Бетон м100 гост: Купить Бетон В7,5 (М100) мелкозернистый ГОСТ 26633-2015 понизкой цене

Содержание

Бетон товарный. Смеси бетонные ТУ. ГОСТ 7473-2010 М100, В7,5

Бетон товарный

Бетонный раствор применяется во всех видах строительства. Он может обладать разными свойствами, в зависимости от того, для какой цели его изготавливают. Чаще раствор замешивают на строительной площадке, но для того, чтоб добиться максимальной прочности бетонного сооружения, его конструируют из заводского материала, который называют товарным бетоном.

Товарный бетон – раствор, изготовленный на заводе и доставленный в готовом виде на строительную площадку. Эта функция положена на автобетоносмесители, что имеют необходимое оборудование, которое позволяет перевозить на любое расстояние и местность, готовые к использованию смеси. Его еще называют БСГ – бетонная смесь готовая.

Такой раствор получается при смешивании составляющих в необходимых пропорциях:

  • цемент;
  • вода;
  • песок;
  • щебень.

Пропорции составляющих компонентов зависят от желаемого результата.

В БСГ также могут добавляться различные добавки, улучшающие свойства бетонного раствора. Такая смесь отличается от приготовленного на площадке материала тем, что проводится постоянный контроль производства: от подготовки материалов до транспортировки готового бетона. Для определения необходимой рецептуры применяются не только знания обученного персонала, но и точная техника.

Работники завода изменяют состав в процессе производства в зависимости от конкретных свойств компонентов. Основными составляющими являются вода и цемент. Они обеспечивают вязкость раствора и делают его монолитным. Для правильности водоцементного соотношения необходимо учитывать не только количество воды и цемента, но и такие факторы, как влажность песка и заполнителей.

Плюсы использования – высококачественный продукт. Для того, чтоб получить такой же высококачественный продукт на строительной площадке, необходимо:

  • защитить заполнители от попадания грязи;
  • выдерживать необходимую температуру;
  • точно соблюдать пропорции компонентов;
  • постоянно контролировать процесс замешивания раствора;
  • применять только качественные компоненты;
  • придерживаться порядка добавления составляющих.

Класс и марка бетона — это основные показатели, характеризующие его прочность.

Класс бетона обозначается буквой B и цифрой. Цифра означает давление, которое выдержит данная марка бетона (например В20 —  20 мегапаскалей (МПа).

Количеством цемента в смеси определяется марка, например, М 100, где «М» — индекс, а 100 — прочность на сжатие в кг/см2, т.е. эта смесь выдержит нагрузку в 100 кг/см2.

Класс и марка, в общем-то, родственные понятия, но с небольшими различиями. Марка – это среднее значение прочности, а класс – это прочность с гарантированной обеспеченностью.

Как сделать заказ у нас

Оформление заказа на сайте или по телефону Оплата товара любым удобным способом Доставка заказа или самовывоз

ГОСТы

Все представленные ГОСТы доступны для скачивания в формате PDF.

 

Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия.

ГОСТ 7473-2010 Смеси бетонные. Технические условия

 Растворы строительные. Методы испытаний

ГОСТ 18105-2010 Бетоны. Правила контроля и оценки прочности

ГОСТ 51263-2012 Полистеролбетон. Технические условия

ГОСТ 30459-2008 Добавки для бетонов. Методы определения эффективности

ГОСТ 29167-91 Бетоны. Методы определения характеристик трещиностойкости (вязкости разрушения) при статическом разрушении

ГОСТ 28570-90 Бетоны. Методы определения прочности по образцам, отобранным из конструкций

ГОСТ 28013-98 Растворы строительные. Общие технические условия

ГОСТ 27677-88 Бетоны. Общие требования к проведению испытаний

ГОСТ 27006-86 Бетоны. Правила подбора состава

ГОСТ 27005-2014 Бетоны легкие и ячеистые. Правила контроля средней плотности

ГОСТ 26633-2015 Бетоны тяжелые и мелкозернистые. Технические условия

ГОСТ 26134-84 Бетоны. Ультразвуковой метод определения морозостойкости

ГОСТ 25881-83 Бетоны химически стойкие. Методы испытаний

ГОСТ 25820-2014 Бетоны легкие. Технические условия

ГОСТ 25592-91 Смеси золошлаковые тепловых электростанций для бетонов. Технические условия

ГОСТ 25485-89 Бетоны ячеистые. Технические условия

ГОСТ 25246-82 Бетоны химически стойкие

ГОСТ 25214-82 Бетон силикатный плотный

ГОСТ 25192-2012 Бетоны. Классификация и общие технические требования

ГОСТ 24545-81 Бетоны. Методы испытаний на выносливость

ГОСТ 24544-81 Бетоны. Методы определения деформаций усадки и ползучести

ГОСТ 24452-80 Бетоны. Методы испытаний

ГОСТ 24316-80 Метод определения тепловыделения при твердении

ГОСТ 24211-2008 Добавки для бетонов. Общие технические требования

ГОСТ 23732-2011 Вода для бетонов и строительных растворов. Технические условия

ГОСТ 22783-77 Бетоны. Метод ускоренного определения прочности на сжатие

ГОСТ 22690-88 Бетоны. Определение прочности механическими методами неразрушающего контроля

ГОСТ 22685-89 Формы для изготовления контрольных образцов бетона. Технические условия

ГОСТ 20910-90 Бетоны жаростойкие. Технические условия

ГОСТ 17624-2012 Бетоны. Ультразвуковой метод определения прочности

ГОСТ 17623-87 Бетоны. Радиоизотопный метод определения средней плотности

ГОСТ 13087-81 Бетоны. Методы определения истираемости

ГОСТ 12852.6-77 Бетон ячеистый. Метод определения сорбционной влажности

ГОСТ 12852.5-77 Бетон ячеистый. Метод определения коэффициента паропроницаемости

ГОСТ 12852.0-77 Бетон ячеистый. Общие требования к методам испытаний

ГОСТ 12730.5-84 Бетоны. Методы определения водонепроницаемости

ГОСТ 12730.4-78 Бетоны. Методы определения показателей пористости

ГОСТ 12730.3-78 Бетоны. Метод определения водопоглащения

ГОСТ 12730.2-78 Бетоны. Метод определения влажности

ГОСТ 12730.1-78 Бетоны. Метод определения плотности

ГОСТ 12730.0-78 Бетоны. Общие требования к методам определения плотности, влажности, водопоглащения, пористости и водонепроницаемости

ГОСТ 10181-2014 Смеси бетонные. Методы испытаний

ГОСТ 10180-2012 Бетоны. Методы определения прочности по контрольным образцам

ГОСТ 10060-2012 Бетоны. Методы определения морозостойкости 

Страница не найдена — ZZBO

Вибропрессы
WP_Term Object
(
    [term_id] => 46
    [name] => Вибропрессы УЛЬТРА
    [slug] => vibropress-ultra
    [term_group] => 0
    [term_taxonomy_id] => 46
    [taxonomy] => product_cat
    [description] => 
    [parent] => 45
    [count] => 13
    [filter] => raw
)
  • Вибропрессы УЛЬТРА
  • WP_Term Object
    (
        [term_id] => 149
        [name] => Вибропрессы ОПТИМАЛ
        [slug] => vibropressy-optimal
        [term_group] => 0
        [term_taxonomy_id] => 149
        [taxonomy] => product_cat
        [description] => 
        [parent] => 45
        [count] => 8
        [filter] => raw
    )
    
  • Вибропрессы ОПТИМАЛ
  • WP_Term Object
    (
        [term_id] => 47
        [name] => Вибропрессы СТАНДАРТ
        [slug] => vibropress-standart
        [term_group] => 0
        [term_taxonomy_id] => 47
        [taxonomy] => product_cat
        [description] => 
        [parent] => 45
        [count] => 8
        [filter] => raw
    )
    
  • Вибропрессы СТАНДАРТ
  • WP_Term Object
    (
        [term_id] => 48
        [name] => Вибропрессы МАКСИМАЛ
        [slug] => vibropress-maximal
        [term_group] => 0
        [term_taxonomy_id] => 48
        [taxonomy] => product_cat
        [description] => 
        [parent] => 45
        [count] => 9
        [filter] => raw
    )
    
  • Вибропрессы МАКСИМАЛ
  • WP_Term Object ( [term_id] => 49 [name] => Передвижные вибропрессы [slug] => vibropress-mobile [term_group] => 0 [term_taxonomy_id] => 49 [taxonomy] => product_cat [description] => [parent] => 45 [count] => 2 [filter] => raw )
  • Передвижные вибропрессы
  • WP_Term Object
    (
        [term_id] => 51
        [name] => Вибропрессы блоков ФБС
        [slug] => vibropress-fbs
        [term_group] => 0
        [term_taxonomy_id] => 51
        [taxonomy] => product_cat
        [description] => 
        [parent] => 45
        [count] => 4
        [filter] => raw
    )
    
  • Вибропрессы блоков ФБС
  • WP_Term Object
    (
        [term_id] => 59
        [name] => Вибропрессы для колец ЖБИ
        [slug] => zhbi-koltsa
        [term_group] => 0
        [term_taxonomy_id] => 59
        [taxonomy] => product_cat
        [description] => Предлагаем оборудование для производства колодезных колец по ГОСТ 8020-90 любых размеров.

    Два типа оборудования: вибропрессы КС и виброформы.
    [parent] => 0 [count] => 4 [filter] => raw )
  • Вибропрессы для колец ЖБИ
  • WP_Term Object
    (
        [term_id] => 52
        [name] => Прессы для колки камней
        [slug] => vibropress-pk-kolk
        [term_group] => 0
        [term_taxonomy_id] => 52
        [taxonomy] => product_cat
        [description] => Прессы для колки камней серии ПК предназначены для раскалывания различного типа камней природного и искусственного происхождения, как по заранее отформованным в них углублениях, так и без последних для получения декоративной (ломанной) лицевой поверхности.
    
    
    Усилие колки от 10 до 80 тонн. Ширина раскола от 400 мм до 1000 мм. Идеально подходит для раскалывания гранита, мрамора и других натуральных камней.
    [parent] => 45 [count] => 5 [filter] => raw )
  • Прессы для колки камней
  • Цементирование — это процесс введения цемента в межтрубное пространство.

