Гараж своими руками из пеноблока: как построить своими руками из блоков газобетона, проекты строительства гаража из пеноблоков

Содержание

Строительство гаража из пеноблоков своими руками

Пенобетон — это легкий, ячеистый бетон, современный строительный материал с высокими теплоизоляционными свойствами, хорошей прочностью и долговечностью. Используется при малоэтажном строительстве, из него делают частные дома, коттеджи, дачи, а также другие сооружения, например, гаражи или подсобные помещения.

В статье расскажем, как сделать гараж из пеноблоков на даче своими руками, как подготовить проект, смету, выполнить облицовку и утепление.

Пенобетон: плюсы и минусы стройматериала

Как и обычный бетон, пенобетон состоит из цемента, песка и воды. Плюс в состав входят пенообразователи, компоненты, которые вспенивают смесь, насыщают ее воздухом. Чаще всего таким веществом является специально обработанная смола, но могут использоваться и синтетические материалы.

Преимущества постройки гаража из пеноблоков:

  • Высокие показатели теплоизоляции — 0,1–0,4 Вт/м*К. В блоках содержится большое количество микропустот. Воздушные полости являются лучшим изолятором — материал сохраняет и накапливает полученное тепло.

  • Шумоизоляция составляет 48 db на толщину стены 120–360 мм. Плоскости отлично гасят динамические и ударные шумы.

  • Небольшой вес. Масса пенобетона от 580 кг/м3 до 900 кг/м3 (для конструкционных марок). Один блок в среднем весит приблизительно 35 кг, это значительно упрощает их транспортировку и хранение. Вес во многом зависит от марки бетона и, соответственно, его плотности.

  • Биостойкость. Пеноблоки устойчивы к образованию плесени и распространению грибка.

  • Хорошая паропроницаемость. Стены здания через микропоры пропускают незначительное количество воздуха, что способствует формированию благоприятного микроклимата в помещении.

    Но это преимущество возможно только в случае, если отделка тоже будет «дышащей». 

Пенобетон прост в обработке, его легко разрезать или вкрутить в блок саморез. Но при этом несущая способность у такого основания небольшая, то есть большую нагрузку вбитые гвозди не выдержат.

Кроме того, пенобетон обладает высокой влагопроницаемостью, то есть материал впитывает много влаги. Чтобы защитить стены, пол и потолок от разрушения, блоки нуждается в хорошей отделке — несколько слоев штукатурки внутри и надежный фасад снаружи.


Подготовка к строительству 

Большой плюс строительства гаража из пеноблока с односкатной крышей — возможность выполнения укладочных работ самостоятельно. Блоки не тяжелые, их можно устанавливать даже без спецтехники, а в качестве строительной смеси можно использовать специальный клей. Он позволяет получать очень тонкий шов. А чем меньше стык, тем лучше теплоизоляция.

Его применение не требует специальных навыков.

Главное при самостоятельной укладке, заранее подготовить проект гаража из пеноблоков, найти подходящее место и закупить качественные материалы. Рассмотрим все этапы подробнее.

Выбор места 

Гараж можно построить непосредственно рядом с домом или в месте въезда на территорию. Сооружения из пенобетона смотрятся эстетично, их можно расположить вблизи остального здания или даже сделать его продолжением.

Важные правила размещения гаража:

  • До заезда на участок должно быть минимальное расстояние, иначе не останется свободного пространства для личных нужд.

  • Нельзя допускать установки гаража в низине, особенно там, где,  периодически скапливается вода. Пенобетон быстро впитывает влагу и при постоянном воздействии воды склонен к разрушению.

  • Также не стоит ставить постройку под линиями электропередач или вблизи других коммуникаций.

  • Желательно оставить перед гаражом место под открытую парковку. Свободное пространство облегчит мойку и ремонт машины.

d

Хорошее решение — объединить гараж с домом одной кровлей или навесом. Такое помещение может иметь сообщение с домом, что особенно удобно зимой или в плохую погоду.

Проектирование 

Проектировка — самая важная часть строительства. Если нет опыта в проведении подобных работ, лучше обратиться в специальное проектное бюро или в строительное агентство.

Наполнение проекта зависит от его типа. Нужно заранее определить:

  • Что это будет, отдельно стоящее сооружение или пристройка к дому.

  • На сколько машин рассчитано.

