Бетонный пол в гараже своими руками: Заливка бетонного пола в гараже своими руками: подробная инструкция

Содержание

Бетонный пол в гараже своими руками

Чтобы обеспечить  нормальную функциональность  гаража,  в нем необходимо устроить надежный и прочный пол, на котором было бы удобно производить уход за автомобилем и другой техникой. Всем этим требованиям отвечает бетонный пол, который удобен, практичен, долговечен в эксплуатации и к тому же недорогой. Поэтому бетонирование пола гаража – самый простой вариант обустройства пола частной парковки.

  1. Подготовка к бетонированию гаража
  • Укладка бетона своими руками
  • Упрочнение поверхности
  • Перед осуществлением основных операций по бетонированию пола необходимо провести подготовительные работы. Они не сложны и просты в исполнении. Если монтаж бетонного пола осуществляется на основе грунта,  необходимо  правильно выполнить процесс бетонирования, чтобы стяжка получилась максимально прочной.

    Вообще лучшей основой гаража считается цельная бетонная плита, но, чтобы привести ее на место строительства, нужен кран и несколько рабочих, поскольку вес такой конструкции очень большой. В этом случае стоимость проекта увеличится существенно. Поэтому большинство автолюбителей выполняют самостоятельно заливку пола бетоном: процесс  хоть и достаточно трудоемкий, но гораздо дешевле.

    ↑ Устройство основания пола

    Перед тем как начать процедуру заливки пола из бетона, необходимо подготовить основание:

    Подготовка основания — создание песчано-гравийной подушки

    1. Выбираем слой земли, а вместо него  создаем песчано-гравийную или песчано-щебеночную подушку, высота которой  должна быть не меньше 15 см. Подсыпку хорошо утрамбовываем, во избежание последующего оседания.
    2. Обустраиваем гидроизоляцию. Для этого применяем традиционный рубероид или два слоя полиэтиленовой пленки толщиной 200 мкм, либо гидростеклоизол. Края пленки должны заходить на стены на 10 см.
    3. Утепляем пол,  раскладывая поверх гидроизоляционного слоя плитный утеплитель (5-10 см), например, экструдированный пенополистирол. Это обязательно нужно сделать в случае устройства отапливаемых полов, поскольку утеплитель не позволит вырабатываемому теплу уходить в почву.
    4. Следующий этап – армирование. Укладываем на наш напольный пирог сварную арматурную сетку для усиления конструкции пола, которая будет препятствовать его растрескиванию. Толщина арматуры зависит от того, какого уровня прочности мы хотим добиться. Если речь идет о большой частной парковке, применяется арматура диаметром 12 мм, которую прокладывают чаще. Ячейка сетки для гаража составляет, как правило, 15-20 см.

    Устройство гидроизоляции и армирование бетонного пола

    ↑ Приготовление бетонного раствора

    Готовим раствор для заливки. Для этого используем цемент, песок, гравий и воду. Особое внимание уделяем соотношению в смеси песка и гравия -1:2.Также важно правильно определить  количество воды для бетонного раствора. Бетонную смесь готовим в деревянном ящике, дно которого обито железом.

    Высыпаем в ящик отмеренное количество цемента, добавляем песок  и перемешиваем,  пока не получим однородную массу. Затем добавляем необходимое количество гравия, опять перемешиваем и только потом вливаем воду. Полученную смесь перемешиваем до получения равномерной консистенции. Количество  раствора рассчитываем таким образом, чтобы израсходовать его за 50 минут.

    Для заливки бетонного пола гаража нужен прочный бетон – марки М200 или М300.

    Использование небольшой бетономешалки облегчит процесс приготовления бетонного раствора

    Ввиду того, что объем работы достаточно большой,  для приготовления бетона неплохо было бы использовать небольшую электрическую бетономешалку. Ее можно либо купить, либо взять в аренду. Выгрузка раствора из нее удобна, так как расположение загрузочно-разгрузочной чаши низкое. Можно выбрать и более легкий путь – купить готовый бетон, который привезут и выгрузят прямо в гараж. Останется только распределить и разровнять его. Безусловно, это будет стоить дороже, но если посмотреть с другой стороны, это сэкономит ваше время и здоровье. Ну, а если есть желание и силы, а гараж небольшой, например,  размерами 6х2,5м, бетон можно замешивать и вручную.

    Соблюдение техники заливки бетона является первичным фактором, определяющим безграничную службу бетонного пола и, наоборот —  ее несоблюдение приведет к провалам и трещинам уже через пару лет или даже месяцев.

    ↑ Установка маяков

    Перед тем как залить бетонный пол в гараже  укладываем маяки. Они нужны для ровной заливки пола. Для этой цели применяем готовые алюминиевые маяки, они не дорогие.  В местах укладки маяков  раскладываем в линию раствор алебастра или густой цементный раствор. Величина шага  — 30-50 см. Выставляем профиль с помощью длинного уровня.

    Установка маяков для бетонного пола

       Важно! Укладка маяков начинается с нулевой точки (самого высокого места поверхности).

    ↑ Заливка бетона

    Начинаем заливку бетонного раствора. В нулевой точке заливают минимальный слой бетона. Выравниваем,  стягивая бетон при помощи правила или виброрейки. Расстояние между направляющими должно равняться длине нашего правила, чтобы при выравнивании оно плотно опиралось на соседние маяки. Кромки маяков должны быть видны в уложенной бетонной стяжке.  Укладку и трамбование бетона выполняем слоями, причем вторую операцию продолжаем выполнять, пока на поверхности бетона не появится цементное молоко. Это позволит удалить пустоты, пузырьки воздуха и поры из тела бетона.

     

    Заливка и трамбование бетонного пола

     Важно знать! Хорошее перемешивание и тщательное трамбование бетонной смеси увеличивают прочность бетонного покрытия почти вдвое.

    Аккуратно и тщательно выравниваем мастерком или металлической теркой места примыкания пола к стенам, потому что когда уложим весь бетон, уже не сможем добраться до них.

    Не забываем и о компенсационных швах вблизи стен помещения, столбов, других выступающих конструкций, особенно если площадь гаража больше 50 м кв. Швы делаем как при заливке, так и после застывания бетона, но не оставляем их открытыми. Защищаем их от грязи и различного мусора, используя герметик, монтажную пену или пластиковые профили. Можно применить также полосы пенополистирола толщиной в 50 миллиметров.

    Стяжка жидким цементным раствором для выравнивания поверхности

    Чтобы пол получился идеально ровным, можно сделать поверхностную стяжку жидким цементным раствором высотой не более двух-трех сантиметров. Нужно не забыть при заливке стяжки об уклоне примерно в 2%. Направление ската делается в сторону сточной решетки или к въездным воротам гаража.

    Бетон схватывается спустя несколько часов. Тогда и приступаем к затирке пола. Для этого используем  алюминиевую терку с наклеенным на ней пенопластом или терку деревянную. Если площадь гаража большая, находим и арендуем однороторную затирочную машину.

    Затирка бетонного пола затирочной машиной

    При слишком быстром схватывании бетонной смеси в массиве бетона образуются трещины, поэтому при затвердевании стараемся поддерживать его во влажном состоянии. Для этого после затирки накрываем бетонную поверхность гигроскопичными материалами – мешковиной, стружками или опилками, которые в дальнейшем смачиваем регулярно водой.

    Со временем на бетонных полах из-за температурных перепадов образуются микротрещины, а от колес автомобиля – выбоины, грязь и пыль. Чтобы этого не случилось, улучшаем свойства пола специальными составами — полимерными смесями, пропитками, красками.

    Упрочнение поверхности бетонного пола специальными составами

    Через четыре недели после заливки бетон можно покрыть жидкими упрочнителями для его обеспыливания. Его поры закрываются при этом и покрытие защищено от истирания. Пропитка также препятствует проникновению жидкостей в бетон. Однако такой вид упрочнения недолговечен: через год-два потребуется его обновить.

    ↑ Преимущества топпинг-системы

    Сегодня для защиты бетона и увеличения его прочности появились более надежные материалы . Один из самых простых и дешевых средств – топпинг- система. Сухие смеси наносятся для упрочнения бетона во время его заливки.

       Важно! Топпинги в значительной мере улучшают  эксплуатационные и декоративные характеристики основания.

    Что входит в их состав? Они состоят из высококачественного цемента, присадок-пластификаторов, пигментов и заполнителей, которые придают полам повышенное сопротивление к механическим  воздействиям, а также различные цвета.

    Упрочненный топпингом бетонный пол

    Упрочнение поверхности бетона топпинг-системой имеет массу достоинств:

    • значительное снижение пылеобразования;
    • повышенная износостойкость;
    • улучшенная ударная прочность;
    • улучшенные эстетические характеристики;
    • устойчивость к химически агрессивным веществам;
    • простота уборки и эксплуатации;
    • большой срок службы бетона.

    Как использовать топпинг-систему? Ее вносим сразу после схватывания и затирки бетонной смеси. Две трети необходимого количества смеси рассыпаем на затертую бетонную поверхность. Разравниваем ее. Стараемся при этом добиться максимально равномерной толщины по всей поверхности пола.

    Как только смесь впитает жидкость из бетонного раствора, производим затирку и делаем ее до полного смешивания состава с верхним слоем бетонного покрытия.

    После окончания первой затирки вносим оставшуюся треть топпинга для впитывания оставшегося «цементного молочка».

    По истечению  4-6 часов приступаем к чистовой затирке при помощи лопастной машины, называемой «вертолетом». Именно эта машина поможет добиться эффективного упрочнения поверхности. Производя несколько последовательных обработок,  можно получить красивую глянцевую поверхность пола в гараже.

    Вид бетонного пола, упрочненного топпинг-системой

    Грамотный подход к выбору материалов и правильному  проведению бетонирования пола  обязательно даст хорошие результаты,  и ваш гараж будет служить вам и вашему любимому автомобилю не один год.

    Как сделать пол в гараже своими руками: доступные способы и технологии

    Гараж – это дом для автомобиля и каждый автолюбитель пытается сделать его максимально удобным и комфортным как для своего железного друга, так и для себя. Планируя постройку, автовладелец становится перед выбором материала для стен, крыши и, конечно же, пола будущего гаража. Современный рынок стройматериалов предлагает широкий ассортимент напольных покрытий. Чтобы сделать правильный выбор необходимо знать основные требования к полу гаража.

    Типы полов

    Пол в этом помещении подвергается постоянному воздействию агрессивных веществ: бензина, масел, кислот и других химических веществ, а также значительным нагрузкам на поверхность. Он должен быть прочным, устойчивым к механическим и химическим воздействиям и, конечно же, иметь длительный срок эксплуатации.

    В гараже недопустима повышенная влажность, поэтому материал напольного покрытия обязан быть влагонепроницаем. Не менее важна пожаробезопасность как пола, так и всего строения гаража в целом. Выбирая напольное покрытие для гаража необходимо помнить все эти требования.

    Гараж должен быть теплым и обязательно сухим

    Многие современные напольные покрытия удовлетворяют перечисленным выше требованиям. Наиболее часто полы в гараже делают:

    • Из железобетонных плит. Их отличает хорошая прочность и долговечность. Они обойдутся дороже обыкновенных бетонных, кроме того, вам потребуется техника и рабочие для укладки плит, но служить такой пол будет не одно десятилетие.
    • Бетонные. Наиболее часто используемый вариант. Такой пол достаточно прочный и может использоваться в наиболее тяжелых условиях. Однако на его поверхности часто проявляются грязевые подтеки (бензин, масло и т.п.), что приводит к потере внешнего вида. Кроме того, верхний слой со временем разрушается и начинает пылить, покрывая всё серым налетом.
    • Деревянные. Обычно выполняют в виде настила. Привлекают невысокой стоимостью и экологичностью, но это малоподходящий для гаража материал и прослужит он не более 5–7 лет.

    • Отделанные керамической плиткой. Они хорошо моются и не подвержены воздействию влаги. Однако следует учитывать, что кафельная половая плитка – это достаточно хрупкий материал. Для гаража лучше брать керамогранит или плитку для наружных работ. Поверхность плитки для этого помещения обязательно должна быть шероховатой.
    • Полимерные (наливные). Отличаются повышенной прочностью. Этот материал не разрушается со временем, а становится только прочнее, поэтому это очень долговечное покрытие.

    Интересно! Производители постоянно радуют нас новыми материалами, и одной из их таких инновационных разработок стало напольное покрытие «Сделай сам». Оно отличается высокой прочностью и долговечностью.

    Напольное покрытие «Сделай сам»

    Рассмотрим более подробно эти виды полов и правила их обустройства.

    Бетонный пол в гараже

    Как мы уже отмечали это наиболее востребованный вариант пола. Разберем, как правильно залить пол бетоном. Прежде всего, необходимо учесть уровень грунтовых вод на участке, возможность его подтопления, наклон.

    «Пирог» бетонного пола

    Работу начинают с подготовки площадки. На ней необходимо создать многослойную «подушку». Порядок работы будет такой:

    • отсыпка гравия;
    • укладка слоя песка;
    • слой гидроизоляции;
    • утеплитель;
    • пленка;
    • армированный бетонный пол;
    • армированная финишная стяжка.

    Грунт хорошо утрамбовывают и выравнивают. Для дополнительной гидроизоляции поверхность площадки обмазывается жидкой глиной.

    После этого натягивают шнур и размечают площадку. Вдоль стен через каждый метр устанавливают деревянные столбики, которые будут служить маяками для регулирования высоты присыпки. Насыпают гравий слоем от 30 см до 80 см, в зависимости от конкретных характеристик участка. Поверх гравия укладывают около 10 см песка.

    Сверху укладывают полиэтиленовую пленку толщиной 250-300 мкм, которая послужит гидроизоляцией. Пленку укладывают внахлест, проклеивая стыки ПВХ-лентой. При желании поверхность можно утеплить. Для утепления берут пенополистирол толщиной 10 см или любой подходящий рулонный утеплитель. Утеплитель сверху опять накрывается пленкой.

    Выполнение стяжки пола

    Стяжка пола в гараже обязательно должна быть армирована. Для армирования применяют металлическую сетку с диаметром прутьев около 5 мм и размерами ячейки 10х10 см. На сетку устанавливают рейки и между ними заливают бетон, который равняют правилом. При выравнивании двигаются от дальней стены по направлению к двери. Уложенный бетон накрывают полиэтиленом и оставляют для полного застывания на 3–4 недели.

    После этого пол опять армируют и заливают финишную стяжку. Инструкцию по приготовлению финишной стяжки производитель располагает на пакете со смесью.

     

    Важно! Недопустимо скреплять «коробку» строения с бетонным полом. Вдоль стен и труб оставляют зазоры. В дальнейшем зазоры заполняют упругим утеплителем. Это убережет пол от деформации при смене температуры.

    В магазинах продают специальную краску для бетона. Покрашенная поверхность будет радовать глаз и защитит пол от разрушения.

    Напольная плитка для гаража

    Чем покрыть бетонный пол в гараже? Такой пол часто покрывают керамической плиткой. Более подходящим для этой цели является керамогранит с шероховатой поверхностью. Такой пол легко убирать, он мало подвержен воздействию химических веществ. При правильном подборе плитки и устройстве такой пол прослужит долгое время.

    Керамическая плитка придает полу аккуратный вид. Она легка в уборке и не подвержена действию агрессивных веществ

    Технология укладки плитки стандартная. При выборе клея обращают внимание на его назначение. Необходимо выбирать свежий клей с высокими эксплуатационными характеристиками.

    Поверхность перед облицовкой тщательно грунтуют. Для швов используют специальные пластмассовые крестики. Через 3 дня швы затирают специальной затиркой. Активно эксплуатировать такой пол можно через 2 недели.

     

    Деревянный пол

    Такой пол в гараже применяют в виде деревянного настила. Его укладывают на черновой бетонный пол, делают бетонные или кирпичные столбики. Настил укладывается в один или два слоя.

    Капитальный деревянный пол делают в виде двухслойной конструкции: черновой пол и чистый пол. Между ними укладывается гидро-, пара- и теплоизоляция. Такой пол по сравнению с однослойным сухой и теплый.

    Деревянный пол в гараже может быть двойной или одинарный

    Лаги для деревянного пола обрабатывают антисептиком и укладывают на расстоянии 40 см. Крепят их дюбелями с шагом 0.5 м. На каркас перпендикулярно лагам укладывают доски. Для крепления досок используют гвозди или саморезы.

    С целью экономии чаще всего укладывается однослойное покрытие.

    Наливной пол в гараже своими руками

    Для обустройства наливного пола используют самовыравнивающиеся смеси на цементной или полимерной основе. В магазинах представлен широкий выбор таких смесей. Такой пол не имеет швов, и долгое время будет иметь хороший вид.

    Основу подготавливают так же, как и для бетонного пола. Раствор готовят согласно инструкции на пакете со смесью. Смесь на полу выравнивают специальным правилом. Для удобства передвижения на ботинки одевают строительные шипы. Заливается сразу весь пол.

    Выравнивание наливного пола

    Такое покрытие обладает хорошими характеристиками. Оно антистатичное, морозостойкое, маловосприимчиво к механическим и химическим воздействиям, не горит. Срок службы таких полов около полувека.

    Наливной пол имеет прекрасный внешний вид и прослужит несколько десятилетий

     

    Напольное покрытие «Сделай ПОЛ»

    Сегодня это самое инновационное половое покрытие. Износостойкое покрытие можно получить даже при нанесении одного слоя состава. Состав включает 2 компонента, изготовленных на основе эпоксидных смол.

    Примечательно, что для заливки такого пола не требуется подготовка поверхности. Это покрытие имеет исключительно хорошие гидроизоляционные свойства. Оно не впитывает и не пропускает воду, топливо и масло. Такое напольное покрытие легкое в уходе, при необходимости оно легко реставрируется.

    Укладку такого пола лучше делать летом, так как для полного застывания раствора необходима температура не ниже +10°С и не выше +25°С. Основную смесь перемешивают и добавляют отвердитель. Дают отстояться и продолжают перемешивание. Раствор наносят на поверхность пола валиком. Расход смеси около 250 – 275 гр./м².

    Сверху путем разбрасывания наносятся флоки. Ходить по поверхности можно будет через 24 часа. На это время ее защищают от попадания воды, пыли или грязи. К максимальным нагрузкам пол готов через 4 суток.

    Перед заливкой смешивают основной компонент с отвердителем

    Теплый пол в гараже

    Сегодня все чаще автолюбители делают в гараже теплый пол. Это позволяет создать максимум комфортных условий для хранения и обслуживания автомобиля. Особенности монтажа такого пола напрямую зависят от вида выбранного пола. Может быть обустроен как водяной теплый пол, так и электрический. В первом случае теплоноситель соединяется в замкнутую систему и подключается к котлу. При выборе любого типа теплого пола, прежде всего, готовят основу.

    Как видите, сделать пол в гараже своими руками не так уж сложно. Главное правильно подобрать материал покрытия, тщательно подготовить поверхность и аккуратно выполнять все этапы работы. Не стоит гнаться за дешевизной, а основное внимание следует обратить на прочность и надежность покрытия.

    Чем покрыть пол в гараже: 10 лучших материалов

    Содержание статьи

    Для большинства автовладельцев гараж – это особенное место, где можно не только оставить машину на ночь, но и проводить часы напролет, выполняя мелкий ремонт автомобиля. Многие вообще превращают гараж в мастерскую и даже в место для встречи с друзьями. Такая многозадачность выдвигает особые требования к отделке гаража – в нем все должно быть выполнено так, чтобы автомобиль и его хозяин были в полной безопасности и комфорте. Наибольший удар берет на себя пол, ведь это именно по нему будет постоянно ездить автомобиль, на него могут разливаться горюче-смазочные материалы и на него могут падать тяжелые инструменты. Напольное покрытие должно стойко переносить все эти воздействия, так что рано или поздно каждый автовладелец задается вопросом, чем покрыть пол в гараже. Спешим предложить вам несколько лучших вариантов.

    Каким должен быть пол в гараже?

    Далеко не каждый материал для напольной отделки можно использовать в гараже. Покрытие должно отвечать следующим требованиям:

    • выдерживать регулярные нагрузи от массы автомобиля. К тому же, в гаражах часто хранят тяжелый инструмент, который также осуществляет давление на пол;
    • прочность. На пол будут приходиться не только нагрузки от авто, но и от падения тяжелого инструмента;
    • устойчивость к влаге. Когда на улице дождь или снег (а в некоторых регионах снег лежит более полугода), автомобиль на колесах и на кузове будет завозить влагу в гараж, потому пол не должен быть подвержен гниению и образованию плесени;
    • устойчивость к агрессивным веществам. Обслуживание автомобиля предполагает использование бензина, очистителя, антифриза, масла и прочих веществ, которые, попадая на некоторые материалы, могут повредить их. Для гаража следует выбирать покрытие, которое не боится подобного воздействия и может быть легко очищено от пятен;
    • устойчивость к огню, так как в гараже всегда будут находиться легко воспламеняемые жидкости;
    • устойчивость к перепадам температур. В большинстве гаражей нет отопления, а воздух прогревается там только тогда, когда автовладелец надумал повозиться с авто. Это значит, что напольное покрытие регулярно будет страдать от перепадов температур, и важно, чтобы оно не покрылось трещинами и не деформировалось.

