Демонтаж опалубки: Технология демонтажа опалубки перекрытий

Содержание

Технология демонтажа опалубки перекрытий — Беринапрокат

Современная многоразовая опалубка перекрытий на телескопических стойках является опорной конструкцией, предназначенной для формирования монолитных бетонных перекрытий.

После схватывания залитого бетона опалубка демонтируется для повторного использования.

К выполнению данной операции необходимо привлекать квалифицированных специалистов, имеющих достаточный опыт строительно-монтажных работ.

Когда можно начать разбирать опалубку

Демонтаж опалубки перекрытия можно начинать только после полного схватывания бетона.

Самостоятельно определить степень твердости данного материала с большой точностью невозможно, а ошибки чреваты тяжелыми последствиями.

Поэтому необходимо воспользоваться услугами специализированных лабораторий.

При заливке плиты перекрытия в опалубку некоторое количество образцов бетона оставляют для отправки в лабораторию на тестирование.

Порядок демонтажа опалубки перекрытий

Разборку опалубки (распалубливание) начинают с демонтажа боковых элементов, на которые не воздействует весовая нагрузка залитой плиты.

Стойки убирают в последнюю очередь, после получения достоверных сведений о состоянии схватывающегося бетона.

Распалубка начинается от участков вдоль несущих стен помещения, которые создают опору для перекрытия.

Особенно внимательно следует проводить демонтаж опалубки перекрытий, если ширина пролета превышает 4 метра.

Распалубливание выполняется небольшими участками, при этом остальные опорные элементы должны оставаться в рабочем положении.

Разборка опалубки перекрытия производится в обратном порядке по отношению к монтажным работам.

Первыми снимаются крепежные элементы системы, затем аккуратно демонтируются деревянные ригели (или балки).

Каждая операция выполняется при периодическом контроле положения перекрытия.

В случае провисания плиты распалубливание необходимо отложить.

Щиты опалубки отделяются от бетона с помощью деревянных клиньев.

Если в процессе снятия опалубки бетон повреждается, значит, процесс схватывания материала еще не завершен.

Все работы необходимо немедленно остановить.

При обустройстве арок или сводчатых куполообразных перекрытий демонтаж опалубки необходимо начинать от центра.

Стойки должны убираться равномерно, концентрическими окружностями. В противном случае криволинейное перекрытие может разрушиться.

Все работы необходимо тщательно сверять с технологической картой, содержащей подробные инструкции для рабочего и инженерного персонала и нормативы.

В данном документе прописан перечень операций, их последовательность, время на выполнение, необходимые инструменты и оборудование.

Правила монтажа и демонтажа опалубки

До начала работ по монтажу крупнощитовой алюминиевой опалубки должны быть выполнены организационно-подготовительные мероприятия в соответствии СНиП 3. 01.01-85 «Организация строительного производства», а также должны быть выполнены следующие работы: нивелировка поверхностей перекрытий; разбивка осей стен; произведена разметка положения стен в соответствии с проектом; на поверхности перекрытия краской должны быть нанесены риски, фиксирующие рабочее положение опалубки; подготовлена монтажная оснастка и инструмент. Места установки опалубки должны быть очищены от грязи и мусора, а в зимнее время от снега и льда.

Опалубка на строительную площадку должна поступать комплектно, пригодной к монтажу и эксплуатации, без доделок и исправлений на строительной площадке.

Поступившие на строительную площадку элементы опалубки размещают в зоне действия башенного крана. Все элементы опалубки должны храниться под навесом в условиях, исключающих их повреждение, рассортированные по маркам и типоразмерам. Щиты опалубки укладывают в штабеля на деревянных прокладках и подкладках. Остальные крепежные элементы укладывают в ящики.

Монтаж, демонтаж и установка опалубки должны производиться по проекту производства работ (ППР).

Опалубка стен может монтироваться как отдельными щитами, так и предварительно собранными панелями.

Сборка панелей из отдельных щитов должна осуществляться на специально подготовленной площадке в зоне действия башенного крана.

Щиты опалубки выполнены модульной конструкции, универсальными и взаимозаменяемыми, верх и низ щита не определены, сборка может осуществляться по любым граням.

Конструкция щитов опалубки предусматривает возможность их установки и соединения друг с другом в вертикальном и горизонтальном положении. В ребрах каркаса выполнены отверстия для навески кронштейнов подмостей и установки подкосов.

При сборке панелей и установке опалубки из отдельных щитов щиты между собой соединяются замками, не менее трех по высоте щита.

При установке горизонтальных щитов допускается соединять их замками с вертикально установленными щитами, не менее трех замков по длине горизонтального щита.

Во время сборки панелей или монтажа опалубки из отдельных щитов на них устанавливают и закрепляют подкосы и кронштейны через отверстия в горизонтальных ребрах щитов опалубки, при этом могут быть использованы отверстия в разных ребрах щита. Количество подкосов и кронштейнов определяется ППР.

Устанавливать щиты или панели опалубки при помощи крана следует с соблюдением следующих правил:

— устанавливаемые панели должны быть надежно скреплены;

— освобождать щит или панели опалубки от крюка крана разрешается после их закрепления постоянными или временными креплениями;

— приготовление и нанесение смазок («Эмульсол») на палубу опалубки должно производиться с обязательным соблюдением всех требований санитарии и техники безопасности.

Демонтаж опалубки.

Демонтаж опалубки разрешается проводить только после достижения бетоном требуемой прочности, согласно СНиП 3.03.01-87 и с разрешения производителя работ.

Демонтаж опалубки стен производят укрупненными панелями (5-6 щитов). На панели откручивают гайки винтовых стяжек, вытаскивают стяжки. Затем с помощью подкосов отрывают панели от бетона.

Отсоединенную панель стропят и переносят краном на новую захватку

Щиты, панели опалубки стен каждый раз после демонтажа надо очищать от налипшего цементного раствора.

Применение опалубки предусматривает обязательную очистку и смазку палубы щитов.

Помните, что правильно разобрать опалубку не менее важно, чем ее собрать. Строго определите фронт работ и временные рамки, которые потребуются для их совершения. А вышеперечисленные советы помогут вам установить надёжную и качественную форму строения и создать долговечный фундамент.

Демонтаж стеновой опалубки: последовательность действий

Последовательность действий про демонтаже опалубки:

Ослабляются спецгайки. Это нужно для того, чтобы щиты отошли (на небольшое расстояние) от поверхности бетона, который уже затвердел. Для этого стоит ослабить все спецгайки на всех щитах захватки, где была заливка. Это поможет в дальнейшем демонтаже и будет способствовать удобству выполнения работы.
Извлекаются все тяжи. Перед выполнением работ надо убедиться, что щиты хорошо закреплены к подкосам либо стенам. Это позволит избежать случайного падения щита и впоследствии травмы рабочего. Дело серьезное, которое не подлежит халатному отношению со стороны исполнителя работ. Может пострадать как и сам рабочий, так и его наниматель, фирма, на которую он работает. Далее извлечь все тяжи из отверстий, но при этом оставлять по одному или по два тяжа в каждой захватке (в зависимости от ее размера).
Вторая стена. Секции перед демонтажем следует почистить. Кладутся в вертикальном положении на определенном месте, подготовленном заранее. Должно быть обеспечено безопасное хранение, материалы не должны мешать передвижению рабочих по строительному объекту. Есть еще вариант: секцию второй стены закрепить тяжами и спецгайками к стене, снять секцию первой стены. Все это возможно при условии, что больше одной секции приходиться на каждый фасад. После необходимо заново выставить ее для повторной заливки захватки стены (только после чистки). Вести такую работу до завершения фасада. Если для следующей захватки не подходит секция из щитов, то изменения ее возможны только при корректировке конфигурации, которая в свою очередь должны быть утвержденными в соответствии с планом монтажа опалубки стен.
Первая стена. Данный демонтаж можно осуществить по примеру описанным выше. Есть также еще один вариант: нужно снять секцию второй стены, отсоединив ее от секции рядом. Выполнять только при условии ее страховки с помощью подъемных крюков и крана. Затем уже вставлять следующие захватки. Эту работу выполнять до завершения второго фасада.
Проводится чистки. Во время работы и эксплуатации опалубку и ее комплектующие стоит периодически проверять для общей безопасности. Проводится проверка каждый раз перед началом нового цикла. Перед сборкой или при использовании опалубки надо ее очень тщательно почистить. Это относиться одинаково к фанерным частям и стальным. Более важным является чистка мест их состыковки, так называемых ребер щитов, что позволит улучшить соприкосновение деталей во избежание отклонений в строительстве.
Осуществляется проверка перед циклом. Для того чтобы начать очередной рабочий цикл монтажа опалубки, нужно обратить внимание на следующие вещи:
- Целостность элементов. Стоит проверить их на наличие дефектов, изгибов, трещин, коррозий, любых других внешних воздействий.
- Уточнить количество элементов. Убедится, что их достаточно для осуществления монтажа всего фасада.

