Варианты конструкции бетонного гаража

Бетон относится категории сверхтяжелых конструкционных материалов, поэтому основных схем строительства здания относительно немного:

• Отливкой бетонным раствором в многоразовую переставную опалубку;
• Сложить из плит и бетонных блоков, подходящих под конструкцию гаража по размеру. Это наиболее сложный вариант строительства бетонного гаража, так как тяжеленные бетонные плиты и блоки необходимо связывать и выкладывать так, чтобы постройка не развалилась под собственным весом, как карточный домик;
• Купить готовый гараж в виде комплекта бетонных плит и сложить здание за один- два дня.

Важно! В любом случае, перед началом работ потребуется консультация специалиста, имеющего опыт юридически правильного оформления документов на право собственности на недвижимость, которым будет построенный вами гараж.

Как поступить с оформлением документов

Самой распространенной ошибкой в деле капитального строительства является поспешность в принятии решений. Зачастую стремление как можно быстрее обзавестись недвижимым имуществом толкает людей на необдуманные поступки, например, до полного правильного оформления прав на земельный участок завозятся бетонные плиты, блоки, и через пару дней гараж готов. Как только стройка завершена, появляется законный владелец и через суд отбирает новенький гараж.

Оформление документов- процесс еще более тяжелый и длинный, требующий терпения и умения разговаривать с чиновниками:

1. На этапе выбора и оформления участка под строительство гаража необходимо начинать с уточнения информации в БТИ о том, является ли участок «чистым», нет ли судебных запретов на его выкуп, использование или аренду;
2. Если место под гараж приобретается в форме вступления в гаражный кооператив, потребуется справка из БТИ плюс решение местной власти о выделении конкретного участка под строительство;
3. Для выкупа земли потребуется выделить участок из общего плана, заплатить за выполнение проекта выделения и описания границ, вывести участок из договора аренды кооператива и только после этого оформлять договор купли-продажи.

Если пойти обратным путем, построить бетонный гараж и попытаться добиться через суд признания его жилым помещением, процесс юридического оформления его вашей собственностью может затянуться на неопределенный срок. В отличие даже от построек из профнастила или сэндвич- панелей, каменные стены и фундамент будут основанием считать ваш будущий гараж капитальной постройкой и недвижимым имуществом.

Строим бетонный гараж

При любой конструкции гаража из бетонных материалов необходимо изготовить полноценный капитальный фундамент. Лучше использовать плитный, на крайний случай малозаглубленный. Если в гаражном помещении планируется устройство подвала, хранилища или смотровой ямы, потребуется выложить ленточный на глубину промерзания грунта. Чем тяжелее здание, тем мощнее потребуется фундамент.

Например, стандартный по размеру гараж 4,0х6,25 м, с высотой потолка 2,25 м, собранный из плит толщиной 12 см, в зависимости от способа армирования и наличия теплоизоляционных пустот, весит от 12 до 18 т. При длине фундаментной ленты 21 м и ширине в 0,3 м, нагрузка составит от 2000 до 3000 кг/м², поэтому на слабых грунтах или на сильно обводненных почвах лучше использовать монолитную плиту, усиленную арматурой. Учитывая большой вес конструкции, монтаж бетонных плит и блоков или их отливку в переставную опалубку можно выполнять через 24- 28 дней.

Гараж из бетонных плит

Самым простым способом быстро построить гараж является сборка из покупного комплекта для возведения здания из готовых плит стен, потолочного перекрытия и пола. Сегодня на рынке существует достаточно большое количество предложений готовых сборных бетонных гаражей всевозможных конструкций и размеров.

При желании можно приобрести полный комплект, который включает:

• Бетонные блоки для укладки в фундамент под гараж;
• Плиты пола и комплект для обустройства бетонного стакана смотровой ямы;
• Стены и плиты перекрытия.

К набору «сделай сам» обязательно прилагается сборочный чертеж и последовательность установки отдельных узлов и деталей. Крайне важно соблюдать все требования по выравниванию и связке стен с фундаментом и плитами перекрытия так, как этого требует в инструкции разработчик проекта бетонного гаража. Самодеятельность в таких работах чревата серьезными проблемами, от травм до полного обрушения конструкции. В основе правильной сборки лежит профессиональная работа стропальщиков, крановщика и монтажников.

Возведение гаража начинается с укладки плит пола. Зачастую с целью дополнительной теплоизоляции цокольная часть оформляется в виде кирпичной кладки, приподнятой над уровнем грунта. Слой из керамзита или отсева необходимо самым тщательным образом выровнять, утрамбовать и забетонировать стяжку перед укладкой плиты пола. Далее парами устанавливаются стены, сначала задняя и боковая, после закрепления передняя и вторая боковая.

Все выложенные плиты стен совмещаются по монтажным пазам и соединяются сваркой арматуры и анкерным креплением. Последними выкладываются плиты потолочного перекрытия.

Стоимость готового комплекта бетонного гаража из плит может колебаться от 3000 до 4000 долл. с доставкой. Не менее 30% от стоимости материала уйдет на монтажные работы, укладку и работу крана.

Таким образом, стоимость всей конструкции составит до 6 тыс. долларов без отделочных работ, утепления и установки ворот.

