Чем забивают сваи: Забивка свай, забивание и погружение свай и шпунтов

Содержание

Забивка свай, забивание и погружение свай и шпунтов

Компания «БОРА» занимается предоставлением услуг, связанных с забиванием свай, погружением вибрацией свай и шпунта, а также устройством буронабивных свай по различным технологиям, начиная с 2004 года. У компании достаточно опыта для того, чтобы качественно выполнить забивание свай. Услуга забивки свай и вибропогружения свай и шпунта является одной из самых востребованных услуг среди клиентов «БОРА».

Забивка свай проходит в несколько этапов:

Готовится площадка для работы по забиванию свай.
Расчищается свайное поле или полоса.
Устанавливаются подмости и пути, по которым будет осуществляться перемещение сваебойной установки.
Устанавливаются обноски.
Разбиваются свайные поля и ряды.
Производится разметка отдельных свай в каждом ряду.
Копры и копровые установки сдвигаются в рабочую позицию.
Каждая свая подтягивается, поднимается и устанавливается в исходном положении.
Производится погружение свай.
Проверка положения каждой сваи и разбивочных осей.
Верх каждой сваи срезается по заданной отметке, а верх железобетонной сваи выравнивают с помощью отбойного молотка или срезают. Отметка срезки подбирается таким образом, чтобы обнажившаяся арматура свай могла быть отогнута и сварена с арматурой ростверка.

Сваи вбиваются копровыми установками, которые закреплены на самоходных кранах или экскаваторах. Схема транспортировки подобных установок от одной сваи к другой зависит от свойств грунта на участке. В несвязном грунте применяется стандартная схема, при которой сваи забиваются в каждом ряду одна за другой.

В связном грунте используется секционная схема, в которой поле разбивается на участки, при этом забивка свай начинается с крайних рядов. Спиральная схема применяется в слабосжимаемом грунте и при кустовом расположении свай. Движение при этом идет к центру.

Забивка буронабивных свай и процесс погружения свай и шпунта вибрацией начинается с так называемых маячных свай. Именно по ним устанавливается нужное количество парных схваток на болтах. Шпунтовый ряд забивается с угла, в направлении от одной к другой свае. Сваи забиваются до заданной глубины, которая контролируется по разметке на шпунтине.

Процедуру погружения свай и шпунта обычно применяют в работе со строительными материалами, испытывающими лобовое сопротивление (полых свай с открытыми концами, свай-оболочек, стальных шпунтов и т.д.)

Оборудование, применяемое для забивки свай, а также вибропогружения свай и шпунта

В зависимости от характеристики грунта могут применяться различные типы оборудования и способы забивания свай:

Ударное. Подразумевает мощную ударную нагрузку на оголовок, в следствие чего заостренный конец стержня легко погружается в подходящий грунт. Для подобных процессов обычно применяют паровоздушные типы молотов, данные молоты работают на сжатой энергии пара и воздуха. Также распространено использование дизель-молотов, которые несколько ниже по цене. Зато паровоздушные молоты более экологичны.
Вибрационное. Забивка сваи, а также вибропогружение свай и шпунта производится с помощью особого типа оборудования – вибропогружателей или, как их иначе называют, вибромолотов. Вибромолоты работают на использовании комбинации колебательной и ударной нагрузки.

Особенно вибромолоты эффективны при установке шпунтовых свай либо свай-оболочек крупных диаметров. Некоторые вибрационные установки обладают самоходными свойствами. Т.е. такая техника обладает значительной маневренностью и может «подтаскивать» стержень или сваю к месту работы, а также поднимать его или устанавливать в необходимое положение.

В т. ч. используются копры с разным наклоном стрелы. Также распространены самоходные копры (на основе экскаватора, крана или трактора) и копры на рельсах (башенный тип).

Подмыв или электроосмос.
Вдавливание или завинчивание свай.
Комбинирование нескольких указанных выше технологий.

Компания «БОРА» обладает парком мощной техники, которая отвечает всем современным требованиям по качеству. Вся техника отечественного производства, кроме того, есть экземпляры от производителей из Италии, Финляндии и других мировых производителей.

Большой парк техники – важная составляющая качественной и быстрой работы компании «БОРА». Также это обстоятельство значительно повышает ответственность специалистов компании перед заказчиком, т.к. всю работу выполняют именно они. Именно поэтому качество работы для сотрудников компании – ключевой ориентир при сотрудничестве с каждым клиентом.

