Китай борется с беспринципностью и низким качеством ЭКО
Главная
/ Новости
/ Китай борется с беспринципностью и низким качеством ЭКО
Скандал в Китае разразился после того, как одна из клиник, расположенных в южной провинции Гуандун начала открыто предлагать китайским пациентам, желающим пройти экстракорпоральное оплодотворение (ЭКО), возможность выбрать пол ребенка, пройти ЭКО без очереди и избежать строгих проверок и анализов, подтверждающих безопасность ЭКО.
Проблемы с ЭКО в Китае
Жесткое регулирование рынка ЭКО запрещает гендерный выбор, требует лицензию о рождении и свидетельство о заключении брака. Также в Китае запрещены некоторые процедуры, улучшающие качество ЭКО и повышающие вероятность зачатия.
Эти правила подтолкнули пациентов выехать для проведения ЭКО за границу или обращаться за медицинской помощью в нерегулируемые подпольные клиники.
Спрос на ЭКО в Китае возрос после принятия закона о втором ребенке. Он как раз коснулся пар, где супруги находятся в возрасте, когда естественное зачатие маловероятно, так как предыдущий закон, запрещающий рожать повторно, действовал порядка 30 лет. Семьи, много лет мечтающие о малышах, боятся потерять последний шанс забеременеть, поэтому атакуют клиники и согласны на все, только бы побыстрее зачать. Этим и пользуются подпольные клиники ЭКО, предлагая будущим родителям все то, что не могут дать законопослушные медучреждения.
«Мы можем сделать ЭКО с выбором пола, и вам не нужно будет собирать много документов», — говорит один из репродуктологов, работающий в такой клинике. Он же отмечает, что желающих пройти ЭКО таким образом очень много. Более того, в клинику обращаются и молодые женщины, способные зачать естественным образом. Их ЭКО привлекает как раз из-за возможности выбрать пол малыша — большинство хотят родить мальчиков.
Жесткий контроль Пекина осложняет работу частных китайских фирм, делающих ЭКО, но растущий спрос на врачей—репродуктологов и процедуру ЭКО, позволяет процветать подпольному бизнесу. По прогнозам специалистов, в Китае в течение ближайших нескольких лет будет зафиксирован самый большой рынок искусственного оплодотворения в мире.
ЭКО для китайцев за границей
Сейчас богатые китайские пары выезжают для проведения ЭКО за границу в США, Австралию, Таиланд и Вьетнам.
Рост спроса на лечение бесплодия — отличная новость для зарубежных клиник. Сейчас, например, в Австралии и Таиланде в хороших клиниках число китайских пациентов составляет 30-40%. «Китайцы с удовольствием делают ЭКО здесь», рассказывает г-н Лей, ставший посредником, помогающим пациентам пройти ЭКО в Таиланде. «Наша клиника даже подготовила сотрудников, владеющих китайским языком» — рассказывает Арнон Синсавасди, заместитель руководителя одной из клиник Тайланда. А в Австралии реклама ЭКО на китайском языке — уже норма.
«Очень многие пары выезжают в другие страны, только потому, что там они имеют уникальные возможности — воспользоваться суррогатным материнством или выбором пола, что в Китае невозможно», — рассказывает Ли Юань, директор центра репродуктивной медицины в Пекине. — «Суррогатное материнство допускается в Австралии, а Соединенные Штаты разрешают выбор полов».
В России сделать ЭКО, можно только соблюдая закон. Ни одна добропорядочная клиника не позволит себе рисковать здоровьем пациентки и будущего ребенка. Клиника «Линия жизни» с удовольствием принимает пациентов из-за границы, но они проходят все анализы перед ВРТ. Это обязательное условие.
Китайские клиники ЭКО перегружены
Пациенты и врачи в Китае, работающие в государственных ЭКО центрах не успевают отдыхать между процедурами, учитывая что каждая клиника обслуживает около 3,8 млн человек, тогда как даже в большой клинике США в среднем проходит 700000.
«Клиники ЭКО настолько забиты людьми, что это невыносимо.
«В последние несколько лет наши проверки в некоторых районах не были достаточно строгими, надзор был слабым, а наказания за противоправное поведение не оправдали надежд навести порядок на рынке ЭКО», — признает в своем заявлении министерства здравоохранения Китая. — «Это привело к хаосу на рынке услуг по вспомогательным репродуктивным технологиям».
