутов 2000 мм, этот диапазон в пределах кольцевого расстояния хомутов и шага спирали не более 45 мм, а для остальных кольцевых спиральных хомутов шаг шага хомутов не более 80 мм, и сделает хороший каркас арматуры, размещенный на нижней форме;

[0008] (2) узел концевой пластины в положении, соответствующем концевой пластине и арматуре, имеет одинаковое количество отверстий для отверстий для арматуры, торцевая пластина расположена внутри подготовленного отверстия; зенковка после армирования приваренными торцевыми пластинами;

[0009] (3) цемент, песок, камень, минеральные добавки и суперпластификатор в зависимости от насыпной плотности, водоцементного отношения 0.25 ~ 0,35, соотношение песка 0,25 ~ 0,38, общее количество гелеобразующих материалов с соотношением 0,16 ~ 0,21, содержание минеральных добавок контролируется в пределах 30% от общего вяжущего материала, в зависимости от степени уменьшения воды суперпластификатора, дозировка 0,6 ~ 3,0% для каждой дозировки сырье, после смешивания, ткань, сформованная бетонной сваей;

[0010] (4) на одном конце применяемой машины для натяжения прядей бетонных свай, в соответствии с производственным процессом предварительного напряжения арматуры, так что эффективное предварительное напряжение сжатия в бетоне 3.0 ~ 5 ВКЛ / мм2 .;

[0011] (5) После этапа растяжения форма помещается на ленту с частотой Φ300-Φ600 / 15Μ валка бетоно-свайных машин, центробежное формование, в четыре этапа: низкая скорость — высокая скорость — высокая скорость: низкая 200 ~ 300 об / мин для работы 2 ~ 3 мин; скорость 500 ~ 600 об / мин, работа 1 ~ 2 мин; высокоскоростной 800 ~ 1000 об / мин работает 1,5 ~ 3 мин; высокая скорость 1100 ~ 1400 об / мин при работе 5 ~ 10 мин;

[0012] (6) подъем формы с бетонной сваей в резервуар для парового отверждения, выдержка 2 ~ 4 часа, затем отверждение паром, нагрев до 80 ~ 85 ° C в течение 3 часов, 4 ~ выдерживание при температуре 80 ~ 85 ° C 6 ч, 3 ч, а затем охлаждение до комнатной температуры; Вторичное отверждение в автоклаве в автоклаве нагревали до 175 ~ 185 ° C за 3 ~ 4 часа, доводя до 0.8 ~ 1,2 МПа, апрель до давления после поддержания температуры. в течение 2 ~ 3 часов в бассейне давление снижалось до атмосферного в автоклаве, автоклаве при температуре ниже 100 ° C, открытом сосуде для транспортировки сваи;

[0013] (7) с сваей, поднимающей форму для высвобождения зоны, зачисткой, прохождением плановых испытаний к крановому крану.

[0014] Этап II, этап выбора арматуры (1), этап III, IV и волочение горячекатаной стали с оребрением или смесью двух сталей.

[0015] Связывание ступенчатого хомута (1) с использованием сварной арматуры в сочетании.

[0016] Этап O) представляет собой закрытую концевую пластину, кольцевую концевую пластину или сплошную концевую пластину.

[0017] Форма замкнутого контура торцевой пластины является круглой, а внешняя круглая форма.

[0018] Ступенчатая минеральная добавка (3) включает летучую золу, шлак, порошок кварцевого песка, микрокремнезем, имеющий скрытые гидравлические свойства или обладающий пуццолановыми свойствами, но имеющий скрытые гидравлические или пуццолановые свойства и различную кремниевую массу, кремний алюминиевый материал.

[0019] Преимущества изобретения:

[0020] Процесс изготовления бетонной сваи по настоящему изобретению, расчетное значение изгибающей способности сваи может серьезно увеличиться более чем на 12%, расчетная несущая способность при растяжении. значение может быть увеличено на 10%.Также эффективен для уменьшения или предотвращения проблем с хрупким разрушением сваи, в то время как горизонтальное положение сваи, несущей то же состояние, улучшается.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ 4:

Фиг. 1 представляет собой продольный разрез настоящего изобретения;

Фиг. 2 — схематический вид с торца основного варианта осуществления настоящего изобретения;

Фиг. 3 — схематический вид согласно второму концу основного варианта осуществления настоящего изобретения;

Фиг.4 — блок-схема технологического процесса настоящего изобретения.

