Демонтаж плит железобетонных: Демонтаж железобетонных плит покрытия технология

Содержание

Демонтаж железобетонных плит в Екатеринбурге: цена работы

Одной из основных характеристик бетонных армированных плит является их повышенная прочность.

Однако то, что считается преимуществом при эксплуатации, может стать причиной многих проблем при необходимости убрать плиту. Поэтому демонтаж бетонных плит, усиленных металлической арматурой, относится к наиболее сложным работам и требует профессионального подхода.

Демонтаж железобетонной плиты в Екатеринбурге и Свердловской области   

Если Вам необходимо разобрать конструкцию из жб плит, но у Вас нет ни необходимых знаний, ни инструментов, специалисты нашей компании всегда готовы прийти на помощь.

Их работа состоит из нескольких этапов:

  • Осмотра и экспертной оценки объекта.
  • Подбора оптимальных методов разборки с учетом всех особенностей материала и расположения плиты.
  • Демонтажных работ при помощи алмазной резки, отбойных молотков, гидроклина или других специальных приспособлений.

После завершения всех работ они также собирают весь мусор, упаковывают его и вывозят с объекта.

Преимущества нашей компании

Полный или частичный демонтаж ж б плиты – одна из основных специализаций нашей компании. У нас есть все необходимые разрешения и допуски для разборки плит как на жилых, так и на промышленных объектах.

В числе наших преимуществ:

  • Высокий профессионализм и опыт всех работников.
  • Наличие собственного спецтранспорта и необходимого инструмента.
  • Доступная расценка демонтажа железобетонных плит, независимо от сложности работы, дополнительные бонусы и скидки при больших объемах.

Кроме того, мы при необходимости позаботимся об оформлении всех необходимых документов, в том числе и разрешений на снос и разборку конструкций из железобетонных плит.

Выбрав нашу компанию, Вы получите качественную услугу на наиболее выгодных для себя условиях!

Оставить заявку

Демонтаж перекрытий бетонных плит и перекрытий

Демонтаж бетонного забора Цены на снос бетонных заборов

Порядок работ

Перед демонтажем мы выполняем осмотр объекта. Подбираем технику для выполнения работ. На большинстве из объектов в СПб мы выполняем демонтаж целых бетонных панелей в такой последовательности:

  • Освобождаем закладные части бетонного ограждения от арматуры. Для этого мастера используют сварочные аппараты или болгарки.
  • Панели зацепляем сцепкой и демонтируем краном.

  • Все снятые бетонные элементы укладываем на грузовую спецтехнику, приспособленную для таких перевозок.
  • Цельные бетонные плиты вывозим с объекта для хранения или использования, которое предусмотрено заказчиком.
  • Строительный мусор после демонтажа мы собираем и вывозим для утилизации на официальный полигон в СПб.

Расценки на демонтаж бетонного забора зависят от объемов работ и их вида. Проще и точнее нам подсчитать стоимость снятия целых плит. Позвоните нашему менеджеру и укажите количество плит. Как правило, их длина составляет 2; 2,5; 3 м. При увеличении числа плит стоимость работ будет меньше. Но в каждом конкретном случае на объект выезжает наш инженер, чтобы выполнить осмотр бетонного забора.

Чтобы вывезти бетонный забор после сноса, то нужно рассчитать затраты на использование специального контейнера и стоимость погрузки конструкции. Мы используем контейнеры объемом 15 м3.

Чтобы посчитать, сколько вам нужно контейнеров, необходимо уточнить кубатуру бетонного забора после сноса. Для этого умножают его длину, ширину, толщину и количество плит. Это получается кубатура целого забора, но после разрушения объем для транспортировки увеличиться еще в 1,8…2 раза. Таким образом, контейнер объемом 15 м3 поднимает около 8 м3 остатков бетонной плиты. Но лучше эти работы с подсчетами выполнят наши специалисты.

Наши преимущества

  1. Опыт демонтажа бетонных заборов в СПб – более 6 лет. Нашим специалистам по плечу работы любых объемов и сложности.
  2. У нас есть все необходимые инструменты и спецтехника: экскаваторы, краны, грузовые машины.
  3. Демонтаж бетонных ограждений в точные сроки. Более того, стараемся работать с опережением графика, обеспечивая неизменно высокое качество и осторожность демонтажа железобетонных плит.
  4. Мы предлагаем демократичные и доступные цены на такие сложные работы, как демонтаж или снос бетонных ограждений.
  5. Мы успешно решаем самые сложные инженерные задачи на объектах, о чем свидетельствуют положительные отзывы заказчиков.

В видео показаны примеры реального сноса бетонных ограждений и плит.

Мы предлагаем доступные расценки на демонтаж всех видов бетонных заборов в СПб. Оставляйте заявку на выполнение работ. Вы убедитесь в гарантированно высоком качестве демонтажа бетонных ограждений под ключ.

prodemontazh.ru

Демонтаж плит перекрытия

Демонтаж плит – это довольно сложная процедура

Она требует осторожного проведения с учетом особенностей конструкции, назначения сооружения или здания. Перекрытия бывают:

  • чердачными;
  • междуэтажными, отделяющими нижний этаж от грунта;
  • подвальными.

С тем учетом, что эта работа повышенной сложности, осуществляться она должна только профессионалами. У рабочей команды всегда должно быть все необходимое оборудование.

Особенности процесса демонтажа перекрытий

На сегодняшний день демонтаж бетонных плит осуществляет множество компаний. Предоставляемые услуги подразумевают частичный или полный демонтаж. Зачастую частичный демонтаж пазогребневых плит выполняется тогда, когда помещение требует установки межэтажной или чердачной лестницы. В данном случае качество выполняемых работ зависит от специалистов, ведь они требуют особой грамотности, четкости и внимательности.

Для того чтобы избежать непредвиденных ситуаций и обезопасить процесс, при демонтаже используются швеллеры и балки подпорки. Связано это с тем, что степень опасности работы очень высока и в основном зависит от конструкции строения. Но даже использование специального оснащения не может гарантировать того, что не произойдет обвала.

Перед выполнением всех работ, мастера составляют план действий и список используемых приспособлений. В случае выбора неверного подхода и оборудования, может быть нанесен непоправимый ущерб жизни людей на объекте. Демонтаж плит перекрытия должен осуществляться только опытными специалистами, имеющими соответственную квалификацию.

Дело в том, что перекрытие формирует жесткость строения и при демонтаже она меняется, поэтому работу нужно выполнять грамотно, чтобы избежать перехода в аварийное состояние здания. Кроме того, из-за неопытности рабочего могут быть задеты коммуникации. Если демонтаж плит покрытия осуществляется в жилом здании или на крупном предприятии, то использование спецтехники просто необходимо. Чтобы удалить все обломки с объекта, используются лебедки и подъемник.

Демонтаж железобетонных дорожных плит

Демонтаж плит из железобетона происходит по стандартной схеме. То есть для начала специальными механизмами разрушается бетон и производится разрезание арматуры. После, тщательно расчищается территория, и весь мусор вывозиться с объекта. Последовательность работ никогда не нарушается, при этом соблюдаются все правила техники безопасности и охраны труда в целях предотвращения травмирования рабочих и обрушения здания.

При работе с перекрытиями обычно используется отбойный молоток, кувалда и перфоратор. Такой набор инструментов не является универсальным, так как при выполнении демонтажных работ известные компании предпочитают работать с новейшим оборудованием – это:

  • аппараты газовой и электрической резки;
  • гидравлические подушки;
  • домкраты;
  • дробильный ковш;
  • устройства для осуществления алмазной резки.

Если демонтаж жб плиты производится в здании, которое находится частично в разрушенном состоянии или поблизости находится другое строение, то используется аппарат для алмазной резки вместе с гидроклином. Таким образом, коэффициент полезного действия повышается, при этом демонтирование осуществляется в щадящем режиме. Все работы производятся поэтапно, и здание не подвергается полному сносу. При этом расценки демонтажа плит зависят от объема работ, используемой техники и месторасположения объекта для сноса.

Принцип алмазной резки

Преимуществах алмазной резки следует упомянуть отдельно. Это не просто удобная технология, позволяющая прикладывать минимум усилий, но и экономичная, что способствует сдаче качественно выполненных работ до условленного срока. Такая технология позволяет сохранить в целости здание, а сам процесс не оставляет пыли и не производит шума. Возможности устройства позволяют производить демонтаж железобетонных плит в маленьком пространстве с невероятной точностью.

demontazh.su

  • Газонная плитка для парковки
  • Плитка на отмостку вокруг дома
  • Плитка тротуарная с отверстиями для травы
  • Как правильно утеплить дом из газобетона снаружи
  • Чем мыть формы для тротуарной плитки
  • Бетонная плита под люк
  • Состав плиты перекрытия
  • Плитка тротуарная для газона
  • Как утеплитель газобетон
  • Плиты дорожные армирование

Справочная информация

Отчетыпо упоминаниямДокументная базаЦенные бумагиПоложенияФинансовые документыПостановленияРубрикатор по темамФинансыгорода Российской Федерациирегионыпо точным датамРегламентыТерминыНаучная терминологияФинансоваяЭкономическаяВремяДаты2015 год2016 годДокументы в финансовой сфере

Охрана труда при работах по демонтажу

Такие работы связаны с повышенной опасностью и проводятся по наряду – допуску. Перед началом работ в обязательном порядке устанавливается маршруты передвижения работников и ограждаются все возможные места входа на участок. К работам такого характера допускаются лица не младше 18 лет, которые получили соответствующие знания по безопасному проведению работ и сдавшие экзамены. Все должны быть обеспечены средствами индивидуальной защиты: одеждой установленной формы, респираторами, касками, монтажными поясами.

При проведении демонтажа присутствуют следующие опасные факторы:

  • высота более 1,3 метра от пола;
  • повышенная запыленность;
  • высокий уровень шума;
  • проводится работа с использованием электро-, пневмо- инструмента;
  • работа с грузоподъемными механизмами;
  • возможность обрушения перекрытия;
  • острые края торчащей арматуры.

Работы разрешено проводить только на одном ярусе. Все технологические отверстия необходимо оградить на высоту до 1,2 метра. Двери необходимо надежно запереть. Основной вход должен быть прикрыт сверху козырьком шириной 2 метра.

Отходы от демонтажа необходимо . Запрещено складировать на нижних этажах, так как это может создать перегрузку, и, как следствие, возможен обвал. Так же запрещено складывать стройотходы на подмостках.

Капитальные (несущие) стены должны быть конструктивно связаны с перекрытиями смежного здания, до монтажа нового взамен разрушенного. Каждая четвертая балка оставляется для создания конструкционной связи между стенами.

Работы при недостаточном освещении запрещены.

При подъеме или опускании элементов конструкции краном, работник должен находится вне опасной зоны. Между крановщиком, стропальщиком и руководителем работ должна быть установлена радиосвязь. Все конструкции необходимо надежно закрепить, чтобы избежать падения.

Робот для демонтажа перекрытий это выгодное приобретение

Арендуя или покупая строительного робота в «Роботехникс», вы получаете:

  • Исправно работающую технику, которая не сломается через пару часов работы.
  • Техническую поддержку на всех этапах проведения строительных работ.
  • Гарантию на 12 месяцев.
  • Возможность быстро починить робота в случае поломки. Запасные части всегда есть на складе в г. Москве.
  • Полный курс обучения и инструктажа по эксплуатации техники.
  • Помощь при выборе необходимого навесного оборудования исходя из специфики вашей работы.
  • Работника, который поможет выполнить работу в срок и у вас не будет просрочек.

Мы предоставим вам возможность самостоятельно посмотреть на работу демонтажного робота во время его «Презентации» на объекте. Технике в нашей компании не более 2 лет и всегда в наличии на складе.

Для заказа демонтажа перекрытий оставьте заявку на сайте или позвоните по телефону 8(495)142-2400.

Подготовка к демонтажу

Прежде чем приступить к демонтажу перекрытия, необходимо сначала разобрать сантехнику, устранить проводку, напольное покрытие. Затем следует произвести ремонт имеющихся перемычек и стен, а также заделать проемы, которые не будут использоваться в дальнейшем. Параллельно с этими действиями необходимо осуществить обследование общего состояния перекрытия:

  • поместить конструкцию перекрытия для определения последовательности и способов предстоящей работы;
  • оценить уровень износа для выявления слабых мест и их временного усиления либо ограждения;
  • определить надежность нижних перекрытий для возможности обрушения верхних плит либо монтажа специальных опор;
  • обследовать места монтажа временного покрытия и складирования демонтированных материалов.

Производить демонтаж перекрытий на нескольких этажах одновременно нельзя ни при каких обстоятельствах.