Данную проверку должен проводить начальник стройки, либо уполномоченное лицо, разбирающиеся в этом деле. Все полученные результаты должны быть внесены в специальный “журнал работ”, показатели должны быть положительными, иначе продолжать роботу запрещено. Также требуется обратить внимание на целостность и работоспособность оборудования, используемого в процессе работы. В случае выявления дефектов технику нужно вернуть арендодателю. Данная проверка подразумевает в себе внешний осмотр деталей и оборудования как минимум. При обнаружении дефекта надо провести дополнительный более тщательный осмотр.

Условия для проверки, которые необходимо выполнить

Проведение внешнего осмотра:

Проверяется наличие нужных клиньев, болтов, штифтов, всех других требуемых деталях.
Производится изучение на предмет дефектов наружного слоя фанеры, не подверглись ли коррозии металлические элементы, детали с резьбой.
Следует глянуть на сварные швы, нет ли на них трещин.
Оцениваются размеры элементов – подходящие ли они.
Осматриваются крепежные элементы, их рабочее состояние.
Пробуется легкость передвижения подвижных частей.

Все полученные результаты вносятся в специальный журнал. В нем отмечается Ф.И.О. проверяющего, его должность, место и дата, все проверенные детали и наличие на них дефектов, если они имеются.

IX. Требования охраны труда при проведении бетонных работ / КонсультантПлюс

IX. Требования охраны труда при проведении бетонных работ

184. Работодатель обязан в рамках СУОТ с учетом пункта 5 Правил проанализировать опасности и их источники, представляющие угрозу жизни и здоровью работников при приготовлении, подаче, укладке и уходу за бетоном, заготовке и установке арматуры, а также установке и разборке опалубки (далее — выполнении бетонных работ).

185. При наличии профессиональных рисков, вызванных установленными опасностями, безопасность бетонных работ должна быть обеспечена на основе выполнения требований по охране труда, содержащихся в проектной и организационно-технологической документации на строительное производство:

1) определение средств механизации для приготовления, транспортирования, подачи и укладки бетона;

2) определение несущей способности, последовательности установки и порядка разборки опалубки, а также разработка ее проекта;

3) разработка мероприятий по обеспечению безопасности рабочих мест на высоте;

4) разработка мероприятий по уходу за бетоном в холодное и теплое время года.

186. При возведении монолитных и монолитно-кирпичных зданий и сооружений дополнительно необходимо применять следующие способы производства работ, обеспечивающие безопасность труда:

1) производить заливку бетона в опалубках с применением автобетононасосов и бетонно-раздаточных стрел; заливку бетона с применением бадьи осуществлять в крайне ограниченном объеме;

2) осуществлять заливку в опалубки и уплотнение бетона вибраторами, находясь на инвентарных навесных площадках с защитными ограждениями высотой не менее 1,1 м;

3) производить монтаж и демонтаж опалубок, заливку и уплотнение бетона работниками, имеющими опыт самостоятельного выполнения работ на высоте не менее 1 года.

Приемка и уплотнение бетона работниками, находящимися на опалубках в положении «стоя», запрещается.

187. При возведении монолитных и монолитно-кирпичных зданий и сооружений демонтаж опалубок должен выполняться по наряду-допуску. Демонтаж опалубок должен производиться не менее чем двумя работниками под наблюдением бригадира или инженерно-технического работника.

188. Металлические опалубки, применяемые для возведения монолитного здания или сооружения, должны быть оборудованы специальными постоянно установленными на щитах или съемными приспособлениями в виде вертикальных или горизонтальных скоб для обеспечения безопасности перемещения рабочих по этим опалубкам и возможности закрепления применяемых систем обеспечения безопасности работ на высоте. Схемы расположения скоб на щитах опалубок должны быть указаны в организационно-технологической документации.

189. Цемент необходимо хранить в силосах, бункерах, ларях и других закрытых емкостях, принимая меры против распыления в процессе загрузки и выгрузки. Загрузочные отверстия должны быть закрыты защитными решетками, а люки в защитных решетках закрыты на замок.

Очистка бункеров-накопителей должна производиться под надзором работника, ответственного за обеспечение безопасного выполнения работ.

Не допускается разбивать негабаритные куски материалов на решетках бункеров ручным инструментом.

190. При использовании пара для прогрева инертных материалов, находящихся в бункерах или других емкостях, следует применять меры, предотвращающие проникновение пара в рабочие помещения.

Спуск работников в камеры, обогреваемые паром, допускается после отключения подачи пара, а также охлаждения камеры и находящихся в ней материалов и изделий до температуры менее 40 °C.

191. Размещение на опалубке оборудования и материалов, не предусмотренных организационно-технологической документацией, а также нахождение работников, непосредственно не участвующих в производстве работ на установленных конструкциях опалубки, не допускается.

192. Для перехода работников с одного рабочего места на другое необходимо применять лестницы, переходные мостики и трапы.

193. После отсечения части скользящей опалубки и подвесных лесов торцевые стороны должны быть ограждены.

194. Для защиты работников от падения предметов на подвесных лесах по наружному периметру скользящей и переставной опалубки следует устанавливать «козырьки» шириной не менее ширины лесов.

195. Ходить по уложенной арматуре допускается только по специальным настилам шириной не менее 0,6 м, уложенным на арматурный каркас.

196. На участках натяжения арматуры в местах прохода людей должны быть установлены защитные ограждения высотой не менее 1,8 м.

Устройства для натяжения арматуры должны быть оборудованы сигнализацией, приводимой в действие при включении привода натяжного устройства.

Запрещается пребывание работников на расстоянии ближе 1 м от арматурных стержней, нагреваемых электротоком.

197. При применении бетонных смесей с химическими добавками следует использовать защитные перчатки и очки.

198. Работники, укладывающие бетонную смесь на поверхности, имеющей уклон более 20°, должны пользоваться соответствующими системами обеспечения безопасности работ на высоте.

199. Эстакада для подачи бетонной смеси автосамосвалами должна быть оборудована отбойными брусьями. Между отбойными брусьями и ограждениями должны быть предусмотрены проходы шириной не менее 0,6 м. На тупиковых эстакадах должны быть установлены поперечные отбойные брусья.

При очистке кузова автосамосвала от остатков бетонной смеси работникам запрещается находиться в его кузове.

200. Заготовка и укрупнительная сборка арматуры должны выполняться в специально предназначенных для этого местах.

201. Зона электропрогрева бетона должна иметь защитное ограждение, световую сигнализацию и знаки безопасности.

202. Работа смесительных машин должна осуществляться при соблюдении следующих требований:

1) очистка приямков для загрузочных ковшей должна осуществляться после надежного закрепления ковша в поднятом положении;

2) очистка барабанов и корыт смесительных машин допускается только после остановки машины и снятия напряжения.

203. При выполнении работ по заготовке арматуры необходимо:

1) устанавливать защитные ограждения рабочих мест, предназначенные для разматывания бухт (мотков) и выправления арматуры;

2) при резке станками стержней арматуры на отрезки длиной менее 0,3 м применять приспособления, предупреждающие их разлет;

3) устанавливать защитные ограждения рабочих мест при обработке стержней арматуры, выступающей за габариты верстака, а у двусторонних верстаков, кроме того, разделять верстак посередине продольной металлической предохранительной сеткой высотой не менее 1 м;

4) складывать заготовленную арматуру в специально отведенные для этого места;

5) закрывать щитами торцевые части стержней арматуры в местах общих проходов, имеющих ширину менее 1 м.

204. Элементы каркасов арматуры необходимо пакетировать с учетом условий их подъема, складирования и транспортировки к месту монтажа.