  • Нужен ли будет хозблок, терраса, навес для уличной парковки или смотровая яма.

Гараж-пристройка сложнее в проектировании, так как нужно учесть архитектуру дома, принцип соединения построек, количество, место расположения выходов и многое другое. Важно предусмотреть хорошую герметизацию между зданиями, а лучше организовать буферную зону для предотвращения утечки тепла из жилых помещений, например тамбур или небольшой коридор. 

Также на этом этапе рассчитывается высота стен гаража из пеноблоков, тип кровли (чаще всего односкатная), подбирается тип фундамента.


Подготовка сметы 

Расчетом материалов обычно занимается сметчик. Но сегодня существуют онлайн-калькуляторы и специальные программы. Для начала нужно определиться с типом пеноблоков. Оптимальный размер отдельных элементов — 20 см. 

Для расчетов нужно знать размеры блоков и габариты гаража. Чтобы узнать количество рядов, нужно высоту стен разделить на высоту пеноблоков. А если разделить общий периметр постройки на длину одного строительного элемента можно узнать количество блоков в одном ряду. Дальше все просто — число рядов умножается на единицы блоков в одном ряду.

Эти подсчеты позволяют понять, сколько всего материалов понадобится для строительства. Из общего значения нужно вычесть размеры ворот, оконных и дверных проемов. Также при закупке стоит учесть все факторы риска — порча материалов, вероятность брака и т. п. Поэтому всегда стоит брать на 10–15% больше стройматериалов, чем заложено в смете.

Этапы строительства 

Строительство лучше проводить в теплое время года (зимой придется использовать морозостойкие добавки), в сухую, безветренную погоду. Пеноблоки и другие материалы лучше хранить в помещении или закрыть пленкой, брезентом.

Подготовка участка, разметка 

Перед строительством территорию зачищают от мусора, лишних построек, деревьев, корней и т. п. Разметка начинается с углов — по периметру будущей постройки вбивают колышки, а между ними натягивают бечевку. Работу необходимо контролировать с помощью лазерного уровня. Нужно следить, чтобы протянутые линии были одинаковые со всех сторон, а угол сходится строго под 90°.

Фундамент 

Один из самых важных вопросов — какой фундамент сделать под гараж из пеноблоков.

Так как вспененный бетон значительно легче обычного, здесь можно обойтись простым основанием с минимальным заглублением.

Если на участке грунтовые воды залегают достаточно глубоко и весной не бывает подтопления, можно обойтись фундаментом ленточного типа глубиной до 50 см. А вот на влажном, пучинистом грунте понадобится монолитное основание. Только в этом случае блоки получат прочную фиксацию на подвижной почве и не деформируются даже при высоких нагрузках на изгиб.

Этапы укладки ленточного фундамента:

  • Рытье траншеи.

  • Дно ямы уплотняют и утрамбовывают.

  • Вниз укладывают подушку из песка и щебня высотой не менее 10–20 см.

  • Устанавливают опалубку и металлический каркас из арматуры.

  • Траншею заливают бетоном и утрамбовывают путем вибрации.

Смотровая яма 

При расчете фундамента под гараж из пеноблоков стоит заранее определиться, нужна ли смотровая яма. Яма позволит проводить ТО автомобиля непосредственно в гараже, но ее обустройство не обязательно.

Если же все таки принято решение делать техническое отверстие, необходимо определить глубину залегания грунтовых вод. Если на 2,5 м вглубь почва твердая, можно обойтись без дренажной системы, во всех других случаях лучше организовать хорошую гидроизоляцию. Этапы работы:

  • Выкапывают углубление. Размеры и глубина ямы зависит от толщины планируемого дренажного слоя и стяжки.

  • На дно засыпают слой гравия толщиной в 10 см, утрамбовывают, сверху выкладывают слой песка не менее 5 см, также уплотняют.

  • По периметру углубления подготавливают дренажную траншею.

  • Укладывают гидроизоляционный материал, напуск с каждой стороны должен быть не менее 80 см.

  • Сверху засыпают слой гравия и укладывают дренажную трубку, ее также перекрывают гравием и геотекстилем.

  • Пол выкладывают глиной и гидроизоляцией.

Теперь дно ямы можно заливать бетоном. Для этого на гидроизоляционном слое укладывают опалубку, устанавливают армирующую основу, заливают цементный раствор.

