Деформационный шов в бетонных полах узел: Деформационные швы в бетонных полах

Содержание

Устройство деформационных швов в бетонных полах крытых паркингов

Строительство и оснащение новых торговых, логистических центров, мегаскладов, автомобильных сервисных центров, жилищных комплексов с подземными и многоярусными автостоянками, предполагает изготовление на этих объектах бетонных наливных полов больших площадей, как наиболее простых, экономичных и технологичных.

Зачем нужны деформационные швы в бетонных полах

Устройство таких полов требует соблюдения специальных инженерных решений и соблюдения норм заливки площадей поверхностей, во избежание разрушения готовых конструкций. Наиболее важным при заливке будет устройство так называемых деформационных швов — технологических разрезов в монолитном слое бетона практически на всю его толщину.

Деформационный шов, или усадочный шов, предотвращает самопроизвольное растрескивание монолита бетонной заливки при его усадке во время высыхания бетона. Усадочный шов может быть разной ширины, в зависимости от площади заливки и ее толщины. Существуют количественные показатели обязательного устройства швов в зависимости от площади заливки (без швов — не более 40 квадратных метров), расстояния между швами (при большой площади заливки — 8 — 12 м), геометрии заливаемой площади (большое количество внешних и внутренних углов).

Кроме того, что деформационный шов защищает от разрушения бетонные полы и стяжки при высыхании бетона, он предотвращает появление трещин при усадке зданий и сооружений в местах прилегания стен и полов, в местах установки несущих колонн, поддерживающих крышу или перекрытия здания, в дверных и воротных проемах.

Деформационные швы компенсируют температурные расширения при сезонных и резких ночных колебаниях наружной температуры в залитых бетонных полах открытых складских помещений, выездов из логистических центров, крытых автомобильных парковок. Не менее важно устройство швов в полах зданий и сооружений, расположенных в сейсмически активных зонах (Крым, Кавказ, Алтай).

Деформационный шов можно устраивать с помощью специальных прокладок во время работ по заливке или с помощью специального режущего инструмента после застывания бетона.

Защита деформационных швов

Появляющиеся в полах широкие щели компенсационных швов необходимо защищать от попаданий в них влаги и мусора. Для этих целей существует достаточное количество материалов, приспособлений и устройств заполняющих собой пространства между бетонными монолитами. Самое простое — это заполнить шов горячей мастикой, сохраняющей мягкость после высыхания. Специальная прочная огнестойкая резина может применяться в качестве наполнителя-компенсатора деформационных швов. Широкие швы закрывают алюминиевыми профилями с резино-пластиковыми герметичными прокладками.

Но при использовании любого из перечисленных наполнителей, остаются незащищенными верхние углы бетонных монолитов, разрушающиеся под воздействием автомобильных шин большегрузов и шипованных, легковых автомобилей зимой. В трещины разрушенных углов попадает влага и химические реагенты с зимних дорог, которые, вместе с шипами зимних покрышек, продолжают свое разрушительное действие в бетоне.

ПК «Технология» предлагает защитить открытые швы с помощью выпускаемых нами лежачих полицейских, укладывая их поверх швов на всю длину. Шов будет защищен от механических повреждений, от попадания излишней влаги и мусора. Лежачий полицейский, установленный с помощью анкерных болтов, плотно прилегает к поверхности пола, он работает как верхний резиновый компенсатор, не препятствуя температурным и нагрузочным движениям плит пола, работе механических дворников, колесной складской техники, вспомогательных машин.

Тщательно подогнанные и уложенные поверх швов бетонных полов секции лежачего полицейского, вместе с полиуретановым клеем, залитым в швы и наклеенной сверху шва специальной лентой, полностью предотвратят протечки воды на многоуровневой автомобильной парковке. Надо только сделать это заранее, не дожидаясь наступления зимы и заезда засыпанных снегом автомобилей. Наличие такой многоуровневой защиты швов позволит даже производить мойку полов автопарковки специальной уборочной техникой.

Конструкция изделия позволяет собирать из отдельных элементов лежачих полицейских любой длины, и перекрывать любые горизонтальные поверхности с устроенными деформационными швами. Кроме защиты швов они будут выполнять и основные свои функции — ограничения скорости движения на парковке, складском помещении, производственном цеху.

