Температурные швы в бетоне: Деформационные швы в бетоне, в монолитной плите

Содержание

Деформационный шов в бетоне | ООО «Аркон»

При строительстве домов и других сооружений не всегда выполняется условие по возведению бесшовных конструкций из железобетонных блоков. Ограничением выступают изменения температуры и неравномерность осадки грунта, при которой есть вероятность образования трещин. В такой ситуации крупные бетонные здания разделяются на горизонтальные и вертикальные блоки посредством сквозного деформационного шва. Он разделяет дома на отдельные блоки, что позволяет предотвратить возникновение в бетонных конструкциях трещин.

Деформационные швы внутри бетона, защищающие от термических воздействий, называются температурными. Они разделяют верхнюю часть здания целиком либо только по высоте. Другой вид швов осадочные, они нужны для исключения риска трещин в структуре бетона от неравномерности движения грунта. Такие швы разделяют здание полностью, включая фундамент по его высоте. В случае наличия обоих опасностей создаются термически-осадочные швы. Методика образования и их устройство указывают в рабочих проектных чертежах.

Виды швов в бетоне

Шов деформационного типа может быть различным (усадочный, температурный, конструкционный). Усадочные разновидности предотвращают появление трещин. Такие швы располагаются в области осей колонн, при формировании их используется специальный швонарезчик, который оснащен опцией орошения. Глубина нарезки таких швов составляет одну треть толщины бетонной стяжки после обработки финишного характера.

Швы конструкционного типа применяются в том случае, если в процессе укладки стяжки делался перерыв. Этот шов способен объединить уложенный раньше и сформированный впоследствии слой бетонного материала. Форма такого шва достаточно сложная, формирование осуществляется по сырому бетонному раствору, при этом используются рейки, а не швонарезчик.

Наконец, шов температурного типа располагается по периметру фундамента, вдоль несущих конструкций и их элементов. Специалисты используют упругий материал изоляционного типа.


Видео о деформационных швах в бетоне

Требования СНиП к швам

Согласно СНиП качественные и прочные деформационные швы должны формироваться по определенным правилам. Так, материал конструкций должен быть устойчив к процессам износа, истираниям, воздействиям снега и других атмосферных осадков, а также к влиянию ультрафиолетового излучения. В процессе использования швы деформационного типа не должны нарушать нормального движения транспортных средств, если таковое предусмотрено, отвечать всем требованиям безопасности (не допускать прокалывания шин и так далее). Швы должны отличаться простотой монтажа и возможностью замены отдельных деталей, а также эстетичным внешним видом. Наконец, швы должны быть сформированы таким образом, чтобы обеспечить их полноценный осмотр и уход за ними.

Герметизация швов в бетоне

На объектах с повышенным уровнем влажности необходима герметизация швов. Дело в том, что влага, проникая внутрь детали разделительного типа, провоцирует постепенное расслоение покрытий. Грамотно выполненная герметизация позволяет предотвратить это, кроме того, она не допускает засорения внутренней части шва.

При этом важно правильно выбрать герметик, ориентируясь на уровень нагрузок, производимых на покрытие из бетона. Так, выделяют герметики на силиконовой основе, термопласты, в состав которых входит битум или же бутилкаучук, а также полиуретановые герметики. Качественный герметик должен обладать достаточной степенью твердости для того чтобы выдерживать повышенные нагрузки, в то же время он должен быть эластичным для того чтобы предотвращать появление сколов и других дефектов. Лучше отдать предпочтение современным составам на силиконовой основе, которые имеют все вышеперечисленные характеристики.

Температурные швы в отмостке: устройство, чем заделать, герметик

Согласно технологии возведения зданий, на финишном этапе важно обустроить отмостку. Она защищает фундамент от внешнего проникновения разрушительной влаги, чем обеспечивает ему долговременную прочность и надежность. Также на фундаментное основание дома отрицательно воздействуют сезонные колебания температуры, провоцирующие пучение почвы. Чтобы избежать такого негативного влияния, при создании отмостки следует предусмотреть компенсационные швы. Для их качественного обустройства нужно правильно подобрать материалы, все работы выполнить в надлежащей последовательности.

Деформационный шов в отмостке – важный конструктивный элемент, предотвращающий преждевременное разрушение бетонаИсточник moifundament.ru

Устройство отмостки

Прицокольная водонепроницаемая конструкция, представляющая собой дорожку по периметру здания, обычно состоит из нескольких обязательных слоев. Верхним служит тротуарная плитка либо бетонная заливка. В то же время внутренняя структура строения такая:

  • Гидроизоляция. Предполагает обустройство эффективной дренажной системы, укладку геотекстиля. Впоследствии это позволит минимизировать возможное влияние подземных вод.
  • Утепление. Рекомендуется проводить лишь в регионах с очень холодным климатом. Теплоизоляция отмостки утеплителем (например, пеноплексом) в значительной мере продлевает срок ее полезной службы, обеспечивает надежную защиту фундаментному основанию.
  • Армирование. Придает конструкции большей прочности, позволяет выдерживать огромные нагрузки.

При монтаже облицовочного слоя чрезвычайно важно сделать небольшой уклон (не больше 5°) от цоколя. Он обеспечит своевременный отвод ливневых осадков на безопасное расстояние от дома.

Качественная отмостка состоит из нескольких слоев, каждый из которых играет важную роль в обустройстве самой конструкцииИсточник stroykarecept.ru

Деформационные швы в отмостке

Воздушно-газовый состав почвы вокруг постройки постоянно меняется, зимой она вспучивается от сильного мороза. Происходит это по причине содержания в грунте воды, увеличивающей его объем. Описанные изменения поверхности создают чрезмерную нагрузку на фундамент, отрицательно влияют на отмостку. Для предотвращения разрушения бетонного слоя, который соприкасается с землей, при создании стяжки делают определенное количество швов. Тогда покрытие вокруг сооружения становится менее твердым, оно не разрушается при сезонном движении почвы, резкой перемене температуры внешней среды, постепенной осадке постройки.

Виды

На фундаментное основание, прицоколькую дорожку могут воздействовать различные по происхождению силы. Соответственно устройство деформационных швов в отмостке бывает совершенно разным, большей частью оно зависит от таких факторов:

  • климата местности, где построено здание;
  • использованного стройматериала;
  • характеристик грунта.
Главная функция деформационных швов – убрать напряжение с находящихся рядом конструкций, предотвратить смещение или разрушение постройкиИсточник znaybeton.ru
Усадочные

Свежее бетонное покрытие сохнет на разных участках неравномерно. В нижнем его слое испарения влаги протекает не так быстро, как в верхнем. По этой причине в центральной части высота стяжки получается немного меньше, чем по краям. Впоследствии такой перекос (из-за появляющихся напряжений) способствует формированию в покрытии множественных трещин.

В массовом строительстве, во избежание разрушения структуры отмостки, используются разрезы. Они формируются специально предназначенным для таких целей устройством – швонарезчиком. При выполнении подобных работ в домашних условия на глубину, которая равняется трети ширины покрытия, укладывают рейки. Впоследствии они убираются. Образовавшиеся пустоты снимают разрушительное напряжение с забетонированной поверхности.

Усадочные деформационные швы препятствуют появлению трещин в бетонных конструкциях в процессе их усадки во время застыванияИсточник stroyfora.ru
Температурные

Как известно, значительные перепады температуры приводят к расширению либо сжатию бетона. Чтобы избежать разрушения цементно-песчаного слоя, в определенных местах формируют швы. Обычно их создают в любых железобетонных элементах сооружений, не считая фундамента. Такие защитные меры требуются лишь на территориях со значительными сезонными температурными колебаниями.

Накануне заливки бетонного раствора между стенкой и стяжкой укладываются демпферная лента, рубероидный материал. По строительным нормам, если возле постройки предусмотрены колонны, вокруг них непременно должно оставаться незанятое пространство.

Осадочные

Компенсационные швы в отмостке делят ее на отдельные части. Такая структура бетонной поверхности не допускает разрушений при осадке строения, спровоцированным разным весом его элементов, неоднородностью почвы.

В процессе формировании таких швов применяются особенные профили. Они предназначены для стенок, потолков, дорожек, могут использоваться для отмостки. Подобные конструкции подходят при всех декоративных покрытиях стяжки. Монтаж профильных элементов выполняется вместе с обустройством гидроизоляции.

Сейсмические

Требуются лишь в случае, если дом расположен в регионе с очень высокой сейсмичностью. Современные технологии производства всевозможных материалов (термопластичных эластомеров, поливинилхлорида, алюминиевых изделий) позволяют выпускать профили, которые после монтажа в цементно-песчаную стяжку придают всей конструкции необходимой подвижности.

Незначительные деформационные передвижения земной коры вовсе не нарушают целостности поверхности отмостки.

Устройство разнообразных швов в бетоне подразумевает их обязательную обработку – это не пустотыИсточник betonzavod-info.com

Когда закладываются компенсационные швы

В процессе создания прицокольной бетонной конструкции необходимо придерживаться такой последовательности действий:

  • Выполнить разметку участка.
  • Снять поверхностный слой земли (примерно на штык лопаты).
  • Выровнять, а затем хорошо утрамбовать дно траншеи.
  • Уложить гидроизоляцию: она может быть из глины либо рубероида.
  • Насыпать песок, потом щебень.
  • Установить опалубку (для дорожки из бетона) либо бордюры (если планируется монтаж тротуарной плитки).
  • В опалубку поместить материал для обеспечения функциональности компенсационных швов. В его качестве можно использовать виниловую ленту или бруски.
  • Залить первый бетонный слой.
  • Спустя время, когда бетон достаточно затвердеет, положить армирующую сетку.
  • Выполнить повторную заливку раствора. При этом важно создать небольшой уклон в сторону удаленного от дома края конструкции.

Чтобы возведенное здание служило долгие годы, при его постройке важно учесть все технологические тонкости. К последним также относится правильная закладка демпфирующих швов при строительстве отмостки.