Разборка деревянных перекрытий

При демонтаже деревянных перекрытий руководствуются следующей схемой: убирают засыпку, снимают верхние доски пола, убирают несущие балки. Последние могут быть выполнены из дерева, бетона, металла. Засыпку размягчают отбойниками либо ломами, вниз спускают с помощь крана в емкастях, либо по специально установленным скатам (в последнем случае отходы верхнего слоя желательно намочить, это уменьшит образование пыли). Под балки подводят усиление подпорками, освобождают концы от стен ломами и спускают вниз, края так же возможно спилить. При наличии грузоподъемных механизмов и достаточного пространства разборку производят блочно, сразу по 2 – 4 балки, при этом нет необходимости снимать верхние слои. Разбирать таким образом при наличии металлических балок запрещено.

Демонтаж бетонных плит в Санкт-Петербурге цены за м2, демонтаж плит забора

Демонтаж бетонных плит — это трудная техническая задача. Ее сложность определяется как опасностью незапланированных обрушений и других эксцессов с возможным травмированием рабочих, так и необходимостью владения определёнными навыками, современной техникой, инструментом и знанием многочисленных приемов выполнения операций.

Выделяют два типа демонтажа: разрушающий и сохраняющий. Далее рассмотрим разницу между этими операциями.

Разрушающий демонтаж

Его цель — минимальные сроки, в течение которых все строение с бетонными плитами должно быть превращено в строительный лом, доступный для погрузки в самосвалы.

Демонтаж всего строения и бетонных изделий, включая плиты, производят с помощью тяжелой техники — экскаватора-разрушителя, оборудованного длинной стрелой со скальным ковшом или гидравлическими ножницами.

Разделение обрушенных бетонных плит на более мелкие обломки, доступные для погрузки и вывоза на полигон, производят специальным электроинструментом: гидроклином с насадкой бетонолома, гидромолотом, отбойным молотком, газорезкой, швонарезчиком. Используется и алмазный инструмент — канатная пила, дисковая пила, стенорезная машина.

Цена на демонтаж бетонной плиты при разрушающем способе взимается по кубатуре изделия и не отличается от цены за демонтаж стен.

Сохраняющий демонтаж бетонной плиты

Он предполагает извлечение ЖБИ в целом виде для повторного использования. Цена за м² таким плитам назначается достаточно высокой, но значительно уступающей новым изделиям. Бетонные плиты, являющиеся самыми дорогими элементами дома, стараются сохранить в первую очередь.

Расценки на демонтаж бетонной плиты с сохранением ее целостности намного больше расценок разрушающего демонтажа, однако, выгоден обеим сторонам — и исполнителям, и заказчикам.

Такие плиты демонтируют, начиная с верхнего этажа

Освобождают строение от несущих стен, отделяют газорезкой приваренные к плитам закладные, осторожно поднимают бетонные плиты и складируют в штабель на земле. Процесс существенно замедляется, но дает большой выигрыш в финансах.

Демонтаж бетонных плит забора, дорожных плит намного проще. Их несложно извлекать целыми и использовать вновь на других объектах.

Организация работ по демонтажу плит

Ввиду особой опасности и сложности демонтажные работы поручают проводить только специально подготовленным — прошедшим специальное обучение бригадам, которые располагают современной техникой и имеют нужные навыки.

Перед началом работ составляют план, в котором определяют порядок демонтажа всех конструкций и элементов и технологию выполнения операций.

Особое место при планировке работ уделяют технике безопасности, установке специальных опор для плит, демонтируемых по частям, многочисленным приспособлениям, инструменту и оснастке.

Если вам требуется демонтаж бетонных плит в СПб и вы ищете исполнителей на территории города, приезжайте в офис нашей компании. Мы ознакомим вас с техникой демонтажных работ наших бригад и расценками по предполагаемым работам.

betonnye-plity.ru

7.3. Технология замены перекрытий из крупноразмерных плит

Замена перекрытий из крупноразмерных плит является наиболее индустриальным и высокопроизводительным методом ведения реконструктивных работ. При этом используют технологические схемы с опиранием консольных выпусков плит на стены, металлические балки или железобетонные ригели. В связи со значительным увеличением массы перекрытия такое решение допустимо при достаточной несущей способности стен и фундаментов.

Обязательным условием технологии и организации работ является наличие подъемно-транспортных механизмов — башенных, стрелковых или кранов на пневмоходу.

До начала монтажа перекрытий из многопустотных плит с консольными выпусками выполняется комплекс работ, включающий: разборку конструкций на захватке; монтаж перекрытий нижележащих этажей; ремонт и перекладку отдельных участков стен; пробивку и заделку проемов в перекрываемом этаже; подачу на смонтированное перекрытие материалов и изделий для послемонтажных работ.

Демонтаж перекрытия по деревянным балкам

Такая работа предусматривает устранение засыпки, разборку накатов, подшивку балок и потолка. Засыпку, а на чердаке — заранее разрыхленную обмазку, нужно собрать в контейнеры и опустить при помощи башенного крана. Если башенного крана в вашем арсенале нет, для спуска материалов можно воспользоваться наклонными лотками, заранее смочив их. Подборы можно разобрать ломиком, просто отрывая доски от брусьев. Подшивку потолочной конструкции следует тоже разобрать при помощи лома, а оторванные доски можно сбросить на нижний этаж либо опереть на перегородки.

Балки перекрытия, которые вполне можно применить в дальнейшем, разбираются по-другому:

  • в первую очередь под брусья необходимо подвести временные опоры;
  • затем следует освободить края балок, увеличивая таким образом зазоры и аккуратно отгибая при этом металлические крепежи;
  • после чего балку нужно вывести на специальные подмостки и отпилить один из ее краев;
  • потом обе части бруса надо опустить на нижний ярус и вынести их через оконные проемы.

Строители, в распоряжении которых имеется башенный кран, могут осуществлять демонтаж перекрытий блоками по 2-4 балки, подшивки либо наката. Блок образовывается за счет освобождения всех его элементов от крепежей и близлежащих частей здания. Строповку можно осуществить с помощью специальной траверсы либо стропа.

Безударный метод при демонтаже плит перекрытия

ООО «БетонБур» специализируется на проведении работ по полному или частичному демонтажу железобетонных плит перекрытия, используя безударные технологии путем алмазной резки. Безударный метод демонтажа используется при реконструкции или перепланировке здания, когда необходимо сохранить целостность остальных несущих конструкций. Кроме того, такие работы производятся при смене функционального назначения здания. Для этого могут быть проведены работы по установке новых лестничных маршей и эскалаторов, объединение этажей или расширение лифтовых шахт, не предусмотренных изначальным проектом.

Есть несколько видов особого оборудования для резки. Самым распространенным и экономичным инструментом алмазной резки покрытий и перекрытий считается, безусловно, швонарезчик. Работать с ним становится еще проще, если поверхность абсолютно ровная. Для демонтажа в стесненных условиях рекомендуют инструмент с электрическим приводом, а для хорошо вентилируемых помещений – с бензиновым. Главными преимуществами этого инструмента являются приемлемая цена и простота использования. Эти достоинства несколько компенсируют не очень высокую скорость резки.

В случае, если предстоит работать с толщиной более 300 мм, применяется машина для канатной резки бетона. Она подходит как для пустотных плит, так и для монолита. Канатная резка выполняется практически под любым углом, в самых труднодоступных местах. Скорость реза довольно высокая, по сравнению с другими машинами. Единственным серьезным минусом подобной технологии является немалая цена, поэтому она не слишком распространена. Однако этот метод находит применение при реконструкции крупных объектов или объектов культуры, когда иной способ может привести к обрушению исторического фасада.

Резку на краю здания или у самой стены можно провести куда дешевле, если использовать гидравлическую стенорезную машину. Стенорезная машина – это мобильный, мощный и куда более легкий за остальные, универсальный инструмент. Он позволяет проводить демонтаж поврежденных участков так же быстро, как предыдущая машина, но есть определенные условия. Закрепление этого агрегата производится при помощи анкеров, устанавливаемых в стену или в само перекрытие, поэтому его не рекомендуется использовать в помещениях с чистовой отделкой. Однако если окончательная отделка еще не проводилась, использование стенорезной машины будет весьма экономичным.

При разборе конструкции важно предупредить ее обрушение на нижние ярусы. Для этого демонтируемую часть поддерживают во время всей работы при помощи электролебедки или крана

При возможном крошении перекрытия необходимо принять меры по укреплению вынимаемой конструкции анкерами, скобами, сетками или установить защитное покрытие на нижележащие объекты. Особо крупные участки делятся на фрагменты и вынимаются последовательно через оконные проемы или вручную.

Не стоит забывать, что резка перекрытия и другие подобные перепланировки должны проводиться в согласовании с проектом, во избежание нарушения целостности несущих конструкций и обрушения.

Смотрите также:

www.betonbur.ru

Демонтаж перекрытий

Железобетонная плита перекрытия

Перекрытие — несущая строительная конструкция, разделяющая смежные по высоте этажи в здании или сооружении или отделяющая этаж от подвала, подпола, чердака или крыши. Перекрытие воспринимает нагрузки (постоянные и временные) и воздействия (технологические, климатические, температурные и прочие) и передаёт их на другие строительные конструкции (стены, колонны, ригели, балки и т. п.), с которыми перекрытие связано.

По назначению перекрытия подразделяются на междуэтажные, чердачные,  подвальные;  по материалу из которого выполнены — на  деревянные, железобетонные, металлические, комбинированные.

Железобетонные перекрытия являются самым распространённым видом перекрытия.  Железобетонные перекрытия подразделяются на три основных вида: монолитные, сборные и сборно-монолитные перекрытия.

Демонтаж перекрытий выполненных из многопустотных сборных железобетонных плит предполагает учитывать ряд конструктивных особенностей самих плит и особенностей их монтажа.

Многопустотные железобетонные плиты перекрытия соответствуют определенному типоразмеру. Так маркировка плиты ПК 60-12-8 означает, что длина плиты (L) 6,0 м, ширина (В) 1,2 м, допустимая нагрузка 800 кг/м (при этом из номинальной допустимой нагрузки необходимо вычитать вес плиты из расчета веса на 1 м2). Обычно высота плиты (Н) 220 мм.

Демонтаж перекрытий ручным способом

Прочность многопустотных железобетонных плит перекрытия обеспечивается арматурой, которая располагается в нижней части плиты между пустотами.

Плиты перекрытия изготавливаются с опиранием по двум, трем и четырем сторонам. Длина опирания, в зависимости от серии, обычно составляет от 10 до 15 см.

Из конструктивных особенностей многопустотных железобетонных плит следует, что демонтаж перекрытий лучше следует производить целиком при помощи автокрана или других подъемных механизмов. При невозможности применения подъемных механизмов демонтаж перекрытий производиться ручным способом, с предварительной установкой под плитами рамочных или опалубочных лесов.

Сама по себе ручная разборка данных плит перекрытия не вызывает особых трудностей. Плиты режутся на подъемные части дисковыми пилами или разбиваются отбойными молотками на части.

Демонтаж перекрытий алмазной резкой

Демонтаж перекрытий из монолитного железобетона более трудоемкая работа, которая кроме подъемных механизмов требует еще дополнительно и применения серьезного алмазного оборудования, способного прорезать бетон толщиной до 500 мм. Железобетонные перекрытия разрезаются на части алмазным инструментом, а затем с помощью крана демонтируются. Вес демонтируемых частей может доходить до нескольких тонн. Но применение строительной техники для демонтажа перекрытий, приводит к увеличению стоимости работ примерно на 50%. Поэтому, если есть такая возможность, демонтируемые части перекрытия изначально, просто сбрасываются на нижележащее перекрытие и только потом, для их уборки применяется строительная техника.

В тех случаях, когда сброс на нижележащее перекрытие запрещен, а задействовать строительную технику нет возможности, тогда применяется ручной демонтаж перекрытий.

Перед проведением таких работ сначала под демонтируемое перекрытие выставляются опалубочные или рамочные леса с высокой допустимой нагрузкой. И только затем, при помощи алмазных дисковых пил производится разбор перекрытия на части размер и вес которых позволяет демонтировать их ручным способом. Демонтаж перекрытий довольно сложная и ответственная работа. Поэтому выполнение таких работ лучше поручить профессионалам.

Демонтаж перекрытий зимой  Демонтаж перекрытий швонарезчиком  Демонтаж перекрытий при помощи автокрана  Демонтаж перекрытий швонарезчиком

www.almaztehstroy.ru

Методы демонтажа

Самым экономически рентабельным считается метод разбора монолитного перекрытия с использованием бетоноломов, отбойных молотков (арматуру мы срезаем газорезкой или болгаркой). Однако, массовость применения этого метода имеет определенные ограничения по причине растущих рисков разрушения соседних объектов вследствие повышенной вибрации, создаваемой отбойным оборудованием. Применение стенорезной алмазной техники дает нам возможность минимизировать вибрационную нагрузку на конструкции, сохранить коммуникации, уменьшить пылеобразование, а также ускорить сам демонтажный процесс.