В каталоге вы найдете все виды выпускаемых на нашем производстве индивидуальных дорожных неровностей — лежачих полицейских и сопровождающие их товары.

Мы с удовольствием проконсультируем вас по вопросам применения и поставки нашего дорожного оборудования. Поможем вам с выбором при заказе, минимизируем ваши затраты, откорректировав необходимый перечень оборудования. Обсудим варианты снижения цены, доступных скидок и бонусов. Обращайтесь!

По телефону +7 (495) 021-60-08

Заказав Обратный звонок

Отправив заявку по почте [email protected]

Менеджер примет ваш звонок, проконсультирует по ценам на нашу продукцию и срокам исполнения заказанной услуги. Ждем вашего звонка!

Устройство деформационных швов в бетонных полах

Содержание

Классификация деформационных швов
Устройство деформационных швов в полу
Заделка швов в бетонных полах, герметизация
Виды деформационных зазоров
Технология нарезки деформационных швов
Как устанавливать изоляционный материал
Усадочные швы
Конусные швы
Холодные технологические швы
Изоляционные швы
Видео нарезки деформационных швов

Деформационные швы являются очень важным и необходимым элементом пола, который выполнен из бетона. Они предназначены для сокращения нагрузок на элементы конструкций там, где возможна деформация, образующаяся из — за колебания температуры воздуха и сейсмических явлений.

Очень важным технологическим моментом при устройстве фундамента, выполненного из бетона под укладку напольных покрытий, является нарезка специальных деформационных швов, это рекомендуют технические требования Снип (Строительные Нормы и Правила). Эти швы дают прекрасную возможность выполнить стяжку пола максимально стойкой к различным динамическим воздействиям. Деформационные швы рекомендуется нарезать через некоторые промежутки по всей квадратуры заливки выполненной из бетона с пристеночными зазорами, где устанавливаются необходимых размеров кромочная лента требуемой геометрии, указанной в СНиП.

Если деформационные швы в бетонных полах выполнены грамотно и своевременно, то строительный объект либо сооружение прослужит долго. Статистика эксплуатации построек, оснащенных швами, показывает, что они могут противостоять следующим негативным факторам:

температурные колебания;
процессы усадки;
химические реакции в толщине пола;
ползучесть бетона.

Классификация деформационных швов

Существуют такие виды компенсирующих швов:

Изоляционные. Их устраивают вдоль для недопущения влияния деформированности от конструкций сооружения на пол из бетона. Производятся посредством прокладки изолирующего материала по периметру помещения.
Усадочные разрезы. Их целенаправленность – недопущение растрескивания стяжки пола при застывании бетона.

Устройство деформационных швов в полу

Прорезка деформационного шва

Деформационные швы – это определенные разрезы в монолитной поверхности, что разделяют ее на несколько раздельных плит (карт), которые без затруднений двигаются по отношению друг к другу в характерных пределах. Для положительного выполнения разрезами своих функций, следует:

Грамотно рассчитать число и размер карт, на которые в дальнейшем распиливается поверхность.
Правильно подобрать ширину разрезов и их расположенность. В любом отдельно взятом случае требуется расчет, с учетом применяемых стройматериалов, нагрузки, которые будет испытывать пол и иные критерии.

Заделка швов в бетонных полах, герметизация

Герметизация шва

Деформационные швы заполняют изолирующим материалом, далее наносится герметический состав. Для улучшения процесса уборки и обеспечения поддержки при разных типах нагрузки, шву необходима герметизация. Герметичность идеально предохраняет от попадания влаги, пыли и всевозможного мусора. Выбор пастообразной композиции подбирается в зависимости от среды эксплуатации и массы нагрузки. К примеру, если напольное покрытие постоянно моется либо по нему проезжает большегрузный транспорт, то тут эффективным будет твердый и эластичный герметический материал.

В производственных комплексах швы требуется заполнять специальным составом, который поддерживает шов и может выдерживать огромные нагрузки. Герметик следует наносить не ранее, чем через 28 дней, после заливания стяжки. Каждый шов перед процессом герметизации, требуется продуть от сора и пыли, при помощи аппарата с жатым воздухом и металлической щетки. Посредством специального процессора, в начале следует определить, не оставляет ли он в швах масляные образования.