Подробные способы:

[0025] Следующие примеры и сопроводительные чертежи дополнительно иллюстрируют настоящее изобретение:

[0026] Как показано на фиг.1: сборка стальной квадратной арматуры бетонных свай включает спиральную скобу 2, концевую пластину 3 и юбка. Концевые области хомутов зашифрованная зона, длина в пределах 2000 мм; в этом районе винтовые стремена с шагом не более 45 мм; свая в других диапазонах, шаг спиральных хомутов не более 80 мм.

[0027] Фиг. 2: Пример настоящего варианта осуществления представляет собой квадратную кольцевую бетонную сваю, указанная торцевая плита 3 представляет собой кольцевую конструкцию, которая имеет поверхность 3-1, 3-1 цековки и количество отверстий 1 для усиления. то же внутри глухого отверстия в торцевой пластине 3; 1 после зенковки арматуры проплавления приваривают торцевую пластину 3; при необходимости отполировать плоскую внешнюю поверхность торцевой пластины 3 над швом.

[0028] Фиг. 3: Пример настоящего варианта осуществления представляет собой окружность, направленную наружу. Бетонная труба 3 ‘торцевой пластины 3′ представляет собой квадратную конструкцию, которая снабжена поверхностью зенковки 3′-1, зенковкой 3’-арматурой, такой же, как цифра 1, на нижнем выпускном отверстии, торцевая пластина 3 ‘внутри; 3 усиление проплавления зенковки 1 ‘на -1, сварка торцевой пластины 3’; при необходимости отполированные плоские концевые пластины 3 ‘над внешней поверхностью сварного шва.

Пример a:

Как показано на фиг. 1, 2 и 4 процесс изготовления центробежной бетонной трубной сваи выглядит следующим образом:

[0031] (1) Подготовка каркаса арматуры, сечение арматуры по среднему равномерному распределению, количество не менее 6; хомутов 2 и содержит кольцевые спиральные на обоих концах сваи в диапазоне 2000 мм хомуты зашифрованную зону, шаг спиральных хомутов и шаг цикла в этом диапазоне не более 45 мм, а для остальных кольцевых спиральных хомутов шаг хомутов не более чем 80 мм, и сделает хороший арматурный каркас, размещенный на нижней форме;

[0032] (2) Конструкция арматурного каркаса с использованием круглой концевой пластины 3 и арматурной пластины в положении, соответствующем торцевому отверстию, имеет одинаковое количество усиливающих цековок 3-1, глухое отверстие находится внутри торцевая пластина; изнашивать арматуру через 3-1 в цековку с приваренными концевыми пластинами;

[0033] (3) цемент, песок, камень, минеральные добавки и суперпластификатор в зависимости от насыпной плотности, водоцементного отношения 0.25 ~ 0,35, соотношение песка 0,25 ~ 0,38, общее количество гелеобразующих материалов с соотношением 0,16 ~ 0,21, содержание минеральных добавок контролируется в пределах 30% от общего вяжущего материала, в зависимости от степени уменьшения воды суперпластификатора, дозировка 0,6 ~ 3,0% для каждой дозировки сырье, после смешивания, ткань, сформованная бетонной трубной сваей;

[0034] (4) на одном конце применяемой машины для натяжения прядей трубных свай, в соответствии с производственным процессом предварительного напряжения арматуры, так что эффективное предварительное напряжение сжатия в бетоне 3.0 ~ 5,0 Н / мм2 .;

[0035] После (5) этапа натяжения, с трубой, помещенной в форму, с частотным валком центрифуги Φ300-Φ600 / 15Μ, центробежное формование, в четыре этапа: низкая скорость — высокая скорость — высокая скорость: низкая 200 ~ 300 об / мин. бег 2 ~ 3 мин; скорость 500 ~ 600 об / мин, работа 1 ~ 2 мин; высокоскоростной 800 ~ 1000 об / мин работает 1,5 ~ 3 мин; высокая скорость 1100 ~ 1400 об / мин при работе 5 ~ 10 мин;