При создании бетонной отмостки важно позаботиться об небольшом уклоне, который впоследствии обеспечит отвод воды от фундаментаИсточник armadis.house
Отмостка фундамента вокруг дома: технические особенности, этапы работ

Нюансы создания

Требуемое количество швов может вычислить лишь опытный геодезист. При их закладке важно следовать определенным правилам. Высота таких конструкций и фундамента должна совпадать, а расстояние между ними рассчитывается. Но в современном строительстве существуют усредненные нормы шага швов:

  • для деревянных зданий – 0,6 м;
  • для кирпичных построек – 0,15 м.

Немалое значение имеет структура здания. Например, при оформлении дома с пристройкой по углам также необходимо обустроить деформационные швы в отмостке. При этом средняя их ширина должна составлять примерно 12 см. Подбирать гидро- и теплоизоляцию для фундаментных оснований требуется по-разному принципу: плиточный фундамент рекомендуется обезопасить просмоленной паклей, в то же время ленточный требует создания отдельных тепло- и гидроизоляционного слоев.

При строительстве прицокольной конструкции используются деревянные рейки, которые обязательно требуется залить битумом.

Вышеописанные рекомендации считаются универсальными, подходят для всех случаев. Их соблюдение поможет сделать прочное фундаментное основание, которое прослужит несколько десятилетий.

Внимание! Обустройство отмостки важно выполнить тотчас же после возведения здания. Причем все строительные работы производятся до прихода первых холодов.

Необходимое количество температурных швов в бетонной отмостке для конкретного случая может вычислить лишь опытный геодезистИсточник stroykarecept.ru

Чем заполнить швы в отмостке

Материалы, предназначенные для заполнения специально созданных швов (вне зависимости от их размеров, разновидности), отличаются такими характеристиками: упругие, пластичные, легко сжимаются, впоследствии сжатия моментально восстанавливают изначальную форму.

Демпферная лента

Предотвращает растрескивание стяжки во время ее высыхания, компенсирует нагрузки от близлежащих строительных конструкций (стенок, колонн). В продаже существует огромный выбор таких изделий, что позволяет обустроить любые по размеру бетонные поверхности.

Укладка демпферной ленты производится вручную, лучше всего использовать ее самоклеящиеся вариантыИсточник teplo-klimat. com.ua

Уплотнительный шнур

Популярный, чрезвычайно удобный в применении стройматериал для заполнения деформационных щелей. Производится он из вспененного полиэтилена, бывает таких типов:

  • сплошной уплотнительный;
  • в виде трубы.

Диаметр используемого шнура должен на четверть превышать ширину шва. Его аккуратно сжимают, потом укладывают в паз. Таким образом заполняется примерно 2/3 свободного объема. 

Уплотнительный шнур производится из вспененного полиэтилена, служит для уплотнения стыков сборных элементов ограждающих конструкций зданийИсточник opt-341628.ssl.1c-bitrix-cdn.ru

Герметики и мастики

Для качественной заделки швов в отмостке на сегодня используются разные герметизирующие средства:

  • акриловые;
  • полиуретановые;
  • силиконовые.

Все современные герметизирующие составы разделяют на:

  • однокомпонентные – полностью готовые к использованию;
  • двухкомпонентные – самостоятельно готовятся методом соединения ингредиентов накануне нанесения.

Если шов имеет небольшую ширину, его нужно лишь аккуратно обработать подходящим герметиком. В противном случае герметизирующий состав наносится на предварительно уложенный шнур, изготовленный из вспененного полиэтилена.

Всевозможные мастики (битумно-полимерные, средства на основе резины либо эпоксидные) чаще всего применяют с целью герметизации внешних деформационных щелей. Обычно они наносятся на заранее уложенный в отверстие демпфирующий материал.

При выборе герметизирующего средства чрезвычайно важно учитывать место и условия его примененияИсточник zakrepim.com

Специальные профили

Сегодня температурные швы в цементно-песчаных стяжках успешно заделываются с помощью специфических компенсационных профилей. Такие изделия бывают всевозможных конфигураций и размеров. Для их производства используют резину, металл, пластик или же комбинируют разные материалы. Отдельные модели этой группы следует устанавливать во время заливки раствора, иные допускается монтировать в паз после затвердевания основы.

Производители выпускают многочисленный модельный ряд подобных профилей. Они подходят для наружного и внутреннего применения. Высокая стоимость таких изделий компенсируется тем, что после их использования для заделки щелей не требуется обустраивать недешевую гидроизоляцию.

Металлические компенсационные профили бывают разных конфигураций и размеров, монтаж их чаще всего производится во время заливки бетонного основанияИсточник pol-exp.com

Заполнение швов

Как только залитый бетон окончательно застынет, можно удалить использованные доски и рейки, а затем приступить к заделке щелей. Чаще всего для этого применяются разнообразные герметизирующие средства, ленты из вспененного полиэтилена. В промышленном строительстве для заполнения большинства деформационных отверстий применяют гибкий профиль – пластифицированный поливинилхлоридный шнур. Как правило, он производится длиной не более 0,5 км, шириной – около 6 мм.

Согласно требованиям, заполнять щели любым герметиком разрешается спустя три месяца после их создания, шнур необходимо уложить на протяжении одной недели.

Герметизацию швов в бетоне рекомендуется проводить лишь спустя три месяца после заливки основанияИсточник znaybeton.ru

Изоляция швов

Чтобы впоследствии в нижний этаж, подвальное помещение, к фундаментному основанию не проникала влага, все компенсационные швы необходимо тщательно изолировать. Стоит помнить, что под отмостку ни в коем случае не должна протекать вода. Иначе ее устройство окажется большей частью бесполезным, а бетонное покрытие вокруг здания будет служить декорацией.

Выбирать способ гидроизоляции следует с учетом возможного количества осадков, характера разрезов, предельной деформационной нагрузки. На практике чаще всего применяются следующие варианты:

  • использовать полимерные уплотнители;
  • уложить в отверстие гернитовый жгут;
  • аккуратно закрыть разрез гидпрокладкой;
  • выполнить монтаж профильных конструкций.

Самым дорогостоящим методом считается установка уплотнителей, сделанных из вспененного полиэтилена. Подобные изделия легко сжимаются, отличаются высокой эластичностью.

Созданные на бетонной основе компенсационные швы нередко покрывают мастикой. Впоследствии ее затвердения получается материал, который по своим характеристикам напоминает резину. Для выравнивания нанесенной смеси рекомендуется применять мягкий шпатель.

Гидрошпонка (гидропрокладка) – профилированная лента, содержащая в составе полимеры. Ее применение обеспечивает качественную герметизацию отверстий, поскольку такое изоляционное изделие обладает существенной прочностью, эластичностью, легко монтируется, служит продолжительный период времени.

Изоляционные швы устраивают вокруг фундаментов и колонн с целью исключения передачи деформаций от конструкций дома на стяжку полаИсточник strport.ru

Герметик для фундамента, бетонной отмостки

Прицокольная водонепроницаемая конструкция непременно должна быть у всех построек. Но иногда, по причине нарушения технологии работ либо повышенной подвижности грунта, между фундаментным основанием и отмосткой постепенно формируется зазор. Для устранения такой трещины специалисты рекомендуют воспользоваться одним из многократно проверенных методов. Причем существующее разнообразие герметических материалов в магазине позволяет приобрести подходящие герметики для любых случаев. 


Отмостка вокруг дома: уклон, ширина и высота, применяемые материалы и способы защиты от атмосферных явлений

Чем лучше заделать щель

Важно помнить: сразу после создания отмостку с фундаментом соединять нельзя. Это связано с неравномерной усадкой недавно созданных конструкций. При любых обстоятельствах оставляется компенсационный шов, представляющий собой неширокое отверстие. Оно обязательно должно присутствовать по всему периметру фундаментного основания. Со временем щель заделывают разными материалами, закрывая от разрушительного влияния снаружи.

Убрать зазор между фундаментом и отмосткой возможно такими эффективными средствами:

  • герметик полиуретановый;
  • демпферная лента;
  • мастики битумные;
  • пенополистирол.

Иногда владельцы домов предпочитают сэкономить на стройматериалах. Они заполняют компенсационные швы обыкновенным цементно-песчаным раствором. Такой способ не считается эффективным: с приходом первой же весны непременно образуется более глубокая трещина. Потому для устранения щели следует использовать специальные средства. 

Заделка отверстия в бетоне выполняется лишь после предварительной подготовки поверхностиИсточник i.ytimg.com

Методы заделки отверстий

На практике применяются несколько проверенных способов устранения зазора между фундаментом и отмосткой. Каждый из них характеризуется своими положительными сторонами, лучше подходит в тех или иных случаях.

Первый вариант – применение полиуретановых герметических составов. После нанесения они сохраняют между созданными конструкциями требуемый температурный режим.

Порядок действий:

  • Обработать отверстие грунтовкой.
  • Аккуратно заполнить появившуюся трещину выбранным средством.
  • Применить декоративную отделку.

Описанный метод больше подходит к давно созданным строениям.

Как дополнительный вариант, допускается применить армирование отмостки, позволяющее связать ее с основой здания.

Последовательность работ:

  • Проделать в фундаментном основании поперечные отверстия (на глубину около 12 см).
  • В последние вставить железные стержни.
  • Заполнить все зазоры раствором.

Подобное армирование не позволит компенсационному шву даже со временем разойтись на значительную ширину. Применяют его для соединения только что построенных конструкций либо когда они уже эксплуатировались продолжительный период времени.  

Чаще всего для заделки щелей между цокольным этажом и отмосткой применяется полиуретановый герметикИсточник rufundament.ru

Что делать, если бетонная отмостка отошла от постройки

На протяжении первого года эксплуатации возведенного здания прицокольное устройство нередко отходит от фундамента. Зачастую это случается по причине усадки конструкции либо грубого нарушения технологии строительства. Как правило, исправить можно обе ситуации.

В любом случае сначала важно установить причину такого следствия. Если щель образовалась из-за неверного монтажа отмостки, то последнюю следует демонтировать, а затем надлежащим образом создать новую.

Если зазор образовался впоследствии чрезмерного пучения почвы на участке, то старую конструкцию необходимо армировать (соединить с фундаментом железными прутьями). Такое действие не позволит отверстию со временем увеличиваться в габаритах.

