Что такое пандус в строительстве: Что такое пандус в строительстве

Содержание

Изготовление пандуса, стоимость пандуса в Хабаровске

В последние годы все больше планов строительства административных зданий и торговых центров предусматривают создание пандусов. Кроме того, все чаще можно увидеть пандус в подъезде жилого дома. Эти несложные конструкции позволяют значительно облегчить жизнь людям с ограниченными возможностями. Пандус в подъезде или при входе в торговый центр может выполнять также эстетическую функцию. Широкий выбор конструкций позволяет подобрать идеальный вариант для здания уже после завершения строительства.

Компания «Мир Металла» предлагает широкий выбор надежных и безопасных металлических пандусов различных видов для инвалидов и для колясок.

Сфера применения

Пандусы для инвалидов устанавливаются, как правило, в зданиях общественного пользования. В том числе монтаж и строительство пандусов осуществляется в административных комплексах, медицинских, учебных, детских учреждениях, торгово-развлекательных центрах. Также пандусы для инвалидов устанавливаются на станциях общественного транспорта, в том числе на крупных вокзалах. Монтаж или строительство пандуса возможно в подъезде жилого дома.

Типы пандусов

Пандус для инвалидов. Пандусы для инвалидов предназначаются для людей с ограниченными физическими способностями, способных передвигаться самостоятельно с помощью инвалидной коляски. Изделие представляет собой сплошное полотно с определенным углом наклона, устанавливаемое при входе в здание.

Пандус для колясок. Пандусы данного вида предназначены для свободного передвижения инвалидов с сопровождающими лицами. Конструкции используются для перемещения инвалидных и детских колясок. Как правило, пандусы для колясок устанавливаются непосредственно на ступеньки лестницы, по которым может идти сопровождающий человек.

Требования к пандусам

Уклон. Пандусы для инвалидных колясок могут изготавливаться с уклоном 10% при перепаде высот до 0,2 м. В остальных случаях уклон составляет от 5 до 8%. Максимальная высота одного пролета не превышает 0,8 метра при уклоне 8% (т.е. длина пролета не более 10 м). При длине более 10 м изготавливается дополнительная промежуточная площадка.

Ширина. В подъездах и общественных зданиях пандусы для инвалидных колясок изготавливаются шириной не менее 1 м при одностороннем движении, не менее 1,8 м – при двустороннем. Глубина площадки для поворота инвалидного кресла составляет не менее 1,5 метра. В начале и в конце подъёма устраиваются горизонтальные площадки длиной от 1,4 м. По внешним краям полотна следует предусматривать бортики высотой от 5 см.

Наш ассортимент

Металлические пандусы. Наша компания предлагает металлические универсальные пандусы (рампы), которые могут использоваться в качестве конструкций как для свободного перемещения инвалидов, так и для колясок. Изделия изготавливаются по предварительному заказу в соответствии с требованиями СНиП 35-01-2001. Универсальные пандусы для инвалидов отличаются простотой конструкции, высокой скоростью и легкостью установки и демонтажа. Также преимуществами изделия является высокая надежность и удобство использования.

Сборные перила. В нашей компании Вы можете заказать сборные металлические поручни и перила для пандуса. Ограждающие конструкции монтируются по обе стороны полотна, включают в себя двойной поручень высотой 70 и 90 см. Также в нашей компании Вы можете заказать ограждения пандусов для детских садов. Изделия монтируются с двух сторон и имеют три поручня на высоте 90, 70 и 50 см. кроме того, возможно изготовление аналогичных конструкций любых размеров и конфигурации для жилых домов. Изделия нашей компании отличаются не только абсолютной безопасностью, надежностью, но и привлекательным внешним видом.

Материал изготовления

В большинстве случаев полотно конструкции выполняется из черного металла, поручни – из стали, окрашенной порошковым методом. Также возможно изготовление ограждений из нержавеющей стали AISI 304. Материал отличается высокой устойчивостью к коррозии и может применяться для конструкций, устанавливаемых вне помещений. В нашей компании Вы можете заказать варианты как с горизонтальным заполнением(тетива), так и с вертикальным (дополнительные стойки-балясины).

Нормы при строительстве пандуса. Статьи компании «ТОВ «НВП «СК ПРОМЕТЕЙ»»

1 апреля 2019 года вступили в силу новые нормы ДБН Украины о строительстве пандусов. В этой статье мы расскажем каким должен быть безопасный пандус; Где должны устанавливаться пандусы; Из какого материала лучше изготавливать перила и ограждения…

Существует закон, который обязывает современные объекты инфраструктуры оборудовать специальные условия для комфортного передвижения людей с ограниченными физическими возможностями. По этому закону, владельцы общественных зданий должны оборудовать вход внутрь специальными пандусами – это касается и больниц, и административных зданий, и жилых многоэтажных домов. Маломобильные группы населения не должны испытывать проблемы из-за необходимости подниматься по лестницам, поэтому и сам пандус, и ограждения для него, должны быть максимально удобными и соответствовать международным стандартам.

Чтобы пандус был максимально удобным, он должен быть идеально ровным. Для отделки пандуса подбираются строительные материалы, которые не дают эффект скольжения даже при выпадении осадков. Важен и уклон: если он будет слишком большим, то инвалид просто не сможет самостоятельно пользоваться конструкцией.
Если пространство перед объектом ограничено, пандус делается в угловой форме. Для его изготовления используются бетон и металлы, поскольку они дают возможность обеспечить высокую прочность конструкции и сделать поверхность нескользящей.

Основные параметры перил для инвалидов

Лучше всего, если поручни будут двухуровневые. Один устанавливается на высоте в 90 сантиметров, второй на высоте 70 сантиметров;
Поручни должны быть идеально гладкими;
Перила должны выдерживать минимальную нагрузку в 100 килограммов;
Диаметр перила должен быть от 3 до 5,5 сантиметров;
Ограждения пандуса должны устанавливаться по всей длине конструкции;
Перила пандуса устанавливаются на дистанции до 90 до 100 миллиметров друг от друга. При этом, если пандус предполагает двустороннее движение, расстояние должно быть удвоена, а по центру ставится дополнительный поручень;
Если пандус ведет в детское учреждение, то обязательно устанавливается нижний поручень на высоте в 50 сантиметров.

Уровень уклона пандуса

Одна из основных характеристик пандуса и поручней – это угол уклона всей конструкции. В большинстве случаев производители измеряют его в процентах.

Допускается угол в 5 процентов, и при таком значении подъем пандуса равен 80 сантиметрам;
Если пандус неровный и перепады высоты достигают 20 сантиметрам, допускается установка пандуса под углом в 10 процентов;
Если конструкция устанавливается на время и не превышает 50 сантиметров в высоту и 60 сантиметров в длину, уклон может достигать 80 процентов.

Из чего делаются перила?

В большинстве случаев поручни производятся специализированными компаниями из нержавеющей стали, и одной из лучших компаний в этой сфере является «СК Прометей». Такие перила обладают рядом несомненных плюсов:

Эстетично и аккуратно выглядят;
Перила имеют очень большой срок эксплуатации;
Их не надо окрашивать;
Они легко устанавливаются благодаря фланцевому креплению;
Не требуют ухода;
Устанавливаются как в интерьере помещения, так и снаружи;
Выдерживают любые перепады температуры и осадки, как летом, так и зимой.

Какие бывают поручни?

Современные поручни производятся в двух разновидностях:

Поручни диаметром в 38 миллиметров. Как правило, эта модель производится без ригелей и будет дешевле своего аналога.
Поручни диаметром в 42 миллиметра, которые имеют более надежную конструкцию и ставятся на пандусах с высокой проходимостью. Такие конструкции имеют 2 поручня на разной высоте, благодаря чему с комфортом использовать пандус могут люди с ограниченной мобильностью любого возраста.

Как производятся перила для пандуса?

Чтобы перила для пандуса из нержавеющей стали долго стояли и надежно выполняли свои основные функции, они создаются на современном надежном техническом оборудовании.

На дисковых станках режется и обрабатывается металлическая труба;
Торцеватели для труб из нержавеющей стали используются для снятия фаски с торца изделия и для ликвидации заусенцев с заготовок. Эти устройства применяются как для внутренней, так и для внешней фаски;
Сверлильный станок используется для монтажа отверстий и подсоединения креплений разного типа;
Станок редуцирования используется для расширения или уменьшения заготовки;
Трубогибы обеспечивают гибку высочайшего качества по всем стандартам;
Также применяются машины для полуавтоматической сварки и шлифовальные станки для шлифовки швов и полировки ограждений.

Такой комплекс современного оборудования имеет в своем наличии компания СК Прометей, которая предлагает производство ограждений для перил по индивидуальным размерам из стали марки AISI.

Как формируется стоимость ограждений?

Стоимость ограждения будет зависеть от разных факторов:
Длина перил и количество используемых материалов;
Наличие ригелей и отбойников также удорожает конструкцию;
Тип крепления;
Расходы на проектирование и особенности эксплуатации ограждений.

Менеджеры компании СК Прометей готовы проконсультировать Вас по всем вопросам, включая стоимость продукции, и про ценообразование в случае индивидуального заказа.

Установка ограждений для пандусов

Специалисты нашей компанией предлагают производство и установку поручней для инвалидов «под ключ» по всей территории Украины:

Мы создадим проект с указанием всех размеров и параметров с учетом особенностей эксплуатации объекта;

Сделаем разметку пандуса для монтажа стоек перил в соответствии с предварительным проектом;
Установим опоры ограждения путем бурения основания пандуса или сварки металла;
Установим все поручни, ригели, отбойники и другие элементы конструкции в соответствии с международными стандартами.

Компания СК Прометей – это Ваш надежный партнер, который использует для изготовления самых разных конструкций ограждений для пандусов только высококачественную нержавеющую сталь марки AISI. Наши перила идеально отполированы, обладают высокой механической устойчивостью к нагрузкам, выдерживают любые перепады температур и не ржавеют даже под проливными осадками в условиях влажного климата.

Наши специалисты готовы помочь Вам в решении любых вопросов касательно выбора, монтажа конструкции, установке дополнительных отбойников и ригелей и по любым другим нюансам. А также мы предложим Вам оперативную доставку по территории Украины и помощь нашей бригады специалистов в монтаже конструкции.