[0036] (6) подъем формы с бетонной трубной сваей в резервуар для парового отверждения, выдержка 2 ~ 4 часа, затем путем отверждения паром бассейн нагревается до 80-85 ° C, выдерживается в апреле до температуры 80 ~ 85 ° C 6 ч, 3 ч, а затем охлаждение до комнатной температуры; Вторичное отверждение в автоклаве в автоклаве нагревали до 175 ~ 185 ° C за 3 ~ 4 часа, доводя до 0.8 ~ 1,2 МПа, апрель до давления после поддержания температуры. в 2 ~ 3 бассейнах давление снижено до атмосферного в автоклаве, в автоклаве при температуре ниже 100 ° C, в транспортном сосуде с открытой сваей;

[0037] (7) с сваей, поднимающей форму для высвобождения зоны, зачисткой, прохождением плановых испытаний, к крановому крану.

[0038] Пример II:

[0039] 1, 3 и 4, отличается от процесса изготовления и процесса изготовления центробежной бетонной трубы со стороны сваи и тем, что выбор концевой плиты формы, так же, как и с другими процессами Pile, которые не повторяются.

[0040] Производственный процесс по настоящему изобретению сравнивается с аналогичными изделиями сваи для предварительно напряженной высокопрочной бетонной трубы (PHC) Φ400 (95) -080.

[0041] PHC 400A 95-C80 Трубные сваи PHC, армирование с использованием предварительно напряженных стальных стержней 7Φ9,0, предварительно напряженных стальных стержней с пределом прочности на растяжение не менее 1420 МПа, предел прочности на непропорциональное растяжение не менее 1280 МПа. Эффективная предварительно напряженная бетонная трубная свая 4,30 МПа, механические свойства в основном следующие:

[0042] Расчетное значение изгибающей способности сваи серьезно: [Μ] = 64 кН · м

[0043] Расчетные значения несущей способности сваи с серьезным сдвигом : [V] = 146KN

[0044] Расчетные значения выдерживаемой несущей способности сваи: [N] = 38IKN

[0045] Расчетные значения осевого давления сваи: [R] = 2286KN

. с характеристиками Свая, S Jie Φ 400 (95) -C80, внешний диаметр 400 мм, толщина 95 мм, армирование с использованием 9Φ14.0, пруток оребренный HRB400, предел прочности не ниже 570МПа. Эффективная предварительно напряженная бетонная трубная свая 4,37 МПа, механические свойства в основном следующие:

[0047] Расчетное значение изгибающей способности сваи серьезно: [Μ] = 72 кН · м

[0048] Расчетное значение прочности на сдвиг серьезно Свая: [V] = 146,8 кН

[0049] Расчетные значения устойчивой несущей способности сваи: [N] = 423,8 кН

[0050] Расчетные значения осевого давления сваи: [R] = 2286 кН

[0051] контраст может быть Установлено, что настоящее изобретение производится сваями Φ400 (95) -080 и трубными сваями PHC 400 A95-C80 PHC в тех же условиях, что и из эффективного предварительно напряженного бетона, без существенного увеличения стоимости производства (при имеющихся материалах, энергии, рабочей силе и управлении). расходы увеличились примерно на 20%), расчетное значение изгибающей способности сваи может серьезно увеличиться 12.5%, расчетные значения натяжения за счет тяги несущей способности можно увеличить на 11,2%. Соответственно, можно эффективно уменьшить или избежать проблем хрупкого разрушения сваи, при тех же условиях, улучшенной горизонтальной несущей способности сваи.

[0052] PHC 400A 95-C80 с коэффициентом предварительно напряженного армирования 0,49%, который может удовлетворять указанным выше основным механическим свойствам; и с использованием настоящего изобретения производится трубная свая Φ400 (95) -080, чтобы достичь вышеуказанных основных механических свойств при индексе предварительного напряжения с коэффициентом армирования стали равным 1.52%.

Забивная бетонная свая с забиванием

: конструкция, применение и преимущества — Геотехническая инженерия

🕑 Время чтения: 1 минута

Забивные сваи из сборного железобетона сооружаются путем забивания свай в почву на глубину более 40 м с помощью регулируемого гидравлического или дизельного молота. Забивные сборные железобетонные сваи широко используются из-за их универсальности и пригодности для большинства грунтовых условий. Эти сваи могут использоваться для фундамента всех типов инженерных сооружений практически при любых почвенных условиях.

