цены за куб по маркам, какой миксер заказать
Производство бетона и растворов на стройплощадках трудозатратно и не выгодно. Дешевле купить бетон с доставкой в Волгодонске. Заводы производят качественную смесь с точным соблюдением ГОСТ, добиться такого качества на строительной площадке не удастся.
В заводских условиях при производстве разных марок бетона смотрят на характеристики использованной воды и параметры исходного сырья – зернистость, влажность, лещадность. Так же важен при замесе и определенный температурный режим. Каждый продаваемый куб готового бетонного раствора проходит проверку на качество.
Содержание
- Технология доставки бетона по Волгодонске
- Стоимость куба товарного и тощего бетонного раствора
- Цена доставки в зависимости от расстояния и объема миксера
- Как заказать и выгодно купить готовый бетон в Волгодонске
Технология доставки бетона по Волгодонске
По дороге на объект бетонная смесь не должна расслаиваться.
Раствор перевозят в специально оборудованных автомобилях – автобетоносмесителях. Такая техника снабжена миксером разного объема. Наиболее популярны мобильные бетономешалки с объемом 6 м3.
Процесс доставки выглядит так:
- Оформление заявки в компании.
- Подбор автомобиля с учетом перевозки заказанного объема и требований по выгрузке на стройплощадке.
- Выбор оптимального маршрута.
- Загрузка автомобиля с бетономешалкой раствором.
- Доставка бетона на объект в Волгодонске с включенным автоматическим режимом работы миксера.
- Выгрузка смеси в указанное место с помощью бетононасоса.
Стоимость куба товарного и тощего бетонного раствора
Бетон требуется на большинстве из этапов строительства. От правильного выбора класса и марки зависит прочность возведенной конструкции.
Товарный бетон по маркам — цена за 1 куб
Марка | Назначение | Примерная цена с НДС, м3/ руб |
| М100 | Создание тонкого подготовительного слоя перед заливкой фундамента, укладкой плит | 2800-3500 |
| М-150 | То же, что у предыдущей марки + стяжка пола, формирование дорожек, укладка фундамента для легких сооружений | 2900-3600 |
| М-200 | Стяжка пола в жилом помещении/ гараже, заливка отмостки у дома, дорожек | 2900-3700 |
| М-250 | Укладка монолитного фундамента, заливка форм для заборов, лестничных маршей, формирование плит малой нагрузки, отмосток | 3000-3800 |
| М-300 | То же, что и М-250, только для плит со средней нагрузкой | 3200-4300 |
| М-350 | Для создания ответственных бетонных конструкций, н-р, чаш бассейнов | 3350-4500 |
| М-450 | Для строительства ответственных гидротехнических сооружений, как мосты, дамбы, плотины, туннели | 3800-4700 |
| М-500 | 4300-5200 | |
| М-550 | 4500-5500 |
Тощий бетон с низким содержанием цемента
Марка | Назначение | Примерная цена с НДС, м3/ руб |
| М-100 | Для укладки оснований при строительстве дорог, при возведении блочного фундамента в качестве шовного материала, заливке чернового пола во влагозащищенных помещениях. Допускается к использованию при работе бетонных конструкций под давлением не более 0, 4 Мпа | 3600 |
| М-150 | 3800 | |
| М-200 | 4000 |
В таблице указана примерная цена за куб разных марок бетона без учета доставки по г. Волгодонск. Стоимость бетонной смеси кроме процентного содержания цемента зависит и от щебневой составляющей.
Цена доставки в зависимости от расстояния и объема миксера
С помощью спецтехники компаний, представляющих заводы-производители, бетон доставляют на объект в надлежащем виде. По месту смесь выгружают автобетононасосом.
| Расстояние, км | Загрузка автобетоносмесителя | |
| 6 м3 и более | Маленький объем (менее 6 кубов) | |
| Цена за 1 кубический метр, р | Стоимость 1 рейса | |
| 0-5 | 300-350 | 1860-2000 |
| 6-10 | 340-400 | 2040-2100 |
| 11-15 | 370-450 | 2240-2300 |
| 16-20 | 400-500 | 2490-2600 |
| 21-25 | 480-550 | 2880-3000 |
| 26-30 | 545-600 | 3270-3400 |
| 31-35 | 600-650 | 3600-3800 |
| 40 | 660-700 | 3960-4100 |
В таблице приведены примерные цены.
Для уточнения информации перед покупкой нужно связаться с представителем компании.
Для уточнения информации перед покупкой нужно связаться с представителем компании.Как заказать и выгодно купить готовый бетон в Волгодонске
Вы можете подобрать компанию в Волгодонске по продаже растворов и бетона с подходящей ценой и удобным расположением ознакомившись со списком производителей с таблице что ниже. При оформлении заявки на бетон с доставкой автомиксером, менеджеры компании могут помочь с подбором подходящей марки, согласуют конечный пункт доставки, уточнять актуальные цены.
| Компания | Телефон | Адрес офиса |
|---|---|---|
| Завод КПД 210 | 7 (8639) 27-79-38 | Волгодонск, ул. 6-я Заводская. |
| Хесс Строй | 7 (906) 181-16-00 7 (8639) 27-01-77 | Цимлянское ш., 36 |
| Хесстрой | 7 (8639) 27-01-80 | Цимлянское ш., 36 |
| Бетонный завод | 7 988 569-16-43 | ул. Заводская 7-я, 44 |
| МОНОЛИТ | (8639) 22-42-49 8-928-161-00-08 | Окружная ул. , 14. |
| Взжбк | 7 (8639) 27-76-51 | ул. Заводская 9-я, 11. |
| Инком | 7 (8639) 29-57-76 | ул. Химиков, 60, оф. 35. |
| Растворо-Бетонный Узел | 7 (863) 226-48-82 7 (928) 122-58-07 | Первомайский пер., 65 |
| ООО Регионпромсервис | 7 863 921-20-10 | ул. Прибрежная, 9. |
| Гривна | 7 (8639) 27-30-10 | Ростовское ш., 25 |
Бетонные изделия в Волгодонске
Справочник Волгодонск
Добавить
11 748 организаций
- Мы нашли 22 организации, где можно купить бетонные изделия в Волгодонске;
- все товары и услуги в Волгодонске, схемы проезда, рейтинги и фото;
- бетонные изделия — Вы можете оставить свои отзывы у нас на сайте.
Асфальтобетон
Гражданское строительство
Производственные предприятия
Строительные магазины
Тротуарная плитка
Подъемные краны
Режущий инструмент
Фанера
Цемент
Производство кирпича
Показать карту
- +7 (906) 181-16-00, +7 (8639) 27-02-33, +7 (8639) 27-01-70
- Часы работы
- пн-пт 08:00–16:00, перерыв 12:00–13:00; сб 08:00–12:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (918) 580-93-05, +7 (918) 502-19-81
- Часы работы
- пн-пт 08:30–17:30; сб 08:30–14:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (918) 580-93-05, +7 (918) 502-19-81
- Часы работы
- пн-пт 08:30–17:30; сб 08:30–14:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (8639) 27-79-33, +7 (8639) 27-79-24, +7 (8639) 27-78-56, +7 (8639) 27-74-62
- Часы работы
- пн-пт 08:00–17:00, перерыв 12:00–13:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (8639) 24-31-78
- Часы работы
- пн-пт 10:00–18:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (988) 554-49-70
- Часы работы
- пн-сб 08:00–19:00
- Телефон
- +7 (8639) 27-78-68, +7 (988) 569-17-61
- Часы работы
- пн-пт 08:00–20:00; сб 08:00–17:00
- Сайт
- Часы работы
- пн-пт 08:00–17:00, перерыв 12:00–13:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (8639) 26-28-27, +7 (8639) 21-20-10, +7 (8639) 27-01-66, +7 (8639) 26-01-31
- Часы работы
- пн-пт 08:00–17:00, перерыв 12:00–13:00; сб 08:00–14:00
- Сайт
- Часы работы
- пн-пт 08:00–17:00, перерыв 12:00–13:00
- Телефон
- +7 (950) 852-39-21
- Часы работы
- ежедневно, 08:00–18:00
- Телефон
- +7 (988) 554-49-70
- Часы работы
- пн-сб 08:00–17:00
- Телефон
- +7 (988) 515-25-79
- Часы работы
- ежедневно, 08:00–18:00
- Телефон
- +7 (8639) 27-78-68
- Часы работы
- пн-сб 08:00–17:00
- Телефон
- +7 (928) 195-66-67, +7 (928) 129-08-96
- Часы работы
- пн-пт 08:00–17:00, перерыв 12:00–13:00
- Часы работы
- пн-пт 08:00–17:00, перерыв 12:00–13:00
- Телефон
- 8-918-55-25-553
- Часы работы
- пн-пт 8:30–18:00; сб 8:30–13:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (863) 273-45-50, +7 (863) 273-45-40
- Часы работы
- ежедневно, 08:00-20:00
- Телефон
- +7 (8639) 29-58-99
- Часы работы
- пн-пт 8:00–17:00, перерыв 12:00–13:00
- Телефон
- +7 (8639) 29-57-76
- Часы работы
- пн-пт 08:00-17:00
Первая заливка бетона для Аккую 4
25 июля 2022 г.
Распечатать Электронная почта
Залит первый бетон для четвертого блока строящейся АЭС «Аккую» в Турции. В церемонии, посвященной началу строительства российского реактора ВВЭР-1200, приняли участие министр энергетики и природных ресурсов Турции Фатих Донмез, глава комитета по энергетике Великого национального собрания Турции Зия Алтуньялдиз, губернатор провинции Мерсин Али Хамза. Пехливан, председатель Турецкого агентства по ядерному регулированию (NDK) Зафер Демиркан, генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев, генеральный директор АО «Аккую Нуклеар» Анастасия Зотеева и другие.
Министр энергетики Турции Фатих Донмез заявил, что АЭС «Аккую» является крупнейшей инвестицией Турции за всю историю, добавив, что все четыре действующих блока обеспечивают до 10% общего потребления энергии и позволяют избежать выбросов парниковых газов на 128 миллионов тонн в год.
«АЭС «Аккую» — флагманский зарубежный проект Госкорпорации «Росатом», — сказал глава Росатома Лихачев.
«Это наша самая крупная стройка: строительство объектов ядерной инфраструктуры теперь будет осуществляться сразу на четырех блоках АЭС….Могу с уверенностью сказать, что плодотворное сотрудничество между компаниями наших стран, заинтересованность турецкой промышленности, создание эффективной цепочки поставок делают наш проект моделью взаимодействия России и Турции».
Он добавил: «Строительно-монтажные работы на объектах системы физической защиты станции идут в плановом порядке. Первый этап планируем завершить в ноябре 2022 года. Это обеспечит готовность к важнейшему этапу – доставке свежих ядерных топлива для 1-го блока станции в мае 2023 года».
Разрешение на строительство 4-го энергоблока выдано Агентством по ядерному регулированию Турции (NDK) в октябре 2021 года. Бетонированию предшествовал целый комплекс подготовительных работ: водоотлив, рытье котлована, устройство бетонной подушки и гидроизоляции, усиление фундамента и установка закладных деталей. Фундамент разделен на 16 зон, высота бетонирования составит 2,6 метра, а всего в основание блока будет уложено 17 000 кубометров бетонной смеси.
Работа находится на разных стадиях во всех областях сайта. На энергоблоке №1 завершено бетонирование фундаментных плит реакторного отделения и машинного зала; установлены ловушка расплава, корпус реактора, парогенераторы и корпуса главных циркуляционных насосов; завершена сварка главного циркуляционного трубопровода; смонтированы пять ярусов внутренней защитной оболочки (ВЗК); монтируется 6-й ярус нижней части купола; Идет предварительная сборка полярного крана. На 2-м блоке установлена ловушка расплава; завершено бетонирование фундаментных плит реакторного отделения и машинного зала; смонтированы три яруса внутренней защитной оболочки. На третьем блоке забетонированы фундамент машинного зала и реакторного отделения, установлена ловушка расплава.
Сотни турецких предприятий занимаются строительством, поставкой материалов, оборудования, услуг, а также выполнением различных видов работ. Объем заказов турецким поставщикам сегодня уже превышает 3 миллиарда долларов. Проект вносит значительный вклад в развитие инфраструктуры региона и рост занятости. На сегодняшний день 246 из 317 студентов получили образование в области атомной энергетики в России и сейчас работают в «Аккую», а остальные 71 продолжают обучение в России.
В настоящее время на строительной площадке занято более 20 000 человек, 80% из которых являются гражданами Турции. В их числе рабочие из проектного региона — за последний год на объекте трудоустроено более 600 жителей Гульнарского района. По оценке Фонда социальной защиты и государственного страхования Турецкой Республики, АЭС «Аккую» является крупнейшим работодателем в провинции Мерсин. Вся работа проводится в тесном сотрудничестве с Министерством энергетики, NDK, Турецким агентством исследований в области энергетики, атомной энергии и горнодобывающей промышленности (Tenmak) и другими соответствующими государственными ведомствами.
Тем временем Волгодонский филиал АЭМ-технологий «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома «Атомэнергомаш») сообщил 21 июля, что изготовил днище корпуса реактора для «Аккую-4». Операция проходила в два этапа. Сначала на термопрессовочном участке «Атоммаша» разгибали поковку: кованую стальную заготовку в виде трубы сгибали в лист металла под давлением пресса. Второй этап операции – «извлечение» дна. Круглая заготовка весом 64 тонны и толщиной 300 мм прошла трехступенчатый нагрев в течение шести часов при максимальной температуре 1020 градусов. Затем с помощью крана заготовку передавали в штамповое оборудование и формировали днище реактора с усилием пресса 10 000 тонн.
В 2010 году Турция и Россия подписали межправительственное соглашение о сотрудничестве в строительстве и эксплуатации АЭС «Аккую» в провинции Мерсин. Росатом строит на площадке четыре реактора ВВЭР-1200 по модели «строительство-владение-эксплуатация». Строительство первого энергоблока началось в 2018 г.
, пуск запланирован на 2023 г.
Первый бетон для Xudabao
Состоялась первая церемония заливки бетона на Xudabao (также известной как Xudapu) Блок 4 АЭС, построенный для российского ВВЭР‑ Дизайн 1200, чтобы ознаменовать начало активной стадии строительства. Подробнее о стройках Росатома в Китае вы узнаете из этой статьи.
19 мая был залит первый бетон для фундамента 4-го энергоблока.
«Строительство двух последних реакторных блоков поколения III+ в Сюйдабао идет по графику и даже с опережением. Российская сторона выполняет свои обязательства в полном объеме, на объекте работает бригада супервайзеров, а оборудование и проектно-сметная документация продолжают поступать в соответствии с контрактом», — говорит вице-президент АСЭ по китайским проектам Алексей Банник.
Параллельно ведутся строительные работы на площадке 3-го энергоблока: к середине года высота здания реактора составит +8,00 метров. Росатом также строит два реактора для Тяньваньской АЭС.
Китайская сторона ожидает, что 7-й энергоблок Тяньвань будет введен в эксплуатацию в 2026 г., затем последуют 8-й энергоблок Тяньвань и 3-й энергоблок Xudabao в 2027 г. и 4-й энергоблок Xudabao в 2028 г.
В июне 2018 года в Пекине подписан стратегический пакет соглашений, определяющих ключевые направления сотрудничества России и Китая в атомной отрасли. В церемонии подписания приняли участие главы двух государств. В 2019 году стороны подписали несколько контрактов, в том числе генеральный контракт на строительство 3-го и 4-го энергоблоков «Сюдабао» и контракт на поставку ядерного топлива для этих двух реакторов.
Как указано в контрактах, Росатом разрабатывает проект ядерных островов и поставляет ключевое оборудование и технику для двух блоков на Тяньване. В Сюдабао российская атомная корпорация выполнит тот же объем работ, а также предоставит услуги по авторскому надзору, монтажу и пуско-наладке.
Российские атомные компании продолжают производить основные машины и оборудование для Xudabao.
В конце мая на волгодонском предприятии энергетического машиностроительного дивизиона Росатома «АтомЭнергоМаш» «Атоммаш» изготовлен комплект отводов для труб первого контура энергоблока № 3. Комплект состоит из 12 отводов весом 7 тонн каждый.
Трубопроводы первого контура соединяют все системы и оборудование, входящие в состав первого контура, включая реактор, парогенераторы и главные циркуляционные насосы. Он несет воду с температурой 320 °С и давлением 17,6 МПа, выполняющую роль теплоносителя. Трубопровод теплоносителя первого контура относится к изделиям 1 класса по сейсмостойкости и способен выдерживать 9 баллов..0 землетрясения. Общая длина труб превышает 160 метров.
Месяцем ранее Атоммаш завершил сварку кольцевых стыков верхнего полукорпуса 3-го энергоблока «Худабао». После этого температуру повышали до 300 °С и полусосуд помещали в печь для термообработки, придававшей требуемые механические свойства стали, из которой он изготовлен. Процесс обработки длился три дня, при этом температура достигала 620 °C.
После окончания термической обработки полусосуд подвергался механической обработке и всем необходимым проверкам и процедурам контроля качества.
Всего Атоммаш изготовит два корпуса реактора в сборе с ВКУ и днищем, а также два комплекта парогенераторов для блоков 3 и 4 «Худабао». между российской атомной корпорацией и Китаем. Росатом также принимает участие в разработке CFR‑600, демонстрационного реактора на быстрых нейтронах с натриевым теплоносителем мощностью 600 МВт, первый пуск которого запланирован на 2024 год. CFR‑600 — это второй китайско-российский проект в области технологии реакторов на быстрых нейтронах. Первым был CEFR, реактор на быстрых нейтронах мощностью 20 МВт, построенный в 2010 году в Институте ядерной энергетики Китая при участии Росатома. Введен в эксплуатацию 22 декабря 2014 г.
Россия и Китай также сотрудничают в области науки и исследований. Научно-исследовательский институт атомных реакторов Росатома (НИИАР) проведет внутриреакторные испытания и послереакторный анализ образцов графита для китайской компании Fangda Carbon New Material Co.
В 2018 году во время визита президента Владимира Путина в Китай между двумя странами был подписан еще один контракт. на поставку радиоизотопных термоэлектрических генераторов (РИТЭГов) для Китайской программы исследования Луны. Первый контракт был подписан в 2012 году. РИТЭГ — источник энергии, использующий энергию радиоактивного распада.
АтомСтройЭкспорт (АСЭ) — инжиниринговое подразделение Росатома и мировой лидер, строящий большинство атомных электростанций за рубежом и имеющий крупнейший в мире портфель контрактов на строительство атомных станций. Подразделение работает в Европе, на Ближнем Востоке, в Северной Африке и Азиатско-Тихоокеанском регионе.
АтомЭнергоМаш (АЭМ) — энергомашиностроительный дивизион Росатома и один из крупнейших в России производителей энергетического машиностроения, обеспечивающий комплексные решения в области проектирования, производства и поставки машин и оборудования для атомной, тепловой, нефтяной, судостроительной и металлургической промышленности.