Звоните в любое время, мы всегда рады помочь!

эксперт назвала требования к строительству пандусов

В соцсетях активно обсуждают пандус для людей-инвалидов, который построили в одном из жилых комплексов в Мытищах. Из-за огромных размеров жители стали называть его «царь-пандусом» или «лабиринтом». Один из инвалидов попробовал подняться по нему и сказал, что ему понравилось: подъём некрутой и нескользкий. Другой же не оценил преимущества этой «чудо-конструкции».

А какие на самом деле должны быть пандусы? На вопрос «Радио 1» ответила Мария Генделева, руководитель отдела универсального дизайна российской общественной организации инвалидов «Перспектива».

«Есть определённый ГОСТ – свод правил 59, и все пандусы должны быть построены с учётом этого свода правил. Новые дома не могут быть приняты, если пандус, например, не построен по нормам», – сказала Мария Генделева.

По её словам, нарушения, связанные со строительством пандуса, происходят всё реже. Проект дома не может быть принят, если пандус спроектирован неправильно. Комиссия курирует весь процесс строительства. В случае каких-то несоответствий, пандус переделают. Тем более человек с инвалидностью может написать заявление застройщику, и пандус реконструируют.

«На сегодняшний момент нужно заглядывать в свод правил 59, где чётко написано, что пандус должен быть 1:12. Мы с вами мерим высоту, умножаем её на 12, и получается длина пандуса. Поэтому он зачастую такой длинный, змееобразный, как лабиринт», – поделилась Мария Генделева.

Она также отметила, что в компетенцию застройщика входит постройка пандуса, этим занимаются специально обученные люди. Отдельные организации пандусы не устанавливают.

Мария ещё обратила внимание, что ответ на просьбу реконструкции или постройки пандуса придётся подождать. Такая процедура занимает определённое время, так как деньги должны заложить в бюджет.

Детсад в микрорайоне Авиаторов в Балашихе откроют в 2020 году

Конструктивное решение пандуса для существующего административного здания Текст научной статьи по специальности «Строительство и архитектура»

Таким образом, применение пред-напрягаемой арматуры типа моно-стренд в плите безбалочного перекрытия позволяет существенно расширить диапазоны пролетов ячеек, уменьшить прогибы и ширину раскрытия трещин.

Список литературы:

1. Вольмир A.C. Гибкие пластинки и оболочки, М., 1956 г., стр. 420.

2. Кремнев В.А., Кузнецов B.C., Талы-зова Ю.А. Особенности распределения напряжений в плите безбалочного перекрытия от усилия преднапряжения // Вестник МГСУ. 2014, №9, стр. 48-53.

3. Кузнецов B.C., Шапошникова Ю.А. К определению напряжений в арматуре без сцепления с бетоном в безбалочных перекрытиях // ПГС, №3, 2015, с.50-53.

4. Кузнецов B.C., Шапошникова Ю.А. Расчет безбалочного монолитного перекрытия в предельном равновесии / / Вестник МГСУ, №6, 2014.

5. Бардышева Ю.А., Кузнецов B.C., Та-лызова Ю.А. Конструктивные решения безбалочных безкапительных перекрытий с предварительно напряженной арматурой / / Вестник МГСУ, №9, 2013

6. Портаев Д.В. Расчет и конструирование монолитных преднапряженных конструкций гражданских зданий // АСВ, Москва, 2011г. Стр. 24-62.

7. Ситников C.Ë. Патент на изобретение № 2427686 «Способ изготовления предварительно напряженных железобетонных конструкций и моностренд», М., 2011.

8. La norme NBN EN 1992-1-1 (Eurocode 2), 1998.

УДК 624. 014. 2 А.Н. Малахова, кандидат технических наук,

доцент, профессор кафедры АСП Национального Исследовательского Московского государственного строительного университета

e-mail:[email protected]

Д.В. Морозова, кандидат технических наук, доцент, доцент кафедры ПГС Московского государственного машиностроительного университета

e-mail: [email protected]

КОНСТРУКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ ПАНДУСА ДЛЯ СУЩЕСТВУЮЩЕГО АДМИНИСТРАТИВНОГО ЗДАНИЯ

Приведен вариант конструктивного решения пандуса из металлических конструкций для существующего административного здания. Приведены требования строительных норм России к проектированию и изготовлению пандусов, предназначенных для прохода в здания людей с ограниченными физическими способностями.

Ключевые слова: передвижение людей с ограниченными физическими способностями, пандус, требования строительных норм, конструктивное решение.

The article shows a variant of constructive solution of a ramp made of metal constructions for existing office building. Are given the requirements of building regulations of Russia to the design and manufacture of ramps, intended for the passage to buildings people with physical disabilities.

Keywords: movement of people with disabilities, a ramp, the requirements of building codes, constructive solution.

Современная социальная политика Российской Федерации большое внимание уделяет улучшению условий проживания людей с ограниченными физическими способностями, в том числе решению задачи об их комфортном проходе в здания и сооружения /2, 6/.

В настоящее время разработаны и применяются при строительстве современных зданий и сооружений различные варианты технических решений, направленных на обеспечение беспрепятственного передвижения в них маломобильных групп населения, например, устройство для перемещения инвалидов по лестничным пролетам с портативным пандусом и портативной лебедкой /4/, раздвижные пандусы /3/, убирающийся пандус /1/.

При эксплуатации зданий и сооружений, построенных по старым проектам, а также при их реконструкции /5/ возникает необходимость сооружения внешних пандусов, или возведения устройств для возможности перемещения маломобильных людей по лестничным пролетам /4/.

В статье приведено одно из конструктивных решений устройства пандуса для существующего административного здания. Конструирование несущих конструкций выполнялось в соответствии с действующими Сводами правил актуализированных редакций СНиП /8, 9, 10, 11/. Расчеты устойчивости и прочности конструктивных элементов пандуса произведены согласно СП 16. 13330 и СП 20. 13330 /12, 13/.

При проектировании пандуса учитывалось, что согласно СП 59.13330.2012 /11/ лестницы должны дублироваться пандусами или подъемными устройствами.

Строительные нормы предусматривают, что длина марша пандуса не должна превышать 9,0 м, а уклон быть не круче 1:20. Ширина пандуса (расстояние между поручнями пандуса) должна быть в пределах 0,9-1,0 м, а длина горизонтальной площадки прямого пандуса составлять менее 1,5 м. В верхнем и нижнем окончаниях пандуса следует предусматривать площадку размером не менее 1,5х1,5 м. В зонах ин-

I I

оооо

VIЬ

и -0.695 «Й——1′

100x50x3 1Ш (МО

а——т?

П12

¡.112

‘0,055

«д—

050x50x2

9600

-200хЮ, ¡’250

Рис. 1. Конструктивный чертеж пандуса: а) продольный разрез; б) вид сверху

л» Обозначен* Няюсбан* Коп Моссцкг

Ц ГОС Г 8615-68 ПЮОхШ 1.1220 2 2123

1-9 ГОСТ 8645-68 □ Ю0х50х4 1*1720 2 \ 2993

1-Ю ГОСТ 8645-68 0100x50x41.1390 2 24.19

1-11 Г ОС/ 8Ы5-68 □ 100x50x4 1*1550 Ю 134.85

13 ГОСТ 8639-83 050x50x31.900 21 8146

н> ОЬзнж** НанеиоЫня Кул Моссакг

3 ГОСТ8645-68 0100x50x41.52270 454.75

4 ГОСТ 8645-68 040x25x21*71250 132.99

11 -150хЮ(*150 29 50.9

% с бязи 15 ГОСТ8639-83 -200×101*250 050x50x31-Ю6Ю 2 78 45.73

V Обозначена Ноикенобсние Кол Моссакг

И тшк ОКЮх50)(4 1*900 ) №

1-2 ГОСТ8645-68 0100x50x4 1*1350 2 23.49

1-3 ГОСТ8645-68 □ Ю0х50х4 1*2300 2 40.02

1-4 ГОСТ8645-68 0100x50x41*2200 2 38.28

И ГОСТ8645-68 0100x50x41*2050 2 35.67

и ГОСТ8645-68 0100x50x41-1050 2 18.27

1-7 ГОСТ 8645-68 □ Ю0х50х4 1.1880 2 3271

Рис. 2. Расположение стоек, балок, связей: а) продольный разрез; б) вид сверху; в) спецификация металлических элементов

Узел 1

Рис. 3 Узлы крепления связей: а) крепление связи к стойке; б) крепление связей в местах их пересечения

тенсивного использования размеры дуса при исключительно односто-

площадки должны быть не менее роннем движении должна быть не

2,1×2,1 м. Площадки должны быть менее 1,0 м, в остальных случаях

также предусмотрены при каждом она должна соответствовать ширине

изменении направления пандуса. Строительные нормы требуют,

полосы движения.

На рис. 1, 2 приведены конструк-

чтобы пандусы имели двухстороннее тивный чертеж разработанного автоограждение с поручнями на высоте рами внешнего пандуса и схема рас-0,9 м (допустимо от 0,85 до 0,92 м) положения стоек, балок и связей. и 0,7 м с учетом технических тре- На рис. 3, 4, 5 показаны узел кре-бований к опорным стационарным пления связей между собой, узел устройствам по ГОСТ Р51261. Коле- крепления стойки и связей, узел кре-соотбойные устройства высотой 0,1 м пления связи к опорной пластине, а следует устанавливать на промежу- также спецификации металлических

точных площадках и на съезде.

Максимальная высота одного

элементов.

Крепление связей выполняется

подъема (марша) пандуса не долж- сварными швами. Катет швов к = 3 мм.