При всех явных преимуществах резки алмазом, демонтаж монолитных перекрытий зачастую осуществляется комбинированным способом с задействованием любых доступных инструментов. В этом случае нами производится резка по периметру на 2/3 толщины перекрытия алмазом, а затем внутренние части плиты разбиваются отбойными молотками либо бетоноломами.

Особенности демонтажа различных типов перекрытий

  • 20-12-2013
  • 4807 Просмотров

Оглавление: [скрыть]

  • Выбор метода демонтажа перекрытий
  • Описание способов демонтажа

Демонтаж перекрытий является весьма сложным и ответственным процессом. Перед началом работ необходимо выбрать метод разборки перекрытия. Технология напрямую зависит от многих факторов, таких как конструкция самого здания, срок его службы, материал, из которого изготовлено перекрытие, наличие лестничных маршей, которые конструктивно связаны с демонтируемым перекрытием.

Технология демонтажа перекрытия напрямую зависит от его конструкции.

Подготовительные работы включают в себя: удаление всех сантехнических коммуникаций, электропроводки, снятие напольных покрытий, ограждение уровня или этажа, который находится ниже разрушаемого перекрытия, подготовка места, куда, возможно, будут падать или ссыпаться части демонтируемого перекрытия. Также персонал должен иметь определенные навыки в подобных работах. Демонтаж плит перекрытия, производимый на нескольких уровнях одновременно, категорически недопустим. Это связано с конструктивными особенностями зданий. В некоторых случаях демонтаж перекрытий может потребовать специальной техники. В некоторых зданиях, особенно на верхних ярусах, разбитые перекрытия придется удалять с помощью подъемного крана или лебедок.

Деревянные конструкции демонтируют следующим способом. Удаляются: засыпка, ходовые доски пола, затем ходовые щиты. Проще всего это сделать, отдирая доски и щиты от балок с помощью гвоздодера или лома. Этим же способом убирается и потолочная подшивка. Балки демонтируются путем их временного подпора по краям и дальнейшего распила. На этом демонтаж перекрытий окончен.

Особую сложность представляет демонтаж бетонных плит.

Первоначально проводится демонтаж цементной стяжки, а только после этого проводят демонтаж плит перекрытия. Для этого нарезаются штробы шириной 25-30 см и с помощью отбойного молотка отбиваются куски цемента. Для удаления цементной стяжки на больших площадях целесообразно использовать машину для нарезки швов. Демонтаж плит перекрытия производится в следующей последовательности. Определяется расположение арматуры внутри плиты. Требуется точно установить направление главных армирующих прутьев. Затем в направлении вдоль прутьев проводят разрушение бетонной плиты по полосам, ширина которых примерно равна 30-40 см. Разрушают с помощью отбойного молотка, а оставшуюся арматуру режут газовым резаком. После разрушения первой полосы переходят ко второй и далее. В завершении демонтируются несущие балки. Сначала вспомогательные, а потом главные. Балки демонтируют подобным способом. Устанавливают опоры, разбивают отбойным молотком и срезают арматуру.

Монолитное перекрытие разбирается в направлении армирующих стрежней полосами по 30-40 см.

Демонтаж бетонных сводов осуществляется продольным или поперечным методом. При продольном методе устанавливаются специальные распорки, которые воспринимают нагрузку от соседнего свода. Распорные балки изготавливают из бруса сечением 180 мм. Располагают их через интервал, примерно равный 3 м. Распорки устанавливают снизу балок. С помощью поперечного метода свод разрушают частями, длиной 2 м каждая.

Демонтаж монолитных перекрытий осуществляется так же, как и бетонных плит. Определяется направление главных армирующих стержней, затем в продольном направлении этим стержням сбивается перекрытие, ширина полосы такая же, как в случае с бетонными плитами, и равняется 30-40 см.

Примерный список необходимых инструментов и приспособлений:

  • молот;
  • кувалда;
  • перфоратор;
  • отбойный молоток;
  • болгарка;
  • газовый резак;
  • лом;
  • гвоздодер;
  • подпорки различных конфигураций;
  • гидравлический домкрат;
  • рулетка;
  • сверла;
  • зубило;.
  • деревянные брусья.

После того как демонтаж перекрытий окончен, приступают к разборке стен, если это требуется.

1popotolku.ru

Разборка железобетонных и кирпичных перекрытий

Бетонные и кирпичные перекрытия возможно демонтировать двумя способами: по продольной и поперечной схеме.

  1. При первой схеме разборки производят монтаж усиления по всей длине балок: устанавливаются деревянные распорки с диаметром 150-180 мм. После чего перекрытие демонтируют. Балки расположены по одной прямой в специально сделанной борозде свода.
  2. При использовании поперечной схемы подпорки не используются. Разборка проводится по частям, длина каждой равняется 2,5 метра. Разборка цилиндрических перекрытий производится кусками по пол метра. Настилы для рабочего персонала устанавливают прямо на балках. Кирпичные своды начинают демонтировать с верхней части. Бетонные – разламывают снизу, кусками по одному метру, разбивая у пяты отбойным молотком.

Железобетонные плиты демонтируют в следующей последовательности: сначала сами плиты, потом второстепенные балки, и в конце снимают главные. Для демонтажа балок под них устанавливают подпорки. Затем разбивают бетон и срезают армирование у основания. Сама плита разбивается полосками до полуметра. Остатки бетона и арматур сбрасывают на нижние уровни.

Железобетон еще можно резать с помощью .

Демонтаж плит перекрытия на 7728485.ru Нужно демонтировать, или разбить плиту

Демонтаж плит – работа для умных и осторожных

При реконструкции зданий, разборке старых строений часто возникает необходимость произвести демонтаж плит перекрытия или покрытия. В зависимости от вида работ: либо это устройство проема в сохраняющемся перекрытии, либо этап сноса здания, выбирается способ, при помощи которого будет решена поставленная задача.

Как демонтировать плиту перекрытия или покрытияТехнология демонтажа строительных конструкций различается в зависимости от вида работ, выполняемых на объекте. При  реконструкции здания чаще всего возникает необходимость устройства проема на месте существующего перекрытия или замены плит одной несущей способности на более прочные и здесь необходимы щадящие методы производства работ. В здании, подлежащем сносу, разбить плиту, колонну, ригель или панель можно без особых сложностей: гидравлический экскаватор, оборудованный крашером или бетоноломом, просто разрушает железобетонную конструкцию, не заботясь о том, куда упадут обломки. Для этого зона сноса из условий безопасности должна быть отгорожена, а внутри опасной зоны пребывание людей, не связанных непосредственно с выполняемыми работами не допускается. При необходимости произвести демонтаж бетонной плиты таким образом, чтобы не повредить окружающие конструкции, возможны несколько способов:

  • либо эта плита при помощи лебедок перемещается в сторону и разбивается,
  • либо под перекрытием собираются леса, рассчитанные на восприятие веса плиты, которая отбойными молотками разделяется на части.

При  разборке покрытия здания или сооружения, демонтаж плит производится с использованием мобильных кранов. В этом случае сначала с автовышки обрезаются сварные швы, которыми плита закреплена к фермам или балкам, располагающимся под покрытием, после чего производится демонтаж.

И на демонтаж должен быть проектРаботы по демонтажу, как отдельных конструкций, так и зданий в целом – работы весьма сложные и опасные. Именно поэтому Постановлением Правительства РФ от 16.02.2008 г.  № 87 «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию» регламентируется обязательная разработка раздел 7 проекта: «Проект организации работ по сносу или демонтажу объектов капитального строительства», для реконструируемых зданий или объектов нового строительства, которые будут возводиться на месте сносимых сооружений.В этом разделе проектной организацией разрабатываются мероприятия, позволяющие с минимальными рисками для населения, персонала и окружающей среды произвести разборку или слом существующих строений, указаны основные способы,  позволяющие безопасными методами демонтировать плиту или другую строительную конструкцию, сохранив при этом в целости подземные инженерные сети инженерного обеспечения, проходящие по строительной площадке. В состав раздела должны входить также технологические карты, на которых указывается последовательность выполнения работ по сносу или демонтажу, поскольку произвольная разборка здания может привести к его разрушению и повлечь за собой тяжелые последствия.

ПОТРЕБНОСТЬ В МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РЕСУРСАХ

Для выполнения работ по разборке и демонтажу перекрытий могут быть использованы в зависимости от технических характеристик и вида работ указанные в таблице 5.1 машины, механизмы, инструмент и приспособления.

Таблица 5.1

Ведомость машин, механизмов, инструмента, приспособлений и средств индивидуальной защиты

Nп/п Наименование Тип, марка, ГОСТ Техническая характеристика Назначение Количество на звено, шт.
1 2 3 4 5 6
1 Кран Согласно ППР Спуск разобранных материалов и деревянных балок 1
2 Автосамосвал МАЗ-5551 Вывоз строительного мусора и разобранных материалов По потребности
3 Компрессор ЗИФ-55 1
4 Лопата совковая ЛСГОСТ 19596-87 Для погрузки разрыхленной засыпки 7
5 Специальные ломики 4
6 Контейнер для мусора 2
7 Пила-ножовка ПИ-3 4
8 Лом-гвоздодер ЛГ-25 4
9 Лом монтажный ЛМ-24 3
10 Кувалда тупоносая ГОСТ 11402-75 2
11 Площадка монтажника Проект N 1999 Мосоргстрой 3
12 Мусоросборник 1
13 Металлическая скоба Для перемещения трапов 2
14 Унифицированная поддерживающая сборно-разборная система Проект N 1517 ПКТИпромстрой 140,4 м
15 Лестница приставная этажная N 18279-15 4
16 Метр складной металлический ТУ 12-156-76 2
17 Рулетка металлическая РС-10 1
18 Шнур разметочный ТУ 22-4633-80 2
19 Бензомоторная или электрическая пила 2
20 Отбойные молотки 2
21 Топоры 4
22 Двухветвевой строп 2СК-5,0/5000ГОСТ 25573-82 1
23 Кольцевой строп СКК1-2,0/2500ГОСТ 25573-82 2
24 Каска строительная ГОСТ 12.4.087-84 Для защиты головы 7
25 Рукавицы ГОСТ 12.4.010-75 Индивидуальное средство защиты 7 пар
26 Пояс предохранительный для монтажников ГОСТ Р 50849-96 Для безопасной работы строителей 7
27 Комплект знаков по безопасности и охране труда ГОСТ Р 12.4.026-2001 Для информации по безопасности труда Компл.
28 Респиратор «Лепесток»ГОСТ 12.4.028-76 Для защиты органов дыхания 7
29 Очки защитные с прямой вентиляцией ЗП-2-80 Для защиты глаз 7
30 Сапоги кирзовые ГОСТ 5394-89 Индивидуальное средство защиты 7 пар

Демонтаж перекрытия

Демонтаж дома Фундамента Пола Балкона Цены Отзывы о компании

Демонтаж плит перекрытия – сложная задача, решение которой определяется их типом и состоянием

Работа с плитами, находящимися в аварийном состоянии, требует от монтажников особой осторожности.

Выделяют следующие виды перекрытий:

  • монолитные – несколько плотно соединенных друг с другом плит, которые отделяют этажи друг от друга и одновременно служат несущими конструкциями;
  • деревянные – балки из древесного массива. Работы с ними занимают меньше времени в сравнении с другими видами демонтажа перекрытий;
  • бетонные – железобетонные панели. Цены на демонтаж такого вида перекрытий указаны ниже.

Наши работы

Демонтаж перекрытия вне зависимости от материала панелей сопряжен с определенными трудностями. Во время выполнения этой процедуры всегда существует риск обрушения здания (при неправильном подходе и пренебрежении техникой безопасности). А это может привести к гибели людей. Поэтому работы следует доверить профессионалам своего дела – специалистам нашей компании «РезМастер». Мы гарантируем безопасное исполнение работ с использованием современного оборудования и технологий.

Цены на демонтаж плит перекрытия

Отбойным молотком 7400 11100 5500
Гидроклиньями 7400 14800 3700

Стоимость демонтажа конструкций

Демонтаж перекрытия из кирпича Метр кубический 3500
Демонтаж перекрытия из бетона Метр кубический 10000
Демонтаж перекрытия из железобетона Метр кубический 12000

Технология

Демонтаж плит перекрытия обычно выполняется с использованием технологии алмазной резки. Данный процесс может осуществляться даже в частично разрушенных зданиях. Этот тип работ выполняется поэтапно и является наиболее щадящим. Алмазная резка позволяет выполнять демонтаж перекрытия безударным способом, что снижает риск обрушения здания до минимума.

Такой подход также характеризуется отсутствием пыли и вибраций и гарантирует точный срез по размеру плиты. С помощью технологии алмазной резки можно демонтировать перекрытия из любого материала, вплоть до железобетона. Риск возникновения трещин или повреждения коммуникаций сведен к нулю, поэтому данный способ можно использовать в жилых или уже отремонтированных зданиях.