Специалисты считают, что изменить ситуацию смогут только просветительская работа и обучение достаточного количества специалистов эмбриологов и репродуктологов, что поможет расширить государственные клиники и снизить очереди, вынуждающие обращаться к нелегальным врачам. «Обучение и повышение мастерства специалистов по лечению бесплодия и тех, кто выполняет ЭКО, безусловно, изменит ситуацию», — утверждает Джейсон Слюна, глобальный директор по обучению компании Cook Medical, имеющей подразделение по вопросам репродуктивного здоровья.
Записаться на прием
Имя *
Телефон *
Сообщение
Нажимая на кнопку, Вы даете согласие на обработку своих персональных данных. Данный сайт защищен reCaptcha, к которой применяются Политика конфиденциальности и Условия обслуживания Google.
Почему китайские пациенты предпочитают делать ЭКО в России?
Главная
/ Новости
/ Почему китайские пациенты предпочитают делать ЭКО в России?
Встретили в Москве китайскую пару? Не исключено, что супруги приехали в столицу, чтобы стать родителями в «Линии жизни».
Наш центр уже несколько лет помогает преодолеть бесплодие пациентам со всего мира, в том числе из Китая. ЭКО в КНР сделать можно, но есть государственные ограничения. Пациентам не доступны предимплантационная генетическая диагностика заболеваний, все виды донорских программ, возможность привлечения суррогатной мамы. В сложных случаях, когда китайские врачи помочь не в силах, они рекомендуют пациентам отправиться за малышом в Россию. Центр «Линия жизни» — одна из точек притяжения для «репродуктивных туристов» из Китая. Наталия Сергеевна Потапова побывала в нескольких китайских городах, чтобы помочь коллегам подготовить пациентов к программе в Москве, рассказать врачам о современных стандартах ESHRE.
Наталия Сергеевна прочитала лекции в крупном гинекологическом госпитале и на совещании в департаменте здравоохранения, пообщалась с китайскими коллегами. Один день она посвятила консультированию пациентов — чтобы попасть на прием к репродуктологу из России, семьи записывались за несколько месяцев.
После приема пары прилетели в Россию, чтобы продолжить лечение и вступить в протокол. Сейчас Наталия Сергеевна помогает им исполнить мечту о рождении ребенка.
О репродуктивной медицине в Китае
Что, кроме государственного запрета на программы ВРТ с участием третьих лиц и проведение ПГД, отличает китайскую репродуктивную медицину от российской?
- В Китае нет аналога нашего ЭКО по ОМС: и в государственных, и частных клиниках экстракорпоральное оплодотворение проводят только платно.
- Медицинские учреждения впечатляют своими размерами – в китайских городах вы не найдете клиники, занимающей всего один этаж здания.
- Через одного врача проходит огромный поток пациентов.
«Я спрашивала акушеров-гинекологов, сотрудников госпиталя, сколько их пациентов, в среднем, нуждаются в помощи репродуктолога.
нет слайдов
Отличаются ли пациенты из Китая от наших?
У доктора Потаповой накопился солидный опыт работы с парами из Китая. Вот как охарактеризовала своих зарубежных пациентов Наталия Сергеевна:
- Очень позитивны и дружелюбны.
- В Москву на ЭКО часто приезжают группами: несколько подружек со своими мужьями.
- Не забывают знакомиться с Москвой, устраивают себе экскурсионные туры по городу, посещают наши культурные достопримечательности за время лечения.
- Стараются заранее просчитать все возможные риски.
- Обязательно делятся друг с другом всеми подробностями лечения.
Есть особенности, связанные не с менталитетом, а с физиологией: у пациентов из Азии и европейцев ответ на одни и те же гормональные препараты может отличаться. Тут иностранные пациенты могут быть спокойны – Наталия Сергеевна Потапова и другие врачи «Линии жизни» знают все нюансы и учитывают их в протоколе.
В Китае уже сейчас подрастают сотни ЭКО-малышей «Линии жизни». Есть наши детки и в других странах — о них мы расскажем в будущих новостях! Хотите прямую линию с доктором Потаповой? Оставляйте заявки в наших соцсетях, задавайте вопросы — мы всегда отвечаем.
Записаться на прием
Имя *
Телефон *
Сообщение
Нажимая на кнопку, Вы даете согласие на обработку своих персональных данных.
Данный сайт защищен reCaptcha, к которой применяются Политика конфиденциальности и Условия обслуживания Google.