Забивные сборные железобетонные сваи особенно подходят там, где фундаментный слой перекрыт мягкими отложениями и агрессивными или загрязненными почвами. Сваи производятся на заводах под качественным контролем и состоят из сегментных отрезков железобетонных секций длиной от 3м до 15м с требуемым или стандартным поперечным сечением.

Содержание:

• Последовательность изготовления сборных бетонных свай
• Материалы свай
• Порядок строительства сборных бетонных свай
• Применения
• Преимущества сборных бетонных свай
• Недостатки

Последовательность производства

Сборных железобетонных свай

1. Литье
2. Работы по натяжению сваи с предварительным напряжением
3. Отверждение
4. Отпускание сваи с предварительным натяжением
5. Отделка
6. Маркировка сваи
7. Обработка и хранение сваи

Свая

Материалы

1. Бетон
2. Опалубка
3. Предварительно напряженная сталь
4. Арматура

Рис.1: Сборная бетонная свая

Порядок строительства сборной бетонной сваи

1. Перед тем, как приступить к забивке сваи, необходимо определить методы защиты верхней части сваи от разрушения. Это можно определить исходя из требований к концевым подшипникам и условий движения.
2. Перед началом строительства необходимо убедиться, что свая набрала полную прочность.
3. Установите сваю из сборного железобетона в указанном месте.
4. Забейте сваю в землю ударным молотком для забивки сваи
5. Специальная деревянная набивка или синтетический амортизирующий блок обеспечивает адекватную защиту головки сваи во время забивки.
6. При управлении забивкой, достигаемой путем измерения набора, свая забивается в устойчивый слой грунта на глубину, равную диаметру сваи в один раз.

Рис.2: Защита головки сваи от повреждений во время забивки Рис.3: Установка для забивки сваи

Приложения

• Может применяться практически во всех типах строительства, особенно в агрессивных почвенных условиях.
• Подходит для строительных площадок, где присутствует толстый мягкий грунт и / или высокий уровень грунтовых вод, что создает проблемы для обычного строительства свай.
• Сваи большого размера могут использоваться для ветряных турбин и пилонов, фундаментов речных мостов, опор мостов и опор, морских сооружений.

Рис. 4: Забивка бетонных свай

Преимущества сборных железобетонных свай

1. На участке не образуется грунт
2. Не подвержен влиянию грунтовых вод
3. Экономичная форма глубокого фундамента
4. Скорость установки
5. Сваи, не подверженные влиянию грунтовых вод
6. Подходит для малых и больших сложных проектов
7. Способен выдерживать простые сжимающие нагрузки или сложные комбинированные нагрузки

Недостаток с

1. Повреждение сваи может произойти в месте, невидимом с поверхности во время забивки.
2. Свая может сместиться в боковом направлении, если натолкнется на какие-либо препятствия, например камни в земле.
3. Длина сваи оценивается до начала забивки, но точность этого предположения известна только на месте, где короткие сваи трудно расширить, а длинные сваи могут оказаться дорогостоящими и расточительными.
4. Для забивки свай требуется большая буровая установка, а для забивки свай требуются твердые опоры.

Подробнее: Какие методы забивки свай над водой?
Подробнее: Процесс строительства забивных монолитных бетонных свай

Производство забивных свай

Высококачественные забивные сваи в качестве сборных железобетонных элементов можно эффективно производить как на установке циркуляции поддонов, так и на стационарном оборудовании.

Забивные сваи помогают создавать несущие основания при неблагоприятных грунтовых условиях. Для этого они используются в качестве фундаментных опор для зданий, возводимых на основаниях с недостаточной несущей способностью, и утрамбовываются / забиваются в землю с помощью тяжелой техники до тех пор, пока не будет достигнута достаточная общая несущая способность.

До конца 19 века для этой цели использовались конические деревянные сваи или стволы деревьев, которые вбивали в землю.Деревянные сваи чрезвычайно прочные и долговечные, но они гниют, если не стоят постоянно в воде. Венеция — крупнейший образец свайного фундамента, где весь город на протяжении веков располагался на сотнях тысяч стволов деревьев. На деревянных сваях стоят и старые склады складского района в Гамбурге.