на превышать 0,8 м при уклоне не Для обеспечения долговечности и

более 8% (4,57 град.). При перепаде огнестойкости строительные нормы

высот пола на путях движения 0,2 требуют, чтобы на все металличе-

м и менее допускается увеличивать ские элементы пандуса должны быть

уклон пандуса до 10%. Ширина пан- нанесены антикоррозионные покры-

Рис. 4. Разрез по переходной площадке пандуса: а) разрез; б) спецификация металлических элементов

Узел 3

Кроме того, в соответствии с СП 2.13130.2012 /14/ и ГОСТ Р 532952009 /7/ на металлические конструкции должны быть нанесены огнезащитные составы. Для этой цели можно рекомендовать также покрытия терморасширяющегося типа зарубежных производителей, например, ишШегш®, которые наносят на металлическую поверхность методом тия /14/, например, Антикоррозит- безвоздушного распыления или вруч-плюс, или жидкий цинк, обладающий ную, в один или несколько слоёв. Об-водостойкостью и хорошей атмосфе- щая толщина наносимого слоя может ростойкостью. составлять от 0,6 мм до 3 мм. Состав

Рис. 5. Узел крепления стойки к опорной пластине: а) вид спереди; б) разрез 1-1

позволяет получить предел огнестойкости от 30 до 90 минут. В настоящее время применяется также огнезащитный состав Dossolan Hoeco FII, который производится на основе минерального микроволокна с цементоподобным связующим. Этот состав наносится способом полусухого торкретирования с толщиной 10 мм. Предел огнестойкости для данного покрытия — до 150 минут.

Список литературы

1. Акимов А. П. Убирающийся пандус. Патент на полезную модель. Номер патента: 85927. Страна: Россия.Год: 2009. Дата регистрации: 29.04.2009. Номер заявки: 2009116419/22.

2. Викторова Л.А. Нормативы по проектированию среды жизнедеятельности для маломобильных групп населения. Изд-во: Журнал «Архитектура и строительство России». ISSN: 0235-7259, №6, С.30-39. М.,2009.

3. Ершов К. В., Фоменко А. Ю. Пандус раздвижной. Патент на полезную модель. Номер патента: 118997. Страна: Россия. Год: 2012. Дата регистрации: 24.02.2012.

4. Лаврентьев В. Н., Дмитриев С. Н. Устройство для перемещения инвалидов по лестничным пролетам. Патент на изобретение. Номер патента: 2423312. Страна: Россия. Год: 2011. Дата регистрации: 29.03.2010. Номер заявки: 2010111986/11.

5. Малахова А.Н., Морозова Д.В. Проектирование железобетонных и металлических лестниц / Учебное пособие: — Издательство АСВ, М.,2008. — 168с.

6. Мамочкин С.А., Синенко С.А., Жада-

новский Б.В. Особенности проектирования элементов «доступной среды» для маломобильных групп населения. AUSTRIAN JOURNAL OF TECHNICAL AND NATURAL SCIENCES. Изд-во: «East West» Association for Advanced Studies and Higher Education gmbh. (Вена). ISSN: 2310-5607.

7. ГОСТ P 53295-2009. Средства огнезащиты для стальных конструкций. Общие требования. Метод определения огнезащитной эффективности.

8. СП 35-101-2001. Проектирование зданий и сооружений для маломобильных групп населения.

9. СП 35-103-2001. Общественные здания и сооружения, доступные маломобильным посетителям.

10. СП 35-105-2002. Реконструкция городской застройки с учетом доступности для инвалидов и других маломобильных групп населения.

11. СП 59.13330.2012. Проектирование зданий и сооружений для маломобильных групп населения. Актуализированная редакция СНиП 35-01-2001.

12. СП 16. 13330. Актуализированная редакция СНиП II-23-81*. Стальные конструкции. 2011 г.

13. СП 20. 13330. Актуализированная редакция СНиП 2.01.07-85 *. Нагрузки и воздействия. 2011 г.

14. СП 28.13330.2012. Защита строительных конструкций от коррозии. Актуализированная редакция СНиП 2.03.11-85.

15. СП 2.13130.2012. Системы противопожарной защиты. Обеспечение огнестойкости объектов защиты.

Один пандус для всех маломобильных разрабатывают в Новосибирске

На улице Большевистской и Красном проспекте привели в порядок пандусы. Как рассказал директор МКУ «Управление дорожного строительства» Юрий Дёмин, пандусы на Большевичке соответствовали нормативам, но, с учётом существующего профиля дороги, всё равно были не совсем удобными для маломобильных горожан, особенно для тех, кто передвигается в инвалидной коляске. Там поправили уклон, понизили бордюрный камень, который был выше 1,5 см.

Евгений Ющенко

17:44, 24 октября 2019

Работу на Красном проспекте проверяли настоящие эксперты в этой области — слабовидящие и инвалиды-колясочники. Они проехали весь Красный проспект и сделали всего два замечания, которые уже устранили.

«С обществом инвалидов мы достаточно конструктивно работаем. Сейчас вместе с профилирующей проектной организацией мы разрабатываем унифицированный пандус, который устроил бы и слабовидящих, и колясочников, для включения его в последующий проект. Есть разные типы пандусов для инвалидов. И не всегда то, что удобно для слабовидящих, подходит для инвалидов-колясочников. Дело в высоте бордюрного камня», — пояснил Юрий Дёмин.

Ремонт и строительство пандусов — это часть комплексного ремонта дорог по федеральному национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», в котором Новосибирск участвует уже третий год подряд. По этому проекту ремонтируют не только дорожное покрытие, но и прилегающую инфраструктуру — тротуары, перекрёстки, светофоры и ограждения. Но на пандусы, если говорить именно о нацпроекте БКАД, по словам Дёмина в Новосибирске такое пристально внимание обратили впервые.

#Благоустройство #Дороги #Ремонт #Развитие города #Безопасные и качественные дороги

Подписывайтесь на наши соц.сети

Пандус для строительства пирамид найден в Египте

Загадка пирамид раскрыта: как египтяне перемещали камни

Отдел «Наука»

В Египте найдены остатки древней насыпи, при помощи которой рабочие эпохи фараона Хеопса передвигали гигантские каменные блоки и, вероятно, строили пирамиды. Ученые почти уверены, что такую систему использовали не только на месте обнаружения в алебастровом карьере, но повсеместно.

Остатки насыпного пандуса 4500-летней давности, который, вероятно, использовался при возведении пирамиды Хеопса, обнаружили археологи. Находка была сделана в карьере Хатнуб, где в древности добывали алебастр, примерно в 65 км к юго-востоку от современного города Эль-Минья, сообщил Live Science.

Система существенно облегчала процесс перемещения камней на строительную площадку. Сама насыпь располагалась в центре, а по обеим сторонам были смонтированы специальные лестницы. В отверстия в скале крепили мощные деревянные столбы. Алебастровые блоки помещали на деревянные сани, при этом вокруг столбов наматывали веревки, за которые тянули рабочие. Под углом в 20 градусов материал доставляли к необходимому месту.

«Это важное открытие — первое доказательство того, что тяжелые блоки вырезали и перемещали из карьеров», — заявил генеральный секретарь Министерства по делам древностей Египта Мустафа Вазири.

Исследователи не сомневаются, что аналогичную технологию применяли и на других карьерах.

Открытие было совершено совместной экспедицией Французского института восточной археологии в Каире и Ливерпульского университета. Как пояснил представитель группы Роланд Энмарч, канаты в нехитром механизме действовали как «множитель силы» и существенно облегчали задачу строителей.

«Прежде такую систему еще не находили, — признался другой сотрудник миссии Яннис Гурдон. — Изучение знаков на инструментах, а также две надписи имени Хеопса привели нас к выводу, что найденный пандус относится, как минимум, к правлению этого фараона, строителя Великой пирамиды в Гизе (правил в 2589-2566 или 2551-2528 годах до нашей эры. — «Газета.Ru»). Это означает, что в те времена египтяне уже умели перемещать огромные каменные блоки с использованием наклонных устройств.

Все вышесказанное доказывает: древние обитатели Египта действительно могли построить пирамиды».

Помимо искусственной насыпи в Хатнубе было найдено около 100 надписей, сделанных в честь визитов фараонов на алебастровый карьер, а также каменные жилища рабочих каменоломни. Были раскопаны четыре каменные стелы: на одной изображен стоящий человек, другие картинки пока невозможно рассмотреть из-за плохого состояния. Ими займутся реставраторы.

Археологи всегда предполагали использование древними египтянами системы для передвижения камней вверх по строящемуся объекту. Однако то, как именно работала данная система, до последнего времени оставалось не до конца понятным. Открытие в Хатнубе должно позволить специалистам восстановить полную картину рабочего процесса по возведению пирамид.

При этом пока что все это остается лишь на уровне предположений. Прямых доказательств использования рампы наподобие той, что была найдена в карьере, при возведении пирамид нет.

К слову, современное понимание минерала «алебастр» существенно отличается от того, что применялось в Древнем мире. Сегодня так называют зернистую разновидность гипса, в Египте эпохи фараонов — микрохрустальный известняк. В частности, его использовали для изготовления полов, скульптур и надгробий.

Пирамида Хеопса — крупнейшая из египетских пирамид и единственное из «Семи чудес света», сохранившееся до сегодняшнего дня.

Она была построена из блоков известняка и гранита, но со временем лишилась нескольких слоев облицовки. В середине XII века жители Каира сняли с пирамиды белый известняк — так называемый «юрский мрамор», чтобы построить себе новые дома после арабского набега.

Ранее на востоке Каира археологами было обнаружено помещение для проведения праздников и торжеств эпохи одного из величайших фараонов Древнего Египта Рамзеса II (правил в 1279-1213 годах до н. э.).

Во время заседаний в найденном зале фараон занимал место на троне, установленном на возвышении.

Так все собравшиеся могли лицезреть главу государства из любой части комнаты, а также слышать его речи.

В скором времени один из египетских музеев также пополнится очередными табличками с иероглифами. На одной из них, кстати, было начертано изображение Рамзеса II Великого. А в сентябре 2018 года во время работ по снижению уровня грунтовых вод в храме в Ком-Омбо в мухафазе (провинция) Асуан на юге страны в дельте Нила была найдена статуя сфинкса из песчаника.

Проектирование пандусов нормируют и сделают обязательным

«О украинские пандусы говорят, что они, как правило, бывают 2-х видов. Их либо нет вообще, либо они есть, но такие, что лучше бы не было. И это, к сожалению, правда. 90% пандусов в Украине неправильно построенными и опасными при пользовании ими. Поэтому мы инициировали и уже завершаем работу над разработкой совершенно новых эффективных ДБН, в которых будут значительно расширены и усилены требования к устройству безбарьерной пространства. Они будут адаптированы к европейским нормам и содержать реальные примеры того, как это должно быть на практике. В частности, по эффективной и безопасной устройства пандусов «, — сообщил заместитель Министра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины Лев Парцхаладзе.