205. Перемещение загруженного или порожнего бункера (бадьи) разрешается только при закрытом затворе.

206. Перед началом укладки бетонной смеси виброхоботом необходимо проверять исправность и надежность закрепления его звеньев между собой и к страховочному канату.

207. При подаче бетона с помощью бетононасоса необходимо:

1) удалять работников от бетоновода на время продувки на расстояние не менее 10 м;

2) укладывать бетоноводы на прокладки для снижения воздействия динамической нагрузки на арматурный каркас и опалубку при подаче бетона.

208. Удаление пробки в бетоноводе сжатым воздухом допускается при условии:

1) наличия защитного щита у выходного отверстия бетоновода;

2) нахождения работников на расстоянии не менее 10 м от выходного отверстия бетоновода;

3) осуществления подачи воздуха в бетоновод равномерно, не превышая допустимого давления.

При невозможности удаления пробки в бетоноводе следует снять в нем давление, простукиванием найти место нахождения пробки, расстыковать бетоновод и удалить пробку или заменить засоренное звено.

209. При установке элементов опалубки в несколько ярусов каждый последующий ярус следует устанавливать после закрепления нижнего яруса.

210. Разборка опалубки должна производиться после достижения бетоном заданной прочности.

Минимальная прочность бетона при распалубке загруженных конструкций, в том числе от собственной нагрузки, определяется организационно-технологической документацией и согласовывается с проектной организацией.

211. При разборке опалубки необходимо принимать меры против случайного падения элементов опалубки, обрушения поддерживающих строительных лесов и конструкций.

212. При перемещении секций опалубки и передвижных строительных лесов необходимо принимать меры, обеспечивающие безопасность работников. Работникам, не участвующим в этой операции, находиться на секциях опалубки или передвижных строительных лесах запрещается.

213. При уплотнении бетонной смеси электровибраторами перемещать его за токоведущие кабели не допускается, а при перерывах в работе и при переходе с одного места на другое электровибраторы необходимо выключать.

214. При устройстве технологических отверстий для пропуска трубопроводов в бетонных и железобетонных конструкциях алмазными кольцевыми сверлами необходимо на месте ожидаемого падения керна оградить опасную зону.

215. При электропрогреве бетона монтаж и присоединение электрооборудования к питающей сети должны выполнять работники из числа электротехнического персонала, имеющие группу по электробезопасности не ниже III.

216. В зоне электропрогрева необходимо применять изолированные гибкие кабели или провода в защитном шланге. Не допускается прокладывать провода непосредственно по грунту или по слою опилок, а также провода с нарушенной изоляцией.

217. Зона электропрогрева бетона должна находиться под круглосуточным наблюдением электромонтеров, выполняющих монтаж электросети.

Пребывание работников и выполнение работ на этих участках не допускается, за исключением работ, выполняемых по наряду-допуску в соответствии с правилами по охране труда при эксплуатации электроустановок, утверждаемыми Минтрудом России в соответствии с подпунктом 5. 2.28 Положения о Министерстве труда и социальной защиты Российской Федерации.

218. Открытая (незабетонированная) арматура железобетонных конструкций, связанная с участком, находящимся под электропрогревом, подлежит заземлению (занулению).

219. После каждого перемещения электрооборудования, применяемого при прогреве бетона, на новое место следует измерить сопротивление изоляции мегаомметром.

Демонтаж опалубки перекрытий

Опалубка перекрытий – это вспомогательная конструкция, которая легко адаптируется к строительным планам любой сложности. Она позволяет монолитным конструкциям из бетона, грунтовой смеси или другим строительным растворам приобрести определённую форму, положение в пространстве, структуру поверхности, геометрические размеры и другие параметры. Поэтому демонтажные работы по разбору опалубки перекрытий должны начинаться только тогда, как строительный раствор окончательно высохнет и потребность в опалубке пропадёт.

Особенности демонтажа горизонтальной опалубки

Современные опалубки перекрытий представляют собой строительный набор, в котором все детали чётко подобраны друг к другу. При этом стойки опалубки могут выдержать многочисленные циклы применения, высота стоек регулируется, соответственно можно выставлять различную высоту перекрытий. Опалубочная система состоит из большого ассортимента поддерживающих конструкций, формообразующих элементов и крепежа. В редких случаях опалубочная система становится частью строительной конструкции. Однако в большинстве случаев опалубку демонтируют.

Демонтаж горизонтальной опалубки возможен только после всех технических проверок постройки, полного высыхания бетонной или другой строительной смеси, то есть, после достижения определённой прочности конструкции.

При демонтаже обычно снимаются поперечные балки, их опоры, щиты настила, а также головки. В некоторых случаях перекрытие продолжает подпираться балками жёсткости. Таким образом, снятые элементы можно использовать для бетонирования другого участка или следующего этажа. При этом, прежде чем начинать заливку строительной смесью другого этажа, нужно дождаться, пока бетон нижнего этажа станет достаточно прочным. В противном случае нижний этаж не выдержит нагрузки верхнего.

За счёт простоты конструкции опалубки, её демонтаж осуществляется быстро и легко.

Поэтапный разбор опалубки

Разбор опалубки может быть начат, как только бетон или другая строительная смесь приобретёт достаточный процент прочности. Сроки высыхания раствора зависят от условий строительства, вида строительной смеси, влажности, температуры и т.д. При заливке бетона, постепенный разбор опалубки можно начинать, как только бетон достигнет 40% расчётной прочности. Обычно это происходит через три дня.

Таким образом, через трое суток можно демонтировать опоры поперечных балок и стоек. При этом балки жёсткости пока должны подпираться соответствующими стойками. Далее можно осуществить демонтаж всех поперечных балок и стоек, а также разобрать щиты настила. Балки жёсткости с их стойками убираются только через 21 день после бетонирования при учёте того, что раствор достиг расчётной прочности.

Правила техники безопасности при монтаже и демонтаже бетонных опалубочных систем

В этом заявлении о безопасном методе работы излагаются общепринятые требования безопасности при монтаже и демонтаже вертикальных бетоноформовочных систем. Однако оборудование и формовочные системы различаются у разных производителей и поставщиков. Поэтому всегда следует обращаться к инструкциям и процедурам конкретного производителя или поставщика, чье оборудование используется.

Поскольку полевые условия различаются и находятся вне контроля издателя, ответственность за безопасное и правильное использование опалубочного оборудования лежит на пользователе, а не на нас.Эта процедура не заменяет какие-либо применимые федеральные, государственные или местные кодексы, постановления или постановления.

Меры предосторожности, предписанные OSHA и другими государственными органами, должны соблюдаться постоянно, а лица, работающие с формовочным оборудованием, должны быть оснащены необходимыми устройствами безопасности.

Общие требования безопасности к опалубке

Все компоненты формы и/или оборудование должны содержаться в чистоте и, при необходимости, смазываться для обеспечения надлежащей работы и обеспечения надлежащего осмотра.

Все компоненты формы необходимо регулярно проверять на наличие повреждений или чрезмерного износа. Оборудование, обнаруженное в этих условиях, должно быть немедленно заменено и не использовано повторно.

Ремонт компонентов модульной опалубки в полевых условиях (кроме ремонта фанеры) нельзя проводить без консультации с уполномоченным представителем производителя.

Схема опалубки должна быть подготовлена или одобрена лицом, квалифицированным для анализа нагрузок и напряжений, возникающих в процессе строительства.Планировка должна находиться на рабочем месте.

Процедуры установки формовки и заливки должны соответствовать технике безопасности и требованиям закона и правительственных постановлений, кодексов и постановлений.

Монтаж опалубки

Не отклоняйтесь от компоновочных чертежей при возведении опалубки без согласования с квалифицированным проектировщиком.

Убедитесь, что все настенные крепления на месте и закреплены в соответствии с рекомендациями производителя. Не сваривайте, не сгибайте и не изменяйте иным образом анкеры, так как это может серьезно снизить их прочность.

При первоначальной установке опалубки должны быть установлены соответствующие временные распорки. Убедитесь, что опалубка правильно закреплена и стабилизирована против ветра и других внешних сил.

Безопасные рабочие платформы должны быть установлены в соответствии с применимыми стандартами безопасности и как указано в следующих разделах.