Для лучшей изоляции на бетон укладывают еще один слой гидроизоляции. Стены можно выложить кирпичом, предварительно обмазав их глиной. Бетонные стены прочнее и надежнее, но для них также понадобится установка вертикальной опалубки и заливка бетоном.

Для облицовки можно выбрать любой материал, устойчивый к влаге, низкой температуре, механическим воздействиям. Для предотвращения случайного попадания колес в яму обустраивают металлический каркас и страховочную рейку.


Монтаж ворот 

Каркас ворот можно возвести еще до начала строительства стен. На фундамент в месте монтажа стелят несколько слоев рубероида. Каркас устанавливают сверху, фиксируют брусками и кусками арматуры. Края арматуры должны заходить в пенобетонную кладку, чтобы образовать монолитную конструкцию со стеной. Верхняя часть ворот крепится к стальной балке. 

Возведение стен, кровли и пола 

Кладка стен начинается всегда с угла. Пеноблоки ставят вдоль стены длинной частью. Для выравнивания кладки вдоль рядов натягивают бечевку ровно по уровню. Для скрепления элементов лучше использовать специальные клеевые составы. Клей быстрее схватывается, образует тонкий слой между блоками. 

При укладке верхних ярусов нужно учитывать угол уклона кровли. Для получения нужного ската блоки можно подпилить ножовкой. Для упрочнения стен используется армирование.

Варианты крыши для гаража из пеноблоков:

  • Односкатная. Бюджетный вариант, простой в монтаже. Конструкция не оказывает распирающей нагрузки на стены здания. Как правило, здесь нет воздушной подушки, а, значит, тепло будет уходить быстрее. Но для гаража это не принципиальный момент.

  • Двускатная кровля значительно утепляет помещение. Но дороже в строительстве и не всегда целесообразна для подсобного помещения.

Односкатную крышу делают с помощью деревянных или металлических балок, поперек которых набивают доски или устанавливают фермы. На каркас уже можно крепить любой кровельный материал.

Пол в гараже должен иметь повышенную прочность, чтобы выдерживать постоянную нагрузку от машины, а его поверхность не должна крошится или покрываться трещинами при контакте с шинами. Поэтому в гаражах чаще всего обустраивают бетонный пол, который состоит из нескольких слоев:

  • Тщательно утрамбованного грунта.

  • Гидроизоляционного материала.

  • Слоя щебня, песка и гравия, каждый толщиной не менее 10 см.

  • Бетонной стяжки в 20 см.

Обычно пол так и оставляют бетонным, но можно залить поверхность наливным полом с дополненным упрочнением, или выложить плиткой с резиновым основанием.

Обустройство вентиляции

Вентиляция может быть естественной, принудительной или комплексно, совмещает в себе приемы двух этих вариантов. Первая проще всех в реализации. Чтобы обеспечить нормальную циркуляцию воздуха еще на этапе проектирования в стены закладывают 2 вентиляционных отверстия — внизу и под потолком на разных стенах.

Но такая система работает только в отдельно стоящих гаражах. В пристройках допускается использовать только принудительную или комбинированную вентиляцию. Иначе выхлопы газа и излишки влаги будут скапливаться внутри помещения.

Утепление и отделка

Пеноблоки отлично справляются с удержанием тепла, главное, хорошо защитить их от воздействия воды. Для этого нужно оштукатурить поверхность специальными составами, затем покрыть краской или закрыть отделочными материалами.

Снаружи можно использовать гидроизоляционную сетку и минеральную штукатурку.

Пеноблоки — отличный вариант для строительства гаража. Это один из самых доступных и простых материалов для реализации частного проекта.

Как построить гараж своими руками из пеноблоков

Гараж из пеноблоков строится просто и быстро, а материал прекрасно выполняет тепло- и звукоизолирующие функции. Никакой дополнительной теплоизоляции для гаража из пеноблоков не требуется. Вдобавок пеноблок — это экологически чистый, негорючий, устойчивый к перепадам температуры материал. Пеноблок легко кладется, быстро обрабатывается и работа с ним не требует привлечения квалифицированной рабочей силы и спецтехники. Пеноблок отлично подходит для строительства гаража, обеспечивая комфортный микроклимат внутри помещения для хранения машины и ухода за ней, при условии устройства приточно-вытяжной вентиляции.  