Саму трещину, образовавшуюся возле цоколя, необходимо заделать высокоэластичной смесью. Она будет сохранять температурный режим, снимать напряжение между фундаментным основанием и отмосткой.

Совет! Материал сцепления желательно замаскировать отделочными декоративными элементами (откосами, бордюрами).

Разновидности герметиков для заделывания швов

Все существующие на сегодня герметизирующие средства возможно разделить на отдельные группы. При этом учитывается их состав, характеристики, выраженные свойства.

По действию:

  • Проникающие. Лучшим образом подходят для обработки бетона. Сразу же после нанесения они заполняют даже малейшие поры, проникают вглубь щелей, чем обеспечивают надежную защиту всему строению.
  • Поверхностные. Покрывают цементно-песчаную стяжку защитной пленкой: впоследствии она препятствует попаданию влаги в созданную конструкцию. Такие средства зачастую используют для заделывания внезапно возникших трещинок.

По числу составляющих веществ:

  • Однокомпонентные. Выпускаются в специальных тубах, полностью готовые к нанесению. Их легко наносить на очищенную основу обыкновенными кистями.
  • Двухкомпонентные. Комплект содержит пасту, отвердитель. Соединяются последние непосредственно накануне выполнения работ, затем наносятся на подготовленную поверхность специальным устройством, шпателем.

По применению:

  • универсальные;
  • внутренние;
  • наружные.

Важная информация! Исходя из места использования, герметики непременно должны соответствовать требованиям по морозостойкости, обладать стойкостью к воздействию ультрафиолета, влаги.

Вдобавок современные герметизирующие средства бывают:

  • битумные;
  • битумно-каучуковые;
  • силикатные.

Последние характеризуются высокой жароустойчивостью, после затвердевания преобразуются в целостную конструкцию. По этой причине их нельзя использовать для герметизации даже слегка подвижных соединений. Главное предназначение силикатных составов – обеспечение герметичности огнезащиты бетонных строений.

Битумно-каучуковые герметики – чрезвычайно эластичные, проявляют неплохие адгезионные свойства. В противовес другим аналогичным изделиям, их допускается окрашивать, но запрещается применять при очень низких температурах.

Современные герметизирующие средства производятся на основе многих веществ. Каждое из них придает изделиям ценных характеристик.

Акриловые

Принадлежат к универсальным, но для работ снаружи зданий их использовать недопустимо. Зачастую они применяются для заделки любых швов внутри построек. Основные плюсы этих средств – отсутствие сильного запаха, возможность нанесения штукатурки, покраски. Вдобавок подобные герметики характеризуются неплохой воздухопроницаемостью, адгезией, продолжительно сохраняющейся эластичностью.

Акриловыми смесями допустимо заделывать щели в кирпичных, бетонных основаниях. Главный их минус – необходимость окончательного просыхания после применения. Иначе впоследствии соприкосновения с влагой подобные герметики частично теряют свою герметизирующую способность.

Акриловый герметик устойчив к ультрафиолетовому излучению, отлично соединяется с большинством материаловИсточник sealants.pro
Отмостка вокруг дома своими руками – как правильно сделать

Полиуретановые

Хорошо переносят предельно низкие температуры, характеризуются превосходным сцеплением, устойчивы к коррозии, влиянию химических веществ. Дополнительно они отличаются значительной стойкостью к внешним механическим повреждениям.

Изготовители такой разновидности герметиков гарантируют продолжительную службу бетонных поверхностей при надлежащей заделке всех щелей соответствующими изделиями.

Основное достоинство полиуретановых герметизирующих средств – возможность использования для отделки деформационных швов, существенный недостаток – содержат вредные химические ингредиенты. Высокая эластичность подобных изделий позволяет применять их даже для подвижных стыков.

Полиуретановые составы обладают высокой эластичностью, их допускается наносить на ранее использованный герметикИсточник a.d-cd.net

Тиоколовые

Изготавливаются на основе тиокола, придающего смеси высокой прочности. В итоге обработанные этим герметиком швы отличаются продолжительным эксплуатационным сроком.

Тиоколовые герметизирующие средства принадлежат к группе двукомпонентных. Они не боятся контакта со щелочами, агрессивными растворителями, кислотами, отличаются высокой масло-бензостойкостью. Дополнительно стоит отметить неплохую устойчивость таких изделий к температурным колебаниям. Они часто используются при обработке соединений между стенками и полом.

Тиоколовые герметики применяются как на масштабных строительных объектах, так и в домашнем обиходеИсточник dekoriko. ru

Силиконовые

Чрезвычайно эластичные герметизирующие средства, произведенные на основе силикона, обладают неплохой морозостойкостью (способны выдерживать около 30°С), устойчивостью к пагубному влиянию атмосферы. Это позволяет применять их при заделывании отверстий снаружи построек (к примеру, для отделки отмостки и фундаментного основания).

Силиконовый герметик позволяет создать прочный влагонепроницаемый слой, который держится многие годыИсточник kraska.kh.ua

Битумные

Природный битум был известен человеку еще в давние времена, он часто применялся в качестве изоляционного средства. Современный состав такого герметика: паста, изготовленная на основе обработанной битумной смолы, всевозможные добавки.

Основное применение такой герметизирующей смеси – кровельные работы, но ее допускает использовать для гидроизоляции фундаментного основания, бетонных изделий (накануне закладки в почву), канализационных коммуникаций, качественного заделывания швов, в бетоне.

Преимущества:

  • высокая прочность, эластичность;
  • стойкость к УФ-излучению;
  • отсутствие трещин от усыхания;
  • устойчивость к поражению плесенью, грибками;
  • нет необходимости подготавливать поверхность перед нанесением;
  • не вызывает коррозийные процессы на металлах.

Количество недостатков битумных герметиков значительно меньше, среди них: подходят лишь для работ снаружи построек, нельзя окрашивать, не переносят жару.

Битумный герметик обладает отличной адгезией, его возможно использовать при пониженных температурах, для влажных поверхностейИсточник ant-snab.ru

Силан-модифицированные

Производятся из полимеров, вовсе не содержат вредных изоцианатов, растворителей. Как результат, такие изделия считаются экологически безопасными. Применяются они для заделывания швов методом напыления. При этом на обрабатываемой плоскости формируется ударопрочная пленка. Подобные средства наносятся специальным устройством. В случае отделки половых покрытий вполне допустимо использовать обыкновенную кисть. При таких обстоятельствах важно учитывать период застывания нанесенного защитного слоя: он составляет около получаса.

Вдобавок такие составы обладают неплохой адгезией, устойчивы к отрицательному воздействию атмосферы. Они отличаются продолжительным сроком службы, их можно покрасить. Основные минусы – высокая цена (если сравнивать с аналогичными средствами), легко подвергаются поражению грибками.

Какой герметик выбрать для заделки швов в бетонной отмостке

В результате выполнения требуемых наружных работ чрезвычайно важно добиться максимальной герметичности соединений. Для устранения трещин, возникших на бетонной основе внутри здания, будет достаточно воспользоваться силиконовой смесью. Снаружи следует применять лишь высокопрочные герметизирующие составы.

Основные требования к характеристикам герметика (с учетом разновидности швов):

  • для подвижных – устойчивость к воздействию УФ-излучений, осадкам, отличная адгезия, эластичность;
  • для неподвижных – стойкость к резким перепадам температуры, морозостойкость, высокие эластичные свойства, хорошее сцепление.

Дополнительно герметик обязательно должен сохранять форму, спустя время не смещаться. Последнее особенно важно при заделке вертикальных стыков в многоэтажных домах. Самыми подходящими для подобных ситуаций считаются полиуретановые герметизирующие средства.

В случае необходимости заделать наружные швы, выполнить герметизацию соединений между бетонной отмосткой и фундаментом сооружения возможно применить силан-модифицированные препараты. Их прекрасная адгезия, превосходная эластичность помогают перенести множественные деформации. Причем подобные герметизирующие средства не теряют заявленные свойства на морозе, при максимальных температурах.

Перед нанесением любого герметика поверхность следует подготовить (очистить, высушить), поскольку это увеличит адгезию материала к основаниюИсточник mirsmazok.ru
Как правильно выполнить теплоизоляцию цоколя и отмостки с помощью пеноплекса

Заключение

На заключительном этапе возведения любого дома обязательно создается защитная прицокольная конструкция. Чтобы она служила продолжительное время, надежно защищала фундамент, в ней важно предусмотреть специальные швы. Они бывают разных видов, устраиваются в зависимости от характеристик почвы, применяемых стройматериалов, а также климатических условий, где расположена постройка. Для заделки отверстий используются современные высококачественные герметики. Их огромный ассортимент в специализированных магазинах позволяет выбрать наиболее подходящее изделие для каждого конкретного случая, учесть все нюансы строительных работ. Правильно сделанные температурные швы в отмостке впоследствии не допускают разрушения самой конструкции, значительно продлевают срок ее эксплуатации.

Температурный шов в бетоне

Температурный шов в бетоне представляет собой необходимую составляющую этого типа конструкции. Их следует делать по той причине, что при застывании бетона, а потом при температурном перепаде и изменении уровня влажности происходит сжатие или расширение бетонной плиты. Если температурный шов отсутствует, то из-за появления внутренних напряжений могут возникнуть разнообразные деформации конструкции, трещины, из-за чего снижается прочность и долговечность. Благодаря таким решениям удается равномерно распределить появляющиеся дополнительные нагрузки, предотвращая деформационные процессы.

Температурный шов делают при создании строений любых типов, мостов и тротуаров. Со временем он может забиться пылью или камнями, из-за чего не будет выполнять возложенные на него защитные функции. По этой причине следует проводить периодическую очистку швов. Можно заделывать температурные швы в бетоне с использованием специальных эластичных материалов, предохраняющих их от загрязнения, но это не повлияет на их свойства. Перед заливкой бетона обычно производят расчеты коэффициента расширения поверхности, определяют ширину и длину швов, а также дистанцию между ними.