При формировании группы подъемные устройства должны быть правильно размещены и надежно закреплены в соответствии с рекомендациями производителя. Такелаж должен быть устроен так, чтобы ни одна подъемная скоба не была перегружена, а подъемные тросы не находились под чрезмерным углом, что снижает допустимые нагрузки.Распорные балки с выравнивателями нагрузки рекомендуются для всех, кроме простых двухточечных подъемников. Следуйте рекомендациям производителя/поставщика относительно грузоподъемности и использования подъемного оборудования и крана.

Для управления перемещением опалубки с манипулятором крана необходимо использовать как минимум две линии тегов. Не позволяйте персоналу находиться на или непосредственно под какой-либо формой банды, пока она перемещается или подвешивается в воздухе.

Не устанавливайте бандажи, когда ветровые условия на рабочей площадке препятствуют безопасному маневрированию бригад.Убедитесь, что все соединения такелажа выполнены надлежащим образом в соответствии с безопасными методами и процедурами.

Опалубка должна быть соответствующим образом закреплена, повторно закреплена или иным образом закреплена до освобождения подъемного механизма.

Стеновые опалубки не должны возводиться таким образом, чтобы выдерживать нагрузку бетона настила, если стеновые опалубки не являются частью системы поддержки настила.

Требования к креплениям опалубки

Выравнивающие устройства (устройства для выравнивания, сантехнические распорки) рассматриваются только как устройства для выравнивания без каких-либо условий, выдерживающих давление бетона или любой его части. Поддерживайте опалубку вертикально во время заливки, чтобы выравниватели не поддерживали и не стабилизировали давление бетона.

Раскосы, используемые для выдерживания давления бетона, должны быть спроектированы квалифицированным проектировщиком опалубки.

Если не указано иное, ветровая нагрузка и другие внешние боковые нагрузки не учитываются на компоновочных чертежах изготовителя.

Должна быть определена адекватность кольев, ригелей, порогов, анкерных болтов и т. д., чтобы обеспечить безопасную поддержку прикладываемых нагрузок от раскосов. Ответственность за надлежащее крепление скоб следует возлагать только на персонал, обладающий достаточным опытом для обеспечения здравого суждения.

Перед снятием распорок убедитесь, что бетон набрал достаточную прочность, чтобы безопасно выдерживать приложенную нагрузку в местах опор.

Не превышайте номинальную нагрузку раскосов.

Осмотрите установленные скобы сразу после установки на правильность расстояния и надлежащее устройство крепления.

Требования безопасности к системе мостков для опалубки

Все системы пешеходных дорожек должны быть правильно расположены, разнесены и закреплены в соответствии со спецификациями производителя и всеми применимыми правилами техники безопасности.

Системы проходов должны быть установлены вдоль верхнего уровня опалубки. Рабочие никогда не должны пытаться ходить или стоять на формах.

Кронштейны подмостей

должны быть прикреплены с помощью рекомендуемых производителем соединителей. Никогда не используйте заменители или самодельные устройства. Никогда не вешайте кронштейны на настенные анкеры после снятия опалубки.

На всех платформах пешеходных дорожек должно быть не менее двух (2) досок, уложенных рядом друг с другом, и они должны перекрывать свои опорные ригели не менее чем на 6 дюймов.Неподдерживаемые концы досок лесов не должны выступать более чем на 12 дюймов за их опорный ригель.

Доски для строительных лесов должны быть изготовлены из пиломатериала с номинальным размером не менее 2 дюймов x 10 дюймов и должны быть класса строительных лесов в соответствии с утвержденными правилами классификации для используемых видов пиломатериалов или должны быть изготовлены из материалов, имеющих эквивалентную или большую прочность. Доски лесов должны безопасно выдерживать нагрузку не менее 25 фунтов на квадратный фут при максимальном пролете 8 футов.

Если компетентное лицо сочтет это целесообразным, доски лесов должны быть прибиты гвоздями и заклепками, болтами или иным образом надежно защищены от смещения под воздействием ветра, погодных условий, подъемных работ в сборе и т.п.Головки болтов и гвозди должны быть забиты заподлицо с верхней частью досок, чтобы не споткнуться.

Все платформы с кронштейнами для строительных лесов должны быть оборудованы ограждениями, промежуточными поручнями и бортиками вдоль всех открытых сторон и концов и должны постоянно поддерживаться в надежном и хорошем состоянии. Ограждения должны быть изготовлены из пиломатериалов номинального размера не менее 2 x 4, с минимальными средними перилами 1 x 6 или 2 x 4, с бортами высотой не менее 4 дюймов, поддерживаемыми деревянными стойками 2 x 4 номинальных размеров, расположенными на расстоянии не более 8 футов друг от друга, или должны быть изготовлены из других материалов, обеспечивающих эквивалентную или большую прочность и защиту.

Максимальное расстояние между кронштейнами лесов составляет восемь футов. Никогда не превышайте это расстояние, если только система пешеходных дорожек не была специально разработана для большего расстояния. Следуйте рекомендациям производителя относительно нагрузки и расстояния между кронштейнами лесов. Если не предусмотрено иное, кронштейны для строительных лесов рассчитаны на максимальную нагрузку 25 фунтов на квадратный фут при расположении на расстоянии 8 футов друг от друга. Кронштейны лесов не рассчитаны на дополнительные нагрузки, связанные с укладкой арматуры или размещением другого оборудования на мостках.

Всегда закрепляйте и/или иным образом предохраняйте формы и подмости от опрокидывания из-за прикрепления и использования кронштейнов подмостей.

Никогда не позволяйте людям работать на одном уровне пешеходных дорожек, если другие работают прямо под ними или над головой, если не обеспечена надлежащая защита, например, защитные сетки.

Небезопасно и незаконно, чтобы люди занимали дорожки любой формы во время ее перемещения.

Лестницы для доступа или другие подходящие безопасные методы должны использоваться для доступа к платформам проходов.Не устанавливайте лестницы так, чтобы их вес во время использования мог повлиять на прочность или устойчивость лесов и опалубки.

Не используйте опалубку в качестве лестницы.

Если использование пешеходных дорожек нецелесообразно, персонал должен быть защищен от падений с помощью индивидуальной страховочной системы, прикрепленной к компонентам, имеющим достаточную прочность, чтобы соответствовать применимым нормам или превышать их, или с помощью защитных сеток или других эквивалентных средств защиты. Персонал, защищенный индивидуальной страховочной системой, должен проявлять особую осторожность при обращении с элементами опалубки.

Специальные приложения безопасности для бетонной опалубки

Крепления для опорных кронштейнов, фрикционных муфт и других фрикционных устройств должны быть предварительно натянуты в соответствии со спецификацией производителя во время монтажа и повторно проверены непосредственно перед заливкой бетона.

Убедитесь, что анкерные скобы закреплены правильно и с требуемым резьбовым зацеплением в соответствии с рекомендациями производителя. Должны использоваться подходящие анкерные болты и вставки, которые должны иметь достаточную прочность для комбинированных нагрузок на сдвиг и растяжение.Убедитесь, что бетон набрал достаточную прочность для надлежащего использования этих устройств с требуемыми коэффициентами безопасности.

Перед установкой опалубки убедитесь, что анкерные кронштейны установлены таким образом, что они одинаково нагружены и установлены правильно. Анкерные болты должны быть затянуты, а кронштейны выровнены.

При возведении опалубки для стен с обшивкой необходимо предусмотреть надлежащее анкерное крепление, чтобы противостоять возникающим подъемным силам.

Планы должны быть подготовлены квалифицированным проектировщиком опалубки для всех односторонних и консольных применений опалубки стен.Убедитесь, что все крепления и распорки установлены в соответствии с компоновочными чертежами. Следуйте рекомендациям производителя по установке и использованию анкерных устройств.

Для всех других специальных применений, например, форм для прыжков, форм для скалолазания и т. д., проконсультируйтесь с производителем.

Требования к проверке опалубки

Осмотрите готовую опалубку перед заливкой бетона, чтобы убедиться в правильном размещении и надежном соединении стяжек и связанного с ними оборудования. Все резьбовые соединения, такие как стяжки, вставки, анкерные болты
и т.д., также необходимо проверить правильность зацепления резьбы.

Перед каждым использованием проверяйте возведенные опалубочные системы пешеходных дорожек. Убедитесь, что болты, гайки и другие соединения надежно закреплены.