Проектирование  

Очень важно правильно подобрать размеры гаража. В первую очередь они, конечно, зависят от габаритов и количества машин. Также нужно учитывать, что машину в дальнейшем можно заменить, поэтому строить гараж впритык под Дэо Матиз наверно не стоит. Ширина большинства современных автомашин не превышает 1,7 м, а длина – 4,5 м. К каждому размеру достаточно прибавить по 2 метра и двери будут свободно открываться, а по стенам останется место для стеллажей для инструмента и запчастей. Нужно предусмотреть, что именно в гараже обычно хранится садовый инвентарь, велосипеды, прицепы. 

Что касается высоты гаража, её нужно рассчитывать принимая во внимания конструкцию ворот. Согласно нормам, высота гаража в свету конструкции должна быть не меньше 2,2 м. Желательно, чтобы над головой самого высокого водителя было не меньше 40 см. Если ворота будут открываться под потолок, то нужно приплюсовать 10-15 дополнительных сантиметров. 

Заезд в гараж шириной 3 метра обеспечивает вполне удобный въезд и выезд. Если заезд совершается с поворотом, то перед гаражом нужно будет обеспечить место для совершения маневра. Для легкового авто внешний радиус поворота соответствует примерно 6 метрам.

Гараж не сложная постройка, поэтому проект достаточно нарисовать вручную на бумаге. На сайтах продавцов стройматериала обычно есть специальные калькуляторы, которые помогут рассчитать необходимое количество пенобетона для ваших размеров. В программе ArchiCad можно нарисовать проект самостоятельно, а также рассчитать количество требуемого материала. При проектировании необходимо учесть уровень залегания грунтовых вод. На этапе создания проекта нужно предусмотреть наличие смотровой ямы и погреба. 

Фундамент

Первоначально производится разметка. По углам вбиваются колышки, а между ними натягиваются шнуры. На этом этапе важно проверить соответствие углов 90 градусам. Гараж из пеноблока не требует массивного фундамента, потому что это — легкий материал. Однако многое зависит от уровня залегания грунтовых вод. Если этот параметр — 2 2 с половиной метра, то можно ограничиться ленточным фундаментом глубиной 40-50 см. Если грунт пучинистый, чтобы деформации фундамента не вызвали появление трещин на хрупкой стене из пеноблока, желательно построить монолитную плиту, которая будет двигаться во время подвижек вместе с гаражом. Если планируется устройство смотровой ямы и погреба монолитная плита не подойдет. В этом случае нужно остановиться на ленточном заглубленном фундаменте.

Для устройства ленточного фундамента роется траншея шириной равной блоку +10-15 см. На дно засыпается 10-15 см песка, который трамбуется. Сверху засыпается 7-10 см щебня. Затем устанавливается опалубка, арматурный каркас по всем правилам монтажа и заливается бетон. Для проведения дальнейших работ нужно дождаться набора прочности бетоном. Зтем проводится горизонтальная гидроизоляция рулонными материалами, битумом или рубероидом.

Установка ворот

Ворота устанавливаются в самом начале надземного строительства, потому что потом они будут монтироваться в стены. Сначала к каркасу ворот привариваются прутья арматуры длиной около 40 см, которые впоследствии будут держать ворота в стене. Самый лучший вариант таким образом просчитать места их соединения, чтобы пруты входили в кладочные швы. На каждой стороне ворот должно быть приварено не менее четырех стержней. 

Теперь ворота можно установить в проем, зафиксировав подпорками.

Стены

Для строительства стен гаража вполне достаточно будет пеноблока шириной 200 см. Строительство нужно  начинать с углов. Для большего удобства монтажа можно приобрести угловые пеноблоки. Для скрепления пеноблоков нужно использовать специальный клей. который обеспечит лучшую теплоизоляцию конструкции. После выставления углов натягивается специальный шнур вдоль будущих стен, по которому будет производиться кладка. Через каждые 2 ряда нужно армировать конструкцию специальной армирующей сеткой. 

Прутья рамы ворот вмуровываются между рядами. Над воротами необходимо установить перемычку. Для этого из 50-ммового уголка сваривается каркас по размеру ворот и устанавливается с внутренней стороны ворот впритык к стенке, на которую он закрепляется цементным раствором. На ворота и на каркас сверху укладывается балка из двутавра, которая будет заходить в кладку на 20 см. Сверху продолжается кладка. 