Рост китайских экогородов
Шэньчжэнь признан самым экологичным городом Китая | © mauritius images GmbH / Alamy Stock Photo
Культурная поездка
18 апреля 2019
Китай вряд ли может быть знаменосцем устойчивого городского строительства, но недавние шаги показывают, как страна направляет свой строительный бум в сторону более экологически чистого будущее.
Серия фотографий Эдварда Буртынского 2005 года Китай задокументировала страну, переживающую быстрые перемены. Портреты фотографа с плотными городскими пейзажами показали последствия крупномасштабной миграции из сельской местности в город, в то время как загнивающая тяжелая промышленность, такая как горнодобывающая промышленность и судостроение, оставила шрамы на земле и оставила ржавеющие громады на разбивочных станках.
Работы Буртынского были элегичны и, особенно когда дело касалось вежливости, вызывали тревогу.
Стремление Китая к урбанизации просто поразительно, но оно принесло с собой опасения по поводу загрязнения, устойчивости и качества жизни. Ставя скорость превыше всего, конечный продукт слишком часто был безыскусным, уродливым и хрупким. Но все меняется. Под эгидой генерального секретаря Коммунистической партии Си Цзиньпина страна приступила к реализации программы строительства «экогородов».
Эко-город определяется свободной структурой идей и мер, которые означают, что он использует меньше ресурсов, сокращает выбросы углерода, использует возобновляемые источники энергии и имеет высокую долю так называемых «зеленых» зданий. До недавнего времени Китай мало обращал внимания на многое из вышеперечисленного — единственным важным показателем было количество.
«Китай выходит из 40-летнего периода создания экономического центра, где все усилия были направлены на быстрое строительство», — говорит Остин Уильямс, автор книги «Городская революция в Китае: понимание китайских экогородов ».
«Он достиг стадии, когда теперь стремится хорошо строить. Так что в определенном смысле, если китайские города хотят, чтобы их считали глобальными игроками и привлекали международные компании, то Китай должен обеспечить достойные условия».
Но хорошее строительство не замедлило ход событий. Уильямс говорит, что в 2012 году в Китае было 11 экогородов. Всего четыре года спустя страна объявила, что у нее их 284. Судя по этим свидетельствам, приверженность Китая кажется добросовестной, но необходимо учитывать геополитические силы. Некоторые комментаторы рассматривают действия Китая в этом направлении как инициативу «мягкой силы», направленную на изменение положения страны как лидера в области охраны окружающей среды на мировой арене.
Туризм также сыграл свою роль в развитии экогородов. Выигрыш одной из множества наград за устойчивое развитие может разблокировать финансирование от центрального правительства для привлечения большего количества посетителей. «Такие города, как Жичжао, являются общегородскими полигонами для испытаний технологий, градостроительного дизайна и политических инициатив, которые устанавливают основные правила очистки окружающей среды в Китае», — говорит Уильямс.
«Эти испытательные полигоны не только улучшают экологические стандарты городов, но и гарантируют, что они получат экономическую выгоду от улучшенного туристического предложения, например, размахивая как можно большим количеством экологических сертификатов на туристических сайтах».
Хотя эко-города сейчас в заголовках, проект не нов. Ичунь был назван первым пробным эко-городом в Китае еще в 1986 году. Он оказался одним из самых успешных, по крайней мере, по мнению китайских властей, получив ряд похвал от центрального правительства.
Эко-город Ичунь впервые обсуждался в 1986 году | © 123RF
Эко-город Тяньцзинь – самый громкий проект в программе эко-города. Схема началась в 2007 году и является первым общегородским испытательным полигоном для экологических стандартов, касающихся качества воздуха и выбросов углерода. Однако замедление экономического роста привело к тому, что большие части города по-прежнему остаются незанятыми. Есть надежда, что Тяньцзиньская Джульярдская музыкальная школа, открытие которой запланировано на 2019 г.
, привлечет больше жителей.
Тяньцзинь, вдоль реки Вэйцзинь и улицы Цзыцзиньшань | © syrnx / Alamy Stock Photo
Даже по китайским меркам рост Шэньчжэня был впечатляющим. Он превратился из разрозненной группы деревень в провинции Гуандун, в которой проживало около 175 000 человек в 1985 году, в мегаполис с населением 10,7 миллиона человек 30 лет спустя. В 2005 году город объявил о своем намерении стать эко-городом, а в 2016 году был признан самым устойчивым городом Китая. соединит набережную с центром города и общественным транспортом.