Сегодня во всем мире используются в основном сборные забивные сваи из железобетона или предварительно напряженного бетона квадратного сечения. Диапазон применения очень широк: от простых залов, промышленных и жилых зданий до ветряных турбин.Эти сваи либо имеют стандартную арматуру, либо предварительно напряжены. В случае производства в формах арматура может быть адаптирована к различным требованиям к нагрузке на головку и наконечник по мере необходимости. Они имеют спиралевидное усиление, чтобы воспринимать нагрузки, возникающие в процессе движения. Головка стопки плоская, ступня заостренная. Производство забивных свай — серьезная проблема во многих странах. Weckenmann Anlagentechnik GmbH & Co. KG также недавно успешно завершила проекты по производству забивных свай с различными требованиями, такими как модернизация завода в России, описанная ниже.

ТДСК Томск, Россия, модернизирует производство забивных свай

В 2013 году компания TDSK в Томске, одна из крупнейших строительных компаний в России, в сотрудничестве с Weckenmann Anlagentechnik GmbH & Co. KG модернизировала производство крупногабаритных сборных железобетонных элементов для соответствия современным требованиям. Благодаря положительному опыту, компания при поддержке специалистов Weckenmann модернизировала производство забивных свай на основных заводах.

«Благодаря положительному опыту, полученному в ходе модернизации в 2013 году, нам стало ясно, что мы хотим, чтобы технический ремонт производства забивных свай выполняла компания Weckenmann», — поясняет генеральный директор TDSK Томск Александр Карлович Шпетер. Этот проект стартовал летом 2014 года; Модернизированное производство работает с февраля 2015 года. Стандартные сваи имеют длину от 6 до 18 м и сечение 300 х 300 мм. С помощью новой формы для забивных свай длиной 72 м от Weckenmann компания TDSK Tomsk теперь может производить сваи в 28 смежных формах параллельно с желаемой длиной, что составляет общее расстояние между сваями более 2 км в день.

Новое оборудование также включает разбрасыватель бетона и ковшовый конвейер емкостью 2 м². Бункер-распределитель с распределительным шнеком позволяет быстро и одновременно заполнять семь форм. If оснащен выравнивающей полосой и вибраторами, которые позволяют добиться равномерного качества со всех сторон свай. Опускаемые внутренние вибраторы помогают оптимальному уплотнению бетона. Компания Weckenmann разработала систему управления ковшовым конвейером, с помощью которой бетон — по запросу оператора — автоматически забирается на смесительной установке.Ковшовый конвейер и разбрасыватель бетона взаимосвязаны, так что бетон можно транспортировать в любое время.

Команда Weckenmann также разработала новую переборку для типичных забивных наконечников свай. Это позволяет изготавливать удлинительные сваи с тупым или заостренным концом. Переборку можно полностью открыть для снятия, так что готовые сваи можно поднимать вертикально. Результат: снижение риска несчастных случаев для сотрудников и отсутствие риска повреждения конечной продукции.Также экономится время за счет возможности снятия сразу 3 свай. Благодаря гладким поверхностям и накладкам перегородки легко чистятся. Формы дополнительно оснащены калорифером для быстрого затвердевания свай. Вся форма покрыта брезентом для ограничения потерь тепла. Завод работает в одну смену, на нем работают всего 3 человека, и он рассчитан на производство до 180 м³ бетона в смену.

Сваи из сборного железобетона

Сборные железобетонные сваи — это вытесняющие сваи, которые являются одной из самых экономичных свайных систем по стоимости в расчете на один линейный фут на каждую поддерживаемую нагрузку.

GeoStructures поставляет сборные железобетонные сваи на основе проекта с допустимой грузоподъемностью от 125 до более 750 тысяч фунтов на сваю или по мере необходимости для вашего проекта.