Соответствующие нормы содержатся в проекте новых государственных строительных норм по доступности, которые планируется принять в ближайшее время.

По словам Парцхаладзе, созданию беспрепятственной жизненной среды для людей с различными потребностями является одной из главных задач, ведь более 3 млн украинском с инвалидностью до сих пор остаются изолированными от общества. «80% из этих людей — трудоспособное население и реализация их прав непосредственно связана с доступностью зданий, помещений, улиц и транспорта», — подчеркнул замминистра. Кроме этого, реальное обеспечение доступности в Украине является одной из первоочередных требований в связи с ратификацией Конвенции ООН о правах людей с инвалидностью и Соглашения об ассоциации с ЕС.

В проекте новых ДБН, которые сейчас находятся на стадии разработки, четко определены условия, при которых должно находиться пандус. Так, у входа в здания и на путях движения к ним (например, пешеходных переходах или участках пешеходного движения с наклоном более 5%) имеют проектироваться внешние пандусы. Для обеспечения доступности внутри зданий рядом с лестницей должны устраиваться внутренние пандусы. Безопасный наклон внешнего пандуса не может превышать 8%, внутреннего — 10-12%. При этом, максимальная высота каждого подъема не должна составлять более 0,8 м, а при высоте подъема до 3,0 м и более пандусы следует заменять подъемными устройствами.

Все пандусы должны обязательно иметь нескользкую ровную поверхность и поручни с обеих сторон, которые отличаются контрастным цветом. Ширина пандуса при одностороннем движении должна составлять 1,2 м, при двустороннем — 1,8 м.

Также в случае необходимости внешние пандусы можно проектировать с подогревом поверхности или навесом или укрытием.

Проект новых ДБН разрабатывается ОАО «КиевЗНИИЭП» на замену действующего ДБН В.2.2-17: 2006 «Здания и сооружения. Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения «.

Пандус — один из основных элементов доступного пространства, представляет собой сплошную наклонную плоскость, соединяющая 2 разновысокие горизонтальные поверхности. Пандусы устраиваются для передвижения людей с инвалидностью, которые пользуются колясками, и для перемещения колесных средств.

Государственные строительные нормы (ДБН) — обязательные к исполнению нормативные акты, которые используются при проектировании новых и реконструкции существующих зданий, кварталов, микрорайонов соответствии с их назначением.

Пандусы — Проектирование зданий

Пандусы представляют собой наклонные дорожки, используемые как внутри, так и снаружи зданий для обеспечения доступа между вертикальными уровнями. Пандусы представляют собой альтернативу лестницам для инвалидов-колясочников, людей с ограниченными физическими возможностями, а также людей с колясками, велосипедами и другими предметами на колесах.

Уклон, уклон или крутизна пандуса — это угловое соотношение между его подъемом (вертикальной высотой) и его горизонтальной проекцией или длиной (пробегом), часто выражаемое в виде отношения.Подъем может быть установлен на единицу, так что, например, наклон 1:20 означает, что по мере того, как каждая размерная единица высоты поднимается или опускается, размерная единица длины заканчивается на 20 единиц. Пандус со слишком крутым уклоном будет трудным для людей в использовании и даже может быть небезопасным, в то время как пандус со слишком пологим уклоном может потребовать чрезмерной длины.

При проектировании пандусов необходимо учитывать широкий круг вопросов, в том числе:

Правила и положения на рабочем месте (здоровье, безопасность и социальное обеспечение) 1992 г. Утвержденный кодекс практики и руководство гласят:

«Люди, независимо от их инвалидности, должны иметь доступ к зданиям и пользоваться удобствами.Это может означать, что работодателю может потребоваться внести некоторые изменения в здание или помещение, чтобы учесть потребности инвалида ».

Кроме того, Закон о равенстве 2010 года требует, чтобы «разумные корректировки» были сделаны при предоставлении доступа к товарам, объектам, услугам и помещениям.

Утвержденный документ M (Доступ в здания и их использование) согласно строительным нормам и правилам требует, чтобы «люди могли: a) получить доступ; и б) пользоваться зданием и его оборудованием.В нем также говорится, что «там, где уклон захода на посадку, будь то по всей его длине или частично, составляет 1:20 или больше, эта часть захода на посадку должна быть спроектирована как подход с пандусом».

Во всех случаях рекомендуется также обеспечивать доступ по лестнице, поскольку пандусы не обязательно удобны для всех людей, даже для людей с ограниченными физическими возможностями.

Если общая высота подъема между уровнями превышает 2 метра, должны быть доступны альтернативные средства доступа для инвалидов-колясочников, такие как лифт.

Уклон ската и его уклон (расстояние по горизонтали) между площадками должны соответствовать следующей таблице:

Макс. выход пандус	Макс. градиент	Макс. повышаться
10 м	1:20	500 мм
9 кв.м.	1:19	473 мм
8 кв.м.	1:18	444 мм
7 мес.	1:17	411 мм
6 мес.	1:16	375 мм
5 мес.	1:15	333 мм
4 мес.	1:14	285 мм
3 мес.	1:13	230 мм
2 мес.	1:12	166 мм

[редактировать] Внешние

пандусы Утвержденный документ M

устанавливает следующие требования к внешним пандусам:

Градиенты должны быть настолько мелкими, насколько это возможно.
Поверхность должна быть твердой и ровной.
Также необходимо предусмотреть лестницы, поскольку неблагоприятные погодные условия могут увеличить риск поскользнуться на пандусе .
Площадки для приземления должны иметь длину не менее 1,2 метра как в основании, так и в верхней части аппарели .
Опоры в виде поручней должны быть предусмотрены с обеих сторон пандуса .
Подъезд к съезду должен быть четко обозначен.
Полеты должны иметь уклон менее 10 метров и высоту менее 500 мм.
Ширина поверхности ската между стенами, бортами или бордюрами должна быть не менее 1,5 метра.
Поверхность рампы должна быть противоскользящей и иметь цвет, визуально контрастирующий с поверхностью площадок. Однако фрикционные характеристики аппарели и должны быть аналогичными.
Посадочные площадки должны быть предусмотрены как места для прохода (ширина не менее 1800 мм x длина 1800 мм), когда невозможно видеть с одного конца пандуса до другого, или если пандус имеет 3 или более пролета. .
Все площадки должны быть ровными, с максимальным уклоном 1:60 по длине и максимальным уклоном поперечного падения 1:40.

[править] Внутренние

пандусы

Конструктивные соображения для внутренних пандусов такие же, как и вышеупомянутые для внешних пандусов , за исключением проблем, связанных с внешней средой.

Должны быть предусмотрены ступени, а также съезд , если не может быть удовлетворен один из следующих критериев:

Пандус достаточно короткий.
Пандус имеет небольшой уклон.
Подъем не превышает минимума, который могут обеспечить два стояка.

Пандусы — Проектирование зданий

Уклон, уклон или крутизна пандуса — это угловое соотношение между его подъемом (вертикальной высотой) и его горизонтальной проекцией или длиной (пробегом), часто выражаемое в виде отношения. Подъем может быть установлен на единицу, так что, например, наклон 1:20 означает, что по мере того, как каждая размерная единица высоты поднимается или опускается, размерная единица длины заканчивается на 20 единиц. Пандус со слишком крутым уклоном будет трудным для людей в использовании и даже может быть небезопасным, в то время как пандус со слишком пологим уклоном может потребовать чрезмерной длины.

При проектировании пандусов необходимо учитывать широкий круг вопросов, в том числе:

«Люди, независимо от их инвалидности, должны иметь доступ к зданиям и пользоваться удобствами. Это может означать, что работодателю может потребоваться внести некоторые изменения в здание или помещение, чтобы учесть потребности инвалида.’

Утвержденный документ M (Доступ в здания и их использование) согласно строительным нормам и правилам требует, чтобы «люди могли: a) получить доступ; и б) пользоваться зданием и его оборудованием ». В нем также говорится, что «там, где уклон захода на посадку, будь то по всей его длине или частично, составляет 1:20 или больше, эта часть захода на посадку должна быть спроектирована как доступ с пандусом.’

Макс.выход пандус	Макс. градиент	Макс. повышаться
10 м	1:20	500 мм
9 кв.м.	1:19	473 мм
8 кв.м.	1:18	444 мм
7 мес.	1:17	411 мм
6 мес.	1:16	375 мм
5 мес.	1:15	333 мм
4 мес.	1:14	285 мм
3 мес.	1:13	230 мм
2 мес.	1:12	166 мм

[редактировать] Внешние

пандусы Утвержденный документ M

устанавливает следующие требования к внешним пандусам:

Градиенты должны быть настолько мелкими, насколько это возможно.
Поверхность должна быть твердой и ровной.
Также необходимо предусмотреть лестницы, поскольку неблагоприятные погодные условия могут увеличить риск поскользнуться на пандусе .
Площадки для приземления должны иметь длину не менее 1,2 метра как в основании, так и в верхней части аппарели .
Опоры в виде поручней должны быть предусмотрены с обеих сторон пандуса .
Подъезд к съезду должен быть четко обозначен.
Полеты должны иметь уклон менее 10 метров и высоту менее 500 мм.
Ширина поверхности ската между стенами, бортами или бордюрами должна быть не менее 1,5 метра.
Поверхность рампы должна быть противоскользящей и иметь цвет, визуально контрастирующий с поверхностью площадок. Однако фрикционные характеристики аппарели и должны быть аналогичными.
Посадочные площадки должны быть предусмотрены как места для прохода (ширина не менее 1800 мм x длина 1800 мм), когда невозможно видеть с одного конца пандуса до другого, или если пандус имеет 3 или более пролета. .
Все площадки должны быть ровными, с максимальным уклоном 1:60 по длине и максимальным уклоном поперечного падения 1:40.

[править] Внутренние

пандусы

Пандус достаточно короткий.
Пандус имеет небольшой уклон.
Подъем не превышает минимума, который могут обеспечить два стояка.