    Гильсонитовое цементирование — это процесс введения цемента в кольцевое пространство между стволами скважины. Ствол скважины означает, что это скважина, которая пробурена для помощи в разведке и добыче природных ресурсов, включая нефть, газ или воду. Ствол скважины — это фактическая скважина, которая образует скважину. Ствол скважины может быть облицован такими материалами, как сталь и цемент, или он может быть необсаженным.Мотивацией к бурению ствола скважины обычно является добыча нефти или газа в течение длительного периода времени.

    Гильсонитовый цемент используется в связующих суспензиях (суспензия означает, это смесь твердых веществ, более плотных, чем вода, взвешенная в жидкости, обычно в воде. Суспензия чаще всего используется в качестве средства транспортировки твердых частиц, при этом жидкость является носителем. который перекачивается на устройство, такое как центробежный насос. Размер твердых частиц может варьироваться от 1 микрона до сотен миллиметров) для обеспечения контроля плотности.Это также очищающее действие для удаления грязи и поддержки развития прочности на сжатие. Он обладает уникальной реакцией со сланцами, которая улучшает развитие и прочность цементной связи. Ствол скважины — это основная скважина, на которой будет пробурена последняя скважина. Кроме того, стволы скважин могут быть облицованы сталью или цементом или, в некоторых случаях, в зависимости от ситуации, могут не быть облицованы. В нефтяных скважинах необходимо заделывать ствол скважины цементом. Добавление материала гильсонита во время цементирования нефтяных скважин улучшает характеристики изоляции, уменьшая при этом головокружительные потоки газа.Эти характеристики могут привести к более эффективному удалению бурового раствора, что также увеличивает факторы окружающей среды. Нормы окружающей среды при бурении ужесточаются во всем мире. Природа гильсонита позволяет этому материалу действовать как связующее. Гильсонит также играет роль в заполнении трещин в обсадной колонне ствола скважины, обеспечивая лучшее сцепление и предотвращая изоляцию в различных зонах.

    Гильсонит, который необходимо применять при цементировании нефтяных скважин, представляет собой гильсонит кускового сорта стандартного качества.Обычно, когда нефтяная скважина завершается, смесь цемента и каменного заполнителя закачивается в скважину, чтобы заключить нефтяную трубу в пласт. Закачка такой тяжелой смеси в колодец и повторный подъем — очень дорогостоящий процесс. Замена значительной части тяжелой породы легкими частицами гильсонита массой значительно снижает затраты на перекачку. Поэтому применение гильсонита при цементировании нефтяных скважин — это просто «замена породы».

    Кусковой гильсонит

    По мере того, как возрастают проблемы, связанные с сегодняшними конфигурациями ствола скважины, правильно спроектированный процесс цементирования имеет решающее значение для сохранения изолированности ствола скважины, защиты и экологической безопасности. На протяжении более 50 лет отрасль полагалась на гильсонит как на материал для предотвращения потери циркуляции и критически важный компонент для операций первичного цементирования в некоторых из самых сложных условий бурения в мире. Добавление гильсонита во время операций по цементированию улучшает характеристики, которые имеют решающее значение для эффективного цементирования обсадной колонны, изоляции углеводородных пластов и предотвращения кольцевого потока газа. Обладая уникальными физическими и химическими свойствами, гильсонит обеспечивает ряд важных преимуществ в составе цементного раствора и затвердевшего цемента, которым не может сравниться ни одна другая отдельная добавка.

    С тех пор, как гильсонит, твердый углеводород, был введен в нефтяную промышленность в августе 1957 года в качестве добавки к цементу, было выполнено несколько тысяч работ с использованием этого материала. Эти операции включали в себя первичное цементирование через потерянные зоны циркуляции на поверхности, промежуточной и эксплуатационной трубе как в одно, так и в несколько этапов, а также различные ремонтные работы, такие как сдавливание, повторное цементирование выше несоответствующего заполнения и более и повторное закупоривание для восстановления циркуляции бурового раствора. Разработанный в первую очередь как комбинация низкой плотности , потерянной циркуляционной суспензии , гильсонит показал отличные результаты в областях некомпетентных пластов, а также в других типах потерянных зон циркуляции . 80% 90% может быть получено на участках, где возможно заполнение только 50% 60% другими типами суспензий. Уникальные свойства гильсонита, такие как низкий удельный вес, гранулометрический состав и непроницаемость, устойчивость к коррозионным жидкостям, химическая инертность и низкие требования к воде, приводят к тому, что суспензия имеет исключительные закупоривающие свойства, низкий вес суспензии, совместимость с другими добавками для суспензии и относительно высокая прочность на сжатие по сравнению с другими растворами того же веса.

    Прикладная наука — Буровой раствор VS цементный раствор

    Преимущества использования гильсонита при цементировании нефтяных скважин:

    Гильсонит значительно улучшает свойства цемента, снижает стоимость и затрудняет потребление нескольких добавок. Гильсонит гарантирует зональную изоляцию, снижает опасность для окружающей среды, увеличивает конечную добычу и снижает общую стоимость владения в течение всего срока службы скважины. Целостность цемента и архитектура ствола скважины считаются жизненно важными для производительности и полного восстановления скважин.Благодаря своим отличительным химическим свойствам и внешнему виду, гильсонит является лучшей цементной добавкой для широкого диапазона конфигураций ствола скважины. Гильсонит — это мягкая порода с удельным весом 1,04. Таким образом, он может действовать просто как легкий камень, который нужно закачивать в скважину.

    Применение гильсонита уменьшит возврат газов на поверхность. Природа гильсонита адаптируется к нефтяным веществам, включая смолы, используемые в цементе. При использовании гильсонита с высокой температурой размягчения (выше 180) необходимо избегать размягчения откачиваемого песка и сохранять загущение неповрежденным.

    Использование гильсонита в буровых растворах для контроля потери циркуляции жидкости

    Цементирование гильсонитом значительно снижает стоимость водных агентов, вызванных потерей свободной воды. Цемент, производимый Gilsonite, подходит для блокировки или закупоривания заброшенного трубопровода или засыпки шахты, туннеля или выработок, содержит портландцемент или смесь по крайней мере двух компонентов, выбранных из портландцемента. Цементный раствор, приготовленный из цементной смеси, может имеют плотность, меньшую или равную 1500 / кг / м 3 , и демонстрируют хорошую прочность на сжатие.

    В рецептуре цементной композиции по настоящему изобретению предпочтительно использовать гильсонит в количестве от примерно одной от половины до примерно десятикратного по объему количества используемого цемента, в зависимости от конкретного результата. желанный.

    Нижний диапазон используется там, где важна максимальная прочность; более высокий диапазон, где различные качества, приданные глисонитом, являются наиболее важными.

    Цементная суспензия:

    Условия часто встречаются в области, требующие различных комбинаций размера частиц и гранулометрического состава. Приведенные выше примеры представляют крайности. Однако смесь должна всегда перекачиваться через систему от точки смешивания до конечной точки размещения цементного раствора. Чем крупнее заполнитель, тем меньше он может присутствовать в любой данной суспензии, не влияя на способность перекачивания.

    Например, цемент с соотношением гильсонита 1: 4, использующий указанный выше крупнозернистый заполнитель, трудно перекачивать и может закупорить узкие проходы в системе, тогда как та же смесь с использованием указанного мелкого заполнителя выше, никогда не будет закупоривать, если соотношение воды цемента достаточно высокое.Количество нефтяного растворителя, которое зависит от количества присутствующего гильсонита, может быть добавлено к влажной или сухой смеси для смачивания поверхности частиц гильсонита и обеспечения их тесной связи с обсадной колонной и грунтовыми образованиями ствола скважины. таким образом предотвращается коррозия и сводится к минимуму отрыв цемента от обсадной колонны и / или стенки ствола скважины из-за усадки, нормальной к схватыванию цемента. Вместо того, чтобы добавлять растворитель непосредственно в смесь, его можно закачивать через обсадную колонну в зону цементирования перед цементным раствором Gilsonite .

    Гильсонитовый цементный раствор

    Преимущества закрепленного цемента:

    • Сохраняет прочность на сжатие, в отличие от угля или летучей золы
    • Повышает гибкость
    • Снижает трещинообразование
    • Снижает трещинообразование Зажигание
    • Усиливает сцепление с пластом и обсадной колонной
    • Снижает риск для окружающей среды
    • Обеспечивает зональную изоляцию

    Преимущества цементного раствора:

    • Повышает выход воды
    • Снижает вес жидкого раствора
    • Снижает водный коэффициент суспензии
    • Обеспечивает благоприятные реологические свойства, приводящие к более низким ECD
    • Предотвращает потерю циркуляции
    • Очищает ствол скважины / улучшает удаление бурового раствора

    Цементирование нефтяной скважины:

    02

    An нефтяная скважина сделана первичной по отношению к последней скважине, которая будет заполнена позже, а также должна быть закрыта во время основных работ. Для цементирования нефтяной скважины можно использовать разные способы, некоторые из которых включают нанесение гильсонита. Материал следует закачивать в скважину, чтобы покрыть трубопровод, поэтому применение гильсонита в качестве мягкой породы снижает плотность материала.

    Цементирование при бурении нефтяных скважин

    Гильсонит устраняет проблемы свободной воды:

    Контролируя свободную воду, гильсонит помогает стабилизировать суспензию и устраняет потребность в при затратах дополнительно бесплатно вода агентов контроля.В качестве материала для предотвращения потери циркуляции он также улучшает зональную изоляцию, предотвращая попадание воды в верхнюю часть ствола скважины.

    Свойства самовосстановления помогают поддерживать зональную изоляцию:

    Свойства гильсонита: (1) гибкость, (2) деформируемость, (3) способность к набуханию , (4) непроницаемость и (5) Не Пористый. Эти характеристики придают Gilsonite self лечебные свойства, которые могут закупоривать микротрещины в цементной оболочке.

    Свойства гильсонита, которые создают идеальную цементную добавку:

    • Низкий удельный вес (1,04 06 при 77 ° F)
    • Высокие точки размягчения (> 340 ° F)
    • Semi Поведение полимера
    • Низкое содержание влаги ( < 5%)
    • Не влияет на время загустевания
    • Трудно плавится (не повторяется )
    • Совместимо с парафином, смолами, маслами, асфальтами , и эластомеры
    • Совместимы с другими добавками к цементу
    • Высокая чистота
    • Экономически эффективна
    • Стабильное качество
    • Многоцелевое

    Умные цементы и добавки к цементам для нефтегазовых операций

    и финансовая ответственность:

    Исключительные свойства гильсонита предлагают Надежность в том, что цементирование является основой надежности, технологичности и длительного срока производства с минимальным неблагоприятным воздействием на окружающую среду.

    • Зональная изоляция на весь срок службы скважины
    • Устранение перетока жидкости
    • Предотвращение миграции газа на поверхность
    • Защита водоносных горизонтов пресной воды

    Мазут высшего качества 100 75 Нефть для электростанций

    мазут Масло 100 75 , широко популярное среди предприятий тяжелой промышленности и электростанций в качестве эффективного топлива, теперь доступно на Alibaba.com от проверенных и проверенных продавцов. Известно, что это жидкое топливо нечистое и в больших количествах содержит сырую нефть.Когда из сырой нефти извлекают нефть, нефтепродукты и другие легкие бензиновые продукты, остатки с грязными материалами являются этими видами топлива. Различные разновидности масел mazut 100 75 , доступные на объекте, являются экономически выгодными вариантами топлива и смешиваются или даже разлагаются, в результате чего получается дизельное топливо. Приобретайте эти товары у продавцов по доступным ценам и по множеству выгодных предложений.

    Эти многочисленные разновидности масел mazut 100 75 , доступные на объекте, известны как очень полезные для электростанций и широко используются в таких странах, как Российская Федерация, Казахстан, Азербайджан и многих других.Эти продукты идеально подходят для использования в больших котлах из-за их более высокой эффективности и выработки энергии. Это очень вязкие продукты, и при сортировке основным компонентом, влияющим на них, является сера. Это топливо упаковано с соблюдением гигиенических требований и тщательно обработано для обеспечения наилучших характеристик.

    На Alibaba.com эти продукты широко используются в нагревателях отработанного масла и печах для отработанного масла из-за их превосходной эффективности по сравнению с традиционными вариантами топлива. Доступные здесь масла mazut 100 75 легкие, обладают более высокой износостойкостью и способны существенно сократить ваши расходы на топливо благодаря своему низкому качеству и доступной цене. Продукты, перечисленные на сайте, обычно считаются маслом № 6 и доступны в различных весовых нагрузках или количествах, независимо от того, насколько велики требования.

    Просмотрите широкий выбор mazut 100 75 на Alibaba.com и купите эти продукты в пределах досягаемости и доступности. Продукция поставляется в индивидуальной упаковке и с осторожностью доставляется по всему миру. Ведущие поставщики предлагают эту продукцию по конкурентоспособным ценам и по выгодным ценам.

    Дорожное строительство

    Строительство автомобильных дорог — одно из приоритетных направлений деятельности компании.

    Компания приложила немало усилий для создания прочной материально-технической базы и привлечения высококвалифицированных специалистов для успеха в этой сфере.

    С 2010 года специалисты Alliance Capital K / S приняли участие в 6 проектах по строительству автомобильных дорог международного значения , а также в государственном проекте по строительству взлетно-посадочной полосы и перрона аэропорта Ташкент-Восточный .

    Мы построили:

    Более 120 км из дорог с цементобетонным покрытием шириной 9.От 25 до 11,5 метров.

    более 2,5 млн кубометров земляных работ

    свыше 2,0 млн. кубометров малоцементного бетона марок М75, М100 и СТВ толщиной от 16 до 22 см.

    свыше 1,0 млн кубометров бетона толщиной от 25 до 31 см

    Проекты в дорожном строительстве.

    Контакты

    Описание проекта:

    2010-2011

    Проект ЦАРЭС Реконструкция автомобильной дороги А-380 Ташкент-Бухара-Нукус-Бейнеу, участок км 490-581, в рамках займа АБР №2635-UZB: MFF — Программа инвестиций в дороги Коридора 2 Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества — Проект 1

    Субподряд на реконструкцию автодороги А-380 Гузар -Бухара-Нукус-Бейнеу, участок км 440-490 от 26 ноября 2010 г. с генеральным подрядчиком POSCO E&C Tower One, 36 Сонгдо-дон, Ёнсу-гу, Инчхон, 406-840, Корея

    Заказчик — Дорожный фонд Республики Узбекистан, генеральный подрядчик — POSCO E&C, Корея

    Генеральный подряд — Договор №2403-B2-001 на реконструкцию трассы A380 протяженностью 30 км (участок между 490 и 520 км) между POSCO E&C и Республиканским дорожным фондом от 13 мая 2010 г.

    Стоимость контракта — 1,6 млн долларов США

    Автомагистраль A380 является частью программы Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС). Дорога соединяет Узбекистан с Афганистаном, Казахстаном, Кыргызстаном, Таджикистаном и Туркменистаном.

    Ссылка на сайт ADB: https: // www.carecprogram.org/?feature=uzbekistan-section-of-carec-corridor2-receives-adb-loan

    Краткое описание проекта: https://www.adb.org/projects/42107-023/main#project-pds

    Строительство (реконструкция) осуществлялось по проекту «Реконструкция автомобильной дороги А-380 Гузар-Бухара-Нукус-Бейнеу» участка км 490-581 Узбекской национальной автомобильной дороги №.

    Конструкция СТВ толщиной 31 см, площадь 95000 м2

    Договор

    2010-2013

    Проект ЦАРЭС Реконструкция автомобильной дороги А-380 Ташкент-Бухара-Нукус-Бейнеу, участок км 440-490, в рамках займа АБР №2635-UZB: MFF — Программа инвестиций в дороги Коридора 2 Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества — Проект 1

    Субподряд на реконструкцию автодороги А-380 Гузар-Бухара-Нукус-Бейнеу, участок км 440-490 от 26 ноября 2010 г., с генеральным подрядчиком GP Papenburg Baugesellschaft mbH (Германия), Anderter Staße 99c, 30559, Hannover

    Заказчик — Дорожный фонд Республики Узбекистан Генеральный подрядчик — GP Papenburg Baugesellschaft mbH, Германия Подрядчик — Alliance Capital K / S, Дания Инженер — Dohwa Engineering Co.LTD, Корея

    Генеральный подряд — Договор на выполнение проекта реконструкции автомобильной дороги А-380 Гузар-Бухара-Нукус-Бейнеу, участок км 440 — 490 от 26 ноября 2010 г.

    Сумма контракта — 64 млн долларов США

    Описание проекта:

    Автомагистраль A380 является частью программы Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС).Дорога соединяет Узбекистан с Афганистаном, Казахстаном, Кыргызстаном, Таджикистаном и Туркменистаном.

    Ссылка на веб-сайт АБР: https://www.carecprogram.org/?feature=uzbekistan-section-of-carec-corridor2-receives-adb-loan

    Краткое описание проекта: https://www.adb.org/projects/42107-023/main#project-pds

    Строительство (реконструкция) велось по проекту Реконструкция автомобильной дороги А-380 Гузар-Бухара-Нукус-Бейнеу, участок км 440-490 Узбекской национальной автомобильной дороги. Начало работ Март 2011 г. ; Завершение Октябрь 2013 г. . Общая протяженность реконструируемого участка 48,775 км. . Технологические, архитектурные и строительные решения по назначению, объект включают следующие данные: — дорога категории 1б; — расчетная скорость 120 км / ч; — количество полос движения — по 2 в каждую сторону; — наибольший продольный уклон — 28%; — ширина проезжей части 2 * 7. 5 м; — ширина полосы движения 3,75 м; — ширина плеч 3,75 м; — ширина полосы усиленной полосы по обочинам 0,75 м; — ширина разделительной полосы при одиночном расположении земляного полотна — 1 м; — расстояние между краями земляного полотна в противоположных направлениях с местом разделения земляного полотна — 12,5 м и более; — строительство земляного полотна выполнено из песков; — конструкция дорожного покрытия в новом направлении; — монолитное цементобетонное покрытие класса В30 из сульфатостойкой бетонной смеси ГОСТ 26633-91 толщиной 25 см; — верхний слой основания из щебеночно-песчаной смеси, армированный сульфатостойким цементом марки М75 23735-79 толщиной 16 см; — нижний слой основания из щебеночно-песчаной смеси с добавлением не менее 50% измельченного материала по ГОСТ 25607-2009 толщиной 20 см; — диафрагма из песчано-известняковой смеси по ГОСТ 23735-79 толщиной 20 см; — Обустройство дороги — Проектом предусмотрена установка дорожных ограждений 1-й группы, железобетонных сигнальных столбов, дорожных знаков и дорожной разметки. В местах разворотов и развязок, автобусных остановках есть полосы торможения и разгона.

    Договор

    2013-2015

    Проект ЦАРЭС Реконструкция автодороги А-373 Ташкент-Ош, участок км 116-190 в рамках кредита АБР № 272-УЗБ Развитие региональных дорог. 3 этап.

    Субподряд на реконструкцию автомобильной дороги А-373 Ташкент-Ош, участок км 116-190

    Работодатель — Дорожный фонд Республики Узбекистан

    Генеральный подрядчик — Corsian Corvian Construccion S.A., Испания

    Подрядчик — Alliance Capital K / S, Дания

    Инженер — Sambo Engineering, Корея

    Генеральный подряд — Контракт на выполнение работ по проекту реконструкции автомобильной дороги А373 Ташкент-Ош, участок км 116 — 190 (58 км), заключенный между Республиканским дорожным фондом при Министерстве финансов Республики Узбекистан и CORSAN CORVIAM. КОНСТРУЧЧЕН С.А., (Испания).

    Стоимость контракта — 55 млн долларов США

    Описание проекта:

    Финансирование проекта осуществлено по Договору займа № 2772.

    Соглашения № 272 и № 2965 подписаны между Республикой Узбекистан и Азиатским банком развития (АБР) в рамках инвестиционной программы «Развитие региональных автомобильных дорог. Фаза 3 »- Проекты 1 и 2 направлены на реконструкцию 58 км автодороги А373 Ташкент-Ош, проходящей через перевал Камчик, и 75 км КАД 4П112 в направлении Пунган-Наманган.

    Учитывая тот факт, что Узбекистан является ключевой страной транзита в Центральной Азии для торговли с остальной Азией и Европой, Инвестиционная программа направлена ​​на реконструкцию узбекского участка Коридора ЦАРЭС 2, соединяющего Узбекистан с Афганистаном, Казахстаном, Кыргызской Республикой, Таджикистаном и Туркменистан для улучшения отношений, безопасности дорожного движения и продвижения внутренней и международной торговли.

    Ссылка на сайт ADB:

    https: // www.carecprogram.org/?feature=uzbekistan-section-of-carec-corridor2-receives-adb-loan

    Краткое описание проекта: https://www.adb.org/projects/44483-023/main#project-pds

    Договор

    2016-2019

    Проект ЦАРЭС Реконструкция автодороги А-373 Ташкент-Ош, участок км 116-190 в рамках займа АБР №272-UZB Развитие автомобильных дорог регионального значения. Этап 3.