Сегодня компания обладает 75 единицами техники (в т.ч. буровыми установками), которые позволяют выполнять забивание свай и погружение вибрацией свай и шпунта разного назначения.

Услуги по забивке свай, а также вибропогружению свай и шпунта от компании «БОРА»

Деятельность компании отвечает государственным требованиям, это значит, что у компании «БОРА» есть все необходимые документы, сертификаты и лицензии, подтверждающие ее квалификацию.

Уровень профессионализма компании подтверждает сертификат о допуске сотрудников компании к различному виду работ, связанных с повышенной ответственностью (например, вблизи объектов капстроительства). Также сотрудники компании имеют опыт в проведении бурения скважин на воде.

Специалисты «БОРА» опираются на опыт европейских коллег в отслеживании залегания водного горизонта, а также в изучении особенностей земной породы на рабочем участке. В работе используются только материалы, прошедшие специальную сертификацию. Данный сертификат является весомым подтверждением профессионализма сотрудников компании «БОРА».

Компания внимательно следит за всеми новшествами, появляющимися в сфере технологии устройства буронабивных свай Фундекс и забивания свай. За счет этого процесс бурения всегда имеет нужный темп и высокий уровень качества. Вы можете обратиться за консультацией в компанию в любой момент. Будьте уверены, что сотрудники помогут подобрать варианты проведения работы, которые подойдут именно вам.

Чем забивают сваи?

Не нашли что искали?

Опишите ваш вопрос и мы вам ответим!

Ваше имя

Ваш телефон

Отправить

Главная › Статьи › Чем забивают сваи?

ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ЗАБИВКИ

Сама процедура установки свай довольно четко описывается одним словом – «забивка». Она происходит посредством использования свайных молотов, которые монтируются на тяжелые средства передвижения, такие как гусеничный кран, тросовый и гидравлический экскаватор.

Погружают в почву сваи вертикально, но есть варианты и наклонных забивок.

На стройке присутствует базовая машина, которая нужна для зацепления, поднятия и заведения сваи в молот, который движется по указанному направлению.

После этого сброс ударной части молота отправляет сваю в поверхность грунта.

Некоторые строители погружают данные конструкции, используя метод вдавливания.

Естественно, что при таком способе применяется более громоздкое оборудование, да и выработка не слишком большая, но в некоторых случаях это просто незаменимое действие.

Сейчас мы рассмотрим разновидности строительной техники, которая используется для погружения железобетонных свай в почву.

Сваезабиватель

Сваезабиватель (копёр промышленного масштаба).

Принцип работы данной установки состоит в нанесении серии ударов по свае, установленной в необходимом положении.

Сами удары наносятся молотом, виды которого также могут различаться:

Дизельный молот. Работает за счет сгорания дизельного топлива. Ударная часть молота поднимается, а в цилиндр впрыскивается топливная смесь.

При падении молота происходит взрыв в цилиндре (воспламенение топлива).

При этом энергия удара направляется к свае, а ударная часть идет вверх. Снова впрыскивается топливо, в результате чего молот забивает сваю.

Гидромолот. Гидравлический привод осуществляет и подъем, и опускание ударной части молота. Это дает возможность регулировать силу удара.

Например, при строительстве вблизи уже жилых зданий целесообразно использовать не очень сильные, но частые удары.

Вибропогружатель

Машина для установки и забивания стержня сваи, работающая по принципу создания вибраций вдоль оси сваи, существенно отличается от копера. Питание машины происходит от гидропривода или электродвигателя. Устройство имеет вращатель и пригруз, на котором смещен центр тяжести. Оно закрепляется на оголовке сваи, а под весом вибрации создает все условия для погружения стержня.

Сваевдавливающая установка

Такая техника способна плавно вдавливать железобетонные стержни в почву. Лишь на завершающем этапе погружения допускается нанесение ряда ударов по стержням с целью достижения стержнями плотных слоев грунта. Такая установка используется в таких случаях, когда строительство ведется вблизи жилых домов или уже построенных сооружений. Она позволяет избежать повреждения зданий в результате сильных ударных вибраций.