Проверяйте крепления раскосов и выравнивание опалубки после каждого цикла опалубки. Осмотрите установленные опалубки и скобы непосредственно перед заливкой и во время заливки.

Меры предосторожности при укладке бетона опалубки

Подрядчик должен убедиться до и во время укладки бетона, что метод укладки и скорость заливки соответствуют конструкции опалубки. НЕ ПЕРЕГРУЖАЙТЕ ОПАЛУБКУ.

Бетон нельзя укладывать каким-либо образом, который создает ударные нагрузки, превышающие номинальную грузоподъемность формы.

Проинструктируйте персонал о правильной вибрации. Не используйте вибратор для перемещения бетона. Не вибрируйте дальше, чем на одну ногу от предыдущего подъема. Избегайте контакта вибратора со стенными стяжками. Наружные вибраторы не должны крепиться к опалубке, если она не предназначена для их использования.

Снятие/демонтаж опалубки

Следуйте рекомендованным производителем полевым процедурам – как правило, обратным порядком процедур, используемых при монтаже опалубки.Перед снятием опалубки убедитесь, что бетон достаточно схватился, чтобы выдержать собственный вес и любую приложенную нагрузку.

При сборке закрепите подъемный механизм до снятия стяжек, анкеров и/или раскосов.

Соблюдайте особую осторожность при работе со всей опалубкой, чтобы убедиться, что ни одна панель, кронштейн мостка, распорка или любой другой компонент опалубки не будут преждевременно откреплены.

Перед подъемом опалубки убедитесь, что все соединения выполнены и сцепление опалубки с бетоном нарушено.

Артикул:

ИНСТИТУТ СТРОИТЕЛЬНЫХ, КРЕПЛИТЕЛЬНЫХ И ФОРМОВОЧНЫХ ЛЕСОВ, INC. 1300 SUMNER AVENUE, CLEVELAND, OHIO 44115

Нравится:

Нравится Загрузка…

Связанные

Демонтаж стеновых колонн и опалубки балок

В этом посте мы узнаем о демонтаже стеновых колонн и опалубки балок на объекте.

Демонтаж стеновых колонн и опалубки балок

1.Щиты опалубки должны быть удалены без повреждения бетона. Арматурные стержни или другие инструменты не должны использоваться в качестве рычага против бетона при снятии панелей опалубки. Для снятия стеновых панелей следует использовать только съемник панелей.

2. Подходящее время для снятия панелей опалубки зависит от окружающей среды и типа используемого бетона. Панели опалубки стены, колонны и балочной секции обычно можно демонтировать через 12 часов. Однако этот процесс должен быть одобрен инженером-строителем проекта с учетом марки используемого бетона, заказанной дополнительной стойки и т. д.

3. Всегда следите за тем, чтобы сначала снимались панели стеновой секции, а затем секции колонны и балки.

4. В качестве меры предосторожности убедитесь, что панели опалубки систематически снимаются, и должны быть предприняты соответствующие меры для предотвращения любых повреждений панелей опалубки, а также, по возможности, отделки поверхности бетона.

5. Из соображений безопасности убедитесь, что рабочие не смотрят на штифт и клинья при извлечении с помощью молотка. Снятые штифты и клинья следует собрать и поместить в контейнеры, чтобы свести к минимуму потерю и замену.

6. Демонтированные щиты опалубки должны быть перенесены на следующий уровень/этаж для последующего процесса сборки через проемы перекрытий или лестничные клетки в упорядоченном порядке и немедленно в соответствующую секцию/участок. Это устранит неразбериху и скопление людей в зоне демонтажа или на уровне из-за слишком большого количества демонтированных щитов опалубки, лежащих на площади пола.

Щелкните для просмотра видеороликов по гражданскому строительству

7. Поскольку панели опалубки предварительно пронумерованы и реализована схема цветовой идентификации, перемещение панелей может быть определено и спланировано заранее в соответствии с различными сечениями/площадями одного уровня/этажа на следующий уровень/этаж.

8. Всегда следите за тем, чтобы все панели опалубки были должным образом очищены и покрыты разделительным составом для защиты поверхности опалубки перед повторным использованием.

9. Для секции наружной стены Стартовый блок (подпорки) в верхней части уровня пола должен оставаться нетронутым для поддержки и выравнивания следующего уровня/пола опалубочных панелей, которые будут собираться. Сборку панелей наружной опалубки можно производить с помощью внешних рабочих площадок, закрепленных на участках стен.

Надеюсь, эта информация окажется для вас полезной. Если есть что-то, что я пропустил или не знаю, вы можете прокомментировать и сказать мне, что я постараюсь исправить как можно скорее.

Если вам понравился этот мой пост, воспользуйтесь приведенной ниже социальной ссылкой и поделитесь его со своими друзьями в социальных сетях. Спасибо

ПОДЕЛИТЕСЬ ЭТИМ ПОСТОМ, ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛОСЬ !!

Падхега, Индия Вкладка Привет, Бадхега, Индия |

Положение о методике монтажа и демонтажа опалубки перекрытий – Управление проектом 123

Общие требования:

Опалубка должна быть сконструирована таким образом, чтобы она выдерживала нагрузки, возлагаемые на нее свежим бетоном, вместе с дополнительными нагрузками, создаваемыми вибрационным оборудованием и строительным движением.

Для возведения несущих плит перекрытий опалубка должна применяться по заводским чертежам и рекомендациям изготовителя. Опорная башня PD 8 и система чашечных замков будут установлены на несущем горизонтальном основании. Сборка опорной башни будет производиться горизонтально, для монтажа необходим кран.

СИСТЕМА ОПАЛУБКИ ПЕРИ:

Базовая зона и первый уровень:

Установите две рамы R150 на несущие балки.
Накрутите гайку быстродействующего домкрата на шпиндель, прикрутите опорную плиту со штифтами и шплинтами к шпинделю и вставьте четыре шпинделя основания в нижнюю часть вертикальных трубок рамы.
Вставьте два базовых шпинделя с усиливающей опорой в трубы рамы.
Наденьте вторую раму на базовые шпиндели.
Вставьте соединители рамы в верхнюю часть каждой из вертикальных трубок рамы и закрепите их с помощью штифтов и шплинтов.
Укрепите рамы диагональными раскосами.
Выверните шпиндели на одинаковую высоту и зафиксируйте с помощью ремня безопасности шпинделя.
Итак, первый уровень пройден.

Второй уровень и последующие уровни:

Для второго и последующих уровней можно использовать рамки R150 и/или R110 для регулировки по высоте.
Прикрепите соединитель рамы к рамам.
Вставьте рамки под прямым углом к нижнему уровню.
Закрепите его шплинтами и штифтами.
Укрепить рамы с помощью диагональных раскосов.
Повторите ту же процедуру для нужной высоты.
Верхняя область:
Верхний шпиндель будет крестообразным шпинделем.
Закрутите гайку домкрата Quick на шпинделе.
Вставьте шпиндель крестовины в трубы рамы.
Поднимите шпиндель крестовины до необходимой высоты.
Закрепите с помощью ремня безопасности шпинделя.
Итак, верхняя часть закончена.
Теперь укрепите опорную башню по горизонтали диагональным раскосом и поднимите с помощью крана.

СТОЙКИ ДЛЯ ПЛИТЫ PERI:

Стойки перекрытий ПЭП 20, ПЭП 30 из стали с высокой несущей способностью и малым весом должны применяться для перекрытия третьего этажа и последующих палат. При монтаже и демонтаже/распалубке опалубки должны соблюдаться все данные и инструкции производителя.

Крестовина или кулачковая головка должны быть установлены на верхней стойке и зафиксированы на месте с помощью самоблокирующейся муфты.
Стойки с крестообразной головкой должны быть закреплены с помощью штатива (сборочное приспособление) на плоской, чистой и достаточно несущей поверхности.
Стойки траверсы должны быть выровнены.
Главные балки / Первичные балки должны быть установлены снизу с монтажным стержнем.
Траверса надежно поддерживает одну или две главные балки/фермы без риска опрокидывания.
Поперечная балка / второстепенные балки должны быть снабжены монтажным стержнем снизу.
Второстепенные балки/поперечные балки должны быть отрегулированы таким образом, чтобы стыки фанерной обшивки всегда располагались на поперечной балке или паре балок.
Зафиксировать поперечные балки от опрокидывания.
Фанера должна быть установлена и закреплена гвоздями.
Промежуточные стойки (при необходимости) должны быть снабжены когтями на главных балках.