    В список требований также можно добавить экономичность, ведь, чего лукавить, каждый хочет получить максимум, потратив минимум.

    Требования строгие, но выбор подходящих материалов у автовладельцев есть. Попробуем разобраться, какой пол для гаража лучше, и в чем заключаются основные плюсы и минусы популярных материалов.

    Вариант №1. Земляной пол

    Этот вариант обустройства пола можно охарактеризовать как «дешево и сердито». Вряд ли он подойдет тем, кто намерен возвести капитальный гараж, обеспечивающий полную безопасность для авто и комфорт для его владельца. Это решение на случай крайне ограниченного бюджета.

    Достоинства земляного пола в гараже:

    • относительная дешевизна обустройства;
    • минимальные затраты времени;
    • нужны лишь минимальные навыки в области строительства.

     Недостатков гораздо больше:

    • земляной пол – это источник пыли и грязи, и все это будет оседать на автомобиле и вещах, которые хранятся в гараже. Если земля будет сухой, то при движении автомобиля и передвижении людей будет подниматься пыль. Если же в гараж попадет вода (например, когда на улице идет дождь), то в гараже сразу же будет много грязи;
    • зимой в гараже будет очень холодно;
    • нет возможности провести утепление;
    • постоянно придется подсыпать грунт и трамбовать его, так как по траектории движения авто будут образовываться заметные углубления.

    Обустроить земляной пол в гараже достаточно просто. К работе приступают, когда уже возведены стены. Сначала вынимают плодородный слой почвы, это примерно 15-40 см в зависимости от региона, затем основание покрывают полиэтиленовой пленкой или геотекстилем – это защита от прорастания травы. Теперь остается засыпать углубление грунтом. Сначала насыпают слой не более 5 см, его необходимо тщательно утрамбовать, потом подсыпают еще почву, снова трамбуют, и так, пока не будет достигнут необходимый уровень. Обратите внимание, что необходимо сделать слабый уклон в сторону ворот.

    Вариант №2. Бетонный пол

    Бетонный пол в гараже – это классика. Бетон может быть основанием для дальнейшей отделки, а может быть использован сам по себе. Большинство владельцев гаражей отдают предпочтение именно бетонному полу, и на то есть веские основания.

    Преимущества:

    • высокая прочность и долговечность, способность выдерживать серьезные нагрузки, правда, величина этих нагрузок сильно зависит марки бетона;
    • ровная поверхность;
    • устойчивость к влаге, огню, перепаду температур и большинству агрессивных веществ;
    • отсутствие вредных испарений;
    • невысокая стоимость;
    • возможность провести работы самостоятельно.

    Бетонный пол – это практически идеальное решение для обустройства пола в гараже, но и этот вариант имеет некоторые недостатки:

    • поверхность пола очень холодная, потому если вы часто и подолгу будете проводить в нем время зимой, то придется подумать о системе подогрева;
    • если ничем не обработать бетон, то он со временем будет стираться и пылить;
    • трудоемкость организации бетонного пола;
    • чтобы работы шли быстрее, понадобится специальная техника.

    Пол в гараже можно обустроить, используя заводские бетонные блоки или же путем заливки бетона непосредственно на месте строительства. Применение готовых блоков позволит существенно ускорить процесс организации напольного покрытия, к тому же, характеристики у заводских блоков стабильные и проверяются заводом. С другой стороны, для транспортировки тяжелых готовых блоков понадобится специальная техника, а между отдельными плитами будут швы, потому обычно используется технология заливки монолитной плиты.

    Чтобы обустроить бетонный пол, сначала вынимают грунт на глубину 20-30 см, засыпают около 10 см щебня, трамбуют его, обустраивают песчаную подушку около 10 см, ее также тщательно трамбуют. На песке обустраивают цементную стяжку толщиной около 2 см, затем настилается гидроизоляционный материал (например, рубероид), и только после этого подходит очередь выполнять основную заливку бетонного пола (толщина 5-7 см), причем его необходимо армировать стальной арматурой. По мере высыхания бетонной стяжки ее периодически увлажняют водой. Это позволит предотвратить образование трещин и обеспечит должную прочность бетону. Естественно, пол делается с уклоном в сторону ворот.

    Когда бетон набрал прочность, гараж можно смело эксплуатировать, т.е. использовать стяжку как самостоятельное напольное покрытие. Некоторые предпочитают не останавливаться на этом и использовать бетон лишь как основание для дальнейшей отделки пола, например, керамогранитом, плиткой или же для заливки наливного пола.

    Простейший вариант отделки бетонного пола – окрашивание, и оно становится обязательным, если после высыхания вы потерли стяжку подошвой обуви, и появился песок. Такой пол долго не прослужит, потому нуждается не столько в декоративной отделке, сколько в защите.

    Вариант №3. Наливные полы

    Использование наливных полов позволяет быстро получить идеально ровную поверхность. Смеси для наливных полов отличаются по составу и назначению. Так, например, цементные и гипсовые смеси обычно используют для выравнивания уровня пола. Они не позволяют создать декоративное финишное покрытие, но с их помощью можно очень быстро и просто избавиться от мелких неровностей. Стоят такие составы недорого и достаточно просты в обращении. Для выравнивания пола в гараже под финишную отделку лучше использовать цементный наливной пол, поскольку гипсовый отличается чувствительностью к повышенной влажности.

    Другое дело — полимерные наливные полы, которые считаются финишным покрытием. Основой для них станет бетонная стяжка, поверх которой может быть использован цементный наливной пол, поскольку основание должно быть идеально ровным.

    К преимуществам полимерного наливного пола стоит отнести следующие качества:

    • долговечность покрытия, которая измеряется десятилетиями;
    • устойчивость к температурным перепадам и заморозкам, что не редкость в гараже;
    • устойчивость к агрессивным химическим веществам;
    • устойчивость к огню;
    • влагостойкость;
    • гигиеничность и простота в уборке.

    Минусы:

    • высокая стоимость покрытия;
    • сложности в процессе ремонта. Если какой-то участок покрытия вдруг будет поврежден, то отремонтировать его будет проблематично из-за сложностей с подбором нужного оттенка.

    Свойства покрытия будут зависеть от состава используемого материала. Полимерные наливные полы бывают:

    1. полиуретановые полы самые дорогие, требуют очень тщательной подготовки основания, но при этом отличаются наибольшей устойчивостью к ударным нагрузкам и вибрациям. Покрытие отлично переносит воздействие агрессивных веществ, влаги, да и падение тяжелых предметов ему не страшно. Кроме того, покрытие устойчиво к перепадам температур, за ним легко ухаживать, а трещины и царапины относительно легко поддаются реставрации – даже если у вас получится повредить пол, место деформации надо будет ошкурить, а сверху нанести лак. Получается идеальный вариант пола в гараже, а распространение сдерживает высокая цена;
    2. метилметакрилатный пол отлично подходит для гаража. Покрытие выходит прочным, износостойким, влагостойким, выдерживает воздействие химически активных веществ. К тому же, пол очень быстро застывает, и уже через несколько часов после окончания монтажа по нему можно ходить и ездить. Недостаток – резкий запах во время высыхания, но при организации качественного проветривания он быстро выветривается. Во время эксплуатации покрытия никаких посторонних запахов появляться не будет;
    3. эпоксидные полы тоже хорошо переносят истирание, воздействие влаги, агрессивных веществ, перепадов температур. Покрытие выходит твердым и прочным, но есть у него существенный минус – оно боится ударов. Потому если вы часто мастерите что-то в гараже и используете массу тяжелых инструментов, то лучше смотреть в сторону других материалов. Если же особо тяжелых предметов, которые могут упасть, в гараже нет, то эпоксидный наливной пол вам подходит;
    4. цементно-акриловый пол – это тот же цементный наливной пол, но его характеристики улучшены за счет наличия в составе полиакрилатного сополимера. Покрытие получается влагостойким, устойчивым к воздействию агрессивных веществ, нескользким, прекрасно выдерживает механические нагрузки, но из-за невысокой эластичности на поверхности могут возникать трещины.

    Гараж – не место для  затейливого декора, но все же некоторые автовладельцы оценят возможность немного преобразить помещение, где проводится достаточное количество времени. Полиуретановые и эпоксидные наливные полы можно окрасить в любой оттенок, а при желании даже добавить в состав декоративные чипсы (частицы краски разной формы и размера), чтобы сымитировать поверхность гранита, мрамор и т.д. Можно, конечно, и рисунок нанести, и использовать 3D-изображение, и положить под слой прозрачного пола монетки, песок или прочие декоративные элементы, но в гараже это вряд ли уместно.

    Вариант №4. Резиновый пол

    Еще один вариант, который отвечает всем требованиям к напольному покрытию в гараже, — это резиновый пол. В основе материала – резиновая крошка, которая смешивается с клеящими веществами, различными модификаторами и красителями. Из этой смеси производят рулоны, плитки, коврики, делают жидкую резину.

    Преимущества:

    • хорошая устойчивость к ударным нагрузкам, так что падение тяжелых предметов материалу нипочем, да и вес автомобиля оно легко выдержит;
    • устойчивость к агрессивным веществам, влаге, перепадам температур;
    • неплохие показатели тепло- и звукоизоляции;
    • нескользкая поверхность;
    • высокая эластичность, потому по резиновому полу комфортно ходить;
    • долговечность;
    • простота в уходе.

    Материал не рекомендуют использовать вблизи открытых источников огня – в этом ограничении и заключается основной недостаток покрытия.

    Для гаража лучше всего подходит резиновый пол в виде рулонов. Толщина колеблется от 2 до 12 мм, в наличии кордовое армирование, придающее материалу дополнительную прочность. В продаже можно найти рулоны разных оттенков, покрытие относительно просто в укладке, но со временем в углах оно может отклеиваться. Неплохо также показала себя модульная плитка, из которой на полу можно выложить узор. Монтировать такое покрытие относительно просто, а в случае повреждения отдельные плитки легко заменить – надо только заранее взять материал с запасом. Еще один вариант – обустроить бесшовное покрытие путем напыления жидкой резины. Основной минус этого варианта – боязнь ударных нагрузок.

    Вариант №5. Тротуарная плитка

    Оригинальным решением обустройства напольного покрытия в гараже является использование тротуарной плитки. Мало того, что гараж будет иметь эстетичный вид, так еще и сам материал отвечает всем требованиям, выдвигаемым к гаражной отделке.

    Преимущества:

    • высокая прочность – такой пол легко выдержит регулярные нагрузки от движущегося автомобиля;
    • устойчивость к влаге;
    • устойчивость к огню;
    • отличный внешний вид, возможность выложить узор;
    • простота в уходе;
    • относительная простота в укладке.

    В минусы часто заносят цену, но если поискать, можно найти и более-менее доступные по цене варианты, но вдаваться в крайности не стоит – слишком дешевая плитка вряд ли будет качественной. Часто такие изделия делают на небольших производствах с плохим оборудованием и без соблюдения технологии, потому и качество будет соответствующим. Что же касается монтажа, то его лучше доверить профессионалам, но если у вас есть кое-какие навыки в области строительства, то можно попробовать все сделать своими руками.

    Отдавайте предпочтение плитке с шершавой поверхностью – она не будет скользить. Слишком рельефную плитку брать не стоит, поскольку ее будет сложнее очистить от грязи.

    Процесс укладки плитки в общих чертах выглядит следующим образом. Снимается слой почвы толщиной 20-30 см, засыпается слой гравия около 10 см, тщательно трамбуется, поверх него насыпается слой песка толщиной около 5 см, также трамбуется. После этого насыпается слой песка, на который будет уложена плитка. Каждый элемент тщательно углубляется в песчаную подушку, щели заполняются песком или смесью песка с цементом.

    Вариант №6. Керамогранит

    Это вариант не для тех, чей бюджет ограничен. Материал хоть и идеально подходит для гаража, но стоит дорого, потому его используют достаточно редко. Керамогранит получают путем смешивания глины, песка, полевого шпата, пегматита и воды. Смесь подвергают воздействию высокого давления, а затем и высокой температуры. В итоге получается материал, который по прочности не уступает природному камню.

    Преимущества:

    • износостойкость и способность выдерживать серьезные нагрузки;
    • устойчивость к воздействию влаги и огня;
    • устойчивость к перепадам температур;
    • долговечность до 50 лет;
    • простота в уходе;
    • отличный внешний вид.

    В минусы, кроме цены, можно отнести невысокие теплоизоляционные качества, а также хрупкость, потому транспортировать керамогранит необходимо предельно осторожно. Укладывают материал поверх бетонной стяжки.

    Вариант №7. Кислотоупорная плитка

    Речь, естественно, идет не о том кафеле, что лежит в ванных и украшает стены на кухне – такая плитка не выдержит нагрузок, характерных для гаража. Подойдет специальная кислотоупорная плитка, которая обычно используется в цехах промышленных предприятий. Материал получают на основе огнеупорной глины, в которую добавляют вещества, обеспечивающие стойкость к негативным факторам окружающей среды.

    Плюсы:

    • высокая прочность и способность выдерживать большие нагрузки. Материал легко выдерживает вес тяжелых заводских станков, потому гаражные нагрузки уж точно вынесет;
    • влагостойкость;
    • устойчивость к агрессивным веществам;
    • стойкость к перепадам температур и морозам;
    • плитка не впитывает жир и грязь, потому проста в уходе;
    • нескользкая поверхность сделает передвижение по гаражу безопасным в любую погоду.

    Из минусов можно отметить, разве что, небольшой ассортимент оттенков плитки, но когда речь идет об обустройстве гаража, а не квартиры, то этот нюанс вряд ли стоит относить к серьезным минусам.

    Вариант №8. Деревянный пол

    Трудно придумать более неподходящий материал для пола в гараже, но, тем не менее, многие автовладельцы до сих пор предпочитают именно этот вариант. Почему? Да потому что есть у дерева свои плюсы:

    • невысокая цена;
    • простота монтажа. Все работы можно провести самостоятельно;
    • простота ремонта. Если какая-то часть пола повредится, запросто можно поменять несколько досок;
    • хорошие теплоизоляционные свойства древесины делают пребывание в гараже более комфортным;
    • экологичность.

    Минусов немало:

    • дерево боится влаги, может гнить, поражаться грибком;
    • дерево легко воспламеняется;
    • пролитые ГСМ легко впитаются в структуру древесины;
    • дерево достаточно быстро истирается от постоянного контакта с автомобильными шинами.

    Чтобы свести к минимуму отрицательные свойства дерева, его необходимо покрывать защитными составами, которые позволят повысить стойкость материала к влаге и огню, защитить его от атак насекомых и плесени. Дополнительной защитой послужит краска. Лучше выбирать для гаража максимально устойчивые к влаге породы, например, лиственницу.

    Деревянный пол выстилают из досок толщиной не менее 40 мм, а лучше брать доски толщиной 50 мм и более. Деревянный пол укладывается на лаги, в качестве которых берут деревянные бруски.

    Вариант №9. Стальной пол

    В качестве напольного покрытия для гаража можно использовать рифленые стальные панели. Вариант это не очень распространенный, но обладает массой преимуществ:

    • высокая прочность и износостойкость, способность выдерживать приличные нагрузки;
    • устойчивость к ударным нагрузкам – падение даже тяжелого предмета не оставит на полу трещин;
    • нескользкая поверхность;
    • материал не пылит, потому прост в уборке;
    • долговечность.

    В минусы стоит отнести только высокую цену. Монтаж стальных плит несложный, но самостоятельно выполнить их нарезку невозможно, потому надо произвести правильные замеры и заказать изделия с необходимыми параметрами.

    Вариант №10. Асфальт

    Интересное и не очень распространенное решение. Если у вас есть возможность взять в аренду специальную технику, то вариант с асфальтовым покрытием стоит рассмотреть. К его преимуществам отнесем:

    • устойчивость к перепадам температур;
    • стойкость к агрессивным химическим веществам;
    • хорошее сцепление между асфальтом и шинами;
    • бесшовная поверхность;
    • высокая прочность.

    Хоть себестоимость асфальтового покрытия небольшая, но для его качественной укладки необходимо задействовать каток и пригласить специалистов. Монтаж производят только в теплое время года, иначе покрытие не прослужит долго.

    Прежде, чем выбрать напольное покрытие для гаража, тщательно взвесьте его преимущества и недостатки, а также учтите особенности монтажа, и, конечно же, примите во внимание стоимость материала. Помните, что долговечность отделки зависит не только от качества самого материала, но и от правильности его укладки.

    Статья написана для сайта remstroiblog.ru.

    Как сделать бетонный пол в гараже своими руками

    Данная статья поможет сделать ровный бетонный пол для вашего гаража в короткие сроки.

    Рекомендуется также:

    • топпинг для полов

    • довки для морозостойкости, прочности и гидроизоляции

    (Можете увидеть внизу в товарах)

    Делаем бетонный пол в гараже

    На первом этапе бетонной стяжки пола в гараже заготавливается основа из песка, гравия или щебня. Слой основы должен составлять не менее 15 см.

    Далее в зависимости  плана работ выполняют армирование. Помимо усиления и защиты от появления трещин, арматуры могут служить маяками для ровной кладки, для этого используют длинную арматуру, закрепленную по боковым краям гаража и в центре. Толщина будущей заливки должна быть не менее 10 см по утрамбованному основанию.

    Маяки и их крепления, не должны касаться армирующей сетки, что предоставит возможность спокойно перемещаться по сетке  во время выравнивания. Саму сетку можно установить на кирпичи.

    Выровнять маяки можно с помощью уровня и ровной доски.

    Заливка бетонного пола в гараже

    Для заливки используют монолитный пол Парад, из смеси получается непылящий безусадочный пол.

    Для повышения морозостойкости бетона, прочности и гидроизоляции добавляют в смесь ГС Пронитрат Микс, за счет предотвращения проникновения воды в структуру бетона, Пронитрат будет способствовать также защите арматурной сетки от коррозии.

    Далее заливаем замешанный раствор с помощью автосмесителя. При его отсутствии изготавливают специальный направляющий лоток (как детская горка, по которой будет направляться раствор).

    Направляем жидкий бетон в дальнюю часть гаража, растягивая его лопатами. Выравниваем верхний слой с помощью правила.

    Для повышения прочности бетонного пола и морозостойкости используют топпинг для бетонного пола Парад Топ, сухую смесь высыпают через несколько часов после укладки на свежеуложенный бетона и втирают бетоноотделочной машиной.

    После укрепления пола топпингом прочность может повыситься более чем в два раза. Такой пол не будет пылить и выдерживает воздействие топлива и масел.

    В случаях отсутствия топпинга. полы можно обработать пропиткой Парад ГУ-777 для обеспыливания и упрочнения, пропитка подходит, как для укрепления нового пола в гараже, так и для чистки от пыли старого, повышая его прочность. Особенная черта раствора - «Бархатный» блеск, который он придает обработанной поверхности.

    В нашем магазине вы можете купить все необходимые материалы для бетонирования пола в гараже +7 (495) 227-15-53

    как сделать пол в гараже своими руками

    Здравствуйте читатели моего блога! Речь сегодня пойдет о том как сделать пол в гараже своими руками. Казалось бы дело не хитрое, но когда сталкиваешься с этой проблемой, приходится задуматься, а как правильно сделать, а какую подготовку выполнить, какие материалы подобрать.Таким образом, я решила, что данная статья будет кому-либо полезной, и посвящаю свои усилия этой тематике. В ней я отвечу на ряд вопросов, которые возникнут непосредственно перед тем как сделать пол в гараже своими руками, а некоторые даже и после этого.Эта тема достаточно широка, ведь перед работой, необходима основательная подготовка, а как это сделать? И это отдельная тема. Обо всем этом очень подробно Вы сможете узнать в статье ниже.
    Пол в гараже своими руками

    Наиболее удачным решением пола в гараже является бетонная или пескобетонная стяжка покрытая защитным полимерным покрытием. 

    Эксплуатационные качества такого пола позволят использовать его в течение нескольких десятков лет, не прибегая к ремонту. Кроме того, сделать его своими руками совсем не сложно.

    Какой бетонный пол делать в гараже?