Шэньчжэнь — один из самых быстрорастущих городов Китая | © Сергей Бреев / Alamy Stock Photo
Расположенный на юго-западе страны, Чэнду считается одним из самых пригодных для жизни городов Китая. В 2012 году город запустил амбициозный план по созданию нового городского центра с большими участками зелени, парками, площадями и пешеходными улицами — измученным подобием английского города-сада. Архитектором генерального плана нового района Тяньфу, получившего название Tianfu, является компания AS + GG architects, которая спроектировала Бурдж-Халифа.
Чэнду, измученный английский город-сад | © Сергей Бреев / Alamy Stock Photo
Чанша привлек внимание к своему извилистому мосту Lucky Knot, удобному для Instagram. Тем не менее, мост затмевается соседней застройкой озера Мэйси, которая обещает довольно грандиозную «новую парадигму жизни в равновесии с природой», по крайней мере, по мнению архитекторов KPF. Центральной точкой застройки является искусственное озеро площадью 40 га, поддерживаемое радиальной сетью каналов, которые обслуживают ряд районов.
Международный центр культуры и искусства озера Мэйси привлекает внимание | © 123RF
Приуроченный к Дню Земли, 22 апреля, «Культурный тур» исследует устойчивые города через призму архитектуры, продуктов питания, отходов и зеленых насаждений.
Поскольку вы здесь, мы хотели бы поделиться нашим видением будущего путешествий и направлением, в котором движется Culture Trip.
Culture Trip запущен в 2011 году с простой, но страстной миссией: вдохновлять людей путешествовать выйти за свои границы и узнать, что делает место, его людей и его культуру особенными и значимыми — и это все еще находится в нашей ДНК сегодня.
Мы гордимся тем, что уже более десяти лет миллионы людей, таких как вы, доверяют нашим отмеченным наградами рекомендациям людей, которые глубоко понимают, что делает определенные места и сообщества такими особенными.Мы все больше верим, что миру нужны более значимые, реальные связи между любознательными путешественниками, стремящимися исследовать мир более ответственно. Вот почему мы тщательно отобрали коллекцию премиальных поездок для небольших групп в качестве приглашения познакомиться и пообщаться с новыми единомышленниками для получения уникальных впечатлений в трех категориях: Эпические поездки, Мини-поездки и Путешествия под парусом. . Наши Путешествия подходят как для индивидуальных путешественников, так и для друзей, которые хотят вместе исследовать мир.
Epic Trips – это увлекательные маршруты продолжительностью от 8 до 16 дней, которые сочетают в себе аутентичные местные впечатления, захватывающие мероприятия и достаточно времени, чтобы по-настоящему расслабиться и впитать в себя все это.
наши более длительные эпические поездки в течение 3–5 дней. Наши морские путешествия приглашают вас провести неделю, наслаждаясь морем и сушей Карибского моря и Средиземного моря.Мы знаем, что многие из вас беспокоятся о воздействии путешествий на окружающую среду и ищут способы расширения кругозора, которые наносят минимальный вред и могут даже приносить пользу. Мы стремимся сделать все возможное, чтобы организовать наши поездки с заботой о планете. Вот почему все наши поездки осуществляются без перелетов по месту назначения, полностью компенсируют выбросы углекислого газа, и у нас есть амбициозные планы стать нулевыми выбросами в самом ближайшем будущем.
Китайские экогорода часто не являются ни экологически чистыми, ни функциональными городами
Автор: Уэйд Шепард Шанхай на этой фотографии из архива 21 января 2008 года. REUTERS/Nir Elias/Files
Wade Shepard
Сочетание слов «эко» и «город» кажется беззастенчивым оксюмороном. Термин «экологический» полностью противоположен тому, что мы знаем о наших городах.
Окунитесь в эко-города: новые городские застройки, предназначенные для смягчения экологически пагубных, неустойчивых элементов типичного города. Они используют возобновляемые источники энергии, повторно используют воду и отходы, занимаются городским сельским хозяйством, строят ресурсосберегающие здания и имеют разветвленную сеть общественного транспорта.
«У нас экологический кризис, и то, что мы делаем с нашими городами, станет ответом», — сказала Анна-Карин Грёнроос, режиссер Ecopolis , документального фильма об эко-городах Китая.
Заявление Грёнрооса, пожалуй, поражает Китай сильнее, чем где бы то ни было.
Это страна, которая урбанизировалась быстрее и шире, чем любая другая страна в истории. С момента прихода к власти Коммунистической партии в 1949 году было создано шестьсот новых городов. Ожидается, что к 2030 году в Китае будет проживать более миллиарда городских жителей.