Вентиляция 

Вентиляция в гараже может быть естественной, механической и комбинированной. Естественная вентиляция является самой простой и надежной. Приток воздуха обеспечивается за счет расположенных снизу со стороны ворот приточных отверстий. Воздух, проходя вдоль машины, смешивается с внутренним воздухом и удаляется через вытяжной дефлектор. Дефлектор устанавливается на крыше над вытяжным воздуховодом, который монтируется на стороне напротив ворот. 

Крыша

Какая будет крыша также нужно предусмотреть на уровне проекта. Для строительства самой простой односкатной крыши необходимо делать уклон при кладке в сторону задней стены. На каждый метр высоты необходимо делать 5 см уклона. Пенобетон легко стесывается. Для строительства двускатной крыши можно продолжить переднюю и заднюю стенку из пеноблоков. На пеноблок не рекомендуется укладывать бетонные плиты из-за его хрупкости.  

Смотровая яма

Смотровая яма размечается в зависимости от ширины колеи автомобиля. Самый оптимальный вариант — это 70 см. Для владельцев Жигулей можно увеличить ширину на 10 см. Оптимальная длина ямы — 2 метра. Глубину ямы необходимо рассчитывать от собственного роста: от макушки до днища авто должно быть в среднем 25-30 см. Грунт выбирается из ямы, пол уплотняется щебнем. Стены можно устраивать двумя способами: кладкой из кирпичей или заливкой монолита. При высоком уровне грунтовых вод нужно предусмотреть гидроизоляцию ямы. 


Также читайте:

как сделать декоративную дорожку своими руками
Если вы только обустраиваете ваш садовый участок и пока не имеете пешеходных дорожек, то ознакомьтесь с нашей статьей о создании садовых дорожек своими руками.


Как сделать газон из травы
Не только святые горшки лепят, а газоны выращивают специалисты по ландшафтному дизайну. Вырастить пушистый и красивый газон можно самому при помощи этой статьи.


Как самому сделать крыльцо
Крыльцо необходимо для любого строения — будь то дачный домик или баня. Как сделать деревянное или бетонное крыльцо можно прочитать в этой статье.


Как сделать встроенный шкаф-купе
Правильно распланировать и организовать хранение вещей в доме поможет встроенный шкаф – купе, а сделать его хорошо и качественно поможет Вам данная статья.


Как самому заклеить камеру велосипеда
Любой велосипедист рано или поздно сталкивается с проблемой проколотого колеса. Чтобы не тащить своего железного друга на себе нужно обладать навыками по заклеиванию камер. О том, как это сделать вы можете прочитать в этой статье.


Гараж из пеноблоков своими руками на приусадебном участке


Строительство гаража очень важно, ведь он должен служить надежным укрытием для автомобилей. Обычные стеновые материалы, использованные при его строительстве: шлакоблоки, кирпич, газо- и пенобетонные блоки. Если подробно рассмотреть все их положительные стороны и недостатки, то несомненное преимущество получит пенобетон, материал относительно дешевый, легкий, теплый. Построить гараж из пеноблоков своими руками сможет автовладелец, не имеющий специальных знаний в области строительных ремесел. Конечно, если такое серьезное строительство будет осуществляться впервые, желательно предварительно ознакомиться со всеми этапами и правилами проведения работ.

Содержание

  1. Строим гараж из пеноблоков – плюсы и минусы материала
  2. Что нужно учитывать при проектировании гаража, рассчитываем материал
  3. Делаем разметку на местности
  4. Строим фундамент под гараж из пеноблоков
  5. Как установить ворота
  6. Строим гараж из пеноблоков — возведение стен видео
  7. Как построить крышу видео
  8. Изоляция гаража
  9. Видео устройство пола
  10. Люк

Строим гараж из пеноблоков – плюсы и минусы материала


Среди основных преимуществ пеноблоков следует отметить:

  • доступная стоимость
  • малый вес, что позволяет получить значительную экономию на строительстве фундамента,
  • высокая прочность возводимой конструкции, длительный срок эксплуатации
  • за счет низкой теплопроводности материала можно обойтись без дополнительной теплоизоляции стен
  • простота и удобство монтажа позволят выполнить работу в короткие сроки
  • привлечение тяжелой строительной техники не требуется.