Процесс демонтажа

Демонтажные работы должны проводиться в условиях, полностью исключающих доступ посторонних лиц на объекте. Перед началом работ обязательно проводится инспекция объекта, составляется план работ и выделяются ключевые характеристики. Обязательным является получение всей разрешительной документации на проведение такого рода работ. До непосредственного начала процедуры разбирается все сантехническое оборудование и устанавливаются перекрытия.

Специалисты компании «РезМастер» умеют работать в нестандартных условиях и быстро находят выход из затруднительных ситуаций. Грамотно спланированные работы полностью исключают нанесение вреда существующим инженерным коммуникациям и электросетям.

Профессионалы компании «РезМастер», выполняя демонтаж плит перекрытия, соблюдают все правила техники безопасности и работают по предварительно составленному плану, который позволяет сократить затраты времени и средств. Все работы осуществляются под строгим контролем, исключающим возникновение внештатных ситуаций.

Технологии демонтажных работ в Москве и в Санкт-Петербурге постоянно развиваются, и наша компания старается идти в ногу со временем. Обращаясь к нам, Вы получаете гарантию на все виды выполненных работ.

spb.almaznaja-rezka.ru

Описание способов демонтажа

Деревянные конструкции демонтируют следующим способом. Удаляются: засыпка, ходовые доски пола, затем ходовые щиты. Проще всего это сделать, отдирая доски и щиты от балок с помощью гвоздодера или лома. Этим же способом убирается и потолочная подшивка. Балки демонтируются путем их временного подпора по краям и дальнейшего распила. На этом демонтаж перекрытий окончен.

Особую сложность представляет демонтаж бетонных плит.

Первоначально проводится демонтаж цементной стяжки, а только после этого проводят демонтаж плит перекрытия. Для этого нарезаются штробы шириной 25-30 см и с помощью отбойного молотка отбиваются куски цемента. Для удаления цементной стяжки на больших площадях целесообразно использовать машину для нарезки швов. Демонтаж плит перекрытия производится в следующей последовательности. Определяется расположение арматуры внутри плиты. Требуется точно установить направление главных армирующих прутьев. Затем в направлении вдоль прутьев проводят разрушение бетонной плиты по полосам, ширина которых примерно равна 30-40 см. Разрушают с помощью отбойного молотка, а оставшуюся арматуру режут газовым резаком. После разрушения первой полосы переходят ко второй и далее. В завершении демонтируются несущие балки. Сначала вспомогательные, а потом главные. Балки демонтируют подобным способом. Устанавливают опоры, разбивают отбойным молотком и срезают арматуру.

Монолитное перекрытие разбирается в направлении армирующих стрежней полосами по 30-40 см.

Демонтаж бетонных сводов осуществляется продольным или поперечным методом. При продольном методе устанавливаются специальные распорки, которые воспринимают нагрузку от соседнего свода. Распорные балки изготавливают из бруса сечением 180 мм. Располагают их через интервал, примерно равный 3 м. Распорки устанавливают снизу балок. С помощью поперечного метода свод разрушают частями, длиной 2 м каждая.

Демонтаж монолитных перекрытий осуществляется так же, как и бетонных плит. Определяется направление главных армирующих стержней, затем в продольном направлении этим стержням сбивается перекрытие, ширина полосы такая же, как в случае с бетонными плитами, и равняется 30-40 см.

Примерный список необходимых инструментов и приспособлений:

  • молот;
  • кувалда;
  • перфоратор;
  • отбойный молоток;
  • болгарка;
  • газовый резак;
  • лом;
  • гвоздодер;
  • подпорки различных конфигураций;
  • гидравлический домкрат;
  • рулетка;
  • сверла;
  • зубило;.
  • деревянные брусья.

После того как демонтаж перекрытий окончен, приступают к разборке стен, если это требуется.

Расценки на перекрытия в смете

Расценки на перекрытия в смете

Расценка на демонтаж плит перекрытия, а также расценки в смете на монтаж плит перекрытия входят в состав основных расценок большинства сметных форм по возведению, реконструкции и ремонту зданий различного типа. В связи с этим существует возможность применения не только расценок на монтаж плит перекрытия из ГЭСН или ФЕР, но также и расценок на монтаж плит перекрытия из ЕНиР.

При этом расценки в смете на демонтаж плит перекрытия должны применяться в зависимости от материалов конструкции и метода демонтажа. Тот же принцип лежит и в основе подбора монтажной расценки.

Расценки на демонтаж плит перекрытий в смете

Расценки на демонтаж плит перекрытия применяются в локальной смете, смете по форме №4, локальном ресурсном сметном расчете и в прочих формах сметной документации, как правило, на основании ремонтно-строительной части сборников ФЕР или ГЭСН. Большинство норм на производство данного вида работ состоит в сборнике 54.

Если обратиться к рисунку 1, на котором можно увидеть состав сборника ФЕРр54, несложно убедиться, что в нем собрано множество расценок на демонтаж плит перекрытия. При этом, как отмечалось выше, при выборе какой-либо нормы из состава указанного сборника важно обратить внимание на материал конструкции.

Рисунок 1. Состав ФЕРр54

Если возникла необходимость подобрать расценку в смете на демонтаж деревянных балок перекрытия, то лучше всего подойдет какая-либо из норм 54 сборника. Однако следует отметить, что на сегодняшний день ни в составе сборников ФЕР, ни среди сборников ГЭСН не предусмотрено прямой расценки на данный вид работ.

В связи с этим допустимо использовать расценку на демонтаж деревянных балок перекрытия в смете применительно, основываясь на совпадении фактического состава работ с подбираемой нормой.

Расценкой в смете на демонтаж деревянного перекрытия может служить одна из норм таблицы ФЕРр54-3. Нормы в указанной таблице рассчитаны на разборку подшивки деревянных потолков.

Так, норма под шифром ФЕРр54-3-1 является расценкой на демонтаж деревянного перекрытия в смете из строганных досок. Норма 2 в указанной таблице предназначена для разборки подшивки из фанеры, а ФЕРр54-3-3 применяется в случаях определении стоимости разборки оштукатуренной подшивки.

Кроме того, расценка в смете на демонтаж деревянных перекрытий может быть применена из сборника 46 строительной части нормативных баз ГЭСН и ФЕР. 46 сборник является сборником норм и таблиц на реконструкцию, при проведении которой часто присутствуют и демонтажные работы.

В качестве расценки на демонтаж деревянных перекрытий в смете может быть применена одна из норм таблицы ФЕР46-04-007. Так, первая норма в указанной таблице подходит для демонтажа оштукатуренных перекрытий, а норма под номером 02 — для неоштукатуренных.

Кроме этого, ФЕР46-04-007-03 учитывает в своем составе разборку по балкам, а норма ФЕР46-04-007-04 предназначена для определения стоимости разборки деревянных прогонов. Объем всех норм в таблице ФЕР46-04-007 измеряется в 100м2.

Если необходимо подобрать расценку на демонтаж плит перекрытия из другого материала, например, из монолитного бетона, то в том же сборнике ФЕР46 существует таблица ФЕР46-04-002. Первая норма в указанной таблице как раз предназначена для разборки бетонных монолитных перекрытий. Норма ФЕР46-04-002-02 применяется, если предстоит разборка железобетонного монолитного перекрытия.

Также в сборнике 46 существует возможность подобрать расценку на демонтаж плит перекрытий из сборного бетона. В данном случае нормы из таблицы ФЕР46-04-003 могут стать наиболее подходящими.

Всего в таблице ФЕР46-04-003 десять норм, каждая из которых отличается не только объемом разборки, но и маркой бетона, из которого сделано перекрытие. Кстати, при совпадении состава работ нормы данной таблицы могут быть использованы и в качестве расценок в смете на демонтаж плиты перекрытия колодца.

Расценки на устройство монолитного перекрытия в смете

Расценки в смете на монтаж плит перекрытия следует подбирать, исходя из материала изделия. Если необходимо определить стоимость установки плит перекрытия из монолитных бетонных и железобетонных конструкций, то нормы сборника ФЕР06 будут наиболее подходящими.

На рисунке 2 приведен состав таблицы, в которой можно подобрать расценку на монтаж монолитного перекрытия в смете. Как видно, существует несколько типов производства данного вида работ.


Рисунок 2. Таблица ФЕР06-08-001

Нормами с 01 по 04 в таблице ФЕР06-08-001 учтено устройство безбалочных перекрытий. При этом нормы различаются между собой толщиной изделия и высотой установки. Нормами ФЕР06-08-001-05 и ФЕР06-08-001-06 может быть учтена расценка в смете на устройство монолитных перекрытий ребристых, а нормы с 07 по 12 подходят для укладки бетонных плит по стальным балкам. Норма ФЕР06-08-001-013, как видно на рисунке 2, предназначена для установки перекрытий каналов.

Состав работ всех норм таблицы ФЕР06-08-001 аналогичен и заключается в установке опалубки, установке и сварке арматуры и укладке бетонной смеси. Объем работ измеряется в 100м3.

Следует также отметить, что нормами с ФЕР06-08-001-07 по ФЕР06-08-001-12 не учтена расценка в смете на монтаж металлических балок перекрытия. Поэтому в данном случае следует включить в состав сметной формы указанную расценку отдельной позицией.

При этом расценка в смете на монтаж металлических балок перекрытия может быть подобрана среди норм 9 строительного сборника. Указанный сборник объединяет в своем составе нормы на строительные металлические конструкции.

Расценки на монтаж плит перекрытия в смете из сборных железобетонных конструкций

Сборником 7 строительной части ФЕР и ГЭСН монтаж плит перекрытия учитывается из сборных бетонных и железобетонных конструкций. Стоимость укладки плит определяется, как правило, на основании норм из таблицы ФЕР07-01-029.

Указанная таблица содержит в своем составе множество норм, каждая из которых может быть использована в качестве расценок в смете на монтаж плит перекрытия. При выборе нормы из таблицы ФЕР07-01-029 следует опираться не только на наличие или отсутствие балок и ригелей, но и на массу и ширину железобетонных изделий.

Состав работ норм таблицы ФЕР07-01-029 характеризуется большим объемом и высокой сложностью производства работ. В состав расценок в смете на монтаж плит перекрытий из указанной таблицы входит установка монтажных изделий и арматуры, установка опорных консолей и опалубки.

Кроме этого, прокладка рулонных материалов, укладка бетона и штукатурка по сетке также являются частью комплекса работ норм в ФЕР07-01-029. Расценка на заделку швов между плитами перекрытия также является частью состава работ норм в указанной таблице.

Следует также отметить, что в сборниках ГЭСН и ФЕР существует возможность подобрать и расценки в смете на монтаж плит перекрытия и из других материалов. Выбор необходимой нормы должен быть обоснован требованиями проектной документации на объект.

Таким образом, можно отметить важность учета всех факторов при применении расценок на монтаж плит перекрытия и на их демонтаж. Внимательный расчет и соответствие всем нормам и правилам в данном случае будет играть решающую роль в определении стоимости строительства.

Демонтаж плит в Санкт-Петербурге. Расценки на демонтаж железобетонных плит покрытия, пазогребневых и бетонных жб плит.

Демонтаж плит перекрытия осуществляется при помощи спецтехники. Бетонные перекрытия имеют массу в несколько тонн и имеют ряд конструкционных особенностей. В частности, перекрытия могут быть основой для перегородок, стен, кроме монолитно несущих. Тем не менее, при демонтаже бетонных перекрытий, возможно повреждение несущих стен. Такое случается, если здание дало усадку и несущие стены несколько сместили вектор, опираясь на перекрытия, которые стали выполнять роль демпфера и, одновременно, ребра жесткости. Если демонтаж жб плиты осложнен из-за подобной усадки при удалении таких плит, несущие стены неизбежно поведет в сторону, конструкция здания может обрушиться. В особенности это касается блочных и монолитных домов.

При демонтаже бетонных и несущих перекрытий, необходимо понимать, почему здание было сконструировано именно таким образом, и как демонтаж перекрытий скажется на перераспределении нагрузки.

Перед тем как начать производить демонтаж бетонных плит в доме, необходимо произвести отключение всех инженерных систем, которые проходят через эти конструкции. Это могут быть водопроводы, тепловые системы, электропровода. В том случае, если для работы требуется демонтаж железобетонных плит или снос всего дома необходимо отключение всего здания от электропитания или водоснабжения. Ведь, как показывает практика, в некоторых случаях, даже когда все коммуникации давно уже ликвидированы, какой-то из оставшихся проводов все еще может находиться под напряжением.

Как осуществляется демонтаж бетонных панелей перекрытия? При демонтаже плит перекрытия, технология следующая.  Необходимо удалить все стены, перегородки, имеющие опору на плиту. Затем нужно убрать всю штукатурку и отделку. Еще раз, необходимо убедиться, что при демонтаже не будут повреждены водопровод и газопровод.  Затем, плиты цепляются специальными крепежными элементами к подъемному крану, раскачиваются и поднимаются вверх. Так происходит демонтаж плит.