Нарезая температурный шов, необходимо руководствоваться определенными рекомендациями:

— Производить процедуру своевременно. В технологическом плане правильным решением можно назвать их нарезку в свежеуложенном бетоне непосредственно после того, как будет отшлифована поверхность. Если работы проводить намного позже, то есть когда материал затвердеет, то по краям могут появиться трещины, ухудшающие пространственные характеристики материала. Именно поэтому швы рекомендуется нарезать спустя 12 часов после заливки либо через сутки, если работы осуществлялись при пониженной температуре.

— Температурный шов в здании должен иметь расчетную глубину, колеблющуюся в пределах одной трети-одной четверти от всей толщины полученной стяжки.

— Нарезка должна производиться с обязательным соблюдением интервала.

— Нарезаемая сетка не должна содержать внутренних швов, так как в первую очередь образование трещин происходит во внутренних углах.

— Температурно-усадочные швы не должны перекрещиваться Т-образно, так как такое соединение часто становится причиной образования трещин, пересекающих полученный шов.

— На сетке не должно быть участков, имеющих треугольные углы, так как деформации чаще всего начинаются на концах острых углов. Если не удалось избежать треугольной формы, то фигуру следует сделать равносторонней.

Температурный шов предназначен для предохранения стен от возникновения трещин во время температурных деформаций. Можно по следующим данным судить, насколько велики такие деформации: каменное здание, которое при уровне температуры +20 градусов имеет длину 20 метров, при уровне температуры -20 градусов становится на 10 миллиметров короче. Выполняют шов в виде шпунта, глубина которого должна быть примерно 5-10 миллиметров.

Деформационные швы — советы экспертов ЭлРус

11.04.2016

С чего начать укладку деформационных швов

Наиболее ответственным мероприятием в обустройстве полов является сооружение деформационных швов.

Существуют три основных типа деформационных швов:

  1. Изоляционные швы
  2. Усадочные швы
  3. Конструкционные швы.

В монолитных бетонных полах, уложенных на массивных междуэтажных перекрытиях или на основаниях в виде бетонной подготовки, при больших размерах помещений могут образоваться трещины от температурных колебаний, от усадки бетона, от изменения влажности воздуха и т. п. Для предупреждения появления таких трещин устраивают деформационные швы, которые представляют собой сквозной разрез всей конструкции пола. Такие швы в бетонных основаниях полов в первых этажах зданий должны быть устроены через 12—18 м; кроме того, деформационные швы оснований необходимы в местах расположения деформационных (температурных и осадочных) швов стен здания. Ширина деформационных швов в бетонных основаниях принимается равной 6—12 мм.

Для заполнения деформационных швов в основаниях полов применяют эластичные материалы, например войлок, пропитанный битумом, битумные составы или специальные хомутообразные медные прокладки. Для защиты кромок бетонной одежды в местах расположения деформационных швов ставят металлические уголки, а для предупреждения загрязнения швов к одному из уголков приваривают металлические полосы, закрывающие шов. В бетонных одеждах (монолитных бетонных и полах террацо), во избежание выпучивания и при деформациях основания, дополнительно устраивают сквозные швы через 4—6 м путём забетонирования стеклянных или металлических полос толщиной в 2—4 мм или полос из пластмассы такой же толщины.

Нарезка швов

Изоляционные швы устраиваются вдоль стен, вокруг колонн и вокруг фундаментов под оборудование с целью исключить передачу деформаций от конструкций здания на стяжку пола.
Изоляционный шов устраивается путём прокладки изоляционного материала вдоль конструкций здания непосредственно перед заливкой бетонной смеси. 

Усадочные швы необходимы для того, чтобы предотвратить хаотичное растрескивание стяжки в процессе твердения. Они позволяют создать в бетоне прямые плоскости слабины. В результате стяжка дает трещину в заданном направлении. 
Усадочные швы должны быть нарезаны по осям колонн, и стыковаться с углами швов, идущими по периметру колонн. 

Карты пола, образуемые усадочными швами, должны быть по возможности наиболее квадратными. Необходимо избегать вытянутых или L-образных карт. Длина карты не должна превышать ширину более чем в 1,5 раза. Усадочные швы должны быть прямыми и по возможности без ответвлений. 

В проходах и проездах усадочные швы должны быть расположены на расстоянии равном ширине стяжки. Дорожки шире 300-360 см должны иметь продольный шов в центре. При бетонировании на открытых площадках расстояния между швами не должны превышать 3 м во всех направлениях. Общее правило — чем меньше карта, тем меньше вероятность хаотичного растрескивания. 
Нарезка усадочных швов осуществляется после завершения финишной обработки поверхности бетона. 

Обычно швы нарезаются картами 6х6 м в той же последовательности, в какой укладывался бетон. Швы должны нарезаться на глубину 1/3 толщины стяжки. Это создает в стяжке зону слабины, и бетон при усадке даёт трещину именно в этой зоне, т.е. растрескивается направленно, а не хаотично. При этом края образовавшейся трещины имеют определённую шероховатость, что исключает вертикальные смещения их до тех пор, пока трещина не станет слишком широкой. 

Конструкционные швы устраиваются там, где была закончена дневная работа по укладке бетона. 
Форма края стяжки для конструкционного шва обычно делается по принципу шип в паз, можно использовать шпалы (рейки), положенные поперек шва. Рейки должны устанавливаться в середине глубины стяжки под правильными углами ко шву. Один конец рейки должен быть смазан битумом, чтобы свободно перемещаться в стяжке. 
Конструкционные швы работают как усадочные — они позволяют небольшие горизонтальные подвижки, но не вертикальные. 
Желательно, чтобы конструкционный шов совпадал с усадочным.

Нарезать швы на требуемую глубину

Швы, нарезанные обычными резчиками швов, должны иметь глубину от 1/4 до 1/3 от толщины стяжки. Швы, сделанные специальными резчиками по свежеуложенному бетону, могут иметь меньшую глубину.

Нарезать швы с требуемым интервалом

Обычно интервал нарезки швов выбирают в пределах (24 — 36) х (толщина стяжки). На 10см стяжке швы режутся на расстоянии от 240см до 360см друг от друга. Для бетона с большей осадкой конуса и усадкой предпочтительнее иметь интервал нарезки ближе к 240см.

Исключать внутренние углы

Трещины с большой вероятностью появятся на внутренних углах. Сетка швов должна быть такой, чтобы исключить образование внутренних углов.

Исключать Т-образное пересечение швов

Т-образное пересечение швов приводит к образованию трещины, проходящей через пересекаемый шов. При планировании сетки швов следует избегать Т-образных пересечений.

Участки, ограниченные швами, должны иметь форму, близкую к квадрату

Если длина участка больше ширины в 1,5 раза, то трещина,  вероятнее всего, появится в середине длинной стороны. Схема швов должна быть такой, чтобы исключить образование длинных и узких участков.

Исключать образование треугольных участков с острыми углами

Участки треугольной формы с острыми углами обычно растрескиваются на конце острого угла. Вообще, следует избегать треугольников, однако, если это требуется сделать, то швы должны образовывать равносторонний треугольник. 

Иногда трещины образуются в бетоне, не набравшем прочность. Эти усадочные трещины обычно возникают в сухую жаркую и ветреную погоду. Если во время укладки бетона ожидаются именно такие погодные условия, то следует использовать бетон с синтетическими волокнами, а в процессе укладки и затирки бетона смачивать его поверхность водой.

Назад к списку статей

Виды деформационных швов бетонных полов

При устройстве бетонных полов обязательным условием является нарезка деформационных швов, позволяющих снять внутреннее напряжение в основании, вызванное усадочной деформацией при твердении материала. Это позволяет ограничить растрескивание промышленных бетонных полов, не способных к пластическим деформациям.

Выделяют три основных типа деформационных швов:

  • изоляционные;
  • усадочные;
  • конструкционные.

Изоляционные швы делают бетонные полы независимыми от других конструктивных элементов промышленного здания или сооружения, которые под воздействием температур, внешней среды, работы производственного оборудования и т. п. подвергаются различным деформациям. Именно изоляционные швы позволяют избежать передачи деформации от этих элементов полам в местах их общего соприкосновения. Изоляционный шов выполняется на всю толщину плиты вдоль стен, а также вдоль фундамента под оборудование, если стяжка пола граничит с ним, и вокруг колонн, если таковые имеются.

Усадочные швы предотвращают хаотичное образование трещин в процессе усадки бетона при его высыхании и выполняются с помощью нарезчика швов на треть толщины плиты на 2-3 суток после заливки бетонной смеси. Швы режутся прямыми линиями как в продольном, так и поперечном направлении, разделяя покрытие на участки – карты. Карты нарезки должны быть квадратной или прямоугольной формы (соотношение между сторонами не больше 2:1), максимальная длина стороны не должна превышать 30 толщин бетонной плиты. Таким образом, наиболее часто встречаются карты 3х3 или 6х6 метров.

Конструкционные швы нарезаются в местах так называемых «холодных швов». Большую площадь несущей плиты физически невозможно выполнить за один раз. Как правило, ее делят на прямоугольные участки площадью 500–800 кв. м. – так называемые карты бетонирования. Места соприкосновения карт и называются холодным швом.

Изоляционные швы, как правило, заполняются пенопластом или аналогичными материалами, конструкционные и усадочные – шнуром «Вилатерм» и герметиком LEVL Flex PU-40.