    В качестве основания лучше всего подходит бетонная или пескобетонная стяжка. Прочность бетонного пола необходимо подбирать исходя из вида финишного защитного покрытия.

    Например, если для его защиты будет использоваться толстослойный наливной пол или кварцнаполненное полимерное покрытие, то марка бетона должна быть от М200 и выше. Это требование является обязательным! В случае его нарушения, покрытие просто оторвется от основания вместе с верхним слоем бетона.

    Поэтому любителям довольно слабых самовыравнивающихся пескоцементных смесей типа Старателей, Ветонит, Ивсил и прочих марок предназначенных под укладку плитки, доски и аналогичных покрытий следует перед покупкой смеси выяснить у ее поставщика подходит ли она под последующее устройство толстослойного полимерного пола. 

    Обычно на упаковках указана прочность на сжатие готового бетонного пола. Этот показатель должен быть выше, чем 20 МПа.

    Если же Вы планируете сэкономить и просто покрасить бетон эмалью или нанести защитную пропитку, то стяжка, ниже чем М200 вполне подойдет.

    Наиболее подходящие типы наливных полов в гараже

    Ввиду схожести внешнего вида «в народе» любой вид полимерных полов называют «наливные». При этом далеко не все их них целесообразно применять в гараже. Рассмотрим детально каждый их видов.

    Самый экономичный вариант – полиуретановая пропитка. Отлично упрочняет и защищает основание от негативных воздействий механических нагрузок от колес, а также химикатов и масел.

    Несомненное преимущество – высокое качество, низкая стоимость и простота устройства своими руками. Недостаток пропитки – отсутствие какого-либо цвета, так как она полностью прозрачна.

    Если сэкономить все еще хочется, но требуется наличие цвета, тогда подходящим решением будет полиуретановое покрытие окрасочного типа. Оно наносится на пропитку в 2 слоя, дополняя защиту своими свойствами.

    Самым дорогим вариантом полимерного пола является двухкомпонентный наливной пол.

    Именно его чаще всего спрашивают покупатели, не понимая, что данное покрытие в основном используется для получения высокодекоративного пола, например в квартире, офисе или торговом центре. 

    Конечно, его можно уложить и в гараже, но зачем переплачивать, когда существуют более дешевые аналоги, изготовленные из тех же полимеров, но имеющие иную технологию укладки и внешне почти не отличающиеся от наливного пола. Речь идет о кварцнаполненных покрытиях.

    Для кварцнаполненного покрытия устройства используется полимерная полиуретановая или эпоксидная эмаль и кварцевый песок.

    Песок делает покрытие более износостойким и долговечным, позволяет набрать нужную толщину и снижает стоимость пола. Наносится послойно – слой эмали, слой песка. И в конце выравнивается эмалью.

    Какой лучше?

    Если Вы планируете сделать пол в гараже своими руками, то мы поможем Вам подобрать наиболее подходящий вариант. Для этого перейдите по ссылке расположенной ниже, выберите одну из 3-х кнопок и ответьте на простые вопросы. Система предложит решение согласно Вашим ответам, рассчитает какие необходимы материалы, их количество и стоимость.

    Пол в гараже

    Выбор материала для пола гаража является довольно сложным вопросом, с которым столкнется каждый, кто решит обустроить напольное покрытие в этом помещении.

    Самым простым способом обустроить гаражный пол можно считать бетонную стяжку, но бетон не полностью соответствует все требованиям, предъявляемым к покрытию в гараже. 

    Среди отделочных материалов, устраняющих недостатки бетона, числятся: керамогранит, полимерные составы, резиновые плитки, деревянные доски. 

    Пол в гараже вынужден испытывать сильное воздействие окружающей среды, что лучше выбрать в качестве напольного покрытия?

    Требования к гаражному полу

    Пол в гараже должен выдерживать определенное механическое и химическое воздействие, поэтому материал для него следует выбирать с учетом нескольких особенностей. Главными характеристиками гаражного пола являются его прочность и устойчивость к механическому воздействию большой массы автомобиля.

    Вы каждый день выезжаете из гаража на своем автомобиле и въезжаете обратно, иногда это происходит несколько раз за день.

    Каждый такой въезд и выезд грозит полу повреждениями механического характера из-за внушительной массы автотранспортного средства. Помимо этого, многие размещают стеллажи для хранения ненужных вещей, которые также немало весят. Если гаражный пол будет сделан неправильно, то от таких нагрузок он очень быстро придет в негодность.

    Чем покрыть пол в гараже? При выборе материала задумайтесь об устойчивости этого покрытия к ГСМ.

    Горюче-смазочные материалы всегда будут попадать на пол гаража, поэтому пол должен быть химически устойчив к таким загрязнениям. Даже если вы будете аккуратно пользоваться емкостями с маслами, антифризами и прочими автомобильными жидкостями, появление масляных пятен на полу неизбежно. Некоторые напольные покрытия, такие как ламинат или линолеум, подобной химической «атаки» не выдержат.

    Присутствие в гараже ГСМ делает нецелесообразным и настил деревянного пола. Древесина относится к пожароопасным материалам, особенно если по соседству располагаются воспламеняющиеся вещества. Многие все-таки предпочитают делать пол в гараже именно из древесины, но предварительно пропитанной специальными составами.

    Гаражный пол должен быть влагоустойчивым, так как в гараж постоянно попадает вода и снег с колес автомобиля или просто с улицы. Той же древесине такая сырость в осенне-зимний период вряд ли понравиться.

    Теплый пол в гараже имеет смысл делать тогда, когда гараж пристроен к дому и нагревательную систему гаражного пола можно присоединить к общедомовой. Реализовывать отдельный проект по монтажу теплого водяного или электрического пола в гараже дорого и нецелесообразно.

    Как сделать бетонную основу?

    Обустройство любого гаражного пола начинается с качественной цементно-песчаной стяжки, которую можно сделать своими руками. Полученное цементное или бетонное снование потом можно либо использовать в качестве самостоятельного пола, либо покрыть выбранным напольным материалом.

    Как сделать пол в гараже из бетона? Это возможно осуществить двумя способами: уложить готовую железобетонную плиту перекрытия или залить цементно-песчаную стяжку.

    В первом случае потребуется наличие спецтехники, то есть придется привлекать наемных работников, которые выполнят необходимые работы – уложить бетонную плиту самостоятельно очень проблематично. Во втором случае денежных затрат понадобиться меньше, а вот трудовых – больше. На выполнение стяжки из цемента потребуется достаточно много времени.

    Стяжка требуется в любой ситуации, даже если вы примите решение в пользу обустройства теплого пола в гараже. Заливать ее можно только не на уклонном участке. Если вы планируете строить гараж на склоне, то единственным вариантом остается укладка готовой железобетонной плиты.

    Бетонный пол заливается на выровненный грунт, с которого предварительно убран рыхлый слой почвы.

    Лучше всего не только снять верхний слой, но и замазать утрамбованный грунт глиной, а затем засыпать слоями песка и гравия.

    Далее рекомендуется уложить гидроизоляционный слой, функции которого может выполнить полиэтиленовая пленка толщиной больше 200 микрон или рубероид. Она укладывается внахлест и скрепляется скотчем. Края пленки необходимо завести на стены до высоты будущей стяжки.

    На слой гидроизоляции укладывается металлическая сетка или иной армирующий материал, который обеспечит прочность будущему гаражному полу.

    После окончания всех указанных работ можно заливать саму стяжку. Готовую стяжку необходимо правильно высушить: пол сохнет в течение 4 недель. В это время поверхность стяжки закрывается пленкой и периодически увлажняется во избежание трещин.

    Какой пол для гаража лучше: из готовой бетонной плиты или из залитой стяжки? Однозначно ответить на этот вопрос нельзя. Оба варианта по основным характеристикам похожи, вот только заливка стяжки обойдется дешевле.

    У любого бетонного основания есть один существенный недостаток – непрочный верхний слой, который при эксплуатации быстро истирается и пропитывается маслом, бензином и прочими веществами, обитающими в гараже.

    Отделка бетонного основания

    Чтобы устранить недостаток бетонного основания в виде непрочного верхнего слоя, рекомендуется отделать гаражный пол более стойким напольным материалом. Из каких вариантов можно выбирать?

    Плитка на полу в гараже выглядит самым предпочтительным из всех имеющихся способов отделки пола, так как отвечает большинству требований, описанных ранее. Плитка используется для покрытия пола в гараже довольно часто, благодаря чему считается классическим вариантом, который можно реализовать собственными силами.

    При ее укладке важно соблюдать несколько правил. Если вы решили сами сделать облицовку гаражного пола плиткой, то помните, что укладывать ее рекомендуется на тонкий слой клеящего состава.

    Перед началом работ следует ознакомиться с фото процесса, чтобы понять, как мастера наносят клей. Проведение работ таким способом обеспечит отсутствие пустот между бетонным основанием и самой плиткой. Еще одним важным вопросом является выбор клея: не каждый клеящий состав подойдет для гаражного пола.

    От универсального клея лучше отказаться, так как он не предназначен для уличных условий.

    При выборе типа плитки обратите внимание на морозоустойчивый керамогранит, характеристики которого устойчивы к воздействию суровой погоды и истиранию. 

    Керамогранит производится в виде больших квадратных элементов, уложить которые не составит особого труда. Многие делают пол в гараже из тротуарной плитки – еще одного покрытия, подходящего для условий улицы.

    Еще одним довольно практичным и долговечным вариантом является покрытие гаражного пола резиновыми плитками. Толстый резиновый слой устойчив и к высокой влажности, и к воздействию пролитых горюче-смазочных материалов, и к истиранию. Преимуществами резинового покрытия для гаража считается его приемлемая цена, простота укладки и неприхотливость в процессе эксплуатации.

    Самым простым в исполнении способом укрепить верхний слой бетонного основания является его покраска. Это достаточно хороший и бюджетный вариант для гаражного пола, но имеющий существенный недостаток: краска со временем истирается, поэтому пол постоянно придется обновлять. Периодичность повторного нанесения слоя краски зависит от качества материала, чаще всего работы придется проводить каждые шесть месяцев.

    Какой краской покрыть пол для гаража? Лучше остановиться на современных материалах.

    Многие производители предлагают акриловые и эпоксидные защитные краски, в продаже есть специальные полиуретановые материалы. Хорошей альтернативой краскам выступает специальная пропитка для бетонных покрытий, так как она проникает в основу на глубину до трех сантиметров. Такое взаимодействие защитного состава с бетонной плитой обеспечивает высокую устойчивость пола к истиранию.

    Какие варианты существуют еще? Пол в гараже можно сделать и из древесины. Несмотря на ее пожароопасность, некоторые отдают предпочтением именно этому материалу – привычно, прочно и красиво.

    Доски толщиной от 5 см действительно могут похвастаться высокой прочностью, такому покрытию будет не страшен вес автомобиля. Но монтаж деревянного пола займет приличное количество времени и денежных средств. Для возведения дощатого пола в гараже требуются качественные пиломатериалы, которые стоят довольно дорого.

    Дощатый пол после сборки нельзя оставлять «как есть», доски в обязательном порядке требуется обработать специальными составами, защищающими дерево от влаги, насекомых, гнили и воздействия ГСМ.

    Современным решением вопроса, какой все-таки сделать пол в гараже, являются полимерные полы. Этот вариант относится к числу идеальных покрытий для гаражного пола.

    Если покрытие сделано качественно, то его эксплуатационные характеристики будут на высоте даже после продолжительного срок использования и высоких нагрузок. Большой минус полимерного пола – это его высокая стоимость. Если на автомойке или гаражном комплексе для сдачи машино-мест в аренду такое покрытие будет выглядеть уместно, то для собственного гаража затраты на него экономически нецелесообразны.

    Какой пол выбрать?

    Окончательный вариант пола в гараже зависит от желаний владельца и его финансовых возможностей. Бетонное основание рекомендуется делать в любом случае. Бетонная плита или бетонная стяжка станут хорошей основой, даже если никакой дальнейшей отделки вы производить не будете.

    Как сделать пол в гараже, чтобы он был прочным, долговечным и красивым — среди всех описанных вариантов самым оптимальным является покрытие из керамогранита. Собрать его самостоятельно будет непросто, да и стоимость материала сложится в крупную сумму, зато в вашем гараже будет действительно хороший прочный пол.

    Самым лучшим вариантом для гаражного пола можно признать полимерное покрытие, но так как затраты на него слишком велики, от той идеи лучше отказаться. 

    Ни к чему и выкладывание на полу в гараже рисунков из разноцветной плитки. Целесообразным также выглядит вариант с использованием резиновой плитки – доступного материала, который легко уложить самостоятельно.

    При выборе покрытия для гаражного пола сравните характеристики и стоимость разных вариантов. Остановить свой выбор рекомендуется на доступных по цене и приемлемых по характеристикам покрытиях.

    Решение о напольном покрытии для гаража не должно основываться на моде или желании удивить друзей. Теплый пол в гараже или иная дорогая, но современная и модная конструкция, вряд ли будет оценена по достоинству. Гаражный пол должен быть прочным и практичным, а не модным.

    Пол в гараже своими руками

    Приступая к изготовлению пола в гараже, автовладельцы в первую очередь сталкиваются с проблемой выбора материала. И действительно, сегодняшний рынок стройматериалов настолько обширен, что в предлагаемом многообразии продукции очень легко запутаться. 

    Для того чтобы этого избежать, следует ознакомиться с несколькими основными критериями и характеристиками, которым должны отвечать полы любого гаража.

    Бетонный

    Требования к полу в гараже

    Для того чтобы изготовить пол в гараже своими руками из бетона максимально качественно, нужно принять во внимание три важных фактора:

    Перед самым началом работ площадку для создания пола необходимо подготовить. Для этого закладывается своеобразная многослойная «подушка». 

    Первым этапом при изготовлении бетонного пола является утрамбовка и выравнивание поверхности. После чего подготовленная поверхность обмазывается жидкой глиной для гидроизоляции.

    Бетонный пол в гараже

    После этого будущий пол необходимо разметить.

    Для того чтобы не запутаться, профессионалы рекомендуют натянуть ориентировочный шнур. Далее вдоль стен размещают деревянные столбики (с шагом около метра). С их помощью потом можно будет легко определить высоту «присыпки».

    Установив столбики, можно приступать к засыпке гравия. В зависимости от условий, его толщина может быть разной. Если условия благоприятны, то 30-45 сантиметров будет вполне достаточно.

    Максимальная же толщина слоя гравия может достигать 80 сантиметров. Получившийся слой нужно засыпать песком. Толщина песчаного слоя составляет около 10 см.

    Следующим шагом является гидроизоляция пола, которая в обязательном порядке прокладывается между бетоном и фильтрующей «подушкой». В качестве гидроизолирующего материала, как правило, применяется полиэтиленовая пленка – ПВХ толщиной 250-300 мкм. Укладывают эту пленку внахлест.

    Полосы пленки склеиваются ПВХ-лентой. При необходимости бетонный пол можно утеплить пенополистиролом толщиной 10 см или рулонным утеплителем. Далее, в независимости от типа теплоизолятора, его нужно накрыть пленкой.

    После того, как проведена гидроизоляция, приступают к созданию так называемого «чернового пола». Для этого понадобится металлическая сетка размером 10х10 см (диаметр прутьев около 5 мм). Ею накрывается вся поверхность будущего пола.

    Структура бетонного пола

    Далее устанавливаются деревянные рейки высотой в 10 см и длиной 1-2 метра. Они необходимы для того, чтобы залить бетон полосами (то есть в пространство между этими рейками). Высота этих реек, по сути, является высотой «чернового пола».

    После того, как бетон залит, его необходимо выровнять специальной рейкой-правилом. Выравнивание делают от дальней стены и по направлению к дверному проему. После завершения укладки нужно накрыть каждую бетонную полосу плёнкой и дать бетону застыть (3-4 недели).

    Завершающий этап создания бетонного пола – заливка финишной стяжки. Алгоритм действий при ее выполнении схож с процедурой заливки «чернового пола». Более подробную инструкцию вы найдете на пакете с финишной стяжкой.

    Плитка в гараж

    Основное достоинство керамического покрытия – влагоустойчивость и устойчивость при контакте с химически-активными веществами. Кроме того, пол с покрытием из керамической плитки прост в уходе. Мыть его очень легко, а выглядит он превосходно.

    Есть, конечно, у такого напольного покрытия и недостаток. Как и любое керамическое изделие, плитка характеризуется низкой ударопрочностью. Поэтому облицовывать ею рекомендуется отдельные участки гаража, а не всю его площадь.

    Наливные

    Как сделать наливные полы в гараже

    Пол, изготовленный с использованием самовыравнивающихся смесей на полимерной или цементной основе, считается наиболее долговечным покрытием. Он не имеет швов, которые отрицательно сказываются на целостности напольного покрытия, являясь его наиболее слабым местом.

    Наливные полы производятся на полимерной или цементной основе. 

    Самый распространенный и простой способ – заливка наливного пола на цементной основе вместо финальной стяжки непосредственно на бетонный «черновой пол».

    Наливной пол в гараже

    Полимерное покрытие, хотя и стоит дороже, однако, оно более морозостойкое, антистатичное, слабовосприимчивое к химическим и вибрационным воздействиям, а также способно противостоять огню. 

    Гарантийный срок наливных полов на полимерной основе колеблется в диапазоне от 45 лет до полувека.

    Напольное покрытие «Сделай ПОЛ»

    Такой пол часто называют «Мечта гаража», так как при небольшой толщине такого покрытия, удается добиться превосходного результата за небольшую цену. Этот состав можно наносить на любые поверхности, подобрав нужный цвет, но самое главное то, что его можно сделать самостоятельно. Нанеся всего 1 слой можно получить износостойкое покрытие.

    Для работы потребуется:

    Компоненты этого высокотехнологического сырья на основе эпоксидных смол образуют гидроизоляционную поверхность, очень стойкую к механическим воздействиям. Не требуются дополнительные работы для подготовки поверхности, так как у этого покрытия высокие гидроизоляционные свойства, которые являются преградой для воды, а также масла и топлива.

    Такой пол легко моется, а в случае появления дефектов, их можно легко отремонтировать. Кроме того, в состав входят специальные акриловые чипсы, которые не только делают такое покрытие привлекательным, но и скрывают неровности и незначительные дефекты поверхности, а также препятствуют скольжению. Благодаря своей универсальности такое покрытие прослужит длительный срок.

    Укладка напольного покрытия

    Устройство покрытия

    Работы проводятся при плюсовой температуре, в пределах от +10°С до +25°С. Предварительно основу нужно в течение 3 минут перемешивать лопаткой, а затем влить в нее весь отвердитель.

    Перемешиваем еще 5 минут, даем отстояться, и вновь мешаем. Перелив полученную смесь в поддон для окрашивания, нанесите его на обрабатываемую поверхность валиком. Расход должен быть в пределах 250 – 275 гр/м².

    Флоки наносятся через 1,5–2 метра на покрашенную поверхность, путем их равномерного разбрасывания.

    Закончив эту процедуру, исключите любое хождение по только что окрашенной поверхности. Также следите за тем, чтобы в течение 24 часов на поверхность не попала пыль, грязь, вода и пр. Через этот промежуток времени смесь перестанет липнуть, а уже на четвертые сутки пол готов к максимальным нагрузкам.

    Делаем деревянный пол в гараже своими руками

    Гараж служит не только для защиты железного коня от автоугонщиков или погодных условий, но и выступает в качестве некоего хранилища «очень нужных» вещей. Так или иначе, в нем проводится достаточно много времени, в связи с этим автолюбители к его обустройству подходят с особой тщательностью.

    Владельцы подбирают материал для строительства стен и кровли исходя из двух основных критериев: вкусовых предпочтений и финансовой стороны вопроса.

     

    К сожалению, к организации полов уделяется меньше внимания. 

    Виды напольных покрытий

    Наиболее распространенными видами полов являются земляные и цементные, реже встречаются деревянные настилы. Первые два варианта идеальны в том случае, если данное помещение используется в интенсивной нагрузке по прямому предназначению. Пол из досок актуален, когда транспортное средство эксплуатируется в теплое время года или на выходных.

    Ниже представлена краткая характеристика самых популярных видов материала, применяемых для обустройства пола в гараже.

    Плиты

    Керамогранит – довольно дорогое удовольствие для обустройства гаража.

    Подготовка основания, да и сам монтаж требует трудоемких работ. Материал рекомендуется укладывать через 2-3 года после завершения строительства гаража, то есть когда произойдет усадка строения.У керамического изделия также есть существенный минус – низкая стойкость к механическим ударам. А, как известно, падение различных железок особенно в таких помещениях вовсе не редкость.

    Деревянный пол в гараже

    Из минусов можно отметить высокие впитывающие свойства.