СИСТЕМА ОПАЛУБКИ С ЧАШЕЧНЫМ ЗАМКОМ:

В законодательных актах и сводах правил подробно изложены требования здравого смысла, а строительные леса должны быть построены в соответствии со сводами правил BS EN 12810-1:2003 и BS EN 12811-2:2003.

Материалы будут храниться на нашем складе и использоваться в соответствии с требованиями объекта.
Материалы будут размещены в соответствующих рабочих зонах оперативниками AJB.

Процедура возведения строительных лесов:

Процедура возведения должна быть такой, чтобы неустойчивые или ненадежные леса никогда не оставались стоять. Все леса будут работать в соответствии со стандартом SG4 (минимум 3 доски, одиночное ограждение и обвязка, прикрепленная к лесам при работе на открытой площадке)

Все леса должны быть установлены на твердом основании; подошвы будут использоваться, если земля мягкая. Должны использоваться опорные плиты или регулируемые опорные домкраты.
Леса системы Cuplock будут использоваться для работ по доступу, при этом вертикальные стойки соединяются вместе горизонтальными ригелями и фиксируются с помощью стопорной чашки.
Сначала будет установлен базовый подъемник, а затем дополнительный подъемник, как правило, на высоте 2 м. Крепление фасада и ригеля обеспечивает устойчивость за счет использования оцинкованной каркасной трубы и хомутов
Промежуточные ригели (подпорки для досок) затем размещаются сбоку между ригелями, как правило, на расстоянии 1.25м. При использовании досок подмостей 50 мм ригели могут располагаться на расстоянии 1,8 м друг от друга.
Затем снизу на ригели кладут минимум 3 доски для подмостей шириной
Леса могут получить доступ к платформе с помощью лестницы; они зафиксируют внешние ограждения, прежде чем полностью подняться на оставшуюся часть платформы.

Маркировка:

По мере возведения строительных лесов на видном месте будет красная бирка «Не использовать строительные леса».
Затем этот процесс возведения повторяется в соответствии с требуемой высотой лесов. Лестницы, которые выступают над рабочей площадкой на 1 м, если не предусмотрена альтернативная рукоятка, и будут закреплены дважды с помощью нейлоновых ремней.
После того, как леса будут завершены, компетентный инспектор проверит их, после чего в держатель у начального доступа к лестнице будет вставлена зеленая бирка, означающая, что леса можно использовать.
Затем информация добавляется в реестр Scafftag, и леса повторно проверяются в течение 7-дневного цикла или после любой адаптации, изменения или любого другого события, которое может повлиять на стабильность каркаса.

Крепление балок и листов:

После вертикального возведения опорной башни в требуемом месте основные и второстепенные балки будут установлены на шпинделях крейцкопфа. Над второстепенными балками будут установлены листы фанеры толщиной 18 мм, которые будут закреплены сверху.

Доступ:

Должен быть обеспечен надлежащий доступ к опалубке и между ней. Доступ должен быть обеспечен переносными лестницами / лестницами с крюками / приставными лестницами или лестницами лестничного типа.После этого бригада по монтажу лесов может получить доступ к платформе. Они починят внешние ограждения, прежде чем полностью сядут на оставшуюся часть платформы. Все лестницы должны быть зафиксированы от смещения.

Назначение персонала:

Компетентное лицо должно быть назначено для выбора опалубки, монтажа, использования, перемещения, изменения, демонтажа, технического обслуживания и осмотра. К работе должен привлекаться только назначенный и обученный персонал. Будет обеспечено, чтобы пользователь знал о методах защиты от падения, ремнях и полной страховочной привязи, спасательных тросах, веревке и т. д.

Обучение:

Назначенные сотрудники должны пройти инструктаж по конкретному типу опалубки, которую они собираются использовать. При обучении будет обеспечено, чтобы основное внимание уделялось правильному монтажу, обращению, использованию, осмотру, снятию и уходу. Обучение также должно включать установку средств защиты от падения.

Руководящий персонал объекта также должен быть ознакомлен с правильными процедурами опалубки/строительных лесов, чтобы они могли лучше определять потребности и выявлять недостатки.

Демонтаж лесов:

Удаление:

Опалубка должна быть снята осторожно, без ударов и нарушения бетона. Опалубку нельзя снимать до тех пор, пока бетон не наберет достаточную прочность.
Минимальные периоды, которые должны пройти между завершением укладки бетона и снятием опалубки, должны соблюдаться в соответствии со спецификациями проекта.
Опоры не должны временно сниматься с целью снятия опалубки и последующей их замены.

Забастовка:

При распалубке необходимо учитывать время отверждения.
Демонтировать промежуточные стойки.
Опустите стойки крейцкопфа примерно на 4 см.
При больших пролетах опускание и удаление стоек следует начинать с центра плиты.
Снять поперечину с монтажным стержнем снизу и хранить на поддонах.
Снимите фанеру и оставшиеся поперечные балки и положите их на поддоны.
Снимите главные балки и положите их на поддоны.
Снимите стойки крейцкопфа и храните их на поддонах.
Подъезды должны оставаться свободными.
Демонтаж должен производиться из безопасного и надежного места.

Опускание:

Опускные головки на большой площади должны быть опущены.
Клин освобождают с помощью молотка, обращая внимание на направление клина.
Будет зазор/зазор ок.6 см между панелью и нижней стороной плиты после освобождения клиньев и опускания.

Край заполнен:

Распалубка должна производиться сначала по поперечным, а затем по продольным насыпям.
Затем реквизит снимается и хранится на поддонах.

Панели и балки:

Удаление панелей должно начинаться в углу, где встречаются оба заполнения.
Демонтируйте панель в одном поле за другим – начните со средней панели.
Поднимите панель и нажмите прибл. 10 см в направлении свободной стороны повернуть вниз и хранить в поддоне.
Балки необходимо снять и хранить на поддоне.
Только опоры с опускающейся головкой должны оставаться на месте.

Техническое обслуживание и очистка:

Чтобы сохранить ценность и эксплуатационную готовность опалубки перекрытий в течение длительного времени, необходимо обеспечить постоянное бережное обращение с опалубкой.

Вывоз мусора и уборка:

Поврежденный материал Плиты должны быть удалены в соответствии с процедурами обращения с отходами HSE.
Работники здания Аль-Джабер будут следовать правилам ведения домашнего хозяйства в соответствии с правилами сайта и использовать складские помещения, выделенные Клиентом

Общие указания по правильному монтажу и эксплуатации

Надзор за монтажом опалубки лицом, обладающим навыками, опытом и подготовкой, для обеспечения безопасной установки в соответствии с рекомендациями и чертежами производителя.
Осмотрите все компоненты перед монтажом.
Дефектные компоненты должны быть возвращены с пометкой «НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ» или уничтожены.
Все палубы должны быть максимально полно обшиты досками.
Зазор между досками не должен превышать одного дюйма.
Защитные ограждения должны быть установлены.
Запретить перемещение строительных лесов, когда на них находятся сотрудники.
Сохраняйте расстояние между лесами и воздушными электрическими кабелями, если таковые имеются
Убедитесь, что подмости и компоненты не нагружены сверх их номинальной и максимальной грузоподъемности.
Запретить работу до тех пор, пока вода, масло, жир и другие материалы, которые могут привести к скольжению и падению, не будут удалены.
Запретить монтажные работы во время шторма и сильного ветра.
Удалите мусор и ненужные материалы с платформ.
Поддерживать опалубку в хорошем состоянии. Сменные компоненты должны быть от оригинального производителя.

Подпорка для спины:

Леса/опалубка должны быть удалены в течение минимального времени, указанного в спецификациях.
Ранее забетонированная плита должна поддерживаться задними подпорками, если есть какой-либо дополнительный уровень.
Задние опоры должны быть предоставлены по мере необходимости в соответствии со структурными расчетами, выполненными инженером-строителем ПОДРЯДЧИКА.
Задняя стойка должна быть предоставлена согласно приложенному эскизу.