Строительные швы в бетонных плитах

Шпоночные соединения успешно используются уже много лет. Кардинал производственная компания

На многих работах будут начальные и конечные точки — сразу всю плиту или проезд не зальешь. Там вы разместите строительный шов. Вот несколько советов:

  • Строительные швы формируются с помощью переборок, сделанных из дерева, стали, пластика или сборного железобетона. Эти переборки часто используются в качестве стяжек при укладке и отделке плиты.
  • Строительные швы должны быть включены в общий план швов, где они также могут выполнять функцию деформационных швов.
  • Строительный шов также следует использовать в случаях поломки оборудования, неожиданной нехватки материалов или плохой погоды, хотя шов все равно следует прорабатывать по шаблону шва — размещать там, где планировался деформационный шов. Если это невозможно, возможно, позже придется удалить нечетный раздел.
  • Если плита не будет подвергаться значительному движению, пересекающему стык, допускается простое стыковое соединение без арматуры, пересекающей стык.Если есть движение, отличное от пешеходного, вам нужно будет использовать какое-то устройство для передачи нагрузки.
  • В течение многих лет типичным способом передачи сдвига в строительном стыке было шпоночное соединение. Многие стальные переборки доступны со шпоночным профилем, однако большинство экспертов больше не рекомендуют шпоночные соединения, поскольку они редко остаются достаточно плотными, чтобы обеспечить положительную передачу сдвига. В ACI 360, Design of Slabs on Ground, говорится, что «штыревой и женский компоненты теряют контакт, когда стык открывается из-за усадки при высыхании», что может привести к «разрушению краев стыка и выходу из строя верхней части шпонки. »
  • Используйте внутреннюю вибрацию во время укладки бетона в строительном шве, чтобы обеспечить надлежащее уплотнение по краю и вокруг любых дюбелей, устройств передачи нагрузки или узлов армированного шва, особенно если бетон имеет более крупный заполнитель.
  • Убедитесь, что вертикальная поверхность после снятия переборки отверждена с помощью жидкого отвердителя.

Усадочные швы в бетонных плитах

Проведите пальцем для просмотра слайдов
  • Плиты растрескиваются непосредственно под деформационными швами и передают нагрузку между панелями за счет замкового соединения.

  • Инструментальный усадочный шов слишком мелкий, поэтому бетон создал свой собственный параллельный шов из-за растрескивания.

  • Это инструментальное соединение было вырезано слишком мелко, поэтому трещина следовала только за соединением с правой стороны перпендикулярного соединения.

  • Мотопилы для мокрой резки идеально подходят для больших объемов работ. Хускварна.

  • Пилы с ранним входом разрезают компенсационный шов до того, как бетон начнет сжиматься.Хускварна

  • Торпедные канавки позволяют обрабатывать длинные прямые соединения. Слип Индастриз.

  • Трещины часто образуются при изменении наклона поверхности (и, следовательно, толщины) плиты, что делает это хорошим местом для соединения.

Теперь давайте поговорим о том, какой тип суставов является, возможно, самым важным — и, безусловно, с наибольшей вероятностью может вызвать проблемы. Изоляционные, и строительные швы формируются до заливки бетона; усадочные швы (или контрольные швы) «размещаются» в свежем бетоне до того, как у него появится возможность создать свои собственные швы, также известные как трещины.В конце концов, деформационный шов представляет собой трещину в плите, которую мы заставляем следовать по выбранной нами линии. Мы создаем ослабленную линию поперек плиты и позволяем природе идти своим чередом. Когда плита трескается, это называется «активация соединения».

Вот несколько моментов, которые следует учитывать при деформационных швах:

Видео: Отрезная пила по бетону
Продолжительность: 04:22
Посмотрите демонстрацию работы отрезной пилы и узнайте больше об этом оборудовании.

  • После укладки бетон дает усадку.Мы можем уменьшить усадку с помощью хороших смесей, но она всегда будет усаживаться, и мы должны принять этот факт и знать, как компенсировать эту усадку. Гладкое основание без колеи и гидроизоляция непосредственно под плитой уменьшают трение между плитой и основанием и снижают внутреннее ограничение.
  • Деформационные швы формируются распиловкой, обработкой шва инструментом для нарезки канавок или вставкой пластиковой полосы в бетон во время отделки (зип-полоса). Правильные время и глубина резания имеют важное значение.Если вы будете ждать слишком долго, плита треснет там, где она хочет, а не там, где вы этого хотите. И если стык не прорезан достаточно глубоко, он не создаст плоскость ослабления, необходимую для направления трещины.
  • Распилы могут выполняться обычными пилами для мокрого или сухого распила или пилами с ранним входом.
  • С помощью пилы с ранним входом распилы можно производить в течение 1–4 часов, в зависимости от температуры воздуха, — намного раньше, чем с помощью обычной пилы. Только Soff-Cut (теперь часть Husqvarna) производит настоящую пилу для сухой резки с ранним входом (иногда называемую пилой для сверхраннего входа).Глубина распила обычно составляет 1 дюйм, независимо от толщины плиты, хотя ранний вход даже глубиной 3/4 дюйма может работать должным образом. Поддержание опорной плиты и лезвий в хорошем состоянии улучшит качество резки (меньше растрескивания). В настоящее время существует ранняя пила, созданная специально для декоративных работ.
  • Пластиковые застежки-молнии иногда поставляются со съемной верхней частью для создания чистого соединения. Кардинал Mftr. Ко

  • Обычные бензопилы для мокрой резки бетона можно использовать для резки швов, как правило, до тех пор, пока бетон не достигнет прочности около 500 фунтов на квадратный дюйм, чтобы предотвратить растрескивание кромок реза во время пиления.Сроки варьируются в зависимости от температуры и относительной влажности, но обычно это от 4 до 12 часов после укладки бетона. Глубина пропила должна быть не менее ¼ толщины плиты.
  • Для декоративных работ или небольших плит можно использовать обычную отрезную пилу для сухого реза. Обязательно используйте надлежащий респиратор — содержащийся в воздухе кремнезем представляет серьезную опасность для здоровья и может привести к силикозу. Также используйте средства защиты глаз и ушей. Для демонстрации использования отрезной пилы посмотрите видео Боба Харриса.
  • Существует несколько методов обработки швов в бетонной плите во время отделочных операций, но, как и в случае распила, глубина канавки должна составлять не менее одной четверти толщины плиты, чтобы ослабить плиту настолько, чтобы образовалась трещина. следовать. Для получения дополнительной информации о груверах и демонстрационного видео с Бобом Харрисом щелкните здесь: Информация о груверах и демонстрационное видео.
  • Застежки-молнии представляют собой пластиковые полоски, встроенные в бетон для создания плоскости слабых мест, необходимых для направления трещин.Некоторые поставляются с закрывающей лентой, которую снимают, чтобы оставить радиусные кромки, или резервуар для герметика в верхней части соединения. ACI 360 и 302 не рекомендуют использовать застежки-молнии для формирования деформационных швов.
  • При тройниковом соединении часто образуется трещина на другой стороне соединения.

  • Схема соединения может быть указана или не указана в вашем задании. Примите активное участие в этом плане, чтобы убедиться, что соединения расположены правильно и в лучших местах для вашей работы. Для получения дополнительной информации прочитайте раздел «Где размещать управляющие соединения».
  • Для неармированной плиты контрольные швы должны располагаться в футах, в 2–3 раза превышающих толщину плиты в дюймах. Другими словами, для 4-дюймовой плиты расстояние между стыками должно составлять от 8 до 12 футов. Расстояние сильно зависит от потенциала усадки бетонной смеси. Подробнее о малоусадочных бетонных смесях читайте в разделе «Конструкция бетонной смеси». Ключевыми факторами являются низкое содержание цемента и более крупный заполнитель.
  • Соединяемые панели должны быть как можно ближе к квадрату. Держите длину, деленную на ширину панели (соотношение сторон), не более 1.5 (то есть, если панель 12 футов в длину, она должна быть не менее 8 футов в ширину). Избегайте L- и T-образных панелей.
  • Деформационные швы должны быть прямыми и непрерывными, без смещений.
  • Старайтесь избегать «входящих» углов — внутренних углов внутри плиты. Хотя, скорее всего, они у вас есть. Лучший способ — просто найти стыки, идущие в обе стороны от входящего угла. Вы также можете разместить пару кусков арматуры по диагонали в плите возле угла.
  • В большинстве случаев не протягивайте арматуру через деформационный шов. Хотя это обеспечит передачу нагрузки, это также приведет к неконтролируемому растрескиванию между деформационными швами.

Компенсационные швы в бетоне: характеристики и назначение

Бетон не является эластичным веществом, поэтому он не изгибается и не растягивается без разрушения. Эта конкретная характеристика полезна, а иногда и вредна в некоторых случаях. Высокая прочность на сжатие и твердость делают бетон пригодным для применения в строительстве. Однако при расширении и усадке бетон перемещается, из-за чего элементы конструкции немного смещаются.

Почему необходимы компенсационные швы в бетоне

Для предотвращения вредного воздействия движения бетона в бетонную конструкцию включают несколько компенсационных швов, включая фундаменты, стены, компенсационные швы крыши и тротуарную плитку. Эти соединения должны быть тщательно спроектированы, расположены и установлены. Гибкие компенсаторы в основном предназначены для смягчения изгибающих напряжений. Эти напряжения возникают из-за вертикальных движений приложений, примыкающих к жестким компонентам фундамента, таким как колонны или фундаменты.Если плита расположена рядом на поверхностях, превышающих одну грань, потребуется компенсационный шов для снижения напряжений. Например, если плита расположена между двумя конструкциями, обязательно наличие деформационного шва, примыкающего к фасаду одного здания. Герметик для бетона можно использовать для заполнения зазоров, образованных трещинами.

Изображение предоставлено: commons.wikimedia.org

Характеристики компенсаторов

Компенсаторы допускают тепловое сжатие и расширение, не вызывая напряжений в элементах.Компенсационный шов предназначен для безопасного поглощения расширения и сжатия некоторых строительных материалов, поглощения вибраций и обеспечения движения грунта из-за землетрясений или оседания грунта. Компенсационные швы обычно располагаются между секциями мостов, тротуарной плиткой, железнодорожными путями и системами трубопроводов. Изменения погоды в течение года приводят к колебаниям температуры, которые вызывают расширение и сжатие бетонных тротуарных плит, фасадов зданий и трубопроводов. Компенсаторы включены, чтобы выдерживать напряжения.Компенсационный шов — это просто соединение между сегментами из одних и тех же материалов. В конструкции из бетонных блоков деформационные швы выражаются в виде контрольных швов.

Компенсационные швы дорог и мостов

Бетонные компенсационные швы на дорогах и мостах создаются в асфальте или бетоне, чтобы материал мог расширяться и сжиматься из-за изменений температуры или движения дороги или моста. Стыки в конструкциях вырезаются с одинаковыми интервалами, чтобы предотвратить развитие трещин или расколов.Дорожные компенсационные швы обычно герметизируются горячим гудроном, холодным герметиком или компрессионными герметиками. Кроме того, эти соединения создаются путем блокировки металлических кромок. Арматурные стержни также используются для обеспечения движения. В большинстве случаев, если движение предотвращено, дороги или мосты могут треснуть или деформироваться. Компенсаторы обеспечивают контролируемое движение.