    Субподряд на реконструкцию автомобильной дороги А-373 Ташкент-Ош, участок км 116-190

    Работодатель — Дорожный фонд Республики Узбекистан

    Генеральный подрядчик — Евроазиатская строительная корпорация ЕВРАСКОН, Азербайджан

    Подрядчик — Alliance Capital K / S, Дания

    Инженер — Sambo Engineering, Корея

    Генеральный подряд — Контракт на выполнение работ по проекту реконструкции участка А373 Ташкент-Ош км 116-190 (58 км), заключенный между Республиканским дорожным фондом при Министерстве финансов Республики Узбекистан и Евро- Азиатская строительная корпорация EVRASCON (Азербайджан).

    Стоимость контакта — 72 миллиона долларов США

    Описание проекта:

    Реконструируемый участок протяженностью 58 км, участок 116-190 км расположен в Ахангаранском районе Ташкентской области и Папском районе Наманганской области Республики Узбекистан и проходит через перевал Камчик с самой высокой точка 2268 м.Перевал Камчик, являющийся дорогой международного значения, является единственным наземным маршрутом для транспортных средств между Ташкентской областью и Ферганской долиной.

    Интенсивность движения 18 530 машин / сут. Дорога на проектном участке 4-х полосная и относится к I категории. Данный Проект предусматривает капитальный ремонт покрытия с устройством твердого покрытия и расширением проезжей части в каждую сторону с 7,5 м до 10,5 м.

    С учетом условий эксплуатации данной дороги приняты следующие параметров элементов дороги :

    • Ширина земляного полотна 26. 40 м;
    • Ширина проезжей части 2х10,5 м;
    • Ширина армированной полосы на разделительной полосе 2х1,0 м.

    Расчет конструкции дорожной одежды:

    • Покрытие бетонное монолитное, h = 31 см;
    • Верхний слой основы из щебеночно-песчаной смеси, обработанный цементом до 6%, h = 20 см;
    • Выравнивающий слой из щебеночно-гравийно-песчаной смеси с добавлением 10% щебня;
    • Существующее асфальтобетонное покрытие.

    Всего по проекту выполнено:

    — работы по возведению искусственных сооружений, в том числе галерейных труб 2х2,2х5, железобетонных труб диаметром 1 м и 1,5 м, металлических труб диаметром 2 м со строительством колодцев, водостоков и перегородок — всего 89 шт. , подпорные стены 9 шт;

    — устройство верхнего слоя фундаментного слоя — бетон СТВ М75;

    — конструкции цементобетонных покрытий;

    — конструкция усиленных плеч;

    — дорожное обустройство.

    https://www. adb.org/projects/documents/uzb-44483-026-lna

    Договор

    2020-2021

    Проект ЦАРЭС Реконструкция автодороги А-373 Ташкент-Ош, участок км 173-176 в рамках кредита АБР № 2965-UZB Развитие региональных дорог.

    Субподряд на выполнение работ по проекту реконструкции экспериментального участка км 173-176 автодороги А-373 Ташкент-Ош за счет экономии по проекту реконструкции автомобильной дороги А-373 Ташкент-Ош, участок км 116 -190 проезд Камчик автодороги А-373 Ташкент-Ош, участок км 116-190

    Работодатель — Дорожный фонд Республики Узбекистан

    Генеральный подрядчик — Евроазиатская строительная корпорация ЕВРАСКОН, Азербайджан

    Подрядчик — Alliance Capital K / S, Дания

    Инженер — Sambo Engineering, Корея

    Генеральный подряд — Договор на выполнение работ по проекту реконструкции экспериментального участка км 173-176 автодороги А-373 Ташкент-Ош за счет экономии средств по проекту реконструкции автомобильной дороги А-373 Ташкент-Ош, участок км 116-190, проходящий через перевал Камчик с участием Азиатского банка развития в рамках Контракта на реконструкцию автомобильной дороги А373 Ташкент-Ош, участок км 116-190 км (58 км) », заключенного между Республиканским дорожным фондом в рамках Министерство финансов Республики Узбекистан и Евроазиатская строительная корпорация EVRASCON (Азербайджан).

    Контактная стоимость — 7 миллионов долларов США

    Описание проекта:

    21 ноября 2019 года Кабинет Министров Республики Узбекистан принял решение, предусматривающее реконструкцию экспериментального участка км 173-176 автомобильной дороги А-373 Ташкент-Ош за счет экономии по трассе А-373 Ташкент-Ош. Проект реконструкции автомобильной дороги на участке км 116-190, проходящем через перевал Камчик, при участии Азиатского банка развития.

    Это позволит завершить реконструкцию высокогорного участка автодороги Ташкент-Ош А-373 с обеспечением общих технических параметров, соответствующих международным стандартам, с расширением дороги до шести полос (по 3 полосы в каждом направлении), с оценкой осевая нагрузка 13 тонн и пропускная способность более 40 тысяч автомобилей в сутки.

    https://www.adb.org/projects/documents/uzb-44483-026-lna

    Все эти проекты имеют международное значение и финансировались Азиатским банком развития. http: // www.adb.org

    Информация о проектах: http://www.logistika.uz/atlas/1427/

    Справочные материалы доступны по заказу [email protected]

    Аэропорт Ташкент-Восточный.

    Alliance Capital K / S является учредителем более 22 совместных предприятий по всему миру .

    Дочерние компании Alliance Capital K / S сегодня являются одними из лидеров дорожно-строительной отрасли и производства материалов для строительства дорог в Республике Узбекистан.

    Мы производим бетон различных марок, заполнители различных фракций, которые используются во многих крупнейших строительных объектах Республики Узбекистан.

    Например, системы бетонного покрытия Wirtgen SP 1200 и SP 1500 в настоящее время осуществляют строительство бетонного покрытия в рамках Проекта строительства современного аэровокзального комплекса гражданской (деловой) авиации на аэродроме Ташкент-Восточный.

    Проект строительства современного аэровокзального комплекса гражданской (деловой) авиации на базе аэродрома Ташкент-Восточный

    Заказчик — Дирекция капитального строительства АО «Узбекистон темир йуллари»;

    Генеральный проектировщик — ОАО «Боштранслойиха»;

    Генеральный подрядчик по капитальному ремонту искусственной взлетно-посадочной полосы, строительству рулежных дорожек и перронов — структурные подразделения Государственного комитета автомобильных дорог Республики Узбекистан;

    Генеральный подрядчик, кроме работ, выполняемых структурными подразделениями Государственного комитета автомобильных дорог Республики Узбекистан, являются структурными подразделениями АО «Узбекистон темир йуллари»

    Исполнительный орган — АО «Узбекистон темир йуллари».

    Стоимость контракта 59 миллионов долларов США.

    Порядок реализации проекта «Строительство современного аэровокзального комплекса гражданской (деловой) авиации на базе аэродрома Ташкент-Восточный определен Постановлением Президента Республики Узбекистан № ПП-3104 от 30 июня 2017 года.

    Строительство платной дороги.

    Проект строительства платной дороги включает строительство двух платных участков 6- и 4-полосной автомагистрали в обход городов Ахангаран и Ангрен общей протяженностью 60 км по трассе А-373.

    На всем участке дороги планируется построить моста и путепровода через пересекающиеся водные преграды и дороги. Кроме того, планируется построить подземный переход для животноводства и водоотведение. В целях обеспечения безопасности на дорогах планируется установить защитные сетки по обеим сторонам дороги .На въезде и выезде с платного участка дороги планируется построить терминала для проезда автомобилей. Кроме того, будет построен объект , состоящий из АЗС, автосервиса и пункта общественного питания.

    Автодорога А-373 имеет стратегическое значение для Республики Узбекистан, так как это единственная дорога, соединяющая Ферганскую долину с Ташкентом и остальной частью Узбекистана. Транспортный поток в 2019 году составил более 18000 автомобилей в сутки или более 6.5 млн автомобилей в год и имеет тенденцию к увеличению. Ориентировочная стоимость проекта строительства платных участков в обход городов Ахангаран и Ангрен составляет 121,3 млн долларов США.

    Государственное участие в проекте и формы государственной поддержки в виде преференций, содействия в проектировании, выдаче разрешительных документов, лицензий, земельных отводов и других мер помощи предусмотрены проектом Постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан.

    Производственно-технический парк

    Описание

    Вместимость

    Кол-во

    Мобильные бетонные заводы

    100 — 240 м3 / ч

    5

    Бетоноукладчик Wirtgen SP 1500, SP 1200, SP 500

    3-15 кв. м

    4

    Ресайклер Wirtgen WR2500, WR2000

    до 3048 см.

    2

    Дистрибьютор цемента

    40 т

    1

    Асфальтоукладчик Voegele

    до 7,5 м.

    1

    Мобильные дробильные установки

    100-450 т / ч

    3

    Мобильные сортировочные заводы

    80-400 т / ч

    2

    Дорожные фрезы WIRTGEN

    до 2 м

    2

    Самосвалы

    25-40 т

    50

    Цементовозы

    40 т

    20

    Поливочные машины

    10 т

    15

    Грейдеры

    средний

    9

    Бульдозеры

    25 т

    10

    Экскаваторы

    1-2. 5 м3

    6

    Погрузчики

    3 м3 +5 м3

    10

    Катки

    14 т и более

    9

    Краны

    10 т и более

    4

    Разное оборудование

    15

    Легкий и экологичный бетон своими руками.Бетон своими руками как правильно рассчитать пропорции для его изготовления

    Бетонный раствор — это смесь различных компонентов (песок, гравий, вода и цемент), в результате перемешивания и последующего застывания которой получается твердый, невероятно прочный строительный материал, который иногда называют «фальшивым алмазом». По понятным причинам ни одна строительная площадка не обходится без бетона. Это основной компонент при возведении фундаментов, стен, плит перекрытия, стяжек полов, бордюров и тротуарной плитки и многого другого.Поэтому очень важно, чтобы бетонный раствор был качественным, а значит, необходимо неукоснительно соблюдать технологию производства бетона.

    Бетон своими руками — основные составляющие

    Заказать готовый бетон в производстве по тем или иным причинам иногда невозможно. Либо производитель установил завышенную цену и вам гораздо выгоднее изготовить его самостоятельно, либо вам нужно совсем немного, поэтому нет необходимости приносить бетон с помощью миксера.