пандусов | Гражданское строительство

Когда позволяет пространство, можно использовать наклонную поверхность или пандус для соединения разных уровней или этажей (рис. 16.1). Для экономии места в некоторых гаражах каждый этаж служит пандусом. Каждый этаж разделен в продольном направлении, каждая секция имеет постепенный наклон в противоположных направлениях, чтобы соответствовать следующему уровню выше и ниже.Пандусы
особенно полезны при перемещении большого количества людей или транспортных средств с этажа на этаж. Поэтому их часто применяют для общественных зданий, таких как вокзалы, стадионы и выставочные залы. И они либо требуются по закону, либо крайне желательны для всех зданий, особенно для размещения людей в инвалидных колясках. Во всех случаях пандусы должны иметь нескользкую поверхность. Пандусы
были построены с уклоном до 15% (15 футов на 100 футов), но 8% является предпочтительным максимумом.Некоторое представление о пространстве, необходимом для пандуса, можно получить из следующего: с максимальным уклоном 8% и высотой этажа, скажем, 8 футов, пандус, соединяющий два этажа, имеет длину 100 футов (рис. 16.1a). Однако пандус не обязательно должен быть прямым на всем протяжении. Он может быть изогнутым, зигзагообразным (рис. 2.Перила должны быть рассчитаны на нагрузку в 200 фунтов, приложенную вниз или по горизонтали в любой точке поручня, или на горизонтальную тягу 50 фунтов / фут в верхней части поручня. Защитные ограждения, превышающие минимальную требуемую высоту ограждения 42 дюйма, должны быть рассчитаны на 50 фунтов / фут, применяемых на высоте 42 дюйма над полом.

Пандусы внутри. Местные строительные нормы и правила и «Кодекс безопасности жизнедеятельности» Национальной ассоциации противопожарной защиты содержат общие требования по приемлемости пандуса в качестве средства аварийного выхода (см. Ст.5.10). Пандусы выхода классифицируются как класс A или класс B. Последний может быть шириной 30 дюймов, тогда как класс A должен иметь ширину не менее 44 дюймов. (Эта ширина позволяет разместить двух взрослых рядом.) Кроме того, «Кодекс безопасности жизни» ограничивает пандусы класса A уклонами 10% или менее, а пандусы класса B
— уклонами не более 1: 8. Класс B, вертикальное расстояние между площадками не может превышать 12 футов, но для класса A это расстояние не ограничено. Строительные нормы и правила обычно требуют, чтобы пандусы класса A только для мест собраний более 1000 человек.Для других типов занятости коды могут разрешать выбор класса пандуса на основе требуемой пропускной способности аварийного выхода.
Пропускная способность в человеке на 22-дюймовую единицу ширины пандуса может быть принята равной 100 в направлении вниз и 60 в направлении вверх для пандусов класса B. Для пандусов класса А можно принять 100 человек на единицу ширины в любом направлении.

Чтобы быть приемлемым в качестве средства эвакуации, пандус внутри здания более трех этажей или здания негорючей или огнестойкой конструкции должен быть негорючей конструкции.Пандус также должен быть защищен отделением от других частей здания таким же образом, как и другие пути выхода. Под пандусом не должно быть закрытого полезного пространства, такого как туалеты, а также не должно использоваться открытое пространство под пандусом для каких-либо целей. (Однако разрешается размещать другие закрытые пандусы под пандусом.)
Для всех внутренних пандусов следует предусмотреть ограждения — вертикальные защитные барьеры — по краям пандусов и по краям проемов пола над пандусами для предотвращения падений. по открытым краям.Требования к типу конструкции и минимальной высоте таких ограждений такие же, как и для лестниц (см. Ст. 16.3).
Поручни требуются только для пандусов класса B.
Внешние пандусы. Пандус, стационарно установленный снаружи здания, является приемлемым в качестве средства эвакуации, если соблюдены требования по безопасности жизни для внутренних пандусов для выхода. Однако для внешних пандусов высотой более трех этажей ограждения по краям пандусов должны быть не менее 4 футов в высоту. Кроме того, для таких пандусов следует предусмотреть меры, предотвращающие скопление снега или льда.
Пандусы с электроприводом. В некоторых зданиях, таких как аэровокзалы, в которых пешеходов необходимо быстро перемещать на большие расстояния, движение может перемещаться по движущейся пешеходной дорожке, типу транспортного средства с электроприводом, на котором пассажиры стоят или ходят. В движущейся дорожке беговая дорожка, ограждения и поручни являются непрерывными и движутся параллельно направлению движения, которое может быть горизонтальным или иметь уклон до 15. (Для больших уклонов следует использовать эскалатор. См. Статью 16.4. .)
Хотя движущиеся дорожки могут перевозить пассажиров со скоростью до 180 футов / мин, обычно скорости составляют от 90 до 120 футов / мин.
Наклонные движущиеся дорожки классифицируются как рампы с приводом. Такие пандусы приемлемы в качестве средств эвакуации, если они соответствуют требованиям к эвакуации стационарных пандусов. (Движущиеся дорожки допустимы, если они соответствуют требованиям для выездов. См. Ст. 3.10.5.) Пандусы с приводом, однако, не должны работать в направлении, противоположном обычному выходу.

Установка движущихся тротуаров и механизированных пандусов должна соответствовать требованиям «Американского национального стандартного кодекса безопасности для лифтов, кухонных лифтов, эскалаторов и движущихся тротуаров» ANSI A17.1.
В основном движущиеся дорожки и рампы с приводом состоят из рифленой беговой дорожки, перемещаемой движущейся машиной; поручень с каждой стороны беговой дорожки, который движется с той же скоростью, что и беговая дорожка; балюстрады или ограждения, которые окружают ступеньку с каждой стороны и поддерживают поручни; тормоза; устройства управления; и пороговые пластины на входе и выходе из беговой дорожки. Предназначение пластин порога — облегчить пассажирам плавный переход между ступеньками и приземлением.
Пластины снабжены гребнем или зубьями, которые входят в зацепление с канавками на дорожке протектора в направлении движения.Их цель — обеспечить прочную опору и предотвратить застревание предметов между беговой дорожкой и площадкой.
Протектор может быть сконструирован одним из следующих способов:
1. Тип ремня — непрерывный ремень с механическим приводом.
2. Тип поддона — серия соединенных между собой поддонов с механическим приводом. (Поддон представляет собой короткую жесткую платформу, которая при соединении с другими поддонами образует сочлененную ступеньку.)
3. Тип ленточного поддона — серия соединенных поддонов с механическим приводом, к которым прикреплена непрерывная лента.
4. Тип ленты с опорой на кромку — лента, поддерживаемая рядом с краями последовательно роликами.
5. Роликовая платформа — беговая дорожка, поддерживаемая по всей ширине последовательно расположенными роликами.
6. Слайдер-станина — беговая дорожка, скользящая по опорной поверхности.
Пандусы с механическим приводом по конструкции напоминают эскалаторы (см. Ст. 16.4). Например, оба типа транспортеров опираются на стальные фермы. Приводная машина может быть связана с главным приводным валом с помощью зубчатой передачи, муфты или цепи.
Движение беговой дорожки и поручней может быть остановлено электрически отпускаемым, механически включенным тормозом, расположенным либо на ведущей машине, либо на главном приводном валу и активируемым автоматически при сбое питания, при поломке беговой дорожки или поручня, или когда срабатывает предохранительное устройство. Для движущихся дорожек и пандусов требуются устройства безопасности, включая переключатели для запуска, аварийной остановки и останова для технического обслуживания, а также регулятор скорости, который предотвращает превышение скорости беговой дорожки на 40% по сравнению с максимальной расчетной скоростью.
Балюстрады должны быть не менее 30 дюймов в высоту, при измерении перпендикулярно беговой дорожке.
Защитные ограждения для рук или пальцев устанавливаются там, где поручни входят в балюстрады.
Поручни должны выступать на нормальной высоте не менее чем на 12 дюймов за каждый конец открытой ступени, чтобы облегчить вход и выход пассажиров с ровной площадки или на нее.
Информацию о вместимости движущейся пешеходной дорожки или механизированной аппарели следует получать у производителя. Емкость зависит от ширины и скорости беговой дорожки.Стандартная ширина составляет 24, 32 и 40 дюймов. При ровном входе и выходе скорость пандуса обычно составляет максимум 180 футов / мин для склонов до 8 и 140 футов / мин для склонов от 8 до 15.

3 вещи, которые вам нужно Что нужно знать о строительстве пандусов ADA

Каждый раз, когда вы думаете о строительстве общественного здания, вы должны учитывать доступ для людей с ограниченными возможностями. Закон об американцах с ограниченными возможностями 1990 года запрещает любую дискриминацию в этом отношении, и несоблюдение его положений может привести как к трениям с аудиторией, так и к серьезным юридическим проблемам.

Для строительных проектов ADA особенно важна, поскольку касается пандусов. Лестницы для входа в ваше здание просто недостаточно для размещения людей с ограниченными возможностями. Но как убедиться, что вы соблюдаете правила? Как вы можете начать проект, который будет успешным и будет хорошо работать для всех людей, которые могут войти в ваше здание? Вот 3 вещи, которые вам нужно знать о пандусах, совместимых с ADA, в вашей конструкции.

1) Ваша аудитория не имеет значения

Может показаться нелогичным говорить о том, что ваша аудитория не имеет значения, когда дело касается соответствия требованиям ADA.Но подумайте об этом с другой стороны: в своем строительном проекте не думайте, что вам не нужно соблюдать правила только потому, что ваша аудитория состоит из людей, не являющихся инвалидами.

Закон об американцах с ограниченными возможностями применяется ко всем общественным зданиям, независимо от их аудитории. Даже если вы управляете фитнес-залом, вам придется соблюдать закон. Никогда не предполагайте, что, поскольку ваше новое здание привлечет только определенный тип клиентов, вы не будете нести ответственность, если другие не смогут войти в него.