Среди недостатков материала следует отметить его непроницаемость для паров, т.е., возможно, гараж придется оборудовать не только обычными вентиляционными люками, расположенными на разной высоте, но и приточно-вытяжной вентиляцией, работающей от электродвигателя. водить машину. Этот факт может представлять определенные неудобства владельцу при эксплуатации объекта. Хоть пенобетон и не горюч, но при серьезном пожаре под воздействием высоких температур пенобетон может гореть, выделяя ядовитые газы.

Так как достоинства материала значительно превышают значимость его недостатков, рассмотреть вопрос как построить гараж из пеноблоков все же имеет смысл.

Что нужно учитывать при проектировании гаража, рассчитываем материал

Первым делом разрабатываем проект. В зависимости от расположения участка, структуры грунта и близости залегания грунтовых вод выбирают тип фундамента и вариант конструкции сооружения. При наличии навыков выполнения несложных расчетов чертеж можно сделать самостоятельно или воспользоваться специальными программами, которые легко найти в Интернете. Например — программа ArchiCad поможет разработать чертежи, узнать сколько пеноблоков нужно для гаража, в программе нужно будет задать нужную толщину стен и размеры пеноблока. Самостоятельное выполнение расчетов позволит внести в проект все необходимые нюансы.

Еще до начала проектных работ следует решить вопрос функциональности гаража:

  • нужна ли вам смотровая яма
  • будет ли подвал для овощей и консервации,
  • есть возможность оборудовать часть помещения полками и отвести ее в кладовку для инвентаря или под рабочую зону.

Указанные пункты повлияют на размеры конструкции, тип ее фундамента. Можно применить и готовые проекты гаражей из пеноблоков, конечно, если они предусматривают все требования автовладельцев.

Делаем разметку на местности

Разметка площадки выполняется деревянными колышками и капроновым шнуром. Обязательно следите за тем, чтобы угол между линиями, которые бьют стены, составлял 90 градусов. Все линии, которые присутствуют на чертежах, переносятся на местность.

Разметив все линии, желательно встать с той стороны, где будут ворота, и проанализировать, не будут ли другие конструкции, кусты или заборы мешать их открытию. Убедившись, что все в порядке, можно приступать к земляным работам.

Строим фундамент под гараж из пеноблоков

Небольшая доля пеноблоков позволяет отказаться от строительства капитального фундамента, но вес стенового материала не единственный показатель, который учитывается при проектировании — не менее важен тип почвы и свойства, которые ему присущи. При залегании грунтовых вод на глубине 2 — 2,5 м, а грунт не относится к категории пучинистых, глубину фундамента можно планировать около 0,5 м.

В условиях пучинистого грунта оптимальный вариант фундамента — бетонный монолит. Он предупредит вас, когда на стены будут воздействовать изгибающие нагрузки. От таких нагрузок пеноблоки трескаются и впоследствии разрушаются. Чтобы стены не трескались при движении грунта, их устанавливают на плавающую в земле с гаражом монолитную плиту.

Если планируется строительство подвала или смотровой ямы, то планировать строительство монолитной плиты нельзя — потребуется делать комбинированный свайно-ленточный фундамент или заглубленный ленточный.

Для устройства ленточного фундамента потребуется:

  • выкопать траншею глубиной 0,7-0,8 м, и шириной равной ширине одного пеноблока плюс 0,15 м
  • насыпать слой песка 0,15 м, утрамбовать
  • насыпать слой щебня 0,1 м, уплотнить
  • установка опалубки
  • собрать раму из арматуры и вставить в траншею
  • подготовить бетон и залить его за один прием.

Чтобы продолжить работу, вам придется дождаться полного затвердевания бетона. Далее выполняется гидроизоляция фундамента по всему периметру. Это предотвратит проникновение капиллярной влаги в стеновые материалы. В качестве гидроизолятора можно использовать рубероид в 2 или 3 сложения.

Как установить ворота

Гаражные ворота следует устанавливать до начала возведения стен — в процессе кладки они встраиваются в стены. К раме, в которую будут устанавливаться ворота, следует приварить металлические прутья длиной 0,4 м и толщиной 12 мм по 4 штуки с каждой стороны. Располагать их следует так, чтобы каждый из них находился на стыке пеноблоков.


Перед установкой ворота необходимо загрунтовать и покрасить. Если гараж рассчитан на хранение 1 машины, то ширина ворот должна быть около 3 м.

При установке ворот в проем необходимо строго соблюдать вертикальную линию, контролируя отвес и уровень.