Гараж из бетонных блоков

Нередко здания самых простых конструкций строят из бетонных блоков, применяемых для возведения фундамента или для аналогичных целей. Чаще всего для возведения стен и фундамента гаражей используют блоки ФБС 12.3.6 или 9.3.6. Первый имеет размеры в 118х30х58 см и весит почти полтонны. Второй тип блоков с размерами 88х30х58 см весит около 350 кг. Стоимость комплекта бетонных блоков первого типа для стен гаража размером 6х4х2,5 м составит около 750-800 долл. без учета доставки и монтажных работ.

Для потолочного перекрытия можно использовать три стандартные пустотные плиты ПК 63-10-8, размером 6,2х1,0х0,22. Стоимость каждой составит 12-15 долл. без доставки и монтажа. Размер плиты бетонной на перекрытие гаража следует выбирать из точных размеров коробки стен. В некоторых случаях выгоднее купить и уложить на стены более широкие плиты так, чтобы за счет выступающих краев по контуру образовался свес.

Таким образом, стоимость строительства гаража из фундаментных блоков, с учетом большого объема монтажных и погрузочных работ, будет примерно вдвое меньше строительства.

Стоит отметить недостатки в строительстве гаража из бетонных блоков:

• Во-первых, для возведения стен потребуются монтажники с достаточным опытом работы с бетонными блоками, так как в каждой стене потребуется выложить идеально вертикальные стены из пяти рядов ФБС.
• Во-вторых, вес конструкции такого здания почти вдвое будет превышать массу коробки, собранную из готового комплекта, что потребует использования мощного ленточного фундамента.
• В-третьих, на строительство такого гаража уйдет примерно втрое больше времени.

Возведение бетонных стен с помощью отливки в опалубку

Для формирования стен с помощью отливки потребуется комплект переставной многоразовой опалубки, кроме того, необходимо выполнить большой объем работ по армированию фундамента и стен. Стоимость бетонного гаража с толщиной стен в 200 мм и литым потолочным перекрытием обойдется примерно 700-750 долл. на покупку бетонного раствора, 200 долл. на арматуру и еще 200 на оплату работ установке арматуры и заливке бетона.

В общей сложности такая конструкция бетонного гаража, в зависимости от особенностей устройства коробки, обойдется в 1200- 1300 долл. При этом следует учитывать, что здание за счет меньшего веса можно установить на более простом и дешевом МЗЛ фундаменте.

Отделочные операции

Утепление бетонного гаража практически всегда выполняют с использованием пенопластовых блоков, которые наклеивают на внутреннюю поверхность стен и потолочного перекрытия. Слой утеплителя обшивают плитами ОСБ или гипсокартоном. Наружную поверхность стен штукатурят цементно– песчаными смесями. Кровельное покрытие на плоской крыше чаще всего выполняется из рулонных кровельных материалов, например,из стеклоизола или рубероида.

Заключение

Строительство гаражного помещения из бетонных материалов отличается высокой трудоемкостью и зачастую требует привлечения профессиональных монтажников, особенно при укладке плит потолочного перекрытия. Гараж, правильно спроектированный и сложенный, способен простоять более 70 лет без потери качества и прочности постройки, при условии использования специальных покрытий, закрывающих стены от разрушительного воздействия влаги и мороза.

bouw.ru

Как сделать гараж из блоков: выбор и характеристика материалов

В данном обзоре мы обсудим строительство гаража из наиболее популярных видов блоков, таких как газосиликатные, керамзитобетонные, газобетонные и шлакобетонные. Далее кратко рассмотрим особенность строительства гаражей из тех или иных блоков.

Гараж из газосиликатных блоков

Гараж из газосиликатных блоков

Гараж из газосиликатных блоков обойдется дешевле, чем из кирпича. Поры в блоках, имеют диаметр от 1 до 3 мм. Прочность газосиликатного блока составляет 10-50 кг/см².

Газосиликатный блок гигроскопичен, то есть хорошо поглощает влагу. Поэтому, если гараж будет из газосиликатных блоков, то следует заранее сделать цоколь фундамента примерно на 40 см выше уровня земли, либо выложить несколько рядов обычного кирпича, если фундамент не достаточно высок. Строительство первого ряда это самый важный этап возведения стен. Чем ровнее будет выложен первый ряд блоков, тем более ровные стены будет иметь ваш гараж. Газосиликатные блоки кладут на специальный клей, с примерной толщиной швов 2-3 мм. Для замеса клея существуют специальные насадки, которые надеваются на дрель. Перед укладкой блоков на клей, удалите пыль с блоков без применения воды.

При возведении гаража из газосиликатных блоков не стоит забывать про армирование, армирование делается не для улучшения несущей способности, а для предотвращения появления волосяных трещин в стенах.

Например, если вы собрались обшить гараж сайдингом или облицевать кирпичом, а изнутри обшить гипсокартоном, то не обязательно армировать газосиликатные блоки, достаточно пролить армированный пояс.

Перед возведением крыши из тех же газосиликатных блоков для фронтонов или же с использованием стропильной фермы, следует пролить монолитный армированный пояс, его примерная толщина от 10 до 15 см под ферму или фронтоны из блоков. Для армирования пояса можно взять арматуру сечением 14 мм, не допускайте соприкосновения арматуры с блоками во время заливки, делайте отступ от 2.5 см от края опалубки.