ПРЕИМУЩЕСТВА ДИЗАЙН-СТРОИТЕЛЬСТВА

■ Подрядчик / проектировщик обязуется работать с сваями

■ Оптимальное соотношение цены и качества благодаря множеству вариантов конструкции

■ Все сваи — не единственный ответ — можно комбинировать с опциями улучшения грунта

ПРИМЕНЕНИЕ ДЛЯ ЧАСТНЫХ БЕТОННЫХ СВАЙ

■ Фундаменты зданий — тяжелые нагрузки и мягкие грунты

■ Высокие здания, подверженные сейсмической нагрузке

■ Промышленные здания со значительными горизонтальными или изгибающими напряжениями

■ Фундаменты резервуаров

■ Набережная и стеновая опора МСЭ

■ Склады с большой нагрузкой на пол

■ Электростанции

ПРЕИМУЩЕСТВА СВАЙ ИЗ ЧАСТНОГО БЕТОНА

■ Минимальная добыча — отлично подходит для участков Браунфилд

■ Объем сваи подтвержден для каждой сваи

■ Процесс проектирования / сборки — обеспечивает максимальную ценность за счет эффективного проектирования

■ Механические соединения обеспечивают более быструю установку и минимальное количество отходов

НАИЛУЧШИЕ ГЕОТЕХНИЧЕСКИЕ ПРИМЕНЕНИЯ

■ Условия тяжелых нагрузок и критерии жесткой осадки

■ Глубокие мягкие или органические почвы на плотных песках или коренных породах

■ Мягкие или рыхлые почвы глубиной более 30 футов

УЧЕТ ВИБРАЦИИ ПРИ УСТАНОВКЕ

Поскольку используются гидравлические молоты , сваи можно устанавливать очень близко к зданиям и железнодорожным путям.

Гидравлические молоты

отличаются высокой частотой и малой высотой падения и могут регулироваться для ограничения вибраций, когда это необходимо, рядом с критическими конструкциями.

СВАИ ПОЛНОЙ ДЛИНЫ VS. СОЕДИНЕНИЯ

Механические соединения

можно использовать для минимизации отходов, увеличения скорости производства и минимизации логистики оборудования и площадки для глубоких свай (> 50 футов).

Для свай длиной более 50 футов GeoStructures может включать механический стык, который прочнее самой бетонной сваи как при изгибе, так и при сжатии.

Соединители обеспечивают мгновенное соединение и требуют около 3 минут для установки.

Сборные железобетонные сваи на JSTOR

Информация о журнале

Центральным моментом в создании SAME был журнал «Военный инженер», который на протяжении всей своей истории служил профессиональным журналом, посвященным продвижению инженерных разработок в интересах национальной безопасности. «Военный инженер» был запущен под текущим названием в 1920 году (после того, как ранее был опубликован как «Профессиональные воспоминания», публикация Инженерного корпуса), и сразу же нес послание новой «ассоциации инженеров» и стал важным инструментом в общении с инженерами по всему миру страна и помощь в создании почтовой сети, которая стала основой ЖЕСТКОГО.TME ведет хронику военных инженеров за последние 100 лет вооруженных конфликтов, включая две мировые войны, Корею, Вьетнам и войну с террором. В нем подробно описаны величайшие достижения современной инженерии, такие как Панамский канал и плотина Гувера. TME следила за тенденциями в машиностроении, начиная с развития транспортной инфраструктуры нашей страны, строительства эпохи холодной войны и рождения автоматизированного проектирования и заканчивая современной эпохой устойчивого развития и устойчивости инфраструктуры.Журнал остается ведущим источником информации о достижениях инженерной мысли в поддержку национальной безопасности.

Информация для издателя

Общество американских военных инженеров возглавляет совместные усилия по выявлению и решению проблем, связанных с инфраструктурой национальной безопасности. Основанная в 1920 году, SAME объединяет частных лиц и организации из государственного и частного секторов, занимающихся архитектурой, проектированием, строительством, охраной окружающей среды и управлением объектами, кибербезопасностью, планированием проектов, заключением договоров и приобретением, а также смежными дисциплинами в поддержку национальной безопасности.Со своим национальным офисом в Александрии, штат Вирджиния, SAME предоставляет своим более чем 30 000 членам широкие возможности для обучения, образования и профессионального развития посредством обширного предложения конференций, семинаров, сетевых мероприятий и публикаций. SAME состоит из 105 должностей и более 50 студенческих и полевых отделений по всему миру, а также сотрудников штаб-квартиры. На национальном уровне организацию возглавляет Совет директоров-добровольцев, в который входят пять национальных сотрудников, 17 региональных вице-президентов, председатели комитетов и советов миссий, а также 12 избранных директоров.