Виды деформационных зазоров

Используемые швы, которые нарезаются в стяжке, могут иметь разную функциональную предназначенность. В зависимости от их целенаправленных задач будет определяться дальность между ними и конфигурация. Шов может быть использован для разных целей, например, для:

Выполнения необходимой изоляции разнообразных конструкций при выполнении работ по строительству (стена, пол и так далее).
Выполнения процессов компенсации возникающих усадочных явлений при создании раствора из бетона.
Ограничения различных участков где выполнена стяжка.Технология нарезки деформационных швов

Перед тем, как нарезать усадочные швы, надо знать, что все они должны быть ровными. Специалист, выполняющий нарезку, должен знать, какова правильная глубь нарезки, последовательность швов. Также он должен уметь предотвращать быстрое изнашивание лезвия, если используется твердая бетонная смесь. Выполнение швов производится только после того, как бетонная смесь станет прочной, а иначе, материал можно нечаянно испортить лезвием, но, до этого, может произойти трещины. Нарезку в бетонном напольном покрытии лучше выполнять через сутки, но не позднее, трех суток после заключительной обработки.

Технология нарезки деформационных швов

Нарезка деформационных швов

Деформационные швы желательно нарезать на глубину 1/3 толщи стяжки, благодаря чему там создается пространство “слабины”. Месторасположение отдельно нарезанного элемента нужно замечать посредством мела по натянутой нитке, можно веревке. Ориентировка нарезки – линейка либо фанера.

Если нет желания переживать о растрескивании бетона, нужно нарезать каждый третий либо четвертый шов перед интервальным. Их выполнение должно происходить в аналогичной поочередности, в которой укладывается бетон. Что касается глубины, то она 1/3 толщи стяжки. Так, в этой глубине, создается место “слабины”, во время усадки бетона он трескается конкретно в этой зоне.

У краев возникшей трещины шершавая структура, благодаря чему не происходит вертикальное смещение швов, а растрескивание не станет увеличиваться и расширяться.

Как устанавливать изоляционный материал

Усадочные швы

Как правильно выполнять их нарезку? Они обязательно нарезаются по осям колонн и соединяются с углами швов, располагающиеся по всему периметру колонн. Дальность от колонны до шва по основанию должно быть в двух кратно толщине стяжки. Плиты напольной поверхности образованные усадочными швами, желательно делать равномерными, а лучше квадратной формы. Следует не допускать г-образных карт в два раза большей ширины.

Усадочные швы делаются ровными, без различных ответвлений, и в проходных местах размещаться на расстоянии, которое равняется ширине стяжки. У дорожек превышающих 360 см, должен иметься проходящий продольный шов по направлению длины к периметру. Во дворах строений промежутки между швами составляют 3 метра. Чем карта меньшего размера, тем менее появление внезапных растрескиваний. Усадочные швы делаются на наружных углах, чтобы избежать появления угловых трещин. Зона стяжки с острым углом, чаще трескается. Следует избегать острых углов, если нет возможности это сделать, то подоснову хорошо утрамбовывают. Для прочности стяжки ее проводят армирование прутами из стали.

Конусные швы

Их работа аналогична усадочным швам, однако они способствуют только горизонтальным подвижкам. Устанавливаются так: выполняется установка реек посреди глубины стяжки под углами по шву. Эти реи нельзя комбинировать со шпилечными.

Холодные технологические швы

В технологическом процессе полов из бетона в редких моментах стяжка заливается с перерывами больше, чем на 24 часа. Это предусматривается только в помещениях небольшой квадратуры и при непрерывной подаче бетонной смеси. Как правило, стяжка производится с интервалами для технологического застывания бетона до определенной прочности. Там где происходят стыки бетонов с разными периодами заливки, в обязательном порядке нарезаются холодные швы. Такие швы по правилам должны находиться с промежутком в 1,5 м от иных типов швов.

Края стяжки дляхолодных швов придают форму шипового соединения. Когда боковые выступы выполнены из деревянного материала, конус 30 градусов будет идеальным для стяжки слоем 20-30 см (категорически нежелательны конусы под углом 45 градусов). Согласно технологии завода изготовителя можно применять конусы из металла.