Для крепления используйте деревянные раскосы, они устанавливаются с двух сторон.

Строим гараж из пеноблоков — обшивка стен

Стены начинают строить с углов. Толщина стены должна быть около 20 см, соответственно блоки подбираются толщиной 20 см, чтобы они устанавливались в ряд вдоль стены. При таком расположении пеноблоков достигается экономия материала и времени.

Стоимость стен из пеноблока зависит от марки материала, его размеров, способа кладки. Например, для упрощения процесса следует приобрести угловые блоки – в этом случае не придется проверять правильность кладки угла.

Кладка выполняется на цементно-песчаный раствор или на специальный клей. Хотя стоимость клея выше, следует ориентироваться на его использование – теплоизоляционные качества стен будут намного выше, использование клея позволяет довести толщину шва до 2-3 мм, по сравнению с 10 мм при использовании цементного раствора.

После монтажа уголков между ними натягивается шнур, и на него укладывается стена. Кладку углов и стен следует чередовать. Армирование кладки следует выполнять специальной сеткой через каждые два ряда пеноблоков. В кладку между блоками также заделываются бруски, приваренные к раме ворот.

Особое внимание следует уделить правильной установке мостика через ворота и кладке части стены, расположенной над ним. Для перемычки из уголка (50 мм) сваривается рама, соответствующая размерам ворот. Устанавливается с внутренней стороны стены, вплоть до пеноблоков и фиксируется на раствор. Поверх рамы и ворот устанавливается кусок двутавра, длина которого превышает ширину рамы не менее чем на 0,2 м с каждой стороны. Лишняя длина бруса должна уходить в кладку стены. Участок стены над балкой выполняют кладкой блоков.

Тип крыши также влияет на стоимость гаража. Самый дешевый вариант – односкатный. При этом стены делаются с уклоном в сторону задней стены, на каждом метре необходимо уменьшать высоту конструкции на 5 см. Особых сложностей с обустройством пандуса не возникнет – пеноблоки режется очень легко, для этого можно использовать пилу.

При обустройстве двускатной крыши придется продумать, каким материалом будут зашиты ее задняя и передняя стенки. Для этого можно использовать деревянную доску или пеноблоки.

Как построить крышу

Бетонные плиты, традиционно применяемые для возведения крыши гаража, покрытые слоем рубероида, в нашем случае окажутся непригодными — материал, из которого возведена крыша стены слишком светлые. Для сооружения односкатной крыши на гараж из пеноблоков потребуются двутавровые балки, а их длина должна превышать ширину стен гаража примерно на четверть метра. Балки следует укладывать на расстоянии 0,8 м друг от друга. Закрываем балки в стены. На балки (их нижние полки) раскладываем отрезки доски 40 мм, укладывать их следует плотнее. Поверх досок настилаем слой рубероида, края загибаем вверх, на 0,1 м. Затем засыпаем рубероид слоем утеплителя, например, шлаком или керамзитом.

Учитываем, что по периметру крыша должна выступать за границы стен примерно на 0,2 м — в этом случае на их поверхность не будут попадать капли дождя. Поверх утепления выполняем бетонную стяжку толщиной 2-3 см, после полного застывания бетона обрабатываем грунтовкой. В качестве гидроизоляции можно использовать рубероид или битумную мастику.

Укладка рубероида начинается снизу кровли, в поперечном направлении, внахлест. Правильно сформированная поверхность крыши позволит воде беспрепятственно стекать вниз. Для удобства над воротами можно соорудить козырек. Купить готовый проще – на рынке строительных материалов широко представлены самые разнообразные недорогие конструкции изделий.

Утепление гаража

При желании можно выполнить дополнительную тепло- и шумоизоляцию стен строения, оптимальным вариантом будет трехслойная система, состоящая из слоев пенопласта, стекловолокна, слоя полиэтилена и финишный слой, который можно использовать как гипсокартон. Далее стены должны быть оштукатурены.

Конструкция полов

Возведение стен на ленточном фундаменте предполагает устройство пола внутри помещения. Оптимальный вариант – заливка бетоном.

Первый, засыпка:

  • 0,15 м щебня
  • 0,1 м чистого речного песка
  • гравий 0,1 м.

Распыляемые материалы должны быть хорошо утрамбованы. На подготовленную поверхность делается бетонная стяжка толщиной около 0,2 м.