    Не стоит забывать о том, что дерево классифицируется по стойкости к гниению и подразделяется на классы пожароопасности.

    Но обработка современными защитными средствами продлит срок службы настила и предохранит его от воздействия огня.

    Конечно, полы можно застелить и специальными резиновыми плитками, которым уж точно не страшны какие-либо нагрузки. Как уже говорилось, выбор покрытия упирается в материальные возможности.

    Как сделать деревянный пол в гараже на существующее основание

    Монтаж материала должен осуществляться на крепкое основание, чтобы проделанные работы и вложенные средства не оказались напрасными.

    Укладка на бетонное основание

    Перед работами следует убедиться, что цементное покрытие окончательно высохло.

    Для этого вовсе не нужно иметь прибор специального назначения. Определить влажность можно и подручным методом, для этого на поверхность герметично скотчем крепиться небольшой квадрат пластика или кусок пленки.

    Через несколько дней материал снимается, если с внутренней стороны обнаружено множество крупных капель, то укладывать доску еще нельзя. В этом случае необходимо дать основанию еще время на высыхание или провести дополнительные мероприятия по снижению влажности.

    Незначительный конденсат позволяет проводить запланированные работы.В любом случае, сначала расстилается полиэтилен или рубероид, которые предотвратят попадание влаги в базовое основание. Укладка осуществляется с заступами на стены и ширина перекрытия материала должна быть не менее 10 см. Швы проклеиваются скотчем или влагостойкой мастикой.

    Укладка на лаги

    Если поверхность относительно ровная, то доски можно монтировать и на установленные заранее лаги. Здесь небольшого сечения бруски (50х50 или 40х50 мм) фиксируются на бетонное основание по периметру помещения.

    В качестве поперечин берутся тот же самый пиломатериал. Для более надежной фиксации лаги крепятся к брусьям с использованием металлических уголков. Они устанавливаются параллельно относительно въезда/выезда гаража с шагом не более 50 см.

    Укладка на деревянную поверхность

    Укрепить существующий дощатый пол путем крепления новых половиц можно, только если есть полная уверенность в том, что конструкция способна выдержать серьезные нагрузки.

    Если имеется хоть малейшее сомнение, то старое покрытие необходимо демонтировать.Здесь производится осмотр лаг и других деревянных элементов, поврежденные части каркаса подвергаются замене.

    При капитальных работах прокладывается слой гидроизоляционного материала. Пространство между лагами желательно засыпать керамзитом или сухим песком, полы станут более теплыми.

    Обработка древесины

    Не будет лишним упоминание о том, что деревянные элементы нуждаются в обработке защитными средствами. Препараты подбираются индивидуально, так как одни отвечают за равномерность усадки, снижают растрескивание, другие гарантируют защиту от гниения, третьи – препятствуют воспламенению.

    Стоит отметить, что приобретать чудодейственные растворы «5 в 1» не целесообразно, так как одно средство не сможет одновременно уберечь от всех «напастей». Поэтому отправляясь в магазин лучше иметь хотя бы базовое знание об их классификации, их предназначениях, лучших производителях.

    Защитные составы делятся на 3 вида:

    Покрытие лаг осуществляется водоотталкивающими средствами, которые характеризуются более глубокой степенью проникновения, или антисептическими пропитками на основе растворителей, образующими толстую защитную пленку. Идеально подходят препараты на основе боратов и фторидов.

    Можно воспользоваться масляным аналогом, только здесь необходимо убедиться, что обрабатываемый пиломатериал абсолютно сухой, в противном случае влажная внутренняя часть материала поспособствует развитию споров грибков, что в свою очередь приведет к полному его разрушению.

    Половые доски обрабатываются препаратами, обеспечивающими эффективную огнезащиту и имеющими в составе гидроокись меди.

    Лучшие производители

    В первую тройку вошли компании, которые выпускают наиболее эффективные средства по защите деревянных поверхностей:

    Народные рецепты

    Дерево издревле играло важную роль в национальной культуре, поэтому человека всегда волновало, как защитить строения от пагубного воздействия неблагоприятных условий. За столь длительный срок накопилось немало действенных способов:

    Устройство деревянного пола в гараже с нуля

    Деревянный настил в построенном гараже своими руками можно осуществить в считаные часы, так как лаги обычно закладываются на этапе сооружения фундамента. Но, если строительство было выполнено в облегченном варианте, тогда сил и времени придется приложить больше.

    Определяется нулевой уровень будущего пола. Как правило, за основу принимают «порог» гаража.

    Грунт выбирается примерно на 50 см, более точные  расчеты производятся следующим образом: 10-15 см «уйдут» на песчаную подушку, 10-15 см – щебеночный слой, 10 см – сечение бруса (лаги) и плюсуется толщина половой доски 2,5-3 см.Каждая прослойка увлажняется и уплотняется. Для этого вовсе не обязательно применять специальную технику. Здесь подойдет самодельный инструмент, где к торцу бруска сечением 50х50 мм крепится гвоздями или шурупами квадратный отрезок доски, который будет использоваться в качестве подошвы.

    Обязательно выстилается гидроизоляционный материал с напуском на стены, немного превышающим нулевую отметку.

    Стыки материала для герметизации проклеиваются строительным скотчем или промазываются мастикой. Все деревянные элементы обрабатываются антисептическими и огнезащитными препаратами.По периметру устанавливается брус 100х100 мм, такое сечение поможет распределить нагрузку и самого настила, и вес автомобиля. В углах крепление пиломатериала производится металлическими уголками. Уровнем проверяется горизонтальность расположения, при необходимости подкладываются обрезки фанеры или досок.

    Параллельно относительно входа устанавливаются лаги из того же бруса.

    Расстояние между ними выдерживается в пределах 50 см, но не более. Фиксация производится саморезами и изделиями из металла Г-образной формы.

    В образовавшиеся ячейки можно насыпать керамзит или сухой песок.Сверху настилаются половицы, расположенные по движению автомобиля. Крепеж осуществляется саморезами в двух местах к каждой лаге.

    Укладка пола в гараже своими руками

    Вопрос, как правильно сделать бетонный пол в гараже своими руками, сегодня волнует тех автовладельцев, которые не купили готовый гараж, а решили возвести его самостоятельно. Решение правильное, ведь сооружение можно выстроить под свои размеры и условия эксплуатации.

    К тому же на строительстве можно немного сэкономить, если все процессы проводить своими руками и использовать более дешевые строительные материалы. Рассмотрим устройство пола: как лучше его возвести, как проводить его выравнивание, какие материалы и инструменты необходимо для этого использовать.

    Требования к гаражному полу

    Перед тем как сделать бетонный пол в гараже, следует ознакомиться с определенными требованиями. Основная цель – это создание основания с высоким показателем прочности. Автомобиль, инструменты, верстак, шкафы, печка или нагревательный прибор – все это имеет достаточно большой вес, который пол должен выдержать.

    Основание (стяжка) должно быть износостойким, потому что оно постоянно и интенсивно эксплуатируется.

     

    Не стоит забывать и о влагостойкости, ведь утечка всевозможных жидкостей – это реалии эксплуатации гаража. Плюс инертность к агрессивным веществам: бензину, маслам, химическим реагентам, которые используются для мытья машины.

    Способы реализации

    Как показывает практика, такие нагрузки может выдержать только бетонный пол. Его можно создать двумя способами:

    Скажем так, первый вариант быстрее, но затратнее.

    Плита перекрытия стоит недешево, ее монтаж можно провести только с помощью подъемного крана, за услуги которого придется заплатить. А вот провести бетонирование по грунту своими руками сможет даже новичок. 

    Главное – знать технологию и нюансы проводимого процесса.

    Подготовительные работы

    Устройство бетонного полав гараже – это возведение так называемого пирога из различных строительных материалов, каждый слой в котором имеет свое предназначение.

    Подготовка основания

    В первую очередь убирается мягкая и рыхлая почва с корнями растений.

    Чаще всего котлован готовится еще на стадии сооружения фундамента. То есть, выкапывается котлован, в который устанавливается опалубка и производится заливка фундамента. Пол в гараже начинают заливать последним, когда уже подняты стены и сооружена крыша.

    Если дно котлована, по вашему мнению, все еще остается мягким, то его необходимо утрамбовать и выровнять. Здесь можно использовать небольшой каток или бревно, на торец которого крепится небольших размеров доска (толщина 50 мм).

    Затем на дно засыпается крупнозернистый песок или гравий, толщина слоя должна быть равна примерно 10 см.

    Этот слой также надо утрамбовать и выровнять. Выравнивание проводится по контуру, отмеченному на стенках фундамента. Поверх укладывается слой крупного щебня (фракция 30-50 мм).

    Черновая заливка

    Черновая стяжка должна быть по толщине 6-8 см, ее укладывают на слой щебня, который укрывают полиэтиленовой пленкой.

    Она не выполняет функций гидроизоляции. Ее задача, чтобы бетонное молочко не утекало в нижние слои.

    В состав бетона для черновой стяжки входит мелкий щебень и обязательно речной песок, в армировании данный слой не нуждается.

    Стоит отметить, что в целом можно обойтись и без черновой заливки.

    Гидроизоляция

    Далее укладывается гидроизоляционный материал. Это может быть:

    Гидроизоляционные материалы полосами укладываются внахлест, предотвращая появление щелей для проникновения влаги со стороны грунта. 

    Обратите внимание, что укладка гидроизоляции должна проводиться таким образом, чтобы ее края закрывали стенки котлована. То есть, на полу должно получиться своеобразное «корыто» из гидроизоляционного материала.

    Теплоизоляция

    Теперь можно уложить теплоизоляционный материал.

    Эта операция проводится лишь в том случае, если гараж будет отапливаться постоянно. Оптимальный вариант для утепления пола – плиты пенополистирола. Хотя можно использовать и керамзит, но такой слой будет толще и его будет сложнее выровнять.

    Керамзит засыпается толщиною 10 см, его необходимо обязательно выровнять по горизонту. Выравнивание проводится длинным правилом с использованием уровня.

    Армирование

    Для прочности бетонного основания на утеплитель необходимо уложить металлический армирующий каркас. Это может быть сваренная из арматуры сетка с ячейками 100×100 мм или готовая металлическая сетка, используемая для штукатурных работ. Сетку-рабицу в этих целях использовать не рекомендуется.

    Бетонирование

    Итак, переходим к основному этапу. В первую очередь необходимо приготовить раствор, который состоит из четырех основных компонентов:

    Приготовление раствора

    Вот классическая рецептура (пропорции) раствора: один объем цемента, два объема песка (речного), четыре объема щебня (мелкой фракции 5-10мм) и пол-объема воды.

    Это на случай если марка цемента М400. При этом у вас получится бетон марки М300. Для пола в гараже это оптимальный вариант, тем более если укладывается армокаркас.

    Если увеличить марку цемента, то можно увеличить пропорции наполнителей (песка и щебня), если снизить, то придется уменьшить их количество.

    Раствор готовится следующим образом.

    Сначала смешиваются цемент и вода, затем в них порционно добавляются песок и щебень. Все это тщательно перемешивается. Вручную лопатами это сделать будет трудно, поэтому лучше использовать бетономешалку.

    Зазоры

    Как лучше забетонировать полы? Использовать ли в них компенсационные зазоры или нет?

    Все зависит от размеров помещения. Если площадь пола большая, то правильно будет оставить зазоры, уложив на пол направляющие из деревянных реек или металлического профиля. А вот по краям у стен зазоры оставляются в любом случае.

    Уклон

    Пол в гараже должен быть уложен с небольшим уклоном в сторону ворот.

    Заливка стяжки производится под наклоном, что не всегда просто. Сначала надо выровнять под уклон направляющие, потом по ним проводить выравнивание основания. Показатель уклона – 2%, это 2 см на 1 м длины.

    Выравнивание направляющих производится с помощью бетонного или гипсового раствора, которые наносятся на основание горками. Утапливая конец в горку, ближнюю к воротам, создается уклон.

    Заливка

    Все готово, начинается заливка бетона от дальней стены.

    Раствор распределяется по поверхности, где правилом производится выравнивание, вытягивая смесь на себя. 

    При этом надо делать движения из стороны в сторону. Таким образом, необходимо покрыть весь пол за один раз по участкам или целиком.

    Уход за полом

    Через 10 часов бетонное основание надо полить водой.

    Это делается для того, чтобы полы не стали трескаться. Водную процедуру рекомендуется проводить в течение 3-4 дней через каждые 8-10 часов. Через неделю по полу можно ходить, а вот нагружать только через 28 дней.

    Неплохо бы покрыть пол на некоторое время пленкой. Это создаст эффект, при котором влажность не будет быстро испаряться из бетонного раствора.

    Финишное покрытие

    Часто заливка пола бетоннымраствором не является конечным этапом. Чтобы выровнять полы по максимуму, необходимо залить стяжку из самовыравнивающей смеси, в состав которой входят пластификаторы и микрофибра. Такая стяжка сама по себе является прочным слоем, способным выдержать большие механические нагрузки.

    Бетонный пол (стяжку) можно покрыть специальной краской по бетону, уложить на него плитку, провести цементацию или использовать полимерные составы.

    Ну, вот и пришло время заканчивать статью. Весь материал, которым я хотела поделиться – рассмотрен. Надеюсь, он Вам будет полезен, и вы будете им пользоваться при необходимости как сделать пол в гараже своими руками Совершенствуйтесь в собственных практических навыках и получайте все новые знания, как говорят: «Учиться никогда не поздно!» На этом все, спасибо за внимания, удачного и легкого ремонта!

    Видео

    Источники:

    http://www.nalivnoj.ru/pol_v_garage_svoimi_rucami

    http://pol-inform.ru/ustroystvo/pol-v-garazhe-chto-luchshe/

    http://stroysvoimirukami.ru/pol-v-garazhe-svoimi-rukami/

    http://strport.ru/poly/delaem-derevyannyi-pol-v-garazhe-samostoyatelno

    http://tehno-beton.ru/beton/pol/ukladka-v-garazhe-svoimi-rukami.html

    Бетонный пол в гараже своими руками технологии заливки

    Полы в гараже испытывают серьезные механические нагрузки и подвергаются воздействию химически агрессивных веществ, перепадам влажности и температуры. Наиболее устойчив к разрушительным факторам бетонный пол в гараже. Как залить его правильно мы расскажем в этой статье.

    Особенности бетонных покрытий

    Бетон — самый распространенный материал для устройства полов в промышленных цехах, гаражах, ангарах, складах и на тех объектах, где покрытие интенсивно эксплуатируется. Прочность, морозостойкость и другие характеристики в значительной степени зависят от гранулометрического состава бетона, а также различных модификаторов, которые добавляются при производстве смесей.

    Бетонный полы прочные и надежные. Но даже высокомарочный бетон можно испортить, если заливать его с грубыми нарушениями. Большое влияние на качество конечного продукта оказывает соблюдение технологии укладки и последующий уход в процессе твердения. Совместная работа всех слоев предупреждает образование трещин и скорое разрушение покрытия.

    Толщина пола, схема армирования и марка бетона в первую очередь подбирается исходя из величины нагрузок от машины. Если для легкового автомобиля будет достаточно марки М250 и общей высоты пола 30 см со средним армированием, то для грузовика бетон должен быть как минимум М300, а толщина увеличена до 40 см и более. Используются достаточно мощные арматурные каркасы.

    Чтобы облегчить уборку в гараже, полы заливаются с небольшим уклоном. Тогда лужи от снега или дождя не будут застаиваться под машиной, а навести чистоту можно с помощью воды из обычного шланга.

    Плюсы и минусы

    Если достоинства бетонного пола в гараже достаточно очевидны — прочность, долговечность и огнестойкость — то о недостатках нужно сказать подробнее:

    Бетон весьма неустойчив к истирающим нагрузкам и износу. При высокой прочности цементного камня поверхность его пористая. Суммарное воздействие влаги и мороза приводят к быстрому разрушению покрытия. К тому же бетонные полы пылят, что вредно как для автомобиля, так и хранящихся в гараже вещей.

    Поверхность бетона необходимо дополнительно защищать. В качестве финишной отделки используется краска по бетону, облицовка керамогранитом, наливные цементные полы, железнение или его современный аналог топпинг.

    К недостаткам можно отнести и достаточно трудоемкую и материалоемкую укладку. Потребность в материалах для гаража средних размеров 6х4 м при толщине слоя щебеночно-песчаной подушки 20 см и бетона 10 см составляет:

    • 3,6 м³ щебня;
    • 1,2 м³ песка;
    • 2,4 м³ бетона.

    Эти материалы нужно будет равномерно распределить по поверхности, уплотнить подушку, а бетонировать желательно в непрерывном режиме. После заливки раствор твердеет не меньше недели, в течение этого времени нужно за ним ухаживать. Поэтому бетонное покрытие нельзя назвать легким в монтаже, но в непростых условиях эксплуатации это оптимальный вариант.

    Две технологии устройства пола в гараже

    Бетонная конструкция (если точно, то железобетонная) может укладываться двумя способами:

    • Без утепления. Такая технология применяется на сухих почвах с низким уровнем грунтовых вод. Основание долго остается стабильным, поскольку не подвергается морозному пучению. Основные слои при устройстве полов — щебеночно-песчаная подушка, которая служит для упрочнения грунта, гидроизоляция, арматурный каркас и бетон.
    • С утеплением. Такой вариант используется на влагоемких почвах с высоким УГВ, а также в гаражах без отопления. Слой теплоизоляции (пенопласт, пенополистирол, керамзит, минеральная вата высокой плотности) предупреждает промерзание грунта под гаражом, что снижает силы морозного пучения. Бетон меньше растрескивается, дольше служит. К тому же утеплитель лучше сохраняет тепло в самом помещении, а пенополистирол еще дополнительно защищает от влажности, поскольку водонепроницаем.
    • Схема утепленного пола

    Каждый хозяин вправе выбирать любую технологию, но сначала нужно проанализировать климатические и грунтовые условия, вероятность сезонного подъема УГВ, свои материальные возможности.

    Материалы

    Бетонные полы чаще всего устраиваются по грунту. Если в гараже есть погреб, то функцию пола исполняет ж/б плита, то есть практически готовое основание.

    Подушка или подбетонка

    При укладке по грунту обязательно устройство подушки или подбетонки. Они выравнивают и укрепляют подстилающий слой, защищают бетон от избыточной влажности.

    Подушка представляет собой подсыпку из песка и щебня, которая максимально уплотняется трамбовкой или виброплитой. Для пола гаража оптимально устраивать щебеночную подсыпку с небольшим добавлением песка, поскольку щебень увеличивает прочность основания. Песок заполняет поры между крупными камнями и способствует равномерному распределению нагрузки. Рекомендуемая фракция щебня — 20-40 мм, крупность песка 2-3 мм, толщина подушки 20-40 см.

    Для подсыпки можно использовать гравий, который отличается от щебня более округлыми гранями. В уплотненном состоянии несущая способность гравийной подушки практически такая же. А вот в бетон гравий добавлять не рекомендуется из-за низкой адгезии. Он слишком гладкий, плохо сцепляется с остальными компонентами смеси. Подбетонка устраивается из тощего бетона — смеси с низким содержанием цемента и воды. Его укладывают на грунт слоем 50-100 мм и уплотняют. Дальнейшие работы можно проводить не дожидаясь затвердевания.

    Геотекстиль, гидроизоляция

    Чтобы подушка не забивалась глиной и дольше сохраняла дренирующие свойства, используется геотекстиль. Это нетканое полотно с очень мелкими отверстиями, изготовленное из синтетических нитей.

    Геотекстиль укладывается непосредственно на поверхность грунта, а сверху уже устраивается подушка. Чтобы выдерживать высокие нагрузки, геоткань должна быть прочной. Основная характеристика, по которой можно судить о прочности материала, — его плотность. Она измеряется в граммах на квадратный метр и может быть от 100 до 800 г/м². Для пола гаража оптимально использовать геотекстиль плотностью 250-350 г/м².

    Гидроизоляция предназначена для защиты от воды невлагостойких материалов, эффективно снижает коррозию арматуры и бетона. В полах по грунту она укладывается на щебеночно-песчаную подушку. При заливке раствора изоляция препятствует раннему обезвоживанию смеси, а при эксплуатации не дает бетону переувлажняться.

    В качестве гидроизоляции бетонного пола по щебеночной подсыпке используются плотные пленки толщиной не менее 200 мкм, рулонные материалы типа рубероида, а также мембраны. Если гараж частично заглубленный, то защиты от влажности требуют все подземные части, в том числе стены. В этом случае применяются обмазочные материалы и проникающие пропитки. Желательно, чтобы гидроизоляция была непрерывной и обеспечивала герметичность контура.