Изоляционные швы

Способствуют движению стяжек в отношении колонн, стен и оснований. Изолирующий материал заполняет шов, он должен быть восприимчив к пластическим деформированиям без разрушения, то есть, он должен стягиваться. Шовную толщину нужно рассчитывать, учитывая величину линейного расширения стяжки. Как правило, шов толщиной 1,3 см. Изоляционные швы в основном заделывают герметичным составом, предварительно заготовленным волокном либо прочими аналогичными материалами. Укладка герметика следует до заливки бетона.
Для опытных строителей не является удивительным то, что бетон склонен к растрескиванию во время высыхания. К сожалению, и после того, как материал высохнет, он продолжает растрескиваться, что губительно для уже готового строительного сооружения. И если не произвести своевременную компенсацию образующихся напряжений, которые спровоцированы из — за усадочных расширений бетона, постройка начнет медленно разрушаться.

Видео нарезки деформационных швов

Остались вопросы? Задайте их нашему эксперту!

Наш эксперт Немиров Иван Степанович

Инженер строитель с 20 летним стажем

Please leave this field empty.

«; var str53=»-o1′ method=’post’ novalidate=’novalidate’>

Самые интересные вопросы

Какой керамзит лучше для пола, какую фракцию выбрать
Какой пол лучше, бетонный или деревянный
Какой наливной пол лучше, какую марку выбрать

Какой пол лучше сделать в гараже, какой вариант дешевле
Какая стяжка пола лучше сухая или мокрая?

Смотреть все вопросы

Зачем вашему бетонному полу нужен компенсатор

Перейти к содержимому

Компенсаторы используются для компенсации расширения или сжатия бетона при изменении температуры. Бетонные компенсаторы используются для отделения плит и бетона от других частей конструкции.

Бетон имеет жесткую структуру, похожую на стекло, он не гнется и не растягивается без образования трещин. Высокая прочность на сжатие и твердость бетона делают его пригодным для использования в качестве напольного покрытия во многих отраслях промышленности. Однако при расширении и усадке бетон перемещается, из-за чего элементы конструкции немного смещаются. Деформационные швы — это пространства между бетонными плитами, заполненные гибким герметиком, таким как силикон или уретан. Выбранный тип герметика должен быть устойчивым к погодным и/или температурным условиям. Более того, если вы предполагаете, что ваш пол будет подвергаться интенсивному движению, важно выбрать герметик, специально изготовленный для того, чтобы выдерживать интенсивное пешеходное движение. Окружающая среда может оказывать негативное воздействие на бетон, от прямых солнечных лучей до отрицательных температур и снега/дождя — все эти условия могут привести к смещению бетона, и вам нужно будет оставить место для этого.

Для чего необходимы компенсационные швы в бетоне

Для предотвращения вредного воздействия движения бетона
Некоторые компенсационные швы включаются в бетонные конструкции, включая фундаменты, стены, компенсационные швы крыш и тротуарную плитку. Эти соединения должны быть тщательно спроектированы, расположены и установлены. Гибкие компенсаторы в основном предназначены для смягчения изгибающих напряжений. Эти напряжения возникают из-за вертикальных движений приложений, примыкающих к жестким компонентам фундамента, таким как колонны или фундаменты. Если плита расположена рядом на поверхностях, превышающих одну грань, потребуется компенсационный шов для снижения напряжений. Например, если плита расположена между двумя конструкциями, обязательно наличие деформационного шва, примыкающего к фасаду одного здания. Герметик для бетона можно использовать для заполнения зазоров, образованных трещинами.

Компенсаторы допускают тепловое сжатие и расширение, не вызывая напряжения в элементах.
Компенсационный шов предназначен для безопасного поглощения расширения и сжатия некоторых строительных материалов, поглощения вибраций и обеспечения движения грунта в результате землетрясений или оседания грунта. Компенсационные швы обычно располагаются между секциями мостов, тротуарной плиткой, железнодорожными путями и системами трубопроводов. Изменения погоды в течение года приводят к колебаниям температуры, которые вызывают расширение и сжатие бетонных тротуарных плит, фасадов зданий и трубопроводов. Компенсаторы включены, чтобы выдерживать нагрузки. Компенсационный шов — это просто соединение между сегментами из одних и тех же материалов. В конструкции из бетонных блоков деформационные швы выражаются в виде контрольных швов.