2) Знать спецификации

Конечно, очень важно знать, как построить пандус. Кроме того, это может даже повлиять на то, как именно вы планируете свое здание; пандус может занимать место, о котором вы не думали. Вот некоторые из спецификаций рампы ADA, которым вы должны следовать:

Любой пандус должен подниматься не более чем на один дюйм на каждую ногу пандуса. С технической точки зрения это означает уклон не более 4,8, что позволяет любому инвалидному креслу с комфортом подъезжать к пандусу.
Верх и низ пандуса должны иметь плоскую площадку шириной не менее 5 на 5 футов. Это позволяет людям с ограниченными возможностями комфортно поворачивать и маневрировать до и после пандуса.
Общенациональные стандарты требуют ширины пандуса не менее 36 дюймов. Тем не менее, вам также следует изучить правила вашего штата; Например, в Калифорнии и Массачусетсе требуется ширина 48 дюймов.
Не делайте пандусы слишком длинными. Каждые 30 футов (или чаще) предоставляйте платформу, аналогичную тем, которые находятся вверху и внизу вашего пандуса, чтобы обеспечить отдых и маневренность по мере необходимости.
Включите поручни высотой от 34 до 38 дюймов для максимального комфорта и доступности. Эти рельсы должны присутствовать с обеих сторон пандуса.

3) Работа с профессионалами — никогда не плохая идея

Учитывая эти очень специфические потребности для строительства перил, совместимых с ADA, их включение в ваш строительный проект может показаться головной болью. Однако это не так, если вы работаете с профессионалами, которые знают процесс и могут помочь вам спланировать пандусы с самого начала.

Пандусы

ADA, которые обычно располагаются снаружи вашего здания, повлияют на то, как вы проектируете и строите новое здание. Работа с профессионалами позволяет вам отслеживать этот компонент и без проблем внедрять его в ходе строительства, позволяя вам расслабиться, зная, что готовый проект будет доступен для всех и будет соответствовать всем законам.

Вы планируете приступить к строительству в ближайшем будущем? Если это так, вы обязательно должны помнить о соответствии ADA.Чтобы узнать больше о наших услугах и о том, как мы можем помочь вам построить здание, доступное каждому, свяжитесь с нами.

ADA Требования к пандусу для инвалидных колясок

Многие новостройки должны иметь пандус для инвалидов или пандус для инвалидных колясок, который соответствует минимальным требованиям Закона об американцах с ограниченными возможностями (ADA). Эти пандусы обеспечивают безопасный доступ для людей с инвалидными колясками или ходунками, а также полезны для людей с колясками. Основные рекомендации ADA для пандусов включают наклон и длину пандуса, размер и размещение площадок, а также конструкцию поручней.В дополнение к требованиям ADA местные строительные нормы и правила могут налагать дополнительные или заменяющие требования, которые должны соблюдаться в данной юрисдикции.

Характеристики рампы ADA

Согласно определению ADA, пандус представляет собой наклонный маршрут, построенный с уклоном более 1:20 (один дюйм вертикального подъема на каждые 20 дюймов горизонтальной длины или пробега) и должен соответствовать стандартным спецификациям ADA для пандусов. .

Пандусы могут иметь максимальный уклон 1:12.
должны иметь ширину не менее 36 дюймов. На некоторых участках требуются более широкие пандусы.
Все края должны быть защищены, чтобы никто не соскользнул.
Все аппарели должны иметь верхнюю и нижнюю площадку, равную ширине самой аппарели и длине не менее 60 дюймов.
Посадочный размер должен быть не менее пяти квадратных футов.
должны иметь поручни с обеих сторон, если их подъем превышает 6 дюймов или их длина превышает 72 дюйма.
Поперечные уклоны (участки, где пандус наклонен в сторону перпендикулярно длине пандуса) должен быть меньше 1:50, а поверхности должны быть устойчивыми к скольжению и устойчивыми.
Требуется ровная площадка внизу и вверху рампы.
Максимальная высота порога (при входе в здание) составляет 3/4 дюйма (19 мм) для наружных раздвижных дверей и 1/2 дюйма (13 мм) для других типов дверей без изменений.

Поручни рампы ADA

Если пандус для инвалидов имеет подъем более шести дюймов или горизонтальный выступ более 72 дюймов, пандус должен иметь поручни с обеих сторон. Однако поручни на пандусах не требуются.Особые рекомендации для пандусов, соответствующих требованиям ADA, включают:

Пандус должен иметь поручни с обеих сторон всех сегментов пандуса. Внутренний поручень на обратном переключении всегда должен быть сплошным. Если поручень не является непрерывным, поручни должны выступать не менее чем на 12 дюймов за верхний и нижний сегменты и должны быть параллельны полу и / или поверхности земли.
Между поручнем и стеной, где они установлены, должно быть свободное пространство в 1,5 дюйма.
Если поручень расположен в углублении, он должен быть не менее трех дюймов в глубину и выступать не менее чем на 18 дюймов над верхом поручня.
Поверхности поручня должны быть непрерывными, без прерываний и препятствий.
Верхняя часть поверхности поручня должна располагаться на высоте от 34 до 38 дюймов над готовой поверхностью пола аппарели.
Диаметр поверхности захвата поручня должен составлять от 1 1/4 до 1 1/2 дюйма, или форма должна обеспечивать эквивалентную поверхность.
Поручень не должен иметь острых или абразивных элементов. Края должны иметь минимальный радиус 1/8 дюйма.

Различные типы пандусов и их использование

Пандусы для инвалидных колясок в основном предназначены для людей с ограниченными возможностями или слишком стары, чтобы ходить. Из-за того, что они не могут ходить, такие люди вынуждены использовать инвалидное кресло для передвижения. Однако инвалидное кресло очень полезно для таких людей, поскольку делает их независимыми от других людей. Они могут многое сделать самостоятельно, не прибегая к помощи других. Пандус — это наклонная плоскость. Эта плоскость обычно устанавливается вместо лестницы или в дополнение к лестнице.С пандусом человек, использующий инвалидное кресло, может получить доступ даже к тем местам, которые инвалидное кресло не может катить самостоятельно.

Сегодня на рынке доступно множество пандусов для различных категорий пользователей. Они бывают разных типов, и чтобы выбрать подходящий, вам потребуется тщательно их просмотреть. Цены на пандусы также сильно различаются в зависимости от марки и типа. Можно получить качественные пандусы для инвалидных колясок по минимальной цене.В интернет-магазинах все, что вам нужно, — это выбрать конкретный пандус, который вы хотите приобрести. Затем вы можете оплатить его через PayPal, который является удобным и безопасным способом отправки денег. Интернет-магазины предложат вам услуги доставки прямо к вашему порогу. Попробуйте магазины сегодня!

Постоянные пандусы

Пандусы для инвалидных колясок можно разделить на постоянные пандусы, полупостоянные пандусы и переносные пандусы. Сначала мы посмотрим на постоянные пандусы, построенные таким образом, что они останутся там навсегда.Такие пандусы сооружают там, где им предстоит пользоваться многим, например, в больнице для инвалидов. Они также могут быть построены в месте, куда редко заходят люди. Бетон — идеальный выбор для этих пандусов, но также можно использовать сталь и дерево. На пандусах желательно соорудить рельсы для удобства и безопасности пользователя. Стоимость строительства этих пандусов варьируется в зависимости от их крутизны и длины.

Пандусы полупостоянные

Пандусы полупостоянные предназначены для временного использования.Чаще всего они нужны на короткий период времени, например, на торговой ярмарке или выставках, чтобы сделать такие мероприятия доступными для людей, пользующихся инвалидными колясками. Полупостоянные пандусы также могут быть установлены в месте, куда люди в инвалидных колясках должны прибыть по определенному поводу, например, в мастерской, предназначенной для людей с ограниченными возможностями. Материалы, используемые для строительства пандусов, — это в основном дерево и сталь. Сталь, хотя и более дорогая, предпочтительнее, поскольку она прочнее, прочнее и тяжелее. Он также более прочный.Бетон — не лучший выбор для полупостоянных пандусов.

Переносные пандусы

Другая категория пандусов — переносные пандусы. Эти пандусы предлагают наибольшую независимость тем, кто передвигается на инвалидных колясках. Они портативны, и при необходимости их можно перемещать с места на место. Переносные размеры можно сложить, чтобы уменьшить их размер. Материал, который обычно используется для изготовления пандусов этого типа, — алюминий. Это по той причине, что он легкий и прочный.Высота таких пандусов различается так же, как и высота подъема. Поэтому важно учитывать эти факторы при покупке пандуса для инвалидных колясок. Подумайте о местах, которые вы часто посещаете, и позвольте им провести вас через них.

Есть возможность купить уже изготовленный пандус для инвалидных колясок. Можно также запросить индивидуальную рампу, где они представят свои проекты, свои требования и другие спецификации, и построят рампу в соответствии со своими потребностями. При построении скобы очень важно помнить о том, какой уровень наклона будет идеальным.По очень крутому склону будет сложно подняться, а также есть потенциальная угроза опрокидывания назад. Вы также должны учитывать, какой вес может выдержать судорога без деформации. Таким образом, вы сможете выбрать лучший материал для скобы.

Очень важно убедиться, что пандус хорошо спроектирован, чтобы он был полезен. Плохо спроектированные пандусы могут не очень помочь, а может и вовсе не помочь. Так много людей беспокоятся о склонах, но забывают о ширине.Разные инвалидные коляски имеют разную ширину между колесами, и это следует учитывать. Такие соображения помогут избежать случаев, когда кресло-коляска шире пандуса. Идеальная рампа для инвалидных колясок должна быть способна вместить как большие, так и маленькие инвалидные коляски, а также выдерживать разный вес.

Типы переносных пандусов для инвалидных колясок

Существуют различные типы пандусов для инвалидных колясок, в том числе;

Пандусы для порогов в стиле Lego

Они легкие и пропускают воду.Их используют как внутри, так и снаружи дома на дверном проеме. Они имеют высоту 7,5 и 1,5 дюйма и имеют вес 300 фунтов.

Алюминиевые пандусы для порогов

Это очень легкие пандусы, поскольку они изготовлены из алюминия с нескользящей поверхностью. Они имеют размеры, подходящие для порогов высотой от 1 до 6 дюймов. Их грузоподъемность составляет 600 фунтов.

Переносные пандусы для чемоданов

Их можно складывать пополам, что упрощает хранение и транспортировку.Они изготовлены из алюминия и имеют нескользкую поверхность, что делает их подходящими для инвалидных колясок и других колесных объектов. Их длина составляет от 2 до 6 футов, и они могут выдерживать до 800 фунтов в зависимости от модели.