Работы по забивке свай

На практике работы по забиванию свай производятся в следующем порядке:

Установка для забивания свай подготавливает железобетонный стержень. Для этого стержень устанавливается в такое положение, в котором он будет погружаться. То есть, стержень устанавливается в наголовник устройства.
Производится вдавливание стержня в грунт до тех пор, пока будет существовать возможность его вдавливания.
По стержню наносятся удары, благодаря которым он утапливается на заданную глубину.

Можно заключить, что самостоятельно изготовить фундамент свайного типа можно при помощи буронабивных или винтовых свай. Либо же арендовать копер и приобрести комплект железобетонных свай. Использование специальной техники для забивания свай позволит достаточно эффективно и быстро построить фундамент, в надежности которого не придется усомниться.

Фото нашей техники для строительства свайного фундамента под ключ в Тюмени

Какие существуют способы забивания свай над водой?

🕑 Время чтения: 1 минута

Для забивания свай над водой были разработаны различные методы.

Сваи используются в качестве фундамента для различных морских сооружений, таких как причалы и причалы. Эти сваи нужно забивать над водой. Обсуждаются способы забивки свай над водой, их экономичность и подходящие условия работы.

Рис. 1: Забивка свай над водой

Содержимое:

Способы забивки свай над водой
- Забивка свай над водой с использованием свайного каркаса, консольно закрепленного из постоянных свай
- Забивка свай над водой с временной ложной эстакады
- Плавающая сваебойная установка

К методам забивки свай над водой относятся:

Забивка свай над водой с использованием свайного каркаса, консольно закрепленного из постоянных свай

Забивка свай над водой с временной ложной рабочей эстакады
Установка для забивки плавучих свай

Забивка свай над водой с помощью свайного каркаса, консольно закрепленного из постоянных свай В этом методе сваи забиваются над водой из специально разработанной свайной рамы, выступающей из предварительно установленных свай.

Детали устройства свайного каркаса консольно из постоянных свай представлены на Рисунке-2.

Рис. 2: Детали забивки свай над водой консольной рамой

Самым выдающимся преимуществом этой техники является то, что погодные условия не повлияют на ход работ. Однако это не будет экономически эффективным методом, если расстояние между сваями большое. Это связано с тем, что продвижение работ будет ограниченным и медленным, а свайная рама обычно рассчитана на определенное расстояние. Таким образом, консольный свайный каркас будет простираться на предельное расстояние и, следовательно, ограничивать пространство между сваями.

Забивка свай над водой с временной ложной рабочей эстакады Этот метод представляет собой экономичный метод размещения большого количества свай с закрытым интервалом на мелководье. С этим условием строительства можно столкнуться при строительстве причала.

Установка для забивки плавучих свай Плавающая сваебойная установка состоит из свайной рамы, закрепленной на одном конце прямоугольного стального понтона.

Если используется легкий свайный каркас, то для выполнения работ можно использовать обычные баржи. Однако, если используется тяжелый свайный каркас, используется понтон. Две центрально расположенные двухбарабанные лебедки или четыре лебедки с электроприводом используются для деформации понтона. Эти лебедки помогают точно расположить понтон в нужном месте. Кроме того, необходимо сбалансировать вес свайной рамы, чтобы понтон имел достаточную устойчивость. Этого можно добиться путем балластировки ячеек понтона водой. На рис. 3 показаны различные компоненты и конфигурация сваи, забитой из понтона.

Рис. 3: Свайная рама, закрепленная на одном конце понтона

Сваи загружаются на баржу, которая доставляет их на места установки, как это видно из рис.4 и рис.5. Один конец сваи поднимается шкивами на верхней части рамы, а другой конец отклоняется от палубы баржи, чтобы свая могла свободно качаться в вертикальное положение, откуда она укладывается на требуемую высоту в лидерах.

Рис.4: Сваи доставляются к точкам установки баржами вдоль понтона

Рис.5: Забивка свай из свайной рамы с одним понтоном в сопровождении баржи, доставляющей сваи

Утверждается, что наиболее предпочтительным молотом для забивки свай является гидравлический или дизельный молот одностороннего действия, который в значительной степени подходит для работы с плавучей установки в незащищенном рабочем состоянии. Мало того, что удары такого молота можно контролировать с большой точностью, так еще и уровень повреждения свай существенно снизится. Кроме того, устойчивость барж против волнения можно повысить, закрепив на барже оборудование, оснащенное четырьмя подъемными опорами. Ноги можно опустить в воду, а баржу можно поднять, чтобы избежать воздействия волн на воде и, следовательно, добиться более безопасных условий работы в незащищенных условиях. Баржи с поднятыми ногами не могут использоваться на значительных глубинах с илистым и глинистым морским дном.