Установка компенсационных швов

Настоятельно рекомендуется, чтобы любая бетонная конструкция, требующая многочисленных компенсационных швов, была спроектирована квалифицированным инженером-строителем или инженером-строителем. Площадка подготовлена к заливке бетона и устройству деформационных швов в плитах. Индивидуальный компенсационный шов создается путем вставки гибкого материала, который проходит по всей длине шва. Подходящие инструменты используются для проделывания канавок в залитом бетоне для укладки материалов для швов. Глубина деформационного шва обычно составляет одну четверть толщины плиты или больше, если это необходимо. Зазор компенсационного шва зависит от типа плиты, например, плавающей плиты пола, автомобильного покрытия, тротуара или фундамента из монолитной плиты. На него также влияют размеры плиты, тип бетона и используемые армирующие материалы. Трещины в бетоне могут возникать в деформационных швах из-за неправильного приготовления бетонной смеси или отверждения. Эти условия вызывают усадку между деформационными швами и могут образовываться трещины.

Узнайте, как отремонтировать поврежденный или треснувший бетонный пол в нашем руководстве.

Чтобы получить профессиональную консультацию по напольным покрытиям, обратитесь к одному из наших представителей Polycote.

Профессионалы сегодня по телефону 0800 980 0852, получите быстрый ответ от нашей команды через чат или напишите нам по адресу [email protected] Назад к статьям о продуктах

Ремонт бетонных компенсаторов: причины и следствия

Категория: Напольные покрытия

Если у вас в коммерческом здании бетонный пол, вы знаете, что компенсационные швы необходимы для обеспечения естественного расширения и сжатия, возникающего при изменении температуры. Без этих соединений по полу могут пройти большие трещины, что приведет к дорогостоящему повреждению. Хотя компенсационные швы бетонного пола предназначены для поглощения и рассеивания нагрузки от расширения, в крайних случаях сами швы могут треснуть.

Необходимо понимать, что когда стыки вашего бетонного пола трескаются, они на самом деле работают по своему назначению и защищают сами плиты. Замена треснувших бетонных плит является дорогостоящей и трудоемкой задачей, в то время как замена деформационных швов в бетоне является гораздо более легкой задачей. Как только вы обнаружите трещины в суставах, важно их быстро отремонтировать. Несоблюдение этого требования может привести к дальнейшему растрескиванию не только швов, но и самого бетонного пола.

Замена и ремонт деформационных швов в бетонных плитах — задача, которую лучше всего доверить профессионалам. Попытка исправить неисправный компенсатор в бетонном полу без необходимых знаний, материалов и инструментов может привести к увеличению ущерба и ненужным затратам. Найм профессиональной компании для оценки ремонта вашего компенсатора — ваш самый безопасный и мудрый образ действий. Также будет выявлена причина выхода из строя компенсаторов. Таким образом, вы можете предпринять шаги, чтобы предотвратить будущие повреждения.

Компания Houck уделяет особое внимание безопасности, качеству и производительности. Благодаря многолетнему опыту работы в отрасли у нас есть решения, необходимые для обслуживания и ремонта бетонных полов. Для ремонта деформационных швов, которым вы можете доверять, свяжитесь с нами сегодня!

Что вызывает растрескивание деформационных швов в бетоне?

Самым большим фактором, вызывающим растрескивание деформационных швов в бетоне, является температура. Почти всегда преждевременное растрескивание происходит из-за плохого планирования и неправильного выбора материала. Инженеры разрабатывают компенсаторы с учетом движений, вызванных физическими силами, возникающими в результате колебаний температуры. Это включает реактивные силы расширения при повышении температуры и силы сжатия при понижении температуры.

Бетон – сложный строительный материал. Инженеры, специализирующиеся на бетонном строительстве, тратят много времени на изучение его свойств, чтобы заливать плиты, способные выдерживать перепады температур. Основным методом проектирования бетона является указание компенсационных швов с контролируемым расширением через определенные промежутки времени, которые учитывают конкретные материалы для компенсационных швов, которые работают в сочетании с монолитными бетонными плитами.

Люди, не знакомые с бетоном, могут подумать, что это твердое вещество в основном инертно, но это далеко не так в бетонном строительном бизнесе. Бетон – предсказуемое вещество. Его физические свойства и допуски хорошо известны опытным инженерам.

Бетон движется с определенной скоростью в зависимости от температуры окружающей среды. Коэффициент теплового расширения составляет 0,0000055 на погонный дюйм бетона на 1 градус по Фаренгейту изменения температуры. Инженеры компенсируют ожидаемое движение бетона, чтобы определить ширину и расположение компенсационных швов. Толщина бетонного покрытия не имеет значения. Бетон равномерно реагирует на линейное перемещение независимо от толщины плиты.

Например, 100 погонных футов бетонной плиты при температуре 100 градусов по Фаренгейту имеют коэффициент расширения 0,66 дюйма. Если вы повысите температуру плиты того же размера до 160 градусов по Фаренгейту, ее коэффициент расширения составит 1,06 дюйма. В качестве примера представьте себе бетонную дорогу. Миля бетона имеет коэффициент расширения 34,85 дюйма при 100 градусах, а коэффициент расширения той же мили при 160 градусах составляет 55,76 дюйма.

Вот почему на бетонных дорогах так много компенсационных швов. Постоянное расширение и сжатие в результате циклов нагревания и охлаждения отрицательно сказывается на материале шва. Непрерывное движение вызывает умеренный износ, что приводит к высоким затратам на техническое обслуживание и преждевременному выходу из строя соединения.

То же самое происходит с бетонным полом в коммерческом или промышленном здании, хотя и в меньшем масштабе. Существует пропорциональная зависимость от компенсационных швов в бетонных полах. Инженеры оценивают колебания температурного диапазона, ожидаемые в здании, затем математически рассчитывают расстояние между компенсационными швами и ширину шва. Они также рассчитывают оптимальные варианты материалов для заполнения компенсационного шва.

Вторым ведущим фактором, вызывающим растрескивание бетонных компенсаторов, является неправильный выбор материала для самих швов. Материалы для деформационных швов должны быть совместимы с типом бетона, с которым они соединяются. Соединительные материалы также должны выдерживать условия окружающей среды, для которых они предназначены.

Доступны различные рецептуры бетонных смесей. В зависимости от области применения некоторые бетонные смеси содержат большое количество коррозионно-активных добавок, таких как кальций и летучая зола. Эти химикаты могут быть очень разрушительными для материалов компенсаторов, если они не выбраны должным образом. Кроме того, некоторые материалы для бетонных компенсаторов не предназначены для сред, в которых масло, топливо и другие летучие загрязнители вызывают разрушение материала.

Чтобы лучше понять, почему компенсационные швы в бетоне выходят из строя и трескаются, полезно знать, какие материалы для швов обычно используются. Также полезно знать свойства каждого материала, чтобы не совершить ошибку, отремонтировав или заменив компенсаторы неправильным материалом.

Обычно используемые материалы для компенсаторов бетона

Если вы посмотрите на компенсационные швы вашей нынешней плиты, вы обязательно узнаете их форму, цвет и текстуру.

Но вы можете не знать материал и подходит ли он для вашей строительной среды. Это наиболее распространенные материалы для компенсационных швов, используемые в строительстве бетонных плит, и ситуации, в которых они лучше всего подходят:

Асфальтовые компенсаторы : Асфальт является наиболее часто используемым материалом для компенсационных швов, используемых в бетонных плоскостях. Асфальт является самоуплотняющимся материалом, поэтому редко требует дополнительного герметика. Он хорошо переносит разливы нефти и агрессивные чистящие средства. Это невпитывающий материал, хорошо защищающий от проникновения воды. Вы часто найдете асфальтовые компенсаторы на открытом воздухе и в условиях высокой влажности.

Волокнистые компенсаторы : Волокнистые компенсаторы представляют собой усовершенствованную форму стандартных заполнителей асфальтовых швов. Они состоят из ячеистых волокон, химически связанных жидким асфальтом, а затем охлажденных до полутвердой формы. Материал является очень гибким и универсальным, с отличными свойствами памяти, чтобы противостоять постоянным силам расширения и сжатия. Волоконные компенсаторы хорошо работают как внутри, так и снаружи помещений.

Компенсаторы Ceramar® : Ceramar® представляет собой наполнитель для компенсаторов, изготовленный из эластичной пены. Это фирменный наполнитель, состоящий из плотно закрытых ячеистых структур, смешанных с изомерными полимерами. Ceramar® можно узнать по характерному светло-серому цвету. Он прост в установке, очень гибок и имеет чрезвычайно высокую скорость памяти. Он также хорошо вступает в реакцию с большинством коммерческих уплотнителей и герметиков. Ceramar® — популярный выбор во всем мире.

Губчатые резиновые компенсаторы : Губчатый каучук отлично подходит для применения в условиях быстрого изменения температуры. Губчатая резина — это продукт химического производства, обладающий огромной эластичностью. Он также обладает высокой теплостойкостью и морозостойкостью, что делает его отличным материалом для компенсационных швов в различных зданиях, от литейных цехов до холодильных складов.

Пробковые компенсаторы : Пробка представляет собой природный органический продукт, получаемый из пробковых деревьев. Это один из самых эластичных компенсаторов. Производители смешивают гранулированную пробку с фенольной смолой, чтобы получить невероятно гибкий и прочный шовный материал. Одной из популярных форм является саморасширяющаяся пробка, которая хорошо сочетается с быстро сжимающимися плитами, такими как морозильные камеры. Пробка будет растягиваться далеко за пределы своего инертного состояния, не нарушая связи с соседними бетонными материалами.

Пластиковые компенсаторы : Пластик также используется в качестве материала для бетонных компенсаторов. Хотя большинство пластиковых компенсаторов плохо поддаются изгибу, пластик может быть идеальным материалом в умеренно стабильной среде. Пластиковые соединения более эстетичны по сравнению с некоторыми другими вариантами, что делает их популярными в демонстрационных залах и на сборочных предприятиях, где важна чистота. Популярными торговыми марками пластиковых компенсаторов являются Speed-E-Joint®, Deck-O-Joint®, Snap Cap® и Keyway®.

Долгосрочные преимущества бетонных компенсаторов

Поддержание ваших бетонных компенсаторов в идеальном состоянии имеет много преимуществ. В долгосрочной перспективе здания и другие конструкции из бетонных плит с правильно спроектированными и обслуживаемыми компенсационными швами в сочетании с совместимыми материалами для заполнения швов будут работать без проблем. Правильно загерметизированные и обслуживаемые компенсаторы должны работать должным образом. Они не должны быть обязательствами или текущими расходами.

Как владелец здания или управляющий, который зависит от бетонных плит для производства или хранения, у вас есть более серьезные проблемы, чем проблемы с расширением и сжатием бетона. Если у вас есть правильно спроектированные и заполненные швы, вы найдете несколько преимуществ для своего бизнеса. К долгосрочным преимуществам бетонных компенсаторов относятся:

Пиковая производительность : Правильно обслуживаемые, отремонтированные или замененные бетонные компенсаторы работают с максимальной эффективностью, позволяя плитам естественным образом расширяться и сжиматься в соответствии с любыми температурными колебаниями, которые вы можете ожидать. Не будет никаких повреждений от коробления или расщепления.

Превосходная гигиена : Компенсаторы, которые остаются герметичными, обеспечивают отличные гигиенические преимущества. Они закрывают трещины в швах и не пропускают загрязняющие вещества, попадающие в труднодоступные места. Это особенно полезно, если вы работаете в фармацевтической или пищевой промышленности, где должны соблюдаться высокие санитарно-гигиенические стандарты.

Экономический возврат : Вы можете рассчитывать на экономическую выгоду от использования правильных компенсаторов и материалов. Если построить, отремонтировать или заменить правильно, ваши соединения должны служить годами без наличных расчетов. Надежные инвестиции в техническое обслуживание и ремонт расширительных швов позволяют вам зарезервировать свой операционный капитал для будущих инвестиций в ваш бизнес.

Превосходная безопасность : Без сомнения, профессионально спроектированные или отремонтированные компенсаторы обеспечивают максимальную безопасность для ваших сотрудников. Хорошие компенсационные швы в бетонных плитах сводят к минимуму опасность споткнуться. Они делают движение вилочного погрузчика более плавным и уменьшают эффект сотрясения, возникающий из-за плохо построенных или плохо обслуживаемых компенсаторов.