Тем не менее, Китай — это страна, страдающая от своих собственных городских творений, стесненная чудом собственного успеха. В тотальной гонке за модернизацией и урбанизацией целые районы страны превратились в экологические пустоши. Воздух почти во всех городах Китая вреден для дыхания, половина питьевой воды не соответствует международным стандартам, а от 20 до 40 процентов пахотных земель загрязнены токсинами. А сегодняшнее население Китая больше не желает жертвовать своим здоровьем ради головокружительного экономического прогресса.
С этой целью Китай приступил к феерии экологического города. По всей стране строится более 200 новых экогородов. Как правило, эти новые экогорода строятся с нуля как автономные, независимые городские образования, которые примыкают к более крупным традиционным городским центрам.
Но действительно ли эти эко-города являются экологически выгодной городской альтернативой или просто предлогом для влюбленного в города Китая построить еще один город?
Репутация Китая в области строительства экогородов в лучшем случае неоднородна. Некоторые заканчиваются неудачными стройками. Другие не соответствуют своей экологической маркировке после завершения строительства. По оценкам Ли Сюня, секретаря Китайского общества городских исследований, только каждый пятый экогород Китая «действительно соответствует низкоуглеродным или экологическим идеалам». Бьянка Боскер, автор Original Copies , книга о китайских городах-подражателях западных стран, называет эко-города «теми же разросшимися особняками McMansions под другим названием».
Донгтан, оригинальный эко-город Китая, был провозглашен будущим городской жизни, когда он был впервые предложен в 2005 году. Вместо этого, по словам Пола Френча из Ethical Corporation , он стал «шедевром гринвошинга».
журнал корпоративной ответственности. Первоначальный план предусматривал строительство нового энергоэффективного города на 50 000 человек на последних заболоченных территориях Шанхая — оттенок иронии, который не ускользнул от внимания экологов и ученых, выступавших в то время против него. В конце концов, водно-болотные угодья не пострадали, так как это место так и не было построено. Этот город будущего стал небольшим массивом спасающих лицо обычных высоток, маскирующихся под «зеленые», и ветряной электростанции.
Экологические преимущества Наньхуэй, эко-города с уникальным кольцевым рисунком улиц, построенного на отвоеванной у моря земле примерно в 35 милях от Шанхая, также не очевидны. В целях самовозвеличивания и маркетинга местные власти хотели, чтобы искусственное озеро в центре города было больше, чем знаменитое Западное озеро Ханчжоу. Таким образом, первоначальный дизайн был изменен, а его масштаб увеличен, чтобы вместить озеро большего размера. Это, в сочетании с огромными зелеными насаждениями, навязчиво вставленными между различными частями города, привело к гигантскому, растянутому творению, которое фактически требует от жителей вождения автомобиля, куда бы они ни пошли, — прямо противодействуя амбициям города по снижению выбросов углерода.
Хуанбайюй, эко-деревня на севере Китая, спроектированная голливудским энтузиастом, «гуру зеленого дизайна» Уильямом Макдонафом, не загрязняет окружающую среду, не имеет машин и не потребляет никаких ресурсов. На самом деле, в нем даже нет людей. Это почти спорный вопрос, что эта эко-деревня резко скомпрометировала инновационные экологические элементы своего первоначального дизайна, используя некачественные материалы: во-первых, никто никогда не хотел там жить. Это был проект, разработанный иностранцами без учета потребностей местных жителей. Они построили дома с гаражами для людей, у которых не было машин, не предоставили места для садов и скота крестьянам, которые от этого зависели, построили биогазовую электростанцию, работающую на кукурузных початках и стеблях, необходимых для кормления экономически важных деревенских кашемировых коз. и ожидалось, что люди, у которых есть традиция строить свои собственные дома, внезапно захотят платить за жилье во много раз больше своей годовой зарплаты.
Huangbaiyu в настоящее время пустует и гниет — это, пожалуй, самое экологичное, что он может сделать.
Многие другие экогорода были разрушены, даже не начавшись. Эко-долина Ментоугоу в Пекине так и не была построена; финские провидцы, спроектировавшие его, утверждали, что вложенные ими деньги таинственным образом исчезли в черном ящике китайской бюрократии.