Определение стоимости и сложности работ

Если необходим демонтаж плиты перекрытия, цена зависит от объема работ, размеров, высоты, возможности подъезда тяжелой техники и других факторов. Для оценки стоимости работ необходимы точные описания и конструкционные особенности. При выполнении таких работ, ответственность очень высока, потому необходимо подробнейшим образом уточнить все технические детали перед началом работы. Если необходим частичный демонтаж плит перекрытия, расценка существенно, ниже, поскольку нет необходимости удалять несущую конструкцию. В любом случае, такие серьезные перепланировки необходимо рассматривать и с инженерной и с архитектурной точки зрения. Поэтому расценки демонтажа плит зависят и от того, надо будет или нет сохранять целостность объекта.

Полный демонтаж перекрытий и перегородок возможен, в том случае, если несущие стены имеют достаточную, желательно, избыточную прочность. Особенно это относится к старинным строениям с толщиной несущих стен более метра. В таких случаях можно удалить все перекрытия, тем более, они, в основном, деревянные, стены, оставив только каркас здания для дальнейшей перепланировки.

Особенно осторожно следует вести демонтаж пазогребневых плит, которые крепятся путем приклеивания друг к другу. Подобная конструкция намного прочнее, чем деревянные перегородки.

Демонтаж деревянных перекрытий, обычно несколько проще, поскольку его можно выполнять по частям. При выполнении демонтажных работ деревянных перекрытий обязательно нужно использовать дополнительные крепления и балки, предотвращающие обрушение и закрепляющие несущие конструкции.

Частичный демонтаж необходим при устройстве лестниц, устройстве выводных труб печей и каминов, устройстве вентиляционных отверстий, канализации, стояков. В этом случае производиться частичный демонтаж плит покрытия.

Демонтаж плит перекрытия под ключ с расценками

Особенности демонтажа

Демонтаж плит перекрытия – операция не очень распространенная. Их удаляют только в тех случаях, когда сама плита требует замены на новую, или когда проводится поэтапный снос здания (без подрыва или обрушения всей конструкции). Так что зачастую демонтаж приходится проводить либо внутри помещения, либо на большой высоте.

Проводится демонтаж плит перекрытия с соблюдением определенных технологий. В первую очередь разрезается бетонная часть плиты. При необходимости она может быть зафиксирована с целью избегания обрушения. Затем резаком распиливаются металлические части, которые и удерживают плиту в общей конструкции. Такой постепенный и аккуратный подход нужен для выполнения двух целей: сохранения коммуникаций и предотвращения возникновения трещин, которые могут распространиться за пределы демонтируемой плиты перекрытия. После того, как плита будет отделена, она либо сама падает под собственным весом, либо опускается с помощью крана.

Проводить демонтаж такой массивной конструкции очень опасно: можно не только нарушить структуру здания, но и создать угрозу для посторонних. Мы предлагаем вам полный перечень работ по удалению плит перекрытия, в том числе вывоз мусора и переработку плит на щебень и лом.

Демонтаж поперечной балки

Металлическая армированная перемычка (так же иногда называемая поперечной перемычкой кладки) – важнейший элемент множества типов кирпичной кладки. Его основная задача – обеспечивать дополнительную поддержку тем участкам кладки, которые могут провалиться под собственным весом. Например, её используют для поддержки оконных и дверных проёмов, арок.

Демонтаж поперечной балки достаточно прост – кладка вокруг неё разбирается, в результате чего вся конструкция становится доступна для работы. Затем удаляются все фиксирующие элементы, которые удерживают балку внутри кирпичной кладки. Затем балка аккуратно извлекается, после чего проводится дальнейший снос кладки.

Техника и порядок выполнения работ

Демонтаж перекрытий выполняется с применением современной технологии такой как алмазная резка, эта технология позволяет выполнять работы на много быстрее и с большой точностью. Так-же демонтаж перекрытий с использованием алмазной резки более безопасен нежели демонтаж отбойным молотком, так как при резки плиты отсутствует ударные действия, тем самым исключая трещины и обрушения здания.

Мы применяем для демонтажа перекрытий швонарезчики с гидравлическим приводом и дисковые пилы так-же на гидравлическом приводе с алмазным диском и подачей воды. Это оборудование позволяет прорезать бетон или монолит любой прочности и толщины.

Демонтаж перекрытий происходит следующим образом, плита перекрытия распиливается на не большие части и опускается в низ с помощью специальных лебедок. Этот метод позволяет проводить работы по демонтажу перекрытий в любом помещение как в промышленном так и в жилом.

Для того что бы заказать услугу демонтаж перекрытий звоните нам по телефону мы проконсультируем вас и выполним всю работу в короткий срок.

Демонтаж бетона и бетонных плит гидроклином +7(499)391-12-81 — Вывоз и демонтаж железобетонных конструкций

До появления современных технологий эта работа была очень тяжелой, пыльной и шумной. При строительных работах очень часто производился демонтаж бетонных стен и колец, дорог, а также старых фундаментных оснований зданий, железобетонных плит и других частей.

Работы по разборке бетонных оснований, блоков и жб конструкций должны осуществлять исключительно профессионалы с многолетним опытом, которые имеют в своем арсенале необходимое оборудование для произведения качественного демонтажа опорных плит, стен, полов, лестницы и различных изделий.


 

Стоимость и цены

ПереченьДо 1000 м3
от 1000 до 10000 м3от 10000 м3
Демонтаж фундамента от 1600 руб/м3 от 1400 руб/м3 от 1200 руб/м3
Ручной демонтаж перекрытий от 9500 руб/м3 от 8000 руб/м3 от 7000 руб/м3
Погрузка, вывоз и утилизация мусора от 450 руб/м3 от 400 руб/м3 от 350 руб/м3

Заказать услугу

Если еще остались вопросы о том, сколько стоит работа — звоните нашим менеджерам, не стесняйтесь!Наши расценки действительно низкие!


Демонтажные работы с использованием гидромолота и алмазного бурения

Гидроклин представляет собой металлический контейнер, который оснащен выдвижными пуансонами и имеет внутри камеру из эластичного материала. После подачи жидкости в гидросистему устройства происходит давление, при этом камера из эластичного материала расширяется, тем самым пуансоны и клинья начинают двигаться. Благодаря такой технологии можно производить демонтаж высокопрочных бетонных плит без большого количества пыли, шума и вибраций.

Помимо гидроклина, работы осуществляются с применением технологии алмазного бурения. В настоящее время данный метод по праву считается одним из самых эффективных, экономически выгодных и цивилизованных способов разбора сооружений и бетоннных блоков, кирпича и железобетона.


Преимущества компании «УтильМосква»

Во все стороны летят куски бетона, а общая конструкция никак не поддается. Если удаление осуществляют “люди с улицы”, то это в ряде случаев может привести к самым негативным последствиям.

Учитывая строение армированной железобетонной конструкции, которая в центре плиты имеет железный каркас, а снаружи покрытие из самого бетона, все железные каркасы здания соединяются между собой при помощи сварки. Именно поэтому конструкция является единой. При попытке демонтировать бетон снизу, есть большой риск, что он может обрушиться. Кроме того, мы осуществим вывоз мусора, уборку и утилизацию в соответствии с требованиями закона.

Вы гарантированно можете рассчитывать на:

  • отменное качество работ;
  • самые короткие сроки исполнения заказов;
  • фиксированную цену на услуги, которая прописывается в договоре;
  • индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • гарантию.
  • можем сделать и вручную!

Чтоб узнать цену за куб, позвоните в компанию «Утиль Москва», наши специалисты с радостью ответят на все ваши вопросы. Обращаясь к нам, вы можете переложить все хлопоты и проблемы на надежные плечи наших работников. Мы готовы произвести любые работы с соблюдением качества и сроков.

Звоните ☎+7(499)391-12-81 прямо сейчас! Не откладывайте!


Демонтаж плит перекрытия

Демонтаж плит – это довольно сложная процедура. Она требует осторожного проведения с учетом особенностей конструкции, назначения сооружения или здания. Перекрытия бывают:

  • чердачными;
  • междуэтажными, отделяющими нижний этаж от грунта;
  • подвальными.

С тем учетом, что эта работа повышенной сложности, осуществляться она должна только профессионалами. У рабочей команды всегда должно быть все необходимое оборудование.

Особенности процесса демонтажа перекрытий

На сегодняшний день демонтаж бетонных плит осуществляет множество компаний. Предоставляемые услуги подразумевают частичный или полный демонтаж. Зачастую частичный демонтаж пазогребневых плит выполняется тогда, когда помещение требует установки межэтажной или чердачной лестницы. В данном случае качество выполняемых работ зависит от специалистов, ведь они требуют особой грамотности, четкости и внимательности.

Для того чтобы избежать непредвиденных ситуаций и обезопасить процесс, при демонтаже используются швеллеры и балки подпорки. Связано это с тем, что степень опасности работы очень высока и в основном зависит от конструкции строения. Но даже использование специального оснащения не может гарантировать того, что не произойдет обвала.

Перед выполнением всех работ, мастера составляют план действий и список используемых приспособлений. В случае выбора неверного подхода и оборудования, может быть нанесен непоправимый ущерб жизни людей на объекте. Демонтаж плит перекрытия должен осуществляться только опытными специалистами, имеющими соответственную квалификацию.

Дело в том, что перекрытие формирует жесткость строения и при демонтаже она меняется, поэтому работу нужно выполнять грамотно, чтобы избежать перехода в аварийное состояние здания. Кроме того, из-за неопытности рабочего могут быть задеты коммуникации. Если демонтаж плит покрытия осуществляется в жилом здании или на крупном предприятии, то использование спецтехники просто необходимо. Чтобы удалить все обломки с объекта, используются лебедки и подъемник.

Демонтаж железобетонных дорожных плит

Демонтаж плит из железобетона происходит по стандартной схеме. То есть для начала специальными механизмами разрушается бетон и производится разрезание арматуры. После, тщательно расчищается территория, и весь мусор вывозиться с объекта. Последовательность работ никогда не нарушается, при этом соблюдаются все правила техники безопасности и охраны труда в целях предотвращения травмирования рабочих и обрушения здания.

При работе с перекрытиями обычно используется отбойный молоток, кувалда и перфоратор. Такой набор инструментов не является универсальным, так как при выполнении демонтажных работ известные компании предпочитают работать с новейшим оборудованием – это:

  • аппараты газовой и электрической резки;
  • гидравлические подушки;
  • домкраты;
  • дробильный ковш;
  • устройства для осуществления алмазной резки.

Если демонтаж жб плиты производится в здании, которое находится частично в разрушенном состоянии или поблизости находится другое строение, то используется аппарат для алмазной резки вместе с гидроклином. Таким образом, коэффициент полезного действия повышается, при этом демонтирование осуществляется в щадящем режиме. Все работы производятся поэтапно, и здание не подвергается полному сносу. При этом расценки демонтажа плит зависят от объема работ, используемой техники и месторасположения объекта для сноса.

Принцип алмазной резки

Преимуществах алмазной резки следует упомянуть отдельно. Это не просто удобная технология, позволяющая прикладывать минимум усилий, но и экономичная, что способствует сдаче качественно выполненных работ до условленного срока. Такая технология позволяет сохранить в целости здание, а сам процесс не оставляет пыли и не производит шума. Возможности устройства позволяют производить демонтаж железобетонных плит в маленьком пространстве с невероятной точностью.

Альтернативные методы сноса бетона | Журнал Concrete Construction

Бетонные подрядчики мечтают об укладке идеального бетона для точно установленных колонн, балок и плит. Но иногда дела идут не совсем идеально или планы меняются и необходимо сносить бетон. Во многих случаях ответом является 60-фунтовый отбойный молоток или отбойный молоток меньшего размера, но есть альтернативы, которые следует рассмотреть, особенно когда важны шум, пыль или вибрация.Вот три метода, которые следует учитывать: расширительный раствор, микропескоструйная очистка и гидроразрушение.

Расширяющиеся растворы

Просверлите ряд отверстий, залейте цементным раствором, подождите несколько часов, и бетон или скала треснут именно там, где должны были растрескаться. Звучит слишком легко, чтобы быть правдой, но это почти так просто. За последние годы объемные растворы улучшились, и они заслуживают места в сумке уловок каждого подрядчика по бетону. Три надежных расширительных раствора: Bustar, Dexpan и Ecobust.

Для использования этого материала необходимо просверлить ряд отверстий диаметром 1 1/2 дюйма до 80% толщины бетона. Отверстия в железобетоне должны располагаться на расстоянии около 8 дюймов друг от друга. Отверстия очищаются сжатым воздухом, затем раствор перемешивается и заливается в отверстия. В течение двух-восьми часов, в зависимости от температуры и относительной влажности, раствор создаст расширяющую силу до 20000 фунтов на квадратный дюйм и расширится до четырех раз в объеме.