Фото гаражей из газосиликатных блоков:

Гараж из газосиликатных блоковГараж из газосиликатных блоков

1. Обычный гараж из газосиликатных блоков, с монолитным фундаментом, армированным поясом, и фронтонами из тех же блоков.

2. Гараж из газосиликатных блоков облицованный красным кирпичом.

Гараж из керамзитобетонных блоков

Гараж из керамзитобетонных блоков

Керамзитобетонный блок состоит из воды, цемента, песка и керамзита. Керамзитобетон не гниет и не горит, в отличии от других легких бетонов, он не хрупок, хорошо переносит перепад температур, нештукатуреный гараж из керамзитобетонных блоков не повредится за зиму, так как блоки не ссыхаются и не накапливают влагу в отличии от газосиликатных блоков.

При облицовке гаража из данных блоков нет ограничений, вы можете выполнить облицовку гаража любым материалом.

Еще одна особенность керамзитобетонных блоков – это способность «дышать» то есть пропускать пар, что позволить регулировать влажность внутри гаража естественным методом.

Если сравнивать керамзитобетонные блоки с кирпичом, то такие блоки имеют размер 39x19x18.8 см, это примерно 6 стандартных кирпичей, то есть возведение из блоков ускорит время постройки гаража. Кроме того данные блоки весят до 12 кг, подобный объем из кирпичей вышел бы в 2 раза тяжелее, в связи с чем, нагрузка на фундамент будет значительно ниже, что позволит сделать облегченный вариант фундамента. Если говорить про цену, то общая экономия по сравнению с кирпичом составляет 30-35%.

Виды керамзитобетонных блоков:

• Теплоизоляционные. Легкие блоки с плотностью 300-600 кг/куб.м, прочностью 5-25 кг/кв.см. Применяется как утеплитель.
• Конструктивно-теплоизоляционные. Средней тяжести блоки с плотностью 750-1200 кг/куб.м., прочностью 35-100 кг/кв.см. Применяется для строительства стен.
• Конструктивные. Тяжелые блоки с плотностью 1400-1800 кг/куб.м., прочностью 100-500 кг/кв.см. Применяется для несущих конструкций.

Что касается фундамента, то «коробка» из керамзитобетонных блоков легче, а значит, можно значительно сэкономить на возведении основы гаража. Самые популярные типы фундаментов под данные блоки столбчатый или ленточный.

Помимо приведенных типов фундамента, существуют фундаментные керамзитобетонные блоки, или же можно заказать сам раствор керамзитобетона подходящей марки и залить им фундамент с применением арматуры. Но, не стоит забывать, что для такого фундамента нужна хорошая гидроизоляция.

Режутся керамзитобетонные блоки так же, как и кирпич. Укладка должна быть без совпадения вертикальных швов, через каждые два ряда используйте армирование, во избежание трещин.

Боковые грани верхних блоков строго перпендикулярны нижнему ряду «кубиков».

Вариант крыши, может быть любой, как двускатная крыша, так и односкатная, но отказываться от армированного пояса не стоит.

Фото гаражей из керамзитобетонных блоков:

Гараж из керамзитобетонных блоковГараж из керамзитобетонных блоков

1. Гараж из керамзитобетона с двухскатной крышей, под конец строительства был обшит сайдингом.

2. Начало строительства односкатной крыши для гаража из керамзитобетонных блоков.

Гараж из газобетонных блоков

Гараж из газобетонных блоков

Газобетонные блоки имеет такие достоинства как, небольшой вес, правильность формы блока, легко поддается резке, распилке, огнеустойчив, обладает теплоизоляционными свойствами, долговечен и экономичен.

При возведении из газобетона нет необходимости в строительстве глубокого фундамента.

Начиная с первого ряда блоков, их можно укладывать сразу на гидроизоляцию.

Выгонку стен начинают с самого высокого угла. В качестве раствора лучше всего использовать специальный клей, он улучшить теплоизоляцию гаража из газобетонных блоков. Ширина швов от 3 до 5 мм. Через каждые 2 ряда блоков требуется укладка металлической армирующей сетки, как и в случае с возведением гаражей рассмотренных выше. Необходимо соблюдать ровность кладки, для выравнивания блоков используют резиновый молоток «Киянку».

Фото гаражей из газобетонных блоков:

Гараж из газобетонных блоковГараж из газобетонных блоков

1. Укрепление каркаса ворот для гаража из газобетонных блоков.

2. Гараж из газобетонных блоков с двухскатной крышей.

Гараж из шлакоблока

Гараж из шлакоблока

Наш обзор гаражей подошел к возведению коробок из более тяжелых видов блоков, таких как шлакоблок.

Шлакоблок производится методом прессования бетона. Основные компоненты, применяемые для производства шлакоблока – зола и доменный шлак. Производят и более дешевый шлакоблок, в основу которого используют такие компоненты как – песок, щебень, отсев гравия, кирпичный бой, ракушечник. Кроме того, за погоней теплопроводности блоков производители вводят такие компоненты как — керамзит, перлит, полистирол. Плотность шлакоблока варьируется от 500 до 2000 кг/кв. м. в зависимости от использованных компонентов. Шлакоблоки производятся двух видов, полнотелые с весом до 28 кг и пустотелые с весом от 14 до 21 кг.

Фундамент под гараж из шлакоблока, можно сделать ленточным способом. Глубина заливки фундамента зависит от типа грунта. Но так как шлакоблок достаточно тяжелый материал, то минимальная высота ленточного фундамента должна быть не менее 50 см. Вырытую траншею под фундамент засыпают песком примерно 15 см.

