Услуги автоподъемника
Оптимальные размеры помещения
При расчете размеров помещения для установки двухстоечного подъемника своими руками снимают расстояние между стеной и всем установленным оборудованием. Это значение должно быть не менее 1 м и не менее 3 м по фронту от оси колонны блока.
Ширина площадки, на которой устанавливаются стеллажи, в среднем равна сумме расстояний между стеллажами плюс 1м. Если указанный минимум, скорее всего, будет превышен, стоит дополнительно подготовить участок. Оптимальная общая длина помещения для легковых и грузовых автомобилей составляет 8-10 м.
Основы двухстоечного автомобильного подъемника
Автомобильный подъемник с гидравлическим или механическим приводом устанавливается на ровном бетонном полу. Для надежности применяют один-два слоя арматуры с сеткой 8-10 мм с ячейками 150*150 мм. Используя в качестве основания керамзитобетон, асфальтобетон или пустотелые плиты, конструкцию просто выдавливают.
Нагрузка на фундамент рассчитывается по формуле:
(Расчетная масса автомобиля + общая масса оборудования) / площадь площадки х 1,2
Полученные результаты позволяют выбрать оптимальную толщину (≥15 см) и плотность (≥250 кг /см²) платформы.
Таким образом, можно установить двухстоечный подъемник Т4 на бетонный фундамент толщиной 15-20 см, но для тяжелой техники (микроавтобусы, джипы, грузовики) слои следует увеличить в 1,5-2 раза.
Прочие требования включают:
Допустимый уклон плоскости: продольный – ≤ 5 мм, поперечный – ≤ 3 мм.
достаточное высыхание стяжек, клеевых слоев и заливки бетона – 16-28 дней;
Рабочая зона без трещин, неровностей, коммуникаций и кессонов.
2-стоечный подъемник с нижним синхронизатором (например, TST55w) и 4-стоечный рамный подъемник могут быть установлены и отрегулированы на уровне бетонного пола 25 МПа/M350. Фундамент заливается бетоном марки М300 и выше. Если качественная стяжка невозможна, рекомендуем монтировать агрегат на каркас пола.
Автоподъемники, не обладающие достаточной собственной жесткостью, опираются на армированное основание из бетона марки М400 толщиной до 40 сантиметров. Металлические монтажные балки и другие армирующие элементы, указанные в инструкции, используются для достижения нужной прочности обоймы.
Линия электропередач
Сервисные работы по прокладке кабелей и подключению к сети должны выполняться в строгом соответствии с рекомендациями производителя для данной модели лифта. Средние требования к кабельным сетям и электроустановкам в автомобильных службах:
- Для трехфазных сетей используется 5-проводная схема подключения, а для однофазных сетей – 3-проводная. Силовые кабели должны иметь заземляющую жилу, которая подключается к контуру заземления со стороны экрана.
- Сечение кабеля должно соответствовать потребляемой мощности. Ø 2,5 мм² обычно достаточно для одной жилы. Длина провода подбирается с запасом от 100 до 150 мм.
- Запрещается прокладывать кабельные трассы под местами крепления опор. Оптимальный вариант – на стене или потолке.
- Защита автоподъемника обеспечивается автоматическими выключателями требуемого номинала (например, 16-25 А). Использование переходников и промежуточных розеток нежелательно.
- Корректная работа привода напрямую зависит от правильного подключения электрики.
Устройство промышленного пола в автомойке
Высококачественный бетон своими руками
Бетонный пол для автомойки
Промышленные полы в гараже
Промышленные полы для автосервиса
Реальный проект
Данные проекта
Задача
Необходимо сделать качественный бетонный пол толщиной 100 мм.
Бетонный пол должен быть усилен.
Бетонный пол должен соответствовать марке М 350.
- Бетонный пол должен быть прочным и водонепроницаемым.
Промышленная стяжка для автомойки
Раствор
Для улучшения физико-механических характеристик бетонного пола было принято решение использовать комплекс специализированных добавок в бетон.
Типы добавок для бетона
VIMATOL-SPL — жидкая пластифицирующая добавка к раствору, снижающая водоцементное отношение.
Используется как суперпластификатор для бетона.
Использование материала влечет за собой значительные улучшения как свежего, так и затвердевшего бетона.
Положительно влияет на гидратацию цемента и по своему действию является связующим веществом бетонной массы.
Значительно повышает пластичность и однородность бетона, предотвращая его расслоение и появление т. н. волосяные трещины.
При добавлении в бетон VIMATOL-SPL значительно снижает количество воды, необходимой для его смешивания, сохраняя при этом стабильность полученной массы.
Вышеуказанные свойства VIMATOL-SPL влияют на улучшение состояния свежего бетона и аналогичным образом влияют на твердение бетона.
VIMAPROOF-C – это жидкая добавка, придающая водоотталкивающие свойства цементным растворам и бетонам.
Вступает в реакцию с известью, образующейся во время реакции гидратации цемента, образуя соли, закупоривающие капиллярные поры, а также придавая поверхности гидрофобные свойства.
VIMAPROOF-C применяется для улучшения свойств бетона, а именно водопроницаемости, что важно для фундаментов, стен подвалов, резервуаров для воды, бассейнов, шахт, очистных сооружений, тоннелей и т. д.
Может добавляться либо во время приготовления раствора, либо перед заливкой бетона.
Гидроизоляционная добавка в бетон ограничивает риск повреждения при низких температурах мороза и предотвращает образование высолов и ржавчины.
В проектах по строительству автомагистралей — строительстве мостов, откосов и наклонных поверхностей — VIMAPROOF-C значительно влияет на устойчивость бетона к образованию солей, используемых в качестве противоморозных добавок.
- Образует химические вещества, которые запечатывают поры, но не препятствуют «дыханию» всей конструкции.
Устройство промышленной стяжки
Этапы работ
Установка арматурного каркаса | Арматура бетонного пола
Арматура (диаметр 10 мм) уложена на чистое черновое бетонное основание, с дополнительной укладкой кладочной сетки, по желанию заказчика.
Армирование стяжки в гараже
Прокладка
Для повышения адгезии нового бетона к старому на химическом уровне черновое бетонное основание было пропитано акриловой эмульсией Viresin, разбавленной водой.
- Также этот грунт запечатывает поры в бетонном основании, тем самым предотвращая быструю потерю влаги при созревании бетона. Как вариант (лайфхак), если вы не уложили пленку под армирующий пояс.
Пластиковая стяжка своими руками
Производство микробетона на стройплощадке
В первую очередь в бетономешалке смешиваются сухие компоненты для производства бетона своими руками: цемент + щебень (мытый, мелкий) + песок (речной, мытый).
В стандартном соотношении, необходимом для марки бетона М350.
На следующем этапе вместе с водой затворения добавляются добавки.
Сначала добавляется 70% воды, после перемешивания добавляется конечное необходимое количество воды.
Так как использование пластифицирующей добавки снижает расход воды на производство бетона, не спешите добавлять всю воду сразу, по классике дозирования.
Дайте смеси хорошо перемешаться на низкой скорости, не увлекая воздух.
Расход пластифицирующей добавки VIMATOL SPL составляет: 0,7% от массы цемента при замесе.
- Расход гидроизоляционной добавки VIMAPROOF C составляет: 1-1,5% от массы цемента.
Гидроизоляционная стяжка на автомойке
Бетонное покрытие для промышленных полов
Пластичный бетон распределяют по плоскости в несколько этапов, укладкой.
Обязательно утрамбуйте, используя вибратор или виброплиту.
- Выравнивается проволокой и стягивается в нужном вам направлении, с уклоном, для дальнейшего эффективного дренажа.
Уход за свежими бетонными полами
Обычно бетон покрывают мембраной, предварительно смочив основания водой, или наносят мембранообразователь, препятствующий быстрой потере влаги при созревании.
Это особенно важно, если работы проводятся летом, при высоких температурах.
Если на объекте есть сквозняки.
- Если работа ведется на открытой местности.
Созревание бетона
Бетонный пол несколько дней увлажняют, держат под пленкой.
Обычно через 7 дней пленку снимают и бетонный пол сохнет 28 дней.
- Теперь можно наносить износостойкую полимерную гидроизоляцию, которая одновременно будет и напольным покрытием.