Люк

Если в гараже планируется строительство смотровой ямы, то вырытый для нее котлован соответствующего размера предварительно гидроизолируют рубероидом или современными материалами, например специальной лентой Технониколь. На дно и стены котлована монтируется гидроизоляция — для предотвращения деформации поверхности стен котлована грунтовыми водами во время весеннего половодья. После установки гидроизоляции можно приступать к установке бетонной опалубки. После застывания бетона в течение недели опалубку снимают. Но прочностные свойства бетон получит только через 2-3 недели.

При расчете стоимости строительства гаража из пеноблоков следует учесть, что около 30% от общей стоимости конструкции уходит на покупку стеновых материалов. Основная часть денег уходит на возведение фундамента и пола, крыши и покупку сопутствующих материалов.

Самые интересные варианты на тему гараж своими руками из пенопласта на приусадебном участке.

Вставки боковых блоков из пеноматериала для Garadam — GaraDry® UK

Перейти к содержимому

В наличии

Номер детали: WS442

В наличии

Номер детали: WS442

6,19 фунтов стерлингов (5,16 фунтов стерлингов без НДС)

Trustpilot

Название по умолчанию Описание

Для некоторых гаражных ворот невозможно установить «Гарадам» спереди под гаражными воротами, т. е. его необходимо установить дальше за шиной гаражных ворот. Из-за размера нашего самого большого продукта мы разработали эти контурные блоки, чтобы наши клиенты всегда могли установить необходимую им защиту в своем гараже. Контурная сторона должна соприкасаться с уплотнением.

Как установить эти блоки?

Первый шаг к установке этих блоков, которые помогут вам с вашим «Гарадамом», — это вымерить все, пространство между воротами гаража и направляющей. Затем вы хотите сделать разметку на верхней части Garadam и вскоре после этого нанести наш клей и герметик GaraDry зигзагообразным узором на верхнюю часть Garadam и направляющую гаражных ворот, к которой будет прислоняться блок. Затем вы можете безопасно вырезать его и вставить блок в этот зазор.

На втором рисунке вы можете увидеть, как он должен выглядеть после полной установки, чтобы дать вам представление о том, как вы можете сделать это самостоятельно. Убедитесь, что он прижат, так как он должен плотно прилегать, чтобы обеспечить настоящую гидроизоляцию.

Из чего сделан этот продукт?

Эти блоки изготовлены из жесткого пеноматериала с закрытыми порами высокой плотности и водонепроницаемы. Когда вы комбинируете их с Garadam, вы получаете чрезвычайно высокий уровень защиты от продуваемого ветром дождя и другого мусора.

Как я могу связаться с GaraDry?

У нас есть несколько различных способов связаться с нашей службой поддержки клиентов. Часто люди звонят нам по номеру 01704 532 360, что позволяет вам поговорить с нашей дружной службой поддержки клиентов и попросить их помочь вам со всем, что вам нужно в отношении наших продуктов. Вы можете лично убедиться в их качестве, позвонив по телефону или ознакомившись с нашими отзывами на TrustPilot. Если вы предпочитаете не звонить, вы также можете написать по адресу [email protected] или перейти на эту страницу, чтобы получить удобную контактную форму, которую вы можете заполнить всем, что вам нужно, и получить ответ в течение 24 часов с квитанция. Мы с нетерпением ждем ответа от вас.

Доставка и возврат

Стоимость доставки

Служба доставки

Вес Стоимость Сроки доставки
Доставка эконом-класса
(только для континентальной части Великобритании)
0 — 200 г 1,99 фунта стерлингов Доставка 2-3 рабочих дня через Royal Mail 48 (Без трека).
200 г — 2 кг 3,49 фунта стерлингов

Стандартная поставка
(только для континентальной части Великобритании)

< 200 г 2,99 фунта стерлингов 1-2 рабочих дня через Royal Mail 24 (без отслеживания)
200 г — 2 кг 4,99 фунта стерлингов
2к — 20кг 6,95 фунтов стерлингов 1-2 рабочих дня курьер (отслеживается)
20 кг — 40 кг 14,39 фунтов стерлингов
40 кг — 60 кг 24,95 фунтов стерлингов
60 кг — 250 кг 34,99 фунтов стерлингов

Экспресс-доставка
(только для материковой части Великобритании)

0 — 20 кг 8,99 фунтов стерлингов Курьер на следующий рабочий день (отслеживается).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *