Аттракцион «Полет над Россией» в «Зарядье» готовят к открытию — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Фильм «Полет над Россией» скоро увидят посетители парка «Зарядье». Он будет демонстрироваться в том же зале, что и «Полет над Москвой», – в павильоне Медиацентр.

Москвичи «пролетят» над Московским Кремлем и Тверской улицей, с высоты птичьего полета увидят каменные столбы выветривания Мань-Пупу-Нер в республике Коми, уникальный ландшафтный комплекс – Ленские столбы в Якутии, совершат «прыжок» с плотины крупнейшей по мощности электростанции Саяно-Шушенской ГЭС и отправятся в путешествие по долине гейзеров на Камчатке.  

Как сообщили в пресс-службе парка «Зарядье», перед посетителями предстанут красивейшие города страны – Москва, Санкт-Петербург, Сочи.

Они увидят крупнейший мемориальный комплекс в мире о Великой Отечественной войне – Мамаев Курган в Волгограде, самую длинную и многоводную реку Волгу и крупнейшую реку Сибири – Лену.

Кроме того, их взору предстанут древний окаменевший коралловый риф – Генуэзская крепость, живописный готический замок – Ласточкино гнездо и вершина горы Ай-Петри в Крыму, небоскребы «Москва-Сити» и самая высокая телебашня Европы – Останкинская.

Напомним, парк «Зарядье» открылся на месте бывшей гостиницы «Россия» в сентябре 2017 года. Он разделен на четыре ландшафтные зоны: степь, заливные луга, северный ландшафт и лес.

Посетители парка могут совершить «Полет над Москвой» на аттракционе с 13-метровым экраном и спецэффектами, попасть в подземный музей с археологическими находками «Зарядья» и «Ледяную пещеру» в павильоне «Заповедное посольство», увидеть башни Кремля и набережную Москвы-реки с «Парящего моста».

Кроме того, в «Зарядье» открылся концертный зал мирового уровня.

Завершен монтаж фасада органа в концертном зале в Зарядье 

 

Журнал Time включил «Зарядье» в список лучших в мире мест

 

Парк «Зарядье» вышел в финал конкурса Surface Travel Awards

 

В концертном зале «Зарядье» установят орган из Франции

 

У парка «Зарядье» появилось мобильное приложение

 

Парк «Зарядье» построили в рекордные сроки

Аттракцион «Полет над Россией» запустят в парке «Зарядье» в Москве в 2018 г

https://realty.ria.ru/20180314/1516311044.html

Аттракцион «Полет над Россией» запустят в парке «Зарядье» в Москве в 2018 г

Аттракцион «Полет над Россией» запустят в парке «Зарядье» в Москве в 2018 г — Недвижимость РИА Новости, 03.03.2020

Аттракцион «Полет над Россией» запустят в парке «Зарядье» в Москве в 2018 г

Мультимедийный аттракцион «Полет над Россией» запустят в парке «Зарядье» в Москве в 2018 году, сообщил на выставке MIPIM в Каннах директор парка Павел Трехлеб.

2018-03-14T09:18

2018-03-14T09:18

2020-03-03T09:35

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn24.img.ria.ru/images/sharing/article/1516311044.jpg?15059529951583217302

москва

россия

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2018

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://realty.ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

новости — недвижимость, mipim-2018, москва, зарядье, парки, городская среда, россия

09:18 14.03.2018 (обновлено: 09:35 03.03.2020)

Мультимедийный аттракцион «Полет над Россией» запустят в парке «Зарядье» в Москве в 2018 году, сообщил на выставке MIPIM в Каннах директор парка Павел Трехлеб.

Фильм-экскурсию «Полет над Россией» представили в московском парке «Зарядье» — Общество

МОСКВА, 4 ноября. /ТАСС/. Московский парк «Зарядье» начал показы фильма-экскурсии «Полет над Россией», который рассказывает о природных и культурных достопримечательностях страны. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе парка.

«Мы запустили еще один захватывающий фильм — «Полет над Россией». Теперь он тоже доступен к показу в «летающем кинотеатре» парка в павильоне «Медиацентр», — сказали в пресс-службе.

Медиакомплекс «Полет» — сложный технологический комплекс, который состоит из подвижной опорной платформы на 39 мест, установленной внутри проекционной поверхности. Аналогов ему нет в России. За счет панорамной аэросъемки, динамической платформы, подвижных кресел и 13-метрового полусферического экрана создается иллюзия полета. Эффект присутствия в небе создают генераторы ветра, дыма и запахов.

Благодаря новому фильму гости парка за восемь минут могут познакомиться с природными и культурными достопримечательностями разных городов страны — Москвы, Санкт-Петербурга, Сочи, «посетить» крупнейший мемориальный комплекс в мире о Великой Отечественной войне — Мамаев Курган в Волгограде, увидеть главные водные артерии России — самую длинную и многоводную реку Волгу и крупнейшую реку Сибири — Лену. Кроме того, фильм рассказывает зрителям о Генуэзской крепости, расположенной на коралловом рифе, живописном готическом замке «Ласточкино гнездо» и вершине горы Ай-Петри в Крыму.

В «Зарядье» уже работают аттракционы «Полет над Москвой» и «Машина времени». За год работы парка их посетили более 350 тыс. человек.

«Зарядье» открылось 9 сентября 2017 года в рамках празднования 870-летия Москвы. На территории парка представлены четыре характерные для России ландшафтные зоны: лес, тундра, степь и заливные луга. Там также разместили филармонию, «Парящий мост», научно-познавательный центр «Заповедное посольство», тематический центр «Ледяная пещера», экспозиционный культурный комплекс и медиацентр.

расписание сеансов, отзывы и рецензии на кино Russland von oben

Что ВсёКонцертыФильмы в прокатеСпектакли в театрахАвтособытияАкцииБалБалет, операБлаготворительностьВечеринки и дискотекиВыставкиДень ПобедыДень снятия блокадыЕвро-2020 по футболу в СПбКинопоказыКонференцииКрасота и модаЛекции, семинары и тренингиЛитератураМероприятия в ресторанахМероприятия ВОВОбластные событияОбщественные акцииПраздники и мероприятияПрезентации и открытияПремииРазвлекательные шоуРазвлечения для детейреконструкцияРелигияСобытия на улицеСпектаклиСпортивные события Творческие вечераФестивалиФК ЗенитШкольные каникулыЭкологические событияЭкскурсииЯрмарки

Где ВездеАдминистрации р-новКреативные art заведенияПарки аттракционов, детские развлекательные центрыКлубы воздухоплаванияБазы, пансионаты, центры загородного отдыхаСауны и баниБарыБассейны и школы плаванияЧитальные залы и библиотекиМеста, где играть в бильярдБоулингМагазины, бутики, шоу-румы одеждыВерёвочные городки и паркиВодопады и гейзерыКомплексы и залы для выставокГей и лесби клубыГоры, скалы и высотыОтели ГостиницыДворцыДворы-колодцы, подъездыЛагеря для отдыха и развития детейПрочие места отдыха и развлеченийЗаброшки — здания, лагеря, отели и заводыВетеринарные клиники, питомники, зоогостиницыЗалы для выступлений, аренда залов для выступленийЗалы для переговоров, аренда залов для переговоровЗалы и помещения для вечеринок, аренда залов и помещений для вечеринокЗалы и помещения для мероприятий, аренда залов и помещений для мероприятийЗалы и помещения для праздников, аренда залов и помещений для праздниковЗалы и помещения для празднования дня рождения, аренда залов и помещений для празднования дня рожденияЗалы и помещения для проведения корпоративов, аренда залов и помещений для проведения корпоративовЗалы и помещения для проведения семинаров, аренда залов и помещений для проведения семинаровЗалы и помещения для тренингов, аренда залов и помещений для тренинговЗалы со сценой, аренда залов со сценойКонтактные зоопарки и парки с животнымиТуристические инфоцентрыСтудии йогиКараоке клубы и барыКартинг центрыЛедовые катки и горкиРестораны, бары, кафеКвесты в реальности для детей и взрослыхПлощадки для игры в кёрлингКиноцентры и кинотеатрыМогилы и некрополиВодное поло. байдарки, яхтинг, парусные клубыКоворкинг центрыКонференц-залы и помещения для проведения конференций, аренда конференц-залов и помещений для проведения конференцийКонные прогулки на лошадяхКрепости и замкиЛофты для вечеринок, аренда лофтов для вечеринокЛофты для дней рождения, аренда лофта для дней рожденияЛофты для праздников, аренда лофта для праздниковЛофты для свадьбы, аренда лофтов для свадьбыМагазины одежды и продуктов питанияМаяки и фортыМед клиники и поликлиникиДетские места отдыхаРазводный, вантовые, исторические мостыМузеиГосударственные музеи-заповедники (ГМЗ)Креативные и прикольные домаНочные бары и клубыПляжи, реки и озераПамятники и скульптурыПарки, сады и скверы, лесопарки и лесаПейнтбол и ЛазертагКатакомбы и подземные гротыПлощадиПлощадки для мастер-классов, аренда площадкок для мастер-классовПомещения и конференц залы для событий, конференций, тренинговЗалы для концертовПристани, причалы, порты, стоянкиПриюты и фонды помощиПрокат спортивного инвентаряСтудии красоты и парикмахерскиеОткрытые видовые крыши и площадкиКомплексы, арены, стадионыМужской и женский стриптиз девушекЗалы и помещения для онлайн-мероприятий, аренда залов и помещений для онлайн-мероприятийШколы танцевГипер и супермаркетыДК и театрыЭкскурсионные теплоходы по Неве, Лагоде и Финскому ЗаливуТоргово-развлекательные центры, комплексы и торговые центры, бизнес центрыУниверситеты, институты, академии, колледжиФитнес центры, спортивные клубы и оздоровительные центрыПространства для фотосессий и фотосъемкиСоборы, храмы и церкви

Когда Любое времясегодня Сб, 31 июлязавтра Вс, 1 августапонедельник, 2 августавторник, 3 августасреда, 4 августачетверг, 5 августапятница, 6 августасуббота, 7 августавоскресенье, 8 августапонедельник, 9 августа

Аттракцион «Полет над Крымом» может появиться на юге полуострова

«Запланировано обустройство зон отдыха и развлечения – появится сквер каменных фигур, лабиринт из габионов в форме Крымского полуострова, аттракцион «Полет над Крымом» – аналог аттракциона «Полет над Россией» в (московском — ИФ) парке «Зарядье», новые спортивно-туристические объекты», — отмечается в пресс-релизе.

Планируется благоустройство территории: создание навесов и павильонов, где можно укрыться от непогоды. Появятся специальные туристическо-информационные центры и терминалы.

«Стартинвест» намерен обустроить на Ай-Петри существующие экотропы для туристов, оснастить их специальной навигацией и информационными стендами.

Предусмотрено создание хозяйственной зоны и площадки для мусорных контейнеров, отмечает компания.

«Наше предприятие готово взять на себя ответственность за благоустройство территории, прилегающей к верхней станции канатной дороги «Мисхор — Ай-Петри», создать здесь качественно новую зону притяжения для туристов и, соответственно, заботиться о том, чтобы развитие экологического туризма на этой территории не оказывало негативное влияние на экологию», — подчеркнула гендиректор ООО «Стартинвест» Надежда Олефир.

Проект презентован в ходе международного форума «Чистая страна», который прошел в технопарке «Сколково» 16-18 декабря. Ожидается, что информация о проекте найдет отражение в документах нацпроекта «Экология».