Изображение предоставлено: commons.wikimedia.org/magninhugo

Установка компенсационных швов

Площадка подготовлена ​​для заливки бетона и создания компенсационных швов в плитах.Индивидуальный компенсационный шов создается путем вставки гибкого материала, который проходит по всей длине шва. Подходящие инструменты используются для проделывания канавок в залитом бетоне для укладки материалов для швов. Глубина деформационного шва обычно составляет одну четверть толщины плиты или больше, если это необходимо. Зазор компенсационного шва зависит от типа плиты, например, плавающей плиты пола, автомобильного покрытия, тротуара или фундамента из монолитной плиты. На него также влияют размеры плиты, тип бетона и используемые армирующие материалы.Трещины в бетоне могут возникать в деформационных швах из-за неправильного приготовления бетонной смеси или отверждения. Эти условия вызывают усадку между деформационными швами и могут образовываться трещины.

Ссылки

Бетонная кладка, Университет Дели

Компенсационные швы в зданиях, National Academic Press

Контрольные швы, Университет Сиднея

Благодаря неудачной установке (не одной из наших бригад) мы имели удовольствие восстановить деформационные швы в бетоне в местной церкви.Если вы не знаете, как отремонтировать бетонные компенсаторы, или ищете более простой способ сделать это, вы попали в нужное место. Мы покажем вам, что пошло не так во время этой установки, и дадим вам несколько советов по ее устранению, прежде чем она станет действительно дорогостоящим решением.


Почему следует ремонтировать бетонные компенсационные швы, пока не стало слишком поздно

В нашем проекте первоначальный установщик использовал комбинацию опорного стержня из пенопласта и заполнителя бетонных компенсационных швов, которые были слишком жесткими для применения.Поскольку нужно было склеивать только две стороны стыка, а не дно, подрядчику заплатили за некачественную работу, которая оставила неприглядные трещины в наполнителе менее чем через год, когда здание осело.

Без цикла ремонта края в конечном итоге начали бы обнажаться. Это приведет к медленной эрозии сторон компенсатора. Поскольку этот эффект «Большого каньона» со временем разрушает стороны, в конечном итоге он достигает точки, когда ремонт становится непомерно дорогим.

В маленькой церкви эрозия идет очень медленно.Но на складе, в магазине или в других местах с интенсивным движением оборудование ломается по бокам и в углах гораздо быстрее. Мы слышали истории о ежегодных затратах на техническое обслуживание вилочных погрузчиков в размере 1 миллиона долларов исключительно из-за серьезных ударов от постоянного наезда на поврежденные компенсаторы.

Вы можете выполнить стандартный ремонт компенсатора диаметром примерно до 1 дюйма. Как только вы выходите за рамки этого, процесс становится гораздо более болезненным для вашего кошелька. Вам нужно начать с вырезания зазора шириной около 4 дюймов, восстановить слой бетона и вырезать новый компенсационный шов.Такой ремонт компенсатора стоит почти 20 долларов за погонный фут.

Надеюсь, ваш объект еще не достиг этого уровня.

Тяжелый способ восстановления деформационных швов в бетоне

Один из распространенных способов ремонта компенсационных швов в бетоне требует некоторых основных инструментов и большого количества времени.

  1. Используйте скребковый инструмент, например, 5-в-1, чтобы соскрести старый заполнитель бетонных компенсационных швов.
  2. Пропылесосьте бетонные компенсационные швы.
  3. Используйте пистолет для герметика с выбранным вами наполнителем и снова заполните швы.
  4. Очистите стороны и верхнюю часть соединений, чтобы оставить чистую поверхность.

Даже на небольшом участке требуется много времени, и большую часть времени вы стоите на коленях.

Простой способ восстановления бетонных компенсационных швов

Этап 1. Выпиливание и очистка швов

Чтобы удалить старый заполнитель бетонных компенсационных швов, мы начали с US Saws Dust Buggy Mark III. Эта пила использует 8-дюймовый алмазный диск, который режет до 2 дюймов в глубину. Нам нужно было срезать всего 1 дюйм, а используемое нами полотно шириной 1/4 дюйма могло очистить стык за один проход.

Имея объективные данные, пила соответствует требованиям OSHA, не требует воды и работает от стандартной розетки 120 В, 20 А. Вам нужно 25 CFM на каждый 1″ диаметра лезвия, поэтому вам нужен пылесос не менее 200 CFM. Мы использовали модель US Saws с 220 CFM, оставив наши поверхности такими чистыми, на которые вы можете надеяться.

Это не только быстро (вы можете пройти до 10 000 погонных футов за 8-часовую смену), но и позволяет работать стоя и с гораздо большей точностью, чем другие варианты.

По сравнению с ручным соскабливанием или ручным электроинструментом, это невероятно быстро, чисто и удобно для вашей спины.

Этап 2. Пропылесосить стыки

На этом этапе изменений нет. Просто проведите пылеудаляющим аппаратом по стыкам, чтобы собрать более тяжелые частицы, которые он пропустил во время пиления.

Этап 3: Заполнитель деформационных швов для бетона

Выбор правильного заполнителя для деформационных швов является ключом к получению наилучших результатов. Хотя в нашей церкви нет такого трафика, как на складе, мы выбрали Metzger McGuire Spal-Pro RS 88 — двухкомпонентную полимочевину промышленного уровня.Он отлично подходит для условий, которые остаются в диапазоне от 32 ° F до 120 ° F.

Этот заполнитель для деформационных швов достаточно жидкий, чтобы проникнуть в трещины от осадки здания, но при этом достаточно быстро схватывается, чтобы закончить его через 10–15 минут. Вы можете сочетать или контрастировать с напольным покрытием в широком диапазоне цветов.

Перед смешиванием наклеиваем малярный скотч с обеих сторон стыков.

Для нанесения наполнителя мы обратились в компанию One Man Polymer Pump компании US Saws. Это дает возможность одному человеку правильно смешать и нанести наполнитель.Как и в Dust Buggy, вы можете не стоять на коленях, а ползать по полу. Легко наносится и быстро заполняет суставы.

Мы использовали двухпроходную систему для нанесения нашего Spal-Pro RS 88. Первый позволяет заполнителю компенсационных швов проникнуть в шов и заполнить любые трещины под ним. Второй проход заполняет шов и немного переполняет его лентой, защищающей пол. Даже с двумя проходами паре пятен потребовалось немного больше, чтобы устранить провалы.

Шаг 4: Завершение ремонта бетонного компенсатора

На последнем этапе мы использовали самодельный скребок. Он намеренно длинный и тяжелый, чтобы мы могли получить за собой некоторую массу из положения стоя. Чтобы закончить процесс, просто возьмите скребок и сделайте надрез под лентой. Он срезает верхнюю часть заполнителя бетонного компенсатора заподлицо с верхней частью пола и одновременно удаляет ленту.


Для нашего Spal-Pro RS 88 мы дали ему 15 минут на настройку, прежде чем очищать его.Проверьте документацию на ваш наполнитель, чтобы точно знать, как долго вам следует ждать.

После того, как вы закончите процесс очистки, следуйте инструкциям производителя по отверждению, прежде чем снова разрешить трафик.

Список оборудования

Использование контрольных швов бетона в конструкции

Посмотрим правде в глаза. Бетон треснет.

Но устранение этих трещин с помощью правильно спроектированных контрольных швов для эстетического улучшения плиты «это то, что отличает мужчин от мальчиков», по мнению многих современных мастеров, которые делают себе имя в области декоративного бетона.

«Трещины не привлекательны», — отмечает Ли Левиг, президент Concrete Works в Фэрфилде, Калифорния.

«Если вы занимаетесь декоративными работами, это то, что вы не хотите вводить… так что стыки — это ключ. Мы никогда не пытаемся предотвратить трещины. Цель состоит в том, чтобы контролировать их, а затем замаскировать их самым декоративным образом».

Поскольку стыки — это просто заранее спланированные трещины, вся хитрость, отмечает он, состоит в том, чтобы «обмануть глаз» и заставить видеть красоту, а не несовершенство.

«Мне нравится использовать суставы как часть украшения», — добавляет Левиг.«Если вы потратите время и подумаете, что происходит, это не так сложно. Все дело в подготовке и инструментах. Чем больше вы его вырезаете, тем меньше случайных трещин».

«Вы должны спланировать трещины», — вторит Бад Стегмайер, менеджер и партнер Stegmeier Corp. в Арлингтоне, штат Техас. «Основная функция швов состоит в том, чтобы разбивать плиту на геометрические узоры, чтобы она растрескивалась равномерно. Делаете ли вы обычный или декоративный бетон, швы должны выглядеть красиво.”

Превращение этих совместных «узоров» в отличительные украшения стало отточенным мастерством для многих бетонных мастеров по всей стране. Вместо холста и кистей сегодняшние мастера по бетону используют преимущества недавно разработанных промышленных продуктов и придумывают творческие методы, чтобы превратить бетонные заливки в произведения искусства.

Но мода никогда не должна отступать на второй план, предупреждают многие. Швы выполняют жизненно важную функцию в бетонных работах. Что делает звездный бетон, так это то, что архитектор / подрядчик может сочетать как функцию, так и украшение вместе, чтобы создать красиво обработанную плиту из бетона.

Ричард Смит из компании Richard Smith Custom Concrete в Уэст-Хиллз, штат Калифорния, говорит об этом так: «Мы не говорим бетону, что делать, — он говорит нам, что делать. Но нет ничего невозможного».

В зависимости от типа шва, окружающей среды и условий заливки практикующие врачи используют различные техники, продукты и методы для достижения желаемого эффекта. Они могут надрезать или вырезать, они могут добавить цветную печать или они могут использовать технику канавки, чтобы смягчить резкие линии.Некоторые подрядчики даже обращаются к новым шовным материалам, чтобы создать стилизованный декоративный вид. Компания Artflor компании Tri-Co, базирующаяся в Сан-Дейго, недавно начала использовать такие металлы, как латунь, медь и нержавеющая сталь, в качестве соединительных компонентов.