    Арматура

    Для армирования пола в гараже используются стальные сетки. Они усиливают основание, распределяют растягивающие нагрузки, к которым бетон недостаточно устойчив. Помимо этого армирование препятствует усадке и образованию трещин.

    Сетки изготавливаются из гладкой или рифленой арматуры диаметром 4-5 мм с ячейкой 100х100 мм или более толстыми стержнями 8-10 мм с ячейкой 200х200 мм. Можно купить готовые сетки или сделать их самостоятельно. Выбор размера стержней и размера ячейки зависит от предполагаемых нагрузок.

    Стержни сетки соединяются в узлах вязальной проволокой. При монтаже один каркас нужно уложить на другой с нахлестом не менее ширины ячейки и скрутить между собой проволокой для предотвращения сдвига.

    При укладке арматуры нужно следить, чтобы обеспечивался защитный слой не менее 25-30 мм. Это препятствует увлажнению металла и его последующей коррозии. Для фиксации каркасов используются пластиковые проставки, если их нет — подкладки кучек раствора. Запрещено в качестве прокладок применять щебень. Ходить во время заливки бетона нужно по доскам или щитам, чтобы не деформировать сетки. Около боковых стен арматура укладывается с зазором не менее 25-30 мм, который нужно отложить от демпферной ленты или полосы утеплителя.

    Если в гараже предполагается монтировать перегородку, в плиту пола обязательно укладывается арматурный каркас из 4 стержней диаметром 8-12 мм в два ряда с обвязкой хомутами или перемычками. Ребро жесткости должно быть направлено вниз, поэтому предварительно в основании устраивается выемка.

    Бетон

    Смесь изготавливается из портландцемента М400-М500, щебня, песка и воды в примерной пропорции Ц:П:Щ=1:3:5. Вода добавляется исходя из влажности заполнителей в водоцементном соотношении В:Ц=0,5-0,65. Увеличивать его не рекомендуется. Хотя более жидкий бетон удобнее в укладке, но при затвердевании он сильно усаживается и растрескивается.

    Толщина заливки принимается исходя из размера нагрузок и соблюдения минимального защитного слоя 25 мм между арматурным каркасом и поверхностью бетонной плиты. Таким образом толщина составляет около 50 мм, но в большинстве случаев полы заливаются на высоту 80-100 мм.

    Материалы для демпферного зазора

    Свежий бетон при затвердевании склонен к усадке, а при колебаниях влажности и температуры железобетонная плита испытывает значительные температурные деформации. Чтобы избежать появления трещин, по периметру гаража нужно оставить компенсационный зазор. Его заполняют упругими влагостойкими материалами:

    • специальной демпферной лентой;
    • полосами утеплителя;
    • пластинами ВЭП;
    • герметизирующей мастикой.

    Благодаря вязкости они гасят не только температурные деформации, но и вибрации конструкций, снижают уровень шума в помещении. Это особенно важно, если гараж находится в жилом доме или неподалеку.

    Ленты или полосы укладываются вплотную к стенам. Между арматурными сетками и демпферными материалами должен оставаться защитный зазор не менее 25 мм.

    Как сделать бетонный пол в гараже своими руками: пошаговая инструкция

    Полы можно устраивать как на начальном этапе одновременно с монтажом фундамента, так и в уже готовом помещении. Последовательность работ будет одинакова:

    1. Подготовка площадки, выборка грунта.
    2. Укладка геотекстиля.
    3. Засыпка подушки, уплотнение.
    4. Монтаж гидроизоляции.
    5. Установка арматурных сеток и маяков.
    6. Заливка бетона.
    7. Выдержка.
    8. Финишные работы, включающие декоративно-защитную отделку.

    Подготовка

    На этом этапе удаляется верхний слой почвы на глубину не менее 30 см. Почему его нельзя оставить? При гниении органических остатков в земле поверхность будет проседать. Это может вызвать нежелательные деформации бетона и образование трещин.

    Дно котлована тщательно выравнивается и утрамбовывается. Уплотнение повышает несущую способность основания, препятствует подсосу капиллярной влаги из почвы.

    Укладка геотекстиля

    Нетканый материал расстилается по поверхности. Если ширины рулона недостаточно, полосы укладываются с нахлестом 100-300 мм (по инструкции изготовителя). Места стыков скрепляются между собой и почвой анкерами или стальными скобами.

    Устройство подушки

    Щебеночно-песчаная смесь засыпается небольшими слоями толщиной около 50 мм. Каждый слой утрамбовывается с помощью специального оборудования или ручной трамбовки.

    При уплотнении усилие не должно быть слишком большим, чтобы не вызвать смещение нижних слоев и разрыв геотекстиля. Дополнительно подушку можно пролить водой, чтобы песок хорошо заполнил полости между зернами щебня. Горизонтальность поверхности контролируется пузырьковым, водяным или лазерным уровнем.

    Монтаж гидроизоляции

    На выровненную сухую поверхность укладываются изоляционные материалы согласно рекомендуемой технологии:

    • Рулонные расстилаются полосами с проклейкой или наплавлением швов. Нахлест по продольным кромкам — не менее 100 мм. Стены по периметру обрабатываются праймером, гидроизоляция заводится на вертикальную поверхность на 80-100 мм.
    • Плотная полиэтиленовая пленка укладывается на основание, желательно, чтобы она была целым куском. Если гидроизоляция состоит из полос, края нужно сварить или склеить широким прочным скотчем. Недостаток пленки — низкая прочность на разрыв и прокол.
    • Гидроизоляционная профилированная или пленочная мембрана намного прочнее полиэтиленовой пленки. Она монтируется также с нахлестом, причем плотное примыкание полос обеспечивает сварка строительным феном, склеивание или специальные защелки.

    При высоком УГВ профилированная мембрана выполняет функцию дренажа, ее можно укладывать сразу на грунт.

    Монтаж арматурных сеток, установка маяков

    Проставки устанавливаются на основание в шахматном порядке, сверху укладываются сетки с нахлестом, равным размеру ячейки. Между собой каркасы скрепляются проволочными скрутками.

    Следующий этап — установка маяков. На порции раствора строго горизонтально монтируются металлические рейки. После застывания можно проводить бетонирование. Маяки удаляются по слегка затвердевшему бетону, стыки заполняются раствором и выравниваются.

    Приготовление и заливка бетона

    Смесь можно приготовить вручную, но это долго и физически тяжело. Гораздо чаще бетон замешивается в электрическом бетоносмесителе.

    Сначала рекомендуется засыпать сухие составляющие, затем залить воду. Некоторым строителям удобнее смешивать компоненты небольшими частями. На выходе бетон должен иметь равномерную консистенцию.

    Раствор заливают в опалубку из досок, которые ставят не ребро по периметру гаража. Предварительно их можно обернуть пленкой, чтобы бетон не присох. Смесь нужно уплотнять вибратором или металлическими прутьями для выхода пузырей воздуха.

    Уход

    После залива бетонного пола в гараже поверхность монолита рекомендуется укрыть пленкой для сохранения влаги, периодически поливать водой.

    Если температура опускается ниже +5°С, используется дополнительный обогрев. Чтобы не увеличивать стоимость бетонирования, работы лучше вести в теплую погоду.

    Высокую влажность в помещении нужно поддерживать около 7 дней. За это время произойдет гидратация зерен цемента, и бетон наберет необходимую прочность. Марочная прочность достигается за 28 суток, но небольшие нагрузки покрытие может выдержать уже через неделю.

    Заключение

    Бетонный пол в гараже — прочное и долговечное основание. Чтобы правильно его залить, нужно выполнить подсыпку, гидроизоляцию, армирование и приготовить бетон согласно рецептуре. Надеемся, что с помощью наших советов работа пойдет быстрее, а результат будет качественным.

    Пол в гараже своими руками

    Приступая к изготовлению пола в гараже, автовладельцы в первую очередь сталкиваются с проблемой выбора материала. И действительно, сегодняшний рынок стройматериалов настолько обширен, что в предлагаемом многообразии продукции очень легко запутаться. Для того чтобы этого избежать, следует ознакомиться с несколькими основными критериями и характеристиками, которым должны отвечать полы любого гаража.

    Требования к полу:

    • Высокая устойчивость к воздействию кислот, масел и бензина, а также прочих нефтепродуктов и агрессивных химических веществ.
    • Устойчивость к механическим воздействиям, прочность и длительный срок службы.
    • Высокая пожаробезопасность и влагонепроницаемость.

    Типы полов

    1. Бетонный пол с облицовкой керамической плиткой или без нее.
    2. Железобетонная плита.
    3. Заливной полимерный пол.

    Рассмотрим каждый из них более подробно.

    Бетонный

    Требования к полу в гараже

    Для того чтобы изготовить пол в гараже своими руками из бетона максимально качественно, нужно принять во внимание три важных фактора:

    • возможность подтопления участка;
    • его наклон;
    • уровень грунтовых вод.

    Перед самым началом работ площадку для создания пола необходимо подготовить. Для этого закладывается своеобразная многослойная «подушка». Слои в ней располагаются в следующем порядке:

    • гравий;
    • речной песок;
    • слой гидроизоляционного материала;
    • утеплитель;
    • пленка;
    • армированный бетонный пол;
    • финишная стяжка (тоже армированная).

    Первым этапом при изготовлении бетонного пола является утрамбовка и выравнивание поверхности. После чего подготовленная поверхность обмазывается жидкой глиной для гидроизоляции.

    Бетонный пол в гараже

    После этого будущий пол необходимо разметить. Для того чтобы не запутаться, профессионалы рекомендуют натянуть ориентировочный шнур. Далее вдоль стен размещают деревянные столбики (с шагом около метра). С их помощью потом можно будет легко определить высоту «присыпки». Установив столбики, можно приступать к засыпке гравия. В зависимости от условий, его толщина может быть разной. Если условия благоприятны, то 30-45 сантиметров будет вполне достаточно. Максимальная же толщина слоя гравия может достигать 80 сантиметров. Получившийся слой нужно засыпать песком. Толщина песчаного слоя составляет около 10 см.

    Следующим шагом является гидроизоляция пола, которая в обязательном порядке прокладывается между бетоном и фильтрующей «подушкой». В качестве гидроизолирующего материала, как правило, применяется полиэтиленовая пленка – ПВХ толщиной 250-300 мкм. Укладывают эту пленку внахлест. Полосы пленки склеиваются ПВХ-лентой. При необходимости бетонный пол можно утеплить пенополистиролом толщиной 10 см или рулонным утеплителем. Далее, в независимости от типа теплоизолятора, его нужно накрыть пленкой.

    После того, как проведена гидроизоляция, приступают к созданию так называемого «чернового пола». Для этого понадобится металлическая сетка размером 10х10 см (диаметр прутьев около 5 мм). Ею накрывается вся поверхность будущего пола.

    Структура бетонного пола

    Далее устанавливаются деревянные рейки высотой в 10 см и длиной 1-2 метра. Они необходимы для того, чтобы залить бетон полосами (то есть в пространство между этими рейками). Высота этих реек, по сути, является высотой «чернового пола».

    После того, как бетон залит, его необходимо выровнять специальной рейкой-правилом. Выравнивание делают от дальней стены и по направлению к дверному проему. После завершения укладки нужно накрыть каждую бетонную полосу плёнкой и дать бетону застыть (3-4 недели).

    Завершающий этап создания бетонного пола – заливка финишной стяжки. Алгоритм действий при ее выполнении схож с процедурой заливки «чернового пола». Более подробную инструкцию вы найдете на пакете с финишной стяжкой.

    Плитка в гараж

    Основное достоинство керамического покрытия – влагоустойчивость и устойчивость при контакте с химически-активными веществами. Кроме того, пол с покрытием из керамической плитки прост в уходе. Мыть его очень легко, а выглядит он превосходно. Есть, конечно, у такого напольного покрытия и недостаток. Как и любое керамическое изделие, плитка характеризуется низкой ударопрочностью. Поэтому облицовывать ею рекомендуется отдельные участки гаража, а не всю его площадь.

    Наливные

    Как сделать наливные полы в гараже

    Пол, изготовленный с использованием самовыравнивающихся смесей на полимерной или цементной основе, считается наиболее долговечным покрытием. Он не имеет швов, которые отрицательно сказываются на целостности напольного покрытия, являясь его наиболее слабым местом.

    Наливные полы производятся на полимерной или цементной основе. Самый распространенный и простой способ – заливка наливного пола на цементной основе вместо финальной стяжки непосредственно на бетонный «черновой пол».

    Наливной пол в гараже

    Полимерное покрытие, хотя и стоит дороже, однако, оно более морозостойкое, антистатичное, слабовосприимчивое к химическим и вибрационным воздействиям, а также способно противостоять огню. Гарантийный срок наливных полов на полимерной основе колеблется в диапазоне от 45 лет до полувека.

    Напольное покрытие «Сделай ПОЛ»

    Такой пол часто называют «Мечта гаража», так как при небольшой толщине такого покрытия, удается добиться превосходного результата за небольшую цену. Этот состав можно наносить на любые поверхности, подобрав нужный цвет, но самое главное то, что его можно сделать самостоятельно. Нанеся всего 1 слой можно получить износостойкое покрытие.

    Для работы потребуется:

    1. Инструкция на бумаге или видеообзор.
    2. Два компонента состава.
    3. Лопатка для перемешивания.
    4. Резиновые перчатки.
    5. Поддон для краски.
    6. Малярный валик.

    Компоненты этого высокотехнологического сырья на основе эпоксидных смол образуют гидроизоляционную поверхность, очень стойкую к механическим воздействиям. Не требуются дополнительные работы для подготовки поверхности, так как у этого покрытия высокие гидроизоляционные свойства, которые являются преградой для воды, а также масла и топлива. Такой пол легко моется, а в случае появления дефектов, их можно легко отремонтировать. Кроме того, в состав входят специальные акриловые чипсы, которые не только делают такое покрытие привлекательным, но и скрывают неровности и незначительные дефекты поверхности, а также препятствуют скольжению. Благодаря своей универсальности такое покрытие прослужит длительный срок.

    Укладка напольного покрытия

    Устройство покрытия

    Работы проводятся при плюсовой температуре, в пределах от +10°С до +25°С. Предварительно основу нужно в течение 3 минут перемешивать лопаткой, а затем влить в нее весь отвердитель. Перемешиваем еще 5 минут, даем отстояться, и вновь мешаем. Перелив полученную смесь в поддон для окрашивания, нанесите его на обрабатываемую поверхность валиком. Расход должен быть в пределах 250 – 275 гр/м².

    Флоки наносятся через 1,5–2 метра на покрашенную поверхность, путем их равномерного разбрасывания. Закончив эту процедуру, исключите любое хождение по только что окрашенной поверхности. Также следите за тем, чтобы в течение 24 часов на поверхность не попала пыль, грязь, вода и пр. Через этот промежуток времени смесь перестанет липнуть, а уже на четвертые сутки пол готов к максимальным нагрузкам.

    Залить бетонный пол - Экстремальные инструкции

    Руководство по бетонному строительству

    У Монте-Берча

    Бетонные полы являются основным элементом многих зданий, от домов и гаражей до магазинов и сараев. Заливка бетонного пола - тяжелый труд, требующий навыков, силы и инструментов. Возможно, вы захотите, чтобы эту работу сделал профессионал, но вы можете сделать это сами. Инструменты можно взять напрокат во многих пунктах проката, и освоить их не так сложно.Если вы не определились, делать ли это самому или поручить работу профессионалу, следующие шаги по заливке плиты или пола в фундамент иллюстрируют основы и могут помочь вам принять решение.

    Бетонная плита, на которой возводится здание, представляет собой довольно простую бетонную заливку, но для создания форм, необходимых для удержания бетона, требуется больше работы. Заливка в фундаменте требует небольшого формования, но в некоторых случаях заливка может быть немного сложнее, особенно в крупных проектах.Независимо от типа заливки, от того, делаете ли вы это самостоятельно или уже выполняете работу, первым делом необходимо ознакомиться с местными строительными нормами и правилами и получить все необходимые разрешения.

    Первый шаг - выложить плиту, убедившись, что она квадратная. Бетонные доски и веревки используются для оформления периметра здания.

    Создание перекрытия

    Первый шаг - выложить плиту. Не торопитесь с этим шагом и убедитесь, что вы все сделали правильно.Неправильно выложить плиту, и постройка может стать настоящим кошмаром. Плита должна быть квадратной. Отметьте контур здания кольями в каждом приблизительном углу. Вбейте гвоздь в верхнюю часть кола и с помощью рулетки измерьте диагональ от кола до колышка. Размеры должны быть равными. Перемещайте стойки внутрь или наружу, чтобы получить одинаковые диагональные измерения.

    Другой способ - нанести на гвозди веревочные линии, чтобы обозначить прямоугольный периметр. Измерьте и отметьте 3 фута на одной веревке и 4 фута на прилегающей линии.Расстояние между этими двумя отметками должно составлять 5 футов. Опять же, входите или выходите по мере необходимости.

    После того, как углы определены и здание построено квадратно, с помощью тестовых досок создают постоянную отметку периметра на всех углах. Они останутся на месте до тех пор, пока не будут построены формы для плиты. Колья 2 на 4 надежно вбиваются на место, а доски прибиваются к их внешним краям. Верхние части тестовой доски должны быть на одном уровне друг с другом. С помощью струнной лески и струнного уровня или лазерного уровня можно убедиться, что все доски находятся на одном уровне друг с другом.После того, как доски установлены, проводится струнная линия со всех сторон плиты. На пересечении струн используется отвес, чтобы расположить их точки пересечения или углы здания прямо над гвоздями на исходных кольях.

    Обозначьте контур плиты известью по линиям веревки. Затем выкопайте участок и удалите дерн и мусор. Область обычно немного углублена, но верх плиты должен быть значительно выше уровня земли или уровня насыпи. Во многих случаях плита поднимается и засыпается почвой вокруг нее, чтобы создать уклон для отвода дождевой воды от плиты.В некоторых случаях местные нормы могут требовать заливки фундамента перед плитой. В других случаях можно использовать метод «ребра жесткости», копая более глубокую область ниже линии промерзания по периметру плиты.

    Формы сконструированы так, чтобы удерживать бетон. Бетон тяжелый, поэтому убедитесь, что формы прочные и хорошо сконструированы.

    Вся территория должна быть хорошо уплотнена и иметь одинаковую глубину. Также держите землю слегка влажной. Затем форма строится с использованием 2х6.Стойки вбиваются в землю на задней (внешней) стороне форм через каждые 3 или 4 фута друг от друга, чтобы поддерживать доски для форм. Стойки следует забивать или обрезать заподлицо с вершинами опалубочных досок. Стойки крепятся к опалубке с помощью двойных гвоздей или гвоздей с двойной головкой, чтобы их можно было вытащить после схватывания бетона. Формы должны быть ровными и иметь надлежащий уровень или высоту. Плотницкий уровень можно использовать для небольших проектов, струнный - для более длинных прогонов, но строительный или лазерный уровень лучше всего подходит для больших заливок.

    Затем устанавливается однородный класс с использованием мелкого гравия глубиной от 1 до 2 дюймов. Лучший выбор в гравии - это каменная основа. В нем есть гравий и мелкие частицы, которые плавно утрамбовываются. Как только гравий будет на месте, плавно утрамбуйте его.

    Если заливка большая, вам нужно будет разделить ее на более мелкие, легко обрабатываемые части, используя внутренние формы, удерживаемые на месте кольями. Залейте одну область, снимите формы и колья и залейте вторую или третью область.

    Полы должны быть усилены в соответствии с местными нормативами.В показанном случае в качестве арматуры использовалась проволока. Арматуру можно использовать для плит, требующих большей поддержки. Гаражные полы обычно заливают толщиной от 4 до 6 дюймов.

    Все трубопроводы подачи и сточных вод заглушены, земля подготовлена, гравий и пароизоляция установлены, плита залита.

    Вы также должны установить все сливные и водопроводные линии для ванных комнат, кухонь и т. Д., Оставив короткие трубы. Закройте эти трубы, чтобы в них ничего не попало, пока вы не будете готовы их соединить.Во многих случаях вы также захотите установить пластиковую пароизоляцию над гравием.

    Определение необходимой суммы

    Бетон для плиты или пола обычно готовый к употреблению и доставляется большими грузовиками, хотя для очень небольших работ вы можете смешать его самостоятельно. Товарный бетон продается кубометрами. Чтобы заказать правильное количество, сообщите поставщику бетона ширину, длину и толщину плиты или пола, которую вы собираетесь заливать. Они рассчитают необходимое количество и в большинстве случаев поставят немного больше, чем необходимо.У вас должно быть место для сброса небольшого количества оставшегося бетона. Обычно они добавляют от 5 до 10 процентов потерь из-за неровностей земляного полотна, просыпания и т. Д.

    Начните заливку с заднего угла заливки в фундамент. По мере того, как жидкий материал наливается, используйте грабли, чтобы тянуть материал к проему или двери здания.

    Заливка

    Бетон не следует заливать в очень жаркие и засушливые дни, так как материал высыхает до того, как затвердеет должным образом.Бетон тоже не стоит перерабатывать. Если заливка чрезмерно обработана, на поверхность будет всплывать слишком много воды, что может вызвать образование накипи после высыхания бетона. После начала заливки материал следует распределить равномерно и быстро, слегка переполняя формы.

    Заливка пола - даже небольшого - требует трудозатрат. Наливайте, когда будут доступны ваши лучшие друзья, и наденьте на них резиновые сапоги, защитные очки и грабли. После начала заливки жидкий материал следует равномерно распределить по площади с помощью граблей.Убедитесь, что все углы заполнены. Оставьте бетон немного выше верхних краев опалубочных досок.

    Используйте стяжную доску, чтобы выровнять бетон между опалубками или направляющими досками.

    Следующим шагом будет стяжка излишков бетона с помощью стяжки. Стяжка опирается на опалубочные плиты и должна выступать за края опалубки не менее чем на 3 дюйма с каждой стороны. Выравнивание полов - это операция, выполняемая двумя людьми, и в лучшем случае это тяжелая работа над большой заливкой. Начиная с одного конца заливки, поместите стяжку поверх опалубочных досок, поместив человека на каждый конец доски.Двигаясь из стороны в сторону, одновременно потянув доску, проведите ею по опалубке до противоположного конца. Стяжка выравнивает бетон по верхушкам опалубочных досок, стягивая излишки бетона. Любые низкие точки будут видны, и их следует немедленно заполнить, а область заново зашифровать. Для стабилизации бетона и удаления воздушных карманов по краям следует использовать джиттербаг или тампер.

    В стандартной конструкции необходимы анкерные болты для крепления стен к плите.Они могут быть помещены в держатели, прибитые к краю формы, или вставлены на место во время заливки. Первый способ более точен. Анкерные болты всегда должны находиться между местами шпилек. Если вы разместите один под гвоздиком, у вас будут проблемы.

    Поплавок используется для сглаживания бетона и осаждения заполнителя под поверхностью. Протолкните поплавок по поверхности к задней части разливаемого материала, слегка наклонив заднюю часть поплавка. Затем потяните поплавок обратно по поверхности так, чтобы поплавок был на поверхности.Повторить, перекрывая мазки.

    Плавающий и обрезной

    Третий шаг - плавная обработка поверхности, которая уберет некоторые шероховатости. Это также помогает заполнить любые небольшие пустоты и работать с заполнителем немного ниже поверхности. Сделайте это сразу после стяжки. Поплавок используется для большинства заливок полов. Это широкие магниевые инструменты с гладкой плоской поверхностью и удлинителями рукоятки, которые можно использовать на большом расстоянии. Поплавок отталкивается от вас по поверхности, при этом задний край слегка приподнят, чтобы поплавок не врезался в бетон.Затем поплавок отводится назад под почти плоским углом. После того, как поплавок обработан по одной области, он перемещается в соседнюю область, и шаги повторяются, слегка перекрывая край первой области. Кронштейн поплавка Marshalltown RotaLeveler позволяет легко и автоматически изменять угол поплавка при толкании и вытягивании.

    Кромка вокруг любых отверстий или форм. Последний этап - затирка поверхности. При большой заливке лучше всего взять напрокат затирочную машину.

    Края вокруг опалубочных досок следует отделить острым шпателем или шпателем по краям.Затем используйте обрезной станок по верхнему краю формы. Это создает закругленный край, который не отколется при снятии формы. Обрезной станок следует держать достаточно ровным, но при движении вперед держите переднюю часть слегка приподнятой, а при движении назад - заднюю.

    Затирка

    Финишная отделка - затирка для выравнивания бетона. Затирка обеспечивает гладкую, твердую и гладкую поверхность, степень гладкости которой зависит от количества затирки, а также от времени.Опять же, легко переутомить область. Небольшие работы можно затереть вручную с помощью чистового шпателя 14 на 4 или 16 на 4 дюйма. Требуется определенное мастерство, чтобы вручную затереть поверхность, особенно большую площадь. Затирку следует начинать, когда блеск воды исчезнет, ​​а следы оставят менее 1/4 дюйма углубления. Несколько затирок позволят получить более гладкую и твердую поверхность.

    Первая затирка выполняется при плоском прижатии лезвия к поверхности. Используйте мастерок по дуге, перекрывая каждую предыдущую дугу примерно на полдюйма.Дайте бетону немного застыть между затирками. Заключительную затирку следует проводить более энергично, слегка наклонив мастерок вверх, прижимая краем вниз. Бетон схватывается быстрее, чем ручным шпателем, поэтому, если вы затираете вручную, вы можете попросить друга помочь. Затирочная машина, доступная в большинстве пунктов проката инструментов, - лучший выбор для больших плит. В большинстве случаев полы оставляют твердыми и гладкими, а не взбалтывают, хотя вы можете предпочесть легкую щетку в сараях и гаражах.

    После заливки бетон должен оставаться влажным в течение пяти-семи дней. Не позволяйте ему высыхать. Накройте его полиэтиленовой пленкой и ежедневно увлажняйте поверхность.

    Для внутренней заливки подготовьте пол с помощью гравия, направляющих столбов или досок, пароизоляции и любого необходимого армирования, требуемого правилами. В показанном проекте использовалась проволока.

    Заливка внутреннего пола

    Выполнение заливки внутри существующего фундамента или стен в некоторых отношениях проще, потому что вам не нужно создавать форму, кроме как блокировать дверные проемы.В других случаях это немного сложнее, потому что вам, возможно, придется тянуть материалы дальше во время процесса стяжки, например, от задней части здания к проемам.

    Если необходимо установить слив, сформируйте вокруг сливного отверстия для отдельной заливки. Направляющие доски должны иметь уклон к водостоку с шагом 1/8 дюйма на фут.

    Поверхность подпочвы должна быть подготовлена ​​так же, как и для плиты. В случае пола внутри здания, где требуется установка дренажной трубы или водоотливного насоса, сливная труба и слив должны быть установлены и сформированы сначала как отдельная заливка.Пол также должен иметь уклон до слива во всех направлениях, обычно на 1/8 дюйма до фута.

    Для обеспечения правильной и равномерной высоты пола при заливке фундамента используются различные методы. Самый простой - вбить колья арматурного стержня в грунт, удерживая их верхушки на нужной высоте пола. Залейте смесью, удалите излишки стяжки и поднимите колья по ходу движения.

    Можно использовать несколько методов для определения высоты и ровной поверхности заливки.На небольших насыпях, таких как сарай или гараж на одну машину, специалисты часто просто используют арматурный стержень 1/2 дюйма, разрезанный на 2-футовые отрезки. Они окрашены пульверизатором в яркий флуоресцентный оранжевый цвет и вбиваются в грунт с интервалом в 3 фута по периметру здания и вниз по центру. Жидкий бетон заливается примерно на высоту стержней, затем разравнивается, подтягивая стержни вверх по мере того, как вы стягиваете их мимо них. Используя этот метод, вы можете выполнять стяжку с одной стороны во время заливки или выполнять стяжку с одной стороны, а затем возвращаться, заливать и выравнивать стяжку на противоположной стороне, но при этом делать только одну заливку.

    Альтернативный метод, особенно при использовании пароизоляции, заключается в установке направляющих планок стяжки на деревянных кольях, вбитых в грунт. Направляющие доски сделаны ровными или наклонными, чтобы создать желаемый уклон. Выполняя заливку, начните с задней части здания и выполняйте стяжку по направлению к двери или проемам, удаляя направляющие планки и стойки по мере продвижения.

    Или вы можете использовать деревянные направляющие планки для стяжки.

    Другой метод - использовать доски 4х4 в качестве направляющих.Убедитесь, что поверхность основания ровная, гладкая и ровная (или с правильным шагом), и положите ее на пароизоляцию размером 4 на 4 дюйма. Сделайте заливку, снова начиная с задней части и двигаясь к двери, удаляя по мере продвижения 4 на 4. Некоторым нравится оставлять направляющие на месте до тех пор, пока бетон не начнет схватываться, а затем пройти по нему, удалить доски и заполнить пустоты свежим бетоном. Но для этого необходимо иметь под рукой достаточно свежего бетона для заливки.

    Если заливка достаточно большая, например, гараж на две машины, другой способ - создать три отдельных заливки.Разделите строение на три части по длине и установите на колья направляющие доски. Сделайте боковую заливку, налейте противоположную сторону, затем снимите направляющие доски и залейте центральную часть.

    Смочите фундамент перед началом заливки и будьте осторожны, чтобы не разбрызгать бетон на стены здания во время заливки. Когда вы дойдете до дверной формовки, сгладьте край проема обрезным станком и удалите опалубочную доску.

    Советы и хитрости

    Если вы делаете небольшие заливки, например, для навеса, и замешиваете самостоятельно, для смешивания предварительно смешанного бетона можно использовать Crete Sheet, самый простой в мире бетоносмеситель.Он легко и быстро смешивает весь 80-фунтовый мешок за одно использование, но это операция двух человек. Для получения дополнительной информации посетите www.cretesheet.com .


    Рекомендуемые статьи

    Обеспечьте долговечность бетонного пола в гараже

    Думаете ли вы только о новом бетонном полу в гараже или готовы приступить к планированию нового пола, у вас, вероятно, возникнет много вопросов. Конечно, вы можете быть удовлетворены, позвонив подрядчику по бетону, и он скажет вам, что вам нужно.Однако позвоните нескольким подрядчикам, и вы, вероятно, получите несколько разных идей о том, что вам нужно, и столько же разных оценок того, сколько это будет вам стоить.

    Проведите исследование

    Вот тогда стоит провести небольшое исследование. Всегда имеет смысл понять как можно больше о проекте реконструкции дома, независимо от того, планируете ли вы сделать это самостоятельно или заплатить за работу кому-то другому. При поиске подрядчиков вы должны уметь задавать хорошие вопросы и понимать, когда получаемые вами ответы не складываются.

    Плохие бетонные плиты - обычное дело. Плиты, в которых появляются трещины, вероятно, являются самой большой головной болью, и люди, которые заливают такие плиты, склонны говорить такие вещи, как «бетон всегда треснет». Не верьте этому. Хорошие бетонные плиты в гаражах выдержат весь необходимый вес в жаркую и холодную погоду и в течение многих долгих лет без каких-либо признаков трещин. У людей есть такие гаражные плиты, поскольку некоторые из них, которые были залиты более 50 лет назад, по-прежнему остаются такими же прочными, как и при наступлении эпохи телевидения.

    Если вам не так повезло, важно отметить, что как маленькие, так и большие трещины в бетоне можно заделать. Но если вы хотите знать, что отличает хорошие бетонные плиты от не очень хороших, вот несколько вещей, которые вам нужно знать.

    Этаж

    Старые привычки умирают с трудом. Строительные нормы и правила предусматривали, что пол в пристроенном гараже должен быть на четыре дюйма ниже уровня пола дома. Причина, по которой требовался этот небольшой шаг, заключалась в том, что он предотвратит попадание пролитого бензина, паров бензина и угарного газа внутрь дома.Сегодняшние нормы жилищного строительства не включают это требование (предположительно, в наши дни вероятность утечки автомобилей меньше), а это означает, что весь дом (включая гараж) может быть установлен на бетонной плите, залитой на одной высоте.

    Но все еще есть много подрядчиков и строительных инспекторов, которые застряли в прошлом, предлагая или настаивая на четырехдюймовом шаге, который стоит больше, чем ровная плита. Если вы столкнетесь с одним из этих людей, не стесняйтесь усомниться в его мудрости и попросить их предоставить доказательства того, что это юридическая необходимость.Это все еще может быть юридически требоваться местными строительными нормами, но это не требование, перечисленное в Международном жилищном кодексе, который служит моделью для большинства местных и государственных кодексов.

    Подготовка земли

    Самая большая угроза бетонной плите в гараже исходит не от того, что построено или припарковано наверху, а от того, что может двигаться внизу. Если почва или основание под плитой сдвинутся или осядут, в результате плита может потрескаться.

    Хорошая подготовка почвы начинается с удаления верхнего слоя почвы.Затем, если почва ранее не была «нарушена» (т. Е. Выкопана), следует добавить четырехдюймовый (минимум) слой гравия или камня. (Выкопанный ранее грунт следует утрамбовать.) Гравий или камень также необходимо утрамбовать.

    Пароизоляция

    Пароизоляция (по сути, толстые листы пластика) часто не требуются, но вы действительно должны на них настоять. Это недорогая страховка от воды, протекающей сквозь пористый бетон, конденсации на поверхности и повреждения предметов, размещенных на плите.Пароизоляционные изделия, изготовленные специально для использования под бетоном, - лучший выбор.

    Правильный микс

    Бетонная плита должна быть не менее четырех дюймов толщиной; он должен быть толще, если на него будет опираться тяжелое оборудование. Строительные нормы и правила предлагают требования к бетонной смеси, которые различаются в зависимости от региона. Стандарты выражаются в терминах «прочности на сжатие», которая сводится к количеству воды, используемой в смеси.

    Большее количество воды облегчает заливку, поэтому некоторые подрядчики пытаются разбавить смесь водой, которая поступает в грузовик.Проблема в том, что добавление воды также может сделать плиту более слабой. Подрядчики могут добавлять в смесь пластификаторы, которые создают более текучую смесь без снижения прочности на сжатие.

    Если вы живете в холодном климате, ваша бетонная смесь, вероятно, должна содержать воздухововлекающие агенты, которые ограничивают повреждение плиты во время сезонных циклов замораживания-оттаивания. Армирование волокном - еще один недорогой продукт, на котором стоит настоять. Волокна смешиваются с бетоном и образуют более прочную плиту.

    Армирование

    Проволочная сетка или толстая арматура («арматура») издавна были составной частью бетонных плит. Однако при надлежащей подготовке грунта, хорошей бетонной смеси и достаточном количестве компенсационных швов в этом нет необходимости. Тем не менее, многие подрядчики продолжают добавлять дешевую страховку, предлагаемую арматурой. Если арматура должна выполнять свою работу по назначению, она должна опираться на середину плиты, а не на ее дно. Это означает, что он должен быть достаточно хорошо закреплен в земле, чтобы оставаться на месте при заливке бетона.

    Расширительные швы

    Многие люди понимают, что древесина сжимается и расширяется по мере того, как в течение года температура и влажность падают. Но то же самое и с бетоном. Вот почему необходимо предусмотреть компенсационные швы по краям бетонного пола гаража, а также вокруг столбов или других выступов в плите. Упругий материал, используемый в компенсационных швах, поглощает любое расширение, уменьшая таким образом напряжение, но заполняет шов при его сжатии.

    Окончательная обработка и отверждение

    После того, как бетон был залит, его необходимо выровнять и разгладить.Во влажном бетоне следует прорезать расширительные канавки, чтобы обеспечить дополнительную трещиностойкость. Затем новую плиту нужно оставить в покое.

    Бетон не сохнет; он подвергается химическому отверждению, в результате чего образуется сухая твердая масса. Во время отверждения верхняя поверхность должна оставаться влажной. Подрядчики часто распыляют отвердитель поверх плиты или покрывают ее пленкой, чтобы уменьшить испарение. Вы также можете предложить поливать плиту небольшим количеством воды каждый день, пока она застывает.

    Как обрамить бетонный пол в гараже

    При создании фундамента для бетонного пола в гараже необходимо учитывать то, что в нем будет храниться, а также структуру на нем. Гараж будет таким же прочным, как и фундамент, поэтому очень важно то, как вы его построите.

    Поскольку автомобили тяжелые, для их прочности требуется армировать бетон арматурой. Также необходимо будет добавить в бетон фундаментные болты.Это два основных отличия фундамента для машины от патио. Вот инструкции, которые помогут сделать ваш фундамент прочным и прочным.

    Шаг 1 - Измерьте и отметьте

    Используйте рулетку, чтобы найти углы вашего фундамента. Отметьте углы деревянными кольями. Отметьте мелом, где будет внешняя область.

    Шаг 2 - Выкопайте опоры

    Используйте траншеекопатель или лопату, чтобы выкопать опоры по периметру перекрытия на глубину 18 дюймов.Внутренняя часть гаража будет выкопана на глубину до 6 дюймов.

    Шаг 3 - Создание формы

    Используйте доски 2x10 по периметру, используя угловые стойки, чтобы сохранить уровень линий. Используйте доски 2x6 для обрамления внутренней плиты. Разместите тезисы на расстоянии 6 дюймов от внешних досок. Вы собираетесь создать бордюр вокруг трех внешних стен, а также две ноги по обе стороны от двери гаража. Используйте забитые в землю колья, чтобы закрепить доски гвоздями.

    Шаг 4 - Добавьте арматурный стержень

    Поместите два отрезка арматуры вдоль нижней части фундамента. Вам нужно, чтобы они не касались грязи, поэтому используйте бетонный кирпич, чтобы держать их выше уровня грязи, но ниже уровня бетона. Протяните еще два куска арматуры по верхней части основания. Соедините его так, чтобы он находился на расстоянии не менее трех дюймов от верха готовой опоры.

    Шаг 5 - Добавьте фундаментные болты

    Фундамент должен быть прикреплен к конструкции болтами. В планах зданий будет указано, как далеко они должны быть расположены друг от друга.Установите болты в соответствии с проектными планами.

    Шаг 6 - Добавьте песок

    Добавьте 2-3 дюйма песка на плиточный пол. Смочите песок и равномерно разгребите его. Положите пластиковый барьер на песок, чтобы влага не попала в гараж.

    Шаг 7 - Создание сетки арматурных стержней

    Используя арматурный стержень ½ дюйма и металлические стяжки, создайте сетку арматурных стержней, которая находится над землей не менее чем на два дюйма. Расстояние между сетками не должно превышать 12 дюймов в каждом направлении.

    Шаг 8 - Заливка бетона

    Залейте сначала опоры и дайте им высохнуть.Затем вынуть формы и вылить оставшуюся плиту.

    Формирование каркаса бетонного пола в гараже состоит из множества этапов. Ни один из шагов нельзя пропустить. Помните об этих планах как о минимальных требованиях и проверьте свои строительные планы на предмет каких-либо особенностей у архитектора.

    Как нанести эпоксидное покрытие на пол гаража

    Детали проекта

    Навык

    1 из 5 Легкий Требуются теплые и сухие выходные и немного выносливости (для владения малярным валиком).

    Стоимость

    От 120 до 160 долларов за бухту

    Расчетное время

    9 часов более 3 дней

    Хотите закончить пол в гараже? Красочное блестящее эпоксидное покрытие для пола будет вызывать у вас - и у вашей машины - чувство, будто вы едете в выставочный зал каждый раз, когда приходите домой.

    Стоит ли эпоксидный пол гаража?

    Эпоксидная смола стоит того, чтобы покрыть пол в гараже, потому что эпоксидная смола не только завершает профессиональный вид, но и устойчива к масляным пятнам, каплям воды и протиранию, как кухонный стол.Цветные чипы и нестандартные цвета краски скрывают раздражающие недостатки бетона, а противоскользящие добавки обеспечивают сцепление, необходимое в снежный день.

    Как показывает технический редактор This Old House Марк Пауэрс в приведенных ниже инструкциях, вам просто нужны выходные, чтобы смести грязь и покрасить эпоксидную смолу. Тогда гараж, наконец, станет местом, куда стоит подъехать - и похвастаться.

    Можно ли самостоятельно смазать пол в гараже эпоксидной смолой?

    Если вы хотите самостоятельно нанести эпоксидную смолу на пол в гараже, запланируйте посвятить этому проекту выходные.Вот что вам нужно помнить, прежде чем начинать свой проект.

    Иллюстрация Грегори Немека

    Нанести эпоксидное покрытие на бетонный пол так же просто, как покрасить стены, но, как и в случае покраски, успех заключается в подготовительных работах. После того, как вы позаботитесь о расчетах, выборе цвета и очистке, фактическое приложение покажется самой простой частью.

    Для хорошего склеивания эпоксидной смоле требуется ровная, слегка шероховатая и абсолютно чистая поверхность.Это означает, что нужно залатать все выбоины и трещины и дать им возможность полностью затвердеть. Бетон должен быть не старше 60 дней и не должен быть герметичным, чтобы эпоксидная смола держалась. Вы можете сказать, есть ли на вашем полу герметик, если на нем капает вода или раствор для травления не пенится; в этом случае вам нужно будет удалить герметик с помощью химического стриппера или специальной машины. (Окрашенные полы можно перекрашивать, если нет отслаивания.)

    Зачистка пола, однако, не приводит к его очистке. Любая смазка или грязь нарушит адгезию эпоксидной смолы, поэтому чистка и травление - это этап, с которым нельзя торопиться.Разные производители предлагают разные типы чистящих средств, поэтому проверьте ингредиенты, прежде чем выбирать, какой тип лучше всего подходит для вас. Химические чистящие средства широко варьируются: от жестких обезжиривателей и травителей до более безопасных, но менее эффективных органических средств. Вы можете сократить количество смазки на локтях, арендовав машину, называемую мастером по уходу за полом, примерно за 40 долларов в день.

    Эпоксидные покрытия

    обычно входят в комплекты со всем необходимым. Выбрав один из них, определите, нужно ли вам заказывать дополнительные расходные материалы. Производители могут предложить два слоя эпоксидной краски и финишного покрытия, но в большинстве стандартных наборов достаточно только одного слоя.Если вы решите добавить цветные хлопья, которые помогут скрыть присущие бетону недостатки, определите, насколько сильно вы будете распространять их по полу, чтобы не потерпеть неудачу. Кроме того, если фундамент вашего гаража возвышается над уровнем земли у основания стен, вы можете подумать о покрытии еще нескольких дюймов вертикальных поверхностей, чтобы облегчить уборку гаража. Затем решите, хотите ли вы добавить противоскользящую добавку, гранулы, которые придают готовому полу поверхность, напоминающую наждачную бумагу. Это может быть хорошим вариантом в дождливых или ледяных регионах.

    Когда пол будет чистым и готовым к нанесению покрытия, все сводится к срокам. Выберите день для работы, когда бетон не будет влажным от дождливой погоды и при температуре от 50 до 80 градусов; в противном случае приложение может пузыриться и отслаиваться. Затем, когда вы смешаете эпоксидную краску и отвердитель, у вас будет всего около 2 часов на работу, поэтому вам нужно заранее спланировать, как лучше всего покрасить себя вне гаража, начиная с заднего угла. Самое сложное - ждать: обычно время сушки между каждым этапом составляет от 12 до 24 часов.И как только пол будет готов, вам все равно придется отложить парковку на нем еще 72 часа.

    8 шагов для укладки эпоксидного пола в гараже

    Шаг 1. Подготовка и мойка пола в гараже

    Фото Колина Смита
    • С помощью малярной ленты приклейте полиэтиленовую пленку к стенам по краю фундамента или на высоте, на которую вы будете наносить эпоксидную смолу на стены.
    • Тщательно подметите пол, чтобы удалить грязь и пыль. С помощью старой кисти очистите углы и швы от пыли.
    • Если ваш пол ранее не был окрашен, перейдите к шагу 2.

    Для окрашенных полов: С помощью средства для ухода за полом, снабженного легкой шлифовальной подушечкой, потрите краску, чтобы снять с нее блеск. Смести пыль. Затем, используя щетку со щетиной, протрите поверхность универсальным очистителем. Тщательно промойте пол и дайте ему высохнуть не менее 4 часов.Перейдите к шагу 2.

    Шаг 2: Протравка пола гаража

    Фото Колина Смита
    • Для нового или чистого бетона: смешайте раствор для травления с водой в пластиковой лейке, следуя инструкциям производителя.
    • Обязательно используйте защитные перчатки, резиновые сапоги и защитные очки при работе с химическими веществами.
    • Намочите пол из садового шланга.
    • Вылейте раствор на область размером 10 на 10 футов в самом дальнем от точки выхода углу.
    • Используя щетку со щетиной, потрите область в одном направлении, а затем снова проведите по ней в перпендикулярном направлении.
    • Продолжайте травить пол небольшими участками. После того, как вы закончите весь гараж, промойте пол садовым шлангом, начиная с первого угла и двигаясь вперед.
    • Продолжайте полоскание, пока вода не станет полностью чистой.
    • Дайте полу высохнуть не менее 4 часов.

    Шаг 3. Смешайте эпоксидную краску

    Фото Колина Смита
    • Откройте банки с эпоксидной краской и отвердителем.
    • Начните перемешивать эпоксидную краску, затем медленно влейте в нее отвердитель. Убедитесь, что вы соскребли с краски все остатки отвердителя.
    • Тщательно перемешивайте два компонента в течение 3 минут, пока они полностью не смешаются.
    • Неплотно закройте банку крышкой и отложите ее в сторону от солнца на 30 минут. Банка может казаться теплой на ощупь, поскольку химические вещества вступают в реакцию друг с другом

    Шаг 4: Нанесите эпоксидную краску

    Фото Колина Смита
    • После того, как формула эпоксидной смолы будет готова, вы должны использовать ее в течение 2 часов, чтобы она затвердела должным образом, поэтому работайте быстро.Во время работы всегда держите гараж хорошо проветриваемым.
    • Залейте эпоксидную смолу в роликовый лоток с подкладкой. Используя 3-дюймовую кисть, вырежьте полоску эпоксидной смолы по границе области, которую нужно покрыть, и нарисуйте ею швы и углы.

    Шаг 5: Нанесите эпоксидную краску

    Фото Колина Смита
    • Переместитесь в самый дальний от выхода угол. Используя валик с ворсом 3/8 дюйма, снабженный удлинительной ручкой, оберните участок размером 10 на 10 футов эпоксидной краской.Эпоксидная смола должна быть немного толще и липкой, чем обычная краска для дома.
    • Смачивайте валик и пройдите по секции в перпендикулярном направлении, снова размывая неровные линии.
    • Продолжайте покрывать пол секцию за секцией.
    • Если вы планируете нанести два слоя, обработайте весь пол, дайте ему высохнуть от 12 до 24 часов (дольше во влажную или холодную погоду), затем нанесите новый слой таким же образом.

    Шаг 6: Нанесите цветные хлопья

    Фото Колина Смита
    • Когда вы наносите верхний слой краски, останавливайтесь после каждого участка, чтобы нанести цветные хлопья, пока поверхность еще влажная.
    • Распределите хлопья по площади, сначала слегка посыпав их, а затем медленно увеличивая распределение, пока не получите нужное покрытие.
    • Возьмите горсть хлопьев и встряхните их пальцами, как при посыпании семян травы.
    • Прокладывайте себе путь от задней части гаража к передней в сочетании с накаткой эпоксидной смолы.
    • После нанесения покрытия дайте ему высохнуть в течение 12–24 часов (дольше во влажную или холодную погоду).

    Шаг 7: Подготовка верхнего покрытия

    Фото Колина Смита
    • Вылейте отвердитель в прозрачный верхний слой, убедившись, что вы соскребли его полностью, и перемешивайте смесь в течение 3 минут, пока она полностью не смешается.
    • Неплотно закройте банку крышкой и отложите ее в сторону от солнца на 30 минут.
    • За одну минуту до того, как вы будете готовы нанести верхнее покрытие, перемешайте смесь еще одну минуту.Если вы планируете использовать противоскользящие гранулы, добавьте их сейчас.

    Шаг 8: Нанесите верхний слой

    Фото Колина Смита
    • На работу со смесью у вас будет около 2 часов.
    • Используя чистую кисть, прорежьте углы, края и швы.
    • Затем, используя валик с ворсом 3/8 дюйма, начните с точки, наиболее удаленной от выхода, и нанесите слой прозрачного покрытия участками 10 на 10 футов, как вы это делали с эпоксидной краской.
    • Работайте сначала в одном направлении, затем в перпендикулярном направлении на каждой секции, продвигаясь вперед, пока не будет покрыт весь пол.
    • Покрытие сначала будет белым или молочным, но при высыхании станет прозрачным.
    • Дайте высохнуть в течение 24 часов для пешеходов и до 72 часов перед парковкой автомобиля - дольше во влажную или холодную погоду.

    Инструменты и материалы

    DIY Epoxy Garage Floor Tutorial

    Эпоксидные гаражные полы - отличный проект, который вы можете сделать, чтобы украсить свой дом.Эпоксидная смола придаст вашим полам красивый вид, легко очистится и придаст вашему гаражу законченный вид. За эти годы я покрыл эпоксидной смолой около 10 гаражей для друзей и семьи. Все они получились великолепными, и полы очень хорошо держатся.

    Я предпочел эпоксидную краску для пола гаража, потому что это гораздо более прочное и долговечное покрытие. Ключ к долговечному эпоксидному полу в гараже - это правильно подготовить пол. Я собираюсь связать подготовительный проект с одной из моих любимых цитат Эйба Линкольна.

    Если бы у меня было 8 часов, чтобы срубить дерево, я бы потратил 7 из них на то, чтобы точить топор ».

    Эта цитата верна в мире эпоксидных полов. Вы должны потратить время на то, чтобы как следует очистить и подготовить свой гараж. Если вы это сделаете, конечные результаты будут фантастическими.

    В этом посте я покажу гаражный пол из эпоксидной смолы, который я недавно сделал для своей семьи. Обычно я начинаю с голого бетонного пола, но этот конкретный гараж много лет назад был окрашен эпоксидной смолой и нуждался в косметическом ремонте.Этапы очень похожи на действия в гараже без предварительного покрытия. Я покажу фотографии из различных проектов, которые я реализовал, чтобы вы могли составить представление о том, как будет выглядеть ваш пол. Давайте рассмотрим основы.

    Средняя стоимость эпоксидного пола в гараже. Сделай сам, чтобы сделать 2 стойла с использованием ArmorSeal HS1000 - от 300 до 425 долларов. Стоимость эпоксидного пола в гараже варьируется в зависимости от рабочей силы и качества используемых материалов.

    Если вы предпочитаете слушать этот пост вместо чтения, просто нажмите здесь кнопку воспроизведения! Прочитано издательством Hudson Valley Epoxy Flooring: http: // www.hudsonvalleyepoxyflooring.com/

    Материалы, необходимые для эпоксидного пола в гараже своими руками:

    Подготовка:

    BroomPush SqueegeeConcrete EtcherPower Washer - позаимствуйте у друга, если есть - Опционально (не нужно использовать, если пол в гараже более новый или очень чистый) Щетка для чистки с отверстием для стоячей ручки. Депо)

    Живопись

    Качественная кисть для ворса 4/8 ″ валик с ворсом - 9 ″, 12 ″ или больше (ваше предпочтение) Поднос для малярного валикаArmorSeal 1000 HS Epoxy от Sherwin Williams - (купите в местном магазине) - примерно 85 долларов за галлон.Нужны части A и B - рекомендуется 2 слоя Покрытие - приблизительно 206-350 квадратных футов на галлон. При смешивании частей A и B (всего 2 галлона) вы сможете покрыть от 412 до 700 квадратных футов. Мне удалось сделать этот гараж двумя слоями (850 квадратных футов), используя 2 галлона компонента A и 2 галлона компонента B. Покупайте меньше, и если вам нужно больше, вы сможете смешать дополнительную краску. * Шервин Уильям смешает вашу эпоксидную смолу на заказ. Я выбрал коричнево-коричневый цвет. В нашей грязи много глины и железа, поэтому выбранный нами цвет хорошо скрывает грязь и грязь.Также помогают хлопья. Спросите своего местного представителя, что они порекомендуют. Декоративные хлопья - Дополнительно Разбавитель краски (для очистки кистей) Малярная лента Малярная респираторная маска

    1. Уберите все с пола гаража

    Первый шаг - вынести все из гаража. Вы должны убрать предметы из гаража на 48 часов после нанесения второго слоя. Обычно я перемещаю некоторые вещи в дом, а другие - на подъездную дорожку или во двор. Накройте все брезентом на случай дождя.

    2. Подмести гараж

    Вы захотите убрать грязь и мусор из гаража с помощью магазинной метлы. Используйте веник меньшего размера, чтобы очистить углы.

    3. Очистите разливы масла и удалите краску. Этч Бетон

    Скорее всего, у вас на бетонном полу довольно много мусора. Вам нужно будет очистить все как можно лучше перед нанесением эпоксидной смолы. Для очистки масляных пятен используйте чистящую щетку с жесткой щетиной. Нанесите травитель для бетона (можно приобрести в Home Depot) на каждое масляное пятно, дайте ему впитаться, а затем потрите.Для удаления капель краски используйте бритву или шлифовальную машинку, чтобы избавиться от них.

    Еще один отличный инструмент для удаления мусора с пола - это средство для полировки мокрого бетона. Если он у вас есть, с его помощью будет легко удалить капли краски и другие загрязнения. Однако в этом нет необходимости.

    Вот фотография пола, который я нарисовал в прошлом. Если вы попали в такую ​​ситуацию, обязательно как следует вымыть пол. Затем поцарапайте поверхность, чтобы смола могла приклеиться к ней.Для этого процесса я арендовал машину для полировки полов и использовал как черный, так и зеленый скотч.

    4. Очистить весь пол

    После того, как вы сосредоточились на уборке самых плохих участков, используйте шланг, чтобы намочить всю поверхность. Периодически распыляйте травитель или очиститель / обезжириватель равномерно по всей площади и протирайте весь пол щеткой. Травление бетона улучшит сцепление эпоксидной смолы с поверхностью. При желании можно также протравить бетон соляной кислотой.Однако будьте с ним очень осторожны. Налейте в ведро соляную кислоту в соотношении 1: 10 и равномерно вылейте на пол. (1 часть кислоты, остаточная вода) Обязательно используйте респиратор, резиновые сапоги и резиновые перчатки. Избегайте попадания соляной кислоты на кожу. Если вы предпочитаете не использовать соляную кислоту, вы можете использовать некислотный травитель для бетона (можно найти в Home Depot). Он сделает свою работу. Закончив чистку, используйте ракель, чтобы удалить всю воду из гаража.

    5.Мощная стирка

    Если у вас есть доступ к мойке высокого давления, я бы порекомендовал ее использовать. Это может помочь удалить пятна и другую грязь. Мойка высокого давления 3000 фунтов на квадратный дюйм идеальна, но любая мойка высокого давления будет лучше, чем никакая. Если можете, возьмите напрокат друга или соседей!

    6. Смажьте ракелем и дайте высохнуть

    После того, как вы закончите чистку, травление и механическую мойку, вылейте всю воду из гаража ракелем. Прежде чем приступить к нанесению эпоксидной смолы, дайте вашему гаражу просохнуть на ночь.Гараж должен быть на 100% сухим.

    Подготовлено и готово к покраске!

    Если вы красите существующий эпоксидный пол, подготовленный пол может выглядеть, как на фотографии ниже. Я использовал машину для полировки полов, чтобы поцарапать и очистить поверхность как можно больше.

    7. Первый слой эпоксидной смолы

    Наконец, о захватывающем преобразовании. Для начала вам потребуются кисть, валик и эпоксидная смола. Для всех своих проектов я использую двухкомпонентную эпоксидную смолу на основе растворителя от Sherwin Williams под названием HS1000.Эпоксидные смолы на основе растворителей очень хорошо связываются и обладают сверхпрочностью. Мне нравится начинать с обхода кистью по всему периметру, чтобы добраться до стен. Просто нанесите эпоксидную смолу. Когда вы закончите обрезку, используйте валик, чтобы нанести ровный слой эпоксидной смолы на остальную часть пола. Работайте небольшими частями 4 × 4 за раз.

    8. Дайте первому слою высохнуть в течение ночи. Расслабьтесь и простудитесь!

    9. Нанесите второй слой

    .

    Второй слой сделает пол завершенным.Сначала сделайте обрезку, затем заполните оставшиеся участки валиком. Работайте небольшими участками 4 × 4. Если вы наносите хлопья на отделку, посыпайте их случайным образом сразу после окрашивания каждого небольшого участка. Хлопья попадут на влажную краску, что придаст вашему готовому полу отделку, напоминающую терраццо.

    На фото ниже я только что начал наносить второй слой валиком. Небольшой участок сзади слева был окрашен, а затем я посыпал его декоративными хлопьями. Работайте небольшими участками, чтобы можно было равномерно нанести хлопья на влажную поверхность и не допустить высыхания краски.

    Продолжайте выходить из угла, в котором вы начали. Ниже приведена фотография, когда я был примерно на полпути ко второму слою.

    Чтобы разложить хлопья, возьмите небольшую горсть, подбросьте их в воздух и дайте хлопьям упасть на влажную краску.

    10. Дайте второму слою высохнуть не менее 48 часов

    Дайте второму слою высохнуть в течение 48 часов. После высыхания вы можете вернуть предметы в гараж. Дайте краске полностью застыть в течение 5-7 дней перед тем, как поставить машину в гараж.

    Второй слой эпоксидной смолы готов!

    Я купил около 3 бутылок / мешков декоративных хлопьев на домашнем складе, чтобы придать полу отделку, напоминающую терраццо.

    Присмотритесь к декоративным хлопьям Готовый эпоксидный пол для гаража своими руками Готовый эпоксидный пол для гаража своими руками!

    Я создал это руководство, чтобы показать некоторые из основных этапов создания высококачественной отделки пола гаража из эпоксидной смолы. Найдите время, чтобы подготовить свой гараж. При правильной подготовке ваши полы будут отлично смотреться и прослужат долгие годы.Это будет устойчиво к масляным пятнам, легко очистится и будет выглядеть потрясающе. Удачи и комментируйте ниже, если у вас есть какие-либо вопросы! Ура - Пит

    Напольные щиты | Лучшие советы, хитрости и идеи для напольных покрытий в гараже

    К подготовке пола в гараже нельзя относиться легкомысленно. Фактически, большинство подрядчиков согласны с тем, что подготовка бетонного пола в гараже - это как минимум 80% задач.

    В то время как эпоксидные покрытия для гаражей при правильном нанесении выдержали испытание временем, они работают хорошо только тогда, когда они прилипают и химически связываются с бетоном.И это происходит только тогда, когда бетон подготовлен должным образом.

    Итак, если вы заинтересованы в нанесении эпоксидного покрытия на пол в гараже и не хотите плакать, когда эпоксидная смола начинает отслаиваться, волнуйтесь о подготовке бетонного пола :), мы покажем вам, как подготовить пол правильно в этой статье, подготовленной профессиональным установщиком бетона.

    Итак, прежде чем мы начнем, давайте рассмотрим реальность. Обычно есть два способа сделать что-то. Первый способ - это правильный путь.Если это слишком сложно, обычно есть путь наименьшего сопротивления. В этой статье мы покажем вам оба варианта, и решение, которое вы примете, зависит от вас.

    Но, конечно, мы начнем с того, как правильно подготовить пол в гараже для эпоксидной смолы.

    Подготовка гаража к эпоксидному покрытию

    Любой специалист по домашнему хозяйству скажет вам, что лучший способ выполнить любую работу правильно - это правильно подготовиться к ней, и нанесение эпоксидного покрытия на пол вашего гаража ничем не отличается. Есть несколько шагов, чтобы правильно нанести эпоксидное покрытие пола гаража.

    Очистите гараж

    Независимо от того, что ... первое и самое очевидное, УБЕДИТЕСЬ, что пол вашего гаража очищен от пыли и мусора. На полу не должно быть абсолютно ничего. ноль .. пшик .. ни байков, ни кошачьей шерсти, ничего.

    Очистите пол в гараже

    Мы сказали это выше, но мы скажем это еще раз, полы в гараже становятся пыльными, подмести их, распылите, делайте то, что вам нужно делать.

    Нам нужен чистый холст.

    Если вы не можете безопасно вынести все из гаража, наймите транспортную компанию.

    Защитите все ценное от пыли

    Далее ... и это не имеет отношения к полу, но вы захотите защитить все важное, что может быть у вас на стенах. Для защиты всего ценного от пыли (если вы все делаете правильно) можно использовать скотч и полиэтиленовую пленку. Просто убедитесь, что вы оставили зазор внизу, чтобы покрытие не сцеплялось с пленкой. Я делал это раньше!

    Да начнется измельчение !! (Время шлифования бетона, отлично!)

    Затем поверхность бетонного пола нужно вскрыть, чтобы эпоксидная смола могла приклеиться к бетонному основанию.Сделать это можно с помощью ручной болгарки. Профессиональные подрядчики будут использовать промышленную шлифовальную машину, которая весит несколько тысяч фунтов, чтобы они могли пройти через пол за час, но домашние мастера и даже некоторые подрядчики выбирают ручную шлифовальную машину. Он по-прежнему выполняет свою работу.

    Идея заключается в том, что с поверхности пола необходимо удалить очень тонкий слой бетона. Это открывает бетон, и он становится пористым.

    Если бетон пористый, эпоксидная смола может приклеиться к нему.

    Получите подходящие материалы для правильной подготовки (ручная шлифовальная машина по бетону)

    Прежде чем начать, убедитесь, что вы купили пару наколенников.В противном случае, позвольте вам сказать, это не будет весело. Наколенники и легкие очки имеют решающее значение.

    Просто двигайтесь медленно круговыми движениями. Вы можете создать несколько маленьких ямок ... это именно то, чего вы не хотите. Просто делайте все возможное, чтобы делать круговые движения и держать ручную шлифовальную машину ровно, чтобы она не врезалась в бетон. Отшлифовать весь пол. В зависимости от размера вашего гаража, это может занять от 2 до 4 часов.

    Убедитесь, что вся поверхность бетона отшлифована и на полу нет краски, клея или масла.Когда вы закончите, подместите весь пол и удалите всю пыль. Если у вас есть пылезащитный кожух для ручного шлифования, это должно быть неплохо.

    Ремонт трещин

    После того, как вы закончите ремонтировать пол гаража, используйте ремонт трещин. Это цементный химикат, который следует смешать и равномерно нанести на пол. После нанесения дождитесь высыхания. После того, как он высохнет, вы можете снова отшлифовать его.

    После всего этого вы готовы к нанесению эпоксидного грунтовочного покрытия. Хотя ремонт трещин в гараже сложен, он необходим.Если вы потратите несколько часов на то, чтобы выполнить работу должным образом, вы продлите срок службы пола в 10 раз. Если это звучит так, как будто для вас это слишком сложно, вот более простой способ. Это решение хорошо подходит для домашних мастеров. Это хорошая система для получения действительно хорошего пола, если вы хотите сделать это самостоятельно. Так рустолеум предлагает приготовить бетон. Это не значит, что с этим методом что-то не так, но это не тот способ, которым специалисты по профессиональным покрытиям готовят бетонные полы для эпоксидной смолы.

    Но давайте посмотрим правде в глаза, вы этим не зарабатываете, и вам нужен хороший пол.

    Так что, если вам неудобно использовать ручной шлифовальный станок для алмазной шлифовки бетона, используйте метод травления. Это действительно открывает бетон и делает его пористым, поэтому эпоксидная смола будет держаться. это совсем не то же самое, что снимать верхний слой бетона алмазным диском.

    Для окрашенных полов

    Если в вашем существующем гараже пол окрашен, вам необходимо удалить его глянцевый вид с помощью шлифовальной тарелки.В идеале вам понадобится шлифовальная тарелка для электроинструмента, так как это будет быстрее и потребует меньше усилий.

    • Подметите пол, чтобы удалить пыль
    • Потрите щеткой щеткой и щеткой для пола.
    • Тщательно промойте пол и дайте ему высохнуть не менее 3 часов.

    Для всего остального голого бетона

    • Подметите весь пол гаража и, если возможно, удалите как можно больше пыли с помощью пылесоса. Для труднодоступных углов и по краям используйте старую кисть.
    • Протравите пол, смешав воду и травильный раствор в лейке.
    • Намочите пол водой, а затем налейте травильный раствор в 10-футовую емкость. х 10 футов. наиболее удаленная от ворот главного гаража зона футов.
    • Используйте щетку с щетиной, чтобы протереть пол травильным раствором.
    • Продолжайте травить дополнительные участки, пока не будет покрыт весь пол.
    • Промойте водой и дайте полу высохнуть в течение 4 часов.

    На этом этапе пол вашего гаража подготовлен, и теперь пора начать смешивать эпоксидное покрытие.Тщательно следуйте инструкциям на двух банках с раствором.

    Когда раствор будет готов, начните с краев, используя кисть, затем продолжайте покрывать остальную часть пола валиковой щеткой. После завершения покрытия может потребоваться до 24 часов для высыхания.

    Что такое эпоксидные полы для гаражей?

    Прежде чем мы сделаем все это слишком простым, мы должны указать, что использование эпоксидного покрытия для покрытия пола гаража - это не то же самое, что просто покраска стены спальни. Эпоксидная смола - это смолистое покрытие, которое при смешивании затвердевает и сцепляется с бетоном.Если вы не используете эпоксидную смолу со 100% содержанием твердых частиц и не подготовили бетон должным образом,

    Существует вероятность того, что пол будет пузыриться или отслаиваться, когда по нему проезжают горячие шины. Давайте будем честными, профессиональные комплекты для пола из эпоксидной смолы - это совершенно другая структура затрат, и вы говорите о том, чтобы потратить несколько тысяч долларов вместо нескольких сотен. Некоторые комплекты, которые мы рассматриваем в этих статьях, предназначены для домашних мастеров, а не для профессионалов. Если вы ищете компанию по установке профессиональных полов, у нас есть много рекомендаций, так как мы так долго работаем в этой отрасли.

    Приступим к делу. Эпоксидное покрытие для пола на самом деле представляет собой комбинацию двух разных составов, и его также не следует путать с промышленным эпоксидным полом. Эпоксидный пол толще, имеет глубину не менее 1/16 дюйма и, как правило, используется в промышленных и коммерческих помещениях.

    Эпоксидное покрытие создается путем смешивания равных количеств эпоксидной смолы и полиаминового отвердителя. При смешивании два компонента вступают в химическую реакцию, и этот процесс создает чрезвычайно долговечные и прочные свойства эпоксидного покрытия.Чтобы он правильно приклеился к бетону, бетонную основу следует подготовить и отшлифовать, а затем нанести эпоксидное покрытие.

    Преимущества эпоксидного покрытия для пола гаража

    Мы коснулись нескольких общих преимуществ эпоксидного покрытия для пола в гараже, но давайте рассмотрим некоторые из этих преимуществ более подробно. Во-первых, долговечность эпоксидного покрытия и его способность противостоять наиболее потенциально опасным вещам, которые могут произойти в гараже.Эпоксидная смола может прослужить столько же, сколько и бетон, в зависимости от типа применяемой эпоксидной смолы и способа нанесения эпоксидной смолы. Без бетонной подготовки = не очень прочный.

    Удары, такие как падающие инструменты, с меньшей вероятностью вызовут какие-либо повреждения, такие как сколы на поверхности, равно как и истирание от оборудования, которое тащат по полу. Также выдерживаются разливы химикатов, поэтому при разливе антифриза, моторного масла или бензина не должно возникать ни повреждений, ни пятен.

    Эпоксидное покрытие также оставляет более гладкую поверхность, а дефекты, такие как небольшие выступы, трещины и трещины под ним, будут почти незаметны.Более гладкая поверхность также облегчает подметание мягкой метлой и мытье пола, чтобы поддерживать его в чистоте.

    🏆 5 лучших наборов для напольных покрытий для гаража своими руками

    Не пора ли обновить пол в гараже? Есть несколько способов улучшить внешний вид пола в гараже и лучше защитить его от трещин, чрезмерной влажности, химического воздействия и других источников повреждений. Любые идеи покрытия пола для гаража , о которых вы думаете, должны повышать долговечность пола, при этом выглядеть профессионально и привлекательно.

    Для наборов напольных покрытий для гаража следует учитывать такие важные качества, как простота укладки и свойства различных материалов. Независимо от того, используете ли вы плитку, маты или эпоксидные покрытия, вам нужны самые лучшие доступные продукты. Ниже приведены пять высококачественных комплектов, которые могут принести впечатляющие преимущества для пола вашего гаража!

    5 лучших комплектов напольных покрытий для гаража своими руками

    Вот список Garage Door Nation лучших наборов для пола для гаража:

    ГаражТрак Алмазная прочная блокирующая модульная плитка для пола гаража

    Преимущества

    Быстрая и простая установка

    Возможность укладывать напольные покрытия без помощи профессионала является большим плюсом, и эти GarageTrac Diamond Durable Interlocking Modular Garage Floor Tiles дадут вам такое удобство.Вам не понадобятся инструменты или клей, чтобы соединить его вместе. Технология PowerLock позволяет плитке образовывать прочный и стабильный пол.

    Поскольку каждая плитка в этой модульной системе пола имеет размер 1 фут на 1 фут, упаковка из 48 плиток даст вам 48 квадратных футов пола. Прежде чем класть плитку на любую часть пола вашего гаража, все, что вам нужно сделать, это измерить пространство, временно очистить его и быстро очистить. Помимо этих шагов, никаких особых усилий для подготовки не требуется.Вам также не нужно покрывать сразу весь гараж. Вы можете попробовать плитку на одном участке, чтобы убедиться, что материал подходит вам.

    Легко чистится

    Основная причина, по которой этот продукт входит в число лучших плиток для гаражных полов, заключается в том, что он не требует особого ухода. Материал несложно чистить и поддерживать в хорошем состоянии. Даже под воздействием жира, масла, грязи и других веществ, обычно присутствующих в гаражах, он не оставляет пятен. Кроме того, основание пола спроектировано так, чтобы пропускать больше воздуха, выделять влагу и предотвращать накопление плесени и грибка.

    Замечательная прочность

    Материал выдерживает давление припаркованной машины и вес различных предметов, которые вы можете хранить в гараже, в том числе полок и ящиков. Он также устойчив к сколам, царапинам и другим видам повреждений. Несмотря на то, что одна из известных критических замечаний заключается в том, что пол может немного соскользнуть с места, в целом он демонстрирует сопротивление скольжению. Производитель из Юты предлагает 12-летнюю гарантию на продукт, что дает вам уверенность в том, что он прослужит какое-то время.

    Чистый, жирный вид

    Вы не ограничены каким-либо одним цветом, например графитом. Вы можете купить плитку разных цветов, включая черный и красный, и создать узор на полу гаража. Независимо от того, выложен он узорчатым или однотонным, этот пол получил похвалу от покупателей за свой внешний вид. Единственная сенсорная деталь, которую они иногда оценивают менее благоприятно, - это шум, который производит материал, когда на него наступают.

    Сводка
    Плюсы
    • Блокирующие плитки исключительно просты в установке.Никаких инструментов или специальной подготовки не требуется.
    • Система пола устойчива к пятнам, плесени, плесени и различным повреждениям, вызванным физическим воздействием.
    • Вы можете купить пакеты плитки разных цветов и создать узорчатый пол.
    • На этот продукт, произведенный в США, предоставляется 12-летняя гарантия.
    Минусы
    • Его сопротивление скольжению можно было бы улучшить.
    • Некоторые думают, что это шумно.

    Armor All AAGFMC20 Коврик для гаража

    Преимущества

    Поставляется со свободной лентой для легкого приклеивания

    При использовании гаражных ковриков у вас может возникнуть проблема, как заставить их оставаться на месте. Armor All AAGFMC20 Древесный уголь 20 футов x 7 футов 4 дюйма Garage Floor Mat поставляется с рулоном двусторонней ленты от Drymate, что делает установку быстрой и гладкой и надежно фиксирует каждый коврик.

    Впечатляющая гибкость

    Вы можете заказать маты других размеров, и их легко разрезать, если вам нужно их переделать. Края и слои мата не разделятся, когда вы используете ножницы для создания собственного размера. Коврики также хорошо подходят для полов из разных материалов. Однако они могут плохо взаимодействовать с полом, если вы недавно нанесли на него определенные краски или другие вещества.

    Мощный барьер для воды и других жидкостей

    Коврик имеет водонепроницаемую основу из полиолефина.Его верхний слой, который является абсорбирующим, изготовлен из полиэфирной ткани и на 80 процентов переработанных волокон. Эти слои дают ему мощную способность защищать пол вашего гаража от жидкостей, включая воду, снег и тормозную жидкость. Коврик также легко мыть с помощью мягкого моющего средства и воды. Однако имейте в виду, что вам может потребоваться очистить его с помощью ракеля или влажного пылесоса, если он станет чрезмерно насыщенным.

    Легкость подъема и маневрирования

    Этот коврик Armor All изготовлен не только экологически чистым способом, но и не причиняет вреда вашей спине, когда вы пытаетесь маневрировать им по гаражу.Он тонкий и относительно небольшой по сравнению с гаражными ковриками из более тяжелых материалов, таких как резина. Но не путайте его тонкость с отсутствием прочности. Это прочный коврик, который хорошо держится при регулярном использовании.

    Сводка
    Плюсы
    • Продукт поставляется с двусторонним скотчем, который удерживает его на месте и упрощает установку.
    • Вы можете заказать маты разных размеров и легко изменить их в соответствии с вашими требованиями.
    • Коврики легко впитывают жидкость и служат водонепроницаемым барьером для пола в гараже.
    • Они сделаны из прочного и легкого материала.
    Минусы
    • Материал мата может плохо взаимодействовать с поверхностями, которые недавно были покрыты или обработаны определенными химикатами.
    • Иногда мат может стать слишком насыщенным.

    IncStores Нитро-рулоны напольных покрытий коммерческого класса для гаражей

    Преимущества

    Прочность и долговечность

    IncStores Nitro Commercial Grade Garage Floor Rolls , который вы раскатываете как большой коврик, на 100% изготовлен из поливинила высшего качества.Несмотря на свою тонкость, этот материал обладает высокой устойчивостью к физическим воздействиям и давлению тяжелых грузов, в том числе припаркованных автомобилей. Одна жалоба заключается в том, что шины припаркованного автомобиля могут оставлять некоторое изменение цвета на коврике. Однако это не кажется широко распространенной проблемой.

    Простота установки и модификации

    В настоящее время размер самого маленького коврика составляет 7,5 на 17 футов, и доступно множество других размеров. Вы можете легко развернуть и выровнять несколько матов, а также при необходимости изменить их размер с помощью ножа или бритвы.Из-за первоначальной тенденции скручиваться вместо того, чтобы оставаться ровным, рекомендуется сначала оставить мат в положении лицевой стороной вниз примерно на 24 часа перед его укладкой. Хотя коврик должен оставаться на месте сам по себе, возможно, вам придется использовать двусторонний скотч в качестве дополнительной защиты от смещения.

    Несколько стильных опций

    Вы можете выбрать узор в виде ромба или монеты для своих циновок. Коврики также доступны в трех разных цветах. Одна из возможностей - использовать разные узоры или цвета, чтобы выделить отдельные участки вашего гаража.Например, один коврик можно использовать для мастерской, а другой - для спортзала.

    Не требует интенсивной очистки

    Коврики не только защищают нижний пол от грязи, но и легко чистятся. В общем, достаточно использовать швабру или несколько влажных бумажных полотенец.

    Сводка
    Плюсы
    • Изготовлен из прочного, долговечного поливинила.
    • Установка проста, размер мата можно легко изменить с помощью бритвы или ножа.
    • Обладает стильным внешним видом и множеством вариантов расцветки и рисунка.
    • Легко чистится.
    Минусы
    • Некоторые клиенты сообщают, что коврик слишком сильно скручивается или плохо держится на месте.
    • Возможно изменение цвета автомобильных шин.

    Rust-Oleum 261845 EpoxyShield Покрытие пола гаража

    Преимущества

    Чистый, профессиональный вид

    Эпоксидное покрытие пола гаража должно превратить серость голого бетона в гладкую, блестящую поверхность.Комплект Rust-Oleum 261845 EpoxyShield Garage Floor Coating Kit придаст вашему гаражу более свежий и профессиональный вид. Его полуглянцевая отделка мягко отражает свет, а куски декоративной краски еще больше улучшат внешний вид вашего гаража.

    Впечатляющая адгезия

    EpoxyShield хорошо сцепляется с бетоном. Он не трескается и не отслаивается, и он демонстрирует сильную устойчивость к повреждениям, которые могут быть вызваны шинами автомобиля или другого транспортного средства.Некоторые клиенты сообщают о пузырях и шелушении, но эти проблемы, возможно, являются результатом ошибочного применения.

    Пол гаража скоро готов к полной эксплуатации

    Примерно через сутки после нанесения можно позволить себе погулять по гаражу. Чтобы припарковать машину, вам следует подождать 72 часа. К этому моменту эпоксидное покрытие будет готово выдерживать интенсивные нагрузки и защищать пол вашего гаража от воздействия различных веществ, включая моторное масло и соль.При заказе EpoxyShield достаточно покрытия, чтобы покрыть до 500 квадратных футов пола.

    Самым трудоемким аспектом использования EpoxyShield является подготовка перед его нанесением. Есть несколько шагов, в том числе проверка пола гаража на влажность. Несмотря на то, что Rust-Oleum предоставит вам очиститель, палочку для перемешивания и другие дополнительные продукты, вам необходимо обзавестись некоторыми необходимыми инструментами, такими как кисти и валики.

    Преимущества для здоровья

    EpoxyShield - покрытие со слабым запахом.Продукт также имеет низкий уровень летучих органических соединений. Эти химические вещества, которые часто встречаются в красках и других покрытиях, могут раздражать глаза, вызывать тошноту и вызывать другие проблемы со здоровьем. Поскольку EpoxyShield имеет низкий уровень этих соединений, вероятность неблагоприятного воздействия на здоровье снижается.

    Сводка
    Плюсы
    • Это долговечное покрытие, которое защищает пол вашего гаража от вредных химикатов.
    • Вы можете нанести его на большое пространство и ожидать от него сильного сцепления.
    • Вам не нужно беспокоиться о сильных запахах и высоком содержании летучих органических соединений.
    • Вам нравится гладкий блестящий пол гаража.
    Минусы
    • Подготовка может быть сложной. Они требуют нескольких шагов, которые необходимо тщательно выполнять.
    • Есть несколько сообщений о пузырях и шелушении.

    Supercoat DecoEffects Эпоксидное напольное покрытие

    Преимущества

    Придает пол вашего гаража прекрасный блеск

    При заказе набора Supercoat DecoEffects Epoxy Floor Coating Kit вы также получаете покрытие уретановой глазурью и декоративные хлопья, обладающие отражающими свойствами.В результате пол вашего гаража может засиять.

    Может успешно применяться на большой площади

    Один комплект может покрыть пол гаража от 400 до 500 квадратных футов, и вы можете ожидать сильного сцепления с бетоном. Однако, в зависимости от состояния вашего бетонного пола и способа нанесения покрытия, вам может потребоваться заказать несколько комплектов. Также существует вероятность того, что в процессе подготовки появятся некоторые изменения цвета, что приведет к получению покрытия, которое не будет точно такого же оттенка цвета.

    Соображения по безопасности

    Одна из добавок, входящих в состав эпоксидной смолы, снижает скользкость пола с покрытием и делает по нему безопаснее ходить. Эпоксидная смола также имеет низкий уровень запаха и уровень летучих органических соединений, химических веществ, которые могут вызвать различные проблемы со здоровьем.

    Долговечный при правильной подготовке и применении

    Хотя некоторые покупатели сообщают, что продукт слишком тонкий и склонен к царапинам, другие положительно отзываются о его долговечности.Срок службы конечного продукта во многом зависит от того, как вы готовите поверхность пола в гараже и как вы готовите и наносите само покрытие. Этот процесс требует затрат времени, тщательной работы и дополнительных принадлежностей, включая ролики.

    Сводка
    Плюсы
    • Этот набор декоративных полов придаст вашему гаражу красивый блеск.
    • Покрытие демонстрирует сильную адгезию и может использоваться на относительно больших площадях.
    • Вы меньше подвергаетесь воздействию агрессивных химикатов и пользуетесь преимуществами безопасности благодаря присадке, предотвращающей скольжение.
    • Покрытие остается прочным при воздействии различных физических сил, в том числе при пешеходном движении и припаркованных транспортных средствах.
    Минусы
    • Подготовка и нанесение требуют усилий и осторожности, и люди могут ошибаться.
    • Поступали сообщения о чрезмерной тонкости и уязвимости к царапинам.

    Часто задаваемые вопросы о наборах полов для гаража своими руками

    Что такое комплект полов для гаража? Набор для напольного покрытия для гаража своими руками позволяет преобразить внешний вид вашего гаража всего за несколько часов или меньше!
    Каковы преимущества набора для пола для гаража? Наборы напольных покрытий для гаража своими руками предназначены для всех, кто хотел бы улучшить внешний вид и характеристики своего гаража! Независимо от того, используете ли вы гараж в качестве рабочего места или человеческую пещеру, для вас найдется комплект напольного покрытия для гаража!
    Из чего состоят комплекты полов для гаража? Все зависит от того, какой комплект вы выберете.Плитка, коврики, эпоксидная смола, краска и многое другое - все это доступно в наборах для напольных покрытий для гаража своими руками!
    Сколько стоят комплекты напольных покрытий для гаража? Как правило, комплекты полов для гаража стоят от 100 до 250 долларов.

    Итог!

    Плитка, маты и эпоксидная смола - все это потенциально отличные идеи для покрытия пола в гараже. Но при выборе из множества наборов напольных покрытий для гаража вам необходимо учитывать ряд факторов, в том числе количество времени, которое вы хотите посвятить подготовке и нанесению, окончательный вид продукта и конкретные преимущества различных видов. материалов предоставлю вам.

    Правильно подобранный пол преобразит ваш гараж, сделает его более привлекательным и усилит его защиту от различных источников повреждений.

    .