Во время кладки стен из шлакоблоков особых правил нет, однако рекомендуется использовать армированную металлическую сетку. Каждый шлакоблок должен укладываться ровно по уровню. Толщина швов до 1.5 см.

Так как гараж из шлакоблока не очень теплый, его можно утеплить.

Фото гаражей из шлакоблоков:

Гараж из шлакоблокаГараж из шлакоблока

1. Гараж 3 на 6 из шлакоблоков с односкатной крышей.

2. Гараж из шлакоблоков с двухскатной крышей и пролитой монолитной перемычкой, с минимальной глубиной опоры 20 см.

В заключение, изучив строительство гаражей из различных видов блоков, можно понять из чего бы, не был ваш гараж, чтобы он был достаточно прочным, нужно придерживаться определенных правил:

1. Монолитный или блочный (ФБС) фундамент, не менее 50 см в глубину;
2. Армирование через каждые 2 ряда, металлической сеткой;
3. Ровная кладка блоков;
4. Монолитные армированные перемычки с минимальной глубиной опоры не менее 20 см, для легких блоков можно сварить усиленный каркас для ворот, так как перемычка довольно увесистая.
5. Армированный пояс.

Теперь вы примерно представляете, что нужно для строительства гаража из блоков, если вы еще не готовы к этому, то можете построить временный гараж из профнастила.

Еще предлагаем вам, ознакомиться с строительством гаража из пеноблоков.

Если у вас есть полезная информация по возведению гаража из перечисленных блоков, поделитесь ей в комментарии.

postroy-sam.info

Гараж из бетона: плюсы и минусы

Дата: 11 июня 2018

Просмотров: 561

Коментариев: 0

Конструкция гаража из бетона

Автомобиль уже давно превратился из предмета роскоши в незаменимого помощника. С его помощью несложно оперативно решить множество вопросов. Собственники транспортных средств сталкиваются с серьезной проблемой, связанной с парковкой автомобиля. Ведь у жителей многоэтажек не всегда имеется возможность получить место в гаражном кооперативе, чтобы построить гараж. Хозяева загородных домов и земельных участков могут на своей территории возвести сборный или монолитный гараж из бетона или различных блоков.

Варианты конструкций гаража

При необходимости быстро соорудить помещение для хранения машины, стоит выбрать железобетонный гараж. Гаражным строениям из композитных блоков, металлических листов и древесины проблематично конкурировать с железобетонным гаражом по долговечности, прочности и надежности. Популярность железобетонных строений связана с простотой сооружения и ускоренными темпами выполнения монтажных работ. Сегодня несложно приобрести сборный или цельный гараж на предприятиях ЖБИ или самостоятельно осуществить возведение монолитной конструкции.

Рано или поздно любой автолюбитель приходит к идее о том, что его «железному коню» требуется дом

Владельцы автомобилей устанавливают различные конструкции железобетонных гаражей:

• сборную, состоящую из изготовленных в промышленных условиях железобетонных плит. Увеличенная масса составных частей требует применения специальной грузоподъемной техники для выполнения монтажных операций. Такая конструкция собирается без использования связующего раствора, так как железобетонные модули после установки сохраняют неподвижность за счет увеличенной массы. При сборке может применяться электросварка для соединения закладных элементов и арматуры. Собственников транспортных средств привлекает ускоренный монтаж, простота сборки, отсутствие необходимости в фундаменте, а также возможность оперативного демонтажа строения;
• монолитную, изготавливаемую на заводах железобетонных изделий в виде цельного блока. Хозяева машин, принявшие решение установить цельный железобетонный гараж, сталкиваются с проблемой доставки конструкции к месту установки, а также необходимостью применения для транспортировки специального транспорта и грузоподъемного крана. В связи с этим такая конструкция отличается увеличенной стоимостью по сравнению со сборным вариантом. Для установки цельного гаражного блока, изготовленного из усиленного стальной арматурой бетона, следует тщательно подготовить площадку. Для этого необходимо удалить мусор и растительность, разровнять поверхность почвы, уложить и утрамбовать песчано-щебеночную подушку;
• комбинированную, включающие готовые и самостоятельно формируемые железобетонные конструкции. В качестве готовых элементов перекрытия можно использовать стандартные плиты, соответствующие по размерам длине и ширине гаражного помещения. Стены такого гаража изготавливаются из композитных блоков, кладка которых осуществляется на цементный раствор или монолитного бетона. Формирование цельных железобетонных стен осуществляется путем заливки бетонной смеси в опалубку с предварительно установленным арматурным каркасом. Заливка пола осуществляется самостоятельно путем бетонирования усиленного арматурной решеткой основания.

Комбинированный вариант привлекает хозяев машин уменьшенным объемом затрат, расширенным выбором конструктивных решений, а также возможностью сооружения помещения с требуемыми размерами.

Возводятся они быстрее, чем постройки из кирпича или шлакоблоков

Достоинства и слабые стороны бетонного гаража

Гараж бетонный, как и другие виды гаражных помещений, имеет определенные преимущества, а также ряд недостатков.

К положительным характеристикам железобетонной конструкции относятся:

• продолжительный период использования. При условии соблюдения технологии изготовления и применения для бетонирования качественного раствора, затвердевший монолит способен сохранять свои свойства на протяжении века;
• повышенный запас прочности и увеличенный уровень надежности. Строение из армированного бетона проблематично повредить. Можно не сомневаться в безопасности транспортного средства, находящегося в бетонном помещении;
• пожарная безопасность. В гаражном помещении, где хранятся масла, топливо и легковоспламеняющиеся жидкости существует вероятность возникновения пожарных ситуаций. Бетонная конструкция не подвержена горению;
• ремонтопригодность. В случае возникновения трещин или локальных дефектов несложно заделать полости в массиве с использованием раствора цемента, специальной шпатлевки или штукатурного состава;
• скорость установки. По сравнению с каменными или деревянными строениями, для сооружения которых требуется длительное время, готовый железобетонный гараж устанавливается на подготовленную площадку за пару часов с помощью бригады рабочих;
• вандалоустойчивость. Злоумышленникам, традиционно применяющим домкрат для подъема элементов перекрытия, проблематично нарушить целостность монолитной конструкции из армированного бетона;
• разнообразие конструктивных вариантов готовых бетонных гаражей. При заказе продукции в нужном месте выполняется проем для дверей, а также бетонная плита основания оснащается проемом для доступа в смотровую яму или подвал.

Что же касается недостатков, то главный минус строительства бетонных гаражей – невозможность перестройки, разборки и переноса на другое место

Железобетонная конструкция имеет также и слабые стороны:

• увеличенную массу. При весе более 12 тонн, для транспортировки и монтажа требуется специальная техника, а при установке следует побеспокоиться о сооружении щебеночно-песчаной подушки;
• увеличенный объем затрат по сооружению. Повышенная материалоемкость железобетонной конструкции, при изготовлении которой применяются дорогие пластификаторы, повышает общий объем расходов;
• сложности при транспортировке. Необходимо использовать специальную технику. Нарушение правил транспортировки является причиной деформации и ухудшает эксплуатационные характеристики.

Отдавая предпочтение железобетонному гаражу, следует тщательно изучить достоинства, а также проанализировать недостатки.

Готовимся строить гараж из бетона или блоков

Независимо от того, будет ли устанавливаться гараж монолитный, или сооружаться сборный вариант гаражного помещения, на подготовительной стадии следует выполнить ряд работ:

1. Выбрать место расположения гаражного помещения.
2. Определиться с конструкцией гаража.
3. Разработать проект, учитывающий все особенности.
4. Определить потребность в стройматериалах.
5. Рассчитать общий объем затрат.
6. Приобрести все необходимое для строительства.

Следует также заблаговременно побеспокоиться о получении разрешения на постройку гаражного помещения. Остановимся на особенностях выполнения отдельных этапов.

Первым пунктом в списке дел, нужных для постройки гаража – разработка подробного плана, который учтет габариты будущей постройки, фундамент, крышу и все остальное

Выбор места под железобетонный гараж

Определяясь с местом размещения будущего гаража, учтите следующие моменты:

• удаленность строения от места жительства. Близкое расположение гаража от места постоянного проживания более удобно, так как позволит рационально распоряжаться временем;
• характер почвы на участке строительства. Близкое расположение грунтовых вод и повышенная влажность почвы создадут неудобства при сооружении смотровой ямы или подвала;
• близость расположения от линий электроснабжения, а также водопроводных магистралей. Следует учесть, где пролегают коммуникации, к которым можно быстро подключиться. Пролегание сетей под гаражом может доставить при их ремонте ряд сложностей.

Немаловажный момент при определении места – наличие свободного пространства, предназначенного для открытия воротных створок, а также удобство выезда с гаражной территории.

Выполнение разметки на строительной площадке

Для выполнения разметки следует перенести координаты расположения гаража с плана в условия реальной местности. Для этого необходимо использовать:

• строительный шнур;
• небольшие колышки;
• рулетку.

Разметка осуществляется на очищенной от растительности и спланированной площадке.

Что касается выбора места для монолитной постройки, то желательно ставить его отдельно от вашего дома

Расчет строительного материала

Операции по определению потребности в материале выполняйте по следующему алгоритму:

1. Посчитайте суммарную длину стен гаража.
2. Умножьте полученное значение периметра на толщину стен и высоту.
3. Отнимите от полученного объема гаража объем оконных и дверных проемов.

Разделив фактический объем будущих стен на объем одного блока, несложно определить количество стройматериала. При изготовлении монолитных стен гаража методом бетонирования, объем стен соответствует потребности в бетонном растворе.

Порядок выполнения операций на каждом этапе строительства

Многие застройщики отдают предпочтение комбинированной конструкции бетонного гаража.

Технология постройки гаражного помещения комбинированного типа предусматривает выполнение следующих работ:

1. Производство земляных мероприятий.
2. Возведение фундаментной основы.
3. Сооружение стен.
4. Монтаж крыши.
5. Бетонирование пола
6. Установку въездных ворот.

После окончания строительных мероприятий выполняются работы по благоустройству. Рассмотрим специфику выполнения отдельных этапов.

Необязательно делать монолитный гараж из бетона самостоятельно – всегда есть возможность заказать готовую конструкцию у одного из производителей

Строительство фундамента из железобетона

Среди различных типов фундаментных основ, наиболее распространен ленточный фундамент.

 Последовательность действий по сооружению:

1. Извлеките грунт по контуру фундамента на требуемую высоту.
2. Насыпьте на дно траншеи гравийно-песчаную подушку и уплотните ее.
3. Произведите сборку опалубки из готовых щитов.
4. Разместите и зафиксируйте в опалубке арматурную решетку.
5. Выполните заливку в опалубку бетонной смеси.

Продолжительность набора прочности составляет 28 суток.

Выкапывается траншея для заливки гаража бетоном и установки опалубки и опорных стоек

Возведение бетонных стен

Процесс сооружения бетонных стен аналогичен сооружению ленточного фундамента и осуществляется в следующей очередности:

1. Установите и надежно зафиксируйте опалубочную конструкцию, повторяющую конфигурацию фундамента.
2. Соберите арматурный каркас и неподвижно закрепите его внутри щитовой опалубки.
3. Подготовьте бетонный раствор и выполните его непрерывную заливку.

После бетонирования следует уплотнить бетонный массив для выхода включений воздуха. Разборка опалубки выполняется через месяц после заполнения опалубки бетоном.

Возведение гаража начинается с укладки плит пола

Крыша и кровля – важные моменты

Крыша сооружается в различных вариантах:

• из двутавра, размеры которого превышают ширину гаража на 25 см. Двутавровые балки ложатся с интервалом 100-120 см и крепятся анкерами. После сооружения под балками опалубки, готовая конструкция бетонируется;
• на основе готовых железобетонных панелей. Стандартные плиты укладываются на цементный раствор с последующей герметизацией стыковых участков. Поверхность перекрытия следует тщательно гидроизолировать.

При необходимости организации чердачного или мансардного помещения, сооружается балочная конструкция, на которой монтируется кровля из различных материалов.

Необходимо установить в заранее подготовленные выемки продольные балки, настелить на них доски и рубероид для гидроизоляции

Сооружение напольного покрытия из бетона

Наиболее распространенный вариант пола – бетонный. Он выполняется по следующему алгоритму:

1. Производится очистка поверхности от строительного мусора.
2. Выравнивается основание и засыпается гравийно-песчаная смесь.
3. Собирается и фиксируется арматурная сетка.
4. Готовится бетонный раствор и выполняется заливка.
5. Разравнивается поверхность бетонного массива.

Для изготовления стяжки применяется бетон с маркировкой М200. После застывания стяжки выполняется затирка поверхности.

Работы по благоустройству готового гаража

Перечень работ, выполняемых на финишном этапе:

1. Установка ворот гаража.
2. Подключение линий энергоснабжения.
3. Подключение розеток и приборов освещения.
4. Отделка с внешней и внутренней стороны.

При необходимости несложно выполнить теплоизоляцию помещения, используя минеральную вату или пенопласт. Надежный гараж из бетона прослужит не одно десятилетие, обеспечивая безопасность транспортного средства.

pobetony.ru

Гараж из блоков своими руками

Гараж из блоков своими руками может изготовить даже человек без опыта работы. Возведение здания для собственного автомобиля является ответственным процессом. Для строительства гаража подходит не много материалов: дерево, кирпич, пеноблоки и газоблоки. Если есть желание сэкономить некоторую часть денежных средств и получить качественную конструкцию, рекомендуется использовать пенобетон. Данный материал легок в установке и имеет хорошие характеристики.

Главной причиной, по которой из всех материалов выбирают бетонные блоки, является низкая стоимость. Постройки из данного материала имеют небольшой вес, в связи с чем отпадает необходимость в сооружении надежного основания. Дополнительным преимуществом является высокая прочность материала.

Блоки для строительства гаража имеют низкую теплопроводность, поэтому утеплять стенки не понадобится.

Построить гараж из бетонных блоков самостоятельно несложно, при этом не нужно будет использовать крупногабаритную технику.

Элементы, которые понадобятся:

• цемент;
• рубероид;
• лопата;
• трамбовка;
• арматура;
• грунтовка глубокого проникновения;
• уровень;
• отвес;
• раскосы;
• шнур;
• праймер;
• клеящая смесь.

Составление проекта

Говоря о том, как построить гараж из бетонных блоков, стоит знать, что необходимо начинать с составления проекта. Перед выполнением всех работ надо определить, на какой глубине располагаются воды в почве.

Проект можно составить в специальных программах для компьютера. Также надо будет рассчитать, какое количество материала будет необходимо. Для этого нужно ввести габариты блоков и толщину стенок. Составление проекта позволяет воплощать любые задумки и учитывать все нюансы строительства.

Обязательно следует определиться с тем, какие задачи должен выполнять гараж. Например, нужно ли устраивать яму для осмотра автомобиля, стеллажи и т.д. От этого зависит проект здания и габариты стенок. Использовать готовые проекты рекомендуется лишь в случае, если они учитывают все условия: структуру почвы, расположение подземных вод и т.д.

Далее понадобится разметить участок под постройку. В углах надо установить колышки толщиной минимум 50 мм. Между ними нужно натянуть шнур. Стоит понимать, что лучше строить гараж из осб или других блоков на ровном участке.

После того как будут определены углы и натянута леска, необходимо стать со стороны устанавливаемых ворот. Важно понять, не будет ли что-нибудь мешать их открыванию: деревья, здания, забор и т.д. Если проблем нет, можно перейти к выполнению земельных работ.

Основание под гараж

Фбс блоки, изделия из газобетона или пенобетона для строительства гаража имеют маленький вес, поэтому возводить тяжелое основание не нужно. Однако более важным критерием является почва и ее параметры. Уровень залегания вод в грунте должен быть ниже 2,2-2,5 м, почва должна быть однородной. В таком случае подойдет легкое основание глубиной максимум 50 см.

Если почва пучинистая, понадобится возводить фундамент под гараж из бетонных блоков в виде плиты. Бетонные блоки для строительства гаража не смогут переносить изгибающих нагрузок. Чтобы стенки гаража не растрескались в случае передвижения почвы, его надо установить на плиту, которая будет плавать в почве.

Если надо будет сделать яму для осмотра транспортного средства, то фундамент под гараж из плиты не подходит. В таком случае надо будет делать заглубленное основание. Последовательность действий по изготовлению будет следующей:

1. Прежде всего нужно снять верхний слой почвы на глубину примерно 80 см.
2. Далее нужно уплотнить почву в подготовленной траншее.
3. Засыпается песок слоем минимум 15 см и утрамбовывается.
4. Выполняется монтаж опалубки для основания.
5. Далее нужно сварить каркасную конструкцию из арматуры. После этого необходимо вставить ее в траншею.
6. Конструкция заливается бетонным раствором.

Далее нужно подождать, пока фундамент под гараж высохнет.

Как смонтировать ворота?

Первым делом надо выставить ворота, так как они будут частично вмурованы в стенки. Понадобится гидроизолировать фундамент для гаража из блоков своими руками по периметру здания. Для этого рубероид надо уложить в несколько слоев.

К раме конструкции нужно приварить арматуру длиной минимум 40 см. С каждой стороны должно располагаться по 4 прута. Элементы должны размещаться в местах соединения блоков. Ворота выставляются строго вертикально в подготовленный проем. Положение надо зафиксировать раскосами.

Возведение стенок

Первым делом подготавливаются угловые части конструкции. Для гаража оптимальная толщина стен составляет 200 мм. Длинной частью блоки монтируются вдоль стенок. Для фиксации блоков нужно использовать специальный клей.

Прежде всего нужно выставить углы. Далее между ними надо натянуть леску, по которой можно будет выполнить кладку стенок. Через каждые 2 ряда блоков кладку нужно армировать. Прутки, прикрепленные к раме, необходимо вмуровать в кладку между блоками.

Сложнее всего выполнить монтаж перемычки в верхней части ворот. Прежде всего из уголка 50 мм надо сварить каркасную конструкцию, повторяющую габариты ворот. Ее нужно установить впритык к стенке.

Последовательность действий по изготовлению крыши будет такой:

1. Поперек стенок надо установить несколько балок. Шаг монтажа реек — 80 см. Балки обязательно нужно замуровывать в стенки.
2. На нижних полках планок надо расположить доски толщиной 40 мм.
3. Сверху реек надо настелить рубероид.
4. Далее конструкция засыпается керамзитом.
5. Крыша должна выступать за крайние части стенок гаража хотя бы на 20 см.
6. Поверх утеплителя нужно сделать стяжку из бетона.
7. Стяжку следует обработать праймером.
8. Конструкция гидроизолируется рубероидом.

Возведение гаража из блоков не отличается особой сложностью. Чтобы все сделать правильно, нужно придерживаться технологии, соблюдать последовательность действий и подготовить все элементы, необходимые для выполнения работы.

tvoygarazh.ru

Стены гаража из фундаментных блоков: строительство своими руками

Современное строительство развивается семимильными шагами, и преимущество в нем предоставляется практичным, качественным и универсальным материалом. Использование фундаментных блоков при постройке гаражей, домов оправдало себя в полной мере. Он обладает высокой прочностью и способно выдержать огромные нагрузки.

В фундаменте его используют тогда когда нельзя использовать монолитные плиты или в том случае, когда требуется возвести постройку в сжатые сроки, ведь блоки не нуждаются в высыхании и наборе прочности.

Плюсы и минусы фундаментных блоков

Как у любого материала ФБС так же имеют свои плюсы и минусы. Рассмотрим их поподробнее.

Размеры блоков фбс.

Преимущества:

1. Блоки ФБС производятся по ГОСТ 13579-78, регулирующий их размеры и характеристики.
   Прочность блоков обеспечивается заводской системой контроля и автоматизированным производством. Все этапы от замешивания до затвердевания проходят под пристальным контролем, что гарантирует качество и долговечность продукции.
2. Быстрое строительство.
   С помощью ФБС фундамент и здания строятся очень быстро, а если раствор не мешать на месте, а заказывать готовый, то сроки значительно сократятся.
3. Простота.
   Для того чтобы укладывать блоки особые навыки не требуются. Ну а если уже что-то пошло не так, то возможно легко разобрать и заново собрать всю постройку.
4. Номенклатура.
   Построить помещение любого размера и формы, позволяет большой размерный ряд. Любой блок разрешается разрезать по вашим размерам.
5. Специфические добавки.
   Их вводят в состав для тех ФБС, способные работать в сложных условиях низких температур или в почве с высокой кислотностью.
6. Удобная сборка.
   Удобство гарантируется монтажными петлями и пазами, а также размерной стандартизацией.

Недостатки:

1. Немонолитность.
   Вследствие этого швы между блоками следует гидроизолировать, фундамент дополнительно укреплять от промерзания.
2. Стоимость.
   Высокая стоимость обусловлена ценой на сам ФБС и арендой специальной строительной техники.
3. Невысокая прочность при строительстве фундамента.
   Монолитный фундамент в этом вопросе значительно выигрывает.
4. Требовательность к грунту.
   Блоки не рекомендуем устанавливать на зыбучих почвах, и гидроизолировать при высоком уровне подземных вод.

Как видим, недостатков не так и много, поэтому если вы хотите построить себе гараж, пристройку или целый загородный дом советуем выбрать ФБС и вы быстро получите хороший результат.

Особенности фундамента из ФБС

Как изготавливаются фундаментные блоки?

Он представляет собой конструкцию как у ленточного фундамента. Для его строительства берут тяжелые бетонные блоки ФБС. Под фундамент необходимо насыпать подложку из крупнозернистого песка размером 50*100 мм. Толщина подложки 10-15 см.

Одной из особенностей является необходимость подготовить цемент в требуемом количестве заранее, а потом приступать к сцеплению блоков. Потому что, добавляя воду в раствор в процессе укладки, нарушается прочность и целостной всей постройки. По данной причине, поверхность, куда устанавливаются блоки, не должна быть мокрой.

Процесс строительства фундамента с использованием блоков точно такой же, как при укладке кирпича, только приходится привлекать строительную технику ввиду габаритов и массы строительного материала. Толщина шва между ФБС — около 20 см, а горизонтальное отклонение ряда не более 15 см на каждые 10 м.

Строительство гаража из ФБС

Итак, фундамент готов и пришло время строить стены. Практически все стеновые блоки обладают высокой гигроскопичностью, поэтому цоколь должен находиться на высоте не менее 40-50 см от земли. Если это условие не выполняется и высоты фундамента не хватает, то рекомендуем выложить несколько рядов обычной кирпичной кладкой.

Основание следует надежно загидроизолировать.

Первый ряд блока следует выложить очень тщательно, выверяя по уровню перекосы конструкции. Чтобы предупредить появление в стене трещин, через каждые 2-3 ряда необходимо класть армирующую сетку.

Но делать это не обязательно в том случае, если предполагается облицовка кирпичом или сайдингом, а внутри обшивка ориентированно-стружечными плитами или гипсокартоном.

Как и в кирпичном строительстве, при укладке блоков следует избегать совпадений вертикальных швов, выкладывать блоки необходимо с перевязкой. В конце формируется монолитный пояс 10-15 см толщиной.

При армировании стоит воспользоваться арматурой диаметром 14-15 мм. Перед заливкой она не должна прикасаться к ФБС и быть ближе, чем на 2,5 см к краю опалубка.

Особенности гаража из бетонных плит

Ленточный фундамент из фбс блоков.

Планируя построить гараж, материалы позволено подобрать, рассчитать самостоятельно, а еще проще и купить готовую конструкцию, которую вам отольют и установят под заказ. Гараж из ФБС надежно защитит ваш автомобиль от внешних воздействий. Рассмотрим преимущества и недостатки такой гаражной конструкции:

Преимущества гаража из бетонных плит:

1. Огнестойкость.
   Стенам такого гаража не страшен открытый огонь и высокие температуры.
2. Надежность.
   Гараж из бетона сможет защитить ваше имущество от грабежа, внешних и атмосферных воздействий.
3. Долговечность.
   Гараж из такого материала возводится, как говорится, на века.
4. Морозостойкость.
   Воздействие низких температур никак не влияет на свойства бетона.
5. Экологичность.
   С состав ФБС не входит ни один компонент, способный нанести урон здоровью человека.

Недостатки гаража из бетонных плит:

У гаража, построенного по правильной технологии недостатков практически нет.

Но кое о чем мы сейчас расскажем:

1. Стены постройки из бетонных плит требуют обязательной гидроизоляции.
2. Для строительства необходимо привлекать тяжелую строительную технику, что не всегда возможно в ограниченном пространстве.
3. Большой вес гаража предполагает обязательную подготовку грунта. Иногда используется гравийно-песчаная основа, а в ряде случаев — монолитный фундамент.

Сборка фундаментных блоков.

Выбирая место строительства, в первую очередь смотрим на то, чтобы площадка имела возможность подъезда крупногабаритной техники, далее готовим её под конструкцию. В первую очередь, следует положить главную плиту, служащую фундаментом для стен.

Потом возводятся бетонные стены, их необходимо скрепить между собой специальными анкерами. Переднюю плиту с проемом под ворота устанавливают тогда, когда стены уже готовы. В последнюю очередь кладут плиты перекрытия, с пустотой внутри, за счет чего снижается общий вес постройки.

Когда стены уже готовы, следует приступать к установке металлических гаражных ворот. Затем устилают крышу рубероидом или профнастилом.

Итог

Когда настанет время приобретать ФБС для будущего строительства, советуем выбирать производителя с аттестованной лабораторией, контролирующая качество бетона. На товар должен выдаваться паспорт качества, оформляющийся на каждую партию.

Так вы гарантированно купите качественный товар, из которого потом просто и быстро сможете возвести любую постройку. Ведь преимущества бетонных блоков в сравнении с другими элементами строительства очевидны.

vseprogarazh.ru