    Перед началом работ важно помнить следующее — пропорции добавляемых компонентов в зависимости от марки бетона могут отличаться. Например, для получения бетон М200 — соотношение доли цемента (М400), песка и щебня составляет 1: 2,8: 4,8. (соответственно). Если вам нужен бетон марки М300 — при наличии тех же компонентов пропорция будет иметь вид 1: 1,9: 3,7 (соответственно). Далее ниже в таблице можно подробно узнать точное соотношение компонентов.

    Цемент

    Это именно тот связующий элемент, без которого, независимо от марки бетона, невозможно сделать раствор. От его качества напрямую будет зависеть сила и скорость его застывания.

    Необходимая маркировка цемента для получения бетона различных марок в условиях естественного твердения

    Сейчас на строительных рынках можно найти разные виды цементов с разными показателями прочности на сжатие.Все они разделены на группы, которые определяют их предельную нагрузку в замороженном состоянии.

    Процент добавок и примесей обозначается буквой «Д». Например, цемент М400-Д20 означает содержание в нем 20% добавок. Этот показатель нельзя игнорировать, от него напрямую зависит пластичность и прочность материала.

    Из представленной на рынках продукции можно выделить хорошо зарекомендовавший себя портландцемент. Его основные преимущества:

    • Достаточно долгий срок службы;
    • Имеет отличные прочностные показатели;
    • Устойчив к резкому перепаду температуры воздуха;
    • Не боится влаги.

    Важно! Какой бы марки ни был цемент, он должен быть рассыпчатым, без комков и не просроченным.

    Песок

    Для приготовления бетонного раствора по ГОСТ 8736-93 можно использовать песок разной фракции гранул ( см. Рис. 1 ). Конечные характеристики бетона напрямую будут зависеть от его качества.

    рис. 1 Размер фракции песка, используемого для приготовления бетона

    Вне зависимости от вида песка отсутствие в его составе глины является обязательным условием, ее наличие значительно снизит прочность бетона.Обычно для приготовления смеси используется карьерный песок, который часто содержит много посторонних частиц (грязь, мусор, кора и корни деревьев).

    Перед добавлением такого песка его необходимо промыть и просеять через сито. Если этого не сделать, в затвердевшем бетоне могут образоваться пустоты, которые со временем приведут к образованию в нем трещин.

    Также важно обращать внимание на влажность песка, которая присутствует в небольших количествах даже в сухом продукте. Во влажном песке процент влажности может достигать 12%. от его общего веса. Этот момент нужно будет учесть при составлении правильных пропорций необходимых компонентов, в частности воды.

    Без специального прибора точное количество влаги в песке можно измерить следующим образом:

    1. Подготовьте небольшую металлическую емкость, подойдет старая ненужная сковорода. Взвесьте ее вес нетто и запишите;
    2. Далее вливаем в нее заранее взвешенные и подготовленные 1 кг. отшлифовать и поставить емкость на 10-15 мин. на горячей плите, при этом постоянно перемешивая содержимое;
    3. Не давая песку остыть, повторно взвешиваем емкость вместе с горячим песком. Из полученного результата вычитаем вес известной нам емкости (кастрюли) и умножаем его на число 100 ;
    4. В полученном продукте будет процент влажности песка.

    Сухой песок должен иметь рыхлую консистенцию.

    Щебень

    Еще одна важная составляющая бетонного раствора — щебень. Этот материал получают путем измельчения горных пород (известняк, гранит, камень) на более мелкие, в результате чего получается щебень разной фракции. Их размер определяет исходный продукт для следующих видов:

    • Щебень тончайший — размер фракций менее 5 мм. Применяется для внутренних и внешних отделочных работ;
    • Мелкий щебень — крупность фракций 5-20 мм.Наиболее часто используемый размер при заливке фундаментов и стяжек;
    • Щебень средний — крупность фракций 20-40 мм. Без него невозможно обойтись при строительстве металлоконструкций и автомобильных дорог, а также при возведении фундамента больших производственных зданий, создающих повышенные нагрузки;
    • Щебень крупный — крупность фракций 40-70 мм. Он необходим при возведении масштабных сооружений, требующих большого количества раствора;

    При расчете приготовления бетонной смеси необходимо учитывать еще один важный показатель, как объем пустот в материале (PPM).Расчет достаточно прост. Для этого до самого верха насыпьте ведро объемом 10 литров. После этого медленно начните наливать в него воду с помощью мерной посуды, пока она не появится на поверхности. Количество литров воды, в которую вы налили, является показателем пустоты. Например, если в ведро с щебнем уместится 3 литра воды, тогда показатель PPM будет 30% .

    Необходимое количество воды

    Как приготовить качественную смесь? Ответ прост, для его приготовления необходимо использовать только чистую воду… Он не должен содержать примесей масел, химических и нефтепродуктов, а также различных бытовых отходов. Все эти вещества позволяют значительно снизить прочностные характеристики готового изделия.

    Не менее важным показателем является пластичность бетона, которая напрямую зависит от количественного содержания в нем воды пропорционально щебню и гравию. С оптимальным соотношением воды и наполнителя вы можете ознакомиться в таблице ниже. №1 .

    Таблица №1 — необходимое количество воды (л / м³) в зависимости от наполнителя

    Требуемый уровень пластичности смеси Фракция гравия (мм) Фракция щебня (мм)
    10 мм 20 мм 40 мм 80 мм 10 мм 20 мм 40 мм 80 мм
    Максимальная пластичность 210 195 180 165 225 210 195 180
    Средняя пластичность 200 185 170 155 215 200 185 170
    Минимальная пластичность 190 175 160 145 205 190 175 160
    Не имеющий пластичности 180 165 150 135 195 180 165 150

    Важно придерживаться этой таблицы, так как именно недостаток влаги в бетоне, как и ее избыток, негативно скажется на его качестве.

    Расчет состава бетона

    • Требуемая марка бетона;
    • Требуемый уровень пластичности раствора;
    • Цемент использованный;
    • Размер фракций песка и гравия.

    В качестве примера рассчитаем раствор максимальной пластичности, прочность которого соответствует маркировке М 300.

    Расчет бетона по массе — , с первого берем рекомендуемую марку цемента М400 заполнен щебнем со средними гранулами.Используя стол №2 определяем необходимые пропорции массы воды и цемента (W / C — водоцементное соотношение).

    Табл. № 2 — индикатор W / C для разметки бетона

    МАРКИРОВКА
    ЦЕМЕНТ
    БЕТОН МАРКА
    M100 M150 M200 M250 М300 M400
    П 300 0,74 0,63 0,56 0,49 0,41
    0,81 0. 69 0,61 0,53 0,46
    М 400 0,87 0,72 0,65 0,57 0,51 0,39
    0,92 0,79 0,69 0,62 0,56 0,44
    М 500 0,86 0,70 0,63 0,62 0,48
    0,89 0,75 0,70 0,64 0,53
    М 600 0,92 0,76 0,70 0,64 0,49
    1. 02 0,78 0,72 0,70 0,54
    — использование щебня. — использование щебня.

    Зная все данные (бетон — М300, цемент — М400, наполнитель — щебень) по таблице №2 легко найти водоцементное соотношение, которое составляет — 0,56. .

    Осталось найти необходимый объем воды для получения готового изделия максимальной пластичности с учетом использования щебня фракции 20 мм … Для этого возвращаемся туда, где видим, что результат равен 210 л / м³ .

    После того, как нам стали известны все основные данные, рассчитываем необходимое количество цемента для приготовления бетонной смеси 1м³ . Разделить 210 л / м³ на 0,56 , получаем 375 кг. цемент. Используя стол №3 мы отображаем окончательные пропорции всех необходимых компонентов.

    Таблица 3. Пропорции соотношения компонентов (цемент, песок, щебень)

    Марка бетона Марка цемента
    М 400 М 500
    Соотношение весовых пропорций — (цемент: песок: щебень)
    M100 1: 4,6: 7,0 1: 5,8: 8,1
    M150 1: 3,5: 5,7 1: 4,5: 6,6
    M200 1: 2,8: 4,8 1: 3,5: 5,6
    M250 1: 2,1: 3,9 1: 2,6: 4,5
    M300 1: 1,9: 3,7 1: 2,4: 4,3
    M400 1: 1,2: 2,7 1: 1,6: 3,2
    M450 1: 1,1: 2,5 1: 1,4: 2,9

    Итак, если для приготовления 1 м³ бетона (М300) нам понадобится 375 кг. цемент (М400), то, следуя расчетному показателю таблицы No 3, получаем песок — 375 × 1,9 = 713 кг., щебень — 375 × 3,7 = 1388 кг.

    Способы замешивания бетона

    Приготовить строительный бетон своими руками можно двумя способами:

    1. Смешайте раствор вручную;
    2. Для перемешивания используйте бетономешалку.

    Ручное дозирование бетона

    • Сначала насыпьте необходимое количество песка в чистую емкость;
    • Строго соблюдая пропорции, залить цементом.Хорошо перемешайте оба наполнителя до однородного цвета;
    • Отмерьте необходимое количество воды и небольшими порциями долейте ее в емкость с песком и цементом, распределяя и перемешивая смесь по всей площади. В результате у вас должна получиться серая масса без комков и видимых остатков песка и цемента;
    • Завершающий этап — добавление щебня в полученный раствор. Замешивание должно происходить до тех пор, пока каждый камешек не покроется раствором. При необходимости добавьте воды для придания бетону необходимой пластичности.

    Из недостатков ручного метода можно выделить следующие:

    • Довольно трудоемкий и длительный процесс;
    • Немедленное использование раствора после смешивания. В противном случае раствор может начать расслаиваться, что приведет к ухудшению его качества.

    Замес бетономешалкой

    • Налейте небольшое количество воды в барабан бетономешалки, затем добавьте туда цемент и хорошо перемешайте до образования серого молочка.С этого момента барабан должен непрерывно вращаться;
    • Далее по расчету пропорций приступаем к заливке наполнителей (песок и щебень). Перемешайте еще 2-3 минуты;
    • Добавьте к полученной смеси еще пару литров воды до получения однородной консистенции.

    Основным преимуществом этого метода замешивания является возможность использования бетона в течение часа после замешивания раствора.

    Прочитав эту статью, вы узнаете, как сделать хороший бетон своими руками, какими характеристиками должен обладать хороший бетон, что входит и в какой пропорции, преимущества ручной и механической технологии замешивания бетона и его заливки.