Демонтаж внутренней угловой стойки LOGO.3 упрощает монтаж опалубки шахты

Впервые это системное дополнение было представлено профессионалам в 2013 году на выставке Bauma, где оно было встречено с большим энтузиазмом. В настоящее время почти все торговые партнеры интегрировали в свой ассортимент демонтажную внутреннюю угловую стойку LOGO.3, и многие клиенты приобрели ее для расширения своих опалубочных материалов, так как демонтажная внутренняя угловая стойка также совместима с алюминиевой опалубочной системой LOGO.

Разработан практикующими специалистами для ежедневного использования на строительных площадках

Каждая разборная внутренняя угловая стойка имеет шестигранную гайку в верхней части внутренней угловой стойки для открытия или закрытия боковых частей.

Для этого можно использовать гаечный ключ SW36 или стяжку DW15, которая входит в отверстие шестигранной гайки.

Длина демонтажных внутренних угловых стоек адаптирована к высоте элементов опалубочной системы LOGO.3 от 75 см до 340 см.

Если требуется большая высота опалубки, демонтируемые внутренние угловые стойки также могут быть соединены друг с другом в местах соединения. В шестигранную головку нижней демонтажной внутренней угловой стойки вставляется болт. Это позволяет открывать или закрывать весь угол от верхнего элемента.

Особое внимание было уделено тому, чтобы демонтируемые внутренние угловые стойки можно было легко сдвинуть вместе или установить на место без необходимости демонтажа внутренней опалубки.

Отдельные разборные элементы внутренних угловых стоек соединяются между собой клиновым зажимом или мультизажимом в местах стыков точно так же, как и элементы опалубки.

Регулируется на 5 см

Преимущества демонтажа внутренней угловой стойки PASCHAL особенно очевидны при демонтаже опалубки.Их можно отрегулировать прибл. 50 мм с каждой стороны. При складывании угловых стоек вся внутренняя рама опалубки может быть ослаблена и перемещена одним движением. Это полностью исключает необходимость разборки внутренней опалубки.

Таким образом, демонтаж внутренней угловой стойки PASCHAL LOGO.3 является ценным дополнением к системе и полезным инструментом для бетонщиков.

Международный журнал научных разработок и исследований (IJSER)

Запрос документов

Международный журнал научной инженерии и исследований (IJSER) приглашает авторов представить свои ценные исследовательские работы по вопросам новейших технологий. Международный журнал научной инженерии и исследований (IJSER) является междисциплинарным журналом и выходит ежемесячно. Это полностью реферируемый международный журнал с открытым доступом, посвященный теориям, методам и приложениям в различных областях техники и соответствующие исследования в области социальной работы, менеджмента, образования, ухода за больными, медицины, политологии и т. д. Это международный журнал, целью которого является содействие постоянному развитию и исследованиям в различных областях. потоки науки, техники и менеджмента.

Отправить статью в IJSER

Онлайн-подача: Нажмите здесь, чтобы отправить статью

Электронная почта для отправки: editor.ijserin[at]gmail.com

Публикация статьи: Максимум 1 день

Поддерживаемый язык: Только английский

Охваченные области: Многопрофильный

Периодичность: 12 выпусков в год

Тип статей: Исследовательская статья, обзорная статья, информационная статья, тематические исследования, обзорные статьи, M. Технологии / ME / Кандидатская диссертация

Цель и объем

Международный журнал научной инженерии и исследований (IJSER) стремится публиковать качественные исследовательские статьи, чтобы помочь всему образовательному сообществу, распространяя оригинальные знания. Международный журнал Научной инженерии и исследований (IJSER) есть группа исследователей и академиков, которые стремятся помогать в учебе и повышать способности, помогая составлять исследовательские работы высокого уровня посредством ассоциированная оценка.Международный журнал научной инженерии и исследований (IJSER) делает все возможное, чтобы гарантировать разнообразие в каждой публикуемой исследовательской статье. Мы публикуем статьи, в которых делается упор на представление оригинальные и неопубликованные статьи, подвергающиеся критическому анализу перед публикацией. Статьи должны быть написаны на английском языке с соблюдением правил использования грамматики и терминологии.

Заявление об открытом доступе

Международный журнал научной инженерии и исследований (IJSER) использует открытый доступ в качестве модели публикации.Эта модель обеспечивает немедленный безбарьерный доступ по всему миру к полному тексту научных статей без требуется подписка на статьи, опубликованные в этом журнале. В этой модели расходы на публикацию покрываются автором / авторским учреждением или исследовательскими фондами. Публикуемые материалы находятся в свободном доступе для всех заинтересованные интернет-читатели. В то же время авторы, публикующиеся в International Journal of Scientific Engineering and Research (IJSER), сохраняют за собой авторские права на свою статью.

Заявление о методах монтажа, демонтажа и демонтажа опалубки строительных лесов – Заявление о методах Магазин

В этом документе обобщены общие сведения о любой системе опалубки для строительных лесов, а также о традиционных деревянных формах, включая изготовление, монтаж, демонтаж, проверку, распалубку и т. д.

Последовательность действий включает:

Связывание арматуры
Бетонирование
Отверждение
Демонтаж
Очистка
Штабелирование

Данный объем работ относится к следующим железобетонным работам:

Горизонтальные элементы: плиты, балки, лестницы и т.д.
Вертикальные элементы: подпорные стены, стены резервуаров для воды, колонны, внутренние стены, парапеты и т. д.
Положение этого метода применимо к элементам с нормальным и последующим натяжением.

Что касается процедур, то не только аспект качества бетонной опалубки, но и методы работы будут описаны в соответствующей степени, чтобы можно было представить фактический рабочий процесс.

Этот документ следует повторно передавать, регулярно пересматривать и дорабатывать в соответствии с изменяющимися условиями, стандартами и технологиями в зависимости от ситуации на объекте.

Необходимые материалы и инструменты

– Материал для опалубки (фанера, хвойная древесина, гвозди, стяжки, хомуты)

– Базовая плита/адаптер, Универсальный домкрат, Втулочный домкрат, Откидная головка

– Стандарты, ригели, распорки

– Стойки, U-образная головка

— Опорная (настил) балка, заполняющая балка

– Масло для смазки форм

– Кран

– Пропустить

– Резак

– Теодолит/тахеометр

— Уровень Дампи

– Плотницкие инструменты (молоток, ножовка, лом и т. д.))

Роли и обязанности по опалубке

Руководитель проекта несет полную ответственность за реализацию этого описания метода и должен обеспечить, чтобы утвержденный поставщик материалов для опалубки, а также другие члены группы были осведомлены о требованиях описания метода.

Менеджер проекта отвечает за координацию с компанией PRO и местными органами для получения необходимых разрешений на работу – если таковые имеются, для продолжения работ.

Менеджер по строительству/Инженер проекта обеспечит наличие ресурсов для выполнения строительных лесов/опалубки в соответствии с графиком.

Инженер-проектировщик/инженер-строитель несет ответственность за выполнение опалубочных работ в соответствии с утвержденными рабочими чертежами и описанием метода.

Инженер/руководитель объекта несет ответственность за выполнение работ в соответствии со спецификациями и чертежами, а также за выполнение проверок в соответствии с контрактом.

Геодезист/инженер-строитель/супервайзер отвечает за разметку территории и измерение, мониторинг и контроль линий и уровней.

Инженер по ОК/КК/инспектор КК несет ответственность за обеспечение того, чтобы выполняемая работа соответствовала утвержденному описанию метода и другим применимым требованиям.

Сотрудник по технике безопасности отвечает за соблюдение всех мер предосторожности и за наличие у персонала необходимых и необходимых СИЗ.

Сотрудник по охране труда и окружающей среды несет ответственность за обеспечение наличия основных разрешений на работу до начала опалубочных работ.

Опалубка для строительных лесов Общие требования

Опалубочные работы должны быть спроектированы и изготовлены в соответствии с применимыми нормами в пределах указанных допусков к форме, линиям и размерам, требуемым проектными чертежами.

Формы строительных лесов должны быть покрыты маслом для форм или разделительным составом.

Сформируйте открытые углы, чтобы получить гладкие, квадратные, сплошные непрерывные линии.

Обеспечьте фаски для поверхностей, указанных на чертежах.

Опалубки колонн изготавливаются и соединяются на месте с помощью распорных деталей. Для поверхности опалубки будут использованы прочные фанерные панели толщиной 18 мм, способные выдерживать многократное использование.