Sky City One компании Broad Group, который должен был стать первым в мире городом в здании и самым высоким зданием на планете, вызвал шок в мировых архитектурных кругах, когда о нем было объявлено. Чрезвычайно энергоэффективное здание Sky City One должно было вместить более 30 000 человек, что в 100 раз сократило количество земли на человека и избавило от необходимости водить машину. Но после торжественной закладки земли в 2013 году на самом деле ничего так и не было построено.
В настоящее время китайско-сингапурский экогород Тяньгин (SSTEC), вероятно, является лучшим примером функционального экогорода в Китае.
Построенный на мелиорированных промышленных землях посреди промышленно развитой полосы Тяньцзиня, рядом с местом мощного химического взрыва этим летом, в результате которого в небо выстрелили огненные шары и погибло более 100 человек, некоторые его части были фактически построены и частично заселены. Тем не менее, этот проект застопорился.
Еще большее разочарование: SSTEC может быть не более экологически чистым, чем некоторые традиционные городские центры мира.
Остин Уильямс, профессор архитектуры Университета Цзяотун-Ливерпуль и эксперт по эко-городам Китая, подверг испытанию SSTEC, сравнив его экологические характеристики с лондонскими. Он обнаружил, что 90 процентов лондонских пассажиров путешествуют не на автомобиле — примерно столько же, сколько Тяньцзинь стремится. Что касается выбросов углерода, лондонские выбросы в настоящее время на треть меньше, чем прогнозируется для SSTEC. С октября 2011 года во всех новостройках Лондона максимальная норма потребления воды составляет 120 литров на человека в день, что соответствует цели экогорода через 10 лет.
Даже в зеленых насаждениях, за которые китайские эко-города цепляются как за определяющий атрибут, Лондон побеждает SSTEC почти в девять раз больше на человека. «Кажется, что Лондон на самом деле далеко впереди с точки зрения экологии специально созданного китайского экогорода», — заключил Уильямс.
«[Китайские эко-города] завоевали множество наград, они привлекли внимание, но реального исполнения пока нет», — сказал Ричард Брубейкер, профессор устойчивого развития Китайско-европейской международной бизнес-школы в Шанхае. .
Именно маркировка является частью проблемы. Не существует установленного стандарта того, что квалифицирует место как экогород: нет печати одобрения, нет процесса сертификации. В то время как в Китае существует система рейтинга «Три звезды» для отдельных зданий, экологические города остаются менее регулируемыми. Что еще хуже, мы вынуждены принимать за чистую монету то, что правительственные чиновники, застройщики и городские дизайнеры называют «экологичными».
«Если у вас есть большой участок земли, вы можете заполнить его квартирами на 100 процентов, но если вы заполните его квартирами на 50 процентов, а остальное останется зеленым насаждением, это называется экогородом. Вот что такое экогород в Китае прямо сейчас», — сказал Йост ван ден Хук, директор по городскому планированию в Urban Data.
«Везде, во всем мире трудно развивать что-то вроде городов устойчивым образом», — говорит Фанни Хоффман-Лосс, архитектор, работавшая над эко-городом Наньхой. «Во многих случаях [эко-города] просто становятся маркетинговым ходом. С другой стороны, именно так все и начинается… это шаг в правильном направлении».
На сегодняшний день ни один экогород в Китае не построен и не заселен полностью.
Экономика эко-городов
При такой очевидной экологической некомпетентности легко задаться вопросом, почему Китай продолжает создавать эко-города. Ответ прост: они зарабатывают деньги.
«Если место имеет экологические элементы, цена [недвижимости] увеличивается», — сказал Марко Чжоу из Colliers, международной компании, предоставляющей услуги в сфере недвижимости.
Китай пытается стимулировать экологическое сознание, делая его прибыльным. Это поощряется сверху вниз центральным правительством Китая, которое в настоящее время вкладывает огромные суммы субсидий в разработки, здания и технологии, которые носят «зеленый» ярлык.
«Быть эко-городом облегчает получение средств от центрального правительства, — сказал Даан Роггевен, основатель Шанхайской архитектуры MORE, — что важно, поскольку во многих городах нет средств для улучшения их условий жизни. ».
Сегодня поддержка экологических инициатив в области развития является одним из критериев продвижения по службе в Коммунистической партии. Стимул к «зеленому строительству» больше, чем когда-либо.
Эко-города отчасти позволяют Китаю сдерживать социальное и политическое давление, вызванное загрязнением окружающей среды, сохраняя при этом вращение колес урбанизации. Урбанизация в Китае превратилась в неуправляемый поезд, при этом на недвижимость приходится от 16 до 25 процентов общего ВВП страны.