    Бетон часто называют основным строительным материалом … Фундамент, стены, кровля, стяжки, облицовка, тротуарная плитка, балясины, вазы — в отличие от гранита или мрамора, бетон легко сделать самостоятельно и в нужном количестве. В зависимости от области применения хороший бетон может быть тяжелым или легким, прочным или морозостойким, быстро или долго схватываться, быть более или менее подвижным.

    Обычно бетон представляет собой смесь цемента, воды и песка. Для повышения прочности бетона используются крупные заполнители в виде щебня и гравия, а также добавляются различные армирующие вещества и пластификаторы для придания дополнительных свойств и простоты изготовления и заливки.Самый тяжелый бетон используется в подземных бункерах как надежная радиоактивная преграда.

    Для получения хорошего бетона необходимо тщательно продумать выбор всех компонентов.

    Цемент

    Главное звено в бетоне, единая связка всех комплектующих и самый дорогой элемент. Для хорошего прочного бетона нужен портландцемент марки М500, а если подготовка бетона проводится при температуре выше 30 градусов, то нужен шлаковый цемент. Если речь идет о мощении яркой садовой дорожки — лучше взять белый цемент, серый портландцемент заглушит любую пигментную краску.Известковый цемент имеет невысокую скорость схватывания и идеально подходит для небольших декоративных элементов.

    Цемент должен быть сухим и рассыпчатым, без комков и влаги. Если упаковка порвалась или цемент хранился на улице — просто пройдите мимо. Первый по значимости цемент — последний по значимости, покупать его лучше не ранее, чем за несколько дней до начала производства бетона.

    Песок

    Основная характеристика — отсутствие примесей, что отрицательно сказывается на прочности бетона и его долговечности. По типам песок обычно делится на речной, овражный и искусственный, получаемый обработкой горных пород. Овражный песок дешевле речного, но в нем намного больше ила и глины, а каменный песок придает дополнительную утяжеленность бетонному составу в межэтажных перекрытиях.

    Можно купить готовый мытый песок или проехать до ближайшего карьера, а потом дома через сито получить однородный продукт.

    Чтобы понять, насколько чистый песок, нужно залить его в бутылку с горячей водой, размешать и дать постоять несколько часов.Если вода становится мутной, это указывает на высокое содержание глины. Бетон из такого песка станет рыхлым и рассыпется.

    Агрегат

    Крупный заполнитель незаменим для получения прочного бетона. Для высокопрочного бетона предпочтительнее щебень, а для бетона средних размеров подойдет гораздо более дешевый гравий. Тип дробления влияет на стоимость материала — щебень получается механическим способом, он отличается шероховатостью и наличием острых углов. Естественно, гравий имеет более округлую форму. Нельзя использовать полированный током речной или морской гравий, он не даст раствору желаемой адгезии. Для фундамента лучше брать щебень разной крупности — от среднего до крупного (с элементами от 10 до 35 мм), это даст возможность частицам создать более однородное основание. Для лестниц и элементов декора вам понадобится мелкий щебень диаметром не более 7 мм.

    Совет эксперта: храните щебень и гравий на брезенте, чтобы предотвратить естественное загрязнение почвы и попадание влаги в нее.

    Вода

    Общее правило: используйте питьевую воду … Можно смело брать воду из канализации или колонки, но не рекомендуется из колодца или реки, ее состав может преподнести много неприятных сюрпризов.

    Совет эксперта: для повышения эластичности раствора добавьте в воду жидкое мыло.

    Присадки

    Для облегчения укладки бетона обычно добавляют известь. Его продают уже гашеным в мешках или ведрах, как известковое тесто. Иногда встречается под названием «пух».При работе с известью лучше носить не только перчатки, но и маску, так как она обладает сильными коррозионными свойствами.

    Если фундамент или бетонное изделие сложной формы, то в раствор нужно будет добавить пластификаторы, которые влияют на вязкость и текучесть. Они помогут быстрее заполнить самые труднодоступные места и значительно ускорят процесс.

    При формировании тонкой стяжки или неустойчивого грунта понадобятся специальные армирующие вещества.Такие вещества предотвращают образование усадочных микротрещин и в несколько раз увеличивают ударную вязкость бетона.

    Совет специалиста: добавки не должны превышать 2 процентов в растворе от массовой доли цемента. P при минусовых температурах, при перемешивании добавляют поташ.

    Типы бетона

    Чтобы сформировать основную часть фундамента дома, вам понадобится прочный бетон с включением крупного щебня и высокой текучести для уплотнения.Более легкий бетон из песка и цемента используют для обустройства основания под фундамент. Чтобы добиться оптимального соотношения цены и качества, необходимо понимать, для каких целей изготавливается бетон. В зависимости от состава по марке бетон делится на три группы:

    1. Легкий бетон (М100 и М150) — деревянный дом, гараж, бордюры, стяжки, лестницы. Главный плюс в том, что щебень можно заменить гравием, особенно если у вас есть ферма и камнедробилка.
    2. Средний бетон (М200, М250, М300) — железобетонные изделия, сваи, хорошие добротные дома в 2-3 этажа. Из этого бетона можно возводить стены и монолитные фундаменты.
    3. Тяжелый бетон (M400, M500 и выше) — выдерживает 5 и более этажей. Используется при строительстве бассейнов, аквапарков и банковских хранилищ, быстро схватывается и стоит дорого.

    Процентный состав

    Чаще всего при заливке фундамента используется соотношение одна часть воды на одну часть цемента, три части песка и шесть частей заполнителя.Для точного расчета лучше использовать таблицу на основе цемента, песка и заполнителя М500:

    Тип бетона Состав C-P-Z,%
    100 6-36-52
    150 8-34-50
    200 9-32-50
    250 11-28,5-49,5
    300 11,5-27,5-49,5
    400 15-23-47
    450 16-22-46

    Бетоносмеситель

    Если нужно сделать фундамент под дом площадью около 100 квадратов, то без бетономешалки не обойтись. Затраты на его покупку (10 000-20 000 рублей) будут оправданы простотой смешивания. Смешать все ингредиенты без добавления большого количества воды будет сложно, что, в свою очередь, скажется на расходе дорогостоящего цемента. Сегодня на рынке можно купить механические бетоносмесители, чтобы не быть привязанными к электросети. Если речь идет о мощении дорожки или изготовлении лестницы из бетона, то подручные средства тоже вполне подойдут.

    Для приготовления смеси своими руками нам понадобится:

    1. Емкость для замеса — противни или старая ванна.
    2. Мера веса — металлическое ведро.
    3. Пара смесительных лопаток.

    Добавьте ингредиенты по очереди, постоянно помешивая:

    1. Вода.
    2. Цемент.
    3. Песок.
    4. Дополнения.
    5. Агрегат.

    Совет специалиста: не тратим сразу всю воду, а делим ее на 2 части. 80% — сначала, остальные — после добавления всех ингредиентов.

    Время перемешивания должно занимать не более получаса, иначе цемент начнет схватываться.Бетон лучше готовить небольшими порциями для перевозки на тачке к месту укладки.

    Заливка бетона

    Основная опасность при заливке бетона — неравномерное распределение по поверхности и образование воздушных пустот. Для этого можно сделать самодельный вибратор из перфоратора или дрели. В зависимости от толщины бетонного покрытия вам понадобится арматурный стержень различной длины и резиновый шланг, чтобы раствор не достигал стержня.Заливку нужно делать постепенно, слоями не более 10 см. Если заполнитель хорошо утрамбовался, то на поверхности должно появиться цементное молочко.

    Совет специалиста: дрель должна быть рассчитана на длительное использование, лучше взять прибор мощностью 650 Вт и более.

    Для защиты от внешней среды и равномерного высыхания бетон покрывают пленкой. Приблизительное время высыхания составляет от 36 часов до 2 недель, прочность бетона со временем нарастает и достигает максимума через год.

    Есть несколько видов бетонных растворов, различающихся как по качеству, так и по пропорциональному составу. Использование того или иного варианта раствора определяется индивидуально, в зависимости от места бетонирования. Узнаем больше о том, как сделать бетон своими руками.

    Как сделать бетон своими руками пропорции и технология

    Самым важным компонентом бетонного раствора является цемент. Его функция — соединить вместе остальные компоненты.Портландцемент идеально подходит для изготовления бетона. Это связано с тем, что в нем содержится большое количество силикатов кальция. Таким образом можно добиться высокой адгезии между всеми компонентами.

    Тип цемента, используемого в процессе приготовления бетонного раствора, определяется индивидуальными показателями области его применения. Чаще всего используется цемент марки 500. Сорта более низкого качества используются для подготовки бетонных поверхностей, не подвергающихся высоким нагрузкам.

    Портландцемент

    используется для улучшения адгезии между всеми компонентами как при высоких, так и при низких температурах.Однако минимальная температура использования бетонного раствора — пятнадцать градусов. Если бетон все же используется при низких температурах, то в его составе обязательно должны присутствовать специальные вещества в виде добавок и пластификаторов. Вещество в виде шлакопортландцемента применяется, если работы ведутся при температуре выше 25 градусов Цельсия.

    Количество примесей в цементном веществе не должно превышать двадцати процентов. Об этом свидетельствует маркировка, обозначенная буквой D.Выбирая цемент для раствора, обращайте внимание на его внешние показатели. Он должен быть сыпучим и не содержать дополнительной влаги. Материал, имеющий комочки и имеющий влажный вид, покупать не рекомендуется.

    Ответственные элементы возводятся из бетона, который из-за некачественного цемента быстро разрушится. Материал также следует хранить в специально отведенных условиях, при температуре от 10 градусов Цельсия и влажности не выше 60%. Цемент легко впитывает влагу и запахи из внешней среды и быстро теряет свои положительные характеристики.Мы рекомендуем покупать свежий цемент, который будет использоваться в течение одной-двух недель.

    Второй компонент бетонного раствора — песок. Существуют разновидности бетонных растворов, в которых можно обойтись без песка. Это возможно только тогда, когда в составе наполнителя отсутствуют зазоры или они минимальны.

    Оптимальная фракция песка — от одного до пяти миллиметров. Выбирая песок, отдавайте предпочтение материалам, у которых зерна одинакового размера. Песок не должен содержать глины и других примесей.Наличие остатков растительности, камней, мусора — отрицательно сказывается на качестве получаемого бетонного раствора.

    Если песок не слишком чистый, мы рекомендуем его несколько раз просеять перед использованием. Оптимальный вариант — использование речного песка, стоимость которого немного выше обычного. Однако такой материал не имеет глины и посторонних включений и имеет хорошие эксплуатационные характеристики.