«Работы по сносу не обязательно должны быть заполнены шумом, дымом и пылью», — говорит президент Ecobust Дэвид Макнамара.По его словам, объемный раствор идеален в местах, где нельзя использовать тяжелое оборудование или взрывные работы. А без сотрясения при механическом сносе соседний бетон не растрескивается, и арматура может быть обнажена без повреждений.

«Это снижает нагрузку на спину для рабочих, — говорит Ричард Азеведо, менеджер по продажам Dexpan. «В местах, где существует проблема вибрации или шума, этот материал очень эффективен».

Материал выпускается в различных составах в зависимости от температуры, при которой он будет использоваться.«Наша самая горячая смесь используется при температуре от 23 ° F до 50 ° F, — говорит Азеведо, — но ее можно использовать и в более холодных условиях, просто это займет больше времени». При более высоких температурах, особенно если бетон находится на солнце, большая опасность состоит в том, что материал слишком быстро схватится и вылетит из отверстий. В этих условиях лучше всего прикрыть ямы брезентом или влажной соломой.

Просверливание правильной схемы отверстий имеет важное значение для достижения желаемого эффекта. Отверстия просверливаются на расстоянии не более 12 дюймов.Некоторые отверстия можно просверлить и оставить пустыми, чтобы оставить необходимое свободное пространство для расширения. Пустые отверстия также используются, чтобы остановить трещину в конце рисунка.

Хотя это может быть довольно безопасный метод сноса, все же необходимо учитывать некоторые вопросы безопасности. Сам по себе материал не токсичен, но очень щелочной, как портландцемент, поэтому необходима защита кожи и глаз. Никогда не заглядывайте в отверстия после того, как они заполнены, потому что может произойти выброс материала, обычно в жаркую погоду.

Dexpan стоит менее 100 долларов за мешок весом 44 фунта, который заполнит 35 линейных футов отверстий диаметром 1 1/2 дюйма

Дробеструйная очистка

Разрушение бетона снаружи требует преодоления его прочности на сжатие. Однако, если его можно сломать изнутри, необходимо только преодолеть предел прочности на разрыв, который составляет примерно 15% от прочности на сжатие. Динамит — это вариант для взрыва здания, но, по данным Национальной ассоциации по сносу, взрывы составляют только около 1% работ по сносу, а динамит трудно контролировать, и часто это не вариант.

Система Ezebreak Micro-Blaster использует ту же концепцию, что и динамит, но в меньших размерах и с большей управляемостью. Два небольших патрона с бездымным порохом помещаются в отверстие диаметром 5/16 дюйма и глубиной 10 дюймов, которое было очищено воздухом, чтобы удалить всю пыль, которая могла повлиять на ударник. В отверстие помещается пусковой механизм, а трубы раскладываются на расстоянии 25 футов. Заряд инициируется с помощью сжатого воздуха или баллончика CO2.

Взрыв достаточно большой, чтобы разрушить толстый бетон, но в результате образуется мало разлетающихся обломков, которые можно контролировать, положив ковер на зону взрыва.«Головка и боек — из очень прочной инструментальной стали, — говорит владелец и изобретатель Ezebreak Кэрролл Бассетт. «Используя 1000 систем, мы ни разу не заменили головку». По словам Бассетта, единственное, что изнашивается, — это воздушные шланги.

Один из недавних проектов, в котором использовался Micro-Blaster, находился в стене библиотеки, которая раньше была банком. Задача прорезать дверной проем в стене банковского хранилища толщиной 20 дюймов была решена с помощью системы с тремя головками. «Прежде чем подрядчик обратился к нам за советом по проекту, он определил, что стоимость проекта, включая распиловку проволокой и удаление большого куска бетона, составит 10 000 долларов и потребует закрытия библиотеки на две недели», — говорит Бассетт.«Вместо этого мы использовали систему Micro-Blaster, отбойные молотки и пилу по бетону, чтобы сделать пропил по периметру отверстия, чтобы ограничить степень растрескивания. Рабочее время, включая уборку, составляло четыре дня, а стоимость библиотеки была вдвое меньше первоначальной сметы. Еще одним преимуществом было то, что библиотека, хотя и была немного шумнее, чем обычно, оставалась открытой во время работы, что очень порадовало нашего библиотекаря ».

Micro-Blaster настолько прост, что лицензия на взрывные работы не требуется. Обучение занимает пару часов.Безопасность кажется важным вопросом, но Бассетт говорит, что из 600 000 проданных картриджей произошло только одно незначительное нарушение безопасности. Единственный способ вызвать взрыв — удаленно с помощью сжатого воздуха или CO2.

Посмотрите, как работает Micro-Blaster на сайте www.micro-blaster.com. Самый простой Micro-Blaster стоит 600 долларов, а система с тремя головками — 1800 долларов. Картриджи стоят 2 доллара за штуку, а простой разрыв может потребовать шесть картриджей.

Гидравлический снос

Резка бетона водой кажется маловероятной, но все же она оказалась очень эффективной, особенно для подготовки поверхности и скарификации.Гидравлический снос осуществляется с помощью различных устройств, от ручных пистолетов до роботизированного оборудования. Вода направляется на бетон со скоростью 20 000 фунтов на квадратный дюйм и от 10 до 15 галлонов в минуту (для ручных пистолетов). Он может разрезать чистые линии или удалить поверхность так глубоко, как это необходимо.

Поскольку нет вибрации или ударов, окружающий бетон не склонен к образованию синяков (микротрещин), как при подготовке поверхности с помощью механических устройств. Поверхность в конечном итоге выглядит как грубый обнаженный заполнитель, готовый для нового бетона и способный обеспечить высокую прочность сцепления.Арматура не повреждается и не режется (при таких давлениях), и любая коррозия на стержнях удаляется.

Пользуясь преимуществом того, что Rampart Hydro Services называет «случайным и полезным удалением», рыхлый или слегка поврежденный бетон рядом с зоной удаления, который может быть пропущен механическим сносом, также удаляется водой под высоким давлением. Любой рыхлый или отслоившийся бетон автоматически превращается в маленькие кусочки размером 1/2 дюйма. Там, где существует скрытое расслоение, гидроразрыв будет резать глубже без «побочного ущерба» соседнему прочному бетону.

Важной проблемой гидроразрушения является вода. «Гидравлический снос не рекомендуется в удаленных местах, где нет источника воды», — говорит Ричард Скраггс, менеджер по продукции компании Jetstream, производителя оборудования для гидроразрушения. В таких случаях воду необходимо будет доставлять на участок на грузовиках, что возможно, но потребует дополнительных затрат. Ручные пистолеты могут использовать всего 10 галлонов в минуту (галлонов в минуту), в то время как более крупные машины могут использовать до 60 галлонов в минуту. Бетон удаляется только водой — абразивные материалы не добавляются.

Удаление воды также является важным вопросом. «Экологические нормы в отношении жидкого навоза повсюду», — говорит Скраггс. «В некоторых регионах не регулируется жидкий навоз, в то время как в некоторых требуется полная сегрегация и кондиционирование воды». Проконсультируйтесь с местными должностными лицами по охране окружающей среды при рассмотрении вопроса о гидроразрушении, чтобы определить, как обращаться с жидким навозом.

Обучение безопасному и эффективному использованию оборудования для гидроразрушения обычно проводится производителем.Jetstream предлагает однодневный курс для простой работы или трехдневный курс обучения бластеру для более сложного оборудования. «Обучение дает хорошую основу, — говорит Скраггс, — но требуется опыт, чтобы знать, как уравновесить давление и скорость потока». Системы робототехники на самом деле проще в эксплуатации, потому что машина избавляет от многих догадок.

Цены на системы гидроразрушения могут варьироваться от 2000 долларов за «дробовик» до 300 000 долларов за полностью роботизированные устройства.


Безопасность прежде всего

Бетонопильно-сверлильное объединение Безопасность — это первоочередная задача при резке бетона.

Работы по сносу любым способом создают угрозу безопасности. Хотя расширительные растворы, микропескоструйная очистка и гидроразрыв являются достаточно безопасными методами, каждый из них имеет свои опасности и часто сопровождается сверлением, пилением и сколами. Каждый подрядчик должен иметь раздел сноса в своей программе безопасности.Парой хороших ресурсов для этого являются Национальная ассоциация по сносу (NDA) и Ассоциация пиления и сверления бетона (CSDA).

NDA, например, имеет серию переговоров по безопасности, включая номер XLVII для предварительно напряженного и пост-напряженного бетона. В этом коротком праймере есть несколько полезных советов по распознаванию пост-напряженных структур, поскольку в кабелях хранится значительное количество энергии, которое нельзя высвобождать без предупреждения. Мало того, что сухожилия могут превратиться в ракеты, их внезапное высвобождение может привести к постепенному обрушению конструкции.«Для сноса элементов такого типа требуется особое знание типов сухожилий и их точного размещения», — советует собеседник по технике безопасности. Для получения дополнительной информации посетите NDA на сайте www.demolitionassociation.com.

CSDA также имеет подробное руководство по технике безопасности и серию ящиков для инструментов по вопросам безопасности, связанным с резкой и сверлением. Вот, например, сокращенная версия правил безопасности CSDA для цепных пил:

1 . Операторы должны прочитать и понять руководство по эксплуатации производителя и требования техники безопасности.Всегда используйте средства индивидуальной защиты, включая, помимо прочего, каску, средства защиты слуха, защитные очки и защитную обувь.

2 . НИКОГДА не используйте алмазную цепную пилу с отсутствующей или сломанной боковой крышкой.

3 . НИКОГДА не вставляйте алмазную цепь в паз, который уже, чем сегменты цепи, так как это может произойти быстро.

4 . НИКОГДА не устанавливайте и не запускайте цепь в обратном направлении. Бамперы должны вводить сегменты в разрез.Цепь должна отходить от оператора в верхней части шины и возвращаться к оператору в нижней части шины.

5 . НИКОГДА не переверните алмазную цепную пилу вверх ногами. Бетонный мусор может лететь обратно в лицо оператора.

6 . Обратите внимание на то, что находится на обратной стороне разреза.

7 . Всегда выключайте пилу перед выполнением любого обслуживания.

8 . При работе с алмазной цепной пилой всегда сохраняйте устойчивое положение.Уход за рабочей зоной важен для безопасности оператора.

9 . Операторы всегда должны держать пилу обеими руками и держать руки близко к телу.

Подробнее о Dexpan USA

Найдите продукты, контактную информацию и статьи о Dexpan USA

Снос бетона без шума, пыли и вибрации — Dexpan

Учитывая, что большинство конструкций и строительных площадок заполнены бетоном, подрядчикам по сносу требуется несколько «инструментов в ящике для инструментов», чтобы эффективно работать с материалом.Успешный снос — это определенно больше, чем одно решение, подходящее для всех, и у опытных подрядчиков есть целый ряд приемов, позволяющих эффективно разрушать бетон вовремя, в рамках бюджета и безопасно.

Есть несколько способов разбить, разобрать и удалить бетон. Выбор оптимального метода зависит от специфики проекта, условий работы, имеющегося оборудования, бюджета и времени.

Традиционные подходы

Использование такого оборудования, как отбойный молоток, является обычным явлением, но этот метод является медленным, дорогим, грязным и трудоемким процессом.Отбойные молотки и другие традиционные методы сноса, как правило, довольно сильно встряхивают окружающее пространство и могут создавать неприемлемый уровень шума и пыли.

Использование Dexpan для сноса бетона

Невзрывчатое средство для сноса / расширяющаяся затирка Dexpan является альтернативой отбойным молоткам или взрывным работам, особенно на объектах с шумом, пылью, вибрацией или проблемами безопасности. Dexpan — идеальное решение для проектов с ограниченными пространствами, труднодоступными участками, препятствующими использованию тяжелого оборудования, или когда взрывные работы или взрывчатые вещества могут оказаться неприемлемыми из-за шума, пыли, разрешения, лицензирования или проблем безопасности.

Что такое Декспан? Как работает Декспан?

Dexpan представляет собой порошок, который при смешивании с водой и заливке в предварительно просверленные отверстия создает невероятную расширяющую силу 18 000 фунтов на квадратный дюйм, позволяющую безопасно и экономично разрушать самый прочный бетон или железобетон без шума, вибрации или пыли.