«Это сделано исключительно для эстетики, но все же функционально», — отмечает Пенни Стюард, директор по продажам и маркетингу. «Это действительно улучшает дизайн… и придает бетону великолепный вид». Стюард отметил, что по мере того, как ночные клубы становятся «крупными игроками» в использовании декоративного бетона как части своего декора, разрабатываются всевозможные передовые технологии.

«Сейчас там происходит много интересного», — говорит представитель компании из Лас-Вегаса. «Наши ребята смотрят на свою работу как на вид искусства… и стараются быть инновационными в том, что делают».

Шовный шов
Во всех бетонных работах в основном используются три типа швов — конструкционные швы, компенсационные швы и деформационные швы.

Строительные швы — это поверхности, на которых встречаются два разных слоя бетона. Усадочные швы используются для создания ослабленных плоскостей и контроля расположения трещин, возникающих в результате изменения толщины.Компенсационные швы отделяют плиты от других частей конструкции и обеспечивают независимое перемещение между частями, помогая свести к минимуму растрескивание при ограничении движения.

Для создания соединений используются различные методы. Одним из наиболее распространенных является нанесение канавок на бетон с помощью инструмента для нарезки канавок или соединения. Режущая кромка инструмента для нарезки канавок имеет форму «V», так что V-образный шов можно частично прорезать в бетоне. Это уменьшает толщину плиты, что позволяет локализовать растрескивание. Когда бетон высыхает и сжимается, шов расширяется, чтобы приспособиться к изменению объема.Заглушку можно установить после окантовки бетона и перед отделкой поверхности.

Декоративные швы чаще всего выполняются путем надрезов и распиловки. В эстетических целях разрезы должны быть глубиной всего 1/4 дюйма, но для выполнения своей функции они должны составлять около 25 процентов плиты.

Надрез выполняется с помощью инструмента для нарезки канавок, когда бетон свежий. Линии надрезов можно разрезать прямо, но можно и по диагонали к краям. И наоборот, распилы выполняются, когда бетон затвердеет.Геометрические формы можно вырезать на плите, а затем окрасить, чтобы создать контрастный вид.

В последние годы подрядчики стали резать швы электрическими или бензиновыми пилами, оснащенными небьющимися абразивными дисками или дисками с алмазной оправой. Лезвие разрезает шов в затвердевшем бетоне, как только оно касается поверхности, чтобы не разорвать или иным образом не повредить бетон режущим действием. Продолжается разработка новых, более быстрых и чистых версий, что делает пилы все более привлекательными для использования в декоративных работах.

Но ремесленники вроде Левига предпочитают вырезать все суставы вручную.

«Нам нравится, чтобы суставы выглядели более естественно, — говорит он. «Мы обрезаем и заглаживаем прямо по закругленному краю, чтобы придать ему более потрепанный вид, стараясь не закрыть стык. Вы можете штамповать его, и он станет частью рисунка или образа. Это не похоже на ручную работу; он выглядит естественно, почти как сланец или необработанный камень».

Хотя многие подрядчики никогда не возьмутся за изогнутые соединения, Левиг говорит, что иногда это стоит делать ради дизайна.

«Вы всегда рискуете, когда поворачиваете сустав, потому что трещина может пойти не туда, куда вы хотите, — говорит он. «Если вы делаете это, вы должны делать это вручную. С некоторыми мне нравится создавать резервную копию области и уменьшать ее для большего совместного контроля. Затем вы берете 1/8-дюймовый кусок стали — почти как долото — и в качестве последнего шпателя разбиваете бетон, пока он еще влажный, чтобы он сломался там, где вы хотите, чтобы он сломался».

После выполнения швов поверхность можно текстурировать, предпочтительно сразу после исчезновения водяного блеска и непосредственно перед тем, как бетон станет непластичным.Чтобы получить желаемую текстуру, некоторые подрядчики используют такие методы, как перетягивание мешковиной, перетаскивание искусственного газона, прочесывание проволоки, накатывание канавок роликом или гребнем со стальными зубьями или комбинацию этих методов. Выбранный метод зависит в первую очередь от среды, а также от скорости и плотности ожидаемого трафика.

Чтобы герметизировать стык, производители, такие как Vinylex Corp., разрабатывают продукты, которые облегчают выполнение декоративных работ. Одним из самых эффективных, по словам Майка Митчелла, менеджера по продукции компании, является VX-Seal.Продукт, который поставляется в различных цветах, создает устойчивое к истиранию уплотнение шва, которое проще и дешевле в установке, чем традиционные герметики. Он имеет отрывную верхнюю часть с углублениями для превосходной стойкости к истиранию и отделки. Использование продукта также устраняет необходимость в других традиционных герметиках.

«Он устанавливается во время заливки и является постоянным», — говорит Митчелл. «Итак, когда бетон залит, все готово».

Самое приятное, добавляет он, это то, что «это длится весь срок службы бетона.”

Есть еще вопросы по вашему проекту?

Заполнение бетонных компенсационных швов песком – это законно? — Хушиа

Заполнение бетонных компенсационных швов песком – законно ли это?

Компенсационные швы являются важной частью конструкции, поскольку они позволяют материалам выдерживать усадку и расширение под воздействием окружающей температуры. Известно, что бетон, наиболее распространенный строительный материал, расширяется летом и сжимается зимой. Расширение приведет к тому, что бетонный цемент, как и ваши бетонные подъездные пути, расширится и потрескается. С помощью компенсаторов ваш бетон будет расширяться, но не трескаться. Однако есть вопросы о том, какие материалы следует использовать для заполнения этих бетонных швов, и, возможно, подойдет песок.

Можно ли заполнять бетонные компенсационные швы песком? Да, вы можете использовать песок в качестве наполнителя перед нанесением эпоксидного покрытия.Лучшим типом песка для использования является кварцевый песок. Кварцевый песок является отличным наполнителем для компаундов и герметиков на основе эпоксидной смолы.

В этой статье мы пройдемся по перспективам использования песка в качестве заполнителя деформационных швов бетона. Также будет проведено краткое обсуждение назначения, характера и состава бетонных компенсаторов. Некоторые люди даже не знают, что такое бетонный компенсатор и для чего он служит.

Важность бетонных компенсаторов

Асфальт расширяется в летнюю жару

Характер бетонных компенсаторов

При высыхании бетона после его использования для возведения конструкций, будь то стены, проезды, столбы и т.п., он сжимается и претерпевает необратимые структурные изменения. Кроме того, на протяжении всего срока службы бетон подвергается дополнительному сжатию и расширению в зависимости от температуры окружающей среды. Летом, когда солнце достигает своего пика, бетон расширяется. Когда наступает зима, падение температуры приводит к тому, что бетон сжимается и дает усадку.

Бетон будет подвергаться напряжению и напряжению всякий раз, когда он сжимается и расширяется. Здесь в игру вступают бетонные компенсаторы.Компенсационные швы снимают напряжение и напряжение бетона.

Соединения поглощают вызванное температурой расширение и сжатие, в то же время удерживая детали вместе. Вы часто видите бетонные компенсационные швы дома в наружных бетонных конструкциях, таких как подъездные пути или тротуары возле дома.

Состав бетонных швов

При создании бетонных компенсационных швов всегда будет щель или пространство между двумя удерживаемыми бетонными конструкциями.Эту щель или пространство часто заполняют различными материалами, а затем заделывают эпоксидными или полиуретановыми герметиками. Заполнение и герметизация стыка предназначены для предотвращения ухудшения состояния стыка, такого как эрозия и заражение тараканами.

Что касается наполнителей, то обычно для наполнения используются губчатая резина, асфальт, пенопласт Ceramar, вспененное волокно и гранулированная пробка. Однако возможен вариант использования других строительных материалов в качестве наполнителей.В следующих разделах будут рассмотрены перспективы, преимущества и недостатки использования песка в качестве наполнителя.

Кварцевый песок в качестве наполнителя

Из всех видов песка, которые используются в качестве строительного материала, кварцевый песок служит наиболее эффективным заполнителем для бетонных компенсационных швов. В то время как другие типы песка, такие как песок для бетона, песок для кладки и песок из щебня, также хорошо подходят в качестве наполнителя, кварцевый песок считается лучшим наполнителем.Качества кварцевого песка делают его жизнеспособной заменой лучших наполнителей, таких как дорогая губчатая резина и пена Ceramar.

Природа и состав кварцевого песка

Кварцевый песок также известен как кварцевый песок, белый песок или промышленный песок. По сравнению с обычным песком, например, тем, который вы найдете на пляже, кварцевый песок чище, потому что состоит только из двух элементов: кремния и кислорода. Примеси обычного песка делают его очень реактивным по отношению к другим элементам, что, в свою очередь, делает его неустойчивым к атмосферным воздействиям и другим факторам окружающей среды.

Таким образом, кварцевый песок, будучи «чистым» и не содержащим других элементов, делает его лучшим типом песка для использования в строительных целях, особенно в качестве наполнителя. Известно, что кварцевый песок очень прочен при использовании с герметиками, такими как эпоксидная смола и полиуретан. Его состав также делает его водонепроницаемым, тем самым устраняя риск протечек воды. Утечки воды на компенсаторах могут ускорить разрушение конструкции.

Характеристики кварцевого песка 

Известно, что кварцевый песок

имеет очень высокую температуру плавления и кипения, что делает его очень устойчивым к солнечному теплу.При использовании в качестве наполнителя для наружных компенсаторов солнечное тепло практически не влияет на кварцевый песок, будь то физически или химически. Несмотря на то, что он имеет прекрасную текстуру, кварцевый песок также известен своей твердостью, что увеличивает его долговечность. Он имеет оценку семь из десяти по шкале Мооса, шкале, которая оценивает твердость минералов.