    Наличие глины в бетоне недопустимо, отрицательно сказывается на его прочности и долговечности.Следующий момент — обеспечить максимальное сцепление бетона с крупным заполнителем. Эти факторы имеют основополагающее значение для определения общей прочности бетонного раствора. Чтобы подготовить песок к работе, рекомендуем его промыть и дать отстояться.

    Если не было возможности приобрести качественный песок, то возможен вариант с использованием искусственного песка. Для его изготовления используются мелкоизмельченные породы … Такой песок имеет большую плотность и вес. Учтите, что бетонный раствор из такого песка будет очень тяжелым.

    Для повышения прочности бетонного раствора в него добавляют щебень или гравий. Они выполняют функцию наполнителя бетонного раствора. Не рекомендуется использовать для этих целей гальку, так как ее поверхность гладкая.

    Выбирая наполнитель, поинтересуйтесь, из какой породы он сделан. Вещество из керамзита легкое, но при этом хорошо связывает между собой все составляющие. Размер наполнителя от 0,8 до 4 см. При этом рекомендуется выбирать вещества среднего размера.Рекомендуется выбирать вещество, не содержащее пыли и включений глины. Прочность сцепления определяется шероховатостью материала.

    Добавьте в бетон наполнитель, содержащий как крупные, так и средние частицы. Таким образом можно добиться более плотного прилипания шпатлевки к поверхности. Песок и наполнитель должны располагаться рядом с местом проведения работ. Во избежание загрязнения песка или наполнителя мы рекомендуем насыпать их на основание, предварительно покрытое фольгой.

    Последний из основных компонентов бетонного раствора — вода. Он не должен содержать щелочных или кислотных включений.

    В качестве дополнительных компонентов для бетонного раствора используются вещества в форме:

    1. Лайм.

    С помощью этого материала повышается удобство укладки бетонного раствора. Таким образом можно улучшить процесс разравнивания бетонного раствора. Известь снижает прочность раствора, так как связь между цементом и заполнителями уменьшается. Учтите, что известь необходимо гашить.

    2. Пластификаторы.

    Для изготовления декоративного бетона вручную рекомендуется использовать вещества в виде пластификаторов. С их помощью можно изменить качественные характеристики раствора.

    3. Дополнительные компоненты.

    С помощью определенных компонентов бетонный раствор становится более прогрессивным. Кроме того, с помощью добавок можно улучшить адгезию бетонного раствора.Перед применением добавок ознакомьтесь с их характеристиками и инструкциями по применению. Если работы по заливке бетона ведутся при невысокой температуре, то без добавок не обойтись.

    4. Арматурные элементы.

    С помощью специальных добавок возможно дополнительное армирование бетонного раствора. Например, в бетонный раствор, из которого выполняется стяжка, рекомендуется добавлять волокна на основе полипропилена или поливинилхлорида. Эти компоненты мягкие и особо прочные.Таким образом можно добиться идеальной гладкости бетона и предотвратить растрескивание.

    Как сделать фундамент из бетона своими руками — пропорции состава

    Состав бетона и количество соединения его компонентов определяется целью использования бетонного раствора. Например, чтобы построить фундамент, необходим прочный бетон, содержащий крупный щебень и раствор, надежно его фиксирующий.

    При этом важно добиться текучести раствора, так как он не должен содержать пузырьков воздуха или посторонних включений.Перед тем, как начать заливку раствора, рекомендуется сделать субстрат. Для этого достаточно использовать менее прочный по составу раствор, содержащий включения из мелкого песка. При этом консистенция раствора напоминает влажную почву.

    Раствор для фундамента можно бетонировать вручную. При этом наполнитель должен быть среднего размера фракции, а консистенция — жидкой. Таким образом можно распределить раствор по поверхности. Кроме того, наполнитель мелкой или средней фракции используется для изготовления вазонов, садовых элементов, бетонных балясин.

    Состав и количество компонентов, которые содержит бетонный раствор, определяются СНиП. При этом следует учитывать плотность каждого ингредиента. Мы рекомендуем использовать бетонный раствор средней плотности. После завершения расчетов приступайте к соединению компонентов между собой.

    Наиболее популярное соотношение компонентов предполагает использование одной части цемента на три части песка и шесть частей наполнителя, при этом количество воды варьируется от 0.4 к 1. Вода делает раствор более или менее жидким.

    После определения оптимальной консистенции раствора измерьте компоненты. Учтите, что не рекомендуется использовать для работы влажный песок, рекомендуется просушить его перед добавлением в раствор.

    Перед тем, как делать бетонные ступени своими руками, нужно приготовить бетонный раствор. Чаще всего для этого используют бетономешалку. Это устройство позволяет равномерно и быстро перемешать все ингредиенты. Ручной способ приготовления бетонного раствора актуален только при небольшом объеме работ. В этом случае нет возможности контролировать рецепт.

    Есть два способа построить бетонный раствор самостоятельно:

    1. Сначала смешиваются сухие ингредиенты, а затем добавляется вода.

    2. В воду добавляют песок, заполнитель и цемент.

    Первый вариант еще называют сухим, и все компоненты равномерно перемешиваются между собой. В этом случае вода добавляется последней. Иногда в этом составе присутствуют сухие комочки, снижающие крепость раствора.Во избежание их появления рекомендуем прибегнуть ко второму способу перемешивания раствора. Подходит для смешивания небольших количеств бетона.

    В любом случае мы все же рекомендуем использовать бетономешалку для замешивания раствора. Если у вас нет этого устройства, то возьмите его напрокат. Бетономешалка должна располагаться рядом с местом проведения работ. Таким образом можно избежать расслоения бетона при его транспортировке.

    Стандартная бетономешалка вмещает около двухсот литров раствора. На это количество следует ориентироваться при расчете количества ингредиентов. Процесс приготовления раствора в бетономешалке выглядит следующим образом:

    1. Отмерьте необходимое количество воды и залейте ее в бетономешалку. Не заливайте всю воду, оставьте около 10% на потом, чтобы раствор дошел до нужной консистенции.

    2. Залейте необходимое количество цемента, оставьте еще немного цемента.

    4. После приготовления цементного раствора добавить в него, если необходимо, вещества в виде добавок, пластификаторов.

    5. На завершающем этапе добавляется наполнитель. Если в раствор нужно добавить воду, то он смешивается с цементом, полученная смесь на этом этапе добавляется в бетономешалку.

    Все работы выполняются в течении 10-15 минут. Если за один раз извлечь весь раствор не удалось, то в дальнейшем его постоянно перемешивают до полного удаления.

    Как сделать цветной бетон своими руками

    Перед тем, как сделать горшок из бетона своими руками, рекомендуем окрасить раствор цветными пигментами. Современные технологии позволяют сделать различные бетонные поверхности красочными и яркими.

    Добавление пигментов осуществляется либо на стадии приготовления раствора, либо после застывания состава. Цветные пигменты бывают двух типов:

    Цветовая палитра и насыщенность определяют химические составляющие пигмента. Добавлять пигмент в состав рекомендуется еще на этапе его замешивания. В этом случае можно добиться однородного и красивого цвета… Для получения максимального цветового эффекта на поверхности мы рекомендуем при приготовлении раствора использовать белый песок и цемент.

    Перед добавлением пигмента его разбавляют водой. Качество смешивания влияет на однородность раствора. Причем готовится такой состав исключительно в бетономешалке. Приготовить бетонный раствор своими руками невозможно.

    Перед тем, как сделать бетонную дорожку своими руками, также рекомендуется приготовить раствор в бетономешалке.Это устройство не только экономит время, но и значительно улучшает качество готового решения.

    В процессе заливки бетона рекомендуется использовать вибратор для бетона. Удаляет пузырьки воздуха и улучшает качество готового покрытия. Дополнительное армирование обеспечивается стальными стержнями арматуры. Оптимальное время схватывания раствора — около двух суток. Полное высыхание раствора длится около двух недель и более.

    Бетон своими руками видео:

    Бетонный раствор — важнейшая составляющая при возведении фундамента, от его качества зависит долговечность всей конструкции.Заказать готовую смесь не всегда возможно, а потому желательно знать, как сделать бетон своими руками. Здесь важно не только соблюдать пропорции, но и правильно подобрать компоненты, иначе крепость раствора будет недостаточно высокой.

    Характеристики бетона


    Прочность

    Бетонный раствор — это смесь цемента, песка, наполнителя и воды в определенных пропорциях, которые варьируются в зависимости от назначения бетона и марки цемента.При необходимости в раствор добавляют пластификаторы. Наиболее важной характеристикой бетона является его прочность на сжатие, которая измеряется в МПа (мегапаскаль). Именно по этому показателю бетон делят на классы. Но марка бетона указывает на количество цемента в составе раствора.

    Класс бетона Средняя прочность этого класса, кгс / кв.см Ближайшая марка бетона
    ВТ 5 65 П 75
    7.5 98 м 100
    В 10 131 П 150
    12,5 164 П 150
    т 15 196 м 200
    ИН 20 262 м 250
    т 25 327 M 350
    Т 30 393 м 400
    Т 35 458 M 450
    Т 40 524 м 550
    Т 45 589 м 600
    Т 50 655 м 600
    Т 55 720 м 700
    т 60 786 м 800

    M100 и M150 (B7. 5 и В12.5) чаще всего используются как прослойка для основного фундамента, для устройства стяжек, бетонирования дорожек. Наиболее востребован бетон М200-М350: его используют при устройстве фундаментов, для изготовления стяжек, бетонных лестниц, отмостки. Решения высшего качества используются в основном в промышленном строительстве.


    Пластик

    Важной характеристикой бетона является его пластичность. Чем пластичнее раствор, тем лучше он заполняет конструкцию опалубки. При малой подвижности бетона в стяжке или фундаменте остаются незаполненные участки, что приводит к постепенному разрушению бетонной плиты.Для типовых конструкций используется бетон с пластичностью П-2 или П-3; для опалубки сложных форм и в труднодоступных местах рекомендуется использовать раствор П-4 и выше.

    Водонепроницаемость и морозостойкость

    Водонепроницаемость зависит от количества и марки цемента в растворе. Чем выше марка, тем устойчивее бетон к влаге. Морозостойкость бетона достигается добавлением в состав пластификаторов. Следует иметь в виду, что они схватываются очень быстро; если неправильно рассчитать количество смеси или использовать ее при низких температурах, бетон превратится в монолитный ком прямо в емкости.