В структуру ООО «Стартинвест», в частности, входит канатная дорога «Мисхор — Ай-Петри». Канатка открыта в 1988 году, это — один из самых популярных и посещаемых туристических объектов в Крыму.

На канатке есть три станции: «Мисхор» (нижняя), «Сосновый Бор» (средняя) и «Ай-Петри» (верхняя).

Канатная дорога считается уникальной. Между ее средней и верхней станциями протянулся безопорный пролет протяженностью 1 670 метров и углом подъема возле гор 460 (один из самых длинных безопорных пролетов в Европе).

Поездка на канатке длится менее 15 минут, за это время можно подняться на высоту 1 тыс. 153 метра, полюбоваться Южным берегом Крыма.

такого вы ещё не видели

С 27 февраля в кинотеатрах Германии начнутся показы документальной ленты «Полёт над Россией». Фильм будет показан на русском, немецком и английском языках.

Проект «Полёт над Россией» — это уникальная возможность познакомиться с невероятным разнообразием природных видов Российской Федерации с высоты птичьего полёта. Режиссёрами ленты выступили Петра Хёфер и Фредди Рёкенхаус, снявшие в 2012 году фильм «Полёт над Германией».

Вы увидите Россию – страну, занимающую 17 миллионов квадратных километров и охватывающую 11 часовых поясов – с ракурса, недоступного человеческому глазу.  От Европы до Азии, от Балтийского моря до Тихого океана — самые известные места страны и точки на карте, добраться до которых едва возможно  – виды, захватывающие дух и провоцирующие бег мурашек по коже. 

Долина гейзеров на Камчатке, Останкинская башня в Москве,  крымский замок «Ласточкино гнездо», столбы выветривания Маньпупунер в Республике Коми, Байкал, Кремль, Транссибирская магистраль, горные вершины Кавказа, остров Врангеля и самая большая  речная дельта Европы – Волга – всё это Россия. Фильм поражает и завораживает – суровые пейзажи дикой природы и кипящая жизнь мегаполисов, флора и фауна —  в документальной ленте запечатлены  19 природных и архитектурных достопримечательностей России, некоторые из которых включены в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО. 

Создатели проекта «Полёт над Россией», используя передовую технологию аэрокиносъёмки, сделали невозможное возможным — с колоссальной точностью передали фантастические виды необъятной России. Изначально выпущенный в формате документального сериала, «Полёт над Россией» стал самым популярным документальным проектом немецкого телевидения – его посмотрели 30 миллионов зрителей.  

Фильм-экскурсия, фильм-впечатление, фильм-аттракцион — «Полёт над Россией» — это возможность увидеть самую большую страну мира, какой её ещё никто не видел! Ленту на немецком языке озвучил Бенджамин Вёльц, закадровый текст на русском читает «золотой голос России» — Сергей Чонишвили, повествование в английской версии проекта ведёт лауреат премии «Эмми» — Джон Малкович. Музыка к фильму написана композитором Борисом Салховым (Лос-Анджелес) и исполнена Будапештским симфоническим оркестром. Увиденное поразит вас до глубины души.

Фильм «Полет над Россией» представили в парке «Зарядье» — Агентство городских новостей «Москва»

Фильм «Полет над Россией» представили в парке «Зарядье»

04.11.2018 17:09

Теги: ЮНЕСКО , Зарядье , Александр Кибовский

В павильоне «Медиацентр» в парке «Зарядье» представили фильм «Полет над Россией». Об этом сообщает корреспондент Агентства городских новостей «Москва». В презентации принял участие руководитель столичного департамента культуры Александр Кибовский.

«Сегодня, в День народного единства, мы презентуем новый фильм «Полет над Россией». Этот новый визуальный аттракцион нашего города — ролик продолжительностью около восьми минут. Нам показалось важным, чтобы все увидели удивительные природные места, которые являются природным наследием ЮНЕСКО. Я думаю, что в дальнейшем этот проект может быть продолжен», — сказал А.Кибовский.

Он напомнил, что год назад был открыт аттракцион «Полет над Москвой», который посетили более 350 тыс. человек.

«Аттракцион «Полет над Москвой» более 350 тыс. зрителей за этот год посмотрели. Мы получили за него много наград, в том числе и международных», — сказал А.Кибовский.

Виртуальный полет проходит над Московским Кремлем и ул. Тверская. С высоты птичьего полета можно увидеть каменные столбы выветривания Маньпупунер в республике Коми, уникальный ландшафтный комплекс — Ленские столбы в Якутии, можно совершить прыжок с плотины крупнейшей по мощности Саяно-Шушенской гидроэлектростанции им. П.Непорожнего и отправиться в путешествие по Долине гейзеров на Камчатке. В ролик вошли такие города, как Москва, Санкт-Петербург, Сочи; крупнейший мемориальный комплекс в мире о Великой Отечественной войне — Мамаев курган в Волгограде, главные водные артерии России — самая длинная и многоводная река Волга и крупнейшая река Сибири — Лена, Генуэзская крепость, живописный готический замок Ласточкино гнездо и вершина горы Ай-Петри в Крыму, небоскребы Москва-Сити и самое высокое сооружение в Европе и России — Останкинская телебашня.

Рубрика: Общество

Ссылка на материал: https://www.mskagency.ru/materials/2832806

Пролететь над Россией на истребителе МиГ. Обзор полетов МиГ-29.

Управляйте легендарным истребителем МиГ-29 из г. с пилотами Russian Top Gun на Соколе Авиабаза, Нижний Новгород, Россия.

По особой договоренности с людьми, которые фактически производят МиГи (а производят уже более 70 лет) Incredible Adventures позволяет вам прервать звук барьер и многое другое в настоящем военном истребителе.

был 1993 год. Молодой американский предприниматель находился в Москве, набирал программисты для его новой компании по разработке программного обеспечения, когда парень назвал Андрей предложил ему полет на МиГ-29. Это был случай «любви» при первом полете ». Он подписал сделку по продаже рейсов по всему миру, вернулся домой во Флориду и основал МИГС и т. д.

Двадцать четыре года спустя у нас появилось новое имя, но наша стремление обеспечить невероятные приключения на истребителях не изменилось.Компания Incredible Adventures продала больше истребителей приключений, чем все другие компании вместе взятые, и это компания доверить все свои летные мечты.

Ваше приключение начинается и заканчивается в Москве, но Сам полет на реактивном самолете происходит в нескольких часах езды от исторического Русский город Нижний, третий по величине город России. Это также единственное место в мире, где можно устроить полет в МиГ-29 или МиГ-31.

Первый Над Москвой пришли МиГи. . . Сейчас мы летим над другим удивительным российским городом. Это невероятное летающее приключение, не похожее ни на одно другое на планете! От людей, которые изобрели высокоэффективные летные каникулы.

Нижний Новгород Самолет Строительный завод «Сокол» поставляет первоклассные военные самолеты в более 30 стран и нанимает одних из лучших пилотов в мир.Они также занимаются предоставлением рейсов в мирные жители очень серьезно. Это значит, что они сделают все возможное чтобы ваш день на авиабазе стал невероятным приключением.

Мы стильно доставим вас в Нижний Новгород и обратно. и сделайте все необходимое для ваших МиГов над Россией летающее приключение.

(Если вы не хотите, чтобы мы…. Мы будем рады позвольте вам самостоятельно организовать отель и поездки.Вы также можете пропустите Москву и летите прямо в Нижний Новгород, если хотите. Ненавидите пятизвездочные отели и предпочитаете останавливаться где-нибудь подешевле? Это нас устраивает! Просто спроси. Мы здесь, чтобы сделать вас счастливыми.)

Incredible Adventures воплощает мечты в реальность с 1993 года. Дайте нам шанс осуществить вашу мечту.

Никто Совершил больше полетов на истребителях, чем у нас *
* Кроме военных!

Все, что вам нужно, это мечта ~ Мы Позаботьтесь об остальном

Напишите по электронной почте или позвоните в Incredible Adventures сегодня, чтобы получить полноцветную брошюру, расписание
, подробную информацию и цены: 800 644-7382 или 800-FLY-MIGS

следующая

«Каспийское чудовище», экраноплан класса Lun, поднимается из могилы

(CNN) — Находящийся на пляже на западном берегу Каспийского моря, он выглядит как колоссальное водное чудовище — более причудливое создание. дом в глубине, чем над волнами.Это определенно не похоже на то, что когда-либо могло летать.

Но полетела — правда, давно.

После более чем трех десятилетий бездействия Каспийское морское чудовище снова двинулось в путь. Один из самых привлекательных когда-либо построенных летательных аппаратов, он завершает то, что может стать его последним путешествием.

В июле этого года после 14 часов в море флотилия из трех буксиров и двух эскортных судов медленно маневрировала вдоль берегов Каспийского моря, чтобы доставить свой крупногабаритный специальный груз к месту назначения — участку побережья недалеко от самой южной точки России.

Именно здесь, рядом с древним городом Дербент, в российской республике Дагестан, 380-тонный «Экраноплан класса Лун» нашел свой новый и, скорее всего, окончательный дом.

Последний представитель своей породы, плававший в водах Каспийского моря, «Лунь» был брошен после распада Советского Союза в 1990-х годах и был приговорен к ржавчине на военно-морской базе Каспийск, примерно в 100 километрах (62 милях) вверх по побережью от Дербента. .

Но прежде, чем он канул в Лету, его спасли благодаря планам превратить его в туристическую достопримечательность как раз в то время, когда эта необычная концепция путешествия может вернуться.

Скорость и малозаметность

380-тонный «Экраоноплан класса Лун» двинулся с места впервые за 30 лет.

Муса Салгереев / ТАСС / Getty Images

Авиационная техника, также известная как «экранопланы», представляет собой своего рода гибрид самолетов и кораблей. Они двигаются по воде, даже не касаясь ее.

Международная морская организация классифицирует их как корабли, но на самом деле они получают свои уникальные высокоскоростные возможности из-за того, что они скользят по поверхности воды на высоте от одного до пяти метров (от трех до 16 футов). .

Они используют аэродинамический принцип, называемый «эффект земли».

Такое сочетание скорости и скрытности — их близость к поверхности во время полета затрудняет их обнаружение с помощью радара — привлекло внимание советских военных, которые экспериментировали с несколькими вариантами концепции во время холодной войны.

Их размещение на обширном внутреннем водоеме между Советским Союзом и Ираном привело к тому, что они получили прозвище «Каспийское морское чудовище».

Экраноплан «Лунь» был одним из последних проектов, вышедших из программы советских экранопланов.Lun был длиннее, чем суперджамбо Airbus A380, и почти такой же высокий, несмотря на свой размер и вес. Он был способен развивать скорость до 550 километров в час (340 миль в час) благодаря восьми мощным турбовентиляторным двигателям, расположенным на его коротких крыльях.

Эта грозная машина могла взлетать и приземляться даже в штормовых условиях с волнами до двух с половиной метров. Его предполагаемая миссия заключалась в проведении молниеносных атак с моря шестью противокорабельными ракетами, которые он нес в пусковых трубах, размещенных в верхней части корпуса.

Звездный аттракцион

Обожаю, когда собирается экраноплан.

Муса Салгереев / ТАСС / Getty Images

Переброшенный в Дербент экраноплан — единственный экраноплан этого класса, когда-либо построенный и введенный в эксплуатацию в 1987 году. на продвинутой стадии завершения, когда в начале 1990-х годов вся программа была отменена, а существующий Lun выведен из эксплуатации.