На рис. 6 показан тип самоподъемной баржи, которая забивает сваю в морское дно из свайной рамы, установленной на барже.

Рис.6: Установка свай с самоподъемной баржи S 70, Newsland

Подробнее: Методы устройства свайных фундаментов Типы оборудования для забивки свай – применение, преимущества и детали Методы защиты от коррозии для подводных свай Ремонт подводных бетонных конструкций – методы и процедуры Методы подводного бетонирования – метод Треми и другие Фундамент кессона – типы, конструкция и преимущества кессона

Отказ от забивки свай | Hildebranski.com

Если вы когда-либо занимались забивкой свай, то наверняка знаете, что происходит, когда вы заходите в свои опорные слои: поршень начинает выскакивать из цилиндра, начинаются нижние приглушенные «хлопки» по свае. превращаясь в четкие «пинги», и количество ударов на фут начинает увеличиваться. И когда вы начнете приближаться к требуемому количеству ударов и подаче энергии молота, вы можете начать думать об отключении молота — вы приближаетесь к нужному азимуту.

Я написал несколько статей о забивке свай: Это одна из строительно-монтажных работ, от которой у меня текут соки. Это большое оборудование, которым управляют ребята, которые отлично справляются со своим делом, я не думаю, что когда-либо работал с бригадой по забивке свай, с которой мне не нравилось работать.

В настоящее время наша компания курирует проект на железнодорожной станции, для которого потребуется забить около 40 свай. Критерии забивки перечислены ниже:

Все сваи должны быть забиты до предельной несущей способности 330 тонн или отказа…

Грузоподъемность сваи 330 тонн (или 660 тысяч фунтов) представляет собой прочную систему поддержки сваи. К счастью для нас, скважины в почве показывают некоторые действительно жесткие глины на глубине около -40 футов BGS (или ниже поверхности земли). Бедрок составляет около -80 BGS. У нас не должно возникнуть проблем с достижением пеленга.

Отказ от кучи

Но критерии заставили меня провести небольшое исследование: какие критерии вождения представляют собой «отказ»? Есть ли для этого критерии драйва, или это просто визуальное подтверждение? Какая глубина проникновения (скажем, количество ударов на дюйм) указывает на достижение отказа?

Вам может показаться, что ответ очевиден: отказ означает, что стопка больше не падает, верно? Что ж, это так, но эмпирически, с точки зрения количества ударов, энергии и/или пробиваемости, что определяет достижение отказа?

По большей части (и я говорю это в общих чертах ради беседы), наблюдая за сваей на поверхности, даже на очень высоких опорах, почти всегда будет казаться, что свая идет вниз. Даже при погружении в коренную породу происходит некоторое очевидное увеличение глубины. Проблема заключается в очень высокой энергии забивки и низком проникновении, мы хотим убедиться, что мы не нагружаем сваю сверх ее материальных ограничений. Последнее, что мы хотим сделать, это деформировать сваю, что для сваи, которая может быть забита через очень слабые верхние слои, может привести к выпучиванию.

Итак, мы не хотим забивать сваю, но нам нужно добиться опоры. И мы также не хотим перегружать кучу. Итак, когда мы достигаем этой «сладкой точки» отсутствия проникновения, избегая повреждения сваи, мы достигаем отказа. Свая фактически прекратила проникновение. Итак, сколько же ударов на дюйм, как эмпирическим методом определения того, что отказ был достигнут, нам нужно?

Мне пришлось провести небольшое исследование и найти, как мне кажется, отличный критерий. Это взято из публикации FHWA «Проектирование и строительство забивных свайных фундаментов» (публикация № FHWA-NHI-16-009).)». Я нашел такие определения:

Мне показалось интересным, что на самом деле существует 2 типа отказа. Что касается нашего железнодорожного проекта, мы уточним у инженера-строителя, должны ли мы добиться «практического» или «абсолютного» отказа во время движения.