Низкие эксплуатационные расходы : Профессиональные бетонные компенсаторы дают вам большое преимущество, поскольку они не требуют особого ухода. Если ваши компенсаторы установлены, отремонтированы или заменены профессиональной компанией, которая специализируется на работах с компенсаторами, вы определенно снизите объем работ по техническому обслуживанию в долгосрочной перспективе. В свою очередь, это позволяет вашему рабочему месту работать на пике своей чистоты с превосходной гигиеной и превосходной безопасностью, что дает очевидную выгоду от положительной экономической отдачи.

Для профессионального ремонта деформационных швов выберите Houck. Свяжитесь с нами сегодня!

Обслуживание компенсаторов

Правильный уход за компенсаторами является ключом к обеспечению их долговечной работы. Профилактическое техническое обслуживание поможет отсрочить любой ремонт, который может потребоваться со временем, и продлит срок службы ваших компенсаторов. Регулярная проверка состояния ваших компенсаторов гарантирует, что вы сразу же обнаружите проблему. Проводя регулярные проверки, вы заметите проблемы и сможете сразу их устранить.

Чтобы поддерживать деформационные швы бетонного пола в исправном состоянии, вы можете предпринять следующие шаги, в том числе:

Очистка: не допускайте попадания грязи и мусора в компенсационные швы. Мусор может способствовать проникновению влаги в ваши компенсаторы, вызывая их растрескивание.
Сушка: не оставляйте стоячую воду на компенсаторах слишком долго. Всегда удаляйте воду, чтобы она не проникла в трещины и под бетонные плиты пола.
Сорняки и рост растений: Если вы видите сорняки и растения, растущие в ваших компенсаторах, немедленно удалите их. Их корни могут быстро повредить ваши суставы и напольное покрытие.

Если вы обнаружите трещины в швах, процесс замены компенсационных швов в бетонном полу будет относительно простым. Вам нужно выбрать правильный заполнитель шва, чтобы создать новый компенсационный шов, который будет одновременно прочным и гибким.

Никогда не заполняйте треснувшие компенсационные швы бетоном. Это лишает их гибкости и может привести к тому, что весь пол треснет. Вместо этого нанесите промышленный герметик или наполнитель для бетонного пола, предназначенный для предотвращения растрескивания, расширения бетона и предотвращения проникновения воды под пол.

Когда ремонтировать треснувшие компенсаторы

Лучшее время для ремонта треснувших компенсаторов — это как только вы узнали о проблеме. В большинстве ситуаций это не будет внезапным событием, требующим вашего немедленного внимания. Вместо этого компенсаторы трескаются медленно и неуклонно. Точно так же расширение и сжатие бетона само по себе является медленным и постоянным процессом.

Несмотря на это, вы все равно должны знать о первых признаках трещин в компенсаторах, требующих ремонта, в том числе:

Микротрещины, превращающиеся в более крупные каверны
Кусочки компенсационного материала, которые начинают ослабевать и смещаться
Обесцвечивание и задержка воды во время регулярной очистки

Не ждите, пока небольшие ситуации превратятся в большую проблему — ремонтируйте треснувшие компенсаторы сразу же, как только они станут очевидными. Это решение более безопасно для ваших работников, чище для вашей продукции и финансово обосновано.

Вопрос не в том, предпринимать ли какие-либо действия, а в том, какие действия предпринимать. Это решение о том, следует ли просто отремонтировать существующие бетонные компенсаторы или полностью удалить их и заменить их подходящими продуктами. Если вы решите их удалить, важно, чтобы новые устанавливались лучшими профессионалами в области производства бетонных компенсаторов.

В конце концов, решать вам, что делать. Главное – сделать правильный выбор и сделать его, опираясь на наилучшую информацию. Вот почему Houck — ваш лучший выбор как для замены, так и для ремонта деформационных швов бетонного пола.

Замена и ремонт компенсационных швов бетонного пола

Если вы заменяете или ремонтируете компенсационные швы бетонного пола, очень важно обратиться к специалисту в этой области. Работа с командой профессионалов гарантирует, что вы получите наилучшее обслуживание, а работа будет выполнена правильно и безопасно.