После 30 с лишним лет бездействия вернуть этого морского зверя в движение было нелегкой задачей, требующей помощи резиновых понтонов и тщательно скоординированной хореографии с участием нескольких судов.

«Лунь» станет звездой планируемого Дербентского парка Патриот, военного музея и тематического парка, в котором будут представлены различные виды советской и российской военной техники.

Ожидается, что строительство парка начнется в конце 2020 года. А пока Лун будет сидеть одна на пляже.

Похоже, он станет новой изюминкой для посетителей Дербента. Город претендует на звание старейшего непрерывно заселенного поселения на территории России. Его цитадель и исторический центр внесены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Вторая волна

Морское чудовище приводилось в движение восемью мощными турбовентиляторными двигателями.

Денис Абрамов / Sputnik / AP

«Лун» добавит достопримечательностей региона, в котором до пандемии коронавируса был реализован ряд инициатив, направленных на то, чтобы открыть его для туризма, включая запуск круизных маршрутов в Каспийское море.

Когда откроется Дербентский парк «Патриот», он станет не единственным российским музеем, где выставлен экраноплан. Гораздо меньший экраноплан класса Орленок можно найти в музее ВМФ России в Москве.

В то время как за последние несколько десятилетий наземные машины перестали пользоваться популярностью, эта концепция в конце концов пережила возрождение.

Разработчики в Сингапуре, США, Китае и России работают над различными проектами, направленными на возвращение экранопланов. жизнь, хотя и с более мирными целями.

Сингапурская компания Wigetworks надеется создать современную версию экраноплана.

Предоставлено Wiget Works

Одна из них — сингапурская компания Wigetworks, чей прототип AirFish 8 основан на наработках немецких инженеров Ханно Фишера и Александра Липпиша во время холодной войны.

Wigetworks приобрела патенты и права интеллектуальной собственности и попыталась улучшить и обновить эти более ранние конструкции, чтобы создать современную машину с эффектом земли.

Также в Азии китайский экраноплан Xiangzhou 1 впервые совершил полет в 2017 году, хотя об этом проекте мало что известно.

Дроны-доставщики

Компания Flying Ship разрабатывает беспилотный экраноплан.

Предоставлено Flying Ship Company

В Соединенных Штатах стартап The Flying Ship Company, поддерживаемый частными инвесторами, работает над беспилотным наземным транспортным средством для перемещения грузов на высокой скорости. Подумайте о беспилотных дронах-доставщиках, но над водой.

Проект находится на ранней стадии, хотя основатель и генеральный директор Билл Петерсон сообщил CNN, что его команда планирует реализовать этот проект в течение семи лет.

Россия, родина экраноплана, не отказалась от этой концепции.

Несколько проектов были разрекламированы за последние несколько лет, но ни один из них еще не прошел стадию проектирования.

Бериев, производитель реактивных самолетов-амфибий, разработал концепт Бе-2500, а совсем недавно российские СМИ сообщили, что военный экраноплан нового поколения, предварительно названный «Орлан», находился под рассмотрение.

Еще один частный проект возник в Нижнем Новгороде, промышленном городе на берегу Волги, тесно связанном с истоками технологии экраноплана. RDC Aqualines, у которой также есть офисы в Сингапуре, разрабатывает собственную линейку коммерческих экранопланов, способных перевозить трех, восьми и 12 пассажиров, и, возможно, расширится до большего числа пассажиров.

Его дизайн привлек внимание группы предпринимателей, которые стремятся установить быстрое сообщение через Финский залив, соединяющее Хельсинки со столицей Эстонии, Таллинном, примерно за 30 минут.

Может быть, скоро вам все-таки не придется ехать в музей, чтобы увидеть экраноплан.

Знаменитое бегство Матиаса Руста | История

В ТЕПЛЫЙ ВЕСЕННИЙ ДЕНЬ В конце мая 1987 года военный аналитик Джон Пайк находился в посольстве США в Москве по делам, когда он выглянул в окно и увидел небольшой самолет, кружащий над Красной площадью. « Да ну, странный », — подумал Пайк. В Советском Союзе частной авиации нет. Черт, здесь нет ничего личного.

Самолет принадлежал западногерманскому подростку Матиасу Русту, или, точнее, аэроклубу Руста. В смелой попытке ослабить напряженность в период холодной войны 19-летний пилот-любитель пролетел на одномоторном Cessna почти в 550 милях от Хельсинки до центра Москвы — вероятно, самого сильно защищенного города на планете — и припарковал его у основание Храма Василия Блаженного, в непосредственной близости от гроба Ленина.Газеты окрестили пилота «новым красным бароном» и «небесным Дон Кихотом». Этот трюк стал одним из самых обсуждаемых авиационных подвигов в истории. Но мотивом Rust была политика, а не слава.

В аккуратной двухкомнатной квартире Руста под Берлином нет ничего — ни сувениров, ни фотографий, ни газетных заголовков в рамке — ничего, что указывало бы на то, что всего несколько недель 18 лет назад он был самым известным пилотом в мире. Но память о полете осталась свежей.«Похоже, это случилось вчера, — говорит Руст, которому сейчас 36. — Это живо во мне».

В детстве в Гамбурге Руст был озабочен двумя вещами: полетами и ядерным Армагеддоном. В то время отношения Востока и Запада характеризовались воинственностью и недоверием. Президент США Рональд Рейган, похоже, вел личный крестовый поход против Советского Союза. Многие немцы были на грани. «Было настоящее чувство страха, — говорит Раст, — потому что в случае конфликта мы все знали, что пострадаем первыми.”

Для многих европейцев приход Михаила Горбачева к советскому руководству в 1985 году вселил проблеск надежды. Гласность, , его политика прозрачности в правительстве, и перестройка, , экономические реформы в стране, были радикальным отходом от политики его предшественников. Поэтому, когда советско-американский саммит в Рейкьявике, Исландия, в октябре 1986 года завершился без соглашения о сокращении вооружений, Раст почувствовал отчаяние. Его особенно возмутило рефлексивное недоверие Рейгана к Советскому Союзу, которое, по мнению Руста, заставило президента ослепить историческую возможность, которую представил Горбачев.

Раст решил, что должен сделать что-то большое. Он остановился на идее построить «воображаемый мост», прилетев в Москву. Если бы он смог добраться до советской столицы, если бы он смог «пройти через железный занавес, не будучи перехваченным, это показало бы, что Горбачев серьезно относится к новым отношениям с Западом», — говорит Руст. «Как бы Рейган продолжал говорить, что это« Империя зла », если бы я на маленьком самолете мог лететь прямо туда и остаться невредимым?» Руст также подготовил 20-страничный манифест, который он планировал передать Горбачеву, о том, как продвигать мир во всем мире.

Руст получил свои первые уроки полета всего за пару лет до своего решения лететь в Москву. Обработчик данных в компании, занимающейся доставкой побрякушек по почте, он тратил все свои деньги (и часть денег своих родителей) на перелеты. Но к весне 1987 года у него было едва ли 50 разрешенных часов полета и он совершил лишь несколько поездок по пересеченной местности.

«Я думал, что мои шансы на то, чтобы попасть в Москву, были примерно 50-50», — говорит Раст, отмечая, что в 1983 году Советы сбили с неба рейс 007 Korean Airlines после того, как он попал в советское воздушное пространство около полуострова Камчатка; все находившиеся на борту 269 человек погибли.«Но я был убежден, что поступаю правильно — я просто должен был осмелиться сделать это».

Чтобы подготовиться к своей миссии, он запланировал тренировочный полет в Рейкьявик, место обреченных переговоров об оружии. «Это будет долгий полет над открытой водой с очень маленькими средствами навигации», — говорит Раст. «Я полагал, что если мне это удастся, я смогу справиться с давлением полета в Москву».

Руст тщательно спланировал свой маршрут и на три недели отказался от Cessna Skyhawk 172 1980 года выпуска из своего аэроклуба.Четырехместный самолет был оснащен дополнительными топливными баками, которые увеличивали дальность полета на 175 морских миль до 750 морских миль — дальность, которая потребовалась бы ему для безопасного полета до Рейкьявика, а затем и до Москвы. В клубе не спросили, куда он идет, и Раст не ответил. Он упаковал небольшой чемодан, сумку с картами и материалами для планирования полетов, спальный мешок, 15 литров моторного масла и спасательный жилет. В качестве последней меры предосторожности Руст упаковал мотоциклетный шлем. Шлем предназначался для его последнего этапа в Москву, «потому что я не знал, что [Советы] будут делать, и если бы меня заставили, это обеспечило бы мне дополнительную защиту [в случае аварии].”

13 мая 1987 года «Руст» вылетел с аэродрома Уэтерсен под Гамбургом и в течение пяти часов пролетел через Балтийское и Северное моря, прежде чем достиг Шетландских островов. На следующий день он вылетел в Вагар, на датских Фарерских островах, в центре Северной Атлантики. 15 мая он вылетел в Рейкьявик.

Руст провел неделю в исландской столице. Он посетил Hofdi House, белую виллу, на которой проходил саммит Рейган-Горбачев. «Он был заперт, — говорит Раст, — но я почувствовал, что проникся духом этого места.Тогда я был так эмоционально вовлечен и был так разочарован провалом саммита и тем, что не смог туда попасть прошлой осенью. Так что это дало мне мотивацию продолжать ».

22 мая Руст отправился в Финляндию через Хофн, Исландия; Шетландские острова; и Берген, Норвегия. Он приземлился в аэропорту Мальми в Хельсинки 25 мая. С момента вылета из Гамбурга он преодолел почти 2600 миль и удвоил общее время полета до более чем 100 часов. Он доказал себе, что владеет необходимыми летными навыками, но все еще сомневался в своих силах.Его решимость постоянно колебалась: да, это было то, что он должен был сделать / Нет, это было безумием.

Ночь 27 мая была неспокойной для Руста. Утром он поехал в аэропорт, заправил Cessna, проверил погоду и подал план полета на Стокгольм («Мой запасной вариант, если я струсил», — говорит он) — двухчасовой поездки на юго-запад.

Примерно в 12:21 Rust взлетел. Диспетчеры в Малми заставили его повернуть на запад в сторону Стокгольма, прося его держать самолет низко, чтобы избежать движения.Хотя Cessna была оборудована транспондером, устройством, которое передает ответ на запрос радара и, таким образом, помогает идентифицировать самолет, диспетчеры Хельсинки не назначили ему настройку, поэтому он выключил устройство — контроллеры отслеживали самолет Руста по отражение радиолокационных сигналов от его металлической оболочки. Раст держал курс около 20 минут, после чего диспетчеры сообщили по рации, что он покидает зону контроля. Руст поблагодарил их и попрощался.

Он продолжал путь в Стокгольм несколько минут; затем, приближаясь к своей первой путевой точке, недалеко от финского города Нуммела, он выбрал.«Внезапно я просто повернул самолет налево [в сторону Москвы]», — говорит он. «На самом деле это даже не было решением…. Я не нервничал. Я не был взволнован. Это было похоже на то, как будто самолет был на автопилоте. Я просто повернулся и направился прямо через [Финский залив] к границе ».

В пункте управления воздушным движением Тампере в Финляндии диспетчеры заметили изменение курса Rust почти на 180 градусов. Когда точка на радаре направилась на юг, а затем на восток через воду, проходя через ограниченное финское военное воздушное пространство, диспетчеры попытались связаться с ним, но потерпели неудачу.Примерно в 13:00 самолет Раста исчез с экранов радаров. Пятнадцать минут спустя пилот вертолета сообщил по рации, что он заметил нефтяное пятно и несколько обломков на воде недалеко от того места, где в последний раз был обнаружен самолет Руста. Была активизирована поисково-спасательная операция, которую отменили только после того, как известия о высадке Руста достигли Финляндии. (Спустя годы финские авиационные власти расследовали серию инцидентов, в которых авиалайнеры таинственным образом исчезали с экранов радаров Тампере, находясь в том же районе.)

Между тем, на радиолокационной станции в Скрунде, в настоящее время в независимом Латвийском государстве, советские военнослужащие также отслеживали Rust. Все иностранные самолеты, влетающие в Советский Союз, должны были получать разрешение и летать по определенным коридорам, а полет Руста не был разрешен. Неопознанный самолет приблизился к береговой линии около 14:10. По московскому времени (на час раньше Хельсинки) три ракетные части были приведены в состояние боевой готовности.

Из Хельсинки план полета Руста был прост: развернуться на курс 117 градусов и удерживать курс.Когда он пересек свою первую путевую точку, радиомаяк Силламяэ возле Кохтла-Ярве, на побережье теперь независимого государства Эстония, он поднялся на высоту 2500 футов над уровнем моря, стандартную высоту для полета по пересеченной местности, которая могла бы удержать его. на высоте около 1000 футов над землей на протяжении всего маршрута. Он обрезал самолет и полетел прямо и ровно. Он также надел защитный шлем. «Все это время я просто сидел в самолете, сосредотачиваясь на циферблатах», — говорит Раст. «Мне казалось, что я на самом деле этого не делаю.”

Советские диспетчеры продолжали следить за продвижением неопознанного самолета. Теперь, когда это было далеко вглубь суши, армейские подразделения в этом районе были приведены в состояние повышенной боевой готовности, и два истребителя-перехватчика на близлежащей авиабазе Тапа были брошены на разведку. Вглядываясь в дыру в низких облаках, один из пилотов сообщил, что видел самолет, похожий на Як-12, одномоторный советский спортивный самолет с высокорасположенным крылом, который издалека очень похож на Cessna. Пилот истребителя или его командир на земле, возможно, полагая, что самолету должно быть разрешено находиться там или не представляет никакой угрозы, решили, что самолет не требует более тщательного осмотра.

Вскоре после того, как его увидел советский летчик-истребитель, Руст спустился, чтобы избежать облаков и обледенения. На короткое время его метка исчезла с экранов советских радаров. Как только погода прояснилась, Раст снова поднялся на высоту 2500 футов, и изображение неопознанного самолета появилось на экране радара в новом секторе, командир которого приказал еще двум истребителям-перехватчикам изучить его.

Сейчас почти два часа полета, Раст говорит, что светило солнце, когда он увидел «черную тень, стреляющую в небе, а затем исчезнувшую».Несколько мгновений спустя из-за слоя облаков перед ним появился самолет. «Это приближалось ко мне очень быстро и беспощадно», — вспоминает Раст. «И он прошел свист ! — прямо надо мной.

«Я помню, как мое сердце билось очень быстро», — продолжает он. «Это был именно тот момент, когда начинаешь спрашивать себя: Это когда тебя сбивают ?»

Снизу и слева рядом с ним остановился советский истребитель-перехватчик МиГ-23.МиГ казался огромным, имея почти в три раза больший размах крыльев и более чем в 10 раз тяжелее Cessna Руста. Созданный для полета со скоростью, более чем в два раза превышающей скорость звука, истребитель с поворотным крылом должен был быть приведен в полную посадочную конфигурацию — шасси и закрылки были выдвинуты, крылья развернуты наружу — для того, чтобы замедлить его настолько, чтобы он мог лететь рядом с «Цессной». Его нос высоко вздыбился, когда он завис на краю стойла.

«Я понял, потому что они еще не сбили меня, что они хотели проверить, что я там делал», — говорит Раст.Он продолжал наблюдать за советским самолетом, «но не было ни знака, ни сигнала от пилота, чтобы я проследовал за ним. Ничего такого.» Позже советские следователи рассказали Русту, что пилот МиГ пытался связаться с Рустом по радио, но ответа не последовало. Только позже Руст понял, что советский истребитель мог общаться только по высокочастотным военным каналам.

После того, как два пилота посмотрели друг на друга в течение минуты, советский пилот убрал шасси и закрылки реактивного самолета. МиГ разогнался и ушел, но затем вернулся и провел две длинные дуги вокруг «Цессны» на расстоянии около полумили.Наконец, он исчез.

Как по регистрационному номеру, нанесенному на борт самолета (D-ECJB), так и по наклейке с западногерманским флагом на его хвосте, экипаж МиГ-23 должен был определить, что самолет Руста не был ни Як, ни Советский. Маршал Сергей Ахромеев, начальник штаба всех советских вооруженных сил, признал в интервью 1990 года, цитируемом в книге Дона Обердорфера От холодной войны до новой эры , что командир летчика-истребителя либо не верил докладу пилота, либо не думал это было важно, поэтому информация никогда не передавалась по служебной лестнице.

В 15:00, когда погода улучшилась, Руст вошел в учебную зону советских ВВС, где от семи до 12 самолетов — все с летно-техническими характеристиками и радиолокационными сигнатурами, подобными самолетам Руста, — использовались в учебных упражнениях, таких как взлет и посадка.

Высота Руста, вероятно, помогала ему казаться безобидным. Если бы он попытался уклониться от радаров, как многие позже предполагали, что он это сделал, Советы, вероятно, предприняли бы более агрессивные действия, чтобы остановить его, но даже в этом сценарии возможности Советов по борьбе с ним были довольно ограничены.После трагедии КАЛ 007 был дан строгий приказ не предпринимать никаких враждебных действий против гражданских самолетов, если только приказы не исходили от самых высоких уровней советских вооруженных сил, и в этот момент министр обороны Сергей Соколов и другие высшие военные командиры находились в Восточном Берлине. с Горбачевым на встрече стран Варшавского договора.

В качестве меры безопасности советский радар держит под контролем самолеты, которые регулярно сбрасывают коды транспондеров в заранее оговоренное время. Если пилоту не удавалось переключиться, радиолокационная сигнатура его самолета выглядела бы «дружественной» в одну минуту и ​​«враждебной» в следующую, после того, как земля переключилась.В день вылета Руста, 15:00. был один из тех времен. Пока Руст продолжал, командир, оглядываясь через плечо оператора радара — очевидно, думая, что радар Ржавчины возвращен пилотом-студентом, который забыл переключить ретранслятор, — приказал офицеру изменить сигнатуру радара Цессны на «дружественную». «В противном случае мы могли бы застрелить своих», — пояснил он.

К 16:00 Руст пересек секторы радаров возле озера Селигер, популярного летнего курорта недалеко от города Кушиново, примерно в 230 милях от Москвы.Когда на новом наборе радарных экранов появилось сообщение о возвращении радара для Cessna, диспетчеры снова обратили внимание на неопознанный самолет. И снова пара истребителей-перехватчиков была запущена для расследования, но, согласно российскому отчету о полете Руста, командиры сочли слишком опасным для самолетов спускаться через низкооблачную палубу, поэтому визуального контакта не было. Руст был теперь чуть более чем в двух с половиной часах езды от пункта назначения.

Примерно в 40 милях к западу от города Торжок другой диспетчер радаров увидел сигнал самолета Руста и предположил, что это был один из двух вертолетов, выполнявших поблизости поисково-спасательные операции.На экране радара он пометил это как таковое, и самолет Раста снова был помечен как «дружественный».

Ржавчина полетела дальше, вылетела из Ленинградского военного округа и вошла в Москву. В отчете о передаче командир Ленинграда рассказал своему московскому коллеге, что его диспетчеры отслеживали полет советского самолета без включенного ретранслятора. Но в отчете ничего не говорилось об отслеживании неопознанного самолета из Финского залива, ничего не говорилось о перехвате истребителями-перехватчиками западногерманского самолета и ничего не говорилось о неопознанном самолете, который летел на Москву.Таким образом, отчет не вызвал тревог.

Для Rust полет прошел безупречно. У него не было проблем с определением ориентиров, которые он выбрал в качестве путевых точек, и он был уверен, что его цель была в пределах досягаемости. «У меня было чувство покоя», — говорит он. «Все было спокойно и в порядке». Он миновал крайнюю полосу хваленого московского «стального кольца» — сложной системы противовоздушной обороны, которая с 1950-х годов создавалась в ответ на угрозу американских бомбардировщиков. Кольца размещения ракет окружали город на расстоянии примерно 10, 25 и 45 морских миль, но не были предназначены для отражения одиночной, медленно летящей «Цессны».

Сразу после 18:00 Руст достиг окраины Москвы. Воздушное пространство города было ограничено, все полеты — как военные, так и гражданские — запрещены. Примерно в это же время советские следователи позже скажут Rust, что диспетчеры радаров поняли, что что-то ужасно не так, но действовать было уже слишком поздно.

Проходя через город, Руст снял шлем и начал поиски Красной площади. В отличие от многих западных городов, в Москве нет сверкающих офисных башен, которые Руст мог бы видеть и к которым мог бы направиться.Не зная, куда идти, Руст переходил от здания к зданию. «Когда я маневрировал, я как бы сузился до центра города», — говорит он. Потом он увидел это: отличительную стену с башнями, окружавшую Кремль. Повернувшись к нему, Раст начал спускаться и искать место для приземления.

«Сначала я подумал, что, может быть, мне следует приземлиться внутри кремлевской стены, но потом я понял, что, хотя там было много места, я не был уверен, что КГБ может со мной сделать», — вспоминает он. «Если бы я приземлился внутри стены, меня увидели бы только несколько человек, и они могли бы просто забрать меня и все отрицать.Но если я приземлюсь на площади, меня увидит множество людей, и КГБ не сможет просто арестовать меня и солгать. Так что я отказался от этой идеи ради собственной безопасности ».

Когда он кружил, Руст заметил, что между Кремлевской стеной и гостиницей «Россия» мост с дорогой пересекает Москву-реку и ведет на Красную площадь. Мост был шириной около шести полос, движение было слабым. Единственными препятствиями были провода, натянутые на каждом конце моста и в его середине. Руст решил, что есть достаточно места, чтобы пройти через первый набор проводов, спрыгнуть, приземлиться, а затем рулить под другими проводами и выйти на площадку.

Ржавчина въехала круто, с закрылками и двигателем на холостом ходу. Как и планировалось, он прошел по первому набору проводов, упал и взорвался, чтобы приземлиться. Выкатываясь из-под среднего набора проводов, Раст заметил перед собой старую «Волгу». «Я двинулся влево, чтобы обойти его, — говорит Раст, — и когда я это сделал, я посмотрел и увидел этого старика с таким выражением лица, как будто он не мог поверить в то, что видел. Я просто надеялся, что он не запаникует, не потеряет контроль над машиной и не ударит меня.”

Ржавчина прошла под последним комплектом проводов и скатилась по квадрату. Притормозив, он стал искать место для парковки. Он хотел вывести самолет на середину площади перед могилой Ленина. Но собор Василия Блаженного окружал небольшой забор с перевязанной цепью, преграждающей ему путь. Руст остановился перед церковью.

Он заглушил двигатель, затем на мгновение закрыл глаза и глубоко вздохнул. «Я помню это огромное чувство облегчения, как будто я снял с себя эту большую ношу.Он посмотрел на Кремлевскую башню с часами. Было 18:43, почти пять с половиной часов с тех пор, как он уехал из Хельсинки.

Он вышел из Цессны. Ожидая, что его атакуют полчища солдат и агентов КГБ, Руст прислонился к самолету и стал ждать. Люди на Красной площади казались нервными или ошеломленными, не понимая, что происходит. Некоторые думали, что самолет Руста мог быть частным самолетом Горбачева или что все это было частью кинопроизводства. Но как только толпа осознала, что Раст и Цессна были иностранцами — и что он только что совершил один из самых сенсационных подвигов, свидетелями которых они когда-либо были, — они приблизились.

«Вокруг меня собралась большая толпа, — говорит Раст. «Люди улыбались и подходили, чтобы пожать мне руку или попросить автограф. Был молодой русский парень, говоривший по-английски. Он спросил меня, откуда я. Я сказал ему, что приехал с Запада и хотел поговорить с Горбачевым, чтобы передать это мирное послание, которое [поможет Горбачеву] убедить всех на Западе в том, что у него новый подход ».

Атмосфера была праздничной. Одна женщина в знак дружбы подарила ему кусок хлеба.По словам Руста, один армейский кадет сказал ему, что «он восхищен моей инициативой, но что мне следовало подать заявление на визу и назначить встречу с Горбачевым, но он согласился, что они, скорее всего, меня не пустили бы».

Руст не заметил, как агенты КГБ двигались сквозь толпу, опрашивали людей и отбирали фотоаппараты и записные книжки. Более чем через час после приземления прибыли два грузовика вооруженных солдат и грубо оттеснили толпу. Они также поставили заграждения вокруг самолета.

Трое мужчин вышли из черного седана и представились. Младший, переводчик, вежливо спросил у Раста паспорт и есть ли у него оружие. Затем они попросили осмотреть самолет. После еще нескольких вопросов они попросили Раста сесть в машину. Настроение, по словам Раста, было по-прежнему очень дружелюбным, почти веселым. Cessna была доставлена ​​в международный аэропорт Шереметьево в Москве и разобрана для проверки. Руст был доставлен в Лефортовскую тюрьму, печально известный комплекс, который КГБ использовал для содержания политических заключенных.

Учитывая уровень планирования полета, а также количество препятствий, которые, по-видимому, были преодолены, Советы не могли поверить, что это работа одного человека, а тем более мальчика-идеалиста. Следователи полагали, что путешествие Раста было частью гораздо более крупного заговора. Возьмите саму дату, 28 мая. Был День пограничника. Многие полагали, что Руст выбрал этот день, думая, что граница будет защищена более осторожно, или, возможно, чтобы увеличить смущение, которое этот полет вызовет для военных.«Я не знал об этом, — говорит Раст. «Я сказал:« Я западный немец. Откуда мне знать о твоих каникулах? »Это было просто счастливым обстоятельством». Его следователи также обвинили его в получении карт от ЦРУ или немецких вооруженных сил, но когда советский генеральный консул в Гамбурге смог получить те же карты от компании по доставке по почте, что и Руст, следователи уступили.

Следователи Руста показали ему фотографии моста, на котором он приземлился. На фотографиях через мост протянуто множество проводов на расстоянии около шести футов друг от друга.Они спросили Раста, как он мог приземлиться с таким количеством проводов на своем пути. Озадаченный сам, Раст объяснил, что, приземлившись, увидел только три набора проводов. После дальнейшего расследования Советы узнали, что утром того дня, когда Руст приземлился, бригада общественных работ удалила большую часть проводов для обслуживания; их заменили на следующий день. «Они сказали, что я, должно быть, родился в рубашке» — русское выражение, означающее «рожден удачливым».

Одно немецкое издание опубликовало статью, в которой говорилось, что Руст сделал трюк на пари.Другой сообщил, что сделал это, чтобы произвести впечатление на девушку. Еще один сказал, что сделал это для того, чтобы сбросить листовки с просьбой освободить из тюрьмы девяностолетнего Рудольфа Гесса, лейтенанта Гитлера. Коммунистическая газета « Правда » обвинила Раста в том, что он был участником международного заговора, в ходе которого он должен был быть застрелен и убит с целью спровоцировать международный инцидент. Какими бы нелепыми ни были слухи, Советский Союз методично изучал все обвинения.

23 июня 1987 года Советский Союз завершил расследование.Вскоре после этого прокуратура обвинила Раста в незаконном въезде, нарушении правил полетов и «злостном хулиганстве». Руст признал себя виновным по всем пунктам, кроме последнего. Он утверждал, что в его намерениях нет ничего злого.

4 сентября, после трехдневного судебного разбирательства, коллегия из трех судей признала Руста виновным по всем пунктам обвинения и приговорила его к четырем годам заключения в Лефортово. Тюрьма, хотя и более суровая и строгая, чем трудовой лагерь, обеспечивала безопасность Раста. Он проводил там свое время спокойно, и ему были предоставлены особые привилегии: ему разрешалось работать в саду и каждые два месяца его навещали родители.

3 августа 1988 года, через два месяца после того, как Рейган и Горбачев подписали договор об уничтожении ядерного оружия средней дальности в Европе, Верховный Совет в «жесте доброй воли», который ТАСС назвал «жестом доброй воли», приказал освободить Руста из тюрьмы.

По словам Уильяма Э. Одома, бывшего директора Агентства национальной безопасности и автора книги The Collapse of the Soviet Military , бегство Руста нанесло ущерб репутации огромной советской армии и позволило Горбачеву устранить самых стойких противников его реформ.Через несколько дней после высадки Руста были уволены советский министр обороны и начальник советской ПВО. В течение нескольких недель были уволены или заменены сотни других офицеров — от самых почитаемых в стране героев войны до множества более слабых офицеров. Это была самая большая текучесть кадров в советском военном командовании со времен сталинских чисток 1930-х годов.

По словам аналитика Джона Пайка, более важным, чем замена конкретных лиц, было изменение, вызванное бегством Руста в восприятии вооруженных сил в обществе.Был разрушен миф о советском военном превосходстве, а вместе с ним и почти религиозное почтение, которое общественность испытывала к своим вооруженным силам.

На протяжении десятилетий советских граждан заставляли поверить, что «Запад готов уничтожить их … что, если они на мгновение ослабят бдительность, они будут уничтожены», — говорит Пайк. Именно это мышление помогло увековечить «холодную войну». Бегство Руста доказало обратное: Советский Союз мог потерпеть поражение, не будучи разрушенным внешними силами.В конечном счете, конечно, это будут внутренние силы, которые сделают эту работу.

Cessna из аэроклуба переходила из рук в руки несколько раз (в 1988 году она выставлялась на продажу в Trade-A-Plane ), прежде чем попала в руки японского разработчика, который намеревался превратить ее в аттракцион в парке развлечений. Этот проект обанкротился, и самолет исчез.

Руст больше никогда не пилотировал самолет. Фактически, он провел много лет, пытаясь дистанцироваться от своего знаменитого полета.В 2002 году он основал посредническую службу, предназначенную для «борьбы с насилием путем предоставления надлежащей компенсации», в связи с чем он провел много времени на Ближнем Востоке, в основном на палестинских территориях, но, чтобы помочь оплачивать счета, Руст также работает в Лондоне. основанная инвестиционная фирма.

Хотя он разочарован тем, что ему так и не удалось встретиться с Горбачевым, он удовлетворен тем, что оказал небольшое, но важное влияние на отношения между сверхдержавами. Через четыре года после его «миссии» силы, которые его бегство помогло укрепить, распустили Советский Союз, и «холодная война» закончилась.

Moscow Marvel: AV в центре притяжения в России

Давление было, когда им было поручено превратить пустоши в зрелище технологий и дизайна, которое будет обучать и развлекать массы. Шарлотта Эшли исследует первый общественный парк, построенный в Москве за 50 лет.

Площадь 130 000 квадратных метров. Вы не можете пропустить высокий купол и ландшафтные пространства парка «Зарядье», расположенного в непосредственной близости от знаменитого Кремля и Красной площади.Проект, который привлек внимание архитекторов со всего мира еще в 2013 году, теперь с гордостью представляет собой подвиг в области дизайна и интеграции технологий, который может претендовать на звание одной из самых инновационных культурных достопримечательностей России.

Ожидания были высокими, когда правительство Москвы и Институт медиа, архитектуры и дизайна «Стрелка» обратились к миру дизайна с призывом создать концепцию парка пять лет назад после обсуждения с президентом Владимиром Путиным и мэром.Мало того, что этот проект должен был стать первой крупной застройкой такого масштаба в России за почти столетие, но и этот объект был богат историей, поскольку ранее был домом для «самой большой гостиницы в мире», гостиницы «Россия».

После сноса отеля это место оставалось пустошью до ноября 2013 года, когда начались работы по возвращению пространства к жизни, поскольку международный консорциум (возглавляемый американской студией Diller Scofidio + Renfro) выиграл конкурс на проектирование нового городского парка. . В дополнение к тематическим достопримечательностям, включая «Полет над Россией», «Машина времени» и «Ледяная пещера», пространство должно было быть преобразовано в Концертный зал, Амфитеатр, Медиацентр и Посольство по охране природы.Другой, названный «плавучий мост», простирается от парка через Москву-реку, позволяя 4 000 посетителей полюбоваться видами на парк и окружающие пейзажи.

«Он стремится поглотить все здания в рамках своих систем озеленения; природа и культура находятся в равновесии », — говорится в заявлении студии о победившей концепции« Дикого урбанизма », охватывающей четыре разнообразных и характерных для России ландшафта (северная тундра, степь, лес и болота).В результате на всей территории парка уделяется большое внимание вопросам устойчивости, а технологии используются для создания микроклимата с учетом сезонных колебаний, включая имитацию дневного света в ночное время, а также поддерживают круглогодичное использование.

«Местоположение, высокая видимость проекта и чрезвычайно сжатые сроки оказали давление на парк», — вспоминает Михаил Жероков, руководитель мультимедийного подразделения интегратора «Ланит», который сотрудничал со специалистом по AV Digis для реализации проекта при содействии международная команда субподрядчиков, включая австрийскую компанию Kraftwerk Living Technologies, которые помогли доставить аттракцион «Полет над Москвой».«Мы присоединились к проекту в середине 2015 года, когда заказчик понял, что предыдущее предложение другой компании по мультимедийным компонентам не работает и стоит слишком дорого», — добавляет Жероков.

Хотя компания «Ланит» была обеспечена отчасти благодаря репутации компании «Ланит» в России и предыдущей работе над государственными проектами, ее позднее прибытие на громкое сооружение означало, что возникла необходимость создать что-то действительно особенное. «Весь проект был организован правительственными чиновниками, включая мэра Москвы и вице-мэра, которые ежедневно следили за ходом проекта», — говорит Жероков.

Перед

Lanit и Digis стояла задача не только привлечь внимание посетителей, чтобы привлечь значительную часть из более чем 17 миллионов туристов, которые ежегодно посещают Москву, но и обеспечить создание качественной инженерной и ИТ-инфраструктуры под землей всего за пять месяцев. Это соответствовало общепринятым принципам автономных источников дохода, в которых приоритет отдавался возобновляемым развлекательным аттракционам и гибким площадкам для мероприятий под зелеными насаждениями парка, максимально увеличивая пространство.«Наше видение того, когда все подземные бетонные конструкции будут завершены, было одной из основных причин, по которой мы выиграли проект — это был случай, когда клиент сказал:« Это все, что у нас есть », и нам нужно было произвести на них впечатление тем, как наш дизайн впишется в существующие районы, но при этом останется относительно дешевым », — говорит Жероков.

AV поддерживает впечатления от посещения всех основных достопримечательностей парка — медиацентра, посольства по охране природы и ледяной пещеры, которая скоро будет завершена, — которые не только познают, но и развлекают массы рассказами и историями о богатом наследии России.

Звездные аттракционы

Площадь 8 500 квадратных метров, на которую выставлен счет под «Медиацентр», служит одновременно несколькими объектами — в основном образовательным и образовательным пространством, а также туристическим центром и билетной кассой, магазином и кафе. В кратком изложении, изложенном для команды по интеграции, требовалось, чтобы центр поддерживал все: от шоу и театральных представлений до презентаций, лекций и выставок, когда это необходимо.

Стены и пол помещения также должны были служить экранами для погружения посетителей в соответствующий интерактивный контент, состоящий из 33 55-дюймовых ЖК-панелей Philips.Контент создается с помощью медиаплееров SpinetiX, а управление контентом осуществляется с помощью программного обеспечения Elementi X. Информационный стенд для видеостены 3 × 3 также может быть преобразован посетителями в круговую панораму местных достопримечательностей, созданную с помощью панелей Philips в сочетании с контроллерами Christie TVC и Phoenix, а также звуковой системой K-array, состоящей из громкоговорителей KK102 и сабвуферов KU36.

Посетителей центра встречает приветственная зона Moscow Today, в которой представлена ​​информация о парке, жизни города и предстоящих событиях, а также пять двусторонних интерактивных информационных киосков Initium.На территории работают различные музейные пространства и детская телестудия. Центральная система цифровых вывесок помогает посетителям ориентироваться в парке и достопримечательностях, а звуковая система QSC AD-S6TW обеспечивает фоновый звук в павильоне.

В центре также находится «Машина времени», объявленная первым в России иммерсивным аттракционом с цилиндрическим экраном, на котором отображается интерактивный контент. Хотя изначально заказчик планировал сделать изогнутый экран, в конечном итоге был выбран изогнутый экран из-за значительно более низких затрат на разработку контента.Аттракцион оснащен движущейся платформой с тремя рядами сидений, чтобы погрузить до 60 человек в сказку о Бородинском сражении, пожаре в Москве 1812 года и многом другом благодаря панорамной проекции, многоканальному звуку и разбрызгивателям воды, ветру. генераторы, дым и запахи. Оборудование, обеспечивающее полный четырехмерный эффект, сопровождается системами слежения, пожаротушения и вентиляции.

Однако выполнить задание было непросто, отчасти из-за необходимости завершить строительство за несколько недель до открытия аттракциона, а также из-за формы потолка и железобетонных балок r в помещении.Чтобы решить эту проблему, команда по интеграции выбрала 22 тщательно установленных проектора Christie WU12K-M 3DLP в сочетании с цилиндрическим алюминиевым перфорированным экраном длиной 16,5 метра, разработанным, поставленным и установленным компанией Kraftwerk.

Чтобы свести к минимуму эффект расфокусировки при проецировании на изогнутую поверхность цилиндрического экрана, проекторы были установлены в портретной ориентации, после чего линзы тестировались и разрабатывались совместно с Christie. Еще 11 проекторов завершают установку, подвешенные в различных положениях на потолке для создания проекции на пол.Изображения генерируются и управляются через серверы Christie Pandora’s Box (8 Quad и 1 Dual), интегрированные со звуковым процессором SonicWave Wave I и обширной системой обработки звука JBL, управляемой матрицей QSC. Архитектура интерфейса для источников видеопрезентаций (включая дополнительный пульт микширования звука Allen & Heath) поддерживает многофункциональность оборудования для поддержки проведения различных мероприятий.

Все оборудование размещено за стеной, чтобы исключить возможность помех от нескольких имеющихся линий электропередач, при этом видеоконтент передается по оптоволоконному соединению с использованием трансиверов AMX.Кроме того, в аттракционе используется система Beyerdynamic Synexis для поддержки трансляций для иностранных посетителей и посетителей с нарушениями слуха. «К сожалению, развернутая система отслеживания произвела неожиданный эффект, в результате чего система произвела довольно плотный поток координат протокола TUIO, требующий определенного времени для обработки, что привело к задержке интерактивности примерно на две секунды», — добавляет Жероков. Для решения этой проблемы потребовалось переработать программу с использованием протокола UDP.

Посетители также могут насладиться визуальным зрелищем — аттракционом «Полет над Москвой» в Медиацентре — самом популярном аттракционе парка. Путешествие по красоте и широте 30 локаций по всей России; отдавая дань уважения четырем выбранным природным ландшафтам, очерченным концепцией Diller Scofidio + Renfro, и близлежащей Красной площади. Воздушное путешествие экскурсантов от гор России к Балтийскому морю воплощается в жизнь на параболическом экране высотой 9 метров и динамической платформе (установленной над экраном) на 39 мест.Общая площадь составляет 203 квадратных метра. Изображение проецируется на алюминиевый перфорированный экран с помощью трех 4K-проекторов Christie D4K2560 с воспроизведением мультимедиа с серверов Brainsalt, все из которых были установлены Kraftwerk.

«Что касается полета над Россией и поездок на машине времени, то в России просто нет ничего подобного…»

Чтобы полностью погрузить посетителей в наследие России, движущаяся платформа аттракциона расположена на сфере высотой 11 метров, поддерживающей 6 степеней свободы, с многоканальным звуком и системой специальных эффектов, дополняющих имитацию полета.Звук усиливается с помощью системы Meyer Sound UPA-1P и сопутствующих сабвуферов AC 700-HP с процессорами Galileo 616 от Brainsalt и Meyer Sound, обеспечивающими многоканальный звук. И «Машина времени», и «Полет над Москвой» предназначены для поддержки регулярного обновления медиа-контента; эффективно позволяя парку предлагать новые аттракционы без замены какого-либо оборудования.

«Работа над строительством этого подземного перехода была определенно сложной задачей», — говорит Жероков.«Он располагался в помещении без наружных стен, и нам пришлось доставить металлоконструкции весом 80 тонн в чрезвычайно короткие сроки». Конструкция из хэви-метала должна была быть доставлена ​​по воздуху от производителя Dynamic Attraction в Канаде из-за сроков, а затем проехать по узким улочкам оживленного центра города на 12 грузовиках, чтобы добраться до Москвы. «Работая с зарубежными поставками и довольно непоследовательной конструкцией подвала, нам пришлось запланировать демонтаж некоторых крыш и стен для оборудования», — добавляет он.

Внутри ледяной пещеры

Амбиции парка «Зарядье» продолжились созданием аттракциона, который одновременно олицетворяет Полярный круг России и по-настоящему волнует посетителей: Ледяная пещера. Ледяная пещера, предназначенная для создания павильона с высокими техническими характеристиками, где температура постоянно будет ниже нуля, увидела 70 тонн воды в сочетании с обширным аудиовизуальным оборудованием.

В центре главного зала пещеры, «Флорариума», находится большой многоцелевой светодиодный экран Unilumen с пикселями 1,2 мм, работающий с Pandoras Box, и настроенная система Stewart Fideledy Vision — первая в России — работает для сглаживания пикселизации и устранения муара. эффект и защищает от возможных повреждений водой.Видеостена 3 × 3, созданная из ЖК-панелей Philips, выделяет зону бара Ice Cave, где транслируются изображения Крайнего Севера и исторические факты. И стена, и дисплей соединены с громкоговорителями K-array с дополнительной архитектурой интерфейса AMX DX-TX-DWP и беспроводной микрофонной системой Audio-Technica для поддержки презентаций на мероприятиях. Каждой системой можно управлять с помощью 7-дюймовой настенной сенсорной панели AMX Modero X Series G5. В другом месте 15 ЖК-панелей находятся в пещере и близлежащих павильонах Conservation Embassy, ​​которые контролируются через SpinetiX.

Образовательный центр

Посольство охраны природы в парке служит многофункциональным пространством, где местные государственные энергетические агентства и природоохранные учреждения могут проводить образовательные мероприятия для туристов, местных школ и колледжей, а также предлагать программы обмена для Московского университета. Центр состоит из четырех учебных аудиторий, включая зал для встреч и академических мероприятий, а также биологическую лабораторию, оснащенную фотооборудованием и специальными микроскопами, в том числе встроенными камерами, подключенными к дисплеям, среди прочего.

Учебные аудитории и конференц-залы оснащены проекторами Christie DLP в сочетании с экранами Da-Lite, интеллектуальными интерактивными досками и системой Cisco SX80 TelePresence для поддержки совместной работы. Все это связано с беспроводной презентационной системой Christie Brio; позволяя парку проводить различные мероприятия с поддержкой интерпретации с помощью оборудования DIS — с более широким контролем и резервированием помещений через AMX. Большой светодиодный экран посольства также может быть дополнен видеокамерами и различными датчиками, если руководство потребует, чтобы он стал платформой для интерактивных инсталляций.

Lanit и Digis также предоставили AV-оборудование для нескольких предварительных показов, в дополнение к офисным помещениям и рабочим зонам для сотрудников парка.

Парк

«Зарядье» за первый месяц после открытия в сентябре 2017 года привлек более 1 миллиона посетителей, которые с тех пор превысили 4 миллиона. Проект был отмечен на церемонии вручения награды InAVation Awards 2018 за выдающиеся достижения в области интеграции аудио-видео в категории «Досуг и развлечения / Привлечение посетителей». «Могу с уверенностью сказать, что концепция« Зарядья »полностью оправдала ожидания, — говорит директор парка Павел Трехлеб.«Что касается медиацентра, в частности аттракционов Flight and Time Machine, то в России просто нет ничего сопоставимого с точки зрения установленных мультимедийных систем или высокотехнологичных AV / IT функций».

Он заключает: «Мы получили много положительных отзывов от москвичей и туристов. Парк — это живой организм, который будет постоянно развиваться и приспосабливаться к приоритетам гостей ».

Технические характеристики

Allen & Heath dLive S3000

Система управления

AMX, сенсорные панели Modero X Series, оптоволоконные модули и система коммутации

Радиосистема Audio-Technica ATW-3110b

Система Beyerdynamic Synexis

Медиа-серверы Brainsalt

Главный крепеж

Проекторы Christie WU12K-M, D4K2560 и DHD951-Q, сервер Pandora’s Box и беспроводная презентационная система Brio

Система видеоконференцсвязи Cisco SX80

Проекционные экраны Da-Lite

Киоски с экраном Initium

Громкоговорители JBL AC AC266 и сабвуферы PRX418S

Громкоговорители K-array KK102 и сабвуферы KU36

Громкоговорители Meyer Sound UPA-1P, сабвуферы 700-HP и система Galileo 616

Philips 55-дюймовые ЖК-дисплеи

Аудиосистема и конгресс-система Shure DIS

Звуковой процессор Sonic Wave I 3D

Медиа-плееры SpinetiX HMP350

Громкоговорители

QSC AD-S6T и процессор Core 500i

Светодиодный экран Unilumen

Источник: http: // bit.ly / 2Jgnyzj

Через: InAVate

в «Зарядном устройстве» определили график аттракциона. Премьера фильма «Летящий над Россией аттракцион

».

Идею Интерактивного парка «Благотворительность» в самом центре Москвы действительно удалось воплотить: он отличается богатством мультимедийного контента и технологических решений. Одним из создателей контента стала компания «Красная площадь», решившая несколько сложнейших задач по созданию контента нового уровня.Творческий коллектив компании взялся за съемки уникальных фильмов с эффектом погружения «Полет над Москвой» и «Полет над Россией», принял участие в сценической и технологической разработке аттракциона «Машина времени», подготовил Контент Системы информационных экранов и информационных экранов для посетителей парка, а также Создана мультимедийная экспозиция в Подземном музее «Милосердие».

Наибольший отклик у посетителей и специалистов получил «Полет над Москвой» — первый в России кинематографический аттракцион, позволяющий ощутить ощущение настоящего полета.Эффект достигается с помощью уникального видеоконтента, взаимодействующего со специальной мобильной платформой, на которой фиксируются кресла для зрителей. Зрители пристегиваются, как в самолете, поворачиваясь к 13-метровому панорамному экрану. Платформа повторяет движения камеры в фильме, усиление восприятия «от первого лица», а объемный звук, брызги воды и даже разные ароматы дополняют эффект. Выйдя из центра Москвы, зрители пролетают над Красной площадью, Парком Победы, Крымским мостом, Храмом Христа Спасителя, Деловым комплексом «Москва-Сити», стадионом «Лужники», ВДХХ и другими живописными местами города.Помимо «Полета над Москвой» в этом году посетители парка увидят фильм «Полет над Россией».

При подготовке ролика к фильму «Бригада на Красной площади» успела собраться в рекордные сроки — за четыре съемочных месяца успеть открыть парк. Это было время сложной и напряженной работы. К тому же погода не баловала столь необходимых для съемок солнечных дней. Решением стали технологии и оборудование, ранее применявшиеся в России: специальные объективы для съемки и технология проецирования.Для обеспечения высокого уровня операторской работы команду Красной площади специально пригласил Макс Пиннер, совершивший полет над миром в Диснейленд.

Во время официального открытия парка на премьере фильма «Полет над Москвой» побывали президент России Владимир Путин, мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор Первого канала Константин Эрнст.

Павел Тревен, директор парка «Благотворительность» и специалист по созданию тематических парков, принял самое активное участие в работе творческой группы проекта и прокомментировал совместную работу: «Работа с праздником» Красная площадь »оказалась действительно плодотворной, но главное — ее результаты.«Полет над Москвой» стал действительно масштабным и, я бы даже сказал, грандиозным проектом «Парк», который пользуется большой популярностью у наших гостей. Когда вы видите горящие глаза и улыбки на лицах посетителей медиакомплекса, а также слышите слова благодарности за фильм, это дает силы двигаться дальше. Даже коренные москвичи, побывав в медиа-комплексе, говорят, что такой столицы еще не видели. «

«Наша команда всегда готова взяться за проекты со сложными технологическими решениями и амбициозными творческими задачами.Многолетний опыт работы в сфере мультимедийного контента позволяет делать проекты, которых в нашей стране еще не было, и выполнять их в кратчайшие сроки. Мы первые в России выпустили такой уникальный по техническим параметрам фильм, как «полет над Москвой». И сразу на таком важном объекте, возле Красной площади. Парк «Благотворительность» стал для нас своеобразным вызовом — ведь он в центре внимания всей страны. Мы уверенно справились и гордимся таким высоким качеством в сфере мультимедиа », — сказал Илья Кривицкий, генеральный директор« Красной площади ».

Совместно с медиа-комплексом «Полет» в парке создана медиа-ячейка «Машина времени». Это кинотеатр с экраном на 360 градусов, где объемный звук, проекция на стены и пол погружает расположенного в центре зрителя в мир древней Москвы. Команда «Красной площади» принимала активное участие в создании концепции, сценарного плана и разработке технологической схемы оборудования со специалистами Первого канала. Посетители аттракционов переносятся в прошлое и становятся участниками событий истории Москвы с древнейших времен до наших дней.

Еще один проект был реализован в «Зарядном устройстве» — создание контента для инфоциоски и медиаповерхностей парка. На всей территории установлено 19 инфокиосков, которые помогают в навигации и приобретении билетов. Для них в рамках этого проекта было разработано уникальное программное обеспечение, наполненное информативным и информативным содержанием. Только за первый месяц работы инфокиоски пользователи просмотрели более 250 тысяч страниц с информацией об объектах парка и его мероприятиях.

Парк с его ландшафтными зонами, характерными для разных регионов России, — страна в миниатюре. Чтобы добавить этого впечатления, в экспедициях были сняты уникальные увлекательные кадры с животными, птицами, рыбами, растениями, пейзажами. Качество видеоконтента строго контролируется, что позволило демонстрировать ролики на больших экранах с разрешением 4K.

Также разработан интерактивный стенд — видеостены в зале Медиацентра с возможностью демонстрации на нем роликов в формате 360 градусов, а также с другим интерактивным контентом, например исторической панорамой, нарисованной профессиональными художниками, или архитектурной калейдоскоп.

Историческая панорама дает возможность увидеть не только существующие сегодня, но и потерянные здания и постройки, расположенные в непосредственной близости от парка, а архитектурный калейдоскоп позволит рассмотреть достопримечательности Москвы с разных сторон с помощью виртуальных 3D-моделей.

Примечателен и модуль инфо-киосков «Москва преображенная» — для его создания «Красная площадь» совместно с Государственным историческим музеем создали интерактивные коллажи, показывающие, сколько разных зданий изменилось за эти годы, а также целые районы Москвы. .Функционал Инфоциоски планируется дополнить, добавив возможность отправки видеорегистраторов, просмотра и скачивания экскурсионных маршрутов по Москве и других полезных функций.

«Красная площадь» вместе с опытными специалистами компании «Историческая реконструкция» приняла участие в создании Подземного музея «Зарядник», построенного вокруг перегородки, найденной при раскопках. Музей рассказывает о тексте жизни древней Москвы. Перед компанией стояла задача предоставить мультимедийную составляющую экспозиции — проекции, интерактивные инсталляции, голограммы — всего около 15 объектов.Многие из них предназначены для детей, чтобы в игровой форме познакомить их с историей города. Дети и взрослые смогут «одеть купца» или «найти клад», послушать экспонаты музея из уст купца и Стрельца, «возрожденные» благодаря проекционным технологиям.

Особого внимания заслуживает найденная при раскопках 3D-проекция платья той эпохи — теперь ее можно рассматривать со всех сторон, не опасаясь повредить древний экспонат.Сложность работы заключалась не только в использовании множества компьютерных технологий, но и в необходимости особого бережного отношения к находкам археологов.

Благодаря мультимедийным технологиям «Благотворительность» превратилась в парк нового поколения и крупнейший технопарк в России такого высокого уровня.

Если вы знакомы с ответственным за аттракцион «Полет над Москвой», то легко расскажете, как происходит новый «Полет над Россией». Если нет, то расскажем обо всем по порядку.

В павильоне «Медиацентр» с 4 ноября можно приобрести билеты на уникальный «полет над Россией» — из Москвы в Якутию. К этому аттракциону применима русская пословица: «Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать».

х. HTML код

В «Зарядном устройстве» представлен аттракцион «Полет над Россией». Алиса Титко

Что вас ждет? Фильм, в котором будут показаны самые красивые места России и всего за 8 минут (они были выбраны из 50 часов видео).

Вы сможете увидеть каменные столбы выветривания Мань-Пуп-Нер в Республике Коми, уникальный ландшафтный комплекс — Ленские столбы в Якутии, крупнейший в мире мемориальный комплекс о Великой Отечественной войне — Мамаев курган. в Волгограде. Возможно, кто-то их видел, но не с высоты птичьего полета, говорят в «Зарядном устройстве».

«Полет над Москвой» Я видел и это фантастика — столица показана с неожиданных сторон, еще один повод влюбиться в свой город.Поэтому с большим интересом поехала смотреть новый фильм «Полет над Россией». Собрана группа из 39 человек. Всех посадили в удобные кресла, как в кино, но пристегнули ремнями, как в самолете. Перед вами 13-метровый полусферический экран, создающий иллюзию полета. Нас предупредили, что во время полета мы почувствуем ветер, дым, запахи. Свет погас и «беги».

Путешествие по огромной и необъятной Родине начинается именно в Москве из парка «Благотворительность».Именно с этих секунд, когда Москва-река у него под ногами, забываешь, что сидишь в обычном кресле, кажется, будто летишь в кабине вертолета. А на наших глазах нет очков, нет вообще никаких ограничений. Руки по-прежнему тянутся к знакомым зданиям, например, к мэрии Москвы. А потом был такой рейс, который не смогла бы предоставить ни одна туристическая компания.

Конечно, мы «летели» не в реальности, а по тому маршруту, который сделал коптер и снял этот фильм.Но эмоции просто переполняют, когда они рассматривают Генуэзскую крепость, вершину горы ай-Петри и водоворотное гнездо в Крыму. В то же время вы слышите ароматы зелени, чувствуете прохладу от Черного моря. А потом мы словно свалились с плотины мощнейшей электростанции Саяно-Шушенской ГЭС и отправились в путешествие по Долине гейзеров на Камчатке. Самое интересное — попытаться увидеть родные места.

Ого, это про нас! Я никогда не видела скульптуру «Мать зовет мать!», — сказала девушка в соседнем кресле.

В фильме показаны прекрасные города Страны — Москва, Санкт-Петербург, Сочи. А главная водная артерия России — самая длинная и многоводная река Волга, самая большая река Сибири — Лена, небоскребы Москва-Сити и самые высокие сооружения в Европе и России — телевизионный залив Останкино.

В рамках запланированной презентации нового фильма о России ко Дню единства народов », — сообщил Александр Кибовский, руководитель Департамента культуры города Москвы.- Когда мы открывали парк «Зарядное устройство», была цель наполнить его дополнительными привлекательными объектами. Потом мы открыли аттракцион «Полет над Москвой», его уже посетили 350 тысяч человек. Мы сказали, что не будет ни одного фильма. А теперь представляем новый. В нем мы хотели показать не городские места, а удивительные природные уголки России. Многие объекты не просто посещают — их даже сложно добраться. А в фильме эффект практически полного присутствия. Надеемся, что фильм станет мощным драйвером развития туризма в России.

Есть вопрос

Теперь вы не можете посетить «Полет над Москвой»?

Фильм «Полет над Россией» в течение дня будет чередоваться с сеансами фильма «Полет над Москвой».

ВАЖНО

На сеанс допускаются посетители ростом от 120 до 195 см и весом не более 136 кг;

Дети до 12 лет допускаются на сеанс только в сопровождении взрослых;

Беременным женщинам, лицам в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также посетителям, страдающим сердечными заболеваниями, повышенным артериальным давлением, спиной или шеей, морскими болезнями, головокружением или эпилепсией, повышенной чувствительностью к запахам не допускается.

ГДЕ: Улица Варварка, 6. Ближайшие станции метро «Китай-Городгород», «Площадь Революции».

КОГДА: Ежедневно с 10.30 до 18.00, для импангов с 14.00.

Стоимость: От 18 лет — 790 рублей, от 14 до 18 лет (рост от 120 см) и студентов — 400 рублей, до 14 лет (рост от 120 см) — 150 рублей.

За два с половиной года строители совершили настоящий подвиг — на месте бетонных руин гостиницы «Россия» создали уникальный природный ландшафтный уголок.На фото: студентки 4 курса исследовательского вуза Ангелина Писаренко (в пуховике) и Анастасия Странгина (в клетчатой ​​куртке и зеленой шляпе)

Антон Гердо, «Вечерняя Москва»

В павильоне «Медиацентр» в парке «Благотворительность» представлен фильм «Полет над Россией». На презентации присутствовал руководитель столичного управления культуры Александр Кибовский.

В День народного единства мы представляем фильм «Полеты над Россией».Это новая визуальная достопримечательность нашего города — ролик продолжительностью около восьми минут. Нам показалось важным, чтобы все увидели удивительные места, являющиеся природным наследием ЮНЕСКО », — обращение Александра Кибовского к Агентству городских новостей« Москва ».

В 2017 году состоялось открытие аттракциона «Полет над Москвой». Его посетили более 350 тысяч человек. Виртуальный полет проходит над Московским Кремлем и Тверской улицей.

С высоты птичьего полета можно увидеть каменные столбы выветренного манпуне в Республике Коми, уникальный ландшафтный комплекс «Ленские столбы» в Якутии.Кроме того, здесь можно совершить прыжок с крупнейшей по мощности плотины Саяно-Шушенской ГЭС, названной в честь разлома.

Добавляем, что в ролике представлены Москва, Петербург и Сочи. Лента также повествует зрителям о Генуэзской крепости, расположенной на коралловом рифе, живописном готическом замке «Ласточкино гнездо» и вершине горы ай-Петри в Крыму.

Парк «Благотворительность» открыт в 2017 году

Фото: Александр Кожохин, «Вечерняя Москва»

Благодаря панорамной аэрофотосъемке, динамической платформе, движущимся креслам и 13-метровому полусферическому экрану создается иллюзия полета.Москвичи произведут эффект присутствия за счет ветрогенераторов, дыма и запахов.

Беларусь обвиняется в «угоне» самолета, что спровоцировало возмущение на Западе

Беларусь вызвала возмущение на Западе после того, как один из ее боевых самолетов заставил самолет Ryanair из Греции в Литву приземлиться в Минске и арестовал пассажира, журналиста-диссидента Романа Протасевича.

Госсекретарь США Энтони Блинкен назвал это «шокирующим актом». Сообщается, что на борту находились более 170 человек.

Самолет, следовавший из Афин в столицу Литвы Вильнюс, находился в воздушном пространстве Беларуси, когда был перехвачен и вынужден приземлиться в столице Литвы Минске. Протасевич, 26-летний журналист-диссидент и пассажир рейса, был арестован.

Бывший главный редактор Telegram-канала Nexta Роман Протасевич, задержанный в Минске на борту самолета Ryanair, совершившего вынужденную посадку в белорусской столице.

НурФото | НурФото | Getty Images

Беларусь, союзник России, заявила в понедельник, что ее авиадиспетчеры не могут «заставить» самолет Ryanair приземлиться, и вместо этого дали «рекомендации» экипажу самолета, сообщает Reuters со ссылкой на российское информационное агентство РИА Новости.

Белорусское государственное информационное агентство БЕЛТА сообщило, что по приказу сильного президента Александра Лукашенко власти заблокировали истребитель МиГ-29, чтобы предотвратить его полет, когда он приближался к литовской границе.

Ryanair подтвердила, что экипаж рейса FR4978 был уведомлен белорусскими авиадиспетчерскими службами о потенциальной угрозе безопасности на борту. Самолет приземлился, были проведены проверки безопасности, но «ничего плохого не обнаружено».

В понедельник CNBC связалась с Министерством иностранных дел Беларуси с просьбой прокомментировать ситуацию, но до сих пор не получила ответа.Однако пресс-секретарь министерства сообщил РИА, что Запад делает поспешные выводы.

«Поражает поспешность откровенно воинственных заявлений со стороны ряда стран и европейских структур. Ситуация прямо и явно обостряется», — сказал пресс-секретарь, заявив, что она «сознательно политизируется».

Западное возмущение

Протасевич — соучредитель и бывший редактор канала Nexta в социальной сети Telegram, ключевом месте для политической оппозиции в Беларуси.Его арест вызвал возмущение в Европе и США, которые призвали к его немедленному освобождению.

Nexta вызвала гнев Лукашенко в прошлом году после того, как обошла блокировку новостей и сообщила о протестах против Лукашенко после всеобщих выборов, которые, как многие полагают, были сфальсифицированы в пользу президента. Белорусский президент отрицает, что выборы были назначены.

Премьер-министр Литвы Ингрида Симоните (в центре) беседует с журналистами в Вильнюсском международном аэропорту 23 мая 2021 года после приземления пассажирского самолета Ryanair.

ПЕТРАС МАЛУКАС | AFP | Getty Images

В прошлом году Беларусь признала Nexta экстремистской организацией. В ноябре Беларусь обратилась к Польше с просьбой об экстрадиции Протасевича, который с 2019 года живет в изгнании, в Беларусь за то, что она назвала его «продолжающейся преступной деятельностью» и связью с Nexta и Nexta Live.

Журналисты — «главная цель»

Франак Вякорка — старший советник Светланы Цихановской, лидера белорусской оппозиции, которая в настоящее время также находится в изгнании, на этот раз в Литве.В понедельник он сказал CNBC, что Протасевич был одним из многих подрывников, бросающих вызов режиму Лукашенко.

«Он всегда боролся за справедливость и был символом молодого человека, который не согласен с правительством и хочет перемен», — сказал он.

«Он не единственный. Сейчас возбуждено 3000 уголовных дел против молодых людей, журналистов, учителей, врачей … но Роман был одним из самых громких, и я думаю, что журналисты являются главной мишенью для правых властей. сейчас же.«

Вякорка сказал, что он ожидал, что Протасевич теперь будет находиться под стражей КГБ (генеральный директор Ryanair заявил ранее в понедельник, что, по его мнению, на борту самолета находились оперативники белорусского КГБ), и что его безопасность потенциально находится под угрозой». уверен, что КГБ не отпустит его легко », — добавил он.

« Шокирующий акт »

Президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен сравнила этот инцидент с« угоном », а действия Беларуси назвали« актом государства. терроризм »премьер-министра Польши Матеуша Моравецкого, который сказал, что он не должен оставаться безнаказанным.

Министр иностранных дел Литвы Габриэлиус Ландсбергис пошел еще дальше, заявив, что, по его мнению, «воздушное пространство Беларуси совершенно небезопасно для любых коммерческих рейсов, и это должно рассматриваться не только ЕС, но и международным сообществом».

Официальные лица ЕС, вероятно, обсудят в понедельник, вводить ли новые санкции в отношении Беларуси. Он уже видел, как несколько высокопоставленных чиновников, включая президента, подверглись санкциям, в частности, за то, что ЕС назвал «продолжающимися жестокими репрессиями и запугиванием мирных демонстрантов, членов оппозиции и журналистов.«

США решительно осудили то, что они назвали« принудительной переадресацией »бегства и ареста журналиста Протасевича.

« Мы требуем его немедленного освобождения », — говорится в заявлении госсекретаря Блинкена. Режим Лукашенко поставил под угрозу жизнь более 120 пассажиров, в том числе граждан США. Первоначальные сообщения о причастности белорусских служб безопасности и использовании белорусских военных самолетов для сопровождения самолета вызывают серьезную обеспокоенность и требуют полного расследования.

Он добавил, что «учитывая признаки того, что вынужденная посадка была основана на ложных предлогах, мы поддерживаем скорейшее заседание совета Международной организации гражданской авиации для рассмотрения этих событий».

Высшее должностное лицо США пришло к выводу, что «независимые СМИ являются важной опорой верховенства закона и жизненно важным компонентом демократического общества. Соединенные Штаты в очередной раз осуждают продолжающееся преследование режимом Лукашенко и произвольные задержания журналистов.«

Министр иностранных дел Великобритании Доминик Рааб назвал инцидент« диковинным действием Лукашенко (который) будет иметь серьезные последствия », а министр иностранных дел Германии Хайко Маас написал в Твиттере, что« это не может пройти без явных последствий со стороны ЕС. . »

В воскресенье еврокомиссар по транспорту Адина Валиан написала в Твиттере, что« такая ситуация будет иметь последствия »и что мы« не допустим, что пассажиры авиакомпаний ЕС подвергаются опасности ».

‘Санкции… мало что даст »

Теоретически последствия для Беларуси могут быть проще, чем на практике. Дараг Макдауэлл, глава отдела Европы и главный аналитик Verisk Maplecroft по России, заявил CNBC, что действия Беларуси ставят ЕС «в тупик».

«Беларусь … на самом деле не является государством, которое может выжить в одиночку, и Россия уже дала понять, что поддержит существующий режим и продолжит финансировать белорусское государство … так что действительно трудно понять, что ЕС может сделать и какие рычаги влияния на Минск он имеет на данный момент », — сказал он.

«Санкции можно ужесточить, но на самом деле это мало что даст, и большая проблема останется в том, что с Россией в углу Беларуси вы действительно мало что можете сделать, чтобы наложить реальные затраты на подобные действия».

Со своей стороны, Россия, которая оказывает сильное влияние на Беларусь, вмешалась, чтобы защитить Беларусь, и раскритиковала реакцию Запада, назвав ее «шокирующей».

Беларусь сбивает бортпроводника Ryanair

В воскресенье президент Литвы Гитанас Науседа, назвав действия Беларуси «отвратительными», призвал объявить ее воздушное пространство небезопасным и не допускать белорусские самолеты к Э.U. аэропорты.

В России, где государственные СМИ описали прошлогоднее восстание против Лукашенко как западный заговор, арест был встречен сторонниками Путина с одобрением. Маргарита Симоньян, редактор прокремлевской телекомпании RT, написала в Twitter, что Лукашенко «красиво сыграл». А Вячеслав Лысаков, член парламента, союзник г-на Путина, назвал арест г-на Протасевича «блестящей спецоперацией».

Белорусские власти заявили, что приказали самолету приземлиться после получения информации об угрозе взрыва, хотя Вильнюс, пункт назначения самолета, был намного ближе, чем Минск, когда лайнер развернулся, как показали данные отслеживания полетов.В другом заявлении министерства обороны страны говорится, что силы противовоздушной обороны страны приведены в состояние повышенной боевой готовности.

Известно, что Лукашенко и его правительство используют уловки для преследования своих политических оппонентов.

Арест Протасевича произошел через несколько месяцев после того, как самая большая волна уличных протестов в истории Беларуси не смогла свергнуть Лукашенко, который был авторитарным лидером страны более 26 лет.

Более 32 000 протестующих были арестованы, по меньшей мере четверо погибли во время акций протеста.Сотни людей были жестоко избиты полицией. NEXTA превратилась в ведущее онлайн-издание, координирующее демонстрации.

При поддержке г-на Путина и с применением чрезвычайного насилия г-ну Лукашенко удалось успешно подавить протестующих, при этом аппарат безопасности страны остался ему лоялен.

Г-жа Тихановская, главный противник г-на Лукашенко во время последних президентских выборов в августе, которые многие считали сфальсифицированными, назвала эпизод с рейсом Ryanair «операцией спецслужб по угону самолета с целью задержания активиста и блогер Роман Протасевич.