Преимущества использования Dexpan для разрушения бетона

Невзрывное средство для сноса зданий Dexpan имеет ряд потенциальных преимуществ:
— Отсутствие шума, пыли, взрывов, вибраций грунта или ударных волн.
— Легко разбивает железобетон и все типы камней и валунов на более удобные размеры и формы, что упрощает и удешевляет очистку и удаление.
— Безопаснее, чем взрыв без взрывчатых веществ, летающих обломков, токсичных газов или соединений.
— Отсутствие дорогостоящих затрат на аренду оборудования
— Снижение износа оборудования, снижение затрат на обслуживание, ремонт и замену
— Простота использования, хранения и транспортировки.
— Нет специальных лицензий, разрешений, обучения, сертификации, надежно охраняемого хранения, специальной доставки или страхования
— Предлагает решение по сносу в уязвимых местах, таких как школы, больницы, аэропорты, исторические здания, подводные или экологически уязвимые районы

Используется Dexpan подрядчиками по сносу, буровзрывным работам, земляными и горнодобывающими предприятиями, муниципалитетами, коммунальными службами и даже на строительных объектах, когда шум, вибрация земли, воздушные удары, пыль или токсичные соединения недопустимы.Dexpan может справиться с работой более крупного оборудования или взрывных работ.

Разрушение бетона, железобетона, камней или валунов с помощью Dexpan является тихим, безопасным, чистым, управляемым и экономичным.

Другая альтернатива разрушению горных пород и бетона

Картриджи для удаления горных пород канадского производства являются еще одной альтернативой взрывчатым веществам и традиционным методам разрушения горных пород и бетона.

Картриджи для удаления камней

представляют собой решение, когда возникает сложный проект, требующий более безопасного, более быстрого и мощного варианта, который по-прежнему снижает количество летучих камней, вибрацию, шум, пыль и загрязняющие вещества.

Картриджи для удаления камней — это просто полая трубка, заполненная специально разработанным пропеллентом. Вставленный в предварительно просверленное отверстие, картридж запускается, в результате чего возникает импульс газа под высоким давлением, который разрушает окружающую породу или бетон.

RRC эффективно разрушают самые твердые породы и бетон в помещениях, на открытом воздухе, под землей и под водой. Доступны картриджи различных размеров, соответствующие размеру и целям проекта.

Разрушение, резка и разрушение бетона — Разрушение горных пород Royex и выемка грунта — Безопасные, надежные и малошумные методы разрушения горных пород

Разрушение, резка и снос бетона — это испытанное применение системы разрушения горных пород Royex, особенно потому, что бетон часто ассоциируется с здания и другие чувствительные конструкции.При сносе домов в городских районах, где необходимо учитывать шум, вибрацию, пыль или эффективность, механические дробилки бетона оказались менее эффективными, чем использование методов микровзрывной обработки, таких как Royex.

При контролируемом взрыве можно достичь более эффективных результатов, поскольку бетон разрушается изнутри, а не снаружи. Это означает использование силы растяжения вместо силы сжатия. Используя растягивающие усилия, прикладываемые изнутри скважины в бетонной стене, плите или другом объекте, сила, необходимая для разрушения бетона, может быть снижена примерно на 10-15% по сравнению с силой сжатия, прикладываемой механическими разрушителями.

Бризантные взрывчатые вещества, такие как динамит, являются распространенной альтернативой микровзрывным работам, но становятся все реже и реже, поскольку взрывчатые вещества трудно контролировать и вызывают высокие уровни вибрации, шума и являются более сложными с точки зрения логистики, чем пиротехнические изделия, такие как Royex из-за их строгих нормативных требований.

Картриджи Royex с малым весом и идеально подходят для удаления бетона, чтобы обнажить арматурные конструкции для распиловки и резки.Доказано, что патроны разрушают даже тяжелый железобетон с использованием относительно небольшого веса заряда и вызывают минимальную вибрацию, шум и удары по окружающей среде при запуске. Royex значительно быстрее механической поломки или распиловки.

При тщательном размещении скважины бетонные конструкции могут быть разрушены практически любым способом, которым захочет оператор. Разрывным эффектом и направлением можно легко управлять, изменяя угол ствола скважины, глубину и используя передовые методы забойки.Это преимущество при сносе больших бетонных конструкций, таких как жилые дома и т.п. Это делает Royex отличной альтернативой для сноса бетона или разрушения бетонных конструкций в чувствительных областях. Разрушение, резка и снос бетонной конструкции

Снос консольной RCC-плиты (ручной метод)

Мутность и цвет воды — два легко измеримых свойства, используемых для мониторинга загрязнения . Здесь мы подчеркиваем полезность недорогого устройства — напечатанного на 3D-принтере ручного диска Mini Secchi (3DMSD) с наклейкой с цветовой шкалой Forel-Ule (FU) на внешнем корпусе — в сочетании с приложением для мобильного телефона (‘TurbAqua ‘), который был предоставлен неспециалистам для оценки качества воды в мелководном районе озера после сноса четырех высотных зданий на берегу озера.Снос зданий в январе 2020 года на берегу тропического лимана — озера Вембанад (Рамсарский участок) на юге Индии — за нарушение норм Индийской прибрежной зоны регулирования вызвал общественный резонанс из-за последствий последующего загрязнения воздуха и воды. Измерения глубины по Секки и цвета воды с использованием 3DMSD наряду с измерениями других важных переменных качества воды, таких как температура, соленость, pH и растворенный кислород (DO), с помощью портативных инструментов проводились в течение пяти недель после сноса, чтобы оценить изменения качества воды.Анализ парных t-критериев вариаций переменных качества воды между второй неделей сноса и неделями подряд до пятой недели показал, что со временем наблюдалось значительное увеличение pH, растворенного кислорода и глубины по Секки, т. Е. Влияние отходов сноса. на озере Вембанад качество воды оказалось относительно непродолжительным, при этом прозрачность, цвет и DO возвращались к уровням, типичным для этого периода года, в течение 4–5 недель. По мере увеличения продолжительности после сноса, на большинстве станций наблюдалось общее снижение показателя цвета FU до 17, но он не упал до 15 или ниже, т.е.е., в сторону зеленого или синего цвета, указывающего на более чистую воду во время периода отбора проб. Не было значительного изменения солености со второй по пятую неделю после сноса, что свидетельствует о незначительном влиянии других факторов (например, осадков или изменений приливных течений) на предполагаемое воздействие отходов сноса. Сравнение с условиями до сноса в предыдущем году (2019) показало, что относительные изменения в DO, глубине по Секки и pH были очень высокими в 2020 году, что четко отражает влияние отходов сноса на качество воды в озере.Сопоставление мутности водяного столба непосредственно до и после сноса с использованием данных Sentinel 2 хорошо согласуется с данными, полученными на месте. В нашем исследовании подчеркивается сила инструментов гражданской науки в мониторинге озер и управлении водными ресурсами, а также разъясняется, как эта деятельность обеспечивает поддержку задачам Целей устойчивого развития (ЦУР) в области здравоохранения (цель 3), качества воды (цель 6) и жизни под водой. (Цель 14).

Ценообразование на технологию демонтажа дорожных плит.Недорогой демонтаж дорожных плит манипулятором. Как укладывать дорожные плиты

Проблем с подъездной дорогой больше нет! Головная боль каждого разработчика — потеря бюджета и времени при ухудшении погодных условий. Спецтехника тонет в грязи, грузовики не могут подъехать к объектам коттеджного поселка для разгрузки стройматериалов.

Тротуарная плитка от поставщика Parity 99 — бюджетная альтернатива дорогам с твердым покрытием. Минимальные затраты на демонтаж дорожных плит со сданного объекта с быстрой планировкой на новом месте застройки позволяют сократить затраты в пять раз.Для установки достаточно манипулятора, который погрузит железобетонные изделия, самостоятельно их переместит, а в тот же день выгружает на новом месте.

Лучшие образцы выкладки дорожных плит разной конфигурации

Специалисты Parity 99 предоставляют образцы тротуарной плитки для экономии бюджета заказчика. В зависимости от условий эксплуатации используются схемы перевязки, гарантирующие отсутствие сползания на мягких грунтах, набухания на глиняных основаниях.При этом используются графические надстройки к популярным редакторам Compass 3D, AutoCAD, позволяющие:

  • проектирование планировки дороги произвольной конфигурации, застройки точек
  • рассчитать количество сыпучих материалов
  • рассчитать количество пластин разной конфигурации

Программы позволяют подготовить документацию (дизайн + текст) для PPR, POS разделов проекта.

При значительных размерах строительной площадки, извилистых подъездных путях использование стандартных прямоугольных плит часто приводит к перерасходу строительных материалов.Для удобства разработчиков производители выпускают изделия шестиугольной серии ПШ, плиты трапециевидные ПТ, позволяющие снизить расход железобетонных конструкций, аренду спецтехники, с помощью которой осуществляется монтаж.

Нормативная масса дорожной плиты 6х2 с натянутой арматурой

Все железобетонные изделия данного типа изготавливаются с учетом требований отечественных ГОСТов. Регулируются не только габариты, прочностные характеристики, но и масса изделий.Например, общий вес дорожной плиты размером 6х2 м не может превышать 4,2 тонны при объеме 1,68 кубометра. Усиление натягивается при установке ремней в опалубку по технологии:

.
  • стержня (только продольные) закреплены в одной опалубке
  • противоположные концы вставляются в пазы натяжителей
  • Стальные стержни
  • нагреваются электрическим током
  • вытягивается натяжителями, фиксируется в этом положении
  • нагрузка снимается только после затвердевания бетонной смеси перед зачисткой конструкции

Предварительное напряжение позволяет компенсировать значительные изгибающие эксплуатационные нагрузки.Увеличивается ресурс, управляемость плит, используемых во временных дорожных покрытиях.

Компания «Техрент», оказывающая услуги в Москве и Московской области, владеет арсеналом спецтехники, необходимой для выполнения монтажа или демонтажа дорожных плит. Сотрудники компании оперативно и качественно выполнят поставленные задачи с соблюдением правил техники безопасности. Цена на работу доступная.

Услуги по монтажу и демонтажу дорожных плит в компании Техрент

Тротуарную плитку будут укладывать опытные рабочие на высокотехнологичном оборудовании.

Технология устройства дорожных плит подразумевает:

    выравнивание
  • ;
  • доставка дорожных плит грузовым транспортом;
  • плиты укладки;
  • накатная крышка с катком и груженые самосвалы.

Автопарк «Техрент» включает в себя самоходные краны, катки и грузовой транспорт — полный комплект спецтехники для создания ровного и надежного дорожного покрытия из железобетонных плит.

К вашим услугам:

  • катки однобарабанные и дорожные Bomag, Hamm, Dynapac;
  • автокрана Зоомлун, Ивановец, Галичанин и др .;
  • МАЗ и КамАЗ грузоподъемностью до 20 тонн.

Мы внимательно следим за состоянием спецтехники; регулярно проходит технический осмотр в собственной мастерской «Техрент». Это гарантирует безотказную работу. Наши сотрудники выполнят монтаж дорожных плит в оговоренные сроки.

Услуги по демонтажу дорожных плит в компании Техрент

При демонтаже дорожных плит также не обойтись без мощной спецтехники. С помощью автокранов и грузовиков рабочие «Техрент» снимут железобетонные плиты на определенном участке дороги или полностью уберут временную дорогу.

Сколько стоит установка дорожных плит и их демонтаж в Techrent?

Стоимость монтажа и демонтажа дорожных плит зависит от объема работ и используемого оборудования. Итак, цена смены работы автокрана от 8 тысяч рублей. Стоимость использования катка 11-13 тысяч рублей. за смену. Заказ грузового транспорта обойдется до 10 тысяч рублей. за смену. В этом случае в стоимость входит стоимость топлива и вознаграждение оператора или водителя.

На предварительной консультации, ознакомившись с объемом работ, сотрудники Техрент помогут правильно подобрать комплект оборудования для решения той или иной задачи и рассчитают точную цену. Итоговая цена за 1 кв. М мощеной или демонтированной тротуарной плитки ниже средней стоимости на рынке.

Краткие выводы

Стоимость дорожных работ

Стоимость дорожных работ

Дороги — важнейшее средство сообщения между населенными пунктами.В нашей стране, где территории огромны, а разброс климатических показателей по сезонам также очень широк — от летней жары до сильных морозов и слякотных оттепелей зимой — поддержание дорожного покрытия в рабочем состоянии — задача не из легких. Только специализированные фирмы с помощью современной дорожной техники могут проводить дорожные работы, в том числе мероприятия по ремонту, реконструкции и содержанию линий связи. От качества их выполнения зависит не только внешний вид и удобство использования дороги, но и, самое главное, безопасность движения.Чаще всего для мощения используют асфальтобетон — смесь битума с минеральными наполнителями (известняк, песок и гравий). В отличие от дороги с твердым покрытием, асфальтовое покрытие намного более гладкое, а это значит, что он намного лучше подходит для высокоскоростного движения. Асфальт благодаря своей шероховатости обеспечивает хорошее сцепление транспортных колес с дорогой; его легко наносить, и маркировка надежно удерживается. Также к достоинствам асфальтобетонного покрытия можно отнести невысокую стоимость, долговечность, ремонтопригодность и то, что технология его укладки дает возможность приступить к движению практически сразу после завершения работ.Расчет стоимости дорожных работ осуществляется с учетом всего комплекса мероприятий по замене дорожного покрытия, а также используемых материалов. Стоимость дорожных работ зависит от многих факторов и в конечном итоге становится существенной составляющей стоимости дороги. Так, например, строительство дороги в болотистой или, наоборот, горной местности будет намного дороже, чем строительство такой же дороги на хорошей почве. Квадратный метр дороги большой пропускной способности будет стоить намного дороже, чем такой же метр сельской дороги.В стоимость дорожных работ может входить аренда спецтехники. Значительную часть стоимости дороги составляет стоимость дорожного покрытия, которая сильно варьируется в зависимости от использования различных материалов и технологий. В настоящее время в связи с применением материалов и технологий нового поколения, например, полимерных геосинтетических материалов, позволяющих качественно изменять существенные свойства грунтов, появляются новые возможности удешевления дорог, дорожных покрытий и, как следствие, , стоимость дорожных работ.