Рабочие платформы с поручнями будут прикреплены сбоку к опалубке колонн не только для опалубки, но и для других операций, таких как установка арматуры и укладка бетона.

Будут изготовлены альпинистские формы для стен. Вся нагрузка системы будет поддерживаться анкерами, залитыми в бетонную стену под ней, и система будет подниматься по стенам для подъема, соединенным с анкерными болтами.

Временные леса будут прикреплены к системе как внутри, так и снаружи стены.

Кроме того, в системе будут возведены два этажа рабочих площадок, закрывающих внутреннюю часть стены и обеспечивающих пространство для рабочих и материалов.

Прочные фанерные панели толщиной 18 мм, выдерживающие многократное использование, будут использоваться для поверхности опалубки.

Фанерные щиты крепятся на решетчатых фермах, проходящих вертикально, и составляют единые цельные опалубочные щиты.

При работе с плитой берег/опора должны быть предусмотрены для пола непосредственно под укладываемой плитой, чтобы нагрузки от конструкции выше безопасно передавались непосредственно на эти берега.

Опалубка должна быть разрушена без повреждения, нарушения или перегрузки конструкции.

Минимальные периоды распалубки должны быть согласованы с Инженером на основании результатов прочности на сжатие на испытательных кубах.

Представить расчеты на опалубку.

Процедура монтажа лесов

Компактная обратная засыпка до низа плиты грунта.

В качестве опалубки будет использоваться система

CUPLOK.

Деревянные доски минимального размера шириной 300 мм x толщиной 50 мм и длиной 4 м укладываются под основание универсального домкрата и гнезда (регулируемого).

Верх деревянного плана поддерживается на уровне -0,05 м согласно проектному чертежу.

Затем

Универсальные домкраты с регулируемым основанием расставляются на расстоянии, равном длине ригелей (согласно проектному чертежу), начиная с одного угла здания.

Затем к домкрату крепятся стойки

Ригели заданной длины затем прикрепляются к стандартам для формирования настила.

Высота первого настила ригеля регулируется из фанеры на допустимую глубину, указанную на чертеже, путем регулировки домкрата регулируемого основания.

Затем второй настил ригелей крепится к нормам на высоте 1,5 м, а первый и третий настил ригелей крепятся к нормам на высоте 1 м от второго настила.

Штандарты должны быть установлены строго вертикально.

Крепление стандартов выполняется, как показано на чертеже конструкции, в указанных местах.

Универсальный домкрат

с переходником с откидной головкой затем закрепляется поверх штатива.

Верхний домкрат регулируется для достижения необходимой высоты пола.

Балка настила 1,8 м укладывается на приподнятый оголовок согласно чертежам конструкции.

Затем укладывают заполняющие балки толщиной

м, опираясь на балки настила с шагом 0,35 м c/c (согласно проектным чертежам).

Затем укладывается и фиксируется морская фанера

толщиной 18 мм.

Снятие жалюзи строительных лесов для железобетона

Минимальная прочность в момент удара бетона, рекомендуемая техническими условиями проекта, составляет 75 % нормативной прочности.

Кубики, отвержденные на месте, должны быть измельчены для определения требуемой прочности через 3 дня и 5 дней.

Снятие опалубки с вертикальных элементов должно производиться через 24 часа отливки.

Плиты и балки

Время распалубки плит определяется по результатам трехдневных испытаний бетона.

Эти кубики должны быть отверждены на месте и испытаны на 3-й день (72 часа) отливки.

Если результаты испытаний кубов составляют 75 % от требуемой прочности, то допускается распалубливание плиты.

В случае, если бетон не набрал 75% требуемой прочности; через 5 дней должен быть испытан второй набор кубиков, отвержденных на месте, чтобы увидеть, достигла ли структура 75% прочности.

Опалубка плиты должна быть снята после достижения более 75% (т. е. через 5 дней) требуемой прочности и повторной распорки на 11 (7) дней, а балок на 15 (8) дней с даты заливки.

Элемент	Раздел 03110,	Предлагается согласно разделу 031100,
Колонны и стены	24 часа	24 часа
Софиты из перекрытий	4 дня	т.е. через 4 дня (при достижении 75% прочности)
Подпорки для перекрытий	11(7) дней	11 дней
Софиты-балки	8 дней	я.е. через 6 дней (при достижении 75% крепости)
Повторные опоры балки	15(8) дней	15(14)дней

План осмотра строительных лесов

Точная дата и время осмотра опалубки перед укладкой бетона или закрытием опалубки будут сообщены консультанту как можно раньше. Однако из-за очень плотного графика всего проекта сроки инспекции должны быть гибкими.

Для проверки возведения опалубки будет предоставлен утвержденный контрольный список опалубки.Этот лист будет заполнен персоналом, который не только проводит внутреннюю проверку, но и присутствует при проверке подрядчиком.

Корректирующие действия по возведенным опалубочным лесам будут направлены субподрядчикам на основании пунктов контрольного перечня опалубки.

Вертикальность и выравнивание, а также другие аспекты опалубки будут предварительно проверены непосредственно перед установкой арматуры и, наконец, перед заливкой бетона, и им будет уделено полное внимание во время работ по бетонированию, чтобы любые изменения соответствовали указанным допускам.

В случае возникновения перекоса или прогиба опалубки в пределах допуска это может привести к несовпадению расположения закладных элементов. В этом случае подходящий способ установки стальных балок или ферм-бровей будет определен после консультации с инженером-консультантом.

Здоровье, безопасность, окружающая среда Требования HSE

Вся работа с формой будет выполняться в соответствии с рекомендациями, установленными в Плане ОТОСБ для конкретного проекта.

Первостепенное значение должно быть уделено безопасности персонала и защите существующих надземных/подземных коммуникаций.

Будет обеспечено, чтобы задействованный персонал был полностью осведомлен о «Наименовании подрядной компании»/Правилах безопасности работодателя.

Для достижения вышеуказанного также должно быть обеспечено следующее:

Набор инструментов Совещания будут проводиться до начала работ.
Весь персонал будет обеспечен подходящими средствами индивидуальной защиты.
Перед началом работ необходимо получить необходимые разрешения от соответствующего инженера/органов.
Установки и оборудование должны быть полностью протестированы и сертифицированы независимым испытательным агентством. Копии сертификатов должны быть представлены Инженеру
Все пневматическое/подъемное оборудование, включая стрелы, стропы; цепные блоки и т. д. должны быть полностью протестированы и сертифицированы независимым испытательным агентством. Копии сертификатов должны быть в наличии.
Леса и рабочие платформы будут проверены на предмет их безопасности.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Связанные

Система алюминиевой опалубки — Kitsen

Почему алюминиевая опалубка KITSEN? — 28 июня 2021 г.

Алюминиевая опалубка KITSEN — это революционная система, которая широко используется в высотных зданиях, бунгало и виллах в развивающихся странах.Мы первые, кто разработал и завершил алюминиевую опалубку в Китае. До сих пор у нас есть сотни проектов в стране и за рубежом и хорошая репутация среди наших клиентов.

1-Монолитная заливка.

С помощью системы алюминиевой опалубки вы можете залить бетоном все стены, колонны, перекрытия, лестницы за один раз, в отличие от традиционной опалубки, которая требует заливки бетона во второй или третий раз.

2- Высокая эффективность с функцией ранней зачистки.

Теория ранней распалубки идеально интегрирована в систему алюминиевой опалубки KITSEN, обычно оснащенную 1-этажными панелями и 2-этажными стойками для реализации функции ранней распалубки для завершения одного этажа за 7 дней, или даже оснащенной 3-этажными стойками для закончить один этаж за 5 дней, что значительно поможет сократить время строительства и тем самым сэкономить трудозатраты.Быстрое снятие опалубки, в соответствии с нашим опытом в сотнях проектов, вы можете демонтировать панель стены и колонны через 24 часа заливки бетона, снять панель стены через 36 часов и снять подпорки через 15 дней.

3-Большая экономия, высокое повторное использование и отсутствие необходимости в затратах на штукатурку.

Эту систему можно использовать повторно более 300 раз, каждый раз она стоит менее 0,6 доллара за квадратный метр! Бетонная поверхность очень гладкая после демонтажа опалубки, без затрат на штукатура.