Резиновый пандус для порога

Прочные, красивые переносные пандусы. Они подходят для установки порога над дверными проемами и задвижками. Они бывают разной высоты от 1/2 дюйма до 2 дюймов.

Телескопические пандусы

Эти пандусы для инвалидных колясок предназначены для ступенек, бордюров и доступа к фургонам.Этот тип пандуса для инвалидных колясок имеет телескопическую длину, что позволяет настраивать его под разную высоту. Они могут выдвигаться и выдвигаться, что делает их более компактными, достигая 10 футов в длину.

Пандусы

Они имеют нескользящую поверхность и обычно хорошо подходят для участков с одной или двумя ступенями, а некоторые имеют дополнительные поручни. Размеры варьируются от 2 футов до 10 футов.

Роликовый пандус

Это простые в использовании типы переносных пандусов для инвалидных колясок.Их можно складывать, поэтому их можно носить с собой, и они бывают разных размеров для различных целей. Они в основном изготовлены из алюминия, легкие и прочные. Они идеально подходят для использования в фургонах и зданиях, а их нескользкая поверхность позволяет инвалидным креслам перемещаться с легкостью.

Характеристики лучшего переносного пандуса для инвалидных колясок

Он должен быть легким
Он должен обеспечивать поверхность, позволяющую инвалидам передвигаться без скольжения
Он должен быть прочным и не должен быть таким, который может легко разрушаются климатическими изменениями, поскольку люди путешествуют с ними в самых разных областях.
Складывающиеся пандусы для инвалидных колясок облегчают переноску людей.
Они должны быть регулируемыми, потому что пандусы для инвалидных колясок, которые могут соответствовать разной высоте и длине, избавляют клиентов от покупки множества пандусов разного размера для различных областей использования и вместо этого покупают только один, чтобы удовлетворить все их потребности.
Они должны выдерживать большие веса. Пандусы для инвалидных колясок, которые выдерживают огромные веса, дают клиентам гарантию и безопасность использования, поскольку они уверены в отсутствии несчастных случаев и потерь продукции, а также от падения людей с разбитой рампы.

Прочтите: безопасны ли переносные пандусы для инвалидных колясок?

Пандусы для платформы

Они всегда плоские и большие, чтобы стул мог катиться по поверхности.

Они могут быть складными и не раскладывающимися.

Пандусы

Они длинные и узкие, продаются парами; по одному с каждой стороны стула.

Пандусы для автомобилей

Пандусы для инвалидных колясок специально разработаны для использования в транспортных средствах.Такие пандусы используются людьми для выхода и посадки в транспортном средстве. Индивидуальная рампа для инвалидных колясок может быть специально сконструирована в соответствии с используемым транспортным средством, чтобы было легче входить и выходить из автомобиля. Переносной пандус — это тот, который люди, владеющие транспортными средствами, должны учитывать, поскольку они будут перемещаться в разные места и обнаруживают, что в этих новых местах нет пандусов, которые можно было бы использовать. Более легкий пандус для использования в автомобиле — самый идеальный вариант, так как он может быть всегда во время путешествия.

При строительстве пандуса для инвалидных колясок следует проявлять особую осторожность.Плохо спроектированные и неправильно построенные пандусы создают большой риск для пользователя. Это может привести к опасным ситуациям и даже к смерти. Такой пандус не только небезопасен и опасен для людей, пользующихся инвалидным креслом, так как есть и другие люди, которые ухаживают за ним, и они также пользуются тем же пандусом. Поэтому важно найти хорошо обученного и сертифицированного установщика пандусов для инвалидных колясок, который соответствует рекомендациям ADA. Если человек чувствует, что он хотел бы провести ремонт пандуса самостоятельно, лучше всего следовать рекомендациям в руководстве.

При строительстве пандуса для инвалидных колясок важно учитывать погодные условия местности. В местах, где часто идут дожди или в определенное время года выпадает снег, следует проявлять особую осторожность. На таких пандусах можно использовать нескользящие полы, чтобы избежать некрасивой ситуации. Убедитесь, что используемые материалы не ржавеют и не ослабнут из-за погодных условий. Для человека очень важно провести всестороннее исследование, чтобы обеспечить самый безопасный пандус, поскольку даже малейшее падение может еще больше повредить и без того хрупкое тело.Также убедитесь, что пандус имеет эстетическую ценность только для вашего любимого человека.

Пандусы для инвалидных колясок должны быть оборудованы поручнями по краям, чтобы не допустить падения пользователя, а также лиц, осуществляющих уход, с боковых пандусов. Рекомендуемые поручни должны быть такими, которые включают поручни. Поручни могут избавить от многих проблем, потому что, если кто-то чувствует, что они собираются соскользнуть назад, они могут держаться за поручень и избежать надвигающейся аварии. У всех корч также должна быть площадка, где пандус встречается с дверью.Площадка должна быть шестидесяти дюймов в длину, чтобы дверь могла легко открываться и открываться. Благодаря этому пространству у пользователя-инвалида остается пространство для маневра.

При сооружении пандуса для инвалидных колясок лучше использовать шурупы, а не гвозди. Желательно предварительно обработать древесину, чтобы предотвратить гниение. Для крепления опорных стоек к дому желательно использовать анкерные болты. При строительстве пандуса проверяйте вес человека, чтобы он мог направить вас. Очень важно установить пандусы во все общественные места и дать возможность всем людям, в том числе инвалидам, посетить все эти места.У таких людей были проблемы с перемещением с места на место, поскольку не все люди могут иметь переносную рампу для переноски.

Преимущества пандусов для инвалидных колясок

Простая навигация по дверным проемам

Конструкции домов иногда являются препятствием для инвалидов-колясочников, особенно те, которые спроектированы с длинными лестницами, затрудняющими передвижение. Переносные пандусы для инвалидных колясок позволяют людям перемещаться по дому и получать доступ к комнатам, в которые они не могли попасть, поскольку при использовании пандусов расходуется меньше энергии, чем при перемещении без них.

Легкий доступ к зданиям

Не ново таскать кого-то, кто не может подниматься по лестнице при входе в дом, особенно при отсутствии пандуса для инвалидных колясок. Использование пандусов позволяет инвалидам-колясочникам легко попасть в дом, не напрягаясь и не перенося их по лестнице.

Свобода для инвалидов-колясочников

Когда пользователю-инвалиду не нужно никого звать, чтобы подойти и помочь ему передвигаться по дому или машине снаружи или внутри, это дает им свободу делать все движения независимо.

Конфиденциальность

Пандусы для инвалидных колясок дают пользователям конфиденциальность в том смысле, что каждому не нужно будет знать всюду и все, что они делают или планируют, потому что они могут независимо заходить в каждую комнату, которую они хотят, даже в туалет.

Дешево в обращении

Переносные пандусы для инвалидных колясок — это пандусы, которые легко перемещать. После покупки не нужно нести расходы на установку. Все, что вам нужно сделать, это развернуть и положить его на поверхность, предназначенную для его использования, и для этого не нужно никого использовать.

Безопасность в дождливый день

Во время дождя вода собирается вдоль дороги, что иногда затрудняет передвижение инвалидов-колясочников. Когда у кого-то есть переносные пандусы для инвалидных колясок, они могут перебраться через воду и избежать проблем, связанных с застреванием инвалидной коляски в сумасшедшем.

Переносные инвалидные коляски — это рекомендуемые меры безопасности, предохраняющие человека от потерь разного типа. Они недороги и не требуют установки.С ними можно передвигаться и использовать везде, где нет пандуса.

Он восстанавливает свободу для инвалидов-колясочников и устраняет беспокойство членов семьи о том, что вы не можете уйти далеко от дома, потому что кого-то, возможно, придется носить с собой, когда они захотят переехать из одной комнаты

Заключение

Все правительства должны быть в в первую очередь в информировании о важности пандусов и даже в необходимости их наличия. В некоторых местах инвалиды и старики не могут пользоваться инвалидными колясками, так как нет пандусов, по которым можно кататься.Это настолько ставит их в невыгодное положение, что они вынуждены посылать других людей, и это делает их зависимыми. Быть инвалидом или старым никоим образом не означает неспособность и не означает, что такие люди все еще не могут вносить свой вклад в развитие и рост страны. Пандусы — это хороший способ предложить пожилым людям и инвалидам свободу и независимость.

Пандус для инвалидных колясок Скачать бесплатно

Пандус для инвалидных колясок — самая важная деталь, которую вы можете встроить в свой дом, чтобы сделать его более удобным для людей с физическими проблемами .Дело в том, что пандус для инвалидной коляски должен быть правильно построен, чтобы он работал хорошо. Важно правильно подобрать уклон, конструкцию лестничной клетки и детали перил. Этого достаточно, как вы можете видеть в загружаемом пакете планов пандусов для инвалидных колясок ниже.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ СКАЧАТЬ ПЕЧАТНЫЕ ПЛАНЫ ДОСТУПА ДЛЯ КОЛЕСНОГО КРЕСЛА

Загрузите планы здесь и посмотрите видео об экскурсии по строительству великолепной конструкции аппарели для инвалидных колясок, которая также подойдет тем, кому трудно подняться по лестнице. Дизайн, который вы видите здесь, достаточно гибкий, чтобы его можно было адаптировать к любому дому или малому бизнесу, а в планы включены детали конструкции, которые вы не часто видите в Интернете. Продолжайте читать, чтобы получить полезные советы, и обязательно посмотрите видео-тур по планам, которые появятся ниже.

Полезны ли эти бесплатные планы и эта статья? Я Стив Максвелл, парень, который создает весь контент для этого сайта. Пожалуйста, подумайте о финансовой помощи мне, «купив мне кофе». Спасибо!

Продолжайте читать ниже, чтобы получить более подробную информацию о строительстве безопасного, законного и эффективного пандуса для инвалидных колясок в доме.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ОБ ИЗМЕНЕНИИ ВАШЕГО ДОМА ДЛЯ СТАРШИХ ЖИЗНИ

Планы доступа для инвалидных колясок по рампам Тур

В Интернете нет недостатка в общих чертежах пандусов для инвалидных колясок, но очень мало планов, которые содержат детали, необходимые для их правильного построения. Вот о чем эта статья и планы. Все в дизайне продумано, все части логически соединены, и все, что вам нужно знать, чтобы настроить подходящую рампу для доступа, прямо здесь.Эти планы также можно распечатать, так что вы можете иметь бумажную копию и брать ее на стройплощадку. Распечатайте планы по мере прочтения этой статьи, и вы поймете все лучше. Подробности вы найдете ниже, но сначала посмотрите видео здесь, чтобы увидеть все в перспективе.