Коммерческий кварцевый песок

Кварцевый песок коммерчески доступен почти во всех частях мира.В 2018 году мировой спрос на кварцевый песок достиг 291 миллиона метрических тонн. Это число на 5% больше, чем мировой спрос на кварцевый песок в 2017 году. Это свидетельствует о важности кварцевого песка в таких отраслях, как стекольная, литейная и строительная промышленность. В настоящее время вы можете легко купить мешок кварцевого песка на онлайн-сайтах, таких как Amazon.

Кварцевый песок является хорошим наполнителем для компенсаторов

Использование кварцевого песка в качестве наполнителя выгодно, поскольку позволяет избежать использования слишком большого количества эпоксидных герметиков.Вы можете использовать песок, чтобы заполнить пространство в швах, прежде чем заделывать их эпоксидным герметиком. Кварцевый песок хорошо сочетается с эпоксидными герметиками.

Кварцевый песок также является хорошим наполнителем, поскольку он водонепроницаем и устойчив к атмосферным воздействиям. Если не приложено значительное усилие, например, при сильном землетрясении, наполнитель из кварцевого песка отлично держится. Кварцевый песок также предотвращает просачивание воды внутрь и образование отверстий и щелей.

дороги имеют компенсационные швы, встроенные для обогрева

Советы по заполнению компенсаторов

Проверьте прогноз погоды перед заполнением компенсаторов

Как и в большинстве случаев, связанных со строительством, самое время заполнить компенсационные швы на подъездной дорожке.Во-первых, избегайте заполнения компенсатора, если в ближайшие 24 часа ожидается дождь. Ваш герметик будет сохнуть как минимум один день, прежде чем станет полностью водонепроницаемым.

Так как наружные компенсаторы, такие как тот, что на подъездной дорожке, подвержены воздействию погодных условий, избегайте заполнения, когда температура поднимается выше 38 градусов по Цельсию. Солнечное тепло приведет к тому, что шов расширится еще до того, как вы успеете заполнить его наполнителем и загерметизировать герметиком.Идеальная температура окружающей среды для заполнения шва – около 25 градусов по Цельсию.

Сначала очистите компенсатор перед его заполнением

Убедитесь, что пространство, которое вы собираетесь заполнить, не содержит таких материалов, как грязь, камни и мусор. Это делается для того, чтобы пространство было заполнено только пломбировочным материалом и герметиком. Включение в смесь других материалов снизит долговечность компенсатора.

Заранее купите и подготовьте материалы

Подготовка имеет решающее значение в любом начинании, поэтому очень важно, чтобы у вас были материалы, герметик, наполнитель, основные ручные инструменты и т. д., готовый в наличии. Было бы неразумно начинать заполнение компенсатора без предварительной подготовки. Это часто приводило к некачественному результату. Помните, что вы ожидаете, что ваш компенсатор прослужит долгие годы, поэтому выполняйте работу правильно.

Надлежащее уплотнение компенсатора

Надлежащим образом загерметизируйте соединение, чтобы убедиться, что никакая вода или что-либо еще не может проникнуть через него и повредить его. Вода может легко попасть, если герметик нанесен неправильно и неравномерно. Никогда не забывайте, что герметикам часто требуется как минимум один день для затвердевания. Прежде чем это произойдет, герметик может быть смыт.

Обработка деформационных швов для повышения долговечности

пример бетонного деформационного шва

Придет время, когда ваши компенсаторы потребуют лечения. Это нормально, потому что деформационный шов, как и любая другая конструкция, не вечен. Суть в том, чтобы продлить его продолжительность жизни путем лечения. Это может включать очистку, повторное запечатывание, покрытие и другие современные методы.

Проблемы, с которыми сталкиваются компенсаторы

Ваши компенсаторы подвержены трем проблемам: утечка воды, заражение тараканами или насекомыми, а также первоначальная некачественная работа.Утечка воды проблематична, потому что чем больше воды проходит через соединение, тем больше оно повреждается. Утечка воды запустит цепь событий, в которых все больше и больше воды будет поступать и повреждать сустав.

Заражение тараканами и насекомыми также вызывает беспокойство. Компенсаторы часто являются идеальным местом для укрытия и размножения насекомых. Пространство защищает их от погодных условий, таких как дождь. Их размножение в деформационных швах, безусловно, нежелательное явление.

Методы лечения

Повторная герметизация компенсаторов время от времени гарантирует, что вода не сможет попасть в них. Вы будете знать, когда ваши компенсаторы нуждаются в повторной герметизации. Как только старый герметик начал трескаться или появились признаки значительного износа, например, сплющивания, немедленно удалите старый слой герметика. Продолжайте герметизировать его тем же герметиком.

Очистка поверхности компенсатора — самый простой метод обработки компенсатора.Удалите все, что может испортить поверхность шва, особенно слои герметика.

Волокнистые ленты помогают сделать компенсаторы водонепроницаемыми

Другие применяют волокнистые ленты или клейкие ленты поверх герметизированного компенсационного шва. Волокнистые ленты или клейкие ленты делают герметик более водонепроницаемым, поскольку он препятствует проникновению воды через шов. Лента также продлевает срок службы герметика, поскольку служит первым защитным слоем.

Заключение

Неплохая идея – засыпать компенсаторы песком, особенно кварцевым песком.Кварцевый песок обладает свойствами и качествами, которые делают его достойной альтернативой другим наполнителям. Это намного дешевле по сравнению с другими вариантами, такими как резиновая губка и асфальт. Тем не менее, знайте, что компенсационные швы очень важны, потому что они позволяют вашему цементному раствору расширяться и сжиматься, не повреждая себя. Вы не можете избежать расширения и сжатия бетона, но вы можете предотвратить его повреждение с помощью правильно выполненного компенсационного шва.

Ответ на этот вопрос тесно связан с нашим разделом о домашних гаражах.Я настоятельно рекомендую проверить это. Там есть куча интересных статей, которые могут оказаться полезными. Garage Section Of Hushia

П.С.

Это все для этой статьи. Я надеюсь, вам понравилось читать, и если вы считаете, что это может быть полезно для кого-то еще, пожалуйста, поделитесь им в социальных сетях, по электронной почте или на своем собственном веб-сайте! Это действительно побуждает нас писать больше контента и развивать сайт!

Стив

Если вам интересно узнать больше об умном свете, умных гаражах и умных домах, ознакомьтесь с некоторыми другими категориями хушии, включая:

Умные фонари

Умный дом

Умный гараж

Зачем вашему бетонному полу нужен компенсатор

Компенсационные швы используются для компенсации расширения или сжатия бетона при изменении температуры. Бетонные компенсаторы используются для отделения плит и бетона от других частей конструкции.

Бетон имеет жесткую структуру, похожую на стекло, он не гнется и не растягивается без образования трещин. Высокая прочность на сжатие и твердость бетона делают его пригодным для использования в качестве напольного покрытия во многих отраслях промышленности. Однако при расширении и усадке бетон перемещается, из-за чего элементы конструкции немного смещаются. Деформационные швы — это пространства между бетонными плитами, заполненные гибким герметиком, таким как силикон или уретан.Выбранный тип герметика должен быть устойчивым к погодным и/или температурным условиям. Кроме того, если вы предполагаете, что ваш пол будет подвергаться интенсивному движению, важно выбрать герметик, специально изготовленный для того, чтобы выдерживать интенсивное пешеходное движение. Окружающая среда может оказывать негативное воздействие на бетон, от прямых солнечных лучей до отрицательных температур и снега/дождя — все эти условия могут привести к смещению бетона, и вам нужно будет оставить место для этого.

Зачем нужны деформационные швы в бетоне

Для предотвращения вредного воздействия движения бетона
Некоторые компенсационные швы включаются в бетонные конструкции, включая фундаменты, стены, компенсационные швы крыш и тротуарную плитку.Эти соединения должны быть тщательно спроектированы, расположены и установлены. Гибкие компенсаторы в основном предназначены для смягчения изгибающих напряжений. Эти напряжения возникают из-за вертикальных движений приложений, примыкающих к жестким компонентам фундамента, таким как колонны или фундаменты. Если плита расположена рядом на поверхностях, превышающих одну грань, потребуется компенсационный шов для снижения напряжений. Например, если плита расположена между двумя конструкциями, обязательно наличие деформационного шва, примыкающего к фасаду одного здания.Герметик для бетона можно использовать для заполнения зазоров, образованных трещинами.

Компенсаторы допускают тепловое сжатие и расширение, не вызывая напряжения в элементах.
Компенсационный шов предназначен для безопасного поглощения расширения и сжатия некоторых строительных материалов, поглощения вибраций и обеспечения движения грунта в результате землетрясений или оседания грунта. Компенсационные швы обычно располагаются между секциями мостов, тротуарной плиткой, железнодорожными путями и системами трубопроводов.Изменения погоды в течение года приводят к колебаниям температуры, которые вызывают расширение и сжатие бетонных тротуарных плит, фасадов зданий и трубопроводов. Компенсаторы включены, чтобы выдерживать напряжения. Компенсационный шов — это просто соединение между сегментами из одних и тех же материалов. В конструкции из бетонных блоков деформационные швы выражаются в виде контрольных швов.

Установка компенсаторов

Настоятельно рекомендуется, чтобы любая бетонная конструкция, требующая многочисленных компенсационных швов, была спроектирована квалифицированным инженером-строителем или инженером-строителем.Площадка подготовлена ​​к заливке бетона и устройству деформационных швов в плитах. Индивидуальный компенсационный шов создается путем вставки гибкого материала, который проходит по всей длине шва. Подходящие инструменты используются для проделывания канавок в залитом бетоне для укладки материалов для швов. Глубина деформационного шва обычно составляет одну четверть толщины плиты или больше, если это необходимо. Зазор компенсационного шва зависит от типа плиты, например, плавающей плиты пола, автомобильного покрытия, тротуара или фундамента из монолитной плиты.На него также влияют размеры плиты, тип бетона и используемые армирующие материалы. Трещины в бетоне могут возникать в деформационных швах из-за неправильного приготовления бетонной смеси или отверждения. Эти условия вызывают усадку между деформационными швами и могут образовываться трещины.

Узнайте, как отремонтировать поврежденный или треснувший бетонный пол в нашем руководстве.

Чтобы получить профессиональную консультацию по напольным покрытиям, обратитесь к одному из наших представителей Polycote.