Все, что собрано из отдельных элементов, можно разобрать. Поэтому демонтаж дорожных плит — не такая уж редкость, хотя срок их службы может достигать нескольких десятков лет. Данный вид работ является одним из этапов строительства временных подъездных путей к строительным площадкам. И второй случай, когда нужно произвести демонтаж дорожного покрытия, это его ремонт.

В зависимости от цели, для которой выполняются работы, различают особенности демонтажа дорожных плит и выбор используемой техники.Первый случай — нарушение целостности отдельной тротуарной плитки. В большинстве случаев повреждения незначительны, и плиту можно использовать в более щадящих условиях эксплуатации. Но иногда требуется полное разрушение конструкции, так как пользоваться ею небезопасно.

При устройстве временных подъездов использование плит многократное. Поэтому их обычно не приваривают по швам и при необходимости достаточно автокрана, чтобы поднять их.

Особенности демонтажа дорожных плит на постоянных дорогах

Основная задача при демонтаже покрытия на дорогах — удалить только один элемент и сохранить целостность остальных.Поэтому использование ударно-динамического метода нежелательно. Вибрация от отбойного молотка вызывает незаметное, но последующее повреждение всего окружающего полотна. Поэтому сегодня отдельные дорожные бетонные плиты снимают с помощью нового сложного оборудования.

Первый этап, с которого начинается демонтаж — нарезка швов. Их засыпают песчано-гравийной смесью и заливают удаляемой мастикой. С этой задачей быстро справляется такое оборудование, как швонарезчики и гидравлические ножницы, способные справиться даже с прочным гранитным камнем и сварной фурнитурой.

При необходимости полного удаления дорожного покрытия ранее применялся ударно-динамический метод. Но он также генерирует сильную вибрацию, тонны пыли и высокий уровень шума. Поэтому сегодня демонтаж дорожных плит осуществляется более щадящим способом с использованием технологии безударного разрушения. Он основан на действии гидравлической системы. Давление создается в просверленных в пластине отверстиях, постепенно разрушая конструкцию. При этом величина давления настолько велика, что не только бетон крошится, но даже разрушается арматурная сетка.После этого мусор легко убирается и освободившийся участок готов к укладке новой плиты.

Плиты помогают разделить полы между собой, отделить жилую зону от чердака и подвала.

Демонтаж плит плит — ответственная и опасная работа. Если его выполнить с некоторыми нарушениями, то это может привести к плачевным последствиям, например, частичному или полному обрушению здания. Именно поэтому это мероприятие проводится специально обученными людьми.

Технологические особенности демонтажа плит в Москве и Московской области.

Демонтаж плит в Москве включает в себя несколько этапов и может быть частичным или полным. Частичный демонтаж может понадобиться для замены лестничного марша в многоэтажном доме, а полный демонтаж подразумевает полную ликвидацию всей конструкции.

Перед началом демонтажа составляется технологическая карта, в которой указывается последовательность работ и учитывается конструктивная особенность объекта.Такой план увеличивает эффективность рабочего цикла.

Основная цель демонтажа — разборка плит на части с разрушением их целостной конструкции из бетона и арматуры. Для этого используются другие специальные инструменты.

После завершения демонтажных работ опорные балки снимаются. Сначала перебираются вспомогательные, а потом уже основные. Некоторые элементы снесенного объекта будут утилизированы, а некоторые могут быть повторно использованы в строительстве.

Демонтаж дорожных плит в Москве и Московской области

На территории населенных пунктов, где ведется масштабное строительство, прокладываются временные дороги для движения тяжелой строительной техники. В качестве материала используются железобетонные плиты. Они способны выдерживать значительные нагрузки. По завершении строительных работ и сдаче объектов в эксплуатацию производится демонтаж дорожных плит. Для этих целей привлекаются специалисты, в их распоряжении современные компрессоры с отбойными молотками.

Заказать услугу — правильное и экономичное решение

Если вам необходимо разобрать плиты перекрытия или дорожные плиты, обращайтесь в нашу компанию. Наши специалисты смогут качественно и строго в оговоренные сроки выполнить все поставленные перед ними задачи. Наличие современного оборудования и инструментов позволяет проводить работы с максимальной точностью и с соблюдением норм безопасности.

Вектор | Удаление бетона с помощью Brokk Demolition

Логотип Asset 3vortex6

Алмазное бурение и резка
Специалисты по инфраструктуре

0800 163 382 Хотите цену для своего проекта? Без проблем.Без обязательств. Меню

Brokk Demolition — Удаление бетонной плиты и балок

Требования

  • Удаление 260 м² бетонных плит перекрытия и соответствующих опорных балок на первом этаже здания.
  • Плиты перекрытия и балки состоят из железобетона толщиной 125–225 мм.
  • Установка стальных опорных распорок под уровень пола.
  • Минимальная нагрузка на нижний пол из-за низкой несущей способности.
  • Работы проведены без нарушения работы соседних инженерных трубопроводов.
  • Вывоз мусора.
  • Использование установок и оборудования с нулевым уровнем выбросов.
  • Ограниченные сроки завершения работ.
  • Работа ведется параллельно с другими работами.

Solutions

  • Два дистанционно управляемых электротехнических робота-демонтажника Brokk, оснащенных щековыми дробильными приспособлениями, используемыми для измельчения бетонных плит снизу.
  • Рабочая площадка установлена ​​под заброшенным полом, чтобы выдерживать вес машин и рабочих Brokk.
  • После снятия плиты сеть соединенных между собой стальных опорных балок Mabey собрана под уровнем пола для сохранения структурной целостности.
  • После того, как на стальных опорных балках было установлено несколько оригинальных бетонных балок, они были изолированы и удалены с помощью машин Brokk.
  • Обломки стали и бетона удалены с площадки.

Ключевые преимущества

Экологический

  • Использование машин с нулевым уровнем выбросов для предотвращения загрязнения воздуха в рабочей зоне.
  • Оборудование с дистанционным управлением, исключающее вибрацию кисти и руки оператора.
  • Щековое дробильное оборудование тише, чем традиционное оборудование для дробления бетона.
  • Мусор удален на переработку.

Финансовый

  • Проект завершен в рамках бюджета.
  • Специальное оборудование, развернутое, принадлежащее и управляемое Castle and Pryor, компанией по сносу зданий, обеспечивающей фиксированные затраты и квалифицированных, опытных операторов.

Время

  • Проект завершен в срок.
  • Удаление плит перекрытия и балок более оперативное, чем другие методы.
  • Щековое дробильное оборудование тише, чем традиционное оборудование для дробления бетона.
  • Мусор удален на переработку.
Решения Covid19

уроков, извлеченных из разрушения бетона

Многие отраслевые советы в мире бетона сосредоточены на создании и установке бетона, и легко понять, почему. В конце концов, бетон — один из самых распространенных строительных материалов в мире, известный за его доступность и долговечность.Даже с учетом всего сказанного, есть причины, по которым может потребоваться снос бетона. Возможно, предыдущая установка была выполнена плохо и ее необходимо удалить, чтобы переделать. Иногда конструкцию просто снимают, и вместе с ней нужно разбирать бетон. В любом случае важно, чтобы специалисты по бетону прислушались к некоторым из следующих советов по сносу бетонной плиты и других бетонных компонентов.

Знайте свои методы сноса бетона

Говорим ли мы о сносе бетонной лестницы или целого сооружения, существует множество различных методов, как на самом деле выполнить эту работу.Вот краткое изложение некоторых основных вариантов на столе:

  • -Разрыв под давлением: Идеально подходит для ситуаций, когда требуется бесшумный и беспыльный демонтаж. В бетоне просверливаются отверстия и прикладывается сила. Для механического разрыва под давлением это делается с помощью гидравлической машины, а расширяющаяся суспензия используется для химического разрыва.
  • -Пневматические / гидравлические отбойные молотки : Обычно используется для сноса фундаментов и тротуаров.В этих случаях для разрушения бетона используются установленные на станке отбойные молотки, часто управляемые дистанционно.
  • -Ball and Crane: Один из старейших методов, это классический «мяч для разрушения». Однако следует отметить, что это должны выполнять только опытные операторы, и вам может потребоваться дополнительная работа по сокращению стальной арматуры для бетона. Это также создает много шума и пыли.
  • -Демонтаж: Для дробления кусков бетона можно использовать пилы, тепловые пики и высокоскоростные водяные струи.Они полезны, потому что могут снести конструкцию с минимальным запылением, шумом или воздействием на окружающую среду.
  • -Взрывчатые вещества: Эти взрывчатые вещества лучше всего подходят для удаления большого количества бетона. Эти взрывчатые вещества вставляются в определенные отверстия, чтобы разбить конструкцию на более мелкие компоненты. Несмотря на большую гибкость, существует также риск для близлежащих сооружений и строгих правил техники безопасности.

Фото Элисон Хэнкок

Изучите, что вам нужно в первую очередь

Это проявляется несколькими способами.Для любой конкретной работы по сносу вы должны начать с того, чтобы убедиться, что у вас есть соответствующие разрешения на снос. Эти разрешения выдаются местными властями и обычно дают указанным местным властям возможность осмотреть рабочую зону в целях общественной безопасности. Это также позволяет им искать другие проблемы, например, проблемы окружающей среды. Также необходимы инженерные изыскания для определения возможности незапланированного обрушения.

Если вы не сносите сооружение, которое построили сами, также важно инвестировать в георадар.Если у вас нет доступа к исходным чертежам, вы можете не знать, что находится под бетоном, который вы планируете снести. GRP позволяет сканировать области за стенами и под землей, которые могут представлять потенциальную опасность для здоровья.

Безопасность при сносе

Эти шаги помогают обеспечить некоторый уровень безопасности, особенно конструкции и людей вокруг рабочей зоны, но есть и дополнительная работа, которую вам нужно выполнить и во время фактического проекта сноса.Это начинается с ежедневных встреч с вашей командой перед работой. Обязательно подчеркните основы безопасности и правильного использования оборудования. Например, большая часть травм ручным инструментом происходит, когда для данной работы используется неправильный инструмент. Убедитесь, что у вас есть именно то оборудование, которое вам нужно.

Еще одна серьезная проблема при сносе — падающий мусор. Очевидно, проблема не в бетонной плите, а в стене или другой конструкции. Вы должны знать об этом.Возьмите за привычку убирать весь ненужный персонал с территории до начала работы.

Имейте план утилизации

После сноса бетона вашей следующей задачей должна стать утилизация. В большинстве случаев это будет связано с доставкой бетона на свалку. Вы можете сделать это самостоятельно, арендовать мусорный контейнер или нанять компанию по вывозу мусора для выполнения этой работы, в зависимости от количества бетона, от которого вам нужно избавиться, и имеющегося в вашем распоряжении оборудования.Например, если вы просто сносили бетонную стену в небольшом строении, вам, возможно, удастся уложить оставшиеся части в грузовик, чтобы доставить их на свалку. Конечно, если вы разбиваете несколько плит или большую подъездную дорогу, вам понадобится дополнительное оборудование.

Еще следует упомянуть концепцию вторичной переработки бетона. Это становится все популярнее как по экологическим соображениям, так и по экономическим соображениям. Таким образом можно сэкономить как на транспортировке, так и на утилизации бетона.Переработка бетона влечет за собой, как правило, использование старого бетона и его измельчение в новый заполнитель определенного размера и качества. Что будет дальше, зависит от того, как его использовать. Для нового бетона он, вероятно, будет смешан с первичным заполнителем. Однако при необходимости он может работать сам по себе в качестве подосновного слоя.

Фото Bannafarsai_Stock

Всегда работайте над повышением эффективности

Успешное и безопасное разрушение бетона всегда важно, но вы также должны работать над тем, как сделать процесс более эффективным.Это делается несколькими способами: от уменьшения количества времени, которое вы тратите на работу по сносу, до проверки того, что вы делаете соответствующие ставки для получения нужной суммы прибыли. Единственный способ сделать это — иметь надлежащий учет всей вашей предыдущей работы по сносу бетона, и это поставляется с программным обеспечением для управления проектами, таким как eSub.