Постройте надлежащий фундамент пандуса для инвалидных колясок

Начиная с фундамента пандуса, на планах показаны два разных подхода. One использует бетонные опоры, что я рекомендую для настилов в целом.Это то же самое, что вы бы хотели использовать, если бы ваша подъездная эстакада была полностью постоянной. Не все пандусы. Иногда вы знаете, что человек, живущий в доме, может быть там еще четыре, пять, шесть лет, и вам не обязательно, чтобы пандус оставался там все время после этого. Избавиться от бетонных опор постфактум сложно, но именно поэтому я включил еще один вариант, когда деревянный столб полностью уходит в землю. Он опирается на бетон, залитый в яму после того, как она была вырыта, точно так же, как прочное основание, может быть, пять или шесть дюймов толщиной, но без бетона вокруг столба.

Прелесть этого подхода в том, что вы можете удалить эти сообщения позже, если захотите. Это может сделать машина, любая машина с погрузчиком может зацепиться за верхнюю часть стойки и вытащить ее. Заполните отверстие, и оно исчезнет. Что бы вы ни делали, не строите пандус для инвалидных колясок на земле. Любое оседание или движение (а такие, безусловно, будут с любым некачественным фундаментом), могут значительно затруднить использование пандуса.

Получите правильный уклон

Одна из главных особенностей любого пандуса — наклон, и вам нужно его правильно определить. На планах показано, что самый крутой пандус может быть от 1 до 12. Это означает, что на каждые 12 единиц горизонтального прохода может приходиться только одна единица вертикального подъема. Это круто, насколько это разрешено законом по закону в большинстве мест. Если у вас есть комната, то лучше ее немного раздвинуть и сделать еще мельче, 1 к 20 — очень хороший уклон и очень безопасный. Это критические соотношения, которые определяют все остальное, что вы делаете при строительстве пандуса.

Постройте прочную площадку

Другая важная часть большинства пандусов — это площадка для приземления. Большинству аппарелей требуется посадочная площадка, потому что там просто недостаточно места, чтобы развернуть рампу без приземления в любом прямом направлении и получить правильный уклон. Посадки позволяют поворачивать повороты с помощью пандуса. Это также делает его более безопасным в использовании, потому что склон прерывается по крайней мере одной площадкой, что может сделать вещи более безопасными, если инвалидная коляска выйдет из-под контроля. Площадка очень важна, потому что она должна быть достаточно прочной, так как на нее опираются другие части рампы. На планах видно, что спускной пандус упирается в площадку.Верхняя сторона, которая спускается до уровня земли, также опирается на бок, поэтому вам нужно приложить некоторые усилия, чтобы сделать ее прочной.

Используйте опорные стойки 6 × 6 для пандусов для инвалидных колясок

На планах показаны стойки 6 × 6, и это то, что я рекомендую везде в дизайне. В некоторых случаях можно было бы обойтись чем-то меньшим, например, 4 × 4, но это довольно большой прыжок вниз. Одна из причин, по которой необходим 6 × 6, заключается в том, что вы можете вырезать в них опорные пазы. На планах показано, как есть выемки на смежных сторонах посадочных столбов, позволяющие установить то, что я называю балками по периметру.Важно, чтобы балки не просто были прикручены к боковой стороне стойки, но и были врезаны в выемку. На планах показано, как они опираются на деревянный выступ, и это делает связь очень прочной. Посмотрите на планы, и вы увидите, как балки по периметру опираются на выемки в столбах.

Детали нижней части рампы

Обратите внимание на нижнюю часть пандуса для инвалидных колясок. Это место, где пандус для инвалидных колясок упирается в землю. Здесь есть пара вещей, о которых вам нужно знать.Во-первых, вы не просто хотите, чтобы края балок пандуса для инвалидных колясок лежали прямо на земле. Сначала это будет выглядеть хорошо, но со временем пандус также будет медленно погружаться в землю, если вы сделаете это, становясь все более крутым. Вещи обычно погружаются в землю, если у них нет какой-либо подходящей основы, и в данном случае это плиты внутреннего дворика, показанные на планах. Вам понадобится как минимум два, а возможно, и три, чтобы получить нужную ширину.

Если бы я строил пандус, я бы использовал фундаментные плиты под нижним концом. Они толще плит для террасы — примерно в два раза толще — и усилены, поэтому они довольно прочные. Фундаментные плиты предназначены для опоры на землю тяжелых предметов, но есть одна хитрость, о которой нужно знать. Причина, по которой плиты террасы не доходят до конического конца пандуса на планах, заключается в том, что в противном случае вы не смогли бы вбить винты палубы через доски настила в балки. Винты пройдут через тонкую часть балок рампы, но не смогут продвинуться дальше, потому что они ударились бы о кладку.Вот почему плиты патио не доходят до конца.

Я рекомендую кусок обработанной под давлением древесины вдоль нижней части рампы, чтобы связать все вместе. Но оставьте очень конический конец без поддержки ничем, кроме земли, чтобы эти винты настила могли проходить вниз. Вам также, вероятно, придется использовать там строительный клей, потому что там не так много дерева, чтобы эти шурупы могли вклиниться, когда они пройдут через доски настила.PL Premium — лучший строительный клей, который я когда-либо использовал. Он поставляется в тюбике для уплотнения и сильно сохнет. Я бы больше ничего не использовал.

Накладки на рампы для инвалидных колясок

Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание на планах, — это панели облицовки. Это боковые доски, определяющие сторону пандуса для инвалидных колясок. Если вы посмотрите на вид сверху, вы увидите, что лицевые панели проходят непрерывной линией. В данном случае это сторона пандуса, и она хорошо входит в зацепление с облицовкой на лестничной площадке.Он просто оборачивается. Облицовочные доски создают красивый финальный край, а конструкция каркаса представляет собой непрерывный проход от стороны пандуса к стороне площадки.

Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание, — это то, что планы оставляют место для подвесов балок, которые поддерживают балки рампы с обеих сторон. Подвески для балок — это металлические кронштейны, поддерживающие балки, как видно на чертежах. Если бы эта балка была полностью выдвинута к краю, вы не смогли бы закрепить эту сторону подвесов балок.Вставив его, вы получите поверхность для крепления гвоздей с обеих сторон каждой вешалки. Так что все работает отлично, и не тратится впустую дрова. Это просто отлично работает, и вы получаете красивую гладкую кромку.

Перила рампы для инвалидных колясок

Еще одно, на что стоит обратить внимание — это конструкция перил. Опорные стойки для перил доходят до фундамента, либо до вершины бетонной опоры, либо полностью в землю. И эти сплошные столбы важны для прочного ограждения.Конструкция здесь состоит из двух горизонтальных элементов. Есть верхний поручень, и многие пандусы просто отдыхают там без каких-либо дополнительных затрат. Но наличие промежуточного рельса делает жизнь безопаснее. Не похоже, чтобы кто-то прошел через перила, но зачем рисковать? Приложив несколько дополнительных отрезков 2 × 4 к внешней стороне стоек, вы получите более красивый и безопасный пандус.

Пока вы смотрите на перила, обратите внимание на планы на верхнем крае облицовки 2 × 12. Обратите внимание, как они выступают выше досок настила. Это образует своего рода планку безопасности, которая требуется во многих местах. Он предотвращает выскальзывание инвалидной коляски, края костыля или ходунка. Необходимость в приподнятом выступе является причиной того, почему облицовочные доски должны быть такими же широкими, как и они есть.

В планах много других деталей, и если вы собираетесь построить пандус, это, по определению, будет своего рода заказной работой. Каждый дом и строительный участок немного отличаются.Если у вас возникнут какие-либо проблемы, просто свяжитесь со мной по адресу [электронная почта защищена]. Мы вместе разберемся, следуя этим планам.

Была ли эта информация вам полезна? Пожалуйста, подумайте о том, чтобы помочь мне создавать и размещать больше подобного контента, «купив мне кофе».

Изготовление пандуса, стоимость пандуса в Хабаровске

Сфера применения

Типы пандусов

Требования к пандусам

Наш ассортимент

Материал изготовления

Нормы при строительстве пандуса. Статьи компании «ТОВ «НВП «СК ПРОМЕТЕЙ»»

Уровень уклона пандуса

Какие бывают поручни?

Как производятся перила для пандуса?

Установка ограждений для пандусов

эксперт назвала требования к строительству пандусов

Детсад в микрорайоне Авиаторов в Балашихе откроют в 2020 году

Конструктивное решение пандуса для существующего административного здания Текст научной статьи по специальности «Строительство и архитектура»

Один пандус для всех маломобильных разрабатывают в Новосибирске

Пандус для строительства пирамид найден в Египте

Загадка пирамид раскрыта: как египтяне перемещали камни

Проектирование пандусов нормируют и сделают обязательным

Пандусы — Проектирование зданий

[редактировать] Внешние

[править] Внутренние

Пандусы — Проектирование зданий

[редактировать] Внешние

[править] Внутренние

пандусов | Гражданское строительство

3 вещи, которые вам нужно Что нужно знать о строительстве пандусов ADA

1) Ваша аудитория не имеет значения

2) Знать спецификации

3) Работа с профессионалами — никогда не плохая идея

ADA Требования к пандусу для инвалидных колясок

Характеристики рампы ADA

Поручни рампы ADA

Рекомендуемый наклон рампы

Различные типы пандусов и их использование

Постоянные пандусы

Пандусы полупостоянные

Переносные пандусы

Пандусы для автомобилей

Заключение

Пандус для инвалидных колясок Скачать бесплатно

Планы доступа для инвалидных колясок по рампам Тур

Постройте надлежащий фундамент пандуса для инвалидных колясок

Получите правильный уклон

Постройте прочную площадку

Используйте опорные стойки 6 × 6 для пандусов для инвалидных колясок

Детали нижней части рампы

Накладки на рампы для инвалидных колясок

Перила рампы для инвалидных колясок

Добавить комментарий Отменить ответ