    Бетонные элементы



    Цемент выполняет связующую функцию для всех остальных компонентов бетонного раствора, а прочность самого бетона напрямую зависит от его качества. В частном строительстве наиболее востребован цемент марок М400 и М500. Покупая цемент, следует знать, что он теряет свои качества при длительном или неправильном хранении. Уже через месяц после изготовления вяжущие свойства цемента снижаются на 10%, через полгода — на 50%, через год его вообще не рекомендуется использовать.Но даже свежий цемент придет в негодность, если потянет сырость, поэтому хранить его нужно в сухом месте.



    Песок — второй по важности компонент бетонного раствора. В редких случаях его заменяют на шлак, а стандартный бетон всегда смешивают с песком. Лучше всего использовать крупный речной песок без различных примесей. Если доступен только обычный мелкий песок, он не должен содержать глины, земли или ила, снижающих адгезию раствора к наполнителю. Перед перемешиванием песок необходимо просеять, чтобы удалить все излишки.

    Агрегат


    Лучшим заполнителем для бетонного раствора считается от 5 до 35 мм. Часто щебень заменяют щебнем, немного реже — керамзитом. Очень важно, чтобы поверхность заполнителя была шероховатой, чтобы его сцепление с цементом было максимально прочным. Для уплотнения смеси нужно взять агрегат разных фракций. Как и песок, заполнитель должен быть чистым, поэтому его следует высыпать на подготовленное и утрамбованное место или на расстеленный брезент.

    Добавки

    Для придания бетону морозостойкости, водонепроницаемости и других полезных свойств используют пластификаторы. Они обеспечивают схватывание раствора при отрицательных температурах, повышают его пластичность или, наоборот, придают вязкость. Использовать их нужно только в том случае, если это действительно необходимо, при этом следует строго придерживаться инструкции по их применению и соблюдать пропорции.



    Если требуется тонкая или нестабильная стяжка, в бетонный раствор замешивают армирующие волокна.Они изготовлены из поливинилхлорида и полипропилена, их прочность невысока, но они отлично позволяют избежать растрескивания бетона. Для стандартных оснований и стяжек армирующие добавки не требуются.

    Цены на цементные и базовые смеси

    Цементно-базовые смеси

    Пропорции раствора

    Чтобы сделать качественный бетон своими руками, нужно знать, в каких пропорциях смешивать компоненты. Чаще всего используется соотношение цемента, песка и щебня 1: 3: 6; в этом случае воды берут вдвое меньше общего веса сухих компонентов.Добавлять воду рекомендуется не сразу, а несколькими порциями, чтобы легче было контролировать густоту раствора. Имеет значение и влажность песка — чем ее больше, тем меньше воды требуется. Вам нужно отмерить все компоненты в одной емкости, например, ведре. При использовании тары разного объема добиться желаемых пропорций не получится.

    При смешивании учитывать назначение раствора. Для основания под стяжку делают тощий бетон без добавления щебня, для бетонирования дорожек и отмосток используют щебень средней и мелкой фракции, для фундамента под дом — щебень средней фракции и высококачественный цемент.Выяснить, какие именно бренды вам нужно, поможет таблица.


    Ручной способ замешивания бетона

    Замешивание бетонного раствора производится вручную или в бетономешалке. Если вам нужно заполнить большую площадь, первый способ не подходит, так как на это потребуется слишком много времени и физических усилий. Если вам нужно немного раствора, его удобнее размять руками.

    Шаг 1. Препарат

    Для приготовления раствора вам понадобится низкая широкая емкость, например, большая металлическая корыто, лопата-подборщик, ведро и обычная мотыга.




    Шаг 2. Сухое смешивание


    В емкость наливают ведро цемента, затем 3 ведра просеянного песка и 5 ведер щебня. Сухие ингредиенты тщательно перемешивают мотыгой. Пропорции могут быть разными, в зависимости от необходимой марки раствора.

    Шаг 3. Добавление воды


    Если все ингредиенты смешать равномерно, можно добавить воду. Сначала выливается 7-8 литров и содержимое интенсивно перемешивается мотыгой.Этот процесс потребует некоторых усилий, но хорошо перемешайте. Нижний слой желательно приподнять и подержать мотыгу в углах, где могут остаться сухие комки. Если раствор очень густой и достигает мотыги, добавьте воды. Правильно подготовленный бетон медленно соскальзывает с лопаты, не расслаивается.

    Есть еще вариант замешивания: сначала в емкость наливается вода, затем — цемент. На 2 ведра воды понадобится 2 ведра цемента. Тщательно перемешайте цемент с водой и добавьте 4 ведра песка.Еще раз хорошо перемешайте до однородной массы. В последнюю очередь насыпают щебень в количестве 8 ведер и снова перемешивают. Однозначного мнения, какой из методов лучше, нет, поэтому стоит попробовать оба и определить для себя лучший.

    Правильные пропорции как сделать своими руками узнайте из нашей новой статьи.



    Если полученный бетон слишком толстый, добавьте немного цемента в оставшуюся воду, хорошо перемешайте и вылейте в бетономешалку.Не рекомендуется перемешивать раствор более 10 минут, иначе цемент начнет схватываться. Готовый бетон заливается прямо на площадку или в тачку, если мешалка находится на расстоянии. Желательно сразу вылить весь раствор, но если не получится, часть массы остается в прилагаемой бетономешалке. Его следует использовать как можно скорее.

    Цены на популярные модели бетоносмесителей

    Бетономешалки

    Видео — Как сделать бетон своими руками

    Блоки

    ФБС для фундамента: характеристики, особенности монтажа

    Если вам нужно построить здание на десятилетия и более, вам нужно начать с прочного фундамента.Это то, чем считается лента. Подходит для строительства домов с любыми характеристиками по весу и габаритам, применяется для построек, где будет построен цокольный этаж или цокольный этаж. Ленточный фундамент универсален, и прослужит более века. Для его строительства используются блоки ФБС.

    Общая характеристика блоков ФБС

    Блоки

    ФБС — это изделия бетонные, прямоугольные, монолитные, с монтажными петлями, зазорами. В них нет пустот, в отличие от блоков FBU.Для их производства используется тяжелый бетон. Использовано на строительство:

    • стен, если дом малоэтажный;
    • фундамент;
    • подвальных стен, полуподвалов;
    • заборов (иногда).

    Блоки просты в установке: благодаря оборудованию со специальными пазами изделия легко соединяются, после чего стыки заливаются бетоном. Также благодаря петлям блоки удобно транспортировать. Они очень прочные, износостойкие, морозостойкие.

    Изготовление блоков FBS должно происходить только на заводе в соответствии с требованиями ГОСТ. Для изготовления используется бетон М100 или М150.

    В Москву и Московскую область их и другие стройматериалы поставляет компания Build version. Он является официальным дилером нескольких крупнейших заводов страны. В ее ассортименте, кроме блоков ФБС: кирпичи, газоблоки, пазогребневые плиты, керамзитобетонные и песчано-цементные блоки, сухие смеси, инструмент и др.Компания предоставляет доступные цены. Выбранные строительные материалы будут оперативно доставлены на вашу строительную площадку.

    Что нужно знать при установке блоков ФБС

    Блочное основание не монолитное; На стыках блоков образуются швы, которые могут ослабить фундамент. Чтобы этого не произошло, перед началом укладки ФБС в заранее выкопанной траншее необходимо оборудовать монолитный железобетонный слой. Если возводится высокий фундамент, такой слой делают через каждые два ряда.

    Монтаж блоков прямо на землю возможен только в том случае, если песчаники сухие. В противном случае нужно сделать подушку из песка, которая выровняет слой. Блоки FBS нельзя укладывать на основание, засыпанное водой или снегом.

    Блоки монтируются только с помощью подъемного оборудования. Убедитесь, что вы можете подъехать к месту, прежде чем приступить к работе. Монтаж начинается с уголков.

    Основным показателем блока FBS является его ширина. Расшифровку марок ФБС можно посмотреть в специальных таблицах — они помогут определить размер блока и какой бетон использовался при производстве.


    Понравилась статья? Подписывайтесь на наш канал Яндекс. Дзен

    2017-2018. Копирование материалов сайта возможно без предварительного согласования при наличии активной проиндексированной ссылки на наш сайт.

    Вибраторы OLI | Мировой лидер в области вибрационных технологий

    Клиенты всегда являются нашим приоритетом

    Большое внимание всей командой OLI Group уделяется установлению отношений, основанных на росте и взаимной выгоде с клиентами, которые всегда являются центром внимания и источником вдохновения для бизнес-модели и корпоративное развитие. Удовлетворение потребностей клиентов является приоритетом, построение партнерских отношений на основе доверия — конечная цель.

    OLI может сочетать высокого уровня производительности с консолидированной надежностью , адаптируясь к рыночным изменениям благодаря ряду превосходных продуктов для использования во многих приложениях. Благодаря постоянно растущим инновациям, OLI — это современная компания, которая постоянно смотрит в будущее.

    Предлагая отличное обслуживание клиентов является основным приоритетом для OLI: по этой причине компания гарантирует обработку заказов в течение 24 часов , предоставляя клиентам по всему миру быстрый доступ к одинаковому уровню качества с точки зрения продуктов и услуг.

    Уплотнение бетона, пневматические вибраторы, электрические вибраторы: ассортимент продукции высокого качества

    Благодаря высоким навыкам и ноу-хау в области вибрации, полученным за десятилетий опыта , OLI является точкой отсчета, способной понять и проанализировать потребности каждому клиенту, предоставляя индивидуального решения для каждого отдельного запроса.

    Все продукты линейки OLI были разработаны для удовлетворения требований рынка и могут использоваться в многочисленных областях применения. благодаря команде инженеров , специализирующихся на разработке эффективных, надежных и безопасных решений.

    OLI уделяет основное внимание электрическим вибродвигателям , которые разрабатываются и производятся подразделением «Промышленные вибраторы».

    Подразделение Flow Aids предлагает такие продукты, как пневматических вибраторов , молотков , пневмоударников одинарных ударов, пневмопушек , подушек для аэраторов и форсунок.

    Подразделение «Concrete Consolidation» включает в себя ряд строительных изделий, таких как вибрационные вибраторы , преобразователи и высокочастотные внешние вибрационные двигатели .

    Цель OLI — предоставлять своим клиентам услуги высочайшего качества посредством постоянной приверженности достижению совершенства на каждом этапе процесса, а также в предпродажной